Какой зазор в свечах зажигания лада гранта 8 клапанов

Обновлено: 09.01.2025

Согласно регламенту, проводить замену свечей на 8-клапанных моторах «Гранты» необходимо раз в 30 тысяч км, обычно совмещают с ТО и заменой масла. Операция замены выглядит просто: отключаем высоковольтный провод, откручиваем свечу. Но поверхность рядом со свечой необходимо очистить, и сделать это нужно до демонтажа «старой» свечи. А ещё на двигателе 11183 придётся сначала снимать пластиковую накладку (защиту). Все шаги подробно рассмотрены, также приводятся фото.

Набор подготовительных действий

Проводя операции с электричеством, сначала отключают АКБ – нужно снять минусовую клемму. Гайку на клемме откручивают плоским ключом «на 10». Дальше, если говорить о моторе 11183, требуется снять накладку из пластика.

Сюрприз в виде пластиковой защиты

Саму деталь нужно тянуть вверх, отщёлкивая по одной все резиновые опоры. Предварительно лучше будет выкрутить пробку наливной горловины.

8-ми клапанные двигатели семейства Лада Гранта очень похожи, разница в мощности из-за применения различных шатунно-поршневых групп. Из-за разных ШПГ двигатель, который перешёл Гранте по наследству с Калины (11183) клапана не гнёт. А вот 11186 и 21116 клапана гнут. Чтобы этого не случилось, рекомендуем соблюдать регламент технических работ по обслуживанию и замене ремня ГРМ.

Нам нужна деталь «2»

Если потеряете опоры – не беда, их можно заменить. Номер опоры в каталоге ВАЗ: 21120-1008658-00 (либо 01).

Следующий шаг – отключение высоковольтных проводов. Каждый пластиковый наконечник можно снять рукой (см. фото). Его просто вытягивают, покачивая корпус из стороны в сторону.

Расположение свечей и защитных колпачков

Вытягиваем наконечник вверх

При отсутствии сноровки легко будет повредить сам провод. Будьте внимательны!

Совет: чтобы не прилагать лишних усилий, можно смазать ладонь машинным маслом.

Третий шаг – очистка пространства рядом с колодцем. Используйте подручные материалы.

Рядом с колодцами не должно быть пыли

Мотор пусть выглядит хотя бы так, как показано на фото.

Замена свечи, все шаги

Проводить замену свечей обычно рекомендуют «по одной». Но можно пропустить это требование, если не боитесь перепутать провода. Каждую свечу нужно выкручивать ключом «на 21».

Демонтаж свечи (11186 двигатель)

Здесь подойдёт ключ с высокой накладкой или трубчатый свечной ключ.

Монтаж выполняют так:

Вкручивают свечу рукой;
Взяв ключ-трещотку, выполняют финальную затяжку. Крутящий момент должен составлять 31-39 Н*м.

Не превышайте указанное здесь значение. Это чревато повреждением резьбы в крышке ГБЦ!

Выбираем свечи зажигания с умом

С завода в двигатель 11183 будут закручены свечи «А17ДВРМ». Эти же детали можно обнаружить в других двигателях: 11186, 21116.

Продукция ОАО «Роберт Бош Саратов»

Заводом-изготовителем является фирма ЭЗАЗС (город Саратов). Для свечей «А17ДВРМ» есть полные аналоги: WR7DCX (BOSCH), а также LR15YC-1 (BRISK). Они рекомендуются к использованию заводом ВАЗ.

Зазор между электродами должен составлять 1,0-1,15 мм. Для зимы значение может быть уменьшено до 1,0-1,05 мм.

Разные подходящие варианты (аналоги оригинальных свечей)

Для зимней эксплуатации можно установить свечи «А14ДВРМ» либо «А14ДВР». Но менять калильное число с «17» на «14» не рекомендуется. Ниже перечислены аналоги для свечей «А17ДВРМ»:

WR7DPX (BOSCH);
T17ДВРМ 1.0 (ЭЗАЗС) – три электрода;
BRP6ES-11 (NGK);
W20EPR-U11 (DENSO);
121-1370/KMR6C11 (WEEN);
LR15YCY-1 (BRISK);
BH7CR11 (HOLA);
14R-7DUX (BERU).

Пишите в отзывах о своём опыте относительно выбора свечей зажигания!

Самодельные колпаки для свечей, пример на видео

Симптомы износа свечей зажигания

При износе свечей зажигания могут появиться следующие симптомы:

Если начали проявлять себя неисправности в «ВАЗ-2190», связанные с плохим запуском мотора или его нестабильным функционированием, то вероятной причиной этих неприятных моментов может выступать факт износа свечей зажигания. Особенно отчетливо данный фактор проявляется на 8-клапанных агрегатах Лада Гранта. Чтобы избавить себя от риска остановиться в дороге, требуется с достаточной регулярностью склоняться к проверке функционирования системы зажигания. Многих владельцев авто интересует вопрос, какие лучше свечи зажигания?

Об аспектах системы зажигания

В подкапотном пространстве Лада Гранта расположился 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор, конструктивной особенностью которого является присутствие как 8-клапанной головки блока, так и ее версии 16 клапанов. В зависимости от применяемого типа клапанного механизма показатель мощности приравнивается к 82 л. с. или к 106 «силам» соответственно.

За корректностью функционала контура зажигания призван следить модуль управления. Это устройство заполучает определенные импульсы, посылаемые датчиками, и производит их обработку. Затем ЭБУ осуществляет формирование напряжения, адресуемого впоследствии катушкам.

Для различных клапанных механизмов катушки имеют свою конструкцию и конфигурацию расположения. Так в 16-клапанных вариациях моторов LADA Granta данные компоненты располагаются в отдельных колодцах, число которых равняется «4» (по количеству цилиндров).

Для агрегатов 8 клапанов производитель применил однокорпусную конструкцию, являющуюся по своей сути повышающим трансформатором. Данное устройство наделено первичной обмоткой в единственном числе со средним расположением ее вывода и двумя вторичными, чьи выводные контакты коммутированы со свечными наконечниками. Контур зажигания Лада Гранта, располагающей 8-клапанным узлом ГРМ, имеет метод так называемой «холостой» искры. Суть заявленной технологии заключена в синхронной генерации искры сразу в двух цилиндрах. В первом из них (условно) она воспламеняет смесь и считается «рабочей», а в другом «проскакивает в холостом режиме».

Каков алгоритм в работе узла зажигания?

Посредством свечных электродов в камере сгорания генерируется искра, которая позволяет осуществиться воспламенению смеси. Работа этих компонентов предполагает присутствие тяжелых условий, связанных с подверганием воздействию весьма высоких тепловых и электрических нагрузок. Температурный показатель свечных электродов работающих свечей может достигать 900 градусов. В системе зажигания Лада Гранта свечной дуговой разряд, обеспечивающий генерацию искры, характеризуется потенциалом в 30 – 40 кВ.

Тяжесть режима работы этих элементов прямо сказывается на ресурсе. Также весьма частым явлением служит появление нагара на электродных поверхностях, что вызвано нарушениями течения процесса сгорания.

Не следует забывать важный момент, связанный с пагубным влиянием перегрева агрегата на ресурс большинства компонентов контура зажигания. Именно свечам предъявляются повышенные требования в части обеспечения способности функционировать в условиях повышенных тепловых возмущений.

Стабильность выработки искры на электродах свидетельствует о нормальном функционировании, как непосредственно свечей, так и прочих компонентов узла зажигания. Чтобы обеспечить безаварийность в работе системных компонентов, следует строго блюсти следующие постулаты:

свечи зажигания замена происходит лишь на те расходники, которые допущенны регламентными требованиями «АвтоВАЗа»;
исключать нарушения периодичности замены компонентов (продолжительность эксплуатации одного комплекта не должна превышать 30 тыс. км);
производить обслуживающие действия с потребной регулярностью;
склоняться к использованию моторного масла и топлива, только способными обладать качественными кондициями.

Моменты замены и ТО

Какие лучше свечи зажигания? Производителем настоятельно рекомендуется прибегать к установке на ВАЗ-2190 свечей, версия 8 клапанов, отвечающих стандартам марки «АУ17ДВРМ». Данные изделия имеют отечественное происхождение, а точнее изготавливаются в ОАО «ЗАЗС Россия».

Каталожный код – «21110-3707010-00».

Если рассматривать заграничные аналоги, то следует выделить таковые:

«WD7DFC», производимые немецким гигантом «BOSCH»;
«BCPR6» из серии «ES-11» от японского бренда «NGK»;
«DR15YC» от корпорации «BRISK» (Чешская республика).

Каждый автовладелец сам определяется с тем, какие лучше свечи зажигания.

Заменять следует комплект целиком (4 шт.). Выбирая искомые детали, обращайте внимание на присутствующие у них технические характеристики. Для свечи будет актуальным следующий набор параметров:

диаметр резьбового участка;
его длина;
калильное число.

Приобретаемые свечи должны полностью соответствовать потребностям мотора LADA Granta в части обозначенных характеристик.

Как отрегулировать зазор?

Выполнение технического обслуживания подразумевает очистку электродов от скопившегося нагара и корректировку зазора. Нельзя допускать превышение данного параметра сверх допустимого требования производителя. Процесс работы свечи подразумевает уменьшение высоты центрального электрода с одновременным образованием на внутренней сфере бокового компонента углубления округлой формы. Это подразумевает увеличение зазора, величина которого подлежит корректировке. Она выставляется с помощью щупов и соответствует пределам 1,0 – 1,5 мм. Если зазор выставлен корректно, то щуп будет проникать между электродами с ощутимым натягом.

Очищаем от гаревых скоплений

К этой процедуре следует склониться, если возникла потребность и на электродах скопились гаревые отложения. Здесь не рекомендуем применять остроконечные предметы, выполненные из твердой стали. Используйте металлическую щетку с нежесткой щетиной или бумагу наждачной фактуры. Как вариант, можно прибегнуть к очистке посредством химического или термического способа.

Осматривайте состояние электродов спустя 10 тыс. км или ранее, если к этому побудил мотор своей капризной работой. Если интенсивность эксплуатации авто LADA Granta мала, то осматривайте свечи единожды в сезон (дважды за год).

Свечи зажигания замена их очень распространена, и владелец Лада Гранта не наделяется полной гарантией качественного функционирования системы и, соответственно, мотора. Также никто не возьмется утверждать, что новая свеча выдержит регламентный ресурс в 30 тыс. км.

Свечи меняем, если на лицо такие обстоятельства:

появились признаки плохого (не с первого раза) пуска мотора;
агрегат троит;
тяговая характеристика существенно ухудшилась;
пробег превысил свой регламентный 30-тысячный лимит.

Помните о риске травм от высокого напряжения, курсирующего по проводам, ведущим от катушки к свечным наконечникам. Важный элемент свечи зажигания замена их, поэтому должна быть аккуратной.

Подводим итоги

Своевременность регламентного обслуживания системы зажигания Лада Гранта является основным залогом бесперебойного функционала мотора. Как видите, свечи зажигания замена их не такая уж и сложная. Также эта мера позволит сократить затратную часть на топливо.

Свечи зажигания являются важным элементом всей системы зажигания бензинового двигателя. Фактически, от их работы напрямую зависит эффективность сгорания топливного заряда в цилиндрах. Также свечи оказывают влияние на момент воспламенения, температуру в камере сгорания и на целый ряд других параметров.

Что касается простых автолюбителей, достаточно знать, что свечи зажигания нужно регулярно менять, а также правильно подбирать свечи под конкретный двигатель. Далее мы рассмотрим, как подобрать свечи на Гранту, на какие нюансы обращать внимание, когда осуществляется подбор свечей на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем и т.д.

Свечи на Ладу Гранту: что нужно знать

Итак, начнем с того, что хотя заявленный средний срок службы свечей зажигания достаточно большой (как правило, не менее 25-30 тыс. км.), на практике простые свечи нужно менять намного раньше. Зачастую, опытные автолюбители рекомендуют осуществлять замену каждые 10-15 тыс. км, причем независимо от того, эксплуатируется ли машина на бензине или имеется ГБО.

Идем далее. Разобравшись с тем, когда менять свечи зажигания, перейдем к тому, какие свечи для Гранты лучше выбрать. Прежде всего, к подобру свечей зажигания на Лада Гранта нужно относиться серьезно, так как на данную модель устанавливают разные типы ДВС.

Если говорить о простом 8-и клапаном моторе или более технологичных 16-и клапанных агрегатах, покупать свечи нужно по параметрам, а не просто по фирме-изготовителю. Это значит, что недостаточно просто купить свечи фирмы NGK, Denso, Bosh и т.д.

В случае с Лада Гранта с 8-клапанным двигателем рекомендуемое калильное число свечей должно быть 17. Это «средние» свечи с калильным числом 16-19. Еще есть «холодные» и «горячие» свечи.

Самым верным способом не ошибиться является решение поставить такие свечи, которые стоят на Лада Гранта 8 клапанов с завода: А17ДВРМ или BOSCH WR7DCX. Однако, не все водители довольны их качеством и ресурсом, предпочитая аналоги.

Так вот, в рамках поиска по каталогу заводской каталожный номер свечей зажигания 21110-3707010-00. Еще один вариант: 21110-3707010-03. В списке аналогов можно выбрать свечи BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BOSCH и т.д.

С учетом того, что двигатель Гранты 8 кл. простой (не отличается высокой степенью форсирования и степенью сжатия), кроме широко известных брендов вполне можно остановить свой выбор на менее популярных производителях (например, свечи зажигания WEEN, HOLA или Лада-Имидж).

Основные параметры свечей для Лада Гранта 8 клапанов:

Еще добавим, что многие пытаются получить большую отдачу от ДВС путем установки иридиевых свечей на Гранту. Так вот, замена свечей на платиновые или иридиевые практически не влияет на мощность и отдачу двигателя. На деле, эти дорогие свечи на простом моторе 8 клапанов попросту не нужны.

Замена свечей зажигания Лада Гранта

Подобрав свечи на Гранту 8 клапанов с учетом приведенных выше рекомендаций, можно приступать к их замене. Если коротко, для замены нужно:

заглушить ДВС и дать ему немного остыть;
аккуратно снять свечной колпачок и отодвинуть его в сторону;
протереть чистой тряпкой место вокруг свечи зажигания;
при помощи свечного ключа или же высокой головкой на 21 выкрутить свечу;
установить новую свечу, затягивая с усилием не больше 11 Нм.

Также еще раз обращаем внимание на то, что свечу зажигания при вкручивании нельзя перетягивать. Еще важно правильно закручивать по резьбе, так как игнорирование этих правил или ошибки могут привести к тому, что будет повреждена резьба в свечном колодце со всеми вытекающими последствиями.

Полезные советы

Прежде всего, следует отметить, что многие проблемы с двигателем и системой зажигания напрямую связаны со свечами. Более того, свечи могут быть причиной преждевременного выхода из строя катализатора.

Важно понимать, что нарушения в процессе сгорания смеси или детонация двигателя часто становятся причиной серьезного сокращения ресурса ДВС и выхода силовой установки из строя.

По указанным причинам необходимо менять свечи на 8-клапанной Лада Гранта или любом другом автомобиле по регламенту или даже раньше срока. Дело в том, что даже рассчитанные на 80-100 тысяч км. пробега иридиевые или платиновые свечи могут прийти в негодность уже на 50-60 тыс. км пробега, а обычные свечи уже к 10-15 тыс.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно менять свечи зажигания, на холодном или горячем двигателе. Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены свечей, а также на какие нюансы следует обращать внимание.

Также отметим, что на рынке встречается большое количество подделок, причем в топовом сегменте. Другими словами, часто продукцию популярных брендов (например, NGK или Denso) попросту подделывают.

Результат – вместо дорогих иридиевых или платиновых свечей владелец приобретает изделие сомнительного качества, которое ничем не отличается от обычных свечей зажигания и имеет небольшой срок службы.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что подобрать свечи Лада Гранта для мотора 8 клапанов достаточно просто. Можно использовать как оригинальные решения, которые ставит завод-изготовитель, так и аналоги других производителей.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как определить состояние двигателя по свечам зажигания. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется диагностика двигателя по свечам зажигания, а также на какие нюансы следует обращать внимание в рамках такой проверки состояния и качества работы силового агрегата.

Напоследок отметим, что приведенные выше основные правила и рекомендации также актуальны для многих других авто с похожим типом двигателя (например, подбор свечей Гранта 16 клапанов и их замена.) Отличаться будут только параметры самих свечей зажигания, а также могут быть некоторые индивидуальные нюансы в плане замены на моторе того или иного типа.

Часть 2.
Выбранные для установки в двигатель свечи, подвергаем корректировке. Подручным инструментом, острожно, не оставляя заусенцев, предварительно подгибаем боковой электрод в нужной плоскости. Штангенциркулем, проверяем соосность бокового и центрального электрода.

Как ни странно, но после подгибания бокового электрода, стало возможным проверить заводской зазор. На всех свечах, по щупу 1.10мм.

Я решил уменьшить зазор на новых свечах и выставить его, примерно 1.00мм. Для этого берём сверло 1мм. и подгибаем боковой электрод так, чтобы сверло вставало по центру, без люфтов, плотно.

Хорошо, что заглянул под капот, перед началом замены свечей. На тонком шланге вентиляции картера, увидел трещины. Такой шланг найти, целая проблема.

Из остатков, под конец дня, успел купить армированный шланг "GATES", по цене 30см.= 80р.
Наружный диаметр шланга, такой же как и заводской — 12мм. Внутренний размер, под 6мм. штуцер. Хомуты не покупал, оставил заводские. Для замены потребовалось — 20см. шланга.

На съёмном защитном кожухе ремня ГРМ, поменял четыре болта с шайбой на нержавеющие. Проверил состояние ремня ГРМ.

Попутно заменил, на всякий случай, заводское резиновое изделие в центральном дренаже, которое находится под жабо "дворников".
Подошла, вот такая гофра "рукав проводки" с дверей, как сказали в магазине от ВАЗ 2110.

Единственное, это слегка доработал гофру "камнем" (можно просто лезвием от концелярского ножа), сделав две выемки. Если не получится сделать выемки на одной стороне, пробуем на другой.
Место установки, промазал густым антикором. Для контроля установки гофры под жабо, фонарик будет не лишним.

Так же, обнаружил дефект эл.изоляции подключения датчика уровня тормозной жидкости. Пошли трещины. Позже, обращусь по гарантии.

Свечи менял на холодном двигателе. К удивлению обнаруживаю, что стояли "Бриск", а не "Лада".
Первая и четвертая свечи выкрутились от руки. Вторая и третья, через рычаг из плоскогубцев.

В свечных колодцах будет песок. Перед выкручиванием, сперва продул спреем.
Выкрутив свечи, аккуратно вставил тряпичный тампон. Песок удалил кистью, продул обезжиривателем.

Закручивал от руки. Сперва на сухую до кольца, пальцами. Потом затягивал свечным ключом, + 3часа по часовой стрелке, в два захода. Сперва +2 и через "пять минут" +1.

Проверяем выкрученные свечи "Бриск", на сопротивление центрального электрода и сравниваем с результатами замеров свечей "Лада" из первой части темы.

PS. На всех боковых электродах свечей "Бриск", невооружённым взлядом видна выработка металла (на фото — не видно). Зазор не мерил. Свечи, пока оставлены как резерв, но скоро они будут утилизированны.

Результат от замены свечей, есть. В лучшую сторону, не плацебо и без эффекта чистого автомобиля.
Гранта правда, сперва не поняла, что ей поменяли. Но быстро подстроилась.

Бензин Лукойл (официальная заправка) — 95 евро. Одна колонка. В бензин, ещё кое-что добавляю.

Из того что было видно, самый чистый — lV поршень (почти "идеальный"). Следующий по чистоте — l поршень. II и III — примерно одинаковые.

Лада Гранта Лифтбек 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Лада Гранта, 2012

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2018

Комментарии 36

в старой трубке возможно стоял жиклер.
а в новую лучше поставить обратный клапан, уйдут рывки при переключениях и накат лучше станет.

Добра! По факту, время показал, что заводские настройки мозгов чутка тупят.

О манипуляциях с подбором сопротивления и выставлением зазоров) больше походит не на обычное обслуживание автомобиля, а на то что было в те времена, когда ЗЧ были трудно доступны и деды в гаражах колдовали над тем, что было. А сейчас все доступно и развитие торговли и производств позволяют как раз таки это все упростить, купить и тут же поставить)

Деды к любой технике могли найти подход. В отличии от сегодняшних подростков, которые не знают, что такое "наждачка" и как подтянуть эл.розетку. Но про то, какой айфон сколько стоит, знают и мониторят ситуацию.
Пост про замену свечей, ни к чему не призывает. Каждый волен поступить со своим автомобилем так, как считает правильным и необходимым. А если у вас, будут интересные наблюдения, пожалуйста, делитесь. Почитаем.

Значит на наш ДВС должен быть зазор 1.1?🙄 У меня дензо с зазором в 0.9. вроде в магазине специально подбирали на мою тачку. Что блин за дела.

Добра!
В хозмаге, свёрло 1мм. по металлу, шлифованное, решает проблему с зазором. Со временем, зазор становится больше, а вот сверло 1.1мм. (не проволока) найти гараздо сложнее.

Зачем сверло то? Я ж задал совсем другой вопрос… По делитантски я не делаю — сверлом. На это есть щупы набор. Ими и мерил. 0.9 не верный. Скорее для карба больше, хотя там и то меньше -0.7 идёт. Так как система зажигания не эл. И тебе бобра😊

У свечей "Лада имидж", которыми пользуюсь, часто нет параллельности и перпендикулярности между боковым и центральным электродом. Из-за этого, происходит неравномерный износ "контактов", который сказывается на ресурсе. Вот по этому и пользуюсь сверлом, а не щупами. Свечи своих денег стоят и ходят, но ровнять чем то тяжёлым, лень.
Привет, Красноярску!

чем они так хороши:? можно было взять норм свечи и не париться) или подогнуть электрод пасатижами, не сложно же. И вам привет) у нас сегодня жара 33+. жесть что творится. вчера было чуть теплее

Чем хороши?! Прежде всего ценой и ресурсом за эти деньги. Для спокойного перемещения в режима "не тошнить", эти свечи, на мой взгляд, более чем достаточно. Свечи ходят и проблем не доставляют, а пассатижи всегда под рукой:)
PS. Про режим "НМУ" и анамальной погоде в Красноярске, немного наслышан.

ну такая погода не только у нас сейчас. по всей Сибири. нму да, бывает, так как город в котловине построен.( ветра нет, привет газы. сейчас хоть машин меньше,

Pahenshtein

Все правильно со сверлом автор делает, это можно назвать кругым щупом. Плоскими щупами выставлять зазор на свечах не правильно

Хм. Не вижу разницы все равно. Плоским тоже можно. На глаз и готово😁

Вот мне интересно, после этих всех манипуляций будет ли какой то толк, по сравнению с тем, когда купил свечи, выкрутил старые, вкрутил новые) мне почему то кажется, что нет) новая машина, зачем ей мешать работать) больше толку будет от прошивки, что бы убрать тупость электропедали, тогда подругому поедет)

Это херня еще, видел тут одного деятеля, тот на новой машине, куски ковролина срезал, над воздуховодами, под сиденьями, чтобы теплоотдача лучше была.

О каких манипуляциях идёт речь, что то я никак не пойму. От том, чтобы купить новые свечи? Выставить зазор? Или подобрать по сопротивлению? Заменить старые свечи на новые? Вы эти действия называете манипуляциями?! На мой взгляд, это обычное и своевременное обслуживание своего автомобиля. Никаких целей, кроме как простой замены свечей, поставлено не было.
В любом случае, эффект будет. Вопрос в том, какой? У меня, например, положительный. Главное, не мешать сейчас новым свечам работать.

Основные трудности с ДВС автомобиля обычно возникают в связи с неверно выставленным зазором между электродами в системе зажигания. Некоторые производители также лукавят, когда говорят об отсутствии необходимости в регулировке в изготовляемых ими свечах.

Какой зазор на свечах зажигания двигателей внутреннего сгорания

Для того, чтобы избежать неприятных последствий, каждый автовладелец должен уметь выполнять регулировку необходимых параметров свечи зажигания. Они зависят от вида системы автомобильного зажигания. Например, контактная система имеет интервал в 0,5-0,6 мм, электронная в пределах 0,7-0,8 мм. Но для каждого конктретного автомобиля этот параметр может быть различен, подробнее надо узнавать в книге по эксплуатации. К примеру, у Лада Гранта рекомендуемый зазор от 1 до 1,15 мм. Зазор не считается причиной исчезновения искры, но в значительной степени определяет возникновение проблем в работе двигателя.

Зачем выставлять зазор в свечах зажигания

Система зажигания большинства современных двигателей на бензине хорошо функционирует только в случае исправности всех ее элементов. При возникновении незначительного нарушения со стороны налаженной системы становится невозможным функционирование агрегата на всю мощность.

Естественное увеличение зазорных интервалов электродов приводит к недостаточной силе пробивания воздушно-топливной смеси, к потере большого количества энергии и понижению искрового запала. Возникшее отсутствие смесевого возгорания в цилиндре может запустить процесс падения мощности ДВС.

Любому владельцу машины следует уделять должное внимание этому моменту, чаще проверять свечи зажигания. Для организации бесперебойной работы двигателя следует предпринимать следующие меры:

во время заменять элементы зажигания;
покупать изделия в соответствии с типом автомобиля;
проводить частый осмотр свечных частей: выкрутить из соответствующих углублений и осмотреть их на предмет повреждений;
в случае необходимости установить необходимые зазорные параметры.

Как выставлять зазор между свечными электродами

Доказано, что идеально выставленный зазор свечных электродов способен обеспечить быстрый запуск силового агрегата и поддерживать его параметры мощности, оптимальные топливные затраты. Их повышению способствует несвоевременное загорание смеси.

Регулировку электродных интервалов следует выполнять с помощью специального ключа для откручивания и щупового комплекта:

Освобождаем цилиндры от свечей. Измеряем интервал центрального и бокового электродов. Помним, что контактной системе соответствует зазор 0,5-0,6 мм, электронной − до 0,8 мм. Для Лада Гранта рекомендуемый зазор составляет от 1 до 1,15 мм.
При наличии этих данных, следует выбрать щуп с необходимой толщиной и вставить между электродами.
В случае необходимости регулируем параметры подгибанием/отгибанием электрода, находящегося сбоку.
Такую процедуру необходимо применить к остальным свечам. После этого установить обратно в отверстия цилиндров.

Аналогичный порядок манипуляций выполняется в случае регулировки электродных зазоров у автомобилей марки ГАЗ.

Значимость свечей зажигания в работе двигателя

Неопытному автомобилисту, который не владеет знаниями и техникой устранения проблем со свечами зажигания, может не прийти в голову мысль о важности их роли в функционировании ДВС. Подобное заблуждение может привести к довольно печальным результатам. По сравнению с современными транспортными средствами, более ранние марки автомобили были мене е восприимчивы к погрешностям в свечных зазорах.

Внешнее состояние свечей тоже играет немаловажную роль: ненадлежащий уход, сильный износ, постоянное загрязнение, неправильно установленный зазор электродов оказывают отрицательный эффект на топливный расход и показатели динамики машины. При этом высоким нагрузкам подвергается коленчатый вал и поршневая система.

Как продлить срок службы свечей зажигания

Следует помнить, что только постоянная проверка состояния свечей и их систематическая зачистка являются залогом долгого срока службы деталей. Нужно взять себе за правило контролировать данные параметры: так вы избежите возникновения внезапных проблем. Профилактические мероприятия необходимо выполнять 2 раза в год (через 10 000 километров автомобильного пробега).

Очистка свечей производится при помощи специальной щетки, которая снабжена довольно тонкой металлической проволокой. Нельзя очищать такие детали с использованием мыла, отвертки и прочих острых стальных предметов во избежание их порчи. Повреждение изолятора приведет к его скорому выходу из строя.

Самый щадящий вид очищения – применение химических компонентов. Их использование предполагает несколько подготовительных этапов:

обезжиривание поверхности свечи при помощи бензина;
ее помещение на короткий промежуток времени в ацетат аммония (12%-ный водный раствор). Очищающая жидкость должна иметь достаточно высокую температуру, близкую к температуре кипения.

После проведения всех манипуляций следует зачистить элементы посредством металлической щетки и тщательно промыть их поверхности горячей водой.

Читайте также: