Как снять стеклоподъемник рено сценик 2

Обновлено: 08.01.2025

Доброго всем дня! Достаточно давно уже ничего не писал о машине, по причине отсутствия времени. А произошло за это время уже не мало ремонтов. Но о них в других статьях. В этой же хочется описать одну из частых болезней рено! Уже как полгода у меня не работало два стеклоподъемника: передний правый и задний правый. Месяц назад я решил всё-таки заняться этой проблемой. Теперь более подробнее о самом процессе ремонта:
Для начала разбираем обшивку двери. Эту процедуру описывать не буду, кому интересно, то в записях ранее она есть.

После этого нам нужно снять сам механизм крепления! Он крепится на трех болтах. Главное не спутайте с болтами крепления самого моторчика! Также не забываем отсоединить штекер от моторчика.

В заднем стеклоподъемнике у меня всего лишь сломалась направляющая, которая стоит 10 у.е. комплект (правая и левая, по поодиночке не продаются!). А в переднем стеклоподъемнике у меня порвался трос, что уже немного проблемотичнее! Я буду описывать далее ремонт переднего стеклоподъемника, т.к. он наглядно показывает и ту и ту проблему. Нам нужно снять моторчик (крепится на 3 болтах) и размотать троса.

До начала всего ремонта следует купить трос метра 1,5 (если порвался только один) и маленькие зажимы на него). Теперь мы отмеряем длину нужного нам троса по оставшемуся у нас целому. Крепим с одной стороны троса зажим и вставляем в паз в моторчик. Сама процедура сбора механизма сложна, поэтому лучше фотографии (если возникнут вопросы, то буду рад помочь):

После сбора всего механизма (а это самое неприятное, французы тут постарались), не закрепляя стекло проверяем правильность работы. Просто вставляем штекер в моторчик и с водительского управления стеклоподъемниками пробуем опускать и поднимать стекло! Если всё работает, то закрепляем механизм на 3 болта, а затем вставляем стекло в направляющую и закручиваем болт (он должен был быть в комплекте с самой направляющей). Собираем обшивку на место и наслаждаемся работой стеклоподъемников! Желаю никому не сталкиваться с этим, ну а если уж столкнулись то надеюсь эта статья поможет!
Всем спасибо за просмотр! Буду рад вашим комментариям и "мне нравится"=) Также пишите, если заметите ошибки!

Быстрая навигация по статье

Ремонт кнопок управления стеклами в авто, своими руками

Для начала нужно извлечь блок кнопок из дверей, это не сложно.

Блок кнопок управления стеклоподъёмниками автомобиля Рено

Для этого нужно поддеть и потянуть блок вверх, но обязательно с той стороны как на фото, где указано стрелкой.

Далее освобождаем кнопки от проводов и извлекаем их из корпуса.
Что бы отсоединить фишки с проводами нужно на этих фишках нажать язычок фиксатора в сторону указанной стрелкой. См Фото. И затем, раскачивая стягиваем фишки.

Снимаем фишку с проводами

Извлечённый блок кнопок на рабочем столе

Разбираем блок кнопок

Ну что же, теперь нужно разобрать этот блок с кнопками. Это тоже не сложно. Он состоит из двух половин которые нужно разъединить отжав фиксаторы по бокам. Перед нами теперь будет две половинки блока.

Две половинки одного блока кнопок

На этом разборка не закончена. Далее нужно разделить ещё на на несколько частей. Это чуть сложнее, но вполне по силам любому.

Чем то заострённым, но не сильно узким, что бы была хорошая площадь опоры, отделяем плату на которой припаяны кнопки и лампочки. Для этого как бы стягиваем плату с контактов на которые она насажена.

Отделяем плату с кнопками от контактов фишки
Продолжаем отделять плату от фишки

Плата с кнопками отделённая от фишки

Ниже фото того как выглядит плата со стороны монтажа, на ней запаяны четыре кнопки и две лампочки подсветки на 12 вольт.

• 
  Плата со стороны монтажа
• 
  Плата со стороны кнопок

Теперь время выпаять кнопки, ну если хотите и лампочки их тоже при необходимости можно заменить. Только на них надеты синие резиновые колпачки и стянуть их будет не просто, они скорее всего порвутся, так как прикипают. Так что приобретая лампочки поинтересуйтесь и ими.

Выпаиваем кнопки.

• 
  Вот уже одна кнопка выпаяна
• 
  А вот и все четыре кнопки отпаяны (Продолжил на другом месте)

Ремонт кнопок и почему возникает неисправность

Приступаем к ремонту кнопок. Проблема в том, что их рабочие контакты со временем окислились и между ними возникло электрическое сопротивление.
Так, при прозвонке кнопок тестером, обнаружено, что сопротивление возрастает порой до 2 кОм тогда как его не должно быть совсем.

Подобная неисправность имеет место быть не только в авто, например в телевидении тоже самое, вот статья на эту тему.

Итак-за ремонт

Кнопка разбирается очень просто,

Кнопка, вид с торца

Теперь аккуратно подцепляем чем то острым и разделяем две части кнопки.

Разбираем кнопку чем то острым

Разобранная кнопка

Вот эти контакты выделенные жёлтым нас и интересуют. Их нужно зачистить, но сделать это нужно нежно, ничего продирать с грубостью или наждачкой не нужно.

Чистим контакты медной оплёткой

Скошенные углы являются ключами для правильной сборки

Производим сборку блока кнопок

Для начала, перед запаиванием всего на место, необходимо подготовить плату и фишку с контактами.
Там нужно так же очистить ненужные окислы и освободить отверстия от остатков припоя для установки реле.

После запаивания всего на место, соединяем снова плату и ту часть которая будет фишкой для подключения проводов.
Обратите внимание, что при заводской сборке плата просто туго насаживалась на контакты. Я решил их немного обпаять для лучшего контакта, так после демонтажа, вероятно плата уже не сядет так туго.

Обпаянные контакты

На этом всё! Думаю дальнейший процесс сборки описывать не к чему.
Скажу только, что после этого несложного ремонта, стеклоподъёмники заработали как надо, чётко и без запинок.

Здравствуйте. У меня Рено Сценик 2, 2006 года выпуска. Недавно начались проблемы с работой стеклоподъемников. Первое время они просто глючили, а затем и вовсе перестали работать.

Достал я блок кнопок стеклоподъемников из двери, затем извлек задний блок кнопок и обнаружил следы окислов. Думаю, проблема кроется в том, что около двух месяцев назад я забыл закрыть окно и на блок кнопок попала вода во время дождя.

Цена за новый оригинальный блок кнопок меня не устроила, и я решил попробовать отремонтировать его своими силами. Процесс работы отснял, чтобы поделиться с вами.

• Плоская отвертка;
• Паяльник;
• Паяльная кислота;
• Олово;
• Щетка для очистки окисла.

Вынимаем блок управления стеклоподъемниками с дверной карты. Шлицевой отверткой подковыриваем блок спереди и вынимаем. Далее отводим в сторону шумоизоляцию и сжимая фиксаторы отключаем разъемы.

Снизу и сверху сжимаем по две защелки и вынимаем блок кнопок. Для примера я достал блок кнопок на задние двери, но с передними все так же.

Перед разборкой помечаем корпус блока, чтобы собрать правильно.

Подковыриваем и снимаем крышку блока кнопок. Сделать это лучше всего с помощью плоской отвертки. Подковырнуть нужно в отмеченных местах ниже, с двух сторон.

После демонтажа крышки я обнаружил зеленые окисления вокруг платы. Нужно снимать плату чистить и пропаивать контакты.

Для демонтажа платы аккуратно подковыриваем контакты с двух сторон и снимаем ее.

Очищаем плату, а также контактные площадки от окисла и внимательно осматриваем на “непропаи”. Обычно когда вокруг контакта черный налет, то его нужно пропаять.

Пропаиваем подозрительные контакты на плате и наносим средство для предотвращения окисла. Средству нужно дать высохнуть, читайте о применении в инструкции.

Монтируем плату на блок и прижимаем контакты с помощью плоской отвертки с обеих сторон.

Для уверенности запаиваем контактные площадки.

Устанавливаем крышку блока и защелкиваем блок кнопок в блок управления. С блоком кнопок на передние двери выполняем аналогичную процедуру.

После проведения вышеописанных работ блок кнопок у меня работает безотказно уже больше месяца.

Стеклоподъемники передних дверей ос­нащены электроприводами. В данном по­дразделе описаны снятие и установка не­посредственно электростеклоподъемника. Замена моторедуктора электростеклопо­дъемника описана в разд. 10 «Электрообо­рудование» (см. «Замена моторедуктора стеклоподъемника», с. 213).

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи TORX Т20, ТЗО, бокорезы.

1. Снимите облицовку передней двери (см. «Снятие и установка облицовки перед­ней двери», с. 227).

2. Снимите стекло передней двери (см. «Замена стекла передней двери», с. 229).

Извлекать стекло из двери необязательно, до­статочно отсоединить его от стеклоподъемни­ка и зафиксировать в крайнем верхнем поло­жении, например, с помощью отвертки, отрез­ков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.

3. Отожмите фиксатор.

4. . и снимите щиток.

5. Снимите замок двери в сборе с осно­ванием наружной ручки (см. «Замена замка передней двери», с. 230).

6. Выверните четыре винта крепления стеклоподъемника к передней двери.

7. . и извлеките стеклоподъемник через технологическое отверстие в панели двери.

8. Установите стеклоподъемник и все снятые с передней двери детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ"

Ремонт стеклоподъемника рено меган 2 Ремонт стеклоподъемника Рено Меган 2

dvorkin » Апрель 4th, 2011, 10:39

SEREGA6699 » Апрель 4th, 2011, 11:13

dvorkin » Апрель 5th, 2011, 8:33

dvorkin » Апрель 6th, 2011, 8:51

dvorkin » Апрель 11th, 2011, 9:11

dvorkin » Апрель 12th, 2011, 1:28

dvorkin » Август 28th, 2011, 9:27

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Чтобы не поцарапать краску на двери необходимо: специальный инструмент для снятия обшивки, или предмет, который эту краску не поцарапает, у меня это была пластиковая и достаточно прочная, чтобы не сломаться, типа толстой линейки.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

После снятия обшивки (лучше когда стекло в нижнем положении), надо снять защелку , которая типа фиксирует стекло на пластиковом толкателе. Я же как то не сразу обратил внимание, что в стекле есть отверстие для вставки толкателя!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

толкатель скользит по направляющей и двигает стекло, с другой стороны крепится пластиковая защелка.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Чаще всего выходят из строя пластиковые детали стеклоподъемников.

Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:

Из опытов могу предложить следующее. Предварительно слегка склеить пластиковые части, чтоб не распадались, если конечно они все есть, и не утеряны частично. Паяльником плавить пластик в местах разлома, заглаживать трещины и проплавлять их поглубже. Если есть возможность, использовать идентичную пластмассу, нарезая её и вплавляя в оригинал. Нужно использовать металлические куски (проволоки, сеточки), чтобы вплавлять их в пластиковые детали (как арматура в бетоне). Для вплавливания использовать - или паяльник, прижимая к металлу, нагревать и давя на него погружать в пластик, или нагревать металл на газу (газовой горелке, спиртовке). Можно использовать эпоксидки и холодную сварку, чтобы восполнить недостающие части пластика, и обеспечить дополнительную крепость детали. Холодную сварку, например, можно хорошо обрабатывать, и, как мне кажется, холодная сварка будет лучше. Эпоксидка более хрупкая.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

В идеале неплохо быть знакомым с фрезеровщиком, дабы выточить поломанную деталь. Тросики для замены можно я купил в магазине велотоваров. Использовал тросик переключения, так как тормозной тросик толще и не такой гибкий. Можно использовать тросики от мотоциклов (вариантов много).

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Теперь непосредственно о самой операции «Стеклоподъемник». Согласно инструкциям снял динамик магнитолы, открутил 2 винта пластикового кармана двери, повернул его вверхи снял полностью. Так как я не был знаком со способом крепления обшивки пришлось помучаться. Снял пластиковый уголок впереди в углу двери, будьте осторожны, снимать необходимо равномерно прилагая усилия на оба края, я сломал пластиковые штыри (паял и заливал эпоксидкой). Основная часть обшивки крепится на так называемых «пистонах» - типа кнопок на куртках, также присутствовало наличие клеящей мастики (типа липкого пластилина), которая нанесена по периметру двери. Когда панель оторвется от двери её нужно подать чуть вверх, т.к. её верхний край загнут в уплотнительную полоску на двери, которую тоже лучше снять.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Да…заранее необходимо подумать чем подпереть, зафиксировать стекло
6-)).

Добавлено спустя 50 секунд:

Открутил болты крепления металлической направляющей, и движка (снять штекер провода питания). Для снятия крепления стекло опустить вниз, фиксатор за стеклом чуть повернуть, поднять стекло на подпорку и вынимать весь стелоподъемник.

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

Барабан для намотки троса был испорчен самим, но не сильно.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Отмерял трос, насколько мог точно.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Переделал пластиковые втулки с пружинами (они сломались).

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Очень важная вещь))) №1

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Очень важная вещь))) №1 (как делал)

Добавлено спустя 50 секунд:

Очень важная вещь))) №1 еще

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

пружинами (они сломались). Склеил, перепаял пластиковую фигню для премещения, крепления стекла. Продел тросики заклепал концы.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Склеил, перепаял пластиковую фигню для премещения, крепления стекла.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Продел тросики заклепал концы.

Добавлено спустя 43 секунды:

dvorkin » Август 28th, 2011, 10:07

Холодной сваркой замазал нижнее отверстие в толкателе и вдавил туда заклепанный край тросика. После отверждения холодной сварки на следующий день, трос был натянут и уложен как надо. Стеклоподъемник был поставлен в дверь.

Добавлено спустя 50 секунд:

Реанимацию девайса я проводил неоднократно (раз пять). Трос вырывался из толкателя и я искал способы его надежной фиксации.

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Стекло сейчас поднимается очень быстро, но как мне кажется, когда мотор заглушен, то тогда медленно по чуть-чуть, как и на правой стороне. Не знаю почему.

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:

Да и последнее я не купил б/у стеклоподъемник до роста доллара не купил и по сию пору. но я заказал
. ccessories
вот это

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Да пару дней назад при закрытии стекла что-то хрустнуло ну и открывать я уже не стал

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Жду бандероль может поможет . И я ничуть не жалею что возился с этой штукой, это очень увлекательно и полезно.

Читайте также:

  
• Какой должен быть зазор на свечах зажигания тойота королла
  
• Не поднимает стеклоподъемник тойота
  
• Где находится датчик расхода топлива приора
  
• Suzuki grand vitara не заводится стартер крутит
  
• Где стоит датчик температуры на камазе мотор каменс