Какие свечи лучше на опель зафира б

Обновлено: 09.01.2025

Решил обобщить информацию по свечам зажигания для моторов A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4, устанавливаемых на огромное количество моделей GM, продававшихся и продающихся в СНГ.
Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более "теплые", оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
Аналоги :
DENSO— KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 0,9 мм), IK20L(иридий, обычный срок эксплуатации), VK20(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации), IK20TT (тонкий иридий в центре + тонкий платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).
Более "теплый" вариант DENSO— KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор 0,9 мм), IK16L(иридий, обычный срок эксплуатации), VK16(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации), IK20TT (тонкий иридий в центре + тонкий платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).

NGK— ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более "теплый" вариант NGK — ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)

BOSCH— 0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более "теплый" вариант BOSCH — 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более "теплый", но массово применяемый, вариант BOSCH — 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)

Beru — Z 203("теплые", зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей — Z 203 SB

Autolite — XP3923(иридиевый центр+ платиновый боковой), зазор 0,8 мм

Свечи GM для Chevrolet Sonic/Cruze на американском рынке, а так же рекомендуются у нас для турбированных моторов — 55585534/55576026 (иридий, зазор 0,7mm) они же ACDelco 41-122 они же ACDelco 19347370

Подходят оба варианта по калильному, но первый, более холодный, идет в оригинале с завода, на втором же, более "горячем", с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более "горячие" должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более "холодные" варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более "горячие", лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.

Добавлю. Можно по разному относиться к рассказам производителей про преимущества иридия, говорить о том, что с нашим топливом, все это блажь, а отзывы о лучшей динамике, более стабильной работе мотора, хорошем пуске — просто субъективизм автовладельцев. Но!
В связи с тем, что иридиевые свечи Denso, NGK, Autolite имеют тонкие электроды(0,4 — 0,6мм в диаметре), напряжение разряда при том же искровом промежутке у этих свечей ниже, чем у обычных медных свечей зажигания, в том числе и OEM, с диаметром электрода 2,5мм. Т.е., при искровом промежутке в 1.1 мм, рекомендованном GM, на иридиевых тонкоэлектродных свечах мы получаем некий запас по напряжению, что актуально для хлюпких и недешевых модулей зажигания моторов XER.
Можно использовать никелевые Denso TT с зазором 0,9 мм и диаметром электрода 1,5мм, можно уменьшать до 0,9 мм межэлектродный зазор на оригинальных свечах, при этом снижая мощность искры, теряя в динамике, при этом учитывая, что медно-никелевые свечи работают без перебоев 10-15 тыс.км. Но преимущество иридиевых свечей, уменьшить нагрузку на МЗ, при сохранении мощности искры и искрового промежутка, рекомендованного заводом — вполне реально. Стоит ли за них переплатить стоимость, эквивалентную одной заправке "до полного" и уберечь свой МЗ, стоимостью 7 тыс.рублей, да еще и с возможностью получить все преимущества иридия, описанные выше и плюсом более долгий срок эксплуатации? Решайте, выбор за вами.

Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4

Перейти на страницу:

Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4

Решил обобщить информацию по свечам зажигания для моторов A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4, устанавливаемых на огромное количество моделей GM, продававшихся и продающихся в СНГ.
Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более "теплые", оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
Аналоги :
DENSO - KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий, обычный срок эксплуатации), VK20(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).
Более "теплый" вариант DENSO - KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор 1мм), IK16L(иридий,обычный срок эксплуатации), VK16(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации)

NGK- ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более "теплый" вариант NGK - ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)

BOSCH - 0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более "теплый" вариант BOSCH - 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более "теплый", но массово применяемый, вариант BOSCH - 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)

Beru - Z 203("теплые", зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей - Z 203 SB

Autolite - XP5224(иридиевый центр+ платиновый боковой), зазор 1.1мм

Всем привет!
Начитавшись ужасов в интернете про большой зазор свечей, который убивает катушку решил заменить первые.
Вооружившись торксом Т40, свечником и новыми свечками начал свою миссию.

Выкрутив и осмотрев свечи было обнаружено, что зазор составляет 1.1мм и свечи имеют коричневый ободок на изоляторе.

Вариантов с ободком несколько. От неверно подобраных свечей, брака и заканчивая наконечником катушки. Последний вариант сразу отпадает, катушка стоит новая, NGK, прошлый владелец говорил, что менял ее в январе 2017 года, чему есть подтверждение в виде чека на покупку. Смею предположить, что при замене катушки свечи не менялись.

На смену выбрал свечи Denso TT серии. Отлично зарекомендовали себя на прошлых машинах. Зазор проверил, 0.9мм на всех.

Намедни, "коллега по цеху" поведал историю о том, что при установке иридиевых свечей на свой Opel Astra J с мотором A16XER он снизил расход с 10 до 8 литров на сотку. Имеет ли место такая история в зафире?

До замены масла еще добрая тысяча, но раз я под капотом, решил проверить состояние воздушного фильтра и произвести его замену. И до кучи поменял салонный фильтр. Отличный мануал по замене написан тут.

Использовано:
Свечи зажигания Denso — K16TT
Фильтр воздушный Hengst — E352L
Фильтр салонный Kolbenschmidt — 50014226

Пока до замены масла есть время, собираю информацию по маслам с допуском Dexos2. До этого машина ездила на оригинальном масле GM с заменой каждые 5000км, его сразу отметаю, этот шлак не то что в опель, его страшно в жигули заливать…

Оставайтесь на связи!

Opel Zafira 2006, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Opel Zafira, 2007

Opel Zafira, 2008

Opel Zafira, 2012

Комментарии 20

ахахха ) свечи снизили расход на 2 литра ) спасибо ! поржал от души !

Молодчик. Ставь правильные свечи и будет на твоей помойке норм расход.

тебе никто не хамил парниша ) помойка это по твоей части )

про масло не понял…у людей за 300 пробег и без ремонта двс… в такси работают на GM гоняют…у меня(неизвестно сколько км-на панели 275т.км.) лью GM …доливка 200 грамм(при постоянном прогибе педали газ)

Это опыт) Можно и на веретенке 300ткм отъездить. Видел я всю кухню GMовского масла, почему то даже мастера у диллера не рекомендуют его.

Вот здесь написано про налет на свечах www.drive2.ru/l/258725/

Откуда такая, эскуземуа, нелепая информация про прорывание газов?

Ну извините, не хотел обидеть. Но Ваш пост может ввести в заблуждение многих. Поэтому и возражение я не в личку, а здесь написал.
Та ссылка, которую Вы дали, несёт хорошую наглядную информацию, но тоже не до конца правильную. Ну, на мой взгляд. Может я и ошибаюсь, но ободок желтый будет образовываться вследствие ионизации даже тогда, когда свеча не имеет ни единой микротрещины в фарфоре. Причиной же будет всё тот же увеличившийся зазор между электродами. Чем больше зазор, тем выше напряжение для его пробоя. И, соответственно, возрастает сила ионизации, притягивая на фарфор мельчайшие частицы всякой грязи из воздуха, которые и пригорают на той открытой части фарфора, которая не прикрыта изолирующим наконечником. Поэтому и получается именно такое узкое колечко. А уж с него в свою очередь начинает лупить коронный разряд и портить обмотки катушек, что и приводит к выходу модуля зажигания их строя.
Вот как раз из этих соображений я периодически делаю профилактику свечам — по щупу выставляю зазор 0.85мм, очищаю желтый ободок.
Ну и стараюсь не попадать на бензин с ферроценовыми присадками, из-за которых изолятор центрального электрода покрывается красным налётом, который частично шунтирует искру. Но если уж и случилось такое, то тут выручает преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты (но не цинкующий).
Таким образом не трачу лишних денег на внепланрвую замену свечей. Меняю через 45 тысяч. И то больше для душевного равновесия )))

Ободок смывается ацетоном и твердой деревянно палочкой. А зазор можно и уменьшить до нормы, слегка подогнув электрод.

К сожалению, в последнее время появилось очень много подделок NGK (по крайней мере в Киеве).

Как бюджетный вариант годится DENSO KJ16CR-L11.

Последний раз редактировалось

Сб дек 19, 2009 15:44, всего редактировалось 2 раз(а).

На моем двигателе 1.6 XER (май 2008) стояли свечи BOSCH R6 GM FQR8LEU2(Germany).

Поменял я их на 25000 км. после того, как двигатель начал троить при прогреве на бензине с заправок SHELL.

Поставил бюджетную новинку от DENSO K16TT.

51т.км, еще свечи не менял да и симптомов для замены нет.

господа, вы что заливаете в бак если свечей штатный на 15-20т.км хватает ?

_________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
1.8 MT 140 Enjoy+Enjoy.Pannacotta
*139**199 Прошит Кириллом, Клубный девайс на борту (Светляк,Наклейка), Бустер Запедальный, Спойлер,СВ- Тюнинг от garik_spy, Труба от OPC

Данные из официального билютеня GM
Контрольные и регулировочные значения – DOHC-I

Двигатель
Z 18 XER

Обороты холостого хода с механической коробкой передач
об/мин
780 - 1000

Зазор электродов свечи зажигания
мм
0,85 - 0,95

Давления сжатия
кПа
1000 - 1100

Потеря давления
не более 25% на цилиндр

Со стороны впуска
мм
0,21

Со стороны выпуска
мм
0,26 - 0,35 Данные специально для aleks Спорить то собственно и не о чем.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Поменял свои свечи на НГК. Проехав около 300 км, понял что что-то не то. Тяга хуже что ли. Поставил старые стало норм. Так как при покупке нгк можно нарваться на подделку.

Долговечность:

Чего то пришла мысль поменять свечи накала. Я их не менял, уже почти два года катаюсь, стоят дешманские BSG. Работать то они работают, по крайне мере на приборке ничего не горит об их неисправности. Но как работают хз. Склоняюсь к DENSO, ставил их свечи на бензиновые авто, ходят. С BERU был негативный опыт — прогорел через несколько тысяч км новый бегунок в трамблере.

Решил прикупить бош. Вроде полёт нормальный. Хотя может и самовнушение и дело не в свечах, а просто нужно почистить твинпорт и весь коллектор))) все руки не доходят, а то уже грохот стоит.

Долговечность:

Пришёл час менять свечи, пробег на старом комплекте перевалил за 40 тыс.км. Долгое время ездил на NGK V-line 25 BKR5EK, нареканий никогда не было.

Долговечность:

При проведении ТО 30 000 км ставил GM. Откатал на них 30 тысяч и после этого менял уже сам свечи через каждые 30 тысяч и только Bosch 0 242 229 699. Накатал с тех пор 100 тысяч. Зазоры на Bocsh в норме, катушка зажигания оригинальная.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

11 июля 2021, 13:26

У жидких ключей VMP только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 13:25

У карданного вала СЕРП И МОЛОТ только 30 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 13:24

У моторов отопителя Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 13:22

11 июля 2021, 13:20

У сайлентблоков Белмаг появился первый отзыв!

11 июля 2021, 13:16

У магнитолы OEM BMW появился первый отзыв!

11 июля 2021, 12:52

У цепи ГРМ BGA только 20 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 12:51

11 июля 2021, 12:50

У шин МЕДВЕДЬ только 10 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 12:37

11 июля 2021, 11:37

11 июля 2021, 11:22

11 июля 2021, 07:13

11 июля 2021, 02:04

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

10 июля 2021, 11:32

10 июля 2021, 10:23

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

10 июля 2021, 00:37

9 июля 2021, 23:13

9 июля 2021, 22:48

У шин LANDSAIL уже 150 голосов!

9 июля 2021, 13:55

9 июля 2021, 09:31

9 июля 2021, 08:51

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 11:54

7 июля 2021, 17:27

Промывки системы охлаждения

7 июля 2021, 10:20

7 июля 2021, 09:28

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

ТОП производителей свечей зажигания для Opel Zafira

Данную запчасть для автомобилей Opel Zafira делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Германия, Япония .

Какие свечи зажигания выбрать для Opel Zafira?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Bosch. 40% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания NGK - 0%.

Замыкает тройку фирма BERU с результатом в 0% голосов.

Другие запчасти для Opel Zafira

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Opel Zafira, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Zafira среди производителей таких запчастей как: Термостат, Стойки стабилизатора, Ступица, Салонный фильтр, Сайлентблоки, и других.

Читайте также: