Какой должен стоять аккумулятор на лада ларгус

Обновлено: 24.01.2025

Тема выбора аккумулятора для практичного универсала Лада Ларгус сегодня достаточно актуальна среди владельцев. С завода данный автомобиль комплектуется мощной необслуживаемой батареей, имеющей емкость 70 А•ч. Устройство питает бортовую сеть с традиционным для большинства авто напряжением, равным 12 В. Многих автовладельцев интересует какой аккумулятор лучше.

Параметры аккумулятора на Ларгус

В качестве поставщиков аккумуляторов для комплектования сходящих с конвейера универсалов Лада Ларгус выступают «ROMBAT» и «ISTA» (каталожный код «82 00 640 555»).

Штатное устройство обладает следующими параметрами:

габариты соответственно равны: 278*175*190 мм;
тип батареи – свинцово-кислотный;
величина тока холодного проворачивания достигает 720 А (в соответствии со стандартом «EN»);
ресурсный срок равен 36 месяцам.

Какой аккумулятор подойдет Ларгус?

Производитель рекомендует владельцам Лада Ларгус устанавливать необслуживаемый аккумулятор, рабочее напряжение которой аналогично штатному устройству. Также при выборе следует соблюсти габариты аккумулятора и учесть полярность подключения. Какой аккумулятор лучше в таком случае? Сам алгоритм выбора нового устройства не сложен, но для уверенности приведем его основные постулаты:

Подбираем по размерам (указаны выше).
Смотрим на рыночные предложения именитых брендов.
Учитываем требуемую единицу заряда, именуемую емкостью. Для Лада Ларгус она составляет 70 А*ч. Производитель допускает применение аккумулятора, обладающего немного большей емкостью в сравнении с заявленной величиной. Тот миф, когда утверждается, что аккумулятор с большей емкостью будет склонен при работе не полностью заряжаться, не соответствует действительному положению дел.
Обращаем внимание на показатель пускового тока (указан ранее). Данный параметр косвенным образом характеризует качество АКБ. Чем выше его значение, тем соответственно меньше собственное сопротивление аккумулятора. То есть больший пусковой ток способен предоставить более весомые шансы запустить мотор в морозную погоду.
Покупать устройство следует только в проверенных торговых субъектах. Таким образом риск приобрести подделку снижается многократно.

Важно! Обычно производители в показателе емкости указывают измерительную единицу в виде «А•ч». Если вам попадается изделие, на котором фигурирует надпись: «А/ч», то такое устройство должно вызывать сомнения в части своего качества и принадлежности к бренду. Теперь вы знаете, какой аккумулятор лучше.

Как заменить батарею?

Процедура демонтажа АКБ в Лада Ларгус достаточно проста. Ее выполняют не только с целью замены на новое аккумулятор, но и, к примеру, для того, чтобы занести в дом на ночь в мороз с целью сохранения заряда. Так поступают с аккумуляторами, «намотавшими» приличный ресурс.

Действуем по предписанию инструкции.

Запасемся ключами: на «10» для откручивания крепежа минусовой клеммы и на «13», чтобы отвинтить плюсовой контактный элемент.
Первым отсоединяется минусовой контакт.
Теперь поднимаем вверх красную протекционную защиту из пластика и откручиваем крепеж плюсовой клеммы.
Далее снимаем прижимную пластину. Здесь на помощь придет торцевая головка. Ее размер также на «13». В добавок к ней понадобится удлинитель. В отсутствие указанного инструмента можно откручивать пассатижами, однако это не так удобно, как в первом случае.
Монтаж АКБ осуществляется по обратному алгоритму.
Перед посадкой клемм рекомендуется выполнить их очистку от окислов.
Затем контактные компоненты смазываем специальным составом, содержащим медные примеси и являющимся токопроводящим.

Что происходит с АКБ в морозную погоду?

Пуск мотора в зимних условиях многократно повышает нагрузку на аккумулятор. Стартер требуется вращать с большим моментом, поскольку увеличившаяся вязкость смазки в моторе препятствует коленчатому валу.

В мороз наблюдается снижение емкости АКБ, что существенно ухудшает ее эффективность. Так при минус 10 градусах показатель емкости будет составлять 80% от таковой при нормальных температурных условиях, а при понижении температурного показателя атмосферы до минус 40, уровень емкости окажется на 32-процентном значении.

Как ухаживать за батареей?

Поскольку АКБ в LADA Largus является необслуживаемой, то перечень действий по уходу сведен к минимуму и выглядит следующим образом:

поверхность устройства содержим в чистоте, поскольку грязь способна вызвать проводимость между выводами, что приведет к эффекту саморазряда (очищаем корпус устройства не реже одного раза в полмесяца);
с определенной периодичностью (на усмотрение) проверяем крепление прижимной конструкции и клемм на выводах АКБ;
не забываем о смазке клемм указанным ранее веществом;
разряженную АКБ заряжаем только пониженным током.

Правильно заряжаем и храним аккумулятор

Верхняя сторона АКБ содержит специальный индикатор, показывающий уровень плотности электролита (то есть заряда) в данный момент. Этот сигнальный элемент способен изменять цвет своего свечения в зависимости от степени заряженности устройства.

зеленый свет – АКБ находится в заряженном состоянии;
темное свечение – частичная зарядка;
прозрачный или желтый оттенок – сильный разряд (иногда требуется заменить АКБ).

Хранение допускается только в заряженном состоянии!

С этой целью следует проверить уровень заряда посредством прибора (тестера). Если величина меньше 12,5 В, то требуется подзарядить, при этом подавая ток зарядки примерно в 3,5 А.

Подведем итоги

LADA Largus обладает достаточно надежным аккумулятором, который редко требует проявления внимания владельца к своей «персоне». Приведенные нами минимальные требования по выбору, замене и уходе следует изучить. Это позволит владельцу избежать неприятных моментов в дороге, связанных с внезапно возникшей невозможностью запустить мотор LADA Largus.

Автомобиль с двигателем Renault-Nissan K4M (K7M) комплектуется штатным аккумулятором для Лада Ларгус — ROMBAT EFB 12V 70Ah (Румыния) или Ista 6СТ-65 АзE 7 (Украина), а с двигателем ВАЗ-21129 (11189) объёмом 1,6 л — Rombat TUNDRA 60Ah 580 A или ISTA 6СТ 60 АЗ 540. В этой статье мы расскажем, какой выбрать аккумулятор для замены штатного.

На рис. 1 показано место расположения штатной АКБ в моторном отсеке автомобиля Lada Largus.

Характеристики штатного аккумулятора

К основным характеристикам аккумулятора относятся;

Ёмкость указывается в Ah. Такую ёмкость будет отдавать батарея до падения напряжения на ней до 7 вольт за определённое время (до 30 сек.).
Ток холостой прокрутки – в А, от его значения зависит время вращения стартером колен вала двигателя (оптимальное время — 3–5 секунд до запуска двигателя).
Напряжение — 12,6 В. По величине напряжения определяется степень разряженности батареи для необслуживаемых (герметизированных), в которых нельзя проверить уровень и плотность электролита.
Глубина разряда (DoD) — в %. Допустимый разряд АКБ.
Диапазон температур — в °C. Рекомендованный рабочий диапазон температуры.
Габариты: длина, ширина, высота — в мм. Размеры при выборе ограничены посадочным местом в машине.
Полярность — говорит о расположении выводов на аккумуляторе. Прямая (L) — положительная (+) клемма расположена слева, а отрицательная (-) справа. Обратная (R) — клемма (+) справа, а (-) слева, если смотреть спереди (со стороны этикетки).

Характеристики АКБ, установленных на заводе, на переднеприводной LADA Largus с двигателем от РЕНО K7M или K4M — румынской ROMBAT, а с двигателем ВАЗ-11189 или ВАЗ-21129 — украинской ISTA, показаны ниже в таб. № 1. Возможна замена установки батареек от других поставщиков, таких как Mutlu, Аком, Varta, Gigawatt, Tyumen и др. В таб. 1 отображены характеристики батарей, установленных на заводе.

Внешний вид	Наименование	Вес (кг)	Страна-производитель	Ёмкость (Ah)	Ток холодной прокрутки 18 °C (A)	Полярность	Размеры (мм)	Напряжение	Тип
	ROMBAT EFB 12V 70Ah	20	Румыния	70	650	обратная	278x175x190	12,6	Pb
	ISTA 6СТ-65 АзЕ 7	17,5	Украина	65	640	обратная	242x175x175	12,6	Ca/Ca (SLA)

Для визуальной информации характеристики АКБ отображаются на корпусе батареи. Единого стандарта маркировки пока нет. Используются 5 стандартов, в зависимости от страны-производителя:

DIN (Deutsches Institut fur Normung)— немецкий стандарт.
IEC (МЭК) — стандарт (Международная электротехническая комиссия).
SAE — стандарт (Society of Automotive Engineers International).
ETN (European Type Number) — европейский стандарт.
JIS D 5301 — азиатский стандарт.
ГОСТ 53165-2008 — межгосударственные стандарты (Россия и страны СНГ).

Поэтому у разных производителей и различная маркировка. Согласно ГОСТу характеристики соответствуют другому виду. Например, у украинской АКБ ISTA 6СТ-70 АзЕ 7 характеристики расшифровываются так:

6 — количество ячеек (банок);
СТ — стартерная батарея;
70 — значение ёмкости;
АзЕ — А, это аккумулятор с общей крышкой, З — залита и заряжена, Е — корпус из эбонита, может быть и Т — корпус из термопластичного материала, М — в батарее использован мипласт, П — полиэтиленовые сепараторы, то есть необлуживаемая;
7 серия разработана для городского режима движения.

У Румынской ROMBAT EFB 12V 70Ah сокращение EFB (Enhanced Flooded Battery) обозначает — это улучшенная свинцовая АКБ с жидким электролитом, пластины изготовлены из массивных свинцовых пластинок, каждая пластинка завёрнута в спецпакет из микроволокна. Технология влажного электрода обеспечивает низкий саморазряд и минимальный расход воды.

Маркировка по DIN выглядит, как — 555 19 (5 цифр). Первая цифра — диапазон ёмкости. 5 — от 1 до 99 Ah. Вторая пара — значение ёмкости в диапазоне, то есть 55 Ah. Третья пара — конструкция. Маркировка по ETN — 555 065 043 (9 цифр). Первые две группы такие же, как и в DIN. Третья, из трёх цифр пусковой ток — цифры умножить на 10. Например, 043 * 10 = 430 А. Пусковой ток при запуске стартера напрямую зависит от величины нагрузки на валу — от объёма и типа двигателя (бензиновый или дизельный), компрессии, температуры. При увеличении нагрузки увеличивается и ток.

Например, на рис. 3 показана расшифровка маркировки АКБ логотипа VARTA и BOSCH.

Маркировка даты тоже не однотипная. У производителей АКБ ISTA два варианта; с цифрами 6 и 10. Например, 12 19 07 — на заводе номер 1, второй бригадой, в 2019 году, 7 недели. При 10-разрядном коде. Например, 1935 ХХХХХХ — номер завода 1, 19 год, 35 неделя. Остальные разряды — это номер батареи. Расшифровка даты АКБ ROMBAT аналогична производству аккумулятора Мутлу. Маркируется шестиразрядным кодом. Например, код — 190810. Первая цифра — это номер производства. Вторая — год выпуска — 9 (2019). Третья и четвёртая — 08 месяц (август). Последние две — 10 день. Дата выбивается (выжигается) на крышке (корпусе) аккумулятора.

В аккумуляторах применяется встроенный аэрометр (гидрометр). Работает по принципу поплавкового индикатора. Он похож на глазок, сигнализирующий о состоянии батареи, по анализу одной ячейки. Плотность электролита исправного и полностью заряженного аккумулятора должна составлять 1,28 г/см³ зимой и 1,24 г/см³ летом. Цвет глазка показывает состояние батареи. На рис. 4 показаны три состояния индикатора АКБ.

Рис. 4. Конструкция и показания встроенного индикатора заряженности

Как понять, что нужна замена

Аккумулятор имеет свой ресурс работы, в лучшем случае — три, пять лет. Надёжность его зависит как от производителя, так от правильной эксплуатации. Во время работы АКБ теряет свою ёмкость, из–за периодических кратковременных больших токов. Для обеспечения длительной работы необходимо выполнять следующие рекомендации:

Приветствую всех ларгусоводов, заглянувших в эту минуту на мой блог.

Судя по статистике поисковых запросов, есть немало пользователей, которых интересуют вопросы о том, какая АКБ стоит на Ларгусе, как ее снимать и заряжать. Поэтому в этой заметке я поделюсь информацией про то, какой аккумулятор был установлен на заводе-изготовителе на моем Ларгусе. Мотор авто К7М, 8-клапанов. Также коснемся некоторых моментов, связанных с обслуживанием АКБ.

В автомобиле установлен относительно мощный необслуживаемый свинцово-кислотный аккуумулятор номинальным напряжением 12В и емкостью в 70 Aч Ista от концерна Renaul-Nissan.

Характеристики

Снятие и установка

В сильные морозы (ниже 27) аккумулятор лучше заносить домой. Так вы с большей долей вероятности заведетесь с утра. Приведу небольшую инструкцию:

Установка АКБ делается в обратном порядке. Также рекомендуется зачистить клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников мелкой наждачкой. На контакты нанести медесодержащую токопроводящую смазку для предотвращения их окисления.

АКБ при низкой температуре

При холодном пуске машины в условиях зимних низких температур, нагрузка на аккумулятор возрастает в десятки раз. Связано это с тем, что из-за увеличения вязкости масла и изменения условий воспламенения в худшую сторону, возрастает мощность, потребляемая стартером.

Емкость АКБ при снижении температуры электролита также падает. Зависимость такая:

При -10 по Цельсию емкость АКБ составляет 80% от ее емкости при +25
При -20 емкость будет составлять 66%
При -30 емкость будет составлять 50%
При -40 емкость будет составлять 32%

Поэтому имеет смысл в сильные морозы заносить батарею в дом. Чтобы на утро был запас для кручения стратера.

Уход за АКБ

Так как батарея на Ларгусе необслуживаемая, то набор действия по уходу за ней сведен к минимуму и заключается в следующем:

Содержать верхнюю крышку в чистоте, так слой грязи является проводников между контактами, что будет приводить к саморязряду АКБ. Очищать рекомендуется раз в две недели
Периодически проверять крепление батареи и проводов ее на клеммах
Смазывать клеммы и наконечники медесодержащей смазкой
Если батарея разряжена, то заряжать низким уровнем постоянного тока

Зарядка и хранение АКБ

На верхней стороне батарии находится индикатор плотности электролита. По его цвету можно ориентироваться по степени заряженности АКБ.

Убирать АКБ на хранение нужно только в заряженном виде! Для этого проверяем заряд на клеммах. Если менее 12.5В, то подзаряжаем постоянным током величиной в 1/20 от номинала, т.е. 3.5А.

Заключение

На Ларгусе установлена надежная аккумуляторная батарея, не требующая к себе пристального внимания. Но все же минимальные представления об уходе за такой АКБ необходимо знать любому уважающему себя водителю. И тогда в неподходящий момент у вас не будет неприятных сюрпризов во время пуска машины, связанных с аккумулятором.

Спасибо за внимание и всем удачи на дорогах!

Какой аккумулятор выбрать для Лада Ларгус

Завод-изготовитель рекомендует выбирать необслуживаемую аккумуляторную батарею, аналогичную по напряжению, емкости, размерам и полярности подключения. В этом случае используйте и обслуживайте батарею в соответствии с приложенной к ней инструкцией.

Порядок выбора нового аккумулятора должен быть примерно следующим:

Старайтесь купить аккумулятор для Лада Ларгус в больших, проверенных магазинах. В продаже встречается очень много некачественных АБК и подделка. Если вместо «А•ч» увидите надпись «А/ч», не связывайтесь с этой продукцией.

Отечественная автомобильная промышленность придерживается принципа создания недорогих автомобилей с бюджетным обслуживанием. Потому встретить среди российских разработок какие-то премиальные серийные модели не получится.

Зато огромной популярностью пользуются практичные, вместительные и крепкие машины. Наглядным примером такого авто выступает модель Lada Largus. Фактически это копия Renault Logan MCV первого поколения, адаптированная под российскую сборку и местные условия эксплуатации.

Сотрудничество АвтоВАЗа с концерном Renault-Nissan дало свои положительные результаты. В частности, появился Ларгус. Машина представлена в виде семейного универсала, а также коммерческого фургона. Чуть позже появилась и кроссоверная версия Ларгус Кросс. В техническом плане она почти не отличается, зато имеет увеличенный дорожный просвет и видоизменённую внешность.

Одной из задач, которая стоит перед владельцами Ларгусов, является периодическая замена аккумуляторной батареи.

Характеристики заводской АКБ

Чтобы подобрать новую батарею, важно предварительно узнать о том, какой аккумулятор изначально с завода стоит на Ларгусе производства АвтоВАЗ совместно с Рено-Ниссан.

Важно учитывать, что производитель понимал, в каких условиях в основном будет эксплуатироваться Lada Largus. Потому для оснащения выбрали довольно мощную и производительную аккумуляторную батарею.

Они отличаются следующими характеристиками:

Производитель. С завода возможно встретить 2 варианта оснащения. Это Ista (Иста) либо же штатный аккумулятор от Rombat (Ромбат). В первом случае речь идёт об украинском производителе, а во втором – о румынском. Всё же не последнюю роль сыграла модель Dacia Logan MCV, выпускаемая румынским подразделением компании Renault.
Полярность. Поскольку это совместный проект отечественной компании АвтоВАЗ и альянса Renault–Nissan, а сама Лада Ларгус построена на базе Логана, полярность у АКБ здесь обратная, а не прямая, как на большинстве российских машин.
Ёмкость. Также большую роль играет ёмкость штатного аккумулятора, которым оснащается Лада Ларгус. С завода на машину идёт АКБ на 70 Ач. Это весьма неплохой показатель. Но с учётом эксплуатации в тяжёлых условиях, а также при низкой температуре порой и этого оказывается недостаточно.
Пусковой ток. Он же ток холодной прокрутки. При 70 Ач, заводские батареи выдают 720 А. Хорошие показатели для уверенного запуска двигателя.
Габариты. Размеры штатного аккумулятора у Лады Ларгус и Ларгус Кросс идентичные. Это 278х175х190 мм.

Для автомобилей Lada Largus предусмотрено специальное крепление. Оно подразумевает необходимость наличия у АКБ пластикового выступа в нижней части корпуса. За него прижимная планка фиксирует батарею в посадочном гнезде.

Производитель предполагает, что штатная батарея способна прослужить около 3 лет. Хотя встречаются разные ситуации. У некоторых аккумулятор выходил из строя уже через 1–2 года после начала эксплуатации. У других заводской источник питания стабильно работал 4–5 лет.

Зная, какой полярности нужно подбирать АКБ для Ларгуса, а также принимая во внимание габариты, которыми обладает заводской аккумулятор для модели Лада Ларгус, водителю не составит большого труда выбрать АКБ на замену.

Обратная полярность АКБ, предусмотренная для автомобилей Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс, означает, что плюсовая клемма находится слева, если смотреть под капот машины.

Ассортимент подходящих для Ларгуса АКБ достаточно внушительный.

Аккумуляторы на замену

Теперь к вопросу о том, какой аккумулятор можно выбрать для Ларгуса в обычном исполнении и в модификации Ларгус Кросс.

Разницы в том, как именно выполнен автомобиль, нет.

Для всех версий Lada Largus предусматривается покупка аккумуляторных батарей, соответствующих следующим характеристикам:

ёмкость от 60 до 80 Ач;
пусковой ток в диапазоне от 550 до 850 А;
европейский тип;
длина от 241 до 279 мм;
ширина в пределах 174–175 мм;
высота в диапазоне от 175 до 190 мм.

Если это версия со штатным ГБО, предусмотренным с завода, тогда ограничения по ёмкости от 70 до 80 Ач, а размерные характеристики по длине от 275 до 278 мм, по ширине 174–175 мм, а по высоте от 188 до 190 мм.

Выбирая аккумулятор в рамках установленных ограничений, продиктованных производителем, можно взять отличный вариант на замену штатной батарее.

Минимальная стоимость аккумуляторных батарей, подходящих для Лады Ларгус, стартует с отметки 2500 рублей. Если бюджет составляет не более 4000 рублей, тогда есть смысл присмотреться к продукции следующих производителей:

Атака;
Русская Звезда;
Тюмень;
РУСБАТ;
Аком;
Автофан;
Uno.

Но такие АКБ не отличаются внушительным сроком службы и надёжностью. В качестве временного варианта либо батареи на 1–2 года уверенной службы, их может и хватить.

Но всё же лучше искать батарею под Lada Largus из категории среднебюджетных аккумуляторов. А это АКБ стоимостью от 4 тысяч рублей и выше.

К числу приоритетных вариантов можно отнести такие:

Bosch S3 005;
Inci Aku Supr A;
Mutlu Mega Calcium;
Blizzaro Trendline;
Varta Blue;
Bosch S4 005;
Akom EFB;
Blizzaro Silverline;
Varta Black;
TAB Polar;
Exide Excell;
Bost Premium;
Zubr Original Equipment;
Exide Premium;
Topla Energy;
TAB Magic;
Topla Top и пр.

Есть также откровенно дорогие аккумуляторные батареи, цена которых переваливает за отметку в 10 тысяч рублей. Это аккумуляторы, изготовленные на основе гелевых технологий (AGM и GEL), а также технологии EFB.

Но насколько это будет рациональным решением для столь бюджетного автомобиля как Lada Largus, вопрос достаточно спорный. Если есть желание и возможности, смело покупайте. Подобные варианты предлагают следующие ведущие производители:

Alphaline;
Varta;
Exide;
Deka;
TAB;
Moll.

Ассортимент более чем обширный и внушительный. Остаётся только решить, что среди этого разнообразия выбрать.

Большинство владельцев отечественного автомобиля Лада Ларгус сходятся во мнении, что для такой машины лучше всего покупать аккумуляторные батареи среднего ценового диапазона в пределах 5–8 тысяч рублей.

В конечном итоге водитель сам решает, какой аккумулятор лучше поставить под капот своего автомобиля в лице Лада Ларгус. Главное, чтобы АКБ имела нужный показатель ёмкости, пускового тока, а также соответствовала размерам посадочного гнезда под источник питания.

Никто не мешает поставить какую-нибудь AGM батарею за 10–12 тысяч рублей, либо же взять обычный обслуживаемый аккумулятор за 2,5–3 тысячи. Каждый вариант имеет полное право на существование.

Инструкция по замене

С тем, чтобы снять старый аккумулятор, и установить на его место новый источник питания, даже у начинающего водителя и владельца Лады Ларгус проблем возникнуть не должно.

Тут главное – ставить изначально хорошую батарею, соблюдать полярность и не забывать об элементарных правилах безопасности.

Инструкцию по замене можно представить в таком виде:

подготовьте небольшой набор из 3 ключей;
потребуется пара обычных гаечных ключей на 10 и 13, и ещё торцевой ключ на 13;
помимо торцевого ключа, подготовьте удлинитель для него;
заглушите двигатель, подождите, пока он остынет;
выключите зажигание и вытащите ключ из замка;
поднимите капот и зафиксируйте его, чтобы исключить случайное падение;
ключом на 10 ослабьте крепление минусовой клеммы, снимите её и откиньте в сторону провод;
с помощью гаечного ключа на 13 открутите крепление плюсовой клеммы, снимите её и уберите провод, чтобы он не касался металлических поверхностей;
воспользовавшись торцевым ключом на 13 и удлинителем, открутите болт прижимной планки аккумулятора;
достаньте планку и уберите в сторону всё лишнее, препятствующее выходу АКБ из посадочного гнезда;
схватившись за корпус или за ручку для переноски батареи, аккуратно вытащите её из подкапотного пространства.

Даже если старый аккумулятор полностью необслуживаемый, при его извлечении лучше не переворачивать и не наклонять батарею.

Если на корпусе имеются повреждения и трещины, через них потенциально может начать вытекать электролит. Удерживая АКБ строго горизонтально, этого не произойдёт.

Далее остаётся выполнить установку новой батареи. Для этого придерживайтесь той же инструкции, только в обратной последовательности.

Многие забывают о том, что только при снятии первым снимается минус, а затем плюс. В случае установки аккумулятора сначала подключается плюс, а потом уже минус. Это золотое правило, о котором нужно помнить всегда и всем.

Наглядно можно видеть, что в замене АКБ на таком автомобиле как Lada Largus нет совершенно ничего сложного. Процедура демонтажа и установки элементарная. Также производители предлагают обширный ассортимент АКБ, соответствующих заводским требованиям.

При подборе новой батареи необходимо знать, какой аккумулятор изначально установлена на заводе в Ларгусе производства АвтоВАЗ совместно с Рено-Ниссан.

Для учета всех возможных вариантов эксплуатации Lada Largus, производитель устанавливает довольно мощную и производительную аккумуляторную батарею.

Они отличаются следующими характеристиками:

Производитель. Два варианта заводского оснащения:
- Ista (Иста) украинского производства
- Rombat (Ромбат) румынского производства
Полярность. Важно! Полярность у АКБ обратная, а не прямая, как на большинстве российских машин.
Емкость. С завода на машину идёт АКБ на 70 Ач, но с учётом эксплуатации в тяжёлых условиях, а также при низкой температуре и этого оказывается недостаточно.
Пусковой ток (холодной прокрутки). При 70 Ач, заводские батареи выдают 720 А. Хорошие показатели для уверенного запуска двигателя.
Габариты. Размеры штатного аккумулятора у Лады Ларгус и Ларгус Кросс идентичные. Это 278х175х190 мм.

Для автомобилей Lada Largus предусмотрено специальное крепление. Оно подразумевает необходимость наличия у АКБ пластикового выступа в нижней части корпуса. За него прижимная планка фиксирует батарею в посадочном гнезде.

Производитель закладывает срок службы батареи около 3 лет. Хотя они могут выйти из строя уже через 1–2 года после начала эксплуатации или стабильно работать 4–5 лет.

Обратная полярность АКБ, предусмотренная для автомобилей Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс, означает, что плюсовая клемма находится слева, если смотреть под капот машины.

Аккумуляторы на замену

длина от 241 до 279 мм;
ширина от 174 до 175 мм;
высота от 175 до 190 мм.

Выбирая аккумулятор под данные параметры, можно взять хороший вариант на замену штатной батарее.

Если это версия со штатным ГБО, предусмотренным с завода, тогда ограничения по ёмкости от 70 до 80 Ач, а размерные характеристики по длине от 275 до 278 мм, по ширине 174–175 мм, а по высоте от 188 до 190 мм.

Бюджетные АКБ

Атака;
Русская Звезда;
Тюмень;
РУСБАТ;
Аком;
Автофан;
Uno.

К сожалению такие АКБ не отличаются внушительным сроком службы и надёжностью. В качестве временного варианта либо батареи на 1–2 года уверенной службы, их может и хватить.

Среднебюджетные АКБ

Лучше искать батарею под Lada Largus из категории среднебюджетных аккумуляторов. А это АКБ стоимостью от 4 тысяч рублей и выше.

К числу приоритетных вариантов можно отнести такие:

Bosch S3 005;
Inci Aku Supr A;
Mutlu Mega Calcium;
Blizzaro Trendline;
Varta Blue;
Bosch S4 005;
Akom EFB;
Blizzaro Silverline;
Varta Black;
TAB Polar;
Exide Excell;
Bost Premium;
Zubr Original Equipment;
Exide Premium;
Topla Energy;
TAB Magic;
Topla Top и пр.

Премиальные АКБ

Насколько это будет рациональным решением для столь бюджетного автомобиля как Lada Largus, вопрос достаточно спорный. Подобные варианты предлагают следующие ведущие производители:

Alphaline;
Varta;
Exide;
Deka;
TAB;
Moll.

Инструкция по замене

Чтобы снять аккумулятор или установить его на место, даже у начинающего водителя Лады Ларгус проблем возникнуть не должно. Главное соблюдать полярность и не забывать об элементарных правилах безопасности.

Читайте также: