Киа соул дизель замена свечей накала
Сегодня будем менять свечи зажигания на Киа Соул. Эти машины в России комплектуются моторами 1.6 MPI Gamma, 1.6 GDI с непосредственным впрыском, 2.0 серии Nu, 1.6 T-GDI с прямым впрыском и турбонаддувом для серии GT-Line. Так же существуют бензиновые модификации с агрегатами объемом 1.8 так же серии Nu, 2.0 Beta и дизеля, но это иностранные варианты. У нас машина 2012 года с мотором 2.0 Nu, но процесс замены идентичен и на 1.6.
Когда менять?
- Нестабильные обороты холостого хода;
- двигатель плохо заводится или глохнет;
- потеря мощности;
- увеличение расхода топлива.
Со временем электроды свечи выгорают и на них появляется налет, это приводит нестабильности искры
Так же из за пропускания зажигания лямбда зонд регистрирует повышенное содержание кислорода в отработанных газах и дает сигнал к обогащению рабочей смеси, что приводит к повышению токсичности выхлопа.
Как известно моторы Киа часто дорабатываются, и владельцы неоднократно сталкивались проблемой что на двигатели с одной и той же маркировкой идут разные свечи. Причем разница, например, в длине резьбы что делает невозможной установку детали которая подбирается по модели мотора. Чаще всего речь идет о дорестайлинговых и рестайлинговых машинах. Поэтому, во избежании таких недоразумений лучше подбирать детали по VIN-номеру автомобиля.
Начинаем
Для замены свечей на Киа Соул нам понадобятся ключи на 10 и свечной на 16. Приступаем.
Открываем капот, снимаем пластиковую крышку двигателя. Поддеваем плоской отверткой серый пластиковый замок коннектора катушки на первом цилиндре и вытягиваем его. Затем нажимаем на него и отсоединяем коннектор.
Ключом на 10 отвинчиваем болт, который держит катушку зажигания, поворачиваем ее и вытаскиваем наружу.
Открывается доступ к свечным колодцам. Берем свечной ключ, и, аккуратно поворачивая, выкручиваем ее. Если сдвинуть с места не получается не рекомендуется применять грубую силу чтобы не повредить резьбу в колодцах, лучше побрызгать внутрь какой-нибудь приникающей жидкостью, например, WD-40, подождать 15 минут и повторить попытку.
Новую свечу устанавливаем в обратном порядке. Повторяем процедуру для каждого цилиндра.
При установке новых свечей зажигания крайне важно соблюдать момент затяжки. Слишком большое усилие при затягивании. Может привести к срыву резьбы в алюминиевом блоке цилиндров или растрескиванию керамической части свечи. Обычно момент составляет 16-17 и указывается на упаковке или в документации к изделию.
Отказ свечей накала, в отличие от свечей зажигания автовладелец замечает лишь при наступлении холодов.
Диагностика свечей накаливания Киа Соул
Для диагностики подключаем медный провод на плюсовую клемму аккумулятора. Далее другой конец провода замыкаем на кончики свечей по очереди. Если свеча в рабочем состоянии, провод при замыкании будет искрить.Если нет, значит скорее всего свечу нужно поменять. Для проверки целостности нити нагрева также используют кусок провода с лампочкой.
Как проверить свечи накала
Все способы проверки свечей накала на дизеле. Как проверить свечи накаливания мультиметром, аккумулятором или визуально для точного диагноза их состояния
Подробнее
Как поменять свечи накаливания KIA Soul
В фотоотчете покажем как происходит замена свечей накаливания на Киа Соул (2008-2011) с дизельным двигателем объемом 1.6 и мощностью 128 (л.с) без модификации турбодизель.
Инструменты для работы
- маленькая шлицевая отвертка;
- вороток с трещоткой;
- головка на десять, двенадцать;
- удлинитель;
- карданчик;
- глубокий ключ на двенадцать для откручивания самих свечей;
- медная смазка;
- кусок медного провода около 50 см.
Артикул свечей накала
0 250 212 011 — свеча накаливания для Киа Соул 1.6 128 (л.с) от производителя Bosch.
Пошаговая инструкция по замене
- Сдергиваем декоративный кожух двигателя.
- Для удобства дальнейшей разборки отключаем семь разъемов. Смотрите внимательно на фиксатор разъема.
- Есть такие что нужно поддеть отверткой или же отжать фиксатор.
- Снимаем два патрубка. Один просто стягиваем, а на другом сжимаем хомут и снимаем.
- После снятия разъемов и патрубков, откручиваем два болта крепления пластиковой планки и снимаем ее. Это нужно для получения доступа к кожуху выпускного коллектора.
- Откручиваем три болта крепления кожуха выпускного коллектора и снимаем его.
- Откручиваем четыре гайки крепления токопроводящей пластины и снимаем ее.
- Глубоким торцовым ключом на двенадцать откручиваем свечу накала.
- Наносим медную смазку на резьбу новой свечи.
- Наживляем и затягиваем новую свечу. Момент затяжки 10-15 Нм.
- Меняем остальные три свечи и производим обратную сборку.
Для удобства дальнейшей разборки отключаем шесть разъемов.
Отключаем еще один разъем, который будет мешать демонтажу четвертой свечи накала.
Снимаем два патрубка.
Откручиваем два болта крепления планки и снимаем ее.
Откручиваем три болта защитного кожуха выпускного коллектора и снимаем его.
Свечи накаливания являются по сути частью предпускового устройства двигателя и нужны по большому счёту только для облегчения пуска дизеля после долгого простоя («на холодную») за счёт улучшения условий образования рабочей смеси, особенно если температура воздуха низка (ниже +5°С). При такой температуре дизельное топливо испаряется неохотно, и не образует необходимой для работы двигателя смеси с воздухом.
От правильной работы свечей накала напрямую зависит зимний запуск дизельного двигателя.
Теперь к реалиям жизни.
Как и писал ранее, свечи накала проявляют себя при холодном запуске. Причём на Sportage эта беда вылезла при температуре свыше -20С° При температуре от 0С° и до -20С° вполне нормально заводился для двигателя со сроком жизни в 4 года и 85 т.км пробега.
Купил в Кореане свечи NGK - Y1003AS - это тоже что идёт на конвейер или как запчасть в коробке Mobis Part - 367102F100 (может быть 2F101)</b>и ценником в два раза, а то и в три дороже
Начал собирать инфу по замене. Позвонил в Кореану узнать по цене, в результате тупо замена 4 с копейками, если что-то с верху открутить для доступа то ещё плюс слесарка и самое главное --> перед началом работ подписываешь бумагу что в случае облома свечи, а это по словам сервисмена 50% на 50%, то ещё нужно будет скидывать голову а это 30 т.р. плюс расходники <-- не кисло так. да?
Позвонил дилеру, там как оказалось, рыбный суп ели меньше чем в Кореане , работа 3600, но если ломанётся то снятие головы 18т.р. плюс расходники.
В результате решил попробовать сам т.к. в словах сервисменов так и сквозило что мы постараемся чтоб её (свечу) обломало, ну или так мне показалось.
Короче, как говорится - глаза боятся а руки делают.
Поехали, делать всё желательно на прогретом двигателе, ну по крайней мере так советуют.
Для начала нужно открутить косу проводки - 1 и 2
Потом снять разъёмы с датчиков - 3, 4, 5 и 6
Затем всю эту косу в пластмассовой коробке отогнуть в сторону клапанной крышки и зафиксировать любым штырём вставив его в распор между вакуумной трубкой и топливной рампой.
Фотки этого дела не сделал, просто был в шоке от увиденного и в предвкушении того что нужно сделать. если по-русски то гинеколог отдыхает
На самом деле не всё так страшно.
далее
Нужно открутить крепление шины свечей накала - 1
и крепление топливопровода 2 и 3 <-- его нужно будет немого смещать для замены 3-й свечи.
Далее головкой на 10 на длинном воротке откручиваем гайки свечей крепящих шину - С1, С2, С3, С4.
Чтоб не похерить гаечки я натолкал в головку смазку и гайка прилипала и не выпадала.
После того как шина откручена, её не вытаскиваем, а просто отводим в сторону чтоб не мешала.
Далее (сжав попу в кулачёк ) берём головку на 10 но подлинее и выкручиваем свечи. Затяжка у них 1,5-2 кг срываются с небольшим усилием.
Вот они родимые, одна точно не рабочая
Собираем в обратной последовательности, резьбу на новых свечах смазал графиткой, чтоб потом нормально открутились.
На всё про всё минут 40 времени.
После замены пробный запуск, отстояв на морозе ночь в -24С° с АЗ с пол оборота
97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.
С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.
Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.
Цена на услугу замена свечей накаливания на дизельном двигателе Kia Soul
Замена свечей накаливания на дизельном двигателе |
Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.
Чтобы получить предварительную оценку стоимости ремонта автомобиля напишите или просто позвоните по телефону +7 (499) 504 1663 .
Пользуясь сайтом Велес-Вояж Вы автоматически принимаете правила обработки и передачи персональных данных
1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.
2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.
3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.
4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.
Производство запланированных работ.
Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.
Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.
Акция до 12 августа! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!
Акция до 12 августа! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!
Акция до 12 августа! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Kia Soul , регулировка клапанов Kia Soul , не заводится Kia Soul
6. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Разъем свечи накаливания
- Пластина свечей накаливания
- Свеча накаливания
Проверка
Проверка системы предпускового подогрева
Условия проведения проверки технического состояния:
Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В.
Температура охлаждающей жидкости: ниже 30°C.
Примечание:
- Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
- По завершении проверки подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
1. Подсоедините вольтметр между перемычкой и корпусом свечи (массой).
2. Проверьте показание вольтметра при включенном замке зажигания.
3. Убедитесь, что контрольная лампа свечей накаливания загорается примерно на 6 с и указывает напряжение АКБ (примерно 9 В или выше) в течение 36 с сразу после перевода ключа зажигания в положение "ON" (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).
Примечание:
Время электропроводности цепи может быть разным в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
4. После проверки 3 переведите замок зажигания в положение START (Запуск).
5. Система исправна, если напряжение АКБ (примерно 9 В или выше) формируется в процессе проворачивания коленчатого вала в течение примерно 6 с после пуска (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).
6. Если напряжение или время электропроводности цепи не соответствуют норме, проверьте напряжение на клеммах блока управления прогревом и отдельных частей.
Проверка свечи накаливания
1. Проверьте проводимость свечи накаливания между ее выводом и корпусом, как показано на рисунке. Замените свечу в случае отсутствия проводимости или большого сопротивления.
Примечание:
Стандартное значение:0,25 Ом.
Внимание:
Поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало, перед его измерением необходимо обезжирить свечу.
Читайте также: