Какой аккумулятор должен стоять на шевроле каптива
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Chevrolet допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Chevrolet Captiva подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Chevrolet, также указываются все параметры подходящей батареи для Captiva (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Севший аккумулятор, тусклое освещение передних фар, индикация на приборной панели — с подобными признаками сталкивался каждый автомобилист. В большинстве случает это предвестники скорого выхода из строя аккумуляторной батареи.
Причины износа разные: низкое качество изготовления, нарушение условий эксплуатации, исчерпание ресурса. Решение о профилактике, замене принимает мастер по результатам проведения комплексной диагностики.
Какой аккумулятор стоит на Chevrolet Captiva
Несмотря на многочисленные искусственные подзарядки батареи, наступает момент, когда нужна замена АКБ. На данном этапе у владельца возникает проблема: выбрать марку, емкость, цену.
Некоторые собственники не заморачиваются, приобретают АКБ аналогичную предыдущей. Часто случается так, что прежнюю версию аккумулятора уже не изготавливают, приходится искать новые пути решения.
- Размер: длина, высота, ширина. Нестандартная батарея не поместится в штатный отсек;
- Схема подключения клемм;
- Номинальная емкость аккумулятора;
- Сила пускового тока.
Применительно для Шевроле Каптива параметры АКБ следующие:
- Правая полярность плюсовой клеммы;
- Емкость 95 Ah;
- Сила тока 720 А;
- Тип клемм: стандарт.
Габариты заводского аккумулятора на Шевроле Каптива: длина 307 мм x 175 мм x 226 мм., 23.1kg.
Каталожные артикулы, цены аккумуляторных батарей
Наименование / артикул / номер ОЕМ | Цена (Руб.) |
---|---|
YUASA YBX3086 | От 6000 |
DETA DB955 | --/-- |
--/-- DB741 | --/-- |
--/-- DB705 | --/-- |
--/-- DA955 | --/-- |
BOSCH 0092S50100 | От 6300 |
--/-- 0092S40290 | --/-- |
--/-- 0092S40270 | --/-- |
--/-- 0092S40250 | --/-- |
--/-- 0092S40090 | --/-- |
--/-- 0092S40060 | --/-- |
--/-- 0092S30060 | --/-- |
VARTA 5954050833132 | От 6100 |
--/-- 5852000803162 | --/-- |
EXIDE EB955 | От 6000 |
--/-- EB741 | --/-- |
--/-- EB705 | --/-- |
--/-- EB605 | --/-- |
--/-- EA955 | --/-- |
--/-- EA755 | --/-- |
*цены уточняйте у производителей на момент покупки.
Типичные признаки неисправности АКБ Chevrolet Captiva
Диагностика АКБ Шевроле Каптива подручными средствами
- Нагрузка вилкой силой тока в 100А. Напряжение снижается до 10В;
- Активируем ближний свет на 5 – 6 минут. После проводим контрольный замер напряжения. Максимальная нижняя граница — 12.2 В., если ниже, то батарея подлежит замене;
- Замер времени до полного разряда при помощи бытовой лампочки на 100 Ватт;
- Проводим контрольный замер на саморазряд после полного заряда батареи. Допустимый граничный диапазон 0.4В.
Что делать если сел аккумулятор на Chevrolet Captiva
Когда речь идет о включенных габаритах, магнитоле на ночь — это восстановимо. Другое дело, когда истек срок эксплуатации батареи, видны механические повреждения, следы разгерметизации.
Выход из строя АКБ происходит по причине чрезмерного окисления свинцовых пластин вследствие естественного износа. Систематические заряды – разряды увеличивают наслоения на пластинах, заряд перестает поступать к пластине.
Перед началом работ необходимо снять источник питания со штатного места, выкрутить пробки. Смешиваем чистый электрод (новый) со специальными присадками для очистки. Аксессуары можно приобрести в специализированных автомагазинах.
Замеряем плотность электролита, она не должна быть ниже 1,28 г/куб.см., разбавляем дистилированной водой по мере необходимости. Размешиваем присадку, заливаем содержимое в аккумулятор.
Подключаем клеммы, зарядное устройство, заряжаем батарею до полной индикации. Устанавливаем на автомобиль, разряжаем. Такой цикл проводим 3 – 5 раз.
По окончанию замеряем напряжение на клеммах, оно не должно быть ниже 13.8 В, плотность электролита 1,28 г/куб.см. При условии соблюдения рекомендаций, срок службы аккумулятора продлен на 7 – 10 тыс. км.
Если автомобиль в зимнее время «ночует» в гараже, ресурс эксплуатации увеличивается на треть.
Ежемесячно проводите осмотр батареи на предмет целостности корпуса, отсутствия следов разгерметизации, утечки. Ежеквартально подзаряжайте от пускового устройства не менее 8-ми часов. Лучше всего оставлять АКБ на зарядку ночью, когда она не используется.
Периодически подтягивайте крепления клемм, очищайте их от наслоений, окиси. Избыточное количество окиси способствует ухудшению контакта.
Габаритные размеры аккумуляторов для Captiva зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.
- Длина (L): от 230 до 306;
- Ширина (B): от 173 до 175;
- Высота (H): от 190 до 222.
Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).
При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.
Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.
Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.
В некоторых странах пятидверный компактный кроссовер Chevrolet Captiva продаётся как Daewoo Winstorm и Holden Captiva.
Модель имеет стальной каркас и зоны с запрограммированной деформацией, поглощающие энергию удара, оборудована гидравлическим тормозным усилителем, системой управления движением на спуске и системой активной защиты от опрокидывания автомобиля.
Важно: модель выпускается с 2006 года по настоящее время.
Длина (L):
Длина аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Ширина (B):
Ширина аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота (H):
Высота аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Диаметр клеммы +:
Диаметр плюсовой клеммы для Chevrolet Captiva всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Диаметр клеммы -:
Диаметр минусовой клеммы для Chevrolet Captiva всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота клеммы (H):
Высота плюсовой и минусовой клеммы для Chevrolet Captiva всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Длина (L):
Длина аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Ширина (B):
Ширина аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота (H):
Высота аккумулятора Chevrolet Captiva для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Аккумулятор в Chevrolet Captiva должен подбираться согласно нескольким параметрам. Это размеры, схема подключения клемм, номинальная ёмкость и сила тока. Лучшими для этого авто можно назвать батареи фирм Бош, Варта, Ексид.
Особенности АКБ для Шевроле Каптива
Многие владельцы этого авто не затрудняются с выбором. Они просто покупают такую же модель, которая была установлена на машине. А что делать, если батарею, аналогичную предыдущей более не выпускают, или найти её не получается. В этом случае приходится искать новые пути решения.
В первую очередь определяются с размерами, чтобы АКБ поместилась и не мешала другим узлам подкапотного пространства. На эту машину подходят аккумы размером 307х175х226 мм. Ничего, если она будет немного меньше. Что касается массы, то в большинстве случаев модели с такими габаритами весят не более 23 кг.
Схема подключения — второй момент. Это правильный подбор полярности, который если нарушить, приведёт к нежелательным последствиям, вплоть до выхода из строя важных деталей и даже возгоранию. Плюсовой или силовой кабель на Chevrolet Captiva расположен слева (если стоять лицом к автомобилю), что говорит о необходимости использования моделей с правой полярностью.
Остальные параметры таковы:
- ёмкость желательно подбирать в пределах 95 А/ч;
- силу тока — не более 720 А;
- клеммы — стандартного типа.
Производитель рекомендует применять один из этих четырёх вариантов: Bosch 0092S50100, YUASA YBX3086, Varta 595405833132, EXIDE EB955. Стоят все эти модели одинаково — примерно 6000 рублей. Что касается подробных данных, включающих и технические характеристики, то они приведены в таблице ниже.
Двигатель | Год производства | Клеммы | Емкость | Пусковой ток | Размер |
---|---|---|---|---|---|
Z20S 2.0 | 2011 | Тип: Европейские (T1); диаметр плюсовой: 19,5 мм; диаметр минусовой: 17,9 мм; высота: 18 мм | от 80 А/ч до 95 А/ч | от 700 А до 830 А | Высота: 175 мм, Длина: 317 мм Ширина: 175 мм |
Z20S 2.0 | 2010 | Тип: Европейские (T1); диаметр плюсовой: 19,5; диаметр минусовой: 17,9 мм; высота: 18 мм | от 80 А/ч до 95 А/ч | от 700 А до 830 А | Высота: 175 мм Длина: 317 мм Ширина: 175 мм |
Z20S 2.0 | 2009 | Тип: Европейские (T1); диаметр плюсовой: 19,5; диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | от 80 А/ч до 95 А/ч | от 700 А до 830 А | Высота: 175 мм Длина: 317 мм Ширина: 175 мм |
Z20S 2.0 | 2008 | Тип: Европейские (T1); диаметр плюсовой: 19,5; Диаметр минусовой: 17,9 мм; высота: 18 мм | от 80 А/ч до 95 А/ч | от 700 А до 830 А | Высота: 175 мм Длина: 317 мм Ширина: 175 мм |
Z20S 2.0 | 2007 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | от 80 А/ч до 95 А/ч | от 700 А до 830 А | Высота: 175 мм Длина: 317 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2015 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 55 А/ч | 515 А | Высота: 175 мм Длина: 242 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2014 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 55 А/ч | 515 А | Высота: 175 мм Длина: 242 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2013 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2012 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2011; 2014; 2015 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2013 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 72 А/ч | 670 А | Высота: 190 мм Длина: 278 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2012 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 72 А/ч | 670 А | Высота: 190 мм Длина: 278 мм Ширина: 175 мм |
Z22D1 и A22DMH 2,2 | 2011 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 72 А/ч | 670 А | Высота: 190 мм Длина: 278 мм Ширина: 175 мм |
Z24SED 2,4 | 2011 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z24SED 2,4 | 2010 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z24SED 2,4 | 2009 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z24SED 2,4 | 2008 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Z24SED 2,4 | 2007 | Тип: Европейские (T1); Диаметр плюсовой: 19,5 мм; Диаметр минусовой: 17,9 мм; Высота: 18 мм | 60 А/ч | 550 А | Высота: 190 мм Длина: 243 мм Ширина: 175 мм |
Характерные признаки неисправностей заводской АКБ на Каптиве
Если аккумулятор автомобиля сел или повредился, об этом укажут следующие типичные признаки:
- мигание индикатора на щитке приборов, чем система оповещает об отсутствии заряда;
- нулевая или чрезмерная реакция банок аккумулятора в процессе зарядки — они либо сильно кипят, либо вообще никак не реагируют;
- резкое увеличение силы тока при зарядке, на выводах — 9 вольт;
- от АКБ несёт запахом сероводорода;
- аккумулятор чрезмерно нагревается при подзарядке;
- трещины на корпусе батареи, утечка электролита.
Чтобы удостовериться в порче аккумуляторной батареи, надо провести диагностику.
- Включить фары ближнего света на 6-7 минут. Затем измерить напряжение. Если оно ниже 12,2 В, то аккумулятор, скорее всего, подлежит замене.
- Нагрузить АКБ вилкой с силой тока 100 А. Напряжение не должно опуститься за границу 10 В.
- Замерить батарею на саморазряд после полной зарядки. Нормальные значения должны быть в пределах 0,4 В.
Аккумуляторная батарея имеет свойство портиться со временем из-за неминуемого окисления свинцовых пластин вследствие износа. Регулярное подключение к зарядному устройству резко увеличивает количество наслоений на внутренних элементах, вследствие чего в один прекрасный момент АКБ не может больше запустить стартер.
Крайне негативно сказывается на состоянии АКБ и длительный простой. Такое часто происходит зимой, когда автомобиль редко эксплуатируется. Проверять состояние аккума надо постоянно, как минимум раз в месяц, осматривая его внешнюю оболочку на отсутствие трещин, царапин и других следов разгерметизации. Отдельно нуждаются в обслуживании клеммы. Их надо очищать от наслоений, окиси. Избыточное количество примесей заметно ухудшает контакт, вплоть до полного его исчезновения.
Штатный аккумулятор Chevrolet Captiva 2,2 дизель 2014 г.в. Ac Delco 90 ач 730А (EN) 353x175x190 обратной полярности (клеммы к нам справа плюс).
В двух словах американский бренд — сборка Корея. Не такой уж качественный аккумулятор для дизеля (кстати аналог top-akb — с одного завода). Пробег автомобиля на момент замены аккумулятора 68 000 км.
Что купил клиент?
Аккумулятор известной японской фирмы YUASA YBX3000 95R (850А EN 353x175x190) YBX3019 — стоимость аккумулятора при сдаче старого АКБ составила 7400 рублей. В 2017 году этой фирме исполнилось 100 лет — на данный момент это одни из самых качественных аккумуляторов. Их аккумуляторами комплектуются Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 22
На данный момент цена качество?
Выбор большой но всетаки?
Смотря для какого автомобиля.
Для того что в этой теме, каптива дизель, 2.2
Из недорогих чтоб работал это bars 100 ач, потом medalist, topla Tab, banner
Какой лучше купить зимой короткие поездки на работу.
Са са или ЕFB?
Аком как аккумулятор?
Они все ca ca, у EFB сопротивление ниже, они быстрее заряжаются. Возьмите аком EFB, из часто берут
Нет, вполне рабочий аккум
Долго не послужил, потому что на дизель должны ставить АКБ agm, а не обычный как тут. Родной до сих пор пашет почти 6 лет и 132тыс. пробега.
Вы все правильно говорите, но здесь штатный обычный. Да и потом AGM не всегда можно ставить под капот (если нет тепловой защиты от двигателя то AGM аккумулятор может выйти из строя быстрее).
То что поставили с завода, это какое удешевление идет и экономия на клиенте. Про температуру есть такое мнение, но как видите из практики под капотом каптивы данный вид акб хорошо ведет себя и за всю практику ни у кого не взорвался, да и на заводе бы его не ставили бы. На дизельной каптиве установлена умная зарядка которая разработана под акб agm, которая не очень походит для обычного кислотника, да конечно сразу акб не умрет, но все же срок эксплуатации будет меньше, чем если стоял бы agm. Возможно на каптивах 2014 года сэкономили и на мозгах и уже стоят обычные по типу как на бензиновых, но раньше на дизелях с завода шли agm.
То что Ac delco 90 Ач 720-730А это удешевленка согласен. На многих машинах в оригинале с завода идет AGM BMW X5, LAND ROVER Discovery (но там больше электроники)
Раньше ставили на дизеля Delkor 95Ач и 900А agm, как бы у нас тоже есть свечи накала, подогрев топ.фильтров, электротен в салоне и все это включается зимой с первым поворотом ключа. Было даже предположение, что не которые не родивые дилеры подменяли на обычный АКБ при продаже.
Сколько занимаюсь аккумуляторами еще не видел DELKOR AGM штатным на Хундай Киа Шевроле и Ссанг Йонг…куда эта фирма ставится в оригинале (наряду с Solite и Rocket). Возможно вы правы, может для внутреннего рынка они идут.
Вот фото родного акб как раз у соклубника на автомате каптива.
КРУТО! 3 — это последняя цифра года — получается 2013 наверно так, J — 10-й месяц. Тут возможно хорошая комплектация авто, от этого тоже зависит.
Да верно год выпуска 2013 у него, у меня так же 2013 только на механике майская по птс, сборка питерская комплектация LT средняя. Просто GM чудит либо на заводах или дилеры чудят и меняют. Конечно у AGM есть свои минусы, но все же у кого такой стоит с завода, считаю что повезло. На шестом году правда стал уставать так как машина каждую неделю в простое, но с напряжением на клеммах 11В в — 20 все равно заводит хоть и тяжко. Если каждый день ездить проблем нет.
Токоотдача в AGM аккумуляторах лучше и прием заряда благодаря низкому сопротивлению. И пластины толще (вес аккумулятора больше — килограмм на 5).
КРУТО! 3 — это последняя цифра года — получается 2013 наверно так, J — 10-й месяц. Тут возможно хорошая комплектация авто, от этого тоже зависит.
Читайте также:
- Как в burnout paradise включить спидометр
- Стартер жужжит но не крутит двигатель акцент
- Аккумулятор ниссан как открыть
- Замена реле стартера на мопеде дельта
- Что делать если не работает стеклоподъемник на ваз 2115