Какие свечи зажигания лучше для киа спортейдж 2 бензин

Обновлено: 07.01.2025

Kia Sportage появился в 1992 году и до нынешнего времени (2019 год) имеет 4 поколения. Каждое поколении авто оснащалось как дизельными, так и бензиновыми моторами.На первое поколения Sportage (1993-2006) ставился 2,0 двигатель двух модификаций: SOHC — 95 л.с., DOHC FE3N (по лицензии Mazda) — 128 л.с.Киа Спортейдж 2 (с 2004 года по 2010 год) с двигателями: бензиновый 2,0 и 2,7 л (104 и 129 кВт).Спортег 3 построен на одной базе с Hyundai ix35. Выпускается в Корее, Словакии и России. Комплектовался двигателями объёмами 2.0 и 2.4 л — бензин.Kia Sportage было представлено в 2015 году. Предлагается с 3 бензиновыми моторами: 2.0 литра (150 л.с.), 1.6 литра (132 л.с.) и 1.6 литра (177 л.с.).

Для каждого поколения свечи зажигания будут уникальные, так как авто оборудовано разными поколениями двигателей. Производитель и поставщик на конвейер свечей зажигания является Японская компания NGK.

Ниже представлена таблица соответствий кодов товаров от NGK:

Артикул и размеры свечей зажигания моторов Kia Sportage
Маркировка Hyundai/Kia:	Маркировка NGK:
0K01A 18 110	BKR5E
0K01C 18 110	BCPR6E-11
18814-11051	BKR5ES-11
18823-111012	RC10YC4
27410-37100	RC10PYPB4
27410-23700	IFR5G-11

Свечи на Киа Спортейдж первое поколение (NB-7)

Свечи применяемые на первом поколения Спортейдж представлены двумя оригинальными артикулами 0K01A 18 110 и 0K01C 18 110. В прицепе отличия между изделиями не большое, для Киа Спортейдж первого поколения с двигателем SOHC 2.0 л идет свеча с длиной резьбы 19 мм, электрод никелевый, зазор 0,8-0,9, а для DOHC 2,0 л DOHC – зазор 1,1 и изготовление никилево-медное. Свеча зажигания Hyundai/Kia 0K01C18110 — это хороший вариант приобретения для автомобилей Шевроле, Дэу, Дайхатсу, Хонда, Киа, Мазда, Мицубиси, Пежо, Ровер, Субару, Сузуки.Свеча зажигания Hyundai/Kia 0K01A 18 110 также подойдёт к: Киа Кларус и Сефия; Мазда 323, Нисан 100 NX, Алмера 1, Серена, Сани; Фольксваген Бора и Гольф.

Размеры представлены в виде таблицы ниже:

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж
Двигатель	Артикул	Длина резьбы, мм	Размер резьбы	Размер ключа, мм	Зазор, мм	Калильное число (по NGK)	Материал центрального электрода	Цена, руб.
2,0 SOHC	0K01A 18 110	19	14х1,25	16	0,8-0,9	5	никель	164
2,0 DOHC	0K01C 18 110	19	14х1,25	16	1,1	6	никель	278

Популярные аналоги представлены ниже в виде таблицы:

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги свечей зажигания 0K01A 18 110
NGK	BKR5E 1667	121 110
Denso	K16PR-U	120
Аналоги свечей зажигания 0K01C 18 110
Denso	K20PR-U11	120
Bosch	0 242 235 666	90

В большинстве бензиновых двигателей Киа Спротейдж стоят никелевые штатные свечи. Ниже представлены для них иридиевые аналоги:

для 2,0 SOHC 1 поколение — Torch K5RIU ;
для 2.0 DOHC 1 поколение – Torch K6RIU-11

Свечи на Киа Спортейдж 2 (KM)

Для Киа Спортейдж 2 характерным будет использование свечей с артикулом 18823-111012 для бензиновых двигателей объёмом 2.0 литра. Мотор с объёмом 2.7 литра получил артикул 27410-37100 после 2006 года был заменён на 27410-23700. подмена кодов произошла вследствие перехода с платинового покрытия на иридиевое. Все свечи имеют одинаковую резьбу с длиной резьбы 19 мм, и они отличаются в зависимости от материала (никель, платина или иридий).

Помимо Спортейджа данные свечи применяются и на других авто производства HYUNDAI/KIA такие как: Грандер, Соната 5, Опирус, Сорренто.

Параметры свечей представлены в таблице:

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж 2
Двигатель	Артикул	Длина резьбы, мм	Размер резьбы	Размер ключа, мм	Зазор, мм	Калильное число (по NGK)	Материал центрального электрода	Цена, руб.
2,0 л	18814-11051	19	14х1,25	16	1,1	5	никель	270
2,7 л	27410-37100	19	14х1,25	16	1,1	5	платина	729
2,7 л	27410-23700	19	14х1,25	16	1,1	5	иридий	760

Аналоги для замены, пользующиеся спросом, представлены в таблице:

Помимо обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Спортейдж 2 с двигателем 2.0 л самой популярной маркой такой запчасти является свеча зажигания «IRIDIUM POWER» Denso IK20, цена – 555 руб./шт.

Свечи зажигания на Киа Спортейдж 3 (SL)

Для Киа Спортейдж 3 поколения идут свечи с длиной резьбы 26,5 мм, и отличаются в зависимости от материала – никель (резьба 14) и после рестайлинга – иридий (резьба 12), данные свечи подходят и на Спортейдж 4.

Для двигателей с объёмами 2.0-2.4 литра G4KD («Theta II») были разработаны свечи с никилево-медным покрытием отличающиеся также и числом калильности.

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж 3
Двигатель	Артикул	Длина резьбы, мм	Размер резьбы	Размер ключа, мм	Зазор, мм	Калильное число (по NGK)	Материал центрального электрода	Цена, руб.
2,0 и 2,4 G4KD («Theta II»)	18841-11051	26,5	14х1,25	16	1,1	6	никель	317
2,0G4NA	18846-11070	26,5	12х1,25	16	1,1	7	иридий	610

Для замены чаще всего выбирают свечи от производителей:

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги свечей зажигания 18841-11051
NGK	LFR5A-11 6376	175 170
Denso	K16HPR-U11	168
Аналоги свечей зажигания 18846-11070
Denso	VXUH22I	959
NGK	9723	721

Кроме обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, с повышенным в 3-4 раза сроком эксплуатации, такая как, свеча зажигания «Iridium Power» от Denso арт. IKH16TT, цена – 709 руб./шт.

Свечи зажигания на Киа Спортейдж 4 (QL)

Свечи зажигания на Спортейдж четвёртого поколения отличаются от объёма двигателя. Авто с мотором 2.0 литра имеет тот же самый двигатель G4NA, что и на третьем поколении. На него устанавливают свечи с артикулом 18846-11070, но в действительности это таже запчасть, которую устанавливали на предыдущие поколение авто до рестайлинга в 2014 году – оригинальный артикул — SILZKR7B11.

На четвертое поколение авто с объемом 1.6 литра установлен новый двигатель “G4FJ”. Свечи зажигания же здесь с завода имеют иридиевый центральный электрод и длинную резьбу, одноконтактные. Оригинальный артикул – 18846-10060. Их производит компания NGK, прямой аналог в его каталоге — SILZKR6B10E, цена – 980 руб./шт. Размеры указаны таблице.

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж 4
Двигатель	Артикул	Длина резьбы, мм	Размер резьбы	Размер ключа, мм	Зазор, мм	Калильное число (по NGK)	Материал центрального электрода	Цена, руб.
2,0 G4NA	18846-11070	26,5	12х1,25	16	1,1	7	иридий	610
1,6 л	18846-10060	26,5	12х1,25	16	1,0	6	иридий	500

Самые часто применяемые заменители от других производителей расположены в списке ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги свечей зажигания 18846-10060
NGK	93815	696
Denso	IXUH22I	683
Аналоги свечей зажигания 18846-10060
Denso	IXUH22I	683
NGK	93815	696
Аналоги свечей зажигания 18846-11070
Denso	VXUH22I	959
NGK	9723	721

Когда менять свечи зажигания на Киа Спортейдж?

По регламентам ТО Киа Спортейдж (все четыре поколения) свечи зажигания должны меняться каждые 30 тыс. км (кроме Спортейдж 4 с иридиевыми свечами). Как показывает практика, оригинальные свечи спокойно выхаживают этот период, а в некоторых случаях служат намного дольше. Что касается Киа Спортейдж четвертого поколения с иридиевыми свечами, то их срок эксплуатации доходит до 150 тыс. км. или 10 лет эксплуатации автомобиля.

Номер оригинальных свечей: 18841-11051 - фирмы NGK.

Эти же свечи в каталоге NGK: NGK 6376 (LFR5A-11).

Средняя цена: 160 руб. - 1шт.

Характеристики:

Раствор ключа: 16 mm

Диаметр резьбы: 14,0 mm

Длина резьбы: 26,5 mm

Межэлектродный зазор: 1,1 mm

Сопротивление: 5 KOhm

Для двигателя: G4KD

Аналоги: Denso K16HPR-U11, Bosch 0 242 229 630, Beru Z 303

Иридиевые свечи зажигания

Многие авто-владельцы выбирают иридиевые свечи зажигания для Киа Спортейдж 3. В первую очередь из-за ресурса эксплуатации. Производитель гарантирует 100 000 км пробега авто на свечах без замены. Но по факту с нашим бензином ходят они в среднем ± 70 000 км . Это не плохой показатель, родные меняются по регламенту ТО каждые 30 000 км. Кто-то даже говорит что улучшается динамика и холодные пуски зимой становятся легче.

Цена таких свеч примерно в четыре раза выше чем обычных оригинальных 1884111051. Покупать эти свечи из-за экономии в замене нет смысла, так как замена свечей на наших авто - это легкая прогулка, по сравнению с другими автомобилями у которых надо разобрать пол двигателя, как к примеру было на моих предыдущих авто: (Ниссан Ноут и Шкода Октавия) и замена в сервисе обходится около 3000 рублей. Тогда есть смысл поставить иридиевые чтобы реже их менять.

На Спортейжде меняется всё просто, так что на мой взгляд не зачем переплачивать и ставить дорогие свечи, лучше чаще самому менять простые. Хотя хуже конечно же не будет и если есть лишние финансы то свечи зажигание с иридиевым наконечником только плюс.

Самые популярные свечи иридиевые это: Denso IKH16 и NGK LFR 5AIX-11

Свечи зажигания для Спортейджа с 2014 г. в. (G4NU)

На рестайлинговые авто с двигателем G4NU устанавливались только иридиевые свечи с резьбой М12, в отличии от М14 у двигателя G4KD

Текущее время: 13 июл 2021, 04:43

Свечи зажигания Kia Sportage 2 (KM)

tomrobo » 08 апр 2009, 09:55

KomA177 » 08 апр 2009, 10:06

tomrobo » 08 апр 2009, 10:48

KomA177 » 08 апр 2009, 10:58

Добавлено спустя 20 секунд:
по ремонту и обслуге

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

tomrobo » 08 апр 2009, 15:21

Стражник » 08 апр 2009, 15:47

b0riss » 01 июн 2009, 19:02

MOBSTER » 09 июн 2009, 15:31

b0riss » 11 июн 2009, 15:55

иридиевые поставил, чтобы надолго и нихрена с ними не было, да и хотелось давно такие. родные стоят какие то модели "чемпион". хорошие, т.к. замена на 60 тысячах положена (отходили бы и больше, может 70, может 80. ) думаю что платиновые раз такой ресурс. у меня пробег 52 тысячи было, не стал ждать - заменил. состояние старых (родных) свечей в принципе неплохое, зазор показался мне большим, но париться не стал, ведь вё работало как часы.

НА СТАРЫХ СВЕЧАХ. когда то залил бенза евро-4 и показалось что машина стала ллучше ехать (динамичнее стала). тгда подумал что мало ли показалось. в этот раз, поехав домой и увидев перед Тверью лукойлу с значком евро-4 залил его до полного бака (как раз оставалось в баке немного и получилось нормально). улучшение заметил только отъехав от заправки, остаток дороги от Твери до дома был в восторге (реально заметна разница). я так думаю что в обычном нашем бензике много говна, а евро-4 гораздо чище, поэтому горение смеси лучше, а значит и динамика авто. обновил максимум скорости показанный навигатором - 176,8 км\ч. это на четвертой (на пятой не раскрутить так, т.к. лошадок мало. или нужна очень длинная прямая, таких не было. 172 может выжимал всего). дома дал прокатиться брату (он на этой машине проехал несколько тысяч км, знает её хорошо, бенза оставалось полбака). разницу сразу заметил. вот такие дела. новые свечи поставил, теперь можно не менять их несколько лет. разницы не заметил, да и не должен был. а вот когда залил местного бензика
сегодня ехал назад (на говеном бензине), ехал нормально, как обычно, оставалось ещё полбака. и решил залить евро-4. ЗРЯ я так сделал. видимо он плохо перемешивается в примерно равных пропорциях (думаю что надо лить когда бак на четверть и менее заполнен или до этого зороший заливали). двигатель неровно как то стал работать, такое чувство что то попеременно топливо то одно то другое попадает и он "дрожит" . не знаю как это описать. надо изъездить немного и долить нормального. встречал вроде евро-3 бензин, тоже разница с обычным заметна (да и обычный бывает по разному набадяжен).

greenpeace1 » 11 июн 2009, 16:14

Стражник » 11 июн 2009, 17:27

greenpeace1 » 11 июн 2009, 17:33

Стражник » 11 июн 2009, 17:38

Получилось так, что на протяжении 14000 км провел сравнение свечей трех разных производителей. Разумеется, что результаты его нельзя считать стопроцентно объективными, но все же информация для размышления есть.
Сравнивались три комплекта свечей:
- Champion RC10YC4 (пробег около 4000 км, частично в режиме обкатки, изначально были установлены заводом);
- NGK BKR5ES (пробег 5000 км, установлены после Чемпиона в ДЦ "Корея Мотор", замена - по моей просьбе);
- Bosch Super 4 FR78X (пробег 5000 км, взаимно менялись с NGK для сравнения мной лично на свой страх и риск).
Последние два комплекта использовались на протяжении весны-лета попеременно в примерно одинаковых условиях (насколько это было возможно), бензин тоже с одной АЗС - Юкос на Алтушке, АИ-92.

Что получилось? Смотрим (слева направо в прядке описания).

1. Изоляторы: />Вывод: по герметичности посадки изолятора без претензий только Бош. Первые два комплекта имеют выраженный прорыв газов из камеры сгорания, что недопустимо. По сути это неисправные свечи, хотя и сохраняют работоспособность.
2. Электроды:

Выводы:
1) На мой взгляд на лицо некоторый (хотя и небольшой) разброс по калильному числу, хотя все свечи по этому параметру трактуются производителями, как взаимозаменяемые. Получается, что довольно условно. Чемпион явно "холоднее" (самая худшая самоочистка), Бош - самый "горячий" (самоочистка явно лучше, чем у двух первых), NGK - где-то посерединке.
2) На Чемпионе - явный след утечки искры по изолятору центрального электрода (на фото можно увидеть на левой части изолятора, если приглядеться - серая волнистая линия). Бош и NGK противостоят утечкам явно лучше. Но при этом изолятор Боша - в идеальном состоянии, у "японца" же - все-таки имеются микроскопические следы, но не криминальные.
3) Красноватый цвет изолятора у NGK и частично у Чемпиона говорит о присутствии в бензине металлосодержащих присадок (ферроценов). Но у Боша такого нет. Осмелюсь предположить, что, возможно, по какой-то причине Бош лучше сопротивляется налипанию отложений ферроценов. Если это так - ему очевидный плюс. Возможно, конечно, что Бош просто "не попал" на бензин с присадками, но это странно, т.к. (напомню) машинка заправлялась на одной и той же заправке, а свечи поочередно менялись. Загадочка.

Ну и субъективно .
На Боше мотор работает чуть стабильнее, особенно заметно на ХХ, несколько слабее реагирует на включение компрессора кондея, меньше характерных вибраций. Разгон и прием на Боше - тоже стабильнее и немного активнее, немного меньше заметно снижение мощности в динамичных режимах при включении кондея и изменения веса груза (кол-ва пассажиров). И, наконец, самое главное: расход топлива на Боше явно меньше, чем на NGK - примерно на 1-2 л в зависимости от режима движения. К сожалению стендовых замеров сделать не удалось, но и то, что удалось заметить - радует .
В защиту NGK могу сказать только одно - они пережили зиму, а Бош - практически не застал. Но впереди еще зима - посмотрим .

Всем добрый день. После покупки авто сделал ТО (замена масла и фильтров) и решил заменить свечи (похоже прежний владелец как минимум тыс. 30 не менял). Не знаю какие брать. Я смотрю некоторые ставят оригинал Hyundai/Kia 18841-11051, а некоторые NGK 6376. Что посоветуете? (смотрю ценник на exist отличается в 2 раза).

KIA Sportage 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Kia Sportage, 2010

Kia Sportage, 2015

Kia Sportage, 2011

Kia Sportage, 2013

Комментарии 22

Я NGK поставил, все устраивает

Иридий я бы взял.
Вот посмотри, полезно

беру DENSO KH16TT простые, меняю каждые 15 000 ибо цена позволяет. Все ок.

Бери NGK, ирридиевые не стоит, капризные до бензина.

На прошлом авто 90т на иридиевых откатал-не подвели…на этом пока 55.Откуда миф о капризности иридиевых свечей?

Какой бензин заправляешь?

Ну вот! Я лью 92-95, иридиевые на 92 работают через одно место. Как и на плохом 95-м

Те, кто распространяет такого рода информацию-видимо матчасть вобще не читали) или услышали одно, а пересказывают совсем другое)
На многих иномарках с завода устанавливают иридиевые свечи(тойоты, субару, на спортажах новых тоже)… многие 92 льют с момента покупки и проблем не знают).
Скажу больше, они в разы выносливее обычных свечей и со временем кпд у них почти не падает) само собой, стоят они немало…некоторым проще менять обычные свечи раз в 15-20т) как говорится, каждый решает для себя

Я полностью согласен со всеми доводами, но я совершенно не то имел ввиду! Тем кто льет 92 в наш мотор дорестайла, иридиевые свечи лучше не использовать. При цене NGK на дорестайл от 109 рублей, можно менять хоть раз в год. А вот у рестайла совершенно другой разброс цен и там иридиевые стоят почти как NGK

Знаю тактх ребят.Рекордсмен 130т накатал…на 92))

В мануале написано, "топливо с октановым числом не ниже 92", а по опросам, половина 92-й льет) так что не знаю, не знаю. Тем более смотря где заправляться, на некоторых АЗС 95-й бывает хуже 92-го. Разницы в экномичности, тяге и работе мотора лично, я не заметил, смысл переплачивать?

Это извечный вопрос, как и с маслом…в оригинальном мануале рекомендуют лить "20", в край-"30"…а в нашем уже и "40" нарисовалась-хотя изменений по тех части в двс не было.
Что касается топлива, в оригинальном мануале(в дц) видел рекомендации лить топливо с ОЧ не
ниже 95.Также согласно матчасти, в двс со СЖ выше 9-9,5 единиц следует лить топливо с СЖ не ниже 95.Каждый решает для себя, я при выборе чего либо привык опираться на матчасть

В 92-й добавляют присадки и получают 95-й, что негативно сказывается на ДВС

Denso K16HPR-U11, второй раз уже поставил всё норм замена перед зимой раз в 2 года

на 45000км я ставил Denso K16HPR-U11, на 90000 км NGK LFR5А, устраивает и то и другое!

Хорошие свечи. Есть ещё не плохие иридиевые свечи от производителя Torch (Китай) проверены временем, служат как и положено регламенту 80 тыс. км. Вот артикул KH5RIU-11 (иридиевые), KH5RTCU11 (обычные), если кому нужно будет.

Расход топлива:

Решил попробовать что-то новое, поставил летом во время ТО себе свечи китайского производителя Torch с ирридиевым наконечником. Были, кстати, очень дешевые. Летом было все прекрасно, машина прекрасно заводится на бензине, переключалась на газ, и ездила на газу.

Проблем не было. Но с приходом холодов машина стала ужасно переключаться на газ (заводка + езда на любом из типов топлива так же оставались отличными), чуть ли не глохнет во время переключения. Так что после 2к пробега придется с ними расстаться, мне не подошли.

Не хочется заглохнуть на МКАДе во время переключения топлива.

Перед зимой решил махнуть свечи. Выбор пал на иридиевый Китай “TORCH”. Два дня полёт нормальный.

Долговечность:

С утро двигатель начал троит еле запустился и пошла вибрация по салону и понял что свечам конец. Вроде писали что иридиевые родные свечи ходят долго в любом случаи дольше чем мой пробег почти 43тыс км думал весной поменяю, но не тут та было. Родные иридиевые 18846-11070 на мой G4Nu

Расход топлива:

После покупки был озадачен расходом топлива по бортовому компу-16 литров на сотню в городском смешанном цикле. Решил не так давно заменить сечи (1884111051). После замены уже наездил 600-700 км, расход больше 13 не поднимается по пробкам и с прогревами.

Чему очень доволен.Также были заменены задние тормозные колодки на Mando MPH35 - никаких свистов, скрипов и других звуков не слышно.

Долговечность:

В руководстве по эксплуатации рекомендованная периодичность замены свечей раз в 90 тысяч км! Решил менять раз в 45 тысяч, купил проверенные временем иридиевые NGK silzkr7b 11. Старые отходили без всяких проблем.

Долговечность:

Решил поменять свечи. По регламенту замена их на 150 т. км., но решил не дожидаться данной отметки и на 100 т. км. провести их замену. Приобрел 4 свечки HYUNDAI/KIA S1884611070. Как выяснилось стояли такие же свечки NGK.

Когда выкрутил старые и осмотрел их оказалось вполне достойное состояние, могли бы еще побегать, но решил не экспериментировать.

Долговечность:

90тыс. они отходят спокойно.

Номера для заказа

1884611070 — NGK в коробке Мобис
SILZKR7B11 — NGK в своей коробке
SILZKR6B11 — NGK в своей коробке.

Долговечность:

NGK 6376/LFR5A-11. Свечи поставил на 74000 — сейчас 91000, полёт нормальный, заводится чётко.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

12 июля 2021, 12:02

12 июля 2021, 12:01

У гаечных ключей TOPEX только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

12 июля 2021, 11:59

У распредвалов FEBI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

12 июля 2021, 11:59

У ДХА NEW GALAXY только 15 голосов! Рекомендуете?

12 июля 2021, 11:58

У видеорегистраторов TELEFUNKEN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

12 июля 2021, 11:54

12 июля 2021, 11:47

У шумоизоляции KERRY появился первый отзыв!

12 июля 2021, 11:47

У термостата АвтоВАЗ только 10 голосов! Рекомендуете?

12 июля 2021, 11:45

У тормозных дисков BLITZ только 15 голосов! Рекомендуете?

12 июля 2021, 11:23

12 июля 2021, 11:16

Камера заднего вида

12 июля 2021, 09:06

12 июля 2021, 08:02

12 июля 2021, 07:44

12 июля 2021, 07:26

12 июля 2021, 04:25

12 июля 2021, 03:49

12 июля 2021, 02:23

12 июля 2021, 00:49

11 июля 2021, 23:46

Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

11 июля 2021, 08:18

11 июля 2021, 01:20

11 июля 2021, 00:48

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

Краска для суппортов

10 июля 2021, 16:16

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

Промывки системы охлаждения

9 июля 2021, 19:18

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 09:21

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

Материалы по теме на

127
4
135k

376
11
551k

385
11
388k

ТОП производителей свечей зажигания для Kia Sportage

Данную запчасть для автомобилей Kia Sportage делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Китай, Южная Корея .

Какие свечи зажигания выбрать для Kia Sportage?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение NGK. 42% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Torch - 32%.

Замыкает тройку фирма OEM KIA с результатом в 10% голосов.

Другие запчасти для Kia Sportage

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Kia Sportage, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Sportage среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, ДМРВ, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, Стартер, и других.

Читайте также: