Какие свечи денсо на приору

Обновлено: 25.01.2025

Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена свечей на автомобилях Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) производится каждые 30 тыс. км. Именно на этот пробег рассчитан ресурс свечей зажигания.
Однако некоторые водители пренебрегают рекомендациями завода и меняют свечи реже, в следствии чего износ двигателя увеличивается.Разновидности свечей
Свечи зажигания различаются на многоэлектродные и двухэлектродные. У многоэлектродных свечей один расположен по середине, а остальные по краям. Считается, что такие свечи служат дольше чем двухэлектродные. У них всего два электрода — один по центру, другой сбоку. Так же свечи подразделяются на обычные, иридиевые или платиновые.Еще одна характеристика свечей это их калийное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного типа (калильное число выше 20), среднего типа (17-20), универсального типа (11-20), горячие (11-14).
Какие свечи рекомендует АвтоВАЗ для Лады Приоры
Завод изготовитель рекомендует устанавливать свечи Brisk «SUPER» DR15YC-1, Brisk DR17YC-1, Bosch FR7DCU, а так же АУ17ДВРМ или АУ15ДВРМ. Эти свечи являются наиболее популярными и их рекомендует устанавливать завод. Ресурс их рассчитан на 30 тыс км, после чего свечи лучше заменить.Свечи рекомендуемые АвтоВАЗом для 8 кл моторов
ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ
BERU, Германия 14R-7DU
CHAMPION, Англия RN9YC
NGK, Япония BPR6ES
DENSO, Япония W20EPR
BRISK, Чехия LR15YC
BOSCH, Германия WR7DC
Рекомендуемые свечи для 16 кл моторов
ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
BERU, Германия 14FR-7DU
CHAMPION, Англия RC9YC
NGK, Япония BCPR6ES
DENSO, Япония Q20PR-U11
BRISK, Чехия DR15YC
BOSCH, Германия FR7DCU
Плюсом иридиевых или платиновых свечей является из срок службы, который по сравнению с обычными свечами дольше. Если обычные свечи требуют замены после 30 тыс км пробега, иридиевые могут работать до 60-70 тыс км.После покупки свечей, советуем производить их проверку. Сделать это можно самостоятельно, при наличии у вас или у знакомых прибора, или в автосервисах на специальном стенде.
О чем говорит нагар на свечах зажигания?
При перегреве, свеча зажигания будет иметь белый изолятор с маленькими черными осаждениями и преждевременной электродной эрозией. Причиной этому может быть опережение зажигания, не полностью завернутая свеча.
Если электрод свечи расплавлен или частично деформирован это говорит о преждевременном зажигании. Это приводит к потере мощности двигателя, а так же к быстрому износу двигателя.Инструкция по замене свечей на 16 кл моторе
Итак, если производим замену свечей на двигателе 21126, то прежде чем снимать пластиковую декоративную крышку, с нее необходимо снять клапан продувки абсорбера. На фото показано, что клапан просто поднимается вверх и убирается в сторону.Далее снимаем пластиковую декоративную крышку и видим перед собой 4 катушки зажигания, которые одеты на свечи. Чтобы добраться до свечей потребуется открутить все катушки.
Отсоединяем штекера от катушек, и с помощью звездочки E8 откручиваем каждую катушку. Вытаскиваем их из колодка и можно приступать к замене свечей. Для 16 кл мотора свечи идут с резьбой на «16» поэтому берем свечной ключ на 16 и аккуратно откручиваем каждую свечу. Если замена производится первый раз, то свечи могут «пойти туго».Вытаскиваем свечи и устанавливаем нМомент затяжки свечей зажигания на Приоре 25–30 Н·м. Сильно тянуть резьбу не нужно
После замены и затяжки всех свечей устанавливаем катушки зажигания и производим сборку в обратной последовательности. Посмотрите на старые свечи, выше мы уже писали о их нагаре и о чем он может говорить.овые. Закручивать их следует сначала «от руки», чтобы не повредить резьбу, а уже потом ключом.Инструкция по замене свечей на 8 кл моторе
В отличии от 16 клапанного мотора, на 8 клапанном модуль (катушка зажигания) одна, а не на каждой свече, поэтому процесс замены свечей здесь менее трудозатратный.
Снимаем пластиковый декоративный кожух двигателя если он есть.
Снимаем наконечники ПВН (высоковольтных проводов) со свечей. Чтобы не запутаться, можно производить замену свечей по очереди.Чтобы в колодце свечи не попала пыль и грязь, зачищаем место рядом со свечой.С помощью свечного ключа на 21 мм откручиваем свечу, берем новую, вворачиваем и затягиваем. Перед установкой можно проверить зазор свечей. Для инжекторных автомобилей, он должен быть 1,0-1,1 мм.Момент затяжки свечей 30-40 Н*м.
После замены всех свечей проверьте, правильно ли вы подсоединили ПВН, если да, то можно запустить двигатель и проверить работу свечей.

Всем здрасти! Как и обещал, сегодня тема касается 80% автомобилистов, у остальных 20% с завода!
Никогда, ни при каких обстоятельствах, разве что отсутствие денежных средств, не куплю больше дешевые свечи зажигания, в частности АУ17ДВРМ!
Кстати, продаю почти новые свечи АУ17ДВРМ, пробег 50 км, отдам за 100 рублей, отправлю хоть куда! Отлично подходят на Honda Accord, TOYOTA Camry, Subaru Impreza!

Это из разряда "И хочется и колется, и мамка не велит", да, знаю, иридиевые свечи штука отличная, проходил это в своей жизни, так же как и "спортивное ориентирование свечей зажигания", но меня сильно смущало соотношение цена/срок службы иридиевых свечей, в частности Denso…

Приобрел иридиевые свечи Denso IK20TT, артикул 4702, купил через каталог-магазин AvtoALL.
В основном, на нашем рынке, ПОКУПАЮТСЯ иридиевые IQ20 — лично использовал эти свечи в течение нескольких лет, сейчас выбрал "азиатский" вариант иридиевых свечей Denso IK20TT, где "I" — это иридиевый диаметр 0.4 mm, "К" — размерность 14х19.0х16.0, "20" — Калильное число (абсолютно абстрактная величина), "ТТ" — iridium TT (центральный электрод диаметром 0.4mm, боковой электрод диаметром 0.7mm).

Основное отличие IK20TT от IQ20 — разное значение высоты: свечи IQ измеряются в стандартах JIS, а свечи серии IK значение высоты по стандарту ISO, ну помимо бокового электрода.

Цель статьи: не показать что иридиевые Denso лучше энгельских свечей, эту прописную истину понимают абсолютно ВСЕ, а показать что использование подобных свечей, на автомобиле, на котором как бы нет рекомендаций от завода производителя использовать иридиевые свечи, хотя подозреваю, что на АвтоВазе еще не слышали про подобные нано технологии, предоставляет определенные преимущества.
Да, уверен, кто то уточнит, что возможно просто не Denso хорошие, а просто энгельские плохие свечи, НО, АУ17ДВРМ использовались абсолютно новые!

Существуют правила эксплуатации иридиевых свечей (условно):
Во-первых это момент затяжки НОВЫХ свечей, конкретно для IK20TT требуется 22 Н/м, для использованных свечей момент затяжки отличается (динанометрический ключ необходимо найти)
Во-вторых это качество топлива, "не любят" иридиевые свечи плохое топливо
В третьих не стоит полностью доверяться подобным свечам и годами их не проверять, халатное отношение к свечам зажигания выведет их из строя, и попутно несколько КАТУШЕК зажигания.

Уточнение, когда комплект свечей за 300-500 рублей вкрутил "от руки" и поехал, заливаешь 92-й вместо положенного 95-го, откатал год — свечи выкрутил и ВЫБРОСИЛ, а когда речь идет об свечах за 3000 рублей, и которые способны "добавить" мощности и снизить расход топлива, все же стоит более ответственно подойти к вопросу установки и эксплуатации! (И если Вы питаете иллюзии, мол на СТО вкрутят "норм", то вы наивнее чем думаете сами про себя)

Аргументы и Факты в пользу иридиевых свечей, начнем с аргументов: производители свечей, и авторитетные автомобильные издания, заявляют, на основании тестов о мощностном приросте 2-3%, и об экономии расхода топлива в районе 2-3% по сравнению с "обычными" свечами зажигания.
Аргумент по снижению расхода топлива(личный опыт)
В последние 2 года, а именно столько по времени установлены "обычные" АУ17ДВРМ, замечаю СРЕДНИЙ расход топлива по трассе 6.9-7.1 литра на 100 км (режим "пенсионер"), да, это многовато, перебрал все расходники, сделал СХОД-РАЗВАЛ, проверил колеса, по факту не удалось снизить расход, НО, как только установил IK20TT, расход заметно снизился, МГНОВЕННЫЙ расход по б/к показывает большую часть времени 5.0 литров на 100 км, уж забыл как это приятно наблюдаю.
Имею смелость заявлять, об экономии топлива в районе 10%.

Факт по приросту "мощности"
Мощность, в домашних условиях, без спец стенда замерить невозможно, НО, возможно замерить ускорение!
Ускорение, на свечах Denso и энгельских АУ17ДВРМ, замерял с помощью нескольких 10-Герцовых приборах для замеров ускорения и торможения — бюджетный Freelogic WiFi Middle и хитовый Dragy, про которые подробно рассказал в предыдущей статье (прочтите, интересно), и для чистоты эксперимента, купил НОВЫЙ комплект свечей АУ17ДВРМ, ибо установленный комплект "прошел" 15 тысяч км, да, верно, купил новый комплект свечей на пару дней.
Суть замера: выставил на обоих приборах кастом (индивидуальный) замер 65-120 км/ч, кстати, на Freelogic WiFi Middle кастом замер выставить проще чем на Dragy, разгон до 60 км/ч, на 4-й передаче (короткий ряд КПП), опять же, Freelogic WiFi Middle издает звуковой сигнал на отметках 30 км/ч, 60 км/ч, 100 км/ч и так далее, на отметке 60 км/ч "ГАЗ" в пол, и ускорение до 120 км/ч до характерного звукового сигнала об успешности замера.

Абсолютно бессмысленно пытаться замерить разницу по ускорению "с места", по типу 0-100 км/ч, особенно когда речь идет об МКПП, но когда речь идет об небольшом интервале ускорения, на одной передаче, ДИНАМИКУ изменения результатов отследить вполне возможно по среднеарифметическому результату!

Да, УСЛОВИЯ замеров максимально идентичны! Перед каждым замером выставление необходимого давления в покрышках, температура окружающей среды в обоих случаях около +21°С, даже топливо долил до необходимого уровня, чтоб минимизировать погрешность по весу!

Как видим, динамика в положительной зоне, замеры производились как в одну сторону движения, так и в обратную, 11.5 секунд это в обратную сторону — на дорожном покрытии несколько выступов, поэтому скорость теряется, кстати, это говорит о том, что даже небольшие огрехи на дорожном полотне способны ухудшить результат замера на ускорение.
Факт остается фактом, иридиевые свечи Denso, все же дают определенное преимущество.
Как Вам доработка, есть польза?
Распространите, пожалуйста, репост!

Неисправность свечей зажигания сразу же сказывается на работе двигателя, он начинает троить, дергаться, не тянет или плохо запускаться. Чтобы решить проблему, достаточно просто заменить их на новые, но какие свечи лучше выбрать?

Все современные 8-ми и 16-ти клапанные силовые агрегаты имеют одинаковую рекомендацию завода-изготовителя. Другими словами, советы по выбору свечей зажигания будут аналогичными для всех современных автомобилей Лада.

В руководстве пользователя автомобилей Лада Приора, Калина, Гранта, Веста Ларгус, Нива и XRAY, в технических характеристиках двигателя указаны следующие данные:

ВАЗ 11183, ВАЗ 11186/11189

ВАЗ 21126, ВАЗ 21127

Модель автомобиля

Гранта, Калина, Ларгус, Веста

Гранта, Калина, Приора

Зазор между электродами свечи зажигания должен быть в пределах 1. 1,15 мм. Напомним, что на Лада Веста и Lada XRAY могут оснащаться двигателем Nissan-Renault HR16/H4M. Зазор свечей в этом случае должен быть 0,85…0,95 мм. Для двигателей K4M/K7M (про свечи зажигания более детально) зазор между электродами свечей 0,95+-0,05.

По требованиям, изготовитель должен гарантировать бесперебойную работу свечей зажигания в течение 18 месяцев при условии, что пробег автомобиля не превысил 20 000 км. Однако, при хорошем техническом состоянии двигателя и правильной его эксплуатации срок службы свечей может быть существенно больше. Таким образом, замена свечей зажигания часто производится раз в 3 года или через 40 тыс.км.

Маркетологи предлагают улучшить характеристики двигателя, установив, например, на "Приору" иридиевые, платиновые или многоэлектродные свечи зажигания, цена которых выше обычных. АвтоВАЗ рекомендует использовать для своих двигателей обычные, одноэлектродные свечи. В обзоре журнала "ЗаРулем" проводился опрос, который показывает, что основная масса водителей следует рекомендациям завода и выбирает простые, недорогие свечи зажигания.

В рамках этого же обзора проводился тест девяти разных свечей зажигания. В результате все они проходили испытания, а победитель был определен путем суммирования баллов:

Так какие свечи поставить на "Приору/Гранту/Калину/Веста"? Основываясь на рекомендациях АвтоВАЗа, результатах испытаний популярного автожурнала и опроса социальной сети ВКонтакте, можно сделать вывод, что лучим выбором будут свечи производителей: NGK, Bosch, Denso, Brisk и ЭЗ Стандарт.

А какие свечи зажигания ставите вы? Что является главным фактором при их выборе? Напомним, на пуск двигателя также влияет качественный аккумулятор.

Долговечность работы двигателя и его ресурс во многом зависят от состояния всех его узлов и деталей, а также от качества расходных материалов, которые используются для обслуживания силового агрегата. Одним из важнейших элементов, от которого напрямую зависит безотказная работа двигателя, являются детали, воспламеняющие топливо, свечи зажигания. Согласно инструкции по эксплуатации Приоры, после прохождения каждых 30 тысяч км, необходимо заменить свечи. Однако этот интервал может существенно меняться в ту или иную сторону, в зависимости от многих факторов, которые следует подробно рассмотреть. Кроме того, надо хорошо понимать, какие свечи можно устанавливать на ВАЗ 2170.

Когда нужно менять свечи?

Интервал замены в 30 тысяч км весьма условен. Компания АвтоВАЗ комплектует двигатели Приоры одноэлектродными свечами отечественного производства с маркировкой А17ДВРМ для 16-клапанного агрегата и АУ17ДВРМ — для 8-клапанного. Практика показывает, что даже на новом автомобиле эти свечи зачастую выходят из строя задолго до окончания межсервисного пробега, вызывая нестабильную работу мотора и повышенный расход топлива. По этой причине многие автолюбители отдают предпочтение изделиям импортного производства.

Диагностика неисправности

Наилучшим способом определения работоспособности считается проверка свечи под давлением. Суть этого способа диагностики в том, чтобы проверить искрообразование на электродах в условиях, приближенных к рабочим. Для этого свечу вкручивают в специальную камеру, снабженную смотровым окошком, и пропускают через нее разряд, одновременно накачивая в камеру воздух компрессором или ручным способом.

В определенный момент разряд на электродах начнет затухать, а потом и вовсе исчезнет. Фиксируют показания манометра в этот момент и сравнивают их с давлением в цилиндре, которое предварительно замерили компрессометром. К показаниям компрессометра следует прибавить плюс 2 атм. так как обороты стартера гораздо меньше рабочих оборотов двигателя. Если давление в цилиндре выше, чем давление затухания искры на электроде, свечу следует менять, потому что в рабочем режиме она не обеспечивает полное сжигание топлива, и его излишки начинают попадать в масляный картер двигателя.

Последствия долгой езды на автомобиле Лада Приора при неисправных свечах зажигания могут быть плачевными, ведь, помимо потери мощности, часть несгоревшего топлива разжижает моторное масло, что наносит вред деталям двигателя. Затем в виде паров через систему вентиляции картера оно снова попадает в цилиндры, перенасыщает горючую смесь, которая снова не полностью сгорает на неисправных свечах и попадает в масло.

Поэтому при возникновении нестабильной работы, рывков, провалов следует сразу же выкрутить и осмотреть свечи. Густой черный налет на электродах плюс черный выхлоп из трубы при работе мотора свидетельствуют о переобогащении горючей смеси либо неудовлетворительном состоянии самой свечи зажигания.

Если же налет на электродах белый и пушистый, а из выхлопной трубы идет сизый дым, то это проблема попадания моторного масла в цилиндры, поэтому следует менять маслоотражающие колпачки либо поршневые кольца. Все эти дополнительные нагрузки на свечи оказывают на них негативное влияние, и в любом случае их нужно проверить на работоспособность и при необходимости заменить досрочно.

Описание видов и маркировок

Когда возникла необходимость замены, следует решить, какие свечи лучше поставить. Наибольшей популярностью пользуются бренды Brisk, NGK и Bosh. Однако они имеют другую маркировку, принятую в Европе, поэтому нужно знать, какие импортные свечи соответствуют отечественной маркировке. Расшифровка этой маркировки, согласно ОСТ 37.003 081 — 98, выглядит следующим образом:

Первая буква А означает тип, диаметр и шаг резьбы — М 14 х 1,25.
Если следом идет буква У, она показывает размер шестигранника для закручивания свечи 16 мм. При отсутствии второй буквы изделие имеет размер 20,8 мм.
Цифра 17 показывает калильное число. При работе двигателя свеча нагревается до определенной оптимальной температуры, при которой происходит ее самоочищение. В случае неблагоприятных условий работы возникает перегрев электродов, топливо в цилиндре может вспыхивать самопроизвольно, не дожидаясь, пока проскочит искра. Этот эффект называют калильным зажиганием, а калильное число свечи — параметр, указывающий на температурный режим ее правильной работы. Чем выше этот параметр, тем меньше изделие нагревается (холодная свеча) и может работать в гораздо более тяжелых условиях, нежели свеча с низким калильным числом (горячая). В двигателях большой мощности и высокими оборотами применяют более холодные свечи, а на силовые агрегаты с меньшими нагрузками ставят горячие изделия.

Маркировка импортных свечей на Ладу Приору

Буква Д показывает длину резьбы (юбки) — 19 мм.
Буква В обозначает, что часть изолятора выступает над плоскостью корпуса изделия.
Буква Р говорит о том, что в корпусе свечи встроен резистор для подавления помех от искрообразования.
Последняя буква М говорит о том, что центральный электрод — биметаллический с сердечником из меди.

Вопрос, как подобрать на Приору импортные свечи по размеру, решить нетрудно. Для этого достаточно выкрутить старую свечу и иметь ее при себе во время покупки. Как маркируются импортные изделия, приведено в Таблице 1.

Как видно из таблицы, маркировки отечественных и импортных свечей различны. Кроме того, существуют и другие маркировки. Чтобы упростить процесс подбора, в Таблице 2 приведены соответствующие свечи различных производителей для установки на Приоре.

Производитель, бренд	«Гран-ЛТД», «Элис-ЭЗ»	NGK	Bosch	Brisk	CHAMPION	Beru
Маркировка	А17ДВРМ, АУ17ДВРМ	BCPR6ES-9, BPR6ES-9	FR7DCU, WR7DC	DR15YC, LR15YC	RC9YC, RN9YC	14FR-7DU, 14R-7DU

Примечание: в Таблице 2 маркировка в числителе дана для 16-клапанного мотора Приоры, в знаменателе — для 8-клапанного.

Свечи зажигания лучше приобретать у официальных дилеров, представители которых смогут на месте разъяснить все нюансы и посоветовать подходящий вариант, так как существуют высокотехнологичные изделия по более высокой цене. Например, платиновые или иридиевые свечи, центральный электрод которых выполнен из этих металлов.

Диаметр его составляет всего лишь 0,4-0,7 мм, притом что стандартный медный электрод имеет размер 2,5 мм. Такие изделия служат вдвое дольше обычных, поэтому их высокая стоимость вполне оправдана. Свечи с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами также пригодны для установки на Приору. Считается, что они создают лучшие условия для сгорания топлива и продлевают ресурс силовой установки автомобиля.

Классификация

К выбору нужно подойти максимально ответственно. Стоит определиться, какой тип свечи лучше подходит для автомобиля. Итак, данные элементы имеют свою классификацию по:

Количеству электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Таковые устанавливаются штатно на «Приору». Что касается второго типа, они имеют один центральный и три боковых электрода. 14fr7du. Какие свечи лучше в настоящее время для ВАЗ 16 кл.? Как отмечают отзывы, данные свечи имеют больший ресурс и более надежны.
Виду материала. Зачастую свечи оснащены медными электродами. Какие лучше выбрать свечи на «Приору»? Судя по отзывам, они имеют небольшой ресурс – до 30 тысяч километров. Но недавно на рынке появились более «живучие», иридиевые аналоги. Их ресурс составляет порядка 60 тысяч. Кстати, у таких свечей немного меньше диаметр центрального электрода. Если на медных он составляет 2,5 миллиметра, то на иридиевых – 0,7 миллиметра.
Диаметру резьбы. При покупке уточните у продавца, для какого двигателя вам нужны свечи. Так, 16-клапанники оснащены элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи с 8-клапанного мотора в «Приору» 16v просто не подойдут.
Калильному числу. Данный параметр означает давление, при котором свечу проще раскалить. Свечи на приору 16 кл: какие лучше ставить. Существует холодный и горячий тип. Калильное число данных свечей составляет 20 и выше для первых и 11-14 для вторых. Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Согласно рекомендациям Авто-ВАЗа свечи для 16 клапанной Приоры какие свечи лучше для 16. Но существуют и универсальные варианты. В данном случае калильное число от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они отлично ведут себя и летом, и в мороз.

Что рекомендует завод-производитель?

Штатно Волжский автозавод использует свечи с маркировкой АУ17ДВРМ. Производитель — «APS Приоритет». Судя по отзывам, ресурс данных свечей составляет 25 тысяч километров. Это весьма неплохо, учитывая низкую стоимость – 400 рублей за комплект. Но изделия с данной маркировкой плохо показывают себя в холодное время. Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Здесь лучше использовать «Приоритет А 15 ДВРМ». Эти свечи отличаются более низким калильным числом. Они легче зажигаются при отрицательных температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

Продукция от британского производителя «Чемпион». Какие свечи зажигания лучше выбрать для автомобиля Лада Приора? Как правильно произвести замену свечей своими руками? Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобретать «Чемпион» RC9YC.
Свечи от немецкого производителя «Беру». Пользуются малой популярностью, но отличаются высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14FR7DU.
Японские свечи NGK. Zheka147 › Блог › Какие лучше выбрать свечи на какие свечи ставить на Приору а для 8. Пожалуй, самый популярный аналог заводских изделий. Для 16-клапанной «Приоры» идеально подходят NGK с маркировкой BCPR6ES.
«Денсо». Это тоже японский производитель. Стоимость наравне с NGK, по качеству тоже не уступают. Для «Приоры» следует покупать «Денсо Q20PR-U11».
«Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разным калильным числом и количеством электродов. Для «Приоры» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях «Калины» первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом ГРМ. Но судя по отзывам, продукция отличается низким качеством – электроды сильно смещены от центра, что недопустимо для таких изделий.

Однако некоторые водители пренебрегают рекомендациями завода и меняют свечи реже, в следствии чего износ двигателя увеличивается. В статье рассмотрим подробнее данный вопрос, расскажем, какие свечи выбрать и как поменять.

Разновидности свечей

Иридиевые свечи для Приоры

Еще одна характеристика свечей это их калийное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного (калильное число выше 20), среднего (17-20), универсального вида (11-20), горячие (11-14).

Какие свечи рекомендует АвтоВАЗ для Лады Приоры

Завод изготовитель рекомендует устанавливать свечи Brisk «SUPER» DR15YC-1, Brisk DR17YC-1, Bosch FR7DCU, а так же АУ17ДВРМ или АУ15ДВРМ. Эти свечи являются наиболее популярными и их рекомендует устанавливать завод. Ресурс их рассчитан на 30 тыс км, после чего свечи лучше заменить.

Свечи рекомендуемые АвтоВАЗом для 8 кл моторов

ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ
BERU, Германия 14R-7DU
CHAMPION, Англия RN9YC
NGK, Япония BPR6ES
DENSO Денсо, Япония W20EPR
BRISK, Чехия LR15YC
BOSCH Бош, Германия WR7DC

О чем говорит нагар на свечах зажигания?

На первой картинке рабочая свеча с небольшим нагаром. Небольшой нагар на изоляторе и электродах, причиной этому могут служить плохо работающие ПВН (бронепровода), богатая смесь или задержка зажигания

На второй картинке изображена свеча с коричнево-желтым нагаром, иногда встречаются свечи с глянцевым изолятором, как будто отшлифованным. Причиной этому может служить использование топлива с высоким октановым числом, не подходящим для автомобиля.

При перегреве, свеча зажигания будет иметь белый изолятор с маленькими черными осаждениями и преждевременной электродной эрозией. Причиной этому может быть опережение зажигания, не полностью завернутая свеча.

Если электрод свечи расплавлен или частично деформирован это говорит о преждевременном зажигании. Это приводит к потере мощности двигателя, а так же к быстрому его износу.

Инструкция по замене свечей на 16 кл моторе

Итак, если производим замену свечей на двигателе 21126, то прежде чем снимать пластиковую декоративную крышку, с нее необходимо снять клапан продувки абсорбера. На фото показано, что клапан просто поднимается вверх и убирается в сторону.

Снимаем клапан продувки абсорбера

Далее снимаем пластиковую декоративную крышку и видим перед собой 4 катушки зажигания, которые одеты на свечи. Чтобы добраться до свечей потребуется открутить все катушки.

Снимаем декоративную крышку

Отсоединяем колодки от катушек зажигания
Откручиваем катушки
Вытаскиваем катушки

Вытаскиваем старые и устанавливаем новые свечи

Момент затяжки свечей зажигания на Приоре 25–30 Н·м. Сильно тянуть резьбу не нужно

После замены и затяжки всех свечей, ставим катушки зажигания и производим сборку в обратной последовательности. Посмотрите на старые свечи, выше мы уже писали о их нагаре и о чем он может говорить.

Инструкция по замене свечей на 8 клапанном моторе

В отличии от 16 кл. мотора, на 8 клапанном модуль (катушка зажигания) одна, а не на каждой свече, поэтому процесс замены коих здесь менее трудозатратный.

Снимаем пластиковый декоративный кожух двигателя если он есть.

Снимаем наконечники ПВН (высоковольтных проводов) со свечей. Чтобы не запутаться, можно производить замену свечей по очереди.

Снимаем наконечники со свечей

Чтобы в колодец свечи не попала пыль и грязь, зачищаем место рядом с ней.

С помощью свечного ключа на 21 мм откручиваем свечу, берем новую, вворачиваем и затягиваем. Перед установкой можно проверить зазор свечей. Для инжекторных автомобилей, он должен быть 1,0-1,1 мм.

Момент затяжки свечей 30-40 Н*м.

После замены всех свечей, проверьте, правильно ли вы подсоединили ПВН, если да, то можно запустить двигатель и протестить работу.

Видео по теме, как заменить свечи

К выбору нужно подойти максимально ответственно. Стоит определиться, какой тип свечи лучше подходит для автомобиля.

Итак, данные элементы имеют свою классификацию по:

Количеству электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Таковые устанавливаются штатно на «Приору». Что касается второго типа, они имеют один центральный и три боковых электрода. Как отмечают отзывы, данные свечи имеют больший ресурс и более надежны.
Виду материала. Зачастую свечи оснащены медными электродами. Какие лучше выбрать свечи на «Приору»? Судя по отзывам, они имеют небольшой ресурс – до 30 тысяч километров. Но недавно на рынке появились более «живучие», иридиевые аналоги. Их ресурс составляет порядка 60 тысяч. Кстати, у таких свечей немного меньше диаметр центрального электрода. Если на медных он составляет 2,5 миллиметра, то на иридиевых – 0,7 миллиметра.
Диаметру резьбы. При покупке уточните у продавца, для какого двигателя вам нужны свечи. Так, 16-клапанники оснащены элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи с 8-клапанного мотора в «Приору» 16v просто не подойдут.
Калильному числу. Данный параметр означает давление, при котором свечу проще раскалить. Существует холодный и горячий тип. Калильное число данных свечей составляет 20 и выше для первых и 11-14 для вторых. Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Но существуют и универсальные варианты. В данном случае калильное число от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они отлично ведут себя и летом, и в мороз.

Инструкция по замене свечей на 8 кл моторе

В отличии от 16 клапанного мотора, на 8 клапанном модуль (катушка зажигания) одна, а не на каждой свече, поэтому процесс замены свечей здесь менее трудозатратный.

Снимаем пластиковый декоративный кожух двигателя если он есть.

Снимаем наконечники со свечей

Чтобы в колодце свечи не попала пыль и грязь, зачищаем место рядом со свечой.

Момент затяжки свечей 30-40 Н*м.

После замены всех свечей проверьте, правильно ли вы подсоединили ПВН, если да, то можно запустить двигатель и проверить работу свечей.

Свечи зажигания NGK серии V-Line имеют уникальную V-образную насечку на центральном электроде, что позволяет воспламеняющейся искре перескакивать на наружную сторону электрода, где скапливается топливовоздушная смесь в большом количестве.

Тип двигателя — Бензиновый, Количество электродов — 3, Зазор между электродами, мм — 0.7, Материал наконечника среднего электрода — сплав никеля, Калильное число — 15, Ширина зева гаечного ключа — 21, Внешняя резьба — М14 х 1.25 (уплотнение кольцом), Длина резьбы, мм — 19.

Техническая информация: Тип двигателя — газ Зазор между электродами, мм — 0.7 Материал наконечника среднего электрода — серебро Калильное число — 15 Ширина зева гаечного ключа — 21 Внешняя резьба — М14 х 1.25 (уплотнение кольцом) Длина резьбы, мм — 19 Применяемость: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112 с 8V двигателем Производитель: Brisk Код: LR15YS-9

Техническая информация: Тип двигателя — Бензиновый; Зазор между электродами, мм — 1.1; Материал наконечника среднего электрода — медь; Калильное число — 15; Ширина зева гаечного ключа — 21; Внешняя резьба — М14 х 1.25; Длина резьбы, мм — 19.

Техническая информация: Тип двигателя — Бензиновый Количество электродов — 3 Зазор между электродами, мм — 0.7 Материал наконечника среднего электрода — сплав никеля Калильное число — 15 Ширина зева гаечного ключа — 21 Внешняя резьба — М14 х 1.25 (уплотнение кольцом) Длина резьбы, мм — 19

Комплект свечей зажигания Denso «Twin Tip» W20TT TT02 для переднеприводных ВАЗ с инжекторным 8-ми клапанным (8V) двигателем.

Комплект свечей зажигания Denso W20EPR-U11 D13 для переднеприводных автомобилей ВАЗ с инжекторным 8-ми клапанным (8V) двигателем.

Комплект свечей зажигания Denso «Twin Tip» Q20TT TT07 для переднеприводных автомобилей ВАЗ (Лада) с 16-ти клапанным двигателем (16V).

Техническая информация: Тип двигателя — Бензиновый Количество электродов массы — 1 Зазор между электродами, мм — 0.7 Материал наконечника среднего электрода — сплав никеля Калильное число — 15 Ширина зева гаечного ключа — 21 Внешняя резьба — М14 х 1.25 Длина резьбы, мм — 19

Что рекомендует завод-производитель?

Штатно Волжский автозавод использует свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

. Судя по отзывам, ресурс данных свечей составляет 25 тысяч километров. Это весьма неплохо, учитывая низкую стоимость – 400 рублей за комплект. Но изделия с данной маркировкой плохо показывают себя в холодное время. Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Здесь лучше использовать «Приоритет А 15 ДВРМ». Эти свечи отличаются более низким калильным числом. Они легче зажигаются при отрицательных температурах.

Аналоги

Продукция от британского . Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобретать «Чемпион» RC9YC.
Свечи от немецкого . Пользуются малой популярностью, но отличаются высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14FR7DU.
Японские свечи NGK. Пожалуй, самый популярный аналог заводских изделий. Для 16-клапанной «Приоры» идеально подходят NGK с маркировкой BCPR6ES.
«Денсо». Это тоже японский производитель. Стоимость наравне с NGK, по качеству тоже не уступают. Для «Приоры» следует покупать «Денсо Q20PR-U11».
«Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разным калильным числом и количеством электродов. Для «Приоры» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях «Калины» первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом ГРМ. Но судя по отзывам, продукция отличается низким качеством – электроды сильно смещены от центра, что недопустимо для таких изделий.

Какие свечи лучше в настоящее время для ВАЗ 16 кл.? При выборе стоит отдавать предпочтение оригиналу — АУ17ДВРМ. Кстати, на упаковке значится надпись «Группа БОШ», но произведена продукция в России. Для тех, кто хочет использовать аналог, подойдут свечи NGK. Отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Какие свечи рекомендует АвтоВАЗ для Лады Приоры

Свечи рекомендуемые АвтоВАЗом для 8 кл моторов

ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ
BERU, Германия 14R-7DU
CHAMPION, Англия RN9YC
NGK, Япония BPR6ES
DENSO Денсо, Япония W20EPR
BRISK, Чехия LR15YC
BOSCH Бош, Германия WR7DC

Приступаем к работе

Итак, для начала открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

Она установлена на клипсах. Далее вынимаем клеммы с катушек зажигания. Последнюю тоже необходимо извлечь (при помощи ключа на «10»).

Обратите внимание! При извлечении высоковольтного провода не держитесь за шнур – он может повредиться. Хватать нужно только за резиновый наконечник. При повреждении элемента возможны пропуски зажигания. Мотор начнет троить, а сам автомобиль — потреблять много топлива (так как ему нужно больше энергии, чтобы протолкнуть неработающий поршень в цилиндре).

Теперь переходим к самим свечам. Опускаем в шахту специализированный ключ и начинаем откручивать посредством рукоятки свечу против часовой стрелки.

Вынимать ее нужно крайне аккуратно – нельзя допустить ее падение в колодец. Иначе часть изолятора может отколоться и осколки попадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом, можно воспользоваться самим модулем зажигания – устанавливаем его на конец свечи и тянем обратно наружу. Так мы сможем аккуратно и без повреждений достать старый элемент.

Лада приора – замена свечей зажигания

Не всегда свечи зажигания требуют полной замены. Иногда их можно отжечь, что вернет ее в рабочее состояние. После этого следует почистить мягкой стальной щеткой для удаления остатков нагара. Опытные автомобилисты советуют приобрести специальный пистолет для проверки работоспособности свечей зажигания. Данный прибор может выявить дефект пробивания искры на корпус свечи, либо блуждание искры по боковому электроду. Но если, все же, менять свечу необходимо, то следует придерживаться определенного порядка действий.

Первое, что необходимо сделать – снять с блока двигателя пластмассовый кожух.
Затем откручивается крепежные болты каждой катушки, после чего их можно достать при помощи плоской отвертки.
Далее свечи выкручиваются по одной.
Поскольку свеча расположена в углублении, для того, чтобы ее открутить, потребуется специальный длинный свечной ключ.
Выкручивание свечи требует приложения определенных усилий, ведь высокие температуры создают эффект прикипания на резьбе.
Следует соблюдать осторожность, так как чрезмерные усилия могут привести к повреждению изолятора свечи. Убрать осколки будет нелегко, а если они попадут в цилиндр, то последует трудоемкая операция по разбору всего блока.
После того, как свеча оказалось вынутой, необходимо тщательно рассмотреть ее. Насторожить должны обгоревшие электроды, следы бензина и масла, механические дефекты изолятора, большой нагар на корпусе. Состояние свечи важно не только само по себе. Оно еще может свидетельствовать о состоянии двигателя. Так что важно не пренебрегать возможностью поставить «диагноз» своему мотору.
Новая свеча вставляется в головку, после чего устанавливается на место. Ее закручивание, наоборот, не должно проходить с усилиями. Неаккуратными движениями можно легко повредить резьбу головки блока цилиндра, после чего потребуется дорогостоящий ремонт.
После того, как свечи оказались на месте, необходимо аккуратно подкрутить их воротком.
Все остальные процедуры проводятся в обратном порядке.

Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей на приоре, делать это желательно под руководством опытного человека. Впрочем, ничего особо сложного эта процедура не содержит. В крайнем случае, можно посмотреть замену свечей на приоре 16 клапанной видео.

Ведь всегда лучше один раз увидеть, что несколько раз прочитать.

1 шаг: Снимаем пластиковую защиту двигателя. Для этого откручиваем крышку маслозаливной горловины, а также в левом верхнем углу(если стоять к мотору лицом) снимаем пластиковую защелку и снимаем защиту. После снятия лучше закрутить крышку маслозаливной горловины обратно, во избежании попадания посторонних предметов или грязи.

2 шаг: Снимаем клеммы с катушек зажигания.

3 шаг: Необходимо выкрутить болты, которые крепят катушки зажигания. В зависимости от самих болтов для этого понадобиться либо головка на 10, либо головка со звездочкой.

4 шаг: Поддеваем катушку зажигания плоской отверткой и вытаскиваем ее.

5 шаг: Свечным ключом с удлинителем выкручиваем свечу зажигания. По ее состоянию можно определить, правильно ли работает двигатель.

6 шаг: Закручиваем обратно новую свечу зажигания. Вставляем катушку зажигания, вкручиваем крепежный болт и одеваем клемму катушки.

Следите за усилием. Свеча должна закручиваться легко. Сильная затяжка может повредить резьбу и тогда потребуется ремонт всей головы блока цилиндров (ГБЦ), а это долгая и недешевая процедура.

Аналогично проделайте для остальных свечей и в конце поставьте пластиковую накладку двигателя обратно. Замена свечей на Приоре 16 клапанной завершена.

Устанавливаем новые

Как далее производится замена свечей? Перед установкой новых следует проверить зазор между боковым и центральным электродом. Он должен составлять около одного миллиметра. Проверяется параметр при помощи круглого щупа. Он показан на фото ниже:

Обратите внимание: спустя время, зазор свечей увеличивается. Раз в 15 тысяч километров рекомендуется проверять данный параметр и при необходимости его корректировать.

Если зазор в порядке, надеваем свечу на кончик модуля зажигания и опускаем в шахту. Далее ключом закручиваем ее до упора. Сильно тянуть не нужно. Рекомендуемое усилие затяжки составляет от 25 до 30 Нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Далее надеваем декоративную пластиковую крышку на двигатель и пробуем запускать мотор.

Если появился нагар

Спустя 15 тысяч километров, рекомендуется повторно осмотреть состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтый нагар. Это свидетельствует об использовании топлива с октановым числом, не подходящим для автомобиля. При перегреве свечи нагар приобретет белый цвет. Не исключена и эрозия. Причина может быть в раннем угле опережения зажигания. Иногда свеча просто неплотно прикручена. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только под замену. Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл., смотрите выше.

Если автомобиль троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность. Обычно для этого используют пистолет с металлическим наконечником и колпаком. Наконечником прикасаются к резьбе свечи, а колпак надевается на вывод для бронепроводов. При нажатии на курок между электродами должна пойти искра. Если ее нет — элемент под замену.

Читайте также: