Какой должен быть зазор на свечах на киа спектра
Выпуск Kia Spectra осуществлялся с 2000 по 2004 года. На самой территории России авто производилось российской компанией «ИжАвто» с 2009 по 2010 года. Седан комплектовался несколькими бензиновыми двигателями с разными объёмами: 1,6 л. (101 л.с. или 107 л.с. для рынка США); 1,8 (125 л.с.); 2.0 (132 л.с.) с распределённым впрыском. Наибольшую популярность в России получила ижевская Киа Спектра 1.6 л.
Свечи зажигания для Спектры выпускаются на мощностях компании NGK.
Ниже представлена таблица соответствий кодов оригинала Киа от NGK:
Маркировка Hyundai/Kia: | Маркировка NGK: |
---|---|
Артикул и размеры свечей зажигания моторов Kia Spectra | |
27400-18110 | BKR6E (Ижевск) |
18817-11051 | PFR5N |
27410-37100 | RC10PYPB4 |
27410-23700 | IFR5G |
Свечи зажигания на Киа Спектра – какие ставить?
Свечи зажигания на Kia Spectra будут отличаться в зависимости от объема двигателя установленного на авто. Для моторов 1.6, 1.8 л. идут обычные никелевые с одним боковым электродом и короткой резьбой и с зазором 0,9 мм — оригинальный артикул BKR6E (Ижевск), но производитель рекомендует для замены BKR6E-11 с зазором 1,1 мм (как и на корейские авто). Для замены оригинальные свечи можно приобрести с код товара 0K2AA 18 110. Для Киа Спектра 2.0 ставятся платиновые иридиевые свечи с зазором 1,1. Допускается применение На Spectra таких модификацией допускается применение свечей NGK: BKR5ES-11, BKR6ES-11, BKR6E-11.Технические параметры свечей зажигания указаны в таблице ниже:
Артикул и размеры свечей накала для Киа Спектра | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель/объём л | Артикул | Длина резьбы, мм | Размер резьбы | Размер ключа, мм | Зазор, мм | Калильное число (по NGK) | Материал центрального электрода | Цена, руб. |
1,6&1,8 | 27400-18110 | 19 | 14х1,25 | 16 | 0,9 (Ижевск) 1,1 (Корея, США) | 6 | никель | 229 |
2,0 | 27410-37100 | 19 | 14х1,25 | 16 | 1,1 | 5 | платина | 719 |
27410-23700 | 19 | 14х1,25 | 16 | 1,1 | 5 | иридий | 758 |
Среди вариантов есть свечи российского производства АУ17ДВРМ . Многие автовладельцы отдают предпочтение более престижным, на первый взгляд, вариантам свечей зажигания от зарубежных компаний BOSCH, CHAMPION , DENSO, но в идеале владельцам Kia Spectra стоит остановиться на фирменных свечах NGK BKR6E. Выбор свечей необходимо осуществлять с учетом модификации автомобиля и объема двигателя — 1.6, 1.8.
В таблице ниже представлены аналоги для замены, пользующиеся спросом:
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Аналоги свечей зажигания 0K2AA 18 110 | ||
Bosch | 0 242 235 666 | 90 |
Denso | K20PR-U11 | 120 |
NGK | BKR6E BKR6E-11 | 129 |
Аналоги свечей зажигания 27410-37100 | ||
Torch | K5RPU-11 | 117 |
Denso | PK16PR-L11 | 390 |
NGK | PFR5N-11 | 399 |
Аналоги свечей зажигания 27410-23700 (иридий) | ||
Bosch | 0 242 230 500 | 322 |
Denso | IK16TT | 620 |
Torch | K5RIU-11 | 182 |
Зачастую автолюбители, имея возможность купить свечи, которые потенциально могли бы проработать дольше отдают своё предпочтение свечам из дорогостоящих металлов. Пользуются популярностью IK20TT (620 р.). А для авто с двигателем 2.0 с завода итак ставятся платина или иридий.
На Спектре 1.6 л, модели «S6D» (автомобиль российской сборки) для замены применяются мощные иридиевые свечи зажигания DENSO IK20 и DENSO IK20TT серии свечей зажигания DENSO IRIDIUM POWER и DENSO IRIDIUM TT с центральным иридиевым электродом диаметром 0.4 мм. Калильное число свечи DENSO 20.
Пробег автомобиля со свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс. км без замены свечей. Иридиевые свечи зажигания DENSO IRIDIUM TT обеспечивают пробег автомобиля 120 тыс. км без замены, при стандартных условиях эксплуатации автомобиля.
Когда менять свечи зажигания на Kia Spectra?
По регламенту замену свечей необходимо проводить каждые 15 000 км пробега. При этом, реальный срок службы свечей может становить до 45 тыс.км. Но автовладельцы придерживаются замены свечей каждые 30тыс.км. Срок службы иридиевых свечей — более 70 тыс.км.
Выпуск Kia Spectra осуществлялся с 2000 по 2004 года. На самой территории России авто производилось российской компанией «ИжАвто» с 2009 по 2010 года. Седан комплектовался несколькими бензиновыми двигателями с разными объёмами: 1,6 л. (101 л.с. или 107 л.с. для рынка США); 1,8 (125 л.с.); 2.0 (132 л.с.) с распределённым впрыском. Наибольшую популярность в России получила ижевская Киа Спектра 1.6 л. Свечи зажигания для Спектры выпускаются на мощностях компании NGK.
Ниже представлена таблица соответствий кодов оригинала Киа от NGK:
Маркировка Hyundai/Kia: | Маркировка NGK: |
Артикул и размеры свечей зажигания моторов Kia Spectra | |
27400-18110 | BKR6E (Ижевск) |
18817-11051 | PFR5N |
27410-37100 | RC10PYPB4 |
27410-23700 | IFR5G |
Свечи зажигания на Киа Спектра – какие ставить?
Свечи зажигания на Kia Spectra будут отличаться в зависимости от объема двигателя установленного на авто. Для моторов 1.6, 1.8 л. идут обычные никелевые с одним боковым электродом и короткой резьбой и с зазором 0,9 мм — оригинальный артикул BKR6E (Ижевск), но производитель рекомендует для замены BKR6E-11 с зазором 1,1 мм (как и на корейские авто).
Для замены оригинальные свечи можно приобрести с код товара 0K2AA 18 110. Для Киа Спектра 2.0 ставятся платиновые иридиевые свечи с зазором 1,1. Допускается применение На Spectra таких модификацией допускается применение свечей NGK: BKR5ES-11, BKR6ES-11, BKR6E-11.
Среди вариантов есть свечи российского производства АУ17ДВРМ. Многие автовладельцы отдают предпочтение более престижным, на первый взгляд, вариантам свечей зажигания от зарубежных компаний BOSCH, CHAMPION, DENSO, но в идеале владельцам Kia Spectra стоит остановиться на фирменных свечах NGK BKR6E. Выбор свечей необходимо осуществлять с учетом модификации автомобиля и объема двигателя — 1.6, 1.8.
В таблице ниже представлены аналоги для замены, пользующиеся спросом:
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
Аналоги свечей зажигания 0K2AA 18 110 | ||
Bosch | 0 242 235 666 | 90 |
Denso | K20PR-U11 | 120 |
NGK | BKR6E, BKR6E-11 | 129 |
Аналоги свечей зажигания 27410-37100 | ||
Torch | K5RPU-11 | 117 |
Denso | PK16PR-L11 | 390 |
NGK | PFR5N-11 | 399 |
Аналоги свечей зажигания 27410-23700 (иридий) | ||
Bosch | 0 242 230 500 | 322 |
Denso | IK16TT | 620 |
NGK | K5RIU-11 | 182 |
Зачастую автолюбители, имея возможностью купить свечи, которые потенциально могли бы проработать дольше отдают своё предпочтении сечам из дорогостоящих металлов. Пользуются популярностью IK20TT (620 р.). А для авто с двигателем 2.0 с завода итак ставятся платина или иридий.
На Спектре 1.6 л, модели «S6D» (автомобиль российской сборки) для замены применяются мощные иридиевые свечи зажигания DENSO IK20 и DENSO IK20TT серии свечей зажигания DENSO IRIDIUM POWER и DENSO IRIDIUM TT с центральным иридиевым электродом диаметром 0.4 мм. Калильное число свечи DENSO 20.
Пробег автомобиля со свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс. км без замены свечей. Иридиевые свечи зажигания DENSO IRIDIUM TT обеспечивают пробег автомобиля 120 тыс. км без замены, при стандартных условиях эксплуатации автомобиля.
Когда менять свечи зажигания на Kia Spectra?
По регламенту замену свечей необходимо проводить каждые 15 000 км пробега. При этом, реальный срок службы свечей может становить до 45 тыс.км. Но автовладельцы придерживаются замены свечей каждые 30тыс.км. Срок службы иридиевых свечей — более 70 тыс.км.
Началось все с того, что хоть брал машинку у друзей и по состоянию фильтров и жидкостей у меня есть инфа когда что менялось, но вот про свечи ни слова никто ничего не сказал. Свечи как ни крути это расходный материал и от их состояния зависит многое! Все мы знаем как влияет наш замечательный бензин на свечи, во что он их превращает, этот замечательный красный налет и нагар из за присадок. А от свечей как я уже говорил, зависит ровность работы двигателя (вибрации), как он заводится в морозы да и вполне вероятно что расход, последнее меня особенно волнует!
Нашел в магазине нормальный ключ с плотной резинкой, выкручиваем свечи, что сразу смутило — 2 свечи не были хорошо затянуты. Выкручиваем и смотрим на состояние и их зазоры, еще раз повторюсь когда их меняли и сколько они прошли — я не знаю, никто не сказал, смотрим на фото:
Как многие знают, КИА не занимается производством свечей, поэтому вполне логично, что она размещает заказы на изготовление партнерам, а данном случае это известная фирма производитель свечей — NGK.
В принципе, как мне кажется, состояние свечей нормальное, зазор у всех одинаковый — 1.1, что кстати меня удивило, об этом ниже. Маркировка свечей — BKR6E.
Логично, что я начал рыть инфу в инете о том, какие свечи должны стоять и какие свечи ставит народ. Честно от переизбытка информации у меня пухнет голова, если кто сталкивался, то помогите разобраться, вот что я для себя понял, буду приводить цитаты с инета, так что если кто то увидит свои похожие слова, не обижайтесь:
Как я понимаю раньше (до 2005 г.) на КИА Спектру ставились такие свечи — NGK BKR5ES-11 (зазор 1.1), по отзывам людей они встречаются довольно редко, так как большинство Спектр у нас — ИЖевские. Потом какой то период ( как я понял 2004 — начало 2006) на Спектры ставили свечи NGK BKR6ES-11, они отличаются более высоким калийным числом, что кстати хуже для наших зим, зазор все тот же 1.1 и насколько понимаю такие же свечи рекомендуются для Спектр американцев, с движком 1.8 л.
Но чаще всего встречающиеся свечи на Спектре — это BKR6E, смотрим на фото, да действительно они! Но вот тут то я окончательно запутался, все дело в том что у BKR6E зазор 0.9 ! И многие пишут что именно такие свечи у них стояли с завода, но в то же время встречаются и такие отзывы:
"Завод-изготовитель рекомендует устанавливать свечи NGK BKR6E-11 — это написано в книжке по Kia Spectr'е ! Однако родные стояли BKR6E. Видимо это особенность Российской сборки и ставить всё же надо с зазором 1,1 мм, т.е. типа NGK BKR6E-11."
И тут же отзыв опровергающий все это:
"Позволю себе напомнить, что продаваемые свечи с названием NGK BKR6ES-11 имеют зазор в 1.1 мм. Это легко проверятся по каталогу на сайте />Родные свечи называются NGK BKR6E и имеют меньший зазор. На спектру 1,6 литра ставим BKR6E. На спектру 1,8 рекомендуется с зазором 1.1. Проблема в том, что продавцы ОЧЕНЬ часто продают BKR6ES-11 под видом оригинальных на Спектру 1,6, не идите на провокацию! Хотя если есть набор круглых щупов, то можно подогнуть до 0,9… Как я и сделал :) Ехать возвращать не охота. :)"
Кстати очень может быть, что на корейцев ставили с зазором 1.1, а на наши уже начали ставить с 0.9. Но как объяснить что на моей машине стояли свечи с кодом BKR6E, но с зазором 1.1 ? Тут я вижу 2 объяснения:
1. Как я недавно выяснил у меня так сказать наполовину кореец, то есть машина хоть уже и ИЖевской сборки, но из тех первых партий — 2005 г., узнал я это когда обнаружил что у меня есть ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха), а быть его не должно (ставился на Спектры с 2008 года, потому, что должно было быть соответствие нормам Евро-3), то есть хоть машина у меня и 2005 года, но она уже Евро-3 (в Корее в 2005 году уже было требование по нормам Евро-3). Вполне возможно что свечи тогда ставились еще с зазором 1.1. ( но это печально, значит свечи ни разу не менялись — все может быть, но я надеюсь что до такого извращения не доходило).
Да, кстати пообщавшись с владельцем 2х Спектр (одна 06 года. вторая у него у отца 2009 года) убедился что в 2005 году еще старались делать качественно, будем надеяться что это относится и к АКП, хотя наверное она бы давно уже сдохла если бы была бракованной или паленой, на машине наездили 73200 км реального пробега.
2. Как вариант при замене свечей зазор был выставлен вручную, зачем ? Думаю если вы прочитали объяснение 1, то оригинальные свечи шли с зазором 1.1, при замене были куплены с зазором 0.9, но посмотрев на старые свечи вручную решили выставить зазор 1.1. Вот это объяснение мне кажется более логично, но никто уже ничего точно не скажет.
Ладно, дело не в этом, вопрос в том, а какие свечи то сейчас ставить ? Рекомендуемые NGK с зазором 0.9 ?! Или какие то другие, модные, скажем иридиевые Denso ?! Тут в помощь снова приходит друг инет!
Не вдаваясь в подробности было перелопачено очень много инфы по этому поводу и однозначного ответа нет! Все правильно, у каждого человек свое мнение и пока сам не попробуешь — не убедишься! Одно я понял точно — иридиевые свечи это конечно хорошо и вроде как хватает на долго, но я вас умоляю, с нашим то бензином? И стоимость у таких свечей от 1500-2000 р. за комплект, не дороговато ли для расходника?! Ладно я понимаю на БМВ или на Субару можно себе такие позволить, да и то потому что процедура замены свечей там не 10 минутное дело как на Спектре! Этот вариант был отброшен.
Многие рекомендуют все тот же NGK, но как водится на него очень много подделок, тоже особо не застрахуешься. Цена вполне приемлемая — за комплект порядка 220-250 р. Код я повторю еще раз — BKR6E.
Кстати вот код оригинальной свечи, может кому то пригодится, это все тот же NGK но в фирменной коробочке Mobis, то есть а-ля оригинал:
2740018110 HYUNDAI/KIA Свеча зажигания
Говорят что вроде как подделок меньше по ним, нежели чем брать NGK в желтых коробочках, а если и брать в желтых коробочках то только у официального дилера. Да и ходят они дольше, потому и не многим дороже — порядка 100 р. за свечу ( NGK стоят по 60-70 р). Не знаю правда или нет, это всего лишь доводы!
Так же много кто рекомендовал BRISK и BOSCH, но честно пообщавшись со знакомым, который работает на запчастях, решил что тоже не стоит, лотерея еще больше чем в случае с NGK, тоже очень много подделок! НУ и что же делать ? не без свечей же оставаться! Какие брать, что ставить? — а ответ пришел сам собой и неожиданно!
Поговорил я на эту тему с отцом, он говорит, че ты мозг канифолишь? Возьми да попробуй наши Энгельские свечи ау17дврм, я такие на своей Калине давно использую, заводится нормально в морозы, да и кто их будет подделывать? Мы живем в Саратове, завод Роберт Бош, на котором производится данная продукция от нас в 10 км, ну кому их надо тут подделывать ? То же самое что подделывать спички! Кстати кто не знает цена на такой комплект варьируется от 120-180 р. Логично, кому надо подделывать дешевые свечи — подумал я, тем более живем в непосредственной близости от производства, через мост перевезли к нам в Саратов и по магазинам!
Собственно вот так выглядят данные свечи:
И кстати заметьте что бывают А17дврм — это для 8 клапанных движком, а нам нужны именно АУ17дврм — для 16 клапанных. И как выяснилось бывают эти свечи 2х производителей, одни наши Энгельские, а другие Московские, вот такие:
Они называются не ЭЗ (Энгельский Завод), а маркируются APS приоритет, но номер имеют тот же! Какие лучше я так и не понял, но взял которые были — Энгельские!
Заодно решил почитать про ВВ провода на Спектре и выяснил что с оригигинальными проводами довольно часто бывают проблемы в виде пробоев искры. Нашел стандартные допустимые значения по сопротивлению проводов и решил замерить, все равно лезть свечи менять, можно и ВВ провода замерить!
Кстати я не сказал про одну важную деталь, свечи ау17дврм имеют стандартный зазор 1.0, я долго думать на какой же менят в моем случае на 0.9 или на 1.1, но потом забил и решил что ни вашим не нашим — оставим 1.0, а там видно будет! Кстати прикупил такой полезный девайс как щуп для измерения зазора — 50 р, пригодится:
Замена свечей заняла минут 10, на морозе это делать вообще кайфово! Заводим машину — в первый раз что то покапризничала, но у нас приличные морозы. думаю АКБ немного капризничает. Все остальные разы завелась нормально, вроде работает ровно, не трясет, звук приятный. Ну поездием узнаем, старые свечи почищу и кину в запас — это добро никогда лишним не бывает!
И кстати вот данные по измерению ВВ проводов:
Как видим из таблицы, оригиналы проводов могут быть 2х типов и у обоих разные параметры сопротивлений! Странно, но факт! Берем и измеряем все поочередно:
1-й цилиндр — 9,18 (R16AIPS)
2-й цилиндр — 1,96 (BOUGICORD)
3-й цилиндр — 8,25 (R16AIPS)
4-й цилиндр — 1,71 (BOUGICORD)
Если сравнить с таблицей то ничего уж такого критичного, кроме отличающегося на 0,5 значения 2-го цилиндра и того что 2 провода из одного комплекта. 2 из другого.
И так по всему написанному вопросы к знаьокам:
1. Как вам мой выбор по свечам? я решил брать наши, но менять почаще
2. Стоит ли заменить ВВ провода или ничего уж такого критичного нет ?!
Наткнулся на просторах алиэкспресс на набор щупов для измерения зазоров. Стоил недорого, поэтому заказал себе.
Как раз решил попробовать его на свечах зажигания, поскольку собрался заменить их. На свечах Denso K20PR-U я откатал 50000 км, стояли с 2013г и нормально работают. Поэтому могу оставить о них положительный отзыв. Но решил что хорош уже на них ездить)))
Жёлтый ожог на изоляторе свечи не говорит о прорыве газов сквозь свечу, как некоторые думают. Это следы от так называемого коронного разряда, о неисправности свечи они не свидетельствуют.
Новые свечи я взял Denso K20TT, это более современная модель по сравнению со старыми. Все её преимущества можно посмотреть на сайте компании. Правда экзист почему то не предлагал эти свечи как аналоги, считая что они не применимы для спектры. Но посмотрел на драйве, народ ставил и им понравилось)))
Некоторые ставят не К20ТТ, а Q20ТТ, я так понял отличий между ними нет.
У старых свечей зазор также оказался 0,9 мм. Ещё решил измерить на свечах, которые стояли на машине с завода.
У заводских зазор также оказался 0,9 мм. Так вот вопрос. Почему в сервисной книжке указан зазор 0,7-0,8, в книжке по ремонту 1-1,1, а по факту ставились 0,9? Отпишитесь кто экспериментировал с разными зазорами, какая картина получилась.
Какие у меня впечатления от этих новых свечей? Некоторые писали что у них расход увеличился, кто-то говорил что стало невозможно поймать газом 1500 оборотов, типа при малейшем касании педали обороты подпрыгивают больше 2000. У меня никаких изменений не произошло, как и в случае эксперимента с 95 бензином, по поводу которого возникло много споров в прошлый раз))) Я надеялся что с новыми свечами уйдёт грохочущий звук и вибрация в салоне, как будто мало холостых оборотов, но этого не произошло. Ну единственное разгон стал как то более ровный что ли и при отпускании газа на включенной передаче машина раньше замедлялась рывками, а теперь это явление исчезло. Расход топлива не изменился, также по городу вышло 10л. И ещё обкатывая новые свечи в "боевых" условиях я покатался в режиме наваливания и со 100% уверенностью могу сказать, что после такого режима езды у машины как будто включается спорт-режим))) Написал про это в контакте, народ ржёт))) Но факт остаётся фактом, по крайней мере на моей машине. У кого такое есть?)))
Мощность двигателя во многом зависит от энергии, которая вырабатывается при сгорании топливно-воздушной смеси. Для ее воспламенения нужна мощная искра, которую и дают свечи зажигания. Если свеча не формирует искры, то смесь не воспламеняется и коленчатый вал не получает крутящий момент. Это лишь одна из проблем, которые могут возникнуть из-за сломанной свечи.
Дополнительно опытные водители с помощью свечей проводят первичную диагностику. Появление многих проблем в моторе или системе зажигания отражается непосредственно на свечах зажигания. Появление характерного нагара на корпусе или электроде может многое сказать о характере неисправности. Это еще один повод уметь самостоятельно демонтировать свечи. Мы подробно расскажем, как менять и какие выбрать свечи зажигания на «Киа-Спектра».
Замена свечей зажигания KIA Spectra
Тут в помощь зазор на свечах зажигания для киа спектра приходит друг инет! Не вдаваясь в подробности было перелопачено очень много инфы по этому поводу и однозначного ответа нет! Все правильно, у каждого человек свое мнение и пока сам не попробуешь — не убедишься! Одно я понял точно — иридиевые свечи это конечно хорошо и вроде как хватает на долго, но я вас умоляю, с нашим то бензином?
И стоимость у таких свечей от р. Ладно я понимаю на БМВ или на Субару можно себе такие позволить, да и то потому что процедура замены свечей там не 10 минутное дело как на Спектре! Этот вариант был отброшен. Многие рекомендуют все тот же NGK, но как водится на него очень много подделок, тоже особо не застрахуешься.
Признаки поломки свечей
Определить неисправность каждый водитель может самостоятельно без какого-либо специфического инструмента. Водителям достаточно обращать внимание на особенности поведения автомобиля. Как правило, поломка свечи сопровождается следующими симптомами:
- Мотор не хочет стартовать или запускается только спустя определенное время. Это при полностью исправном стартере и даже при плюсовых температурах.
- Ощутимое уменьшение мощности и потеря динамики разгона.
- Неравномерная работа мотора, в том числе на холостых оборотах. Наличие «провалов».
- Появление характерного звука и вибраций в двигателе, отчетливо слышится «троение».
- Увеличение расхода бензина.
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели.
Обратите внимание, что эти симптомы необязательно говорят конкретно о проблемах со свечами. Если последние в идеальном состоянии, то не откладывайте диагностику мотора и других систем. Возможно, у вас неправильно работает система зажигания, инжектор или какие-либо датчики.
Выбор свечей зажигания
Как известно многим автолюбителям, компания КИА самостоятельно не производит автомобильных свечей, поэтому заказы на их изготовление выполняет достаточно известная фирма, которая специализируется именно на производстве свечей — NGK. Чаще всего применялись (и применяются) такие модификации свечей этой фирмы, как NGK BKR5ES-11, NGK BKR6ES-11, NGK BKR6E-11, и, пожалуй, самые часто встречаемые, установленные еще на заводе, BKR6E.
При выборе и покупке свечей зажигания для Kia Spectra нужно учитывать то, что на рынке существует достаточно много подделок оригинальной продукции NGK, поэтому лучше всего покупать свечи у надежных поставщиков, в фирменных магазинах. Многие прельщаются возможностью купить свечи, которые потенциально могли бы проработать дольше, и останавливают свой выбор на иридиевых свечах. У этого варианта при всех видимых преимуществах есть существенные недостатки — дороговизна и достаточно низкое качество бензина.
Среди вариантов есть еще такие, как свечи российского производства ау17дврм, более престижные на первый взгляд варианты свечей зажигания от зарубежных компаний BOSCH, CHAMPION, ASHUKI, VALEO, VEMO, DENSO. Но в идеале владельцам Kia Spectra стоит остановиться на фирменных свечах NGK BKR6E. Выбор свечей необходимо осуществлять с учетом модификации автомобиля и объема двигателя — 1.6, 1.8.
Анализ нагара
Водителям будет не лишним уметь анализировать нагар, который образуется на свечах. Это в некоторых случаях позволяет сузить круг поиска проблемы. В зависимости от ситуации, автомобилисты смогут столкнуться со следующим нагаром:
- Матовый черный – самый распространенный случай. При таком цвете нагара обязательно поверьте инжектор, воздушный фильтр, степень сжатия и регулятор давления топлива. Поломка этих компонентов чаще всего приводит к подобному симптому.
- Белый или серый. Основная причина – слишком обедненная смесь. Дополнительно давать такой цвет могут повышенные температуры в цилиндре, поломка радиатора, низкий уровень охлаждающей жидкости или раннее зажигание.
- Красный или красно-оранжевый. Практически всегда появляется при наличии в топливно-воздушной смеси частиц металла, которые и дают этот оттенок.
- Зольный налет, остатки маслянистого состава. В цилиндр попадает слишком большое количество масла. Необходима детальная диагностика поршневой группы, а после устранения неисправностей нужна замена свечей.
- Ржавчина. На свечи попала вода, возможно, после мойки. Если вы планируете чистить свечи от нагара, всегда тщательно сушите детали перед установкой.
Не забывайте о механических повреждениях, например, появление трещин, выбоин в корпусе или деформации центрального электрода. Причинами этого могут стать неподходящее топливо, неправильно выставленный угол зажигания, поломка клапана рециркуляции газов. Смесь также может не воспламеняться. Причина – слишком большой или маленький зазор на свечах «Киа-Спектра». Обратите внимание, что данная величина всегда указана в технической документации к автомобилю.
При естественном выходе из строя свеча покрывает окалиной. От водителей требуется только заменить ее.
Периодичность замены
Замена свечей в «Киа-Спектра» должна проходить каждые 30 тысяч километров пробега или 2 раза в год, если автомобиль эксплуатируется редко. Согласно отзывам автомобилистов, свечи исстрачивают свой ресурс уже на 15 тысячах. Связано это с несколькими причинами:
- использование некачественного бензина;
- старость двигателя и большой износ внутренних компонентов;
- стиль вождения, продолжительные высокие нагрузки на мотор;
- регулярные длительные прогревы;
- неполадки в системе охлаждения.
Если менять так часто свечи нет желания, можете купить иридиевые или платиновые изделия. Они (по заявлениям производителей) имеют срок службы в 100 тысяч километров. На практике этот показатель составляет 70-80 тысяч, но даже это в 2-2,5 раза больше чем у классических моделей. В любом случае, естественно, не лишним будет проверять состояние свечей каждые 10 тысяч километров, а в зависимости от поведения авто и других признаков производить замену. Главное – менять не реже заявленных в документации сроков.
Свечи на Киа Спектра (1,6/ижевск/2008)
14.02.2019 Свечи на Киа Спектра (1,6/ижевск/2008)
Выпуск Kia Spectra осуществлялся с 2000 по 2004 года. На самой территории России авто производилось российской с 2009 по 2010 года. Седан комплектовался несколькими бензиновыми двигателями с разными объёмами: 1,6 л. (101 л.с. или 107 л.с. для рынка США); 1,8 (125 л.с.); 2.0 (132 л.с.) с распределённым впрыском. Наибольшую популярность в России получила ижевская Киа Спектра 1.6 л. Свечи зажигания для Спектры выпускаются на мощностях компании NGK.
Ниже представлена таблица соответствий кодов оригинала Киа от NGK:
Маркировка Hyundai/Kia: | Маркировка NGK: |
Артикул и размеры свечей зажигания моторов Kia Spectra | |
27400-18110 | BKR6E (Ижевск) |
18817-11051 | PFR5N |
27410-37100 | RC10PYPB4 |
27410-23700 | IFR5G |
Свечи зажигания на Kia Spectra будут отличаться в зависимости от объема двигателя установленного на авто. Для моторов 1.6, 1.8 л. идут обычные никелевые с одним боковым электродом и короткой резьбой и с зазором 0,9 мм — оригинальный артикул BKR6E (Ижевск), но производитель рекомендует для замены BKR6E-11 с зазором 1,1 мм (как и на корейские авто).
Для замены оригинальные свечи можно приобрести с код товара 0K2AA 18 110. Для Киа Спектра 2.0 ставятся платиновые иридиевые свечи с зазором 1,1. Допускается применение На Spectra таких модификацией допускается применение свечей NGK: BKR5ES-11, BKR6ES-11, BKR6E-11.
Среди вариантов есть свечи российского производства АУ17ДВРМ. Многие автовладельцы отдают предпочтение более престижным, на первый взгляд, вариантам свечей зажигания от зарубежных компаний BOSCH, CHAMPION, DENSO, но в идеале владельцам Kia Spectra стоит остановиться на фирменных свечах NGK BKR6E. Выбор свечей необходимо осуществлять с учетом модификации автомобиля и объема двигателя — 1.6, 1.8.
В таблице ниже представлены аналоги для замены, пользующиеся спросом:
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
Аналоги свечей зажигания 0K2AA 18 110 | ||
Bosch | 0 242 235 666 | 90 |
Denso | K20PR-U11 | 120 |
NGK | BKR6E, BKR6E-11 | 129 |
Аналоги свечей зажигания 27410-37100 | ||
Torch | K5RPU-11 | 117 |
Denso | PK16PR-L11 | 390 |
NGK | PFR5N-11 | 399 |
Аналоги свечей зажигания 27410-23700 (иридий) | ||
Bosch | 0 242 230 500 | 322 |
Denso | IK16TT | 620 |
NGK | K5RIU-11 | 182 |
Зачастую автолюбители, имея возможностью купить свечи, которые потенциально могли бы проработать дольше отдают своё предпочтении сечам из дорогостоящих металлов. Пользуются популярностью IK20TT (620 р.). А для авто с двигателем 2.0 с завода итак ставятся платина или иридий.
На Спектре 1.6 л, модели «S6D» (автомобиль российской сборки) для замены применяются мощные иридиевые свечи зажигания DENSO IK20 и DENSO IK20TT серии свечей зажигания DENSO IRIDIUM POWER и DENSO IRIDIUM TT с центральным иридиевым электродом диаметром 0.4 мм. Калильное число свечи DENSO 20.
Пробег автомобиля со свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс. км без замены свечей. Иридиевые свечи зажигания DENSO IRIDIUM TT обеспечивают пробег автомобиля 120 тыс. км без замены, при стандартных условиях эксплуатации автомобиля.
Когда менять свечи зажигания на Kia Spectra?
По регламенту замену свечей необходимо проводить каждые 15 000 км пробега. При этом, реальный срок службы свечей может становить до 45 тыс.км. Но автовладельцы придерживаются замены свечей каждые 30тыс.км. Срок службы иридиевых свечей — более 70 тыс.км.
Замена наружного ШРУСа Шевроле Круз На автомобиле Chevrolet Cruze (2009 года выпуска, двигатель 1,8 литра, механика) на пробеге 129 000 км захрустел передний левый ШРУС. При повороте руля, если нажать на педаль газа, раздается треск. Замена масла Шевроле Спарк На Chevrolet Spark двигатель 1,0 литр, 2012 года выпуска, пробег 28 000 км, пришло время замены масла и фильтров – масляного, воздушного и салонного. Топливный фильтр Шевроле Авео Т300 и Т250 Топливный фильтр на Шевроле Авео T300 (третье поколение) и Т250 (второе поколение) между собой имеют различия, как по размерам, так и по месту установки самой запчасти. Выбрать категорию
Свечи для «Киа-Спектра»
Некорректная работа мотора может быть вызвана неподходящими свечами. Предварительно водителю необходимо изучить ассортимент совместимых моделей и убедиться, что они не вызовут проблем в функционировании мотора. Большинство водителей часто спрашивают, какие свечи на «Киа-Спектра» нужно устанавливать? По многочисленным рекомендациям, лучшим вариантом станут оригинальные изделия, предусмотренные регламентом автомобиля (NGK BKR6E). Средняя цена таких моделей составляет до 200 рублей. Это по определению лучшие свечи для «Спектры». Они имеют необходимое калильное число, длину и абсолютно без проблем устанавливаются в посадочные места в двигателе. Для фирменной детали не такая и большая цена, поэтому не стоит экономить.
При этом бывают ситуации, когда заказать или доставить оригинальные компоненты для автомобиля не удается. Тогда приходится изворачиваться и искать аналоги. Здесь у водителей есть определенная свобода выбора. На рынке можно встретить продукцию других крупных производителей. В качестве замены изделий от NGK на «Киа-Спектра» можно поставить следующие свечи:
- каталожный номер 2740018110 – фирменная продукция, которую ставят на HYUNDAI и KIA;
- NGK V-line 28 – еще одни недорогие и качественные изделия от NGK;
- K20PRU DENSO — для фанатов продукции от «Денсо»;
- BKR6ES NGK — дешевые и совместимые свечи, буква S значит «СТАНДАРТ»;
- 0242240530 FR6DP (0.8), BOSCH с платиновым напылением;
- K20TT4 DENSO — усовершенствованная модель, в которой предусмотрен тонкий наконечник (одни из самых лучших).
Какие свечи зажигания лучше для «Киа-Спектра» из альтернативных – здесь каждый водитель решает сам для себя, основываясь на соотношении цены к качеству. Главное, чтобы купленный свечи четко соответствовали по характеристикам оригиналу, иначе при расхождениях будут возникать проблемы с работой. Самые долговечные – иридиевые свечи, но цена за одну штуку доходит до 400-500 рублей.
Замена свечей зажигания Kia Spectra
- Модель: Kia Spectra SD
- Тип кузова: седан
- Год выпуска: 2009
- КПП, привод: механика, передний
- Двигатель: 1.6 бензин
Причина обращения в автосервис Киа Спектра «Авто-Миг»:
- замена свечей зажигания Киа Спектра
- нестабильная работа двигателя, подтраивание, дерганье при езде
Диагностика двигателя выявила следующее:
- свечи зажигания находятся в нерабочем состоянии (пробег на момент обращения 201000 км)
- при демонтаже свечей зажигания выяснилось что величина зазора электродов выше характеристики установленных свеч, а это значит одно — свечи зажигания на Киа Спектре давно не меняли и как следствие больших зазоров — плохая искра. А плохая искра в свою очередь и вызвала нестабильную работу и подтраивание двигателя. Рекомендуем придерживаться сетки планового ТО Kia Spectra для соблюдения регламентного обслуживания.
Выполненные работы:
- замена вышедших из строя свечей зажигания новыми
Процедура замены
Когда вы выяснили, какие свечи подходят на «Киа-Спектра» и купили их, пора приступить к непосредственной замене. Рекомендуем поставить автомобиль в хорошо освещаемое место, так как придется работать в подкапотном пространстве. Дополнительно вам следует подготовить инструмент: торцевой ключ или головка на 10, ключ или головка на 14, свечной ключ на 16 и плоская отвертка. У большинства автомобилистов уже давно имеются эти инструменты.
Далее следуйте шагам следующей инструкции:
- Откройте капот. Самым большим элементом будет двигатель, прикрытый защитной панелью. Открутите 4 гайки (две в верхней части и две по нижним углам) крышки и уберите ее в сторону.
Эта процедура используется и для замены катушек с высоковольтными проводами, однако чаще всего водители устанавливают только новые свечи. При наличии всего необходимого инструмента вы потратите 10-15 минут на всю процедуру.
Читайте также: