Какие свечи зажигания ставить на ниссан ноут

Обновлено: 24.01.2025

Nissan Note (Ниссан Ноут, «Енот») – один из самых востребованных компакт-вэнов. Данная модель обладает всеми потребительскими качествами, необходимыми для семейного автолюбителя. В нем собраны экономичность, просторный салон и багажник, высокий уровень безопасности, маневренность, привлекательная внешность.

Для достижения такого результата дизайнерам пришлось хорошенько потрудится, чтобы совместить в этом авто разные стили и при этом угодить потребителю. Помимо этого с ремонтопригодностью тоже дела обстоят хорошо, хотя и с некоторыми оговорками. Но при желании провести ТО самому возможно.

Этапы замены свечей на Ниссан Ноут

Сначала нужно снять корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, затем открутить болты крепления крышки на двигателе, некоторые из них расположены весьма неудобно. Также понадобится отсоединить разъемы с нескольких датчиков и снять пару шлангов, ослабив их хомуты.

Порядок замены на двигателе 1.4 CR14

Чтобы добраться до заменяемых компонентов на Ниссан Ноут, необходимо освободить к ним доступ. Для этого снимаем воздушный коллектор находящийся сверху двигателя.

Приступаем к процедуре:

Откройте капот и установите его на упор.
Головкой на 10 мм отверните провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Подденьте плоской отверткой и извлеките 2 фиксатора крепления воздухозаборника к передней поперечине рамки радиатора.
Отсоедините 3 электрические разъемы, подходящие к воздушному коллектору.
Отсоедините 2 патрубка, подходящие к воздуховоду.
Головкой на 10 мм выверните 6 болтов крепления корпуса воздушного коллектора, которые обозначены красными стрелками.
Снимите корпус воздушного коллектора. Так откроется доступ к катушкам зажигания.
Накройте впускные каналы чистой ветошью. Для избегания попадания в цилиндры двигателя грязи и мусора при выворачивании свечей, продуйте свечные колодцы сжатым воздухом. Плоской отверткой отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.
Головкой на 10 мм ослабьте затяжку болта крепления катушки и извлеките болт. Снимите катушку со свечи зажигания.
Свечным ключом 16 мм выверните свечу зажигания и извлеките ее из свечного колодца.
Установите свечи зажигания в свечные колодцы. Вверните их сначала рукой (ключом без воротка), а затем затяните динамометрическим ключом с соответствующим моментом: для двигателя HR16DE — 19,6 Н•м, для двигателя CR14DE — 19,6-29,4 Н•м.
Установите катушки зажигания в порядке, обратном снятию. Болты крепления катушек к крышке головки блока цилиндров затяните соответствующим моментом: для двигателя HR16DE — 7 Н•м, для двигателя CR14DE — 3,8-4,4 Н•м.
Установите воздушный коллектор и все детали в порядке, обратном снятию. Но не забудьте, что при замене свечей нужно менять уплотнительные резинки находящиеся на коллекторе. Номера резинок 14032AX610 (14032-AX610), нужно их 4 штуки.

Отличие замены на бензиновом двигателе 1.6 HR16DE

На 1,6 литровом двигателе немного отличается снятие навесного оборудования. Тут необходимо будет дополнительно открутить 4 болта для снятия дроссельного узла. Так как под ним располагается болт крепления коллектора, который также необходимо демонтировать.

Доступ к болту получен, теперь можно его отворачивать.

После снятия коллектора, доступ к свечам открыт и все дальнейшие действия будут аналогичные описанным выше. Единственное, свечные колодцы тут узкие и глубокие, далеко не каждая свечная головка подойдет. Она, кстати для двигателя HR16DE нужна на 14, а не на 16, как для двигателя 1,4л.

Проверка зазора

Большинство автовладельцев даже не знают о том, что величина зазора между боковым и центральным электродом свечей зажигания влияют на многие параметры двигателя.

Во-первых, если зазор свечей зажигания будет неверно выставлен, то заводиться Ниссан Ноут будет уже не так хорошо, как при оптимальных параметрах.
Во-вторых, динамические характеристики станут гораздо хуже, так как смесь будет воспламеняться не правильно и не будет вся сгорать.
И следствие второго пункта – это повышение расхода топлива, что скажется не только на параметрах двигателя но и на кошельке владельцев.

Какой зазор на свечах Nissan Note должен быть

В связи с тем, что на моделях применяется достаточно обширная линейка двигателей, соответственно и свечи на них используются разные. Так для оригинальных продуктов, зазор должен быть 0,9-1,0 мм.

Как правильно выставить зазор между электродами свечей

Для того, чтобы отрегулировать зазор, нам понадобится набор щупов с необходимыми по толщине пластинами. Зазор измеряется плоским щупом, в свечках с несколькими боковыми электродами – круглым.

Затем подбираем необходимой толщины щуп и вставляем его между боковым и центральным электродом свечи. Щуп должен входить туго, но без большого усилия.

Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ, которым и производится регулировка верхнего электрода до нужного значения.

Аналогичную операцию проводим с остальными свечами. Закручиваем все на свои места и довольствуемся отличной работой двигателя.

Как правило современные свечи зажигания от известных брендов уже идут с правильным, необходимым зазором. Но как говорится перестраховка не помешает, ведь от этого могут быть более серьезные проблемы, например пробой или выход из строя катушки.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Если руководствоваться регламентом по техническому обслуживанию, то замена свечей зажигания на Ниссан Ноут должна производиться каждые 30000 км пробега. То есть при каждой 2-ой замене масла в двигателе. Но практика показывает, что ресурс их гораздо больше.

На не гарантийном авто, владельцы советуют брать за основу период замены, который указывает производитель свечей. А у качественных элементов этот показатель может доходить до 100000 км пробега. Тут главное покупать качественный продукт попытаться не нарваться на подделку.

Свечи зажигания для HR16DE и CR14DE

Ниссан устанавливает на двигатели HR16DE и CR14DE свечи зажигания производителей NGK и CHAMPION. При этом маркируется только упаковка свечей, фирменным логотипом Nissan. Маркировка же на самой свече, остается изначально фирмы производителя (NGK или CHAMPION).

Для двигателя HR16DE 1.6 л. устанавливают свечи с платиновым наконечником, на CR14DE 1.4 л. можно ставить и простые.

Артикулы оригинала и аналогов для двигателя 1,6 бензин:

Номер оригинальной свечи (платиновая): 22401-CK81B, артикул заменили на 22401-EA015.

NGK 5118 PLZKAR6A-11
Denso IXEH22TT
Bosch 0 242 135 524
Beru Z 325
Champion OE207

В этом обзоре я представлю Вам, наверно 90% от существующих ныне свечей на актуальные модели Nissan и Infiniti. В обзоре присутствует 15 видов свечей, в том числе свечи под номером 22401-CK81B про которые писал ОБЗОР на выявление подделок, здесь они под номером "9".

А так же есть и вторые свечи, про которые писал в продолжении ТЕМЫ о подделках, это 22401-JD01B, здесь они под номером "12".

И так, приступим к списку свечей, кто производитель, как выглядят и на что применяются =)

1) 22401-1KC1C, NGK DILKAR7C9H применяются на Nissan Juke с двигателем MR16DDT, зазор здесь установлен 0,9мм, и калильное число 7. Вызвано тем что ДВС турбированный и нужны холодные свечи и меньший зазор. Материал Иридий.

2) 22401-1KT1B, NGK DILZKAR6A11 применяются на Nissan Juke, Tiida, Qashqai с обычным атмосферником HR16DE. Материал Иридий.

3) 22401-1LA1C, NGK DILKAR7B11 применяются свечи для "бегемотов" Nissan Patrol Y62, Infiniti Q70 (Y51) и QX80/QX56 (Z62). Материал Иридий.

4) 22401-1P115, NGK PFR5G-11 по большей части применяется на Nissan Maxima A32/CA33 с двигателями серии VQ* для европейского рынка с каталитическими нейтрализаторами, но могут спокойно использоваться на других автомобилях куда подходят обычные никелевые свечи по типу BKR5E-11. Материал Платина.

5) 22401-5M015, NGK PLFR5A-11 данные свечи это улучшенный вариант обычных удлинённых свечей LFR5A-11 которые устанавливаются на все двигатели серии QG*, кроме первых серий до

2003 года, где использовались свечи с короткой резьбой по типу BKR5E-11. Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Платина (центральный электрод и рабочая поверхность бокового электрода).

6) 22401-85E16, NGK BKR6ES-11 самые обычные свечи, проще не бывает) Ставится почти на все движки где короткая резьба. Упрощенный вариант свечей BKR6E-11, так как не имеет на центральном электроде V Образной насечки. Просто плоские стандартные свечи). Материал Никель.

7) 22401-8H315, NGK LFR5AP-11 данные свечи это улучшенный вариант обычных удлинённых свечей LFR5A-11 которые устанавливаются на все двигатели серии QG*, кроме первых серий до

2003 года, где использовались свечи с короткой резьбой по типу BKR5E-11. Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Платина ( только центральный электрод).

8) 22401-8H516, NGK LFR6A-11 а вот эти свечи самые обычные которые используются на всех движках серии QG* и QR* только если не предусмотрена установка платиновых, они же в пункте "5" и "7". Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Никель.

9) 22401-CK81B, NGK PLZKAR6A-11 применяются на Nissan Juke, Tiida, Qashqai с обычным атмосферником HR16DE + двигатели MR20DE на X-Trail T31 и Qashqai J10E. Материал Платина (центральный электрод и рабочая поверхность бокового электрода).

10) 22401-EW61C, Denso FXE22HR11 устанавливаются на Nissan Murano Z51, новый Pathfinder R52, Teana J32 и пачку разных Infiniti на которых установлен ДВС VQ35DE. Материал Иридий.

11) 22401-JA01B, NGK DILKAR6A11 устанавливается на Nissan X-trail T31, Teana J32 и Murano Z51 с QR25DE, и что интересно на новые движки которые установлены на Micra с HR12DE. Материал Иридий.

12) 22401-JD01B, Denso FXE20HR11 это всё разновидность свечей под номером "10" только "погорячее". Материал Иридий.

13) 22401-JK01D, Denso FXE24HR11 это всё разновидность свечей под номером "10" только "холоднее". Материал Иридий.

14) 22401-ZE01B, NGK DILFR5A11 используются на больших "бегемотах" с двигателями VK56DE. А это Nissan Armada, Titan, Patrol и на эквивалентных им Infiniti. Материал Иридий.

15) B2401-00QAA, очень похожи на NGK, но маркировка Renault, свечи применяются на новой Almera G15 с Реношным движком K4M, по внешнему виду очень напоминают обычные NGK BKR6ES11, но уплотнительное кольцо не похоже на NGK и Denso т.к. это свечи Eyquem RFN58LZ.

з.ы. что могу сказать, Nissan в большинстве случаев доверяет NGK, но иногда бывают Denso. У NGK качество и внешний вид на твёрдую пятёрку, чего не скажешь о Denso из представленных в обзоре, качество не порадовало. =)
з.з.ы. в обзоре нет свечей что используются в Almera N15 с GA14/16DE, т.к. писать особо нечего про них, обычные NGK BKR5E, 22401-20J05 =)

UPD: Свечи под номерами 10 и 12 в этом обзоре, подделки.

Всем спасибо кто смог прочитать) Если эта информация показалась полезной, то можно и "отблагодарить" :D

Я тут немного прифигел, когда обнаружил, что с замены свечей прошло уже больше 120тыс км. Но возможно я забыл записать замену, что вряд тли, а может и нет.
Срочно заказал свечи, выделил время и заменил. Процесс не сложный.
Заодно заменил прокладки на впускном коллекторе и дроссельной заслонке.

Очень меня смущает нагар во впускных колодцах. Подскажите от чего такое и что с этим делать?

NGK 5118 / PLZKAR6A-11 Свеча зажигания NISSAN: MICRA/NOTE/QASHQAI, RENAULT: CLIO 1.6-2.0I 06- 4шт*482,00руб = 1 928,00
Ajusa 13223600 Прокладка впускного коллектора NISSAN MICRA CC 05 – 1 шт * 304,00руб
NISSAN 161751HC5A Прокладка дроссельной заслонки NISSAN NOTE (E11) (2006>) – 1 шт * 183,00руб

Nissan Note 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Nissan Note, 2007

Nissan Note, 2018

Nissan Note, 2011

Nissan Note, 2016

Комментарии 17

Сколько специалистов… жесть.

Систему рециркуляции кг мыть, клапан проверять. Возможно масло и воздухане между дз и фильтром, это тоже от этого. Клапан должен продаваться в одну сторону.

Рециркуляции картерных газов. ЕГР с выхлопа опять на впуск тащит.

В этом моторе нет системы ЕГР

Грязь в впускном коллекторе- чистить проверять систему рециркуляции картерных газов. От нее вся грязь- пластилин смесь масла и паров бензина.

Спасибо. буду изучать

Состояние соответствует пробегу

Ого… почти 170 тысяч, но у меня ситуация не такая. Масло кушает?
Сегодня голову снимать буду, сфотографирую если будет возможность для сравнения.

у меня пробег почти 200к. масло не ест. но я меняю стараюсь каждые 7-8 тыс км. Почему будете снимать?

я понимаю что нагар. Делать то что с ним и как снизить?)))

Где нагар.
Нет там никакого нагара.
Рабочая часть свечи в идеале для работы на бензине.
Белой она только на газу будет и то не прям идеально.
Не путай человека.

А вот наружные части свечей ржавые это плохо.
Значит вода в колодцах.
Мыли двигатель кёрхером?

Проверяйте свечные наконечники, на предмет ржавых пружинок и резинки на целостность.
Не прям срочно, а при следующей замене свечей.

Да не я, автор в посте про гагар спрашивал, а я предположил причину…)

А вот наружные части свечей ржавые это плохо.
Значит вода в колодцах.
Мыли двигатель кёрхером?

Движок мыл. Поэтому и налило в крайние колодцы. Резинки в норме. В следующий раз надо аккуратнее мыть.

Отличные свечи. Установлены заводом изготовителем. Пробег составил 250000.

Свечи Денсо - не люблю я их. Хреново на них у меня заводилась. Бриск ставлю — дешево и сердито.

Недавно в гараже менял свечки на ниссане ноуте, в наличии было 8 новых свечей NGK (оригинал, куплены в экзисте). У трех из 8 зазор был вообще даже не близок к номинальному — больше на 0.4-0.5 мм. Коробки не поврежденные. Мне казалось, что на иномарках зазор ставится с завода, думаю, что под маркой NGK продают левак.

Долговечность:

Брал машину с нуля свечи (Champion OE175/T10 — артикул) такие стояли с завода, отходили 120 тыс. не менял пока не стала троить. После 120 тыщ поставил такие же всё ок. ДВС CR14DE.

Чемпионовсие свечи хорошие, если правильно по каталогу подберете и на левак не нарветесь.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

11 июля 2021, 13:26

У жидких ключей VMP только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 13:25

У карданного вала СЕРП И МОЛОТ только 30 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 13:24

У моторов отопителя Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 13:22

11 июля 2021, 13:20

У сайлентблоков Белмаг появился первый отзыв!

11 июля 2021, 13:16

У магнитолы OEM BMW появился первый отзыв!

11 июля 2021, 12:52

У цепи ГРМ BGA только 20 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 12:51

11 июля 2021, 12:50

У шин МЕДВЕДЬ только 10 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 12:37

11 июля 2021, 11:37

11 июля 2021, 11:22

11 июля 2021, 07:13

11 июля 2021, 02:04

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

10 июля 2021, 11:32

10 июля 2021, 10:23

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

10 июля 2021, 00:37

9 июля 2021, 23:13

9 июля 2021, 22:48

У шин LANDSAIL уже 150 голосов!

9 июля 2021, 13:55

9 июля 2021, 09:31

9 июля 2021, 08:51

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 11:54

7 июля 2021, 17:27

Промывки системы охлаждения

7 июля 2021, 10:20

7 июля 2021, 09:28

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

Материалы по теме на

385
11
388k

92
4
142k

110
9
289k

376
11
551k

ТОП производителей свечей зажигания для Nissan Note

Данную запчасть для автомобилей Nissan Note делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: США, Япония .

Какие свечи зажигания выбрать для Nissan Note?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Champion. 52% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Denso - 0%.

Замыкает тройку фирма NGK с результатом в 0% голосов.

Другие запчасти для Nissan Note

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Nissan Note, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Note среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Аккумулятор, Воздушный фильтр, Масляный фильтр, Салонный фильтр, и других.

Свечи зажигания на Ниссан (коды, отзывы, аналоги)

Ни для кого не секрет, что машина - это целый клубок специализированных субподрядчиков, производящих и поставляющих свою продукцию для того или иного автогиганта, сплетёный в один продукт.
Ниссан - не исключение из правил, поэтому зная оригинальный номер/код запчасти (свечи), можно определить и аналоги, и даже данного оригинального производителя можно встретить (под своим кодом) если повезёт.

Также осмелюсь в данной теме скинуть инфу по свечкам, которые идут под Ноут. Надо же с чего-то начинать!
Дополняя инфой под другие модели ниссан, мы сообща сможем собрать "оригинальную" и аналоговую базу, которая будет интересна не только тем кто эту инфу ищет, но и тем, кто это знает - но хотелось бы что бы эта инфа была всегда под боком, т.к. обычно записи имеют свойство теряться.
А постоянные вопросы "новоприбывших" в темах порой доводят продавцов или бывалых до простого молчания (что кстати может восприниматься недружелюбно) или "доводить до синего колена" считая что чел уже поискал на форуме, почитал и в курсе всего. Но иногда поиск не даёт результатов или времени нет читать по 10 страниц подряд одни темы или порой бывает даже просто лень.
Поэтому складывая тематичекски (как в библиотеке по полочкам) нужную инфу, можно сэкономить многим оппонентам время и т.д.

двигатель 1.4.
(замена "простых" свеч каждые 15 тыков)
22401-BC05A - ориг. устаревший код.
22401-8H315 - ориг. новый код.
K16HPR-U11 - код от альтернативного производителя Denso.

двигатель 1.6.
(замена "платиновых" свеч каждые 30 тыков)
22401-CK81B - ориг. код.
PLZKAR6A-11 - код самого производителя NJK.

. (здесь ресурс как минимум на 60 тыков тянет)
22401-JA01B - ориг. код "иридиевой" свечки.
DILKAR6A11 - код самого производителя NJK.
FXE20HR11 - код от альтернативного производителя Denso.

Для тех кто хочет найти золотую середину в соотношении цена и ресурс, хотелось бы напомнить что калильное число под разные движки - разное у свечек, поэтому физически поставив свечи с бОльшим ресурсом (например платину) на экономный объём двигла (например на 1.4), вы не получите желаемого эффекта и экономии даже если с геометрией и "профессиональным" подбором продавца будет всё ОК.
По этому поводу можно и статейку читануть.
Далее конечно можно дополнять тему интересными фактами, ресурсом, фотками своих свечек, кодами, альтернативными вариантами и т.д.

От себя поделюсь по Нотыку:
Первые платиновые свечи (после покупки нового авто) по регламенту ТО были заменены на ресурсе 30 тыков.
Вторые до сих пор стоят, хотя с 30 тыков уже работают 46 тыков, т.е. плюс половина от регламентного заявленного ресурса прошли и наверное пройдут ещё пятнашку.
Чудес не бывает, но суть сего чуда в том, что восточный ниссан сильно перестраховывается с ресурсом свечек, учитывая наш стандарт бенза Евро-3 и импортный который не дотягивает до своих европейских аналогов Евро-4 и Евро-5. Именно благодаря качеству тамошнего бенза, свечи там по регламенту меняют в 2 раза реже.
Если следить за машинкой и лить проверенный импортный бенз, то и свечи прослужат вам верой и правдой гораздо дольше.
Кста - в отличном состоянии первый комплект свечей, до сих пор лежит дома. Он-то и пойдёт на замену второму комплекту когда придёт время.
А время придёт когда ДВС начнёт больше кушать, неравномерно работать и обороты подгуливать т.п. На холостых пропуски легко определить.
Так что ничего сверх страшного я не вижу. Может есть другие мнения и советы?

Читайте также: