Как снять ручку стеклоподъемника ваз 2101
Причина неясна, но произошло следующее. Раскололась подвижная часть ручки правой передней двери.
Открывать дверь было сначала неудобно, потом она окончательно доламалась и впоследствии по кускам выпала. Опасно оставлять машину на улице, да и дверью пользоваться было невозможно.
Вообщем ремонт этой ручки растянулся на полгода.
Этап первый — снятие карты двери.
Сложности были с пружинкой которая стоит в ручке стеклоподъемника. Она специфической формы. Поддеть удалось 2 ответками. Одной отводится ручка, второй отщелкивается пружинка.
Далее снимается остальная фурнитура с карты двери.
Потом надо снять саму карту. Карта крепится пластиковыми крепежами к металлу. У меня они почти все сломались при съеме. Заранее купил набор пластиковой фурнитуры для ВАЗ 2101/11/13, ставятся на место сломанных легко. В принципе, можно купить отдельно сами пластмаски ( вроде по 10-25 коп. штука должны быть ).
Этап второй — снятие ручки.
Сразу скажу что с первого раза не получилось, пошел домой читать интернет, т.к. разбирать всю дверь не захотелось. А причина почему я не смог снять ручку с первого раза — одна из гаек ручки недоступна, ее перекрывает пластина какая-то от замка.
Вообщем почитал, нашел-таки статью vaz2106-remont в которой почерпнул порядок снятия ручки. Секрет кроется в том, что можно не снимать замок полностью ( а он мешает снятию ручки ), а просто выкрутить крепеж замка ( 3 болта на торце двери ).
Таким образом пластину, которая блокирует 2ю гайку, можно слегка отодвинуть рукой и подлезть туда инструментом.
Этап третий — извлечение старой личинки замка и установка его в новую ручку.
На этом этапе несколько ключевый моментов. Первое — снять тягу замка которая крепится к личинке замка. Там запрессованый металличекский шарик в пластик. Со средним усилием тяга поддалась.
Второй ключевой момент — достать личинку из старого замка. Суть заключается в выталкивании шплинта который крепит кольцо на конце личинки. Выполняется данная операция шилом.
1 – корпус фиксатора замка;
2 – ротор;
3 – сухарь фиксатора;
4 – пружина сухаря;
5 – выключатель замка;
6 – наружная ручка замка;
7 – кнопка блокировки замка;
8 – тяга блокировки замка;
9 – пружина рычага блокировки замка;
10 – рычаг внутреннего привода замка;
11 – тяга внутреннего привода;
12 – рычаг блокировки замка;
13 – центральный валик;
15 – тяга выключателя замка;
16 – храповик;
17 – рычаг наружного привода замка.
Крепление внутренней ручки привода замка двери ВАЗ-2101
1 – винт крепления ручки;
2 – внутренняя ручка;
3 – гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника.
При замене деталей и механизмов двери требуется ее разборка.
1. Отверните винты крепления подлокотника и снимите его. Поддев отверткой, снимите облицовку 1 внутренней ручкой 2 двери.
2. Снимите ручку 2 стеклоподъемника, отжав розетку ручки и вынув с помощью приспособления 1 А.78034 стопорную пружину.
3. Преодолевая усилие пружинных пластмассовых держателей, снимите обивку двери.
4. При верхнем положении опускного стекла отверните винты 1 крепления заднего желобка и гайку крепления переднего желобка, снимите желобки и опустите стекло вниз (2 – трос стеклоподъемника; 3 – гайки крепления механизма стеклоподъемника; 4 – внутренняя ручка привода замка; 5 – натяжной ролик; 6 – упор опускного стекла).
5. Ослабив гайку натяжного ролика 5 стеклоподъемника, отсоедините трос 2 от обоймы опускного стекла, снимите его с роликов, опустите стекло вниз и, отклоняя к себе его нижний край, выньте из двери через нижний проем.
6. Отверните гайки 3 крепления, и снимите механизм стеклоподъемника.
7. Снимите уплотнитель опускного стекла, выверните винты крепления рамки поворотного стекла и снимите его в сборе с рамкой.
8. Отверните кнопку 7 (см. рис. Замок передней правой двери) блокировки замка и винты 1 (см. рис. Крепление внутренней ручки привода замка двери) крепления кронштейна внутренней ручки 2 привода замка; отверните винты 3 (1 – кнопка блокировки замка; 2 – тяга блокировки замка) и снимите замок вместе с тягами привода, предварительно отсоединив тягу 15 (см. рис. Замок передней правой двери) от поводка выключателя замка.
9. Снимите ручку наружного привода замка двери, отвернув гайки крепления.
Водительская дверь
Довольно знакомая ситуация владельцев классики.
Не держится стекло.
Причиной является неисправность стеклоподъёмника, либо обрыв его тросика.
Перейдём к разборке двери.
Откручиваем все ручки на дверях,
аккуратно (чтоб не поломать пластмассовые крепления), отверточкой снимаем дверной карт
Смотрим. Причиной неисправности стало то, что один конец троса выскочил из крепежа
Переходим к ремонту
Нам нужно снять сам стеклоподъёмник (он расположен с внутренней стороны двери) и намотать на него трисики заново.
Для это ключом на 8 откручиваем три болта держателя стеклоподъёмника
Если тросики не на своих местах, перекручены, запутаны, их нужно перекрутить. Надеваем на подъёмник ручку и накручиваем (уравниваем) на него тросики.
Затем монтируем его на место, следя, чтоб тросики не слетели
Тросик, выходящий вниз барабана идёт на верхний ролик, выходящий вверх – на нижний. Накрест.
Надеваем трос на нижний ролик
Фиксируем оба конца в держатель
Теперь нужно натянуть трос.
Для этого откручиваем и оттягиваем болт натяжного ролика.
Тросики должны быть в меру натянуты, но не как гитарная струна.
Все ролики обрабатываем солидолом и несколько раз поднимаем и опускаем окно. Оно должно идти легко и без посторонних звуков.
Собираем дверь в обратной последовательности и наслаждаемся результатом.
Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.
Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится:
1. Плоская отвертка.
2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.
Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью "выйдет" из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку.
Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.
Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.
Читать дальше по теме >>>
Здравствуйте! Сегодня поговорим о таком простом, но в то же время не без секретов деле, о замене стеклоподъёмника на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всетаки укротить этот непослушный трос, в посте имеется ввиду короткие стекла (2101), на длинных стеклах (2107-05) немного иная схема движения троса.
Начинать замену необходимо с теории, так что вашему вниманию предлагаю схему, по которой работает обычный стеклоподъёмник.
Как видим трос движется по трем роликам, при замене стеклоподъёмника есть смысл смазать их и проверить свободно ли вращаются они.
Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону
Ролики находятся в этих местах
Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно.
Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!
Защелка! До монтажа не снимать!
Далее можно привинтить новый стеклоподъемник на дверь, и надеть трос на ролики согласно схеме (фото2). Возле корпуса подъемника трос должен перекрещиваться, то есть трос который выходит с низа барабана идет на верхний ролик, с верха барабана на нижний ролик.
Сначала это должно выглядеть так
После этого можно натянуть трос на ролики, для того, чтобы это сделать необходимо будет ослабить нижний регулируемый ролик и растянуть трос согласно схеме. Если вдруг не будет хватать троса, для того чтобы надеть его на ролики, то необходимо одеть трос на два ролика и снять защебку, которая фиксирует тросы и не ослабляя натяжения тросов одеть его на ролики.
Спасибо за подписку!
Далее с помощью этого ролика натягиваем трос, он не должен провисать, но и не должен быть натянут как струна. Также если вы не снимали фиксатор, то теперь его можно снять.
Теперь одеваем ручку и пробуем вращать подъмник, трос должен вращаться легко, без заеданий. Теперь опускаем стекло в самый низ, тоже самое делаем со стеклоподъемником, прикручиваем трос к планке и на этом можно считать установку законченой.
Читайте также: