Какой аккумулятор стоит на мерседес 212

Обновлено: 07.01.2025

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Для данной модели Mercedes-Benz допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mercedes-Benz E-Класс подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mercedes-Benz, также указываются все параметры подходящей батареи для E-Класс (W212).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

Заявка на подбор аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) 2009 - 2013 200 1.8 (184 л.с.)

Автомобили Мерседес-Бенц Е-класса имеют свои особенности, на которые стоит обратить внимание при замене как основного так и вспомогательного источника питания. Стартерный аккумулятор на Мерседес W212 располагается под капотом. Наиболее часто на этом авто встречаются аккумуляторные батареи немецкого производства марки Varta с размерами 315х175х190 мм, ёмкостью 80 Ач и током пуска 800 А. Каталожный номер оригинальной батареи: A0009822108. Это достаточно дорогая запчасть по сравнению с аналогами, ее розничная цена начинается от 20000 рублей и выше. На модификациях после 2013 года начали устанавливать АКБ с габаритами 353х175х190 мм.

Какой выбрать АКБ на w212 – оригинал или неоригинал?

В среде автолюбителей бытует достаточно распространенное заблуждение, что оригинальная запчасть априори лучше неоригинала. Это далеко не всегда так, особенно по части аккумуляторов. Первый аргумент против OEM батарей – это их завышенная цена.

Не многие понимают, что завод Мерседес сам не производит аккумуляторы для своей техники, а заказывает специальные партии на аккумуляторных заводах, таких как Banner Gmbh., или Fiamm batteries. По сути, потребитель платит только за наклейку с трехлучевой звездой. Кроме того при покупке есть риск, что батарея будет не свежая и залежавшаяся на складе.

По опыту наших клиентов, наиболее надежными аккумуляторами на W212 2009-2013 годов выпуска являются следующие модели импортного производства:

BANNER Running Bull AGM Start-Stop (580 01) 80R 800A 315x175x190
Topla AGM Stop-n-Go 80R (800A 315x175x190) 114080
Medalist EFB 92730 (85 Ач обр. пол. 820А 315x175x190)
Fiamm Ecoforce AGM 80R 800A 315x175x190 (L4) Start-Stop VR800
Moll AGM 80R Start-Stop 800A 315x175x190

На рестайлинговых версиях авто (2013-2016 г.в.) устанавливаются AGM АКБ, с длиной корпуса 353 мм и емкостью от 90 Ач. Российские предприятия не выпускают аккумуляторы по такой технологии. К тому же на автомобилях, оснащенных системой Start-Stop, не рекомендуется применять обычные Ca/Ca батареи. Поэтому мы советуем такие варианты:

BANNER Running Bull AGM Start-Stop (59201) 92R 850A 354x175x190
Exide Start-Stop AGM 95R (850А 353x175x190) EK950
Topla EFB Stop-n-Go 90R (850A 353x175x190) 112090 59088
Аком 100R 850A (353x175x190)
YUASA YBX3000 95R (850А 353x175x190) YBX3019

Простые кальциевые аккумуляторы имеют другое внутреннее сопротивление, в отличии от АГМ. По этой причине они заряжаются медленнее и в конце концов выходят из строя в течение года .

Как самостоятельно поменять основную и резервную АКБ на W212.

Почти все современные автомобили марки Мерседес оснащены двумя аккумуляторными батареями: стартерной и вспомогательной. Первая отвечает за запуск двигателя и располагается под капотом, другая нужна для резервного питания бортовой сети и ЭБУ (расположена в багажнике). Для замены обеих батарей понадобится минимум приспособлений:

Рожковый ключ под гайку М6 (10мм)
Удлинитель с трещоткой
Торцевая головка на 13 мм
Смазка для клемм

Стартерная батарея установлена в специальном отсеке рядом с лобовым стеклом со стороны пассажира. Иногда она может быть прикрыта корпусом воздушного фильтра, или пластиковой крышкой, иногда находится в свободном доступе. Перед началом работ следует выключить зажигание, оставить дверь приоткрытой или забрать с собой ключ (метку). Бывали случаи, когда при подключении новой АКБ срабатывал центральный замок и салон оказывался запертым. Демонтаж батареи всегда начинают с минусовой клеммы, затем откручивают плюсовую и в последнюю очередь крепление в нижней части корпуса АКБ.

Необходимость в замене дополнительной батареи возникает достаточно редко. Обычно про нее вспоминают только когда бортовой компьютер выдает соответствующее сообщение об ошибке. Резервная АКБ на W212 установлена в багажнике рядом с запаской. Клеммы и корпус крепятся при помощи гаек на 10 мм и снять их в целом не составляет труда

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Mercedes-Benz E-class 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 184 h. p., Rear drive, Automatic — electronics

Comments 40

Умрет быстрее не АГМ! Скупой платит дважды;)

У АГМ батарейки и ток заряда выше, и алгоритм другой. И вольтаж для заряда АГМ выше, чем у обычного кислотника — 14.7 против 14.4. В холодную погоду генератор даёт компенсацию температурную по напряжению до 14.9 для AGM батарей.
Умрет не АГМ батарея на месте АГМ из-за перезаряда и «кипения». Как быстро умрет … зависит от того как часто и далеко будете ездить.
АГМ не боится глубоких разрядов и хорошо берет заряд в холодном состоянии.
У меня АГМ родной прожил 10 лет и ещё не умер. Поменял на родной АГМ чуть большей емкости из-за того, что функция rest и музыка начали работать минут 20-25 от аккумулятора и отключались.

У меня тоже самое!с 12года заводит без проблем, только стар стоп уже как года полтора не работает. Поставил новый и все сразу активен! Вообще не пойму для чего маленький Аккум в багажнике…

Я уже второй раз ставлю обычные за 50$, жиаут по 3-4 года, умирают сразу, без конвульсий 😂

У тебя тоже старт-стоп есть? Ну и напряжение борт сети больше 14.5 да?)

Старт стопа нет, напряжение не смотрел честно говоря

Ну оно наверное у всех одинаковое, родной агм был ведь? Не помнишь?

Честно не помню, но по сроку службы, долго жил

Я уже второй раз ставлю обычные за 50$, жиаут по 3-4 года, умирают сразу, без конвульсий 😂

В принципе это тоже отлично
Обычный 50$ — 3-4 года
Гелевый 200$ — 10 лет
Если брать обычными, усреднено за 11лет выйдет 150$ или 200$ за 15 лет 😅

Можно брать кальциевый 100$ примерно на 7 лет. А на 200$ те же 15 лет 😄

AGM это не гелевый ☝️
Кальциевый (Ca/Ca) живет на месте AGM столько же, сколько и обычный (сурьямистый). Сейчас очень сложно найти новую батарейку не Са/Са. И AGM это по сути Са/Са батарейка с электролитом не в жидком виде, а абсорбированном и более живучая. 😎
АГМ батарейка ёмкости 80-95Ач стоит около 130$. Если сдать свой старый, то будет ещё дешевле.

Да я вроде и не утверждал, что agm это гелевый 😅

Выше в твоём тексте написано «Гелевый 200$ — 10 лет». разговор про АГМ, а так как большинство людей АГМ называет голевыми… 😎

И что не так?
Самый дешман гелевый так и стоит примерно. Ну, может на 20-30$ дороже — это уже кто как интернетом пользуется и какие предпочтения по бренду.

И при чем тут большинство?

Если внимательнее почитать коммент и весь до конца, то можно увидеть, что описал все варианты. Пусть с ценами далеко не точно и не терминологией:
50 — обычный
100 — кальциевый (agm не бывает сурмянистым)
200 — гелевый (ценник agm×2 уже даёт понять, что разница есть)

Ок. Ты видел на гражданском автомобиле гелевые, именно гелевый, аккумуляторы? Они для морской темы… при чем тут машины?
Что такое «обычный» аккумулятор?
Кальциевый это не обязательно АГМ. И цена на кальциевый начинается как раз с отметки примерно в 50$. Сейчас 99% аккумуляторов с жидким электролитом — кальциевые.

Да, видел на тойоте цельсиор, хендай генезис и порше панамера. Но не дам гарантию, что они с завода.

Обычный — это который обслуживаемый, с электролитом в свободном состоянии.

А так же насмотрелся на кучу машин с аккумами XSPower, когда увлекался автозвуком. Например, любой ваз с хорошей аудиоинсталляцией в кузове хэтч, всегда имел от 1 до 3 гелевых XSPower.

А когда перестал сам заниматься, из-за смены авто, то так же насмотрелся на модули титаната в плексегласовых сборных касетах на соревках по автозвуку

У дженезисов с завода идет корейский Rocket по технологии AGM. А панамеры, смотря какой, стоит с завода AGM или Li-ion. Про Цельсиор не скажу, но сомневаюсь в установке заводом Gel батареи.
Мы тут ведём разговор про гражданские машины. «Тюнинг» и автозвук отдельная тема. Для обычного автомобиля GEL, в качестве стартерной батареи, далеко не лучший выбор.

Я же написал, что не даю гарантию заводского исполнения. Что же ты такой не внимательный 😅

Что опять не так? 😇

Все так. Просто люблю конкретику 😉 ты был не уверен, что оно с завода, я уточнил, что точно не с завода 😎
Это как на W212 стоят кислотники… да они стоят, но не с завода 😀

У меня сейчас стоит вот это. Купил машину с ним, но чуйка, что он не подходит. Верно ли чутье? С мерсовской системой разряд-заряда ранее не был знаком. Пусковой ток кажется маловат для 651 дизеля

P.S.: Или наоборот уже подходит его час 😅

На дизеле, смотря какая комплектация, чаще стоит 92-95Ah пусковой ток 850A EN. Само собой AGM.
У тебя жидкий кислотник, ток сам видишь… я бы поменял по возможности.

К сравнению

К сравнению К сравнению

К сравнению

К сравнению К сравнению

К сравнению

119590, г. Москва,
1-й Грайвороновский пр., д. 4
м. Текстильщики

127422, г. Москва,
ТЦ Парк 11, Тимирязевская ул., 2/3
м. Дмитровская

Габаритные размеры аккумуляторов для W212 зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.

Длина (L): 353;
Ширина (B): 175;
Высота (H): 190.

Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).

При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.

Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.

Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2008-2016.

L (мм)
Длина (L):

Длина аккумулятора Mercedes-Benz W212 для разных годов выпуска.