Как снять стартер на мазда премаси 1999
- Ответить с цитатой
Tampon Вс, 06 ноя 2011, 18:22
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Вс, 06 ноя 2011, 19:03
- Ответить с цитатой
golec Пн, 07 ноя 2011, 16:29
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Пн, 07 ноя 2011, 19:59
- Ответить с цитатой
golec Пн, 07 ноя 2011, 22:26
- Ответить с цитатой
Gridim Вт, 08 ноя 2011, 10:04
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Вт, 08 ноя 2011, 20:40
- Ответить с цитатой
Bes-Govorun Пн, 24 дек 2012, 19:05
- Ответить с цитатой
Zigfrid Пн, 24 дек 2012, 22:07
- Ответить с цитатой
allex24 Пт, 22 фев 2013, 11:44
- Ответить с цитатой
Feniksss Пт, 22 фев 2013, 11:48
там прокладка должна стоять. Причём почти в сантиметр толщиной. На екзисте стоит около тысячи. Но можно самому сделать, главное по форме чтобы была и стояла плотно.
Вот номер: L813-18-X73
- ICQ
- Ответить с цитатой
allex24 Пт, 22 фев 2013, 14:30
- Ответить с цитатой
Karambuza Пт, 26 июл 2013, 05:24
- Ответить с цитатой
JonDrypin Сб, 23 ноя 2013, 12:57
- Ответить с цитатой
JonDrypin Сб, 23 ноя 2013, 13:02
Разборка
Частой причиной неработоспособности пускового устройства становится загрязнение его внутренних элементов. Поэтому разборка — процедура крайне необходимая и полезная. Кроме того, она позволяет найти повреждённые запчасти и целиком заменить их. Вот что обычно случается со стартерами Мазда 6:
- засыхает смазка, все внутренности покрываются грязью и медной стружкой;
- срываются резьбы шпилек, отчего крышки устройства неплотно прилегают к корпусу;
- изнашиваются передняя и задняя втулки;
- изнашиваются щётки, причём не всегда равномерно.
Очистку внутренних компонентов желательно проводить карбклинером. Замена втулок, щёток и болтов должна проводиться согласно заводским артикулам. Оригинальные шпильки стоят около 500 рублей за штуку.
Втулки извлекаются так:
Самостоятельная диагностика стартера
Для удобства используем смотровую яму, дорожную эстакаду. В СТО для осмотров предназначен гидравлический подъемный механизм.
Со стороны моторного отсека (из-под днища) осматриваем силовые кабели, контактную плату на пусковом механизме, клеммы, аккумулятор. Проверяем техническое состояние замка зажигания, исключаем наличие люфта, тугости вращения, повреждения изоляционного слоя.
Замеряем уровень заряда аккумулятора, заряжаем по мере необходимости.
Если дефект не выявлен, но пусковой механизм все еще не запускается, то приступаем к его демонтажу с последующим разбором.
Стартер Mazda 3 (BK)
Если же у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно искать. Снимите с распределителя крышку и осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, особенно, если машина некоторое время стояла без движения.
Контакты нужно осторожно почистить тонкой шкуркой или специальным стартер мазда 3. Подергайте вычищенные контакты так, чтобы они то замыкались, то размыкались.
Напряжение стартер мазда 3 них всего 12 вольт, поэтому дергать можно безбоязненно. Если чистка не помогла и напряжение на катушку, по-прежнему, не подается, еще раз советуем на время закончить попытки реанимации автомобиля, поскольку дальше начнутся сложности.
В данном разделе приведён алгоритм диагностики подобной неисправности. Для выполнения работы потребуется мультиметр. Работу выполняем с помощником. Последовательность выполнения 1. Проверяем правильность регулировки стартер мазда 3 селектора. Проверяем предохранитель цепи управления втягивающим реле. Неисправный предохранитель заменяем.
Если предохранитель перегорает вновь, то в цепи управления втягивающим реле короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить. Проверяем реле стартера.
Как снять стартер Mazda Premacy
Мазда Премаси. Не крутит стартер, устанавливаем причину. Подпишись на Канал: ВсЁ…
Ремонт стартера Mazda Premacy
В этом видеоролике я показываю ремонт стартера автомобиля Mazda Premacy 2002 года, с двигателем FS. Основная задача…
Как снять стартер и заменить бендикс на Мазда 3 своими руками
Добрый день меня зовут Ананьев Артём я из города Витебска, Беларусь . На сваём канале, я выкладываю видео…
Как снять стартер Мазда Мпв. Как разобрать стартер Mazda Mpv 1999 2005г
Всем привет! Как снять стартер в машине мазда мпв. Разобрать стартер Mazda Mpv 1999-2005. Практически всем любителям…
Mazda 1.8L 4cyl starter replacment
in todays video i change the starter on a 1999 mazda protege, smae car from 99-01, same for the 1.6L auto or standar, and many other fords and mazdas that …
Глюк с заводкой двигателя Mazda Familia
Причина не работы стартера в защите АКПП, которая не дает питание на сартер, если включена какая-либо переда…
Как снять стартер на Мазда 323F BG
Mazda MPV как снять стартер
Mazda MPV видео о том как снять стартер.
мазда 6 трудности по снятию стартера
Снятия стартера на MAZDA 626 GE
Как снять самому стартер на Мазда 626 ге 1992г , FP 1.8 16 V.
Видео урок Как снять стартер Mazda Premacy .
Мы расскажем Как снять стартер Mazda Premacy самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Mazda Premacy
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Mazda Premacy предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
Электронные книги в PDF формате
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и откройте капот. АКБ Мазда 6 находится слева от блока предохранителей и позади корпуса воздушного фильтра двигателя.
2. Ключом или головкой на 10 мм выкрутите гайку «минусовой» клеммы АКБ.
3. Снимите с аккумулятора отрицательную клемму «–».
4. Гаечным ключом или головкой на 10 мм ослабьте 2 гайки на зажиме аккумулятора, повернув их против часовой стрелки. Снимите прижимную планку.
5. Вытяните прижимную планку и два крючка «J» со старой батареи, избегая при этом контакта со стойками или клеммами.
6. Откройте пластиковую крышку положительной клеммы аккумулятора «+».
7. Головкой на 10 мм выкрутите гайку на положительной клемме «+», повернув ее против часовой стрелки.
8. Снимите положительную клемму с аккумуляторной батареи.
9. Снимите корпус батарейного отсека и отложите его в сторону.
10. Вытяните АКБ Мазда 6 из моторного отсека и аккуратно поставьте ее на землю.
Примечание:
Во избежание вытекания кислоты, старайтесь не ронять и не опрокидывать старую батарею.
11. Удалите весь мусор из места расположения батареи.
12. Замените АКБ Мазда 6 на новую.
13. Установите ее на пластиковый поддон в отсеке двигателя.
14. Опустите на новую батарею корпус теплозащитного экрана.
15. Подключите обратно отрицательную и положительную клеммы АКБ Мазда 6. Зафиксируйте прижимной пластиной.
Примечание:
Старайтесь избегать чрезмерного затягивания клеммной гайки, потому что растрескивание клеммы аккумулятора может привести к утечке кислоты.
16. Проверьте на работоспособность новый автомобильный аккумулятор: запустите двигатель, включите фары и включите дальний свет. Не забудьте отрегулировать время на часах и запрограммировать свои любимые радиостанции перед началом движения.
Примечание:
Не забудьте записать дату замены аккумулятора Мазда 6 в сервисной документации вашего автомобиля.
Сборка
Сборка стартера является завершающим этапом ремонта. Прежде чем собрать стартер, вал, редуктор, якорь и втулки нужно смазывать. Чем же можно смазать стартер перед тем, как его собирать? Для этого может использоваться графитовая смазка, Литол, моторная жидкость. Сборка и установка стартера осуществляется в обратной последовательности, после монтажа необходимо произвести проверку работоспособности узла.
Чтобы удостовериться в том, что ремонт был произведен правильно, на корпус механизма нужно подать минус, а на обмотку — плюс. Если после подключения бендикс может перемещаться вперед и назад, при этом контакты реле замыкаются нормально, это свидетельствует о том, что механизм полностью рабочий. После подачи плюса на электродвигатель, моторчик должно вращаться равномерно, какие-либо шумы и звуки при этом должны отсутствовать. Если звуков нет, то механизм ставится на место.
В том случае, если вы допустили какие-либо ошибки в сборке механизма, эксплуатировать транспортное средство не рекомендуется. В противном случае вы можете столкнуться с проблемой где-то в дороге, а хуже всего будет, если она настигнет водителя при езде за городом по трассе. Поэтому если вы сомневаетесь в том, что все сделано правильно или в процессе выполнения работ были допущены ошибки, лучше будет проконсультироваться по этому поводу со специалистом. Поверьте — лучше один раз немного заплатить, но быть уверенным в том, что машина будет работать нормально, чем сэкономить и столкнуться с более высокими затратами на ремонт.
- Ответить с цитатой
Tampon Вс, 06 ноя 2011, 18:22
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Вс, 06 ноя 2011, 19:03
- Ответить с цитатой
golec Пн, 07 ноя 2011, 16:29
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Пн, 07 ноя 2011, 19:59
- Ответить с цитатой
golec Пн, 07 ноя 2011, 22:26
- Ответить с цитатой
Gridim Вт, 08 ноя 2011, 10:04
- Ответить с цитатой
Сергей Серогеевич Вт, 08 ноя 2011, 20:40
- Ответить с цитатой
Bes-Govorun Пн, 24 дек 2012, 19:05
- Ответить с цитатой
Zigfrid Пн, 24 дек 2012, 22:07
- Ответить с цитатой
allex24 Пт, 22 фев 2013, 11:44
- Ответить с цитатой
Feniksss Пт, 22 фев 2013, 11:48
там прокладка должна стоять. Причём почти в сантиметр толщиной. На екзисте стоит около тысячи. Но можно самому сделать, главное по форме чтобы была и стояла плотно.
Вот номер: L813-18-X73
- ICQ
- Ответить с цитатой
allex24 Пт, 22 фев 2013, 14:30
- Ответить с цитатой
Karambuza Пт, 26 июл 2013, 05:24
- Ответить с цитатой
JonDrypin Сб, 23 ноя 2013, 12:57
- Ответить с цитатой
JonDrypin Сб, 23 ноя 2013, 13:02
Разборка
Частой причиной неработоспособности пускового устройства становится загрязнение его внутренних элементов. Поэтому разборка — процедура крайне необходимая и полезная. Кроме того, она позволяет найти повреждённые запчасти и целиком заменить их. Вот что обычно случается со стартерами Мазда 6:
- засыхает смазка, все внутренности покрываются грязью и медной стружкой;
- срываются резьбы шпилек, отчего крышки устройства неплотно прилегают к корпусу;
- изнашиваются передняя и задняя втулки;
- изнашиваются щётки, причём не всегда равномерно.
Очистку внутренних компонентов желательно проводить карбклинером. Замена втулок, щёток и болтов должна проводиться согласно заводским артикулам. Оригинальные шпильки стоят около 500 рублей за штуку.
Втулки извлекаются так:
Самостоятельная диагностика стартера
Для удобства используем смотровую яму, дорожную эстакаду. В СТО для осмотров предназначен гидравлический подъемный механизм.
Со стороны моторного отсека (из-под днища) осматриваем силовые кабели, контактную плату на пусковом механизме, клеммы, аккумулятор. Проверяем техническое состояние замка зажигания, исключаем наличие люфта, тугости вращения, повреждения изоляционного слоя.
Замеряем уровень заряда аккумулятора, заряжаем по мере необходимости.
Если дефект не выявлен, но пусковой механизм все еще не запускается, то приступаем к его демонтажу с последующим разбором.
Стартер Mazda 3 (BK)
Если же у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно искать. Снимите с распределителя крышку и осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, особенно, если машина некоторое время стояла без движения.
Контакты нужно осторожно почистить тонкой шкуркой или специальным стартер мазда 3. Подергайте вычищенные контакты так, чтобы они то замыкались, то размыкались.
Напряжение стартер мазда 3 них всего 12 вольт, поэтому дергать можно безбоязненно. Если чистка не помогла и напряжение на катушку, по-прежнему, не подается, еще раз советуем на время закончить попытки реанимации автомобиля, поскольку дальше начнутся сложности.
В данном разделе приведён алгоритм диагностики подобной неисправности. Для выполнения работы потребуется мультиметр. Работу выполняем с помощником. Последовательность выполнения 1. Проверяем правильность регулировки стартер мазда 3 селектора. Проверяем предохранитель цепи управления втягивающим реле. Неисправный предохранитель заменяем.
Если предохранитель перегорает вновь, то в цепи управления втягивающим реле короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить. Проверяем реле стартера.
Как снять стартер Mazda Premacy
Мазда Премаси. Не крутит стартер, устанавливаем причину. Подпишись на Канал: ВсЁ…
Ремонт стартера Mazda Premacy
В этом видеоролике я показываю ремонт стартера автомобиля Mazda Premacy 2002 года, с двигателем FS. Основная задача…
Как снять стартер и заменить бендикс на Мазда 3 своими руками
Добрый день меня зовут Ананьев Артём я из города Витебска, Беларусь . На сваём канале, я выкладываю видео…
Как снять стартер Мазда Мпв. Как разобрать стартер Mazda Mpv 1999 2005г
Всем привет! Как снять стартер в машине мазда мпв. Разобрать стартер Mazda Mpv 1999-2005. Практически всем любителям…
Mazda 1.8L 4cyl starter replacment
in todays video i change the starter on a 1999 mazda protege, smae car from 99-01, same for the 1.6L auto or standar, and many other fords and mazdas that …
Глюк с заводкой двигателя Mazda Familia
Причина не работы стартера в защите АКПП, которая не дает питание на сартер, если включена какая-либо переда…
Как снять стартер на Мазда 323F BG
Mazda MPV как снять стартер
Mazda MPV видео о том как снять стартер.
мазда 6 трудности по снятию стартера
Снятия стартера на MAZDA 626 GE
Как снять самому стартер на Мазда 626 ге 1992г , FP 1.8 16 V.
Видео урок Как снять стартер Mazda Premacy .
Мы расскажем Как снять стартер Mazda Premacy самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Mazda Premacy
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Mazda Premacy предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
Электронные книги в PDF формате
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и откройте капот. АКБ Мазда 6 находится слева от блока предохранителей и позади корпуса воздушного фильтра двигателя.
2. Ключом или головкой на 10 мм выкрутите гайку «минусовой» клеммы АКБ.
3. Снимите с аккумулятора отрицательную клемму «–».
4. Гаечным ключом или головкой на 10 мм ослабьте 2 гайки на зажиме аккумулятора, повернув их против часовой стрелки. Снимите прижимную планку.
5. Вытяните прижимную планку и два крючка «J» со старой батареи, избегая при этом контакта со стойками или клеммами.
6. Откройте пластиковую крышку положительной клеммы аккумулятора «+».
7. Головкой на 10 мм выкрутите гайку на положительной клемме «+», повернув ее против часовой стрелки.
8. Снимите положительную клемму с аккумуляторной батареи.
9. Снимите корпус батарейного отсека и отложите его в сторону.
10. Вытяните АКБ Мазда 6 из моторного отсека и аккуратно поставьте ее на землю.
Примечание:
Во избежание вытекания кислоты, старайтесь не ронять и не опрокидывать старую батарею.
11. Удалите весь мусор из места расположения батареи.
12. Замените АКБ Мазда 6 на новую.
13. Установите ее на пластиковый поддон в отсеке двигателя.
14. Опустите на новую батарею корпус теплозащитного экрана.
15. Подключите обратно отрицательную и положительную клеммы АКБ Мазда 6. Зафиксируйте прижимной пластиной.
Примечание:
Старайтесь избегать чрезмерного затягивания клеммной гайки, потому что растрескивание клеммы аккумулятора может привести к утечке кислоты.
16. Проверьте на работоспособность новый автомобильный аккумулятор: запустите двигатель, включите фары и включите дальний свет. Не забудьте отрегулировать время на часах и запрограммировать свои любимые радиостанции перед началом движения.
Примечание:
Не забудьте записать дату замены аккумулятора Мазда 6 в сервисной документации вашего автомобиля.
Сборка
Сборка стартера является завершающим этапом ремонта. Прежде чем собрать стартер, вал, редуктор, якорь и втулки нужно смазывать. Чем же можно смазать стартер перед тем, как его собирать? Для этого может использоваться графитовая смазка, Литол, моторная жидкость. Сборка и установка стартера осуществляется в обратной последовательности, после монтажа необходимо произвести проверку работоспособности узла.
Чтобы удостовериться в том, что ремонт был произведен правильно, на корпус механизма нужно подать минус, а на обмотку — плюс. Если после подключения бендикс может перемещаться вперед и назад, при этом контакты реле замыкаются нормально, это свидетельствует о том, что механизм полностью рабочий. После подачи плюса на электродвигатель, моторчик должно вращаться равномерно, какие-либо шумы и звуки при этом должны отсутствовать. Если звуков нет, то механизм ставится на место.
В том случае, если вы допустили какие-либо ошибки в сборке механизма, эксплуатировать транспортное средство не рекомендуется. В противном случае вы можете столкнуться с проблемой где-то в дороге, а хуже всего будет, если она настигнет водителя при езде за городом по трассе. Поэтому если вы сомневаетесь в том, что все сделано правильно или в процессе выполнения работ были допущены ошибки, лучше будет проконсультироваться по этому поводу со специалистом. Поверьте — лучше один раз немного заплатить, но быть уверенным в том, что машина будет работать нормально, чем сэкономить и столкнуться с более высокими затратами на ремонт.
Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.
Замена стартера Мазда Премаси делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.
Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.
Стоимость:
| Вид работ | Работа | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена | от 1200 руб. | от 3500 руб. |
| Диагностика | 800 руб. | нет |
| Чистка | от 200 руб. | нет |
| Проверка на стенде | 300 руб. | нет |
| Бендикс | от 400 руб. | от 250 руб. |
| Щеточный узел | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Ремонт стартера | от 500 руб. | от 400 руб. |
| Втягивающее реле | от 200 руб. | от 500 руб. |
| Втулки | от 400 руб. | от 450 руб. |
| Якорь | от 350 руб. | от 700 руб. |
| Редуктор | от 450 руб. | от 500 руб. |
Где делают стартеры Mazda Premacy в Санкт-Петербурге:
ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.
Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;
Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.
В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mazda 5 , регулировка клапанов Mazda 5 , не заводится Mazda 5
2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Система пуска
Стартер
Снятие и установка стартера
Внимание:
- Снимать и устанавливать все детали нужно только после того, как двигатель остынет. В противном случае возможно получение различных ожогов или серьезных травм.
После подсоединения проводов аккумуляторной батареи касание кузова автомобиля клеммой В стартера приведет к искрообразованию. Это может причинить травмы, стать причиной пожара или повреждения электрических компонентов. Обязательно отсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед снятием и установкой генератора.
1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять защиту картера двигателя.
4. Снять кронштейн электропроводки стартера (1).
5. Снять провод вывода В (2).
6. Отсоединить электрический разъем вывода S (3).
7. Снять стартер (4).
8. Установку произвести в порядке обратном снятию.
Разборка и сборка стартера
Разборка и сборка стартера производится согласно приведенному ниже рисунку общего вида в порядке нумерации.
- Магнитный выключатель.
- Задняя часть корпуса.
- Щеткодержатель со щетками.
- Арматура.
- Статор.
- Планетарные шестерни.
- Передняя крышка.
- Рычаг.
- Шестерня стартера.
- Внутренняя шестерня.
- Ось шестерни.
Проверка стартера
Примечание:
Операции по проверке стартера модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке стартера модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Проверка промежуточного выключателя стартера
Примечание:
Операции по промежуточного выключателя проверке стартера модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке промежуточного выключателя стартера модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Система зарядки
Аккумуляторная батарея
Проверки аккумуляторной батареи
Примечание:
Операции по проверке аккумуляторной батареи модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке аккумуляторной батареи модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Примечание:
Операции по снятию и установке аккумуляторной батареи модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке аккумуляторной батареи модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Генератор
Снятие и установка генератора
Внимание:
- Снимать и устанавливать все части только после того, как двигатель остынет, в противном случае возможно получение различных ожогов.
- После подсоединения проводов аккумуляторной батареи касание кузова автомобиля клеммой В генератора приведет к искрообразованию. Это может причинить травмы, стать причиной пожара или повреждения электрических компонентов. Обязательно отсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед снятием и установкой генератора.
1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять защиту картера двигателя.
4. Снять установочную пластину.
5. Снять приводной ремень.
6. Отсоединить провод вывода В, как показано на рисунке.
7. Отсоединить электрический разъем генератора (2).
8. Снять генератор (3).
9. Установку произвести в порядке обратном снятию.
Примечание:
Затянуть крепежные болты генератора рекомендуемым моментом затяжки в порядке А, В, С, D.
Проверка генератора
Примечание:
Операции по проверке генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.
Разборка и сборка генератора
Примечание:
Операции по разборке и сборке генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по разборке и сборке генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.
Проверка компонентов генератора
Примечание:
Операции по проверке компонентов генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке компонентов генератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.
Длина щеток:
Стандартная: 18.5 мм.
Минимальная: 5.0 мм.
Прижимное усилие пружин щеток:
Стандартное: 4.8-6.0 Н.
Минимальное: 2.16 Н.
Система зажигания
Катушки зажигания
Снятие и установка катушек зажигания
Примечание:
Операции по снятию и установке катушек зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке катушек зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.
Проверка катушки зажигания
Примечание:
Операции по проверке катушек зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке катушек зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Свечи зажигания
Снятие и установка свечей зажигания
Примечание:
Операции по снятию и установке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.
Проверка свечей зажигания
Примечание:
Операции по проверке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
Чистка свечей зажигания
Примечание:
Операции по чистке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по чистке свечей зажигания модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.
5. Откручиваем гайку держащую этот силовой провод
6. Откручиваем второй болт крепящий стартер
7. В руках стартер. Откручиваем гайку держащую силовой провод от втягивающего к щеткам стартера
ВНИМАНИЕ . ВАЖНО . когда располовинили стартер не теряем шарик .
Далее откручиваем втягивающее рэле
Дальше достаем резиновую вставку
вынимаем сердечник втягивающего
вот бендикс на оси редуктора
Надо снять шайбу со стопором
вставляем маленькую плоскую отвертку
поддеваем и опускаем шайбу, освобождая стопор
шайба опускается и дает полный доступ к стопору..
Далее снимаем стопор и снимаем бендикс
Собираем все в обратной последовательности.
А вот новый бендикс (заменитель) и его упаковочная коробка
вот сравнительные фотки родного и заменителя
А точно шестерни одинаковые ,на фото кажется ,что новая побольше будет.Проверял ли старый бендикс на пробуксовку?
Старый дедовский способ проверки бендикса .Зажимаеш стартер за ухо в тиса ,подключаеш акаммулятор ,когда он начнет вращатся упираешся в бендикс деревяшкой, если обгонная муфта- название бендикса правильно работает будет дым ,гарь зубьями должно сьесть деревяшку ,если он от деревяшки заблокируется а стартер будет вращатся -то ему кирдык.Способ проверенный ,сам когда то начинал трудовую деятельность автоэлектриком стартеров перебрал гору.
Не крутит стартер.
Опции темы
Поиск по теме
Планирую через месяц ехать в Автоимидж на ТО, поговорю.
Планирую через месяц ехать в Автоимидж на ТО, поговорю.
Мне тоже говорили после первого раза стартер перебрать,что бы новый потом не покупать тогда не предал значению больше же не повторялось,а сейчас стоит задуматься.
PS завелся 3 раза. Но глюк был редкий, примерно раз в дня 3-5. Послежу за процессом.
Клеммы аккумулятора перед установкой смажь солидолом. Предотвращает окисление и как следствие пропадание контакта. Я так делаю уже не на первой машине. Проблем с окислением никогда не было.
Блин, поздняк ;)) До следующего раза, теперь. Спасибо за совет.
Я тоже так делаю, только вазелиновым маслом. Не подумайте плохого чего)))
НУ Удачи , ДЯДЯ, все болеем за тебя и твой стартер !!
Проблема на время ушла (уже думал, действительно, клеммы акк-ра, тогда их зачищал, даже позднее смазывал солидолом).
Ан нет. Опять в августе постоянно на горячую не крутит стартер. На заправку, например, заедешь, заправишься, а уехать не получается. Сижу жду минуты 3-5, потом заводится.
Не поможет, полезу в замок зажигания (кто нибуть пробовал добратся до контактной группы?).
- Контактная группа в замке зажигания.
- Контактная группа в рэле стартера (под капотом в коробке со множеством рэлюшек)
- Контакты во втягивающем рэле самого стартера..
- Ну или на крайняк щетки (но они так себя не ведут, проверено.. они постепенно снижают мощность стартера, постепенно снижается скорость кручения двигла при заводке)
а ищется все элементарно.. нужно желание, мультиметр и помощник (возможно пива пару 5-литровок 8-)) )
Зря торопишся с денежкой расставаться.. попроси помощника с мультиметром посмотреть есть ли 12 вольт на втягивающем стартера в то время как ты пытаешся завести машину. Тут получается четыре возможные причины :
- Контактная группа в замке зажигания.
- Контактная группа в рэле стартера (под капотом в коробке со множеством рэлюшек)
- Контакты во втягивающем рэле самого стартера..
- Ну или на крайняк щетки (но они так себя не ведут, проверено.. они постепенно снижают мощность стартера, постепенно снижается скорость кручения двигла при заводке)
а судя по описанию проблемы (клацает что-то но не крутит) похоже что контактная группа в замке зажигания в норме, надо проверять оставшиеся рэле (под капотом и втягивающий)..
а ищется все элементарно.. нужно желание, мультиметр и помощник (возможно пива пару 5-литровок 8-)) )
Поэтому решил не ждать, когда встанет совсем, а попробовать заменить стартер со втягивающим в сборе на контрактный. Читал в инете, что симптомы такие же.
Как вариант может быть замок зажигания, поэтому если проблема останется, полезу ковырять его сам.
Как снять стартер Mazda Premacy
Мазда Премаси. Не крутит стартер, устанавливаем причину. Подпишись на Канал: ВсЁ…
Ремонт стартера Mazda Premacy
В этом видеоролике я показываю ремонт стартера автомобиля Mazda Premacy 2002 года, с двигателем FS. Основная задача…
Как снять стартер и заменить бендикс на Мазда 3 своими руками
Добрый день меня зовут Ананьев Артём я из города Витебска, Беларусь . На сваём канале, я выкладываю видео…
Как снять стартер Мазда Мпв. Как разобрать стартер Mazda Mpv 1999 2005г
Всем привет! Как снять стартер в машине мазда мпв. Разобрать стартер Mazda Mpv 1999-2005. Практически всем любителям…
Mazda 1.8L 4cyl starter replacment
in todays video i change the starter on a 1999 mazda protege, smae car from 99-01, same for the 1.6L auto or standar, and many other fords and mazdas that …
Глюк с заводкой двигателя Mazda Familia
Причина не работы стартера в защите АКПП, которая не дает питание на сартер, если включена какая-либо переда…
Как снять стартер на Мазда 323F BG
Mazda MPV как снять стартер
Mazda MPV видео о том как снять стартер.
мазда 6 трудности по снятию стартера
Снятия стартера на MAZDA 626 GE
Как снять самому стартер на Мазда 626 ге 1992г , FP 1.8 16 V.
Видео урок Как снять стартер Mazda Premacy .
Мы расскажем Как снять стартер Mazda Premacy самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Mazda Premacy
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Mazda Premacy предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Читайте также: