Какой зазор на свечах киа рио 2

Обновлено: 08.01.2025

Свечи зажигания для Киа Рио имеют ограниченный срок службы. Поэтому периодически каждому владельцу популярного корейца необходимо производить замену свечей – обычно данная процедура происходит в процессе ТО. Менять свечи следует каждые 35-40 тыс. км.

Периодичность замены

Многие владельцы Рио отмечают, что срок службы свечей зажигания, указанный производителем, и реальный срок службы запчасти нередко отличаются. Неудовлетворительное в большинстве случаев состояние российского топлива и многочисленные часы, проведенные в пробках, снижают ресурс и заметно сокращают время работы свечей. Поэтому менять свечи следует каждые 35-40 тыс. км, а не через 50-60, как указывает производитель.

Какие подходят?

Свечи зажигания на Киа Рио 3 (выпуск 2012-2013 годов) имеют каталожный номер 1885410080 (или новый номер 1885810090)
Оригинальные замены имеют номера 1885510060, S1885510060
Если рассматривать аналоги, то самыми известными являются свечи NGK 1578 (LZKR6B), Grand prix (STL410) и Denso (XUH22TT)

Отзывы о свечах зажигания на Киа Рио JB говорят о том, что лучше ставить оригинальные запчасти, причем отдавать предпочтение следует иридиевым свечам зажигания. Среди свечей NGK встречается немало подделок. Если выбирать аналоги, то лучше ставить свечи производства Denso. Также некоторые владельцы Рио утверждают, что после установки свечей Bosch автомобиль показывает лучшую динамику, а его движок работает ровнее.

Ответить на часто задаваемый вопрос, какие свечи зажигания лучше ставить, достаточно сложно, ведь, выбирая любого производителя, автовладелец рискует нарваться на подделку. При этом особой разницы в работе автомобиля свечи разных брендов не дают, что подтверждается многочисленными отзывами обладателей Киа.

Замена

Прежде, чем приступить непосредственно к замене свечей зажигания, необходимо подготовить все инструменты для замены и найти подходящее место для проведения работ.

Подготовка к замене:

Необходимо купить свечи зажигания Киа Рио своей конфигурации – заказывать лучше заранее, так как запчасти могут идти несколько дней
Для работы потребуется ключ свечной на 16 (можно приобрести качественный для многоразового использования или найти дешевый – не дороже 100 руб. – в гипермаркете)
Также необходимо будет подготовить крестообразную отвертку, рожковый ключ на 10 (или же крепкие пальцы) и смазку WD-40 (если прикипели болты крепления декоративной крышки)

Процесс замены:

При помощи отвертки открутить болты крепления декоративной крышки 3 шт.
Открутить болты из верхнего левого угла
Аккуратно расшатывая, извлечь высоковольтные провода
Вставить в свечной колодец свечной ключ на 16, после чего выкрутить его против часовой стрелки
Установить новую свечу и повторить вышеописанную операцию в обратном порядке – важно максимально аккуратно закручивать, чтобы не сорвать резьбу

Регулировка зазора

Зазор свечей зажигания представляет собой расстояние между боковым и центральным электродами. Это расстояние регулируется во время ремонта или в процессе замены свечей зажигания. В мануале Киа Рио 2012 написано, что правильный зазор составляет 0,7-0,8 мм. При этом в сервисе могут выставить больший зазор (1-1,1 мм), что, судя по отзывам, приводит к более стабильной работе двигателя. Тем не менее, нет причины не верить тому, что написано в руководстве к автомобилю, тем более, что изначально установлен именно этот зазор.

Стоимость свечей зажигания на Киа Рио 3 зависит от производителя свечей. Так, оригинал будет стоить от 150 до 308 руб. (цены актуальны на июль 2016 г.). Аналоги можно купить от 140 руб. и дороже.

Какие свечи зажигания лучше?

Соотношение цена-качество в данном случае актуально и позволяет выбрать каждому автолюбителю подходящий вариант. В большинстве случаев все же предпочтение стоит отдавать оригиналу, тем более, что стоимость свечей производства Hyundai-KIA, не столь высока. Также можно посоветовать ставить свечи Денсо – они отличаются более демократичными ценами и отличным качеством.

Свечи зажигания Киа Рио 3 (2012 – 2014):

Hyundai-KIA (оригинал) 1881408062
Денсо – XUH22TT
NGK – LZKR6B-10E
CHAMPION – RER8MC
NISSAN – 22401-1F720
SUBARU – 22401AA310
HONDA – 98079-5614E

Для Киа Рио 2015 с двигателями 1.4 и 1.6 подойдут те же свечи зажигания, что и для Рио до рестайла.

Свечи зажигания Киа Рио 2 (2010, 2011 гг.):

ASAM 30529
BERU UXF79 или Z73
BOSCH 0 242 229 543 или 0 242 229 660
BRISK 0017
CHAMPION EON1/286
DENSO IK16
NGK 1496, 1662 или 2382

Цены на свечи зажигания для Киа Рио разняться, но диапазон цен не так велик и составляет около 500 руб. Поэтому лучше не экономить и при замене свечей брать более дорогие и качественные запчасти. Ведь даже незначительный сбой в системе зажигания грозит увеличением расхода топлива и появлением многочисленных проблем в работе автомобиля.

Итак, друзья, попытка систематизировать свечной вопрос(ы).
Дорогие мои, прежде всего нужно уяснить, что нашему мотору G4EE не нужны какие-то особенные свечи, по сути – подходят от переднеприводного ВАЗа. Т.е. если вы где-то внезапно затроили/не завелись, а в багажнике у вас вместо запасного комплекта сабвуфер, не огорчайтесь, покупайте в ближайшем лабазе свечи от Газели с 406м мотором, они же Энгельсские АУ14ДВРМ и езжайте с миром. Тысяч 10 они точно проходят, а может и больше, я не проверял.

Вводные параметры с сайта NGK:

Раствор ключа: 16 mm
Диаметр резьбы: 14,0 mm
Длина резьбы: 19,0 mm
Межэлектродный зазор: 1,1 mm
Сопротивление: 5 KOhm

Ну а теперь о прекрасном, т.е. «фырменные» решения. По понятным причинам не рассматриваю махровый кетай и прочую неведомую дрянь по 50 руб, безумные изделия сумрачных гениев, всякое за бешеные тыщи, а также свечи для ГБО (это не моя тема, простите).

----- NGK/OEM
1.Оригинал с номером Hyundai/Kia 18814-11051, он же NGK BKR5ES-11. Сделано в Корее. Простые, как бревно. Ходят, брака особо нет. Французская версия этих свечей имеет артикул 2382 и стоит дешевле.

2. NGK V-line 33 (1662, 6953, BKR5E-11 — электрод с прорезью, Франция).

3. Иридиевые BKR5EIX-11 (5464 — Япония).
4. "Гоночная" серия G-power c тонким электродом BKR5EGP, 7090.
C NGK все прекрасно, если бы не бешеная популярность и простота конструкции, как следствие — тонны контрафакта.

------ BOSCH
Последователи изобретателя свечи зажигания — Роберта Боша предлагают нам следующее.

1. Nickel FR 8 DCX+ (0 242 229 660), они же ЭЗ Yttrium, сделано в Энгельсе, Россия. Электроды NiY+Cu. Набор 4 шт — номер 0 242 229 884. Визуально добротное изделие, если не смущает отечественное происхождение, сам не пользовал, врать не буду.

2. Laser Platinum FR 8 DPP 30 (0 242 230 557). Германия. Электроды NiY+Cu+Pt.
Предыдущая версия этой линейки назвалась BOSCH Platinum plus и наши свечи имели артикул FR 8 DPX (0 242 229 543. Свечи отличные, их я использую сейчас (UPD: уже поменял), но в силу конструктивных недостатков (выгорание тонкого электрода) срок службы оказался невелик и в 2017 году линейку заменили на Laser Platinum.

3. Super 4 FR 78 X (0 242 232 502) — четырёхэлектродные, Германия. Электроды CrNi+Cu. Набор в блистере 4 шт имеет номер 0 242 232 802. Я не считаю эту конструкцию удачной, бош тоже снял её с производства в конце 2018 года, думайте сами.

Лидер японского свечестроения DENSO (входит в группу TOYOTA) дает нам такие варианты:

1. K16PR-U11 — обычные никель/медь. Бывают (или были) истинно японские. Суперпопулярный и посему люто подделываемый продукт.

2. K16TT — серия Twin Tap. Никелевая игла и пятачок на боковом. Вроде было всё хорошо, но потом производство вынесли в Индонезию и началось…

3. IK16TT — то же, но иридий. Дорого и сердито. Япония.

------CHAMPON/ BERU

Изначально поставлялись на конвейер под артикулом RC10YC4, затем их сменили NGK.
Такие бренды, как CHAMPION и BERU входят в группу FEDERAL-MOGUL и по нашей тематике имеется продукция исключительно производства Франции (артикулы из США к нам или не ввозят, или долго и дорого). Изделия на рынке не особо популярные, посему подделок мало. Это жирный плюс. Рассмотрим:

1. Champion EON Titan CET2. Блистер 4 шт.- артикул CET2SB. Зазор 0,9. Титановое покрытие электрода. Интересный продукт за небольшие деньги. Ранее был артикул EON2 — можно найти за копейки из остатков, отличного качества.

2. Champion IRIDIUM. OE179/T10, CCH9802. Иридий. Дорого, качественно.

3. BERU ULTRA Z73, они же 14 FR-8 DUX. Зазор 1,1. Обычная медная классика. Отличные свечи за копейки.

4. BERU ULTRA TITAN UPT2. Полный аналог Champion EON Titan CET2.

Еще раз — в Европе Champion и BERU производятся на одном заводе и по сути являются одинаковыми продуктами. Ориентируйтесь на цены.
UPD: Истинно американские Чемпионы есть, но ввозятся как оригинал Мазды. Их артикул — BP1318110A

Чешский BRISK у нас известен с 90х и в-общем, особых претензий не заслужил.
Добротный восточноевропейский продукт, никакой азиатчины.
Линейка свечей для нас шикарна:

1. DR17YC-1 1364 SUPER — стандарт
2. A-line 36 0017 A-LINE — иттрий
3. DR17TC-1 1346 EXTRA — 3 электрода
4. DR17YP-1 1403 PLATIN — платина
5. P7 1625 PREMIUM+ — иридий
6. DR17SXC 1899 PREMIUM EVO — замудреная конструкция с якобы объемной искрой.

------AUTOLITE/AC Delco

И напоследок, немного экзотики — истинный американец, AUTOLITE. Когда у меня был канадец старина Форд, он эти свечи очень любил.
Конструктивно архаичны, сделаны в США и как ни странно, их можно у нас купить, хотя и дороговато. Зазор везде — 1,1.
Эти же свечи поставляются под брендом ACDelco (афтермаркет GM).

1. AUTOLITE COPPER 3923, 3924. Обычная медь, и самое интересное, черное покрытие. Этого уже давно нет, встречалось ранее в свечах СССР. Они же AC DELCO FR3LS6 (41-602).
2. AUTOLITE PLATINUM AP3923. Платиновое покрытие центрального электрода.
3. AUTOLITE DOUBLE PLATINUM APP3923. Двойное платиновое покрытие (центр и боковой).
4. AUTOLITE IRIDIUM XP XP3923. Иридий. Страшно дорого.

KIA Rio выпускается с 2000 года, оснащается дизельными и бензиновыми инжекторными моторами. На данный момент автомобиль имеет 4 поколения. В статье далее будут описаны второе (JB), третье (UB) и четвертое (YB) поколение, так как они наиболее популярные на отечественном рынке.

Свечи зажигания на Киа Рио представленных поколений отличаются в зависимости от двигателей, и непосредственно от самих поколений. Как правило, все стоковые свечи на данный автомобиль обычные, с никелевым электродом. Но, на некоторых моделях от производителя устанавливались иридиевые. Поставщик оригинальной запчасти на сборочный конвейер РИО компания Mobis, которая просто переупаковывает запчасти. А основными производителями оригиналов являются NGK и CHAMPION . Могут встречаться в оригинале и другие производители, но очень редко.

Свечи зажигания на РИО 2 (JB)

На втором поколении Rio 1.4 и 1.6 свечи зажигания никак не отличаются в зависимости от двигателей. На все модификации данного автомобиля устанавливаются никелевые свечи, с короткой резьбой. Артикул оригинала – 1881411051. На РИО JB оригинальные свечи практически во всех случаях идут от производителя NGK, и, как правило, это модель под артикулом BKR5ES-11. Цена – 130 руб./шт. Она является прямым аналогом. Но стоит помнить, что качество оригинальной запчасти, и ее прямого аналога от производителя может немного отличаться.

Размеры оригинальной запчасти ниже.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
М14х1.25 / 19	16	1.1	5	Никель

*здесь и далее в таблицах использована номенклатура NGK

Наиболее известные и проверенные заменители оригинальной свечи представлены далее в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Bosch	0242235666	90
Denso	K16PR-U11	120
Beru	Z73	100

Кроме обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, с повышенным в 3-4 раза сроком эксплуатации, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Рио 2 самой популярной маркой такой запчасти является Denso IK16TT, цена – 620 руб./шт.

Свечи зажигания на КИА Рио 3 (UB)

Свечи зажигания на Киа Рио третьего поколения 1.4 и 1.6 Gamma тоже не имеют отличий в зависимости от двигателя. На этом поколении, как и на предыдущем, ставились обычные никелевые свечи, с одним боковым электродом, и более длинной резьбой, чем на Рио 2.

Отличие есть чисто в артикулах. До мая 2014 года на авто со всеми двигателями ставились свечи с артикулом 1885410080. Их производитель – Champion , а прямой аналог — RER8MC, цена — 160 руб./шт. А вот после 05.2014 на Рио 3 начали ставить свечи зажигания 1885510060, которые производил уже NGK. Прямым аналогом у производителя являются LZKR6B-10E по цене 220 руб./шт. Разницы между двумя моделями, кроме производителя, нет никакой, и они являются взаимозаменяемыми. Размеры оригинальной свечи для Киа Рио 3 указаны в таблице ниже.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число	Материал центрального электрода
М12х1,25 / 26.5	16	0.9 – 1.0	6	Никель

Самые популярные заменители от других производителей ниже. В таблицу не включены прямые аналоги от производителей NGK и Champion, так как они были упомянуты выше (прямые аналоги).

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Bosch	0242129515	180
Denso	XU22HD-R9	210
Brisk	QR15LC-1	140

Свечи зажигания для Рио 4 (YB)

Свечи зажигания на РИО 4 имеют отличия в зависимости от двигателя. Авто с объемом 1.6-литра имеет тот же самый двигатель Gamma, что и на третьем поколении. На него с завода ставят свечи под артикулом 1885510061, но по факту это та же запчасть, что ставить на предыдущее поколение начиная с мая 2014 года – NGK LZKR6B-10E. Отличие только в артикулах. Следовательно, размеры и аналоги свечей для Рио 4 1.6 будут теми же, что и для КИА Рио 3.

А вот на четвертое поколение авто с объемом 1.4 литра установлен новый двигатель “Kappa”. Свечи зажигания же здесь с завода имеют иридиевый центральный электрод и длинную резьбу, одноконтактные. Оригинальный артикул – 1884410060. Их производит компания NGK, прямой аналог в его каталоге — SILKR6C10E, цена – 980 руб./шт. Размеры указаны далее.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число	Материал центрального электрода
М12х1,25 / 26.5	16	0.9 – 1.0	6	иридий

Самые часто применяемые заменители от других производителей расположены в списке ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Denso	IXUH20I	890
Torch	LDK7RIU	280

Когда менять свечи зажигания на Киа Рио?

По регламентам ТО КИА Рио (все три поколения) свечи зажигания должны меняться каждые 30 тыс. км (кроме Рио 1.4 с иридиевыми свечами). Как показывает практика, оригинальные свечи спокойно выхаживают этот период, а в некоторых случаях служат намного дольше. Что касается Рио четвертого поколения с иридиевыми свечами, то их срок эксплуатации доходит до 150 тыс. км.

На днях поменял свечи. Хм. как-то часто я меняю свечи, подумал я.
За пробег с 37000 по 89400 уже четвертая замена.

Помним — Регламентная замена — 30 000 км или 2 года.

1 замена — Пробег около 40 000 км.
Зима 2013-2014. Описана ситуация по ссылке выше. Оригинальная свеча Kia Rio JB 1.4. 1881411051 и 2382.
Были выкручены эти

И поставлены эти

Потом уже заметил, что по сайту бриска именно эти свечи, ну никак не подходят для нашей машины
/>эти с кальльным числом с обозначением 15, а надо на 17.

Надо сказать проездили они достаточно нормально и были поменяны на оригинальные через 13 000 км и 8 месяцев.

2 замена — Пробег 53 625 км. Август 2014. ТО-4 Kia Rio JB
Оригинальные. Проездил без замечаний. Полгода. около 9000.

3 замена — Пробег около 62 000. зима 2014-2015. Замена опять из-за морозов. Просто залило свечи. Сушить, греть было негде.
Свечи NGK 2382.
Вот эти свечи через 14 000 км при установке ГБО (76232 км). ГБО на Kia Rio JB. Тогда на них просто уменьшил зазор.

И ездил по март 2016. До 89 400 км.
Проехал я на них 14000 на бензине и 13000 на газе. 27000 км.

И, думаю можно сказать они отработали свой регламентный срок.

Скажете — что они в грязи все).
Я тогда что-то еще крутил (и еле открутил), и смазал графиткой, потом менял свечи на пятерке — еле открутил — смазал графиткой. Ну и на кия руки по инерции потянулись за графиткой — ну мазнул тоже))
И потому они такие черномазые.

4 замена — Пробег 89 400. 26 марта 2016.

Почему поменял? Замена по причине пропусков зажигания.

В пробках, когда катился на второй без нажатия педали газа, когда требовалось ускориться, при нажатии педали появились заметные поддергивания. Не то что бы сильные, просто были. Первая мысль — похоже на пропуски зажигания.
Сказано сделано.
Вот такую замену я считаю правильной, то есть по необходимости, а не от нечего делать.
Конечно же я их заменил бы и так. Как никак почти 30 000 отъездили.

Эта замена уже не интересна будет, потому что свечи уже ставились, с учетом того что ГБО.

Выпуск корейской компанией автомобилей KIA Rio был начат в 2000 году. Эта марка оснащается инжекторными двигателями, бензиновыми и дизельными. Выбирают свечи Киа Рио с учетом поколения авто.

Виды свечей зажигания

Киа Рио насчитывает всего 4 поколения. Наиболее востребованы у отечественных автолюбителей представители 2 (JB), 3 (UB) и 4 (YB) поколений. На данную модель авто подходит свеча зажигания, имеющая никелевый электрод (стоковая).

Определенные модели комплектуются иридиевыми СЗ. Оригинальные детали на сборку машин Рио поставляет компания Mobis, выполняющая только их переупаковку. Выпуском СЗ занимаются в основном фирмы CHAMPION и NGK. Для других моделей авто (КИА Спектра) подходят фирменные СЗ NGK BKR6E (с учетом с учетом модификации авто и объема ДВС). Заменители СЗ выпускают компании Бош (артикул 0242235666), Beru (артикул Z 73), Денсо (артикул K16PR-U11).

Признаки неисправной работы свечей зажигания

В машинах 2-4 поколений KIA Rio (автомат/механика) по техрегламенту производителя СЗ необходимо менять каждые 30 тыс. км. Это требование не распространяется на Rio 1.4 (107 л. с.) и 1.6 (123 л. с.) с иридиевыми СЗ.

Оригинал вырабатывает этот срок и даже значительно больше.

В машинах, которые начали выпускаться с 2017 года (4 поколение), укомплектованных иридиевыми моделями, выполнять замену можно, когда будет пройдено около 150 тыс. км.

Но свечи КИА Рио иногда выходят из строя раньше времени, о чем свидетельствует ухудшение работы ДВС. На приборной панели будет светиться лампочка с указанием проблемы и появится надпись с ошибкой Check Engine. В этом случае следует обязательно поменять СЗ.

Основные признаки поломки СЗ:

снижение мощности, динамических показателей (машина плохо разгоняется);
сбои в функционировании системы зажигания;
усложнение запуска двигателя;
нестабильность функционирования;
повышение СО2 в выхлопе;
увеличение расхода горючего.

При выявлении таких отклонений в работе авто нужно обязательно проверить СЗ.

Диагностика

Диагностировать неисправность можно по нагару и иным признакам.

Во время осмотра можно установить несколько видов нагара:

Матово-черный налет говорит о некачественном топливе.
Белый, серый налет на электроде. Наличие этого признака показывает, топливная смесь нагревается до слишком высокой температуры.
Красно-кирпичный налет на поршневой юбке. В топливе содержится много металлических включений или присадок. Это быстро приведет к полной поломке СЗ.

Хорошо видно проблему, если осматривать детали после продолжительной работы ДВС.

Достаточно проехать на авто 200-300 км. Не нужно диагностировать холодный мотор – нагар выявить можно, но не факт, что проблема в свечах.

Какие свечи выбрать для КИО Риа 3

III поколение выпускалось в период с 2010 по 2017 г. Свечи для КИА Рио 3 1.4 и 1.6 не отличаются. Здесь могут стоять никелевые СЗ с боковым электродом. Их различают по артикулам.

Автомобили, выпущенные до середины 2014 г. с любыми двигателями, оснащались СЗ, имевшими артикул 1885410080 фирмы Champion. Их аналогами являются RER8MC. После этой даты – в 2015, 2016, 2018 гг. начали ставить изделия 1885510060 (NGK), аналог – LZKR6B-10E. Эти изделия взаимозаменяемые.

Можно купить иридиевые свечи зажигания для КИА Рио 3. Один из вариантов – Denso IXUH22I. Это самые популярные у собственников таких автомобилей (цена 680 р. / шт.). Отзывы на форумах подтверждают, что они отлично себя показали. Стоит выбирать иридий-платиновые варианты производства BOSCH.

Если нужно поменять свечи на модели Спортейдж, Сид, Церато, Пиканто, Икс-Лайн, Драйв2, нужно заглянуть в сервисную книжку – мануал содержит информацию о том, какие СЗ нужно применять.

Замена свечей на КИА Рио

Для замены нужно использовать инструменты: плоскошлицевую отвертку, ключ на 10, головку на 10 с удлинителем.

Последовательность замены свечей для КИА Рио при холодном ДВС:

Демонтировать крышку, защищающую ДВС.
Снять фиксатор. Катушки зажигания подсоединяются к СЗ (расположены под панелью защиты) – отсоединить провода от катушки.
Снять катушки, вынуть их по очереди.
Очистить от грязи ветошью.
Выкрутить использованные СЗ.
Ввинтить свечи зажигания для КИО Рио воротком. При неровной посадке начать вкручивание сначала.
Поставить катушки на свое место, подсоединить все провода, а также крышку мотора, закрепив ее 4 болтами.

Если после переустановки проблемы не устранились, нужно обследовать авто более тщательно и установить причину несоответствующей работы ДВС.

Как выкрутить прикипевшие свечи

Прикипевшие свечи зажигания на КИА Рио срываются с помощью крепкого воротка. Нельзя для этих целей использовать динамометрический ключ с большим плечом.

Если деталь сильно прикипела, нужно довернуть ее на 2-3 градуса, чтобы уплотнительное кольцо подмялось.

Желательно, чтобы эту работу выполнил профессионал.

Как продлить жизнь свечам зажигания

Чтобы свечи КИА Рио 2012-2013 служили дольше, нужно придерживаться некоторых рекомендаций.

использовать топливо с нужным октановым числом;
все поломки системы зажигания устранять своевременно;
снимать нагар щеточкой, имеющей невысокую щетину из металла;
чистить через 10-15 тыс. км пробега или 1 раз в год (при нечастом использовании машины);
чтобы не образовывался нагар, следить за температурой в картере, норма – до 650°C.

Для устранения нагара потребуется промыть детали в бензине. Далее осушить, выдержать 30 минут в теплом уксуснокислом ацетате (20 %).

Негативное влияние старых свечей

Использовать старые свечи КИА Рио не стоит, так как это может негативно повлиять на работу ДВС, способствовать росту расхода горючего.

При самом худшем варианте неисправные детали приведут к детонации в камере сгорания ДВС.

Это может вызвать ударную волну, энергия которой приведет к детонации всего имеющегося в цилиндре заряда, что негативно отразится на работе мотора. В отработанных газах появится черный дым. Двигатель будет испытывать существенные тепловые и механические нагрузки на определенных деталях. Износ некоторых запчастей стремительно увеличится, что отразится на цене содержания автомобиля.

Читайте также: