Какой бензонасос подойдет на рено логан

Обновлено: 09.01.2025

Несмотря на прилагаемые водителями усилия далеко не всегда удается обеспечить заправку своего автомобиля качественным топливом. Зачастую на автозаправках под видом хорошего бензина продается горючая смесь низкого качества. Такие ситуации могут привести к необходимости проводить замену топливного насоса Рено Логан гораздо, чаще чем указано в мануале.

Для многих автовладельцев трудности начинаются еще на этапе диагностики неполадок, так как не каждый водитель знает основные признаки поломки. Кроме того, сама процедура замены не вызывает воодушевления. Нередко неопытные водители, предполагая сложность процедуры, предпочитают доверить машину специалистам СТО. На самом деле при наличии грамотной инструкции любой человек может заменить топливный насос Renault Logan своими руками.

Какой регламент замены топливного насоса в Рено Логан

Производитель предусмотрел замену топливного насоса через каждые 30 тыс. км. Однако при опросе специалистов, работающих на официальных СТО Рено, выяснилось, что с учетом качества российского бензина менять данный узел необходимо каждые 15-20 тыс. км.

Какие признаки указывают на необходимость замены

Замена топливного насоса может потребоваться намного раньше установленного срока. На время службы топливного насоса оказывают влияние качество заливаемого бензина и ошибки при эксплуатации авто. Чтобы не допустить ранней поломки устройства и его внеплановой замены, необходимо соблюдать простые правила.

Избавиться от привычки заправлять автомобиль, когда бак уже практически пустой. Конструкция насоса на Рено Логан разработана таким образом, чтобы система охлаждалась за счет циркуляции топлива. Если его слишком мало, детали насоса работают при повышенных температурах, быстрее изнашиваются и выходят из строя.
Контролировать исправность электрики в машине. Перебои в работе системы приводят к перепадам напряжения. Из-за такого скачка топливный насос мгновенно выходит из строя.
Устанавливать только те предохранители, которые рекомендованы изготовителем. Это поможет защитить насос от риска поломки при перепаде напряжения. К тому же некачественный предохранитель может стать причиной перебоя в работе и выхода насоса из строя.
Следить, чтобы реле было в исправном состоянии. Из-за поломок реле также нередко выходит из строя топливный насос.
Своевременно менять фильтры.
По возможности заправлять машину только качественным бензином и избегать повышенных нагрузок на мотор.

О неполадках в работе топливного насоса свидетельствуют изменения в работе автомобиля. Их не сложно заметить в процессе эксплуатации. О необходимости провести диагностику сигнализируют:

снижение мощности двигателя;
появление трудностей при подъемах (машина «не тянет»);
автомобиль заводится не с первой попытки или не заводится совсем;
мотор прекращает работу при кратковременных остановках или в процессе движения;
давление топлива ниже установленной нормы;
двигатель «троит» или работает рывками;
на холостом ходу наблюдаются «провалы», мотор работает неровно;
без видимых причин увеличивается норма расхода топлива;
во время работы слышен посторонний звук (гудение) в районе расположения насоса.

Если появились сомнения в исправности насоса, можно самостоятельно провести диагностику. Это не потребует много времени и сил.

Для проверки работоспособности топливного насоса нужно установить ключ зажигания во второе положение. Если неисправностей нет, насос издаст характерное жужжание. Отсутствие звука свидетельствует о наличии поломок контура электропитания или самого насоса.

Для диагностики питающей цепи необходимо открыть блок реле, и проверить целостность контакта предохранителя.

Чтобы проверить работоспособность реле, понадобится помощник. Пока он несколько раз подряд включает/выключает зажигание, водитель слушает звук, издаваемый реле. Должен быть отчетливо слышен щелчок, отсутствие которого свидетельствует о неполадках в работе данного устройства.

Если после проведения диагностики не удалось найти поломку ни одного из указанных элементов, а признаки неисправности сохраняются, имеет место неисправность самого насоса.

Какой топливный насос выбрать: оригинал и аналоги

Если возникла необходимость заменить топливный насос, первое что нужно сделать водителю — это приобрести новое устройство. Производитель устанавливает на автомобили данного типа бензонасосы определенных типов. Их можно приобрести у официальных дилеров или в крупных магазинах автозапчастей.

Изготовитель рекомендует устанавливать насосы, имеющие следующие артикулы:

6001546326;
7700845973;
7701068107.

Справка! Лучше избегать покупок деталей, у которых стоимость слишком занижена по сравнению со среднерыночной. Чаще всего это некачественная подделка под оригинал. В результате установка таких приобретений на автомобиль может привести к выходу из строя основных узлов машины.

Нужно помнить, что оригинальная деталь не может иметь низкую цену. Если по какой-либо причине приобрести рекомендованный производителем топливный насос не получается, можно использовать аналоги. Следует выбирать именно те модели, которые имеют хорошие рекомендации специалистов. К таковым относятся:

SCT (ST 393);
АТ. (2161-200FF);
Big GB-331PL;
Fortech.

Пошаговый процесс замены топливного насоса

Процедуру замены можно доверить специалистам СТО или провести самостоятельно. Замена своими руками не потребует специальных навыков и позволит сэкономить немалую сумму на оплате услуг специалиста.

Для проведения замены необходимо подготовить минимальный набор инструментов, которые потребуются в процессе работы. К таковым относятся:

отвертки (плоская и крестовая);
съемник топливного насоса Рено Логан;
ключи Torx;
новый топливный насос;
чистая ветошь;
емкость для жидкости.

Перед операцией автомобиль должен находиться в состоянии покоя не меньше трех часов.

Этап 1

Перед тем, как снять топливный насос на Рено Логан, следует демонтировать заднее сидение автомобиля, чтобы освободить доступ к узлу. Для этого нужно крепко зажать рукой нижнюю кромку подушки и сильно потянуть вверх. Крепления, удерживающие сиденье на месте, размыкаются, и она без проблем снимается.

Этап 2

После снятия сиденья можно увидеть защитную крышку бензобака. На ней предусмотрена стрелка, указывающая на местонахождение защелки. Используя отвертку с плоским жалом, следует надавить на крышку в направлении стрелки. Это поможет открыть защелку. Затем следует сдвинуть крышку в сторону и снять.

Этап 3

Чтобы избежать попадания мелкого сора и пыли в систему, необходимо очистить внешнюю часть бака и крышку топливного насоса, которая находится под защитной крышкой. Сделать это можно при помощи компрессора или обычного насоса для подкачки колес.

Этап 4

Нужно убрать все провода, идущие на бензонасос. Для этого освобождают доступ к разъему, внизу которого находится флажок. Его нужно аккуратно поддеть при помощи отвертки или шила и отвести в сторону. После этого разъем легко снимается.

Этап 5

Отсоединив провода, следует снять шланг топливного насоса. Он закреплен быстросъемами. Достаточно надавить двумя пальцами на боковые выступы, и крепление откроется. Шланг отводят в сторону, чтобы избавиться от помех при дальнейших действиях.

Этап 6

Этот этап самый сложный. Необходимо открутить пластиковую гайку, которая закреплена довольно сильно. Чтобы открутить ее, потребуется приложить значительные усилия. Делать это удобней при помощи съемника топливного насоса. Если таковой отсутствует, можно использовать газовый ключ. Его ножки упирают в бортики гайки, которую проворачивают против часовой стрелки.

Справка! Нередко встречаются рекомендации использовать молоток и зубило для откручивания гайки. Этого делать категорически нельзя. При таком подходе может деформироваться бак, установка деталей обратно станет невозможной.

Этап 7

После открытия крышки насоса можно увидеть прокладку из резины. Ее необходимо протереть ветошью насухо. Прокладка пропитана бензином и оставленная влажной постепенно разбухает.

Этап 8

Корпус бензонасоса достают из бака. При этом поплавок затрудняет процесс и препятствует выходу насоса. Нужно немного наклонить корпус и, перемещая насос, найти положение, в котором поплавок будет свободно проходить в горловину.

Этап 9

Из бензонасоса нужно удалить остатки жидкости. Для этого в задней части насоса непосредственно под резинкой предусмотрен клапан. Его достаточно прижать пальцем, чтобы топливо вытекло. Можно слить бензин сразу в бак, но удобней это делать в подготовленную заранее емкость.

Этап 10

На столешницу или другую плоскую ровную поверхность выстилают несколько слоев ветоши. Сверху укладывают насос. Нижняя крышка закреплена при помощи трех защелок. Отверткой с плоским жалом их поддевают, после чего крышка легко снимается.

Справка! В снятой крышке окажутся остатки бензина. Их необходимо внимательно изучить на наличие посторонних примесей. Если в бензине присутствует металлическая стружка, лучше заменить турбину насоса, так как она уже изношена и в скором времени выйдет из строя.

Этап 11

Снимают защитную сеточку. Если на ней есть загрязнения, лучше заменить на новую. Сдвинув защелку на корпусе, демонтируют разъем датчика бензина и удаляют верхнюю крышку. Достают насос. Он двигается с небольшим усилием, так как закреплен на гофре.

Этап 12

Освобождают клеммы от проводов питания. Если насос меняется впервые, он оснащен клеммами разного размера. Нужно сразу сменить их на зажимы одинаковой ширины. Остатки топлива в гофрированном шланге протирают ветошью и продувают воздухом под давлением. Это необходимо, чтобы избежать возгорания при последующем разогреве феном. С разогретой гофры насос сдергивают.

Этап 13

Фильтрующий элемент установлен на корпусе насоса стационарно. Замена его — довольно дорогая процедура, поэтому целесообразней элемент тщательно продуть. В гофру заливают промывочную жидкость, чтобы смыть грязь, затем продувают потоком воздуха.

Этап 14

Действуя в обратном порядке, устанавливают новый бензонасос. Гофру, на которой он крепится, дополнительно зажимают при помощи хомута. Это необходимо для обеспечения герметичности, так как после снятия насоса диаметр гофры изменился.

Этап 15

При обратной сборке нужно смазать пластиковую гайку любой смазкой, которая есть под рукой. Это избавит от сложностей при закручивании. После установки всех деталей и креплений на прежние места процедура замены топливного насоса завершена.

Чем опасно несвоевременная замена топливного насоса

Топливный насос обеспечивает бесперебойную и своевременную подачу горючего, необходимого для работы авто. Если игнорировать признаки и сроки замены, постепенно насос перестанет выполнять свои функции. В результате автомобиль невозможно будет завести.

Лучше всего проводить замену по графику или при появлении первых сигналов о неисправности бензонасоса. Автомобиль может какое-то время продолжать ездить на неисправном бензонасосе, но рано или поздно агрегат перегорит, что происходит обычно в самый неподходящий момент.

Фиксирующая бензонасос гайка "BK64105 BRECKNER
Кольцо бензонасоса с прокладкой"
НЕ БЕРИТЕ, плохого качества.

Собственно идея заменить сам картридж, моторчик бензонасоса.
В конце зимы завыл бедняга и машин перестал разгоняться совсем.
Какой наиболее дешевый и оптимальный вариант насоса подобрать? Может от нашемарки или от чего еще)?
UPD заказал этот 0580453453 BOSCH 1 781,00 и крышку BK64105 BRECKNER
Кольцо бензонасоса с прокладкой 147,00
не стесняйтесь спрашивать как он в эксплуатации через пол годика-год)

Комментарии 18

Думал от ваза не подходят)
Спрашивал на ларгус(идут не разборные) не оригинал 6000

Чет нереальный ценник вы назвали

Спросил на рынке. Сказал столько продавец.
Это в сборе. Фильтр отдельно не меняется

Откуда инфа? Имеено на ларгусе и логан фаза 2?

Покажите мне нижнюю часть насоса на фото и увидим

Чет нереальный ценник вы назвали

вот такой за 6000 предлагали

Думал от ваза не подходят)
Спрашивал на ларгус(идут не разборные) не оригинал 6000

Хорошо если так))
А что за фирма? Подошел без проблем?
В нем фильтр менять можно?)

я только моторчик брал, впендюрил в штатное место…

Обычный бошевский насос ставь. (как многие выражаются от таза), ставил их и на Спектру и на Матиз и ещё на что то, не знаю что у реношек за клемма, но на те машины что ставил разъём под насос не перепаивал, всё так подходило.

Ставил от 10ки, бош. Тянет. Зашел на сайт, проверил номер на гологарамме, защита от подделок- не пробивается. Не помню, вроде клеммы перепаивал. Делов на 5 минут.
Добавил. Возьми трубки топливные 2 шт. Они не дорогие, но штатные придется срезать скорее всего. Черные не бери-Г. Белые ничо. И хомуты для личного успокоения.))
А по хорошему давление проверить надо (практ на любой сто)и как держит его…может просто фильтр забит.
Если от 4.5 и выше и не падает-меняй фильтр. Если сиё не помогло-мой форсунки…Только химией. Французов ультразвук крошит.(
А вот ещё!))) На логан кассета фильтра пипец дорогая, посмотри от ниссана нота (енот) оно дешевле-лечится напильником

Спасибо
Трубки снимал и одевал старые причем в мороз норм не слетают) Фильтр грубой очистки новый уже стоит, а вот про кассету давайте подробности, как ее заменить-то?)) Вы про эту тему?

ну примерно так

Смотри от таза, стоят копейки и на логане за глаза хватит. Нормальный мотор на 2 литра запитывает практическт, только в предельных режимах не справляется.

Эта статья должна быть адресована поклонникам Renault Logan, если топливная система их автомобиля выходит из строя. Здесь будет рассмотрено большинство качеств, которые определяют измеренное функционирование блока, и мы посоветуем, как диагностировать без помощи других. бензонасос. Предполагая, что большинству автолюбителей трудно определить местоположение топливного насоса правильно, тем более что они не руководствуются принципами его работы и методами диагностики, мы считаем, что этот материал определенно относится к этой категории людей. А также разберемся, как заменить топливный насос. И как правильно снять блок для замены газового насоса.

Об особенностях системного устройства

Конструкция топливной системы двигателя Рено Логан Это подразумевает наличие нескольких компонентов, благодаря которым топливовоздушная смесь под давлением поступает в камеру сгорания цилиндра. Основными элементами этой системы являются:

топливный бак;
основное топливо;
Топливная рампа;
обратная линия;
сопла;
регулятор давления;
топливный насос;
датчик уровня и фильтр.

Иногда газовый насос необходимо заменить. Работа рассматриваемой системы контролируется бортовым компьютером, который в режиме реального времени передает сигналы от различных датчиков, чтобы обеспечить поступление смеси в камеру сгорания с оптимальным соотношением топлива и воздуха. В случае сбоя одного компонента встроенный контроллер выдает ошибку Renault Logan В этом случае также требуется обязательная замена топливного насоса, и в этом случае вам необходимо знать Renault Logan, как удалить правильно сломанный элемент.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение 2, реле топливного насоса включается на несколько секунд, обеспечивая необходимое давление топлива. Тогда двигатель может быть запущен. Это нормальный режим работы системы.
Когда двигатель Renault Logan запускается, реле снова срабатывает, обеспечивая непрерывную работу насоса в течение всего срока службы двигателя. За счет этого подача топлива к рампе постоянно осуществляется через газовый насос. В нем регулятор обеспечивает поддержание постоянного давления топлива, исключая образование избытка (он возвращается в бак через заднюю линию).
Если в двигателе возникают перебои, первичной диагностической мерой будет проверка целостности предохранителя и реле насоса. А в случае поломки требуется запасной газовый насос.

Как выглядит топливный насос Renault Logan?

Как выглядит топливный насос? Рено Логан и из каких ваз поместиться, а также то, что я узнал о замене.

Как диагностировать себя?

Для реализации этой меры перед заменой топливного насоса необходимо получить минимально необходимый перечень устройств и инструментов:

профильная отвертка;
Ключ Torx (T20-T30);
контрольная лампа или мультиметр для контроля напряжения питания.

Как проверить?

Во-первых, мы убедились, что топливный насос является источником неисправности системы.

Поверните ключ в замке зажигания во 2-м положении, после чего рабочий насос должен дать характерный гул. Невыполнение этого требования указывает на неисправность бензинового насоса или его цепи подачи.
Чтобы проверить источник питания, откройте блок предохранителей и реле. Найдя предохранитель, соответствующий насосу, мы проверяем его контакт на целостность.
Далее мы диагностируем само реле. Для этого помощник несколько раз включает зажигание и вы слушаете реле. Если он «выдает» характерные звуки щелчка, схема питания работает.
В такой ситуации заменяемый насос должен был стать непригодным для использования.

Как заменить топливный насос?

Замена топливного насоса происходит следующим образом. Прежде чем начать работу в салоне, мы убираем диван в заднем ряду сидений. Для этого возьмитесь за нижний край сиденья Renault Logan и резко потяните его вверх. Защелки открываются, и диван отодвигается от чехла.

Мы снимаем расположение насоса с ковровой изоляции снизу и отсоединяем электрический разъем и топливные трубки от верхнего модуля насоса.
Используя зубило (тупое) и молоток, открутите пластиковый фиксатор кольца, удерживающий узел.
Вынимаем насос с указателем уровня топлива и помещаем его на подготовленную поверхность.
Используя необходимые инструменты, мы разбираем агрегат и снимаем сам насос.
Мы устанавливаем новый бензонасос в существующий корпус. Также не забудьте установить фильтр.
Процедура установки топливного блока в сиденье бензобака Renault Logan выполняется в порядке, противоположном процессу демонтажа.
Закручиваем замок, подключаем топливные шланги и подключаем розетку.

Замена топливного насоса завершена. Мы проверяем систему на определенное количество стартеров зажигания и запускаем двигатель Renault Logan. Если двигатель работает нормально, дефект успешно устраняется самостоятельно.

Я купил турбинку, ну это сам насос Пекар, от 2110 и к нему фильтр тоже от 2110, поставил все работает. Но чует моя задница производительность у него ниже чем у боша.

Тысячи четыре км назад ставил Delphi, по шуму отличий от оригинала нет. Единственное при повороте ключа чуть шумнее подает топливо, но и то, субъективно…

ERA/ZEN/ZM/MESSMER 775120 — аналог, лучшее соотношение цена-качество.

Я поменял и рхх и фильтра и насос. Проблема с провалом при нажатии на газ пропала. Спотыкание при резком отпускании газа тоже пропало. Поставил насос pekar.

Напишите свой отзыв о топливных насосах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

У стартера ATE появился первый отзыв!

У ШРУСа SANGSIN Hi-Q появился первый отзыв!

У свечей зажигания AMD только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У сайлентблоков R8 только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У салонных фильтров Fram только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масла АКПП OEM Hyundai только 25 голосов! Рекомендуете?

У блока розжига OMEGALIGHT только 25 голосов! Рекомендуете?

9 июля 2021, 23:58

9 июля 2021, 23:44

9 июля 2021, 23:03

9 июля 2021, 17:47

9 июля 2021, 16:54

Мойка высокого давления

9 июля 2021, 16:03

9 июля 2021, 14:36

9 июля 2021, 12:56

9 июля 2021, 09:31

9 июля 2021, 04:44

9 июля 2021, 04:29

8 июля 2021, 15:56

Помню в былые времена Трек ходили очень хорошо . На волгу их ставил. Ныне же ни фига не ходят . Пробовал на первую Калин .

8 июля 2021, 15:42

Покупал на заднюю ось. До этого стояли Tokiko за 5 лет износились. Сам работаю в магазине автозапчастей и выбор пал на K .

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 15:13

Тормозят уверенно, перегрев переносят спокойно, стиль езды агрессивный. Маловат ресурс при агрессивной езде на тяжелой м .

8 июля 2021, 05:23

Краска для суппортов

7 июля 2021, 22:52

Промывки системы охлаждения

7 июля 2021, 20:47

7 июля 2021, 09:28

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

7 июля 2021, 07:33

6 июля 2021, 14:49

Mando колодки нравятся. За 2года один раз менял. Проехал 18тыс.км. Обкатка примерно до 100км. При резком торможении норм .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 22:17

Поставил себе AKS, антифриз пошёл в АКПП, так как охлождающий контур находится в одном радиатор. Теперь коробка восстано .

3 июля 2021, 11:03

Материалы по теме на

92
8
168k

ТОП производителей топливных насосов для Renault Logan

Данную запчасть для автомобилей Renault Logan делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных насосов из таких стран как: Италия, Россия, США .

Какие топливные насосы выбрать для Renault Logan?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ERA. 21% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались топливные насосы PEKAR - 21%.

Замыкает тройку фирма DELPHI с результатом в 0% голосов.

Другие запчасти для Renault Logan

Выяснив, какие топливные насосы предпочитают ставить владельцы Renault Logan, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Logan среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, и других.

Топливный насос Рено Логан отвечает за подачу топлива из бензобака в двигатель автомобиля.

Топливный модуль Логана включает сам топливный насос, регулятор давления бензина (топливный насос включается, создает давление в системе подачи топлива и отключается) и датчик указателя уровня бензина. Всё это расположено непосредственно в бензобаке и крепится там прижимным кольцом. Доступ к бензонасосу осуществляется через задний диван вашей машины.

Признаки неисправности:

Автомобиль заводится не с первого раза или не заводится вообще.
Автомобиль глохнет при кратковременных остановках.
Двигатель неровно работает на холостом ходу.
Мотор «троит» при резком ускорении или на подъеме.
Значительно увеличился расход топлива.

Причины поломки:

Езда с почти пустым баком.
Неисправности электрической сети автомобиля (например, сгорело реле или предохранитель).
Поломка электрического моторчика насоса.
Засорённая сетка (фильтр) насоса.

Сколько стоит?

Купить топливный насос на Логан 1,4, 1,6 оригинал можно за 15 тысяч рублей. Его каталожный номер 6001547605. Для Дача Логан насос и, соответственно, его цена аналогичны.

Аналоги топливного насоса Рено Логан производят, например, такие фирмы, как Эра и Бош. Стоимость запчастей последних порой не сильно уступает оригиналу.

На Рено Логан реле топливного насоса стоит около двухсот рублей.

Как заменить?

Модуль бензонасоса Рено Логан находится в бензобаке. Доступ к нему обеспечивается через заднее сидение автомобиля. Замена насоса происходит следующим образом:

Вытащите предохранитель топливного насоса.
Заведите мотор и дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Процедуру можно произвести несколько раз, пока машина не перестанет заводиться.
Снимите провод с минусовой клеммы аккумулятора.
Уберите сиденье заднего дивана.
Подденьте плоской отверткой и уберите пластиковую крышку модуля бензонасоса.
Отожмите фиксатор на колодке проводов и отсоедините её.
Отсоедините шланги топливопровода.
Отверните и снимите прижимное кольцо.
Вытащите модуль из бака, слейте оставшееся в нём топливо.
Снимите уплотнительное резиновое кольцо. При установке нового насоса её нужно будет заменить.
Отключите колодку датчика уровня топлива.
Отожмите фиксаторы, чтобы снять верхнюю часть топливного насоса.
Отсоедините колодку проводов от насоса.
Вытащите насос из модуля и отсоедините от него шланг.
Установите новый насос и соберите детали в обратном порядке.

Производитель предполагает, что замена топливного насоса производится только в сборе, однако можно отдельно заменить сетчатый фильтр, подобрав подходящий по форме.

Если вы не уверены в своих силах, в Интернете можно найти инструкции с фото и видео по замене топливного насоса.

Читайте также: