Как снять стартер на бмв е87
Летом я купил этот велосипед подержанным, и с тех пор стартер
ни разу не выключался. Я понятия
не имею, снимал ли его кто-нибудь из прежних владельцев. Есть какой-нибудь совет, как освободить эту штуку?
Джереми Смит
cwenz123@comcast (dot net)
p. s. пожалуйста, не отвечайте на адрес электронной почты. Указанный в заголовке,
он уже несколько месяцев отключен.
снятие стартера в BMW K75 spmcg 18.01.03 10:46 снятие стартера в BMW K75 NOg…@spamhaverkamp Invalid 18.01.03 13:20
Вы чувствуете одну из стандартных проблем стартера?
Или ты просто делаешь
это ради забавы?
Я вытащил свой стартер на своем 90-м, когда я думал, что у меня была проблема со стартером
, и мой 12-летний стартер был хорошим и чистым внутри.
> Я купил этот велосипед, используемый в течение лета, и с тех пор стартер>
> никогда не был выключен. Я понятия не имею, был ли какой-либо предыдущий владелец когда-либо
> снял его. Есть какие-нибудь советы по освобождению этой штуки?
Вы должны быть в состоянии получить хороший палец-держите на одном из фланцев, где
болты идут. Если это первый раз за 15 лет, то его может быть трудно
переместить. Мой в конце концов пришел, но это действительно потребовало некоторой работы.
Вы можете
попробовать работать с этой штукой вокруг как можно больше.
Наконец, убедитесь, что вы делаете все разметки, которые они показывают в руководстве Хейнса.
Если вы соберете его обратно неправильно, вы будете несчастны. ДАМИК.
> Чувствуете ли вы одну из стандартных проблем стартера? Или ты просто делаешь это
На самом деле я делаю это просто ради удовольствия. У меня были постоянные
проблемы с холодным стартом, но из того, что я прочитал здесь и в других местах, это
Процедура проверки стартера показалась мне достаточно простой,
поэтому я попробую сделать следующее.
> Вы должны быть в состоянии получить хороший палец-держать на одном из фланцев, где >
> болты идут. Если это первый раз за последние 15 лет, то, возможно, будет трудно
сдвинуть его с места.
Конечно, есть. Даже с хорошим пальцем, удерживающим это место, я не могу сделать больше
, чем покачивать стартер из стороны в сторону. Я попытался получить некоторое
механическое преимущество. Вставив различные инструменты в отверстие фланца
и “выдернув Я уверен
, что ребята из магазина смогут как-нибудь вытащить его. Тогда, возможно. Мне будет легче
сделать это дома.
> Наконец, убедитесь, что вы делаете все разметки, которые они показывают в руководстве Хейнса.
Если вы неправильно сложите их вместе, вы будете несчастливы. ДАМИК.
Спасибо за подсказку!
> > > Уильям Занцингер > >
Я действительно делаю это ради всего святого.
Одна вещь, которую нужно учитывать: просто перемещая вещи вокруг
, черт возьми, можно сломать вещи. Которые еще не сломаны.
снятие стартера в BMW K75 William Zantzinger 19.01.03 17:50
> >>Я действительно делаю это просто ради удовольствия.
> >
> Одна вещь, которую нужно учитывать: просто перемещая вещи вокруг>
> для черт возьми, это может сломать вещи. Которые еще не сломаны.
Я уверен. Что это правда. Но разве мне не нужно периодически снимать стартер и
заменять щетки в качестве элемента технического обслуживания?
Это зависит от стартера. Если вы должны это сделать, то вы должны
это сделать. Я хотел сказать, что очень редко бывает так, что большинство
людей (даже опытные механики) не вызывают проблем
с исправлением существующих. Особенно это касается старых велосипедов.
Когда я работал на Pac Bell, у нас была поговорка: Если бы мы
только могли держать ремонтников подальше от завода…”
-Я уверен. Что это правда. Но разве мне не нужно периодически снимать стартер и
>заменять щетки в качестве элемента технического обслуживания?
На моем К75, не так далеко. Это 86 — й год с почти 70 тысячами миль и в основном
пригородный велосипед и велосипед для поручений-так что у него было много стартов. Вот почему я
не позвонил, когда вы впервые спросили. Как нажать на стартер; мне никогда
не приходилось этого делать.
А теперь спроси меня о смазке шлицев на карданном валу, и я расскажу тебе
все кровавые подробности . . . .
Пудер был здесь
Тебе придется ударить его, и сильно. Используйте резиновый молоток и
деревянный дюбель, чтобы не испортить дело. Моя рекомендация заключается в том, что если
у вас нет проблем, не дурачьтесь со стартером. Хотя они
действительно пачкаются. И это довольно распространенная проблема. Очистка стартера
прояснила проблему запуска, с которой я столкнулся несколько лет назад. Потом я пошел и
продал велосипед, а ублюдок, который купил его, разбил его в течение месяца.
Долбаные кальмары.
Старый девиз ВВС США: если он не сломался, не чините его.
Новый девиз ВВС США: если он не сломался. Исправьте его. Пока он не сломался.
Летом я купил этот велосипед подержанным, и с тех пор стартер
ни разу не выключался. Я понятия
не имею, снимал ли его кто-нибудь из прежних владельцев. Есть какой-нибудь совет, как освободить эту штуку?
Джереми Смит
cwenz123@comcast (dot net)
p. s. пожалуйста, не отвечайте на адрес электронной почты. Указанный в заголовке,
он уже несколько месяцев отключен.
снятие стартера в BMW K75 spmcg 18.01.03 10:46 снятие стартера в BMW K75 NOg…@spamhaverkamp Invalid 18.01.03 13:20
Вы чувствуете одну из стандартных проблем стартера?
Или ты просто делаешь
это ради забавы?
Я вытащил свой стартер на своем 90-м, когда я думал, что у меня была проблема со стартером
, и мой 12-летний стартер был хорошим и чистым внутри.
> Я купил этот велосипед, используемый в течение лета, и с тех пор стартер>
> никогда не был выключен. Я понятия не имею, был ли какой-либо предыдущий владелец когда-либо
> снял его. Есть какие-нибудь советы по освобождению этой штуки?
Вы должны быть в состоянии получить хороший палец-держите на одном из фланцев, где
болты идут. Если это первый раз за 15 лет, то его может быть трудно
переместить. Мой в конце концов пришел, но это действительно потребовало некоторой работы.
Вы можете
попробовать работать с этой штукой вокруг как можно больше.
Наконец, убедитесь, что вы делаете все разметки, которые они показывают в руководстве Хейнса.
Если вы соберете его обратно неправильно, вы будете несчастны. ДАМИК.
> Чувствуете ли вы одну из стандартных проблем стартера? Или ты просто делаешь это
На самом деле я делаю это просто ради удовольствия. У меня были постоянные
проблемы с холодным стартом, но из того, что я прочитал здесь и в других местах, это
Процедура проверки стартера показалась мне достаточно простой,
поэтому я попробую сделать следующее.
> Вы должны быть в состоянии получить хороший палец-держать на одном из фланцев, где >
> болты идут. Если это первый раз за последние 15 лет, то, возможно, будет трудно
сдвинуть его с места.
Конечно, есть. Даже с хорошим пальцем, удерживающим это место, я не могу сделать больше
, чем покачивать стартер из стороны в сторону. Я попытался получить некоторое
механическое преимущество. Вставив различные инструменты в отверстие фланца
и “выдернув Я уверен
, что ребята из магазина смогут как-нибудь вытащить его. Тогда, возможно. Мне будет легче
сделать это дома.
> Наконец, убедитесь, что вы делаете все разметки, которые они показывают в руководстве Хейнса.
Если вы неправильно сложите их вместе, вы будете несчастливы. ДАМИК.
Спасибо за подсказку!
> > > Уильям Занцингер > >
Я действительно делаю это ради всего святого.
Одна вещь, которую нужно учитывать: просто перемещая вещи вокруг
, черт возьми, можно сломать вещи. Которые еще не сломаны.
снятие стартера в BMW K75 William Zantzinger 19.01.03 17:50
> >>Я действительно делаю это просто ради удовольствия.
> >
> Одна вещь, которую нужно учитывать: просто перемещая вещи вокруг>
> для черт возьми, это может сломать вещи. Которые еще не сломаны.
Я уверен. Что это правда. Но разве мне не нужно периодически снимать стартер и
заменять щетки в качестве элемента технического обслуживания?
Это зависит от стартера. Если вы должны это сделать, то вы должны
это сделать. Я хотел сказать, что очень редко бывает так, что большинство
людей (даже опытные механики) не вызывают проблем
с исправлением существующих. Особенно это касается старых велосипедов.
Когда я работал на Pac Bell, у нас была поговорка: Если бы мы
только могли держать ремонтников подальше от завода…”
-Я уверен. Что это правда. Но разве мне не нужно периодически снимать стартер и
>заменять щетки в качестве элемента технического обслуживания?
На моем К75, не так далеко. Это 86 — й год с почти 70 тысячами миль и в основном
пригородный велосипед и велосипед для поручений-так что у него было много стартов. Вот почему я
не позвонил, когда вы впервые спросили. Как нажать на стартер; мне никогда
не приходилось этого делать.
А теперь спроси меня о смазке шлицев на карданном валу, и я расскажу тебе
все кровавые подробности . . . .
Пудер был здесь
Тебе придется ударить его, и сильно. Используйте резиновый молоток и
деревянный дюбель, чтобы не испортить дело. Моя рекомендация заключается в том, что если
у вас нет проблем, не дурачьтесь со стартером. Хотя они
действительно пачкаются. И это довольно распространенная проблема. Очистка стартера
прояснила проблему запуска, с которой я столкнулся несколько лет назад. Потом я пошел и
продал велосипед, а ублюдок, который купил его, разбил его в течение месяца.
Долбаные кальмары.
Старый девиз ВВС США: если он не сломался, не чините его.
Новый девиз ВВС США: если он не сломался. Исправьте его. Пока он не сломался.
Чтобы завести двигатель внутреннего сгорания, необходимо раскрутить его до 300 оборотов в минуту. Эту задачу в автомобиле должен выполнять специальный электродвигатель, как вы догадались, его называют стартер. Он нечасто выходит из строя, но иногда бывает нужда в демонтаже стартера. Отремонтировать стартер в BMW можно только в снятом состоянии. Также его необходимо снимать, чтобы поменять щётки или проверить магнитный переключатель.
Как снять стартер в БМВ Е39 своими руками, можно узнать из приведенной ниже инструкций. Их будет две, так как есть различия при демонтаже с разными типами двигателя.
Необходимый инструмент
Для успешного выполнения задачи по съёму стартера необходимо приготовить следующий инструмент.
- Вороток из набора инструментов для ремонта автомобилей.
- Удлинитель.
- Головка TORX на 12.
- Кардан для воротка.
- Изоляционная лента.
- Отвёртка.
- Средство WD40.
Если нет головки TORX в наборе, то можно использовать обычную головку на 10. Но при этом есть вероятность сорвать грани болта крепления. Будьте аккуратны!
Порядок выполнения демонтажа стартера
Перед началом работ необходимо снять клемму «-» с аккумуляторной батареи. Она в Е39 расположена под сидением заднего дивана в салоне автомобиля.
- Поднимите автомобиль на подъёмнике или воспользуйтесь смотровой ямой. Во втором случае следует установить упоры под колёса автомобиля. Они помогут избежать отката транспортного средства.
- Отсоедините главный провод от стартера (1). Пометьте его.
- Отсоедините провод от магнитного переключателя (2). Этот провод также следует пометить.
- Открутите болты крепления электрических проводов.
- Если установлена термическая защита стартера, снимите её. Она выполнена в виде пластины. Для облегчения откручивания болтов обработайте крепления средством WD40. Если его нет, то поможет тормозная жидкость.
- Используя головку TORX, вороток и удлинитель, открутите три болта крепления стартера. Важно не забыть пометить положение центровочных шайб.
Если автомобиль оборудован дизельным двигателем, то стартер имеет дополнительное крепление со стороны коллектора. Это связано с тем, что он должен развивать более сильный крутящий момент, чем у БМВ с бензиновым мотором.
- Открутите и снимите заднюю опору стартера. В некоторых автомобилях она не установлена.
- Снимите электродвигатель и выньте его из отсека мотора под автомобиль.
Особенность демонтажа на автомобиле с 16-клапанным двигателем
Порядок снятия стартера на БМВ с двигателем на 16 клапанов немного отличается.
Снимаем стартер с BMW
BMW Х3 E83 как снять стартер.
Без снятия впускного коллектора.
Снятие и разборка стартера бмв е39
2008 BMW X3 3.0L Starter Replacement
BMV X3 снятие стартера/BMV X3 removing the starter.
BMV X3 снятие стартера/BMV X3 removing the starter.
BMW e36 Снятие стартера; ремонт БМВ; Bmw ; lowbomb
Снятии стартера Bmw e36 m50 (сверху)
Видео урок Как снять стартер BMW X1 .
Мы расскажем Как снять стартер BMW X1 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер BMW X1
Наши видео ролики по теме Как снять стартер BMW X1 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Мы не можем назвать это полной инструкцией, ведь здесь мы лишь коротко расскажем про работу по замене стартера на BMW E65/E66, модель 745i. Сразу хотим предупредить, если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, то лучше не браться за демонтаж и замену стартера, так как это довольно сложная операция. Кстати в прокате авто, мастера сами чинят автомобили, именно отчет от туда мы и выложили.
В первую очередь, нужно обесточить ваш BMW E65/E66 - скидываем контакты аккумулятора(со стороны водителя, под пластиковой крышкой).
Далее демонтируем крышку двигателя и почти все элементы воздушного фильтра(корпус, патрубок).
Советуем при работе загнать автомобиль на яму, так как нужно будет снять нижнею защиту. Здесь придется работать больше всего: Катализатор, приводной ремень, направляющий ролик, болты генератора, болты насоса гидроусилителя рулевого управления и поместите кронштейн как показано на фотографии.
Сняв генератор и насос, будет намного легче добраться до болтов выпускного коллектора:
Как только демонтируете коллектор из моторного отсека, увидите термо защиту, под которой и скрывается стартер на BMW E65/66. Снимаем защиту, крепиться она обычно тремя болтами на 11.
Во первых, отключаем контактные провода стартера, после чего откручиваем его с двигателя, вот для сравнения старый и новый:
Читайте также: