Какой ремень генератора на 402 газель
По каталогу щас посмотрел каталожный номер ремня на 31029 4022.1308019 размерность не указана, по магазинам за этим номером числятся ремни на газ24, 31029, газ-53 (с длинной 1050), газ, уаз, размерностью от 1013 до 1050, в основном 1018. Размер клина нигде не указан.
По каталогу на 3110 с 402-ми двигателями указана размерность ремней 8,5*8 -1030 (каталожный номер 4022.1308020).по магазинам за этим номером числятся ремни на газ, уаз, размерностью 1025 и 1030 и размером клина 8,5*8 и 10 в разных сочетаниях.
У меня щас стоят отечественные зубчатые (на вид все кривые) 10-1030, натягиваются и снимаются вполне нормально руками и без усилий,при установке пары ремней купленных одновременно (парой) выяснилось, что натяжение у них получилось разное (один чуть больше другого-качество блин, правда после небольшой обкатки их пришлось подтягивать-растянулись, зато размерность более менее сравнялась), до этого стояли 10-1025 "немецкие" позиционировались также для 402-го Волговского покупались в "ГАЗ Детали Машин" разной размерностью не страдали, на вид сделаны аккуратно, но на шкивы вставали только прокрутом шкива помпы за крыльчатку через отвертку и снимались также. Смысла в таких коротких нет вообще - планку генератора им никогда не выбрать и на половину, а снятие и установка-гемор. Как можно натянуть указанные в начале 1018 представляю с трудом, а тем более 1013 не представляю вообще.
Теперь о личной проблеме- и российские и "немецкие" ремни не знаю как на остальных шкивах, но на генераторе точно проскальзывают. "Немецкие" начинают свистеть в течении месяца и в течении до полугода свист нарастает (сначала только по утрам при перегазовках, под конец при любой перегазовке), российские не прожили и недели и нормально работают наоборот только по утрам на холодную. Российские не свистят вообще, а прокручиваются потихому(на ощупь они намного мягче и "резинестей" немецких.
Напряжение падает до 10-11 вольт вместо 14-15, шкив гены прокручивается рукой при натянутых ремнях.
Кто в этом соображает:
1) может попробовать подобрать пошире ремни или наоборот как по каталогу 8,5*8?
2) Из-за чего может быть такой гемор?
3) Какие части ручья шкива "рабочии", а именно, дно ручьев на всех шкивах у меня покрыто небольшой ржой, т.е. клин ремня до дна немного не доходит - это так и должно быть?
Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве: ремень генератора на Газель ( ремень ГРМ Газель ).
Ремень генератора Газель 1220 мм. без ГУРа
Двигатель ЗМЗ 405 Евро-2 без ГУРа.
Ремень ГРМ Газель .
Производство HANSE (Германия).
Цена 400 руб.
Ремень генератора Газель 1370 мм. с ГУРом.
Двигатель ЗМЗ 405 Евро-2 с ГУРом.
Ремень ГУР Газель .
Производство HANSE (Германия).
Цена 400 руб.
Ремень генератора Газель 1275 мм. без ГУРа.
Двигатель ЗМЗ 405 Евро-3.
Ремень ГРМ Газель .
Производство Rubena (Чехия).
Цена 400 руб.
Ремень генератора Газель 1413 мм. с ГУРом.
Двигатель ЗМЗ 405 Евро-3.
Ремень ГУР Газель .
Производство Rubena (Чехия).
Цена 400 руб.
Ремень на Газель
Все ремни на Газель, представленные на данной станице, в общем имеют ручейковую (поли клиновую) конструкцию. Фирма Rubena находится в Чехии и производит резина-техническую продукцию в свою очередь аж с 1935 года. Ремни привода ГРМ Rubena отличаются к тому же очень высоким качеством. В годы Второй Мировой войны только эти ремни устанавливались на чехословацкие танки Pz.Kpfw.38(t), выпускаемые фирмой ЧКД для панцерваффе Германии. Танки Pz.Kpfw.38(t) производились в частности до 1942 года. На ходовой базе чешского танка было построено множество других боевых бронированных машин для панцерваффе, например Marder III или Hetzer. Фирма Rubena работает в итоге и сегодня. Однако продукция ее теперь исключительно гражданская. В основном это поли клиновые ремни Rubena для автомобильной промышленности прежде всего Европейского Союза, грузового и легкового автотранспорта, а так же для автопогрузчиков.
Ремни производства Германской фирмы HANSE к тому же то же имеют богатую историю. Народное предприятие HANSE было создано в Германии в 1934 году прежде всего сразу после прихода Гитлера к власти. Продукция народного предприятия к тому же обладала высокими эксплуатационными свойствами и поставлялась на заводы самолётостроительной фирмы Мессершмитт АГ. Даже после крушения третьего рейха предприятие продолжало в свою очередь работать и производить ремни привода ГРМ и других различных узлов и агрегатов для немецкой техники. Предприятие работает и по сей день и более того продукция марки HANSE известна по всему миру. Рекомендуем все ремонтные работы по замене изделия ремень генератора Газель проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Всем добра и удачи на дорогах.
В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.
К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.
| Внутренний код | 17098 |
| Артикул | LB 0302 |
| Бренд | LUZAR |
| Тип | Ремни |
| Марка авто | ГАЗ |
Описание Ремень генератора ГАЗ, УАЗ дв.402, УМЗ клиновой 1030 зубчатый (LUZAR) LВ 0302
Характеристики Ремень генератора ГАЗ, УАЗ дв.402, УМЗ клиновой 1030 зубчатый (LUZAR) LВ 0302
| Курьерская доставка | от 300 ₽ * | от 1 дня * | Купить с доставкой |
Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором
| Бренд/Артикул | Описание | Наличие | Срок | Цена |
|---|---|---|---|---|
| ZOMMER 101030a | Ремень 1030 генератора зубч Волга,3302,УАЗ дв.402 усил ATHLET ZOMMER | 150 | 44 дня | 286 руб. |
| LYNXauto 10x1050lx | Ремень клиновой | 15 | 10 дней | 192 руб. |
| 10 | 10 дней | 192 руб. | ||
| 16 | 95 дней | 393 руб. | ||
| Bosch 1987947614 | Ремень генератора "BOSCH" 10x1025 ГАЗ 402дв. | 5 | 44 дня | 486 руб. |
| 2 | 10 дней | 222 руб. | ||
| 4 | 8 дней | 222 руб. | ||
| BOSCH 1987947614 | КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ 10X1025 | 20 | 7 дней | 222 руб. |
| 39 | 10 дней | 222 руб. | ||
| 1 | 10 дней | 250 руб. | ||
| 10 | 10 дней | 222 руб. | ||
| 5 | 37 дней | 222 руб. | ||
| 4 | 95 дней | 464 руб. | ||
| 10 | 44 дня | 443 руб. | ||
| 6 | 9 дней | 221 руб. | ||
| GATES 6222mc | Клиновой ремень с формованным зубом | 44 | 10 дней | 255 руб. |
| 8 | 10 дней | 255 руб. | ||
| 9 | 37 дней | 255 руб. | ||
| 3 | 95 дней | 528 руб. | ||
| Gates 6222mc | (8532-16222) Ремень клиновой | 1 | 10 дней | 266 руб. |
| 2 | 8 дней | 255 руб. | ||
| ZOMMER 8581030a | Ремень 1030 генератора Волга,3302,УАЗ дв.402 (8,5х8) усил ATHLET ZOMMER | 32 | 44 дня | 189 руб. |
| Bautler btl0402bav | Ремень приводной ГАЗ двигатель 402 AVX10x1025La BAUTLER Bautler [btl0402bav] | 1 | 24 дня | 275 руб. |
| 1 | 4 дня | 149 руб. | ||
| Finwhale bv125 | Ремень генератора "Finwhale" 1025 ГАЗ, УАЗ 402дв. | 5 | 44 дня | 478 руб. |
| Finwhale BV125 | Ремень генератора ГАЗ дв.402 клиновой 1025 зубчатый (Finwhale) BV125 | 7 | 24 дня | 530 руб. |
| 1 | 10 дней | 253 руб. | ||
| 7 | 4 дня | 253 руб. | ||
| 1 | 8 дней | 253 руб. | ||
| GALLANT gltb121 | Ремень клиновой зубчатый 1030-8,5x8 GL.TB.1.21 | 1 | 7 дней | 115 руб. |
| 1 | 7 дней | 115 руб. | ||
| Luzar lb0302 | Ремень генератора "LUZAR" 1030 ГАЗель зубчатый | 5 | 44 дня | 344 руб. |
| LUZAR lb0302 | Ремень генератора зубч. для а/м ГАЗ 3302 ГАЗель (AVX 10-1030) (LB 0302) | 2 | 7 дней | 184 руб. |
| 3 | 37 дней | 184 руб. | ||
| 1 | 10 дней | 178 руб. | ||
| 110 | 95 дней | 383 руб. | ||
| 30 | 44 дня | 333 руб. | ||
| 200 | 8 дней | 182 руб. | ||
| LUZAR LB0302 | Ремень генератора ГАЗ, УАЗ дв.402, УМЗ клиновой 1030 зубчатый (LUZAR) LВ 0302 | 1 | 8 дней | 175 руб. |
| 1 | 8 дней | 175 руб. | ||
| 9 | 24 дня | 350 руб. | ||
| 1 | 10 дней | 175 руб. | ||
| 1 | 20 дней | 166 руб. | ||
| 9 | 4 дня | 175 руб. | ||
| 2 | 7 дней | 175 руб. | ||
| 6 | 24 дня | 350 руб. | ||
| 1 | 8 дней | 175 руб. | ||
| 2 | 8 дней | 175 руб. | ||
| 1 | 8 дней | 175 руб. | ||
| 2 | 8 дней | 175 руб. |
Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях
К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
2. Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну.
3. Ослабить затяжку болта крепления регулировочной планки генератора.
4. Ослабить затяжку регулировочного болта и повернуть генератор к блоку двигателя.
Снять ремень генератора.
1. Одеть ремень 1 на шкив 2 водяного насоса, затем на шкив 3 коленчатого вала и шкив 4 генератора.
После установки ремня отрегулировать его натяжение.
1. Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну и болта крепления регулировочной планки генератора.
Ослабить затяжку регулировочного болта 1 и, повернув генератор от блока цилиндров двигателя, натянуть ремень
2. Затянуть болт и проверить натяжение ремня, как указано выше.
Если натяжение ремня нормальное, то затянуть болты крепления генератора и регулировочной планки.
Ремень ГАЗ-3302,УАЗ генератора зубчатый БРТ (выписывать код 146438) 1030107Х8
Товар закончился Мы поможем вам подобрать аналог - позвоните по телефону 8-800-600-69-66.
Сообщить о неточностив описании товара
- Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4213, 420 1 чертеж
- Ремень привода вентилятора Система охлаждения / Привод водяного насоса
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор и его привод
- Ремень привода вентилятора Система охлаждения / Привод водяного насоса
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор и его привод
- Ремень Система охлаждения / Насос системы охлаждения двигателя с кронштейном, выпускным патрубком и термостатом, вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор, кожух вентилятора и насос водяной
- Ремень Система охлаждения / Насос водяной с кронштейном, выпускным патрубком и термостатом, вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Насос водяной с кронштейном, выпускным патрубком и термостатом, вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор, кожух вентилятора и насос водяной
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Насос водяной, вентилятор и его привод двигателей ЗМЗ 4025.10. ЗМЗ 4026.10
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, термостат, датчик указателя температуры ЗМЗ-402
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор, кожух вентилятора и насос водяной
- Ремень Система охлаждения / Насос водяной с кронштейном, выпускным патрубком и термостатом, вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Насос водяной с кронштейном, выпускным патрубком и термостатом, вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор, кожух вентилятора и насос водяной
- Ремень Система охлаждения / Термостат, насос системы охлаждения, вентилятор, кожух вентилятора, бачок расширительный
- Ремень Управление рулевое / Насос усилителя рулевого управления, трубопроводы и шланги рулевого управления, бак масляный рулевого управления
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор и кожух вентилятора
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор
- Ремень Система охлаждения / Вентилятор
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, ремни привода вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402.10 и ЗМЗ-4021.10
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-4025.10, ЗМЗ-4026.10
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402
- Ремень 1-8,5х8х1030 Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, приводы вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателей ЗМЗ-402
-
Для этого товара еще нет обзоров.
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.05.2019 06:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Замена ремня генератора ЗМЗ-402 ГАЗ-2705
1. Снять ремень привода вентилятора. Ремень вентилятора ЗМЗ-402 ГАЗ-2705
2. Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну.
3. Ослабить затяжку болта крепления регулировочной планки генератора.
4. Ослабить затяжку регулировочного болта и повернуть генератор к блоку двигателя.
Снять ремень генератора.
1. Одеть ремень 1 на шкив 2 водяного насоса, затем на шкив 3 коленчатого вала и шкив 4 генератора.
После установки ремня отрегулировать его натяжение.
1. Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну и болта крепления регулировочной планки генератора.
Ослабить затяжку регулировочного болта 1 и, повернув генератор от блока цилиндров двигателя, натянуть ремень
2. Затянуть болт и проверить натяжение ремня, как указано выше.
Если натяжение ремня нормальное, то затянуть болты крепления генератора и регулировочной планки.
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода генератора ЗМЗ-402
1. Снять ремень привода вентилятора.
2. Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну.
3. Ослабить затяжку болта крепления регулировочной планки генератора.
4. Ослабить затяжку регулировочного болта и повернуть генератор к блоку двигателя.
Снять ремень генератора.
1. Надеть ремень 1 на шкив 2 водяного насоса, затем на шкив 3 коленчатого вала и шкив 4 генератора.
После установки ремня отрегулировать его натяжение.
Регулировка натяжения
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и генератора.
Ослабить затяжку двух болтов крепления генератора к кронштейну и болта крепления регулировочной планки генератора.
Ослабить затяжку регулировочного болта 1 и, повернув генератор от блока цилиндров двигателя, натянуть ремень
Затянуть болт и проверить натяжение ремня, как указано выше.
Если натяжение ремня нормальное, то затянуть болты крепления генератора и регулировочной планки.
Ремень устанавливается в соответствии с номером двигателя по каталогу 4025.1308020 длиной 1030 или 1050. Обычно берут старый ремень и по его длине ориентируются.
Смотрите также
О нас
Контакты
Адрес: 690000, Российская Федерация, Владивосток, ул. Невельского д.29
Для любого автомобиля генератор выполняет две основные функции. обеспечивает всех потребителей необходимым электричеством, заряжает аккумулятор. Генератор Газель производит электронное переменное и постоянное напряжение, необходимое для бортовая сеть, достигнуто выпрямителем.
![Замена Ремня Генератора Газель 402]()
Практически все зависит от эффективности источника энергии. эксплуатировать автомобиль с неисправным генератором нереально.
Схема генератора Газель
Автомобильный генератор «Газель» представляет собой синхронную трехфазную электрическую машину, которая генерирует электронный ток в полевых обмотках. Ротор (якорь) вращается в корпусе и находится внутри постоянного магнитного поля, создаваемого статором (обмоткой). Электричество производится следующим образом:
- от коленчатого вала ведущий шкив передается через приводной ремень;
- вместе со шкивом вращается ротор, и между обмотками статора и якорем появляется магнитное поле;
- Переменная индукция генерирует переменный ток;
- диодный мост, состоящий из диодов разной полярности, выпрямляет электронный ток, делая его неизменным;
- затем ток от роторного коллектора передается на щетки и подается на реле регулятора;
- регулятор ограничивает напряжение, обеспечивая опасную работу потребителей.
Схема генератора «Газель» очень обычная, блок состоит из следующих частей:
- корпус, он состоит из 2 половинок. передней и задней крышки из дюралюминия;
- фиксированная обмотка статора;
- вращающийся вал. ротор (якорь);
- шкив и рабочее колесо;
- диодный (выпрямительный) мост;
- 2 подшипника, на которых вращается якорь;
- чистки зубов;
- релейный контроллер (регулятор напряжения)
Следует отметить, что регулятор напряжения не установлен непосредственно на генераторе на всех моделях Газель; На автомобилях с двигателем ЗМЗ-402 контроллер реле можно установить на боковой элемент.
Типы газелей
Тип генератора, установленного на коммерческом автомобиле «Газель», зависит от модели двигателя. на первых автомобилях ГАЗ-3302 было два типа двигателей:
Во втором поколении «Газель» начала устанавливать двигатели «ЗМЗ-405» и «Крайслер 2.4». «Газель Бизнес», выпускаемые с 2010 года, оснащенные двигателями УМЗ-4216 и Cummins соответственно, и устанавливали генераторные агрегаты других типов.
Генераторы отличаются по мощности и способны генерировать разные значения тока. Стандартный источник питания рассчитан на небольшое количество энергии, но это не учитывает дополнительное энергопотребление. Дополнительные потребители энергии могут быть:
- электрические стеклоподъемники;
- электрическая антенна:
- аудио система;
- кондиционирование воздуха;
- дополнительный вентилятор охлаждения в салоне;
- дополнительная моторная табличка.
Если генератор слабый, его заряда будет недостаточно, в результате аккумулятор может разрядиться. Поэтому во многих случаях владельцы «Газели» стараются установить более мощный источник питания. запас хода не повлияет на машину. Для Газели есть генераторы, которые генерируют ток 65/75/90/100/115/120/135 Ампер. Существует неправильное представление. если мощность генерирующего устройства высока, вы можете вскипятить электролит в батарее. Но это не так. генератор генерирует ток в зависимости от нагрузки, а избыточное напряжение ограничено реле-регулятором. Мощный генератор имеет только два недостатка:
- такая электрическая машина имеет более высокую цену;
- общая сборка может не всегда соответствовать размеру.
Дефектные газель-генераторы
Генератор, как и любая другая часть автомобиля, имеет свойство ломаться, существует несколько типов неисправностей:
- заряд полностью исчезает;
- есть «недоплата»;
- в сети появляются высокие напряжения (более 14,7 вольт);
- генератор начинает шуметь.
Замена ремня генератора для ЗМЗ 402
Краткое описание замены двигателей ЗМЗ.
замена генератор ЗМЗ 402
Подробное описание замена генератора на ОМУ 402 Сделай сам.
Причин может быть несколько:
- Износ или установка неисправных подшипников;
- имеет дефекты привода ремень;
- натяжение ремня слабое и возникает свист;
- рабочее колесо касается ремня или корпуса генератора;
- шкив поврежден;
- Крепление генератора было откручено.
Если напряжение в бортовой сети автомобиля превышает допустимую норму, причина неисправности одна. реле регулятора вышло из строя. По этой же причине может произойти зарядка. регулятор напряжения не справляется со своими функциями.
Если оплата недостаточна или полностью отсутствует, может быть несколько причин для следующих проблем:
- изношенные кисти в составе кистей;
- имеются обрывы или короткие замыкания в обмотке якоря;
- такие же дефекты присутствуют в обмотке статора;
- неисправный диодный мост.
На машине Газель генератор Его довольно легко отремонтировать, но если в нем слишком много дефектов (например, ротор и статор неисправны одновременно), проще купить новый блок и заменить его.
Пояс генератора Газель
На автомобилях «Газель» ремень генератора приводит в движение генератор, обеспечивая тем самым вращение ротора, генерируя тем самым необходимый электрический ток для бортовой сети. Различные модели двигателей поставляются с разными типами и размерами ремней:
- ЗМЗ-402. зубчатый или гладкий поликлиновой ремень, размер. 10х1030 мм;
- УМЗ-4216. того же типа, что и на двигателе ЗМЗ-402, размер. 13х1040;
- ЗМЗ-406 (405) с гидроусилителем руля многожильный тип, длина. 1420 мм;
- ЗМЗ-406 (405) без гидроусилителя руля. многорукий тип, 1220 мм;
- Chrysler. поликлиновой тип, 1750 мм;
- Cummins 2.8. многожильный тип, 1226 мм.
В зависимости от модели двигателя и производителя ремни генератора могут отличаться по цене, они со временем изнашиваются и требуют замены. Поскольку ременный привод также вращает водяной насос, когда натяжение ремня генератора слишком сильно, появляется шум подшипников насоса и самого генератора. Вы также не можете делать очень мало растяжения:
- зарядка исчезает;
- слабо прокачивает водяной насос, поэтому двигатель начинает перегреваться;
- появляется очень неприятный свисток ремня.
Цены на газель генератор
Для автомобилей генераторы «Газель» и «Соболь» выпускаются разными производителями, наиболее известными из которых являются:
- ELDIX (Болгария);
- ПРЕМО-СПАРК (Ржев);
- КЗАТЭ (старое название КАТЭК, Самара);
- БАТЭ (Беларусь).
В 2016 году генераторы для коммерческих автомобилей ГАЗа стоили в среднем от 4000 до 9000 рублей, стоимость агрегата во многом зависит от производителя, модели двигателя и мощности самого генератора. Самыми дорогими являются запчасти для турбодизеля Cummins, цены на запчасти колеблются от 8 до 15 тысяч рублей, самыми дорогими являются детали оригинального производства. Генератор ЗМЗ-402 производства КЗАТЭ мощностью 65 Ам относительно недорог. в среднем 4,5-5 тыс. Руб.
Замена генератора
Весь двигатель-генератор заменяется в следующих случаях:
- если многие детали в блоке требуют замены, а ремонт блока не является экономически выгодным, проще и дешевле купить новый генератор;
- лететь нужно срочно, и нет времени делать ремонт;
- новый генератор он установлен, а старый восстановлен и взят в резервную копию. это резервная копия.
- мы ставим машину на ровную платформу, без ямы или автомобильного подъемника, это легко сделать;
- обесточить цепь. снять клемму аккумулятора (желательно заземление);
- откручиваем гайку гайки провода (10 мм под ключ) за генератором;
- вытащить разъем щетки генератора;
- откручиваем натяжной болт ремня генератора (под ключ 12 мм);
- сначала переместите генератор своими руками к двигателю, снимите ремень генератора;
- затем вытаскиваем его из двигателя, откручиваем болты с гайками (2 шт.). фиксируем блок генератора на кронштейнах;
- разберите блок, установите новый генератор, прикрутив его гайками;
- до конца не затягиваем крепления, прижимаем корпус генератора к двигателю, надеваем ремень;
- с помощью лебедки или крепления натягиваем ремень, затягиваем натяжной болт;
- после натяжения ремня мы до упора закрепляем болты с гайками. теперь они находятся под генератором, и добраться до них уже немного сложнее.
Чтобы надежно закрепить генератор, необходимо установить две гайки на болты и обязательно вставить вибрационные опоры между болтом и гайкой вдоль гравера на двигателях ЗМЗ-402 (однако, также как и на УМЗ-4216).
Замена подшипников
Если подшипники изнашиваются на генераторе, в блоке генератора появляется шум (гул). Какое-то время вы можете ехать с таким шумом, но это нежелательно, и невозможно отложить ремонт на долгое время. подшипники могут застрять и загореться. Подшипники всегда меняются на снятом генераторе, и для его замены узел генератора должен быть разобран. Такие работы могут выполняться независимо, но следует учитывать, что подшипники зажаты, и для их демонтажа потребуется специальный съемник. Задний подшипник жестко прижимается к валу ротора, и здесь вряд ли можно обойтись без контура.
В некоторых случаях подшипник начинает сильно кипеть в передней крышке корпуса, и в этом случае сборку легче заменить крышкой.
Читайте также:
