Какой аккумулятор на киа оптима 2017
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Kia Optima подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Optima (4 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Kia Optima представляет собой автомобиль сегмента D. Общемировое название этой модели сначала было Magentis. Продажи начались в 2000 году и в различных регионах мира проходили под разными названиями. На рынке Южной Кореи и большинства стран азиатского региона автомобиль назывался Lotze и K5. В европейских странах, Северной Америке и России название была Optima. В нашей стране модель появилась с 2010 года, когда вышло третье поколение. С этого момента общемировое название было изменено на Kia Optima. Обозначение K5 осталось только в Китае, на родине бренда ─ в Южной Корее, а также ещё нескольких азиатских странах. В этой статье мы кратко рассмотрим двигатели Kia Optima, а также расскажем, как подобрать аккумулятор на этот автомобиль с помощью нашего сервиса подбора.
Моторы, поколения и модификации
Ниже представлены поколения автомобиля, которые продавались в разных регионах под названием Kia Optima.
- 2000─2005 гг. (GD).
- 2005─2010 гг. (MG).
- 2010─2016 гг. (TF).
- С 2016 года (JF).
Первое и второе поколение автомобиля под названием Kia Optima продавались в США. На первой генерации (GD) были следующие бензиновые моторы.
- G4JS (2.4 л; 138, 149 л. с.).
- G6BV (2.5 л; 170 л. с.).
С ними шли 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП. Кузов был только седан. Привод был на переднюю ось.
Во второй генерации (MG) были предложены такие двигатели. Они также все на бензине.
- G4KC (2.4 л; 161 л. с.).
- G4KE (2.4 л; 175 л. с.).
- G6EA (2.7 л; 185, 194 л. с.).
С двигателями работали трансмиссии: 5-ст. «механика» и 5-ст. «автомат». Привод на переднюю ось.
С третьего поколения (TF) продажи Kia Optima начинаются в России. У нас седан продавался с такими силовыми агрегатами.
- G4KD, G4ND (2.0 л; 150 л. с.).
- G4KJ (2.4 л; 180 л. с.).
В европейских странах Kia Optima имел под капотом как бензиновые моторы, так и дизели.
- G4NE (2.0 л; 150 л. с.).
- G4KD (2.0 л; 162 л. с.).
- D4FD-L (1.7 л; 134 л. с.).
Коробки передач те же: 6-ст. «механика» и 6-ст. «автомат».
И на американском рынке модель была выпущена со следующими моторами.
- G4KK (2.0 л; 154, 159 л. с.).
- G4KH (2.0 л; 274 л. с.).
- G4KJ (2.4 л; 192, 200 л. с.).
Четвертое поколение (JF) в США уже не вышло. В России были такие двигатели.
- G4KD (2.0 л; 150 л. с.).
- G4KF (2.0 л; 245 л. с.).
- G4KJ (2.4 л; 188 л. с.).
Для жителей европейских стран Kia Optima четвёртой генерации выпускали со следующими моторами.
- G4KD (2.0 л; 163 л. с.).
- G4KF (2.0 л; 245 л. с.).
- G4NE (2.0 л; 156 л. с.).
- D4FD-L (1.7 л; 141 л. с.).
На разные версии Kia Optima при сборке устанавливались аккумуляторные батареи с величиной ёмкости от 60 до 92 Ач. Были как азиатские, так и европейские типоразмеры. Подробнее о том, как узнать параметры родной батареи для вашей версии автомобиля с помощью сервиса подбора читайте далее.
Вернуться к содержанию
Использование сервиса подбора для поиска параметров АКБ
Сервис подбора аккумуляторов на автомобили Kia расположен по ссылке, а далее можно прочитать инструкцию по использованию.
На картинке ниже можно посмотреть порядок подбора АКБ в картинках.
Данные сервис может выдавать в трёх вариантах.
- Результат отсутствует. Вместо таблицы будет выведено сообщение красным шрифтом: «Данных по этой модификации нет». Такая ситуация наблюдается для тех моделей, по которым не удалось найти информацию об аккумуляторах. Обычно это старые модели, выпуск которых был прекращен более двадцати лет назад. Иногда подобная ситуация бывает для новых моделей, по которым ещё нет данных.
- Неполный результат. Это значит, что характеристик аккумуляторных батарей в таблице не приводится. Есть только оригинальные номера или артикулы. Это буквенно-цифровое обозначение аккумуляторов, которые производитель устанавливает при сборке на заводе. Их ещё называют «родными» или «фирменными» аккумуляторными батареями. По этим номерам вы можете найти их в продаже.
- Полный результат. В таблице есть оригинальные номера аккумуляторов для выбранной модификации, а также их характеристики. В них входят ёмкость, ток холодной прокрутки, полярность и другие данные. Если нужно, вы можете подобрать по этим характеристикам аналог на замену фирменной батареи. Если же вам нужен именно оригинал, то можете искать АКБ по приведённым номерам.
Теперь приведем примеры работы сервиса подбора для некоторых модификаций Kia Optima.
Вернуться к содержанию
Примеры подбора АКБ для Киа Оптима с помощью сервиса
Ниже разобраны несколько примеров подбора АКБ для версий Kia Optima из разных поколений.
1) Рассмотрим Kia Optima второй генерации (MG) с мотором G6EA (2.7 л., 185 л. с.) и 5-ст АКПП. Эта версия продавалась на американском рынке с 2005 по 2008 гг.
2) Теперь возьмём для примера Kia Optima из третьего поколения (TF) с двигателем G4KD (2.0 л., 150 л. с.) и 6-диапазонным «автоматом». Этот вариант продавался в России с 2012 по 2013 гг.
Здесь можно видеть много АКБ с разными размерами и форм-факторами. Были модели под стандарты DIN и JIS. А также есть большая выборка артикулов для поиска «фирменных» моделей: 37110-1D680, 37110-2T701, 37110-4U000, DP370APU070CK0U, DP370APU074CK1U, DP370APU070SK0U, LP370APE070CK0, LP370APE074CK1, LP370APE070SK0.
3) И в заключение посмотрим Kia Optima четвёртого поколения (JF) в кузове универсал с дизельным мотором D4FD-L (1.7 л., 134 л. с.) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Эта модификация продавалась в европейских странах в период 2016-2018 гг.
Сервис подбора аккумуляторов для автомобилей Kia сейчас работает в тестовом режиме. Добавляется недостающая информация по моделям и модификациям, а также характеристики стартерных аккумуляторов для них. Составлением базы занимаются люди, которые могут ошибаться. Поэтому старайтесь сверять полученную здесь информацию с данными из других источников. Если вы обнаружите ошибки, неточности в описании или неполную информацию, сообщите, пожалуйста, об этом у нас на форуме. Для этого не требуется регистрация. Там же пишите свои отзывы о работе подбора. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Умер аккум утром, разозлило безумно.
Завод ставит 68аЧ, 680 пусковой ток.
Заменил на 77Ач, 780 пусковой ток.
KIA Optima 2017, engine Gasoline 2.0 liter., 245 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 45
Начать надо было не с замены аккумулятора, а с замера тока утечки />Если утечка есть, то аккум менять смысла нет)
Это дельное замечание, имеющее три «но». Первое — наличие этого прибора, второе — наличие времени этой хренью заниматься. Третье и главное — хорошо, допустим, нашел я «утечку». Что с ней делать? Ехать к ОД? Тут у человека проводка нае***лась, фонари не работают, ему отказали в гарантии, а мне с этой диагностикой прям все исправят, да?
А вдруг😁
Тем более что на АКБ гарантия кончилась
Это дельное замечание, имеющее три «но». Первое — наличие этого прибора, второе — наличие времени этой хренью заниматься. Третье и главное — хорошо, допустим, нашел я «утечку». Что с ней делать? Ехать к ОД? Тут у человека проводка нае***лась, фонари не работают, ему отказали в гарантии, а мне с этой диагностикой прям все исправят, да?
Любой автоэлектрик в абсолютно любом автосервисе померит ток утечки за пару минут) Ещё минут за 10 найдёт что именно жрёт аккум, а дальше уже по обстоятельствам. Просто если утечка есть — новый аккум сядет точно так же, как и старый, и что-то всё-равно придётся делать =)
Это бесконечно удачное предложение — предложение в целом выглядит так: ОД — дурачки, электрик Вася, к которому ты привезешь машину на эвакуаторе, быстро все найдёт и исправит. Теперь давайте вернемся к временным затратам и к какому конкретно электрику ехать? Если новый аккум сядет — значит проблема не в выключенной лампочке и ее решать надо не силами электрика Васи.
1) Что-то высаживает аккум — диагностика элементарная.
2) Неисправен генератор/не выдаёт нужную напругу — диагностика элементарная, в сигналке на заведенной машине можно посмотреть напругу.
3) Очень маленькие пробеги
4) Брак аккумулятора и он таки сдох — проверить после зарядки нагрузочной вилкой.
У Васи, или у ОД, или сам найдёшь проблему или вообще забьёшь — мне по барабану, я просто попытался дать дельный совет =)
Заявка на подбор аккумулятора для Kia Optima IV 2015 - 2018
Заявка на подбор аккумулятора для Kia Optima IV 2015 - 2018
Предлагаем аккумуляторы на Киа Оптима всех поколений и модификаций (TF, JF, K5 и пр.). С завода этот автомобиль комплектуется АКБ фирмы Rocket. Каталожный номер этой батареи – CMF68L-BCI. Она необслуживаемая (об этом говорят символы CMF в артикуле). Емкость – 68 Ач, а пусковой ток – 480 А. Габаритные размеры «родного» аккумулятора KIA Optima – 255х172х202 мм. Практика показывает, что штатное место автомобиля способно уместить батарею диной до 270 мм, не более 175 мм в ширину.
Аккумулятор на Киа Оптима должен иметь обратную полярность. Тип корпуса батареи – азиатский. В случае крайней необходимости можно рассматривать и покупку аналогичной по параметрам батареи в европейском корпусе.
Внизу корпуса, вдоль длинной стороны, обязательно должен быть отлив (бортик). Он необходим, чтобы надежно зафиксировать аккумуляторную батарею на штатном месте и исключить ее перемещение в процессе движения автомобиля.
Для этого авто нужна «традиционная» свинцово-кислотная АКБ или EFB источник питания. Покупать дорогой AGM аккумулятор для Optima не имеет смысла.
Обзор подходящих АКБ для Киа Оптима
На этот автомобиль ставится весьма «ходовой» типоразмер аккумулятора. Поэтому проблем с поиском подходящего варианта у вас не возникнет. Стоимость аккумуляторных батарей для Optima стартует с отметки в районе 3800 рублей. А если при покупке в нашем магазине сдать в зачет старую АКБ, можно получить неплохую скидку.
Хорошо себя показывают на этом автомобиле следующие линейки и модели аккумуляторных батарей:
- Hankook 80D26L.
- Topla Asia Top 118870 57029.
- Tab Polar S 70R 246870 57029.
- Solite 95D26L.
- Hankook 90D26L.
- BANNER Power Bull 80 09.
Если вас интересуют особенности конкретных моделей и линеек АКБ для Киа Оптима из каталога магазина, обратитесь к нашим экспертам.
Что нужно для замены аккумулятор KIA Optima и как это сделать
Аккумуляторная батарея здесь, как и на большинстве легковых автомобилей, находится под капотом. Необходимый инструмент – ключ на 10 (любого типа) и на 12 (лучше взять головку с удлинителем).
Первым делом снимаются клеммы. Делается это при помощи ключа на 10. Сначала снимается минусовая, потом плюсовая. Затем ключом на 12 откручивается болт фиксатора, удерживающего АКБ на штатном месте за нижний борт. Можно снимать старый аккумулятор и ставить новый.
При замене АКБ на Оптима 4 можно не бояться сброса настроек электро стеклоподъемников и других параметров. Практика показывает, что сбрасываются суточные пробеги и другие не очень важные параметры.
В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.
Основанная в 1944 году южнокорейская корпорация Kia Motors сегодня занимает седьмое место среди крупнейших мировых производителей автомобилей. В конце прошлого века она была поглощена компанией Hyundai Motors. Специализируется на выпуске легковых, а также грузовых автомобилей, производство которых было начато в 1970 году.
На российском рынке представлено множество моделей популярного бренда. Среди них и солидные внедорожники, и машины премиум класса, и среднеразмерные кроссоверы, и седаны среднего класса, и компактные малолитражные автомобили. Благодаря подобному широкому ассортименту, подходящему под любые запросы, это одна из самых продаваемых марок в нашей стране.
Как и любое современное транспортное средство, модели оборудованы электронными приборами и дополнительными опциями, количество которых зависит от класса авто. Все они нуждаются в надежном источнике тока, поэтому к подбору аккумулятора на Кия надо подходить ответственно. Следует учитывать серию автомобиля, год его выпуска, тип силового агрегата и вид используемого топлива.
Заводские бренды оригинальных аккумуляторов для КИА
Необходимо принимать во внимание множество факторов, чтобы купить аккумулятор для Киа, подходящий именно для вашего четырехколёсного друга. Тут и комплектация автомобиля, и режим эксплуатации и климатические условия региона, и даже стиль вождения. Но также большое значени имеет, какая изначально на авто была установлена батарея. Всего на автомобилях Киа встречается три вида марок аккумуляторов: Делькор, Солайт и Рокет. Все они корейского производства.
На конвейере производитель использует АКБ Киа с множеством вариативных характеристик емкости, тока холодной прокрутки и типоразмеров. Но можно выделить основные общие моменты:
- Емкость: 40-100А/ч
- Полярность: прямая, обратная
- Тип корпуса: европейский, азиатский
- Ток холодного пуска: 360-950А
- Тип крепления: за нижний бортик.
- Габариты: длина 187-306мм, ширина 135-175мм, высота 190-225
Для моделей Киа дизель аккумулятор требуется большей емкости и мощности, чем для бензиновых аналогов. Соответственно он будет иметь большие типоразмеры. Перед покупкой не помешает измерить параметры установочной площадки, так как штатные Solite, Rocket и Delkor имеют в основном азиатский корпус и европейская АКБ может не поместиться на посадочном месте. Однако с 2017 года на автомобилях Киа все чаще можно встретить аккумуляторы европейского типа.
Штатные аккумуляторы КИА европейского типа CMF60L-DIN, CMF80L-DIN, CMF110L-DIN и др.
Чтобы понять, как снять аккумулятор Киа, не требуется обладать какими-то особыми познаниями. Он расположен в моторном отсеке и для демонтажа понадобится только отсоединить клеммы и снять термозащитный кожух. В некоторых моделях возможно придется снять воздушный фильтр.
Читайте также: