Какие свечи на шкода октавия а7

Обновлено: 24.01.2025

Skoda Octavia выпускается с 1996 года. На данное время доступно три поколения автомобиля. Далее в статье речь пойдет о втором (А5) и третьем (А7) как наиболее популярные. Оснащались бензиновыми и дизельными моторами на которых стоят свечи накала, а не зажигания.

Свечи зажигания на Октавию А5 и А7 отличаются прежде всего по поколениям, по объему и марке двигателя, а также и в зависимости от производителя. На большинство комплектации вышеупомянутых Октавий с завода устанавливаются обычные свечи с никелевым электродом. Но на отдельных комплектация встречаются также иридиевые и платиновые свечи. Основными производителями которые делают оригинал для VAG являются Beru, Bosch и NGK.

Свечи зажигания на Октавия А5

Второе поколение Шкоды Октавия комплектовалось бензиновыми моторами 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.6 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI. Свечи зажигания отличаются по объему силового агрегата, и его модели.

Кроме подходящего артикула свечей, при установке на каждый из двигателей, стоит учитывать показатель момента затяжки каждой из комплектаций авто. На 1.2-литровые Октавия А5 устанавливаются одноконтактные свечи с иридиевым электродом. Они имеют момент затяжки 25 Nm. На автомобиль с двигателями 1.4 (BUD, CGGA) и 1.6 (BLF) производитель устанавливает обычные никелевые свечи с одним боковым электродом, имеющие момент затяжки в 22 Nm. На 1.4-литровый двигатель с индексом CAXA с завода установлены свечи с одним боковым электродом, иридиевые. Момент затяжки — 25 Nm. На обычные 1.6-литровые Октавия (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA) устанавливались свечи зажигания с тремя боковыми электродами и длинной резьбой. Двигатели 1.8 (BZB, CDAA, CDAB) и 2.0 (BWA, CCZA) оснащались никелевыми свечами с показателем момента затяжки 28 Nm. На двухлитровых моторах BLX, BLR, BVX и BVY изначально установлены платиновые свечи с моментом затяжки 25 Nm, а на BLY и BVZ этот показатель составляет 22 Nm.

Оригинальные артикула и размеры представлены в таблице ниже.

Артикул	Двигатель	Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
03F905600A	1.2 TSI (CBZB)	M14×1,25 / 22	16	0.9	6	Иридий
101905626	1.4 TSI (CAXA)	M14×1,25 / 22	16	0.9	6	Иридий
101905601F	1.4 (BUD, CGGA), 1.6 FSI (BLF)	M14×1,25 / 19	16	0.9	6	Никель
101000033AA	1.6MPI (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)	M14×1,25 / 19	16	1	6	Никель
06H905611	1.8 (BZB, CDAA, CDAB), 2.0TSI (BWA, CCZA)	M14×1,25 / 26,5	16	0.7	7	Платина
101905620	2.0 (BLX, BLR, BVX, BVY)	M14×1,25 / 19	16	0.9	5	Платина
101905610A	2.0 (BLY, BVZ)	M14×1,25 / 19	16	0.9	6	Никель

Наиболее известные аналоги представлены ниже. Для двигателей 1.2 TSI (CBZB) и 1.4 TSI (CAXA), на которых с завода установлены иридиевые свечи, аналоги одинаковые, так как по параметрам они практически не отличаются.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Для 03F905600A и 101905626
Bosch 3.5	0242240665	500
NGK 3.5	5758	650
Для 101905601F
NGK 3.5	5960	220
Denso 3.6	IK20TT	610
Для 101000033AA
Denso 3.6	K20TT	150
NGK 3.5	3045	260
Для 06H905611
Bosch 3.5	0242245576	470
Denso 3.6	PK22P-R8	560
Для 101905620
Bosch 3.5	0242235775	560
NGK 3.5	7742	700
Для 101905620
Denso 3.6	K20PR-U	110
Beru 3.5	Z 193	160

Свечи зажигания на Шкоду Октавия А7

На 3-м поколении Октавии с завода устанавливались бензиновые моторы 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0. Отличие в свечах зажигания тут аналогичны с предыдущим поколением. Момент затяжки свечей практически на всех моторах одинаковый — 23 Nm. Отличается только для Октавии А7 с моторами 1.8TSI (CJSA, CJSB) и 2.0TSI RS (CHHB, CHHA, DHGA), и составляет 28 Nm. Подробнее о параметрах и оригинальных артикулах далее.

Артикул	Двигатель	Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
04E905601B	1.2TSI (CJZA, CJZB, CYVA, CYVB), 1.4TSI (CPVA, CHPA, CHPB)	М12×1,25 / 19	16	0.7	7	Платина
04E905602	1.4TSI (CPVA, CHPA, CPWA, CZDA)	М12×1,25 / 19	16	0.7	7	Платина
04C905616	1.6 (CWVA) — до 2016 г.	М 12×1,25 / 19	16	0.7	6	Никель
04C905616D	1.6 (CWVA) — после 2016 г.	М 12×1,25 / 19	16	0.7	7	Никель
06K905601B	1.8TSI (CJSA, CJSB), 2.0TSI RS (CHHB, CHHA, DHGA)	М 14×1,25 / 26,5	16	0.7	7	Платина

Самые используемые заменители указаны далее.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Для 04E905601B
Bosch 3.5	0241145515	610
NGK 3.5	94968	830
Для 04E905602
NGK 3.5	95463	630
Для 04C905616
Bosch 3.5	0241140519	280
Для 04C905616D
Bosch 3.5	0241135520	260
Для 06K905601B
Bosch 3.5	0241245673	630
Champion 3.2	OE221	480

Когда менять свечи зажигания на Октавия А5 и А7

По регламентам ТО Октавии (в обоих поколений они совпадают) свечи зажигания с никелевым электродом нужно менять через каждые 30 тыс. км. Как показывает практика, иногда, чаще всего в тяжелых условиях эксплуатации автомобиля, они не выхаживают данный срок, и замена требуется чуть раньше. А вот иридиевые и платиновые свечи нужно менять через каждые 60 тыс. км. Они с легкостью выдерживают такой пробег, и как правило служат даже дольше, особенно иридиевые.

На 3-м поколении Октавии с завода устанавливались бензиновые моторы 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0. Отличие в свечах зажигания тут аналогичны с предыдущим поколением. Момент затяжки свечей практически на всех моторах одинаковый – 23 Nm. Отличается только для Октавии А7 с моторами 1.8TSI (CJSA, CJSB) и 2.0TSI RS (CHHB, CHHA, DHGA), и составляет 28 Nm.

Когда менять свечи зажигания на Октавия А5 и А7?

Свечи зажигания с никелевым электродом нужно менять через каждые 30 тыс. км. Как показывает практика, иногда, чаще всего в тяжелых условиях эксплуатации автомобиля, они не выхаживают данный срок, и замена требуется чуть раньше. А вот иридиевые и платиновые свечи нужно менять через каждые 60 тыс. км. Они с легкостью выдерживают такой пробег, и как правило служат даже дольше, особенно иридиевые.

Вкратце из диагностики по цвету свечи можно сказать следующее:

белая — не хватает топлива;

черноватая и сухая — богатит смесь;

черная сырая — подкидывает масло;

светло-коричневатая — все в норме.

Признаки неисправности.
трудности при запуске двигателя (обычно этому сопутствует длительная работа стартера);

двигатель «троит» (автомобиль дергается при движении, плохо набирает скорость, у него отсутствует тяга и мощность);

значительное увеличение расхода топлива;

увеличение количества СО в выхлопных газах;

снижение динамики двигателя (недостаточный набор оборотов).

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

ключ-трещотка с храповым механизмом (свечной ключ);

удлинитель для ключа (в некоторых случаях он нужен, если доступ к ГБЦ простой);

свечная головка (обычно входит в комплект с ключом);

инструмент для замера искрового зазора между электродами (это может быть специальный измеритель или соответствующий набор щупов);

новые свечи (их выбор мы в данной статье рассматривать не будем);

набор стандартных слесарных инструментов (ключи, отвертки) для демонтажа защитного кожуха на двигателе;

металлическая проволочная щетка или компрессор;

диэлектрический силиконовый компаунд.

Итак, пошаговый алгоритм замены будет следующим:

Снимите защитный кожух с двигателя и другие элементы, если они ограничивают доступ к свечам зажигания.

С помощью компрессора или щетки уберите грязь вокруг свечи, чтобы в дальнейшем она не попала в свечной колодец (можно попросту хорошенько продуть пыль ртом).

Возьмитесь рукой за колпачок провода как можно ближе к двигателю и аккуратно потяните на себя с тем, чтобы снять клемму со свечи. Не дергайте, чтобы не повредить колпачок или провод.

Возьмите подготовленный торцевый ключ с удлинителем и свечной головкой, и с его помощью выкрутите старую свечу из ее посадочного места. Лучше выкручивать и менять свечи по одной. В противном случае пометьте последовательность подключения проводов.

Проверьте состояние резьбы свечного колодца (посветив фонариком если это возможно). При необходимости очистите ее и воспользуйтесь диэлектрической смазкой (о ней речь пойдет позже). А на клемму подключения желательно нанести диэлектрический силиконовый компаунд с тем, чтобы в будущем ее было легче отсоединять от свечи.

Также проведите ревизию проводов и клемм. Для их очистки можно воспользоваться проволочной щеткой, ветошью или компрессором со сжатым воздухом. В случае, если изоляция или клеммы проводов имеют значительный износ, то лучше их заменить. Значение сопротивления изоляции можно проверить омметром (мультиметром), ее значение не должно быть менее 0,5 МОм.

Вкрутите в колодец новую свечу. При этом желательно использовать динамометр с указанием крутящего момента (о значениях момента мы поговорим ниже). Если динамометра у вас нет, то выбирайте значение «по ощущениям». Свечу не нужно «перекручивать», так это может повредить резьбу и нарушить теплообмен.

Подсоедините клемму к свече.

Установите ранее демонтированные защитные элементы, в том числе защитный кожух.

Если старая свеча не полностью сжигала топливо, то под ней наверняка собралось некоторое его количество. Соответственно, когда вы установите новую свечку, то ей понадобится некоторое время, чтобы сжечь этот остаток. При этом, скорее всего, обороты двигателя будут немного выше обычного. Не беспокойтесь, через пару минут после запуска все придет в норму.

Старайтесь ничего не ронять в свечные колодцы. Если туда попала пыль или мусор, можно воспользоваться компрессором для их удаления.

Приближается время принять участие в ТО-2 (30 тыс. км), а значит пора "собирать" комплект расходников.
В связи с этим интересует выбор соответствующих двигателю EA211 CWVA 1,6 л 110 л/с свечей зажигания — поскольку однозначного ответа так и не нашел.
1. 04C905616 VAG — этот вариант (без аналогов) выдает каталог AutoDoc по VIN. Поиск подсказывает один из вариантов замены от Bosch — 0 241 140 519 (Y 6 LER 02).

2. 04C905616А VAG — этот вариант идет как замена производителем (аналог от Bosch — 0 241 135 515 — Y 7 LER 02).

Различие (насколько я понял) только в цене, производителе — Германия, Индия, Китай, и "температуре каления" — 6 или 7).
Официальный сайт Bosch выдает только 2 варианта, один из которых вообще идет как соответствие свечам с индексом D от VAG …

В обсуждениях "соседей" с аналогичными двигателями наткнулся на вот такую версию:
04C905616 Свеча зажигания CWVA/CWVB 0241140516, 0241140519
04C905616A Свеча зажигания CWVA/CWVB 0241135516, 0241135515

ETKA-online по VIN выдает совсем небогатый выбор, который намекает, что свечи с индексом А используются после мая 2016 года, т.е. фактически 17-й м.г. для 5Е3.

Вопрос: возможна ли и нужна ли замена на артикул с индексом А?
Что посоветуют знатоки тевтонского автопрома?

UPD от 15.07.2018:
Не рискнул все-таки брать комплект с индексом А (как показало время не зря — ОД в ходе ТО-2 настаивал на варианте 04C905616 и категорически был не согласен на вариант "замена производителем" 04C905616А).
В Автодоке куплены 4 шт. 04C905616 по цене 412 руб. за 1 шт. (кстати у ОД цена оказалась почти в 2 раза выше).

После замены (машина прошла 30390 км) — старые свечи в принципе можно было и не менять (даже с учетом того, что заливается в основном 92-й бензин).

UPD от 30.07.2019:

Благодаря Va7ya полез спустя год после ТО-3 посмотреть, какие свечи стояли с завода …

В итоге: ОД был не прав, правота ETKA подтверждена — для 17-го модельного года с мая 2016 на 1,6 ставили 04C905616A

В ДВС с искровым зажиганием конструктивно свечи отвечают за бесперебойный поджиг топливо-воздушной смеси (ТВС) в конце такта сжатия. Соответственно, и требования к ним весьма широки, от уверенной работы при запуске двигателя в условиях сильного мороза до отсутствия калильного зажигания при режиме длительной работе на максимальных нагрузках.

Похожие записи

Багажник Skoda Octavia A7: размеры, функционал, аксессуары

Выбираем и меняем колодки на Skoda Karoq

Внешний вид снятых свечей тоже может кое-что рассказать о состоянии двигателя:

Классификация

В общем случае, свечи зажигания подразделяются по:

• калильному числу;
• использованным в конструкции материалам;
• параметрам резьбовой части;
• конструкции бокового электрода и т. д.

Соответственно, даже совпадающие по резьбе и геометрическим параметрам свечи будут различаться по своим характеристикам.

Свечи на Октавию А7

Фирменным каталогом запчастей для бензиновых моторов третьего поколения Октавии предусмотрена комплектация свечами 3 производителей:

• BOSCH;
• NGK;
• BERU.

Срок замены свечей регламентом ТО Октавии А7 предусмотрен в 30 000 км, однако нередки случаи, когда оригинальные свечи выхаживают по 50, 60 и даже иной раз 90 тысяч километров. В этом ничего удивительного нет, ресурс свечей с износостойким (платиновым, иридиевым и т. д.) покрытием в нормальных условиях доходит до 100 000 км.

Оригинальные артикулы свечей на двигатели Октавия А7

В итоге минимум вопросов по марке NGK, ниже представлены её артикулы на свечи зажигания, поставляемые в запчасти.

Model and model versions	Ltr	kW	Engine Code	Stock No.:
Octavia 3 1.2 TSI	1.2	77	CJZA	PZKER7A8EGS Stock No.: 94968
Octavia 3 1.2 TSI	1.2	63	CJZB	PZKER7A8EGS Stock No.: 94968
Octavia 3 1.4 TSI	1.4	103	CHPA	PZKER7A8EGS Stock No.: 94968
Octavia 3 1.8 TSI	1.8	132	CJSA	PLFER7A8EG Stock No.: 94833
Octavia 3 1.8 TSI	1.8	132	CJSB	PLFER7A8EG Stock No.: 94833
Octavia 3 2.0 TSI RS	2.0	162	CHHB	PLFER7A8EG Stock No.: 94833

Замена свечей

Сама по себе несложна, но требует наличия специализированного инструмента, длинного трубчатого ключа либо длинной головки с удлинителем на 16.

1. Плоскогубцами сжать лепестки хомутов патрубков воздушного фильтра и отсоединить патрубки от воздушного фильтра.
2. Снять воздушный фильтр.
3. По возможности, обдуть крышку головки блока для предотвращения попадания пыли в свечной колодец.
4. Ключом или головкой на 10 выкрутить болт, крепящий катушку зажигания.
5. Покачивая катушку вперед-назад и стягивая вверх, снять катушку зажигания.
6. Операции 4, 5 повторить для других катушек.
7. Длинной головкой вывернуть свечу и вынуть её из свечного колодца.

Сборка производится аналогично разборке, но в обратном порядке.

Моменты затяжки:

На двигателе 1,8 отличается расположение воздушного фильтра, однако снятие-установка свечей аналогична.

Свечи зажигания отыгрывают весьма значительную роль в системе зажигания и автомобиле в целом. Процесс их замены считается одним из самых простых в ремонте. Рассмотрим причины выхода со строя свечей зажигания на Skoda Octavia A7, а также выберем подходящие и посмотрим поэтапный процесс замены.

Причины выхода со строя свечей зажигания

Свечи зажигания при нормальной эксплуатации автомобиля и качественной установленной детали должны служить 30-50 тыс. км. Но, бывает такое, что их меняют и раньше. Рассмотрим основные причины выхода их со строя на Skoda Octavia A7.

1. Слишком большая нагрузка на двигатель там где она не нужна.
2. Неверный зазор свечей или криво вкручены свечи.
3. Плохое качество бензина и масла ДВС.
4. Несвоевременный уход за двигателем и топливной системой.
5. Брак с завода изготовителя.

На рисунке ниже, показано какие бывают внешние признаки неисправности свечи зажигания.

Выбор свечей

Выбирать свечи на Skoda Octavia A7 довольно прост, поскольку есть оригинал и все лишь несколько аналогов, которые были проверены экспертами и одобрены для использования в качестве заменителей.

Наименование	Артикул	Аналоги
Свеча зажигания	VAG04E 905 601	VAG04E 905 601 B, Bosch0 241 145 515, NGK94968

Процесс замены

Замена свечей зажигания Skoda Octavia A7 самый простой процесс после замены воздушного фильтра, поэтому многие автовладельцы меняют их сами. Рассмотрим процесс замены для новичков и тех, кто не знает как это сделать на Skoda Octavia A7:

1. Нам потребуется свечной ключ на 16.
   
2. Снимаем верхнюю защиту.
3. Снимаем катушки зажигания (синие стрелки), отсоединяем форсунки (желтые круги), хомуты (зеленые квадраты).
   
4. Под катушками зажигания находятся свечи, которые стоит выкрутить.
   
5. Собираем все в обратной последовательности.

Вывод

Рассмотрев всю статью становиться понятно, что подбор и замена свечей зажигания довольно легкий процесс и его может сделать каждый, а кто не умеет статья показала насколько это легко. Разработчики Skoda Octavia A7 доказывают в очередной раз, что этот автомобиль не только легкий в эксплуатации, но и в ремонте.

Читайте также:

  
• Стартер на холодную щелкает а на горячую крутит
  
• Установка датчика положения кузова лансер 10
  
• Ремонт стартера люблинская 70
  
• Замена стартера пежо 605
  
• Ваз 21214 не работает бензонасос и стартер