Как снять ручку стеклоподъемника т5
Просматривая вечером бортжурналы владельцев Т5 в поисках идей и решений в сфере улучшения своего басика, заметил на фото Уважаемого em-9 в теме про замену динамиков (
вариант недавно замененного мною универсального стеклоподъёмника.
Вспомнил, свою эпопею с ними и переходе на «штатные».
Когда взял бус они уже стояли и радовали. Пусть не отличались скоростью подъема, но с ними было веселей чем с «мясорубками».
Где-то в году в 2017 случился у меня первый конфуз. Темным декабрьским вечером стекло пассажирской двери не захотело закрываться. На открытие моторчик работал, а закрывать не хотел. С помощью пассатижей и танцев с бубном стекло закрыл, но привыкнув к хорошему раз пять за месяц забывшись стекло опускал. Поэтому пассатижи на время переехали в кармашек правой двери.
Такие еще можно купить, например, здесь: steklopodem />Точнее такие уже сняты с производства, но есть аналогичные при вполне гуманной стоимости.
На этом этапе неприятности вроде закончились, до прошлого года. Теперь настала очередь покапризничать водительской двери. Стеклоподъёмник так же на закрытии перестал поднимать стекло. Но в этот раз пассатижи уже помочь не смогли. Зато стекло легко поднималось руками, если брался с двух сторон и тянул вверх. Потом дожимал приводом. Естественно на ходу такой фокус было не провернуть, приходилось останавливаться.
На улице была ранняя весна поэтому опять пришлось «попадать» в теплый бокс. В этот раз уже быстро отремонтировать не получилось. Стерлись шлицы между механизмом и втулкой, одетой на редуктор.
Сперва хотел просто купить новый универсальный комплект, но решил, что пора найти и поставить штатные электрические. После изучения темы на форумах выяснил, что электрический привод легко устанавливается на место ручного редуктора стеклопоъемника без всяких переделок.
Не помню где и у кого на Драйве попадалось описание установки стеклоподъёмников с АлиЭкспресс, но ссылка на страницу уже не работала. Поиском я тоже не смог найти нужного варианта. А ведь он скорее всего существует!
Ну да и ладно Авито мне в помощь и начал поиски пусть б/у, но штатного электрического механизма. На сайте разборки именуемой «Евро Авто» оказалось множество вариантов с разными ценами. Самые дорогие позиционировались как оригинал для Т5 и попадались даже со штатными косами проводки. Проводка мне была не нужна, т.к блока комфорта для подключения полного функционала у меня в комплектации нет.
Как говорится «ремень потуже» и в магазин. Приятным бонусом была акция для «возвратившихся клиентов» или что-то вроде этого. Оказывается, я у них лет пять назад уже что-то покупал, а номер телефона остался в базе, в общем дали скидку 10%, притащили 5-6 вариантов и предложили выбрать. Выбирать естественно пришлось чисто по виду, но приняв заверения о беспроблемном возврате или замене, я взял что почище.
В процессе сборки после проведения шумоизоляции передних дверей о коей я писал ранее, приступил к внедрению приобретения.
Не работает моторчик если просто подключить «+/-». Курим форумы – надо припаиваться к щеткам моторчика напрямую. В штатном варианте всё управление идет через сложную схему на плате, управляемыми слабыми токами блока комфорта.
Предыстория того, почему ручки на передних дверях начинают выскакивать обычно происходит из-за того, что их снимают снаружи, например для покраски двери, а потом не могут их правильно установить на место. Вот и ко мне приехал автомобиль из малярки, у которого дверные ручки застревали и выскакивали гораздо шире наружу, чем положено.
1. Снятие дверных обшивок VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Для снятия дверных обшивок понадобятся биты под Torx и длинная отвёртка с битодержателем на конце. Первым делом снимаем накладку с внутренней дверной ручки (она держится на защёлках и снимается руками). Под накладкой находятся два винта под Torx их надо выкрутить.
После этого остаётся ещё 4 самореза под torx, которые находятся на дверной обшивке ниже. Их тоже необходимо выкрутить:
После того, как все вышеуказанные винты и саморезы выкручены, необходимо потянуть нижнюю часть обшивки "на себя" так, чтобы отщёлкнулись клипсы крепления обшивки. После этого обшивка снимается вверх. Необходимо также отсоединить трос открывания замка двери от внутренней ручки, а разъёмы проводки от блока управления стеклоподъёмниками. Обшивку можно аккуратно отставить в сторону.
2. Снятие дверного щита на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Чтобы добраться до механизма дверной ручки, нужно снять также и алюминиевый дверной щит, на котором смонтирован механизм стеклоподъёмников. При этом, сначала снимаем две резиновые заглушки и опускаем стекло с помощью подключения обратно блока управления стеклоподъёмников так, чтобы в эти отверстия были видны винты крепления стекла к трапеции стеклоподъёмника.
Винты крепления стекла нужно раскрутить на 2-3 оборота (используем головку на 10 мм), чтобы освободить стекло из зажимов, а затем стекло нужно вручную поднять и зафиксировать, вставив сверху несколько деревянных клинышков в щель между корпусом двери и стеклом в том месте, где сверху на дверь надевается дверная обшивка.
Теперь можно откручивать дверной щит, используя ту же головку на 10 мм. Попутно, где необходимо отсоединяем разъёмы проводки и сдвигаем манжету троса открывания двери, чтобы трос можно было свободно вынуть из дверного щита.
3. Снятие дверной ручки на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Для того, чтобы снять дверную ручку необходимо открутить винт, находящийся под заглушкой с торца двери. Для этого необходим длинный Г-образный ключ под Torx. При этом винт до конца откручивать не надо, а лишь до того, момента, когда он ослабит крепление личинки замка и её можно будет просто вытащить, потянув из двери на себя.
Далее необходимо вытащить наружную рукоятку. Для этого нужно сначала отстегнуть трос замка от рукоятки, а затем потянуть рукоятку в сторону задней части автомобиля (если представить, что дверь закрыта), а затем вытянуть её на себя. Теперь можно открутить маленький саморез, который крепит внутреннюю часть ручки к корпусу двери.
Далее нужно снять дверной замок, который крепится двумя винтами под 12-гранные биты с торца двери. Когда откручиваете дверной замок, нужно придерживать его с обратной стороны, чтобы он не упал внутрь и не помял дверь, так как механизм замка достаточно тяжелый.
После того, как замок демонтирован, изнутри открывается отличный вид на внутреннюю часть дверной ручки, которую можно легко вытащить наружу. Кругом обведена пластиковая скоба с пружиной, которая не даёт ручке выскакивать наружу, но в случае если рукоятку дверной ручки снимали, то эту пластиковую скобу не поставить на место без разборки внутренней части двери. На фото также показано, как должна защёлкиваться скоба на рукоятку дверной ручки.
В итоге, всё это аккуратно собирается на двери и проверяется, что всё установлено корректно. Сначала монтируется и крепится наружным винтом внутренняя часть ручки, потом устанавливается наружная подкладка под рукоятку, затем ставится рукоятка, которую необходимо сразу защёлкнуть к пружинной скобе. Далее монтируется замок и только потом ставится личинка дверного замка. Остальное - в обратном порядке по инструкции.
Главное - не лениться и делать всё на совесть, чтобы потом другие не переделывали =) Надеюсь эта информация пригодится одноклубникам!
Довольно часто возникает такая ситуация, когда вдруг у автомобиля ВАЗ-2109 ломается ручка стеклоподъемника. Поэтому следует знать, как снять ручку стеклоподъемника в данной машине самостоятельно, а затем заменить ее на новую, дабы не обращаться в автосервис по этому поводу, и не платить за такую работу деньги.
1. При возникновении такой ситуации старую ручку следует снять, для чего необходимо вставить отвертку между шайбой ручки стеклоподъемника и защелкой. Затем отверткой надо поддеть и отжать защелку этой ручки, после чего ее следует потянуть на себя и достать из корпуса машины.
2. Далее следует достать шайбу на корпусе ручки. После этого необходимо взять новую ручку и выполнить все вышеописанные движения в обратном порядке. Необходимо сначала установить шайбу, которая, как правило, входит в комплект новой ручки. Затем, немного придерживая рукой шайбу, следует ручку поставить на весь механизм стеклоподъемника и несколько раз повращать ручку, чтобы она смогла зацепиться за шестеренки механизма стеклоподъемника. Далее следует установить защелку и проверить опускается и поднимается ли стекло.
3. Если это происходит тяжело, то проблема, скорее всего, не в ручке, а в механизме стеклоподъемника и его следует заменить. Для этого надо опять снять ручку, а затем ручку подлокотника, открутив все винты ее крепления при помощи крестообразной отвертки. Также следует открутить саморезы, держащие карман двери, а затем и кнопку блокировки дверей. После этого надо снять и обивку, крепящуюся при помощи восьми пистонов.
4. Далее следует отвернуть два болта крепления стекла головкой на «10» и достать его, потянув руками вверх. Этим же ключом надо будет затем отвернуть гайки крепления механизма стеклоподъемника и достать его через окно двери. После этого необходимо установить новый стеклоподъемник и выполнить все работу в обратном порядке.
Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.
Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:
1) Плоскую отвертку;
2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.
Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.
Порядок снятия ручки стеклоподъемника
Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:
1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».
2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.
1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.
2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.
3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.
4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.
5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.
6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.
В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.
Замена ручки стеклоподъемника
Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.
Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114
Ручка заднего стеклоподъёмника.
Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.
Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:
-
Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.
Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.
Как установить новую ручку стеклоподъёмника?
Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.
Если стекло заедает посередине, значит, в механизме присутствует инородное тело либо комплект был бракованный. Также, как упоминалось выше, проблема может крыться в самом механизме.
Порядок работы
- Вставьте плоскую отвертку между защелкой и шайбой сломавшейся ручки стеклоподъемника. Далее, при помощи этого инструмента необходимо попытаться аккуратно отжать заклинившую защелку ручки. После чего следует осторожно потянуть защелку на себя и вынуть этот элемент наружу.
- Следующий этап заключается в снятии самой сломанной ручки стеклоподъемника. Для начала необходимо вынуть шайбу.
Кстати, для того чтобы установить ручку действовать необходимо в обратном порядке. Далее вставляете новую шайбу, которая должна входить в комплект с новой ручкой. Чуть придерживая новую шайбу рукой, нужно аккуратно установить новую ручку стеклоподъемника на механизм. Специалисты советуют немного повращать новую ручку. Делается это для того, чтобы новая ручка хорошо «зацепилась» за шлицы шестеренок стеклоподъемника. Теперь можно закреплять установленную ручку защелкой из того комплекта. Не лишним будет в конце проверить, как работает новая ручка стеклоподъемника. Для этого достаточно просто несколько раз подряд поднять и опустить стекло двери. Итак, самостоятельный ремонт ручки стеклоподъемника довольно прост. Однако этот метод может решить проблему не всегда. В частности, могут возникнуть определенные трудности со снятием сломанной ручки и установкой нового аналога в том случае, если на двери транспортного средства само по себе очень туго поднимается и отпускается стекло.
Более того, скорее всего, в этом случае замена старой ручки на новую может и вовсе не решить возникшую проблему. Чаще всего, в случае если окно плохо поднимается и опускается, неисправность заключается не в ручке, а в самом механизме стеклоподъемника.
Также существует вероятность того, что некорректно работает поднимающий/опускающий трос или отработали свой срок шлицы шестеренки стеклоподъемника. Если причина действительно заключается в этом, то здесь может помочь только замена самого механизма стеклоподъемника.
Для большей наглядности к статье прилагается видеоролик, который поможет лучше разобраться с вопросом — как снять ручку стеклоподъемника Ваз 2107.
Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.
Если вы не уверены в своих силах, то можно обратиться на СТО.
Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!
Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2107
Несмотря на простоту конструкции и видимую надежность, ручка стеклоподъемника имеет свойство ломаться. Если такое событие произошло с вами, не торопитесь ехать на СТО — проблему можно решить своими руками. Для этого необходимо снять ручку, которая вышла из строя, и поставить, на ее место, исправное устройство. Ниже рассмотрим, как сделать эту работу самостоятельно, на примере машины ВАЗ 2109.
Пошаговая инструкция по замене
Чтобы снять ручку стеклоподъемника, подготовьте все необходимое. Вам потребуется плоская отвертка, а также новое изделие, в комплекте с шайбой и защелкой. Далее действуйте так:
- Вставьте отвертку в промежуток, между шайбой и защелкой рукояти стеклоподъемника. Подденьте и отожмите защелку ручки, при помощи инструмента. Далее тяните защелку на себя и достаньте ее.
- Демонтируйте поломанную ручку стеклоподъемника и снимите шайбу.
Поставьте новую деталь по обратному алгоритму:
- Установите шайбу из комплекта. В процессе монтажа ручки, на устройство стеклоподъемника, поддержите шайбу рукой.
- Покрутите ручку, чтобы добиться зацепления за шлицы шестерни стеклоподъемника, и закрепите, с помощью защелки.
- Убедитесь в работоспособности детали, для чего поднимите и опустите стекло.
Как заменить механизм стеклоподъемника?
Если при подъеме или опускании стекла, последнее движется очень туго, то ручка стеклоподъемника здесь не причем. В этом случае, можно говорить о неисправности самого механизма устройства. Как правило, проблемы возникают с тросиком или шлицами шестерни механизма. Единственное решение — поменять сам механизм и установить новый стеклоподъемник, без снятия стекла и разборки дверей.
Проделайте следующие шаги:
- Уберите все лишнее. Для начала, стоит снять ручки механизма стеклоподъемника и подлокотника на двери. Подденьте, с помощью отвертки, декоративные заглушки и выкрутите, с помощью крестообразной отвертки, крепежные винты.
- Открутите саморезы дверного кармана и демонтируйте его.
- Подденьте накладку на ручке и выбросьте ее.
- Открутите кнопку, с помощью которой блокируется дверь.
- Подденьте отверткой обивку, закрепленную восьмью пистонами, после чего демонтируйте ее.
Теперь возьмите ключ на «десять» и выкрутите, с его помощью, два болта, которые удерживают стекло на механизме стеклоподъемника. После этого, поднимите стекло в верхнюю позицию и, с помощью головки на «десять», выкрутите крепежные гайки стеклоподъемника.
Далее сделайте следующие шаги:
- Достаньте деталь, через окно дверной панели.
- Поставьте исправный стеклоподъемник, по обратному алгоритму.
- Верните на место стекло и ручку стеклоподъемника.
- Убедитесь в работоспособности устройства, для чего, несколько раз, поднимите и опустите стекло.
Если проверки показали правильность выполненной работы, то необходимо снять ручку и поставить на место дверную обивку. В завершение, верните на место кнопку блокировки, ручки подлокотника и стеклоподъемника, а также карман с накладкой, на дверную ручку.
Итак, снять дверную обшивку с Гранты — задача несложная. Она вполне по силам даже начинающему автолюбителю. А опытному автовладельцу требуется не более 10 минут на то, чтобы разобраться с одной дверью. Картину портят только внутренние пластиковые защёлки, избежать поломки которых не удавалось, кажется, ещё никому. Но это — «врождённый» недостаток конструкции, с которым придётся смириться.
Как снять обшивку задней двери на Лада Гранта
Процедура незначительно отличается от снятия обшивки передней пассажирской двери, при этом процесс демонтажа еще легче.
Работу необходимо выполнять в такой последовательности:
-
Откручивается кнопка блокирования замка двери.
Видео с пошаговой инструкцией:
На задних дверях не придётся иметь дело с блоком управления стеклоподъёмниками, так как сзади данный элемент не предусмотрен. Провода могут находиться при наличии подключенных динамиков. Также отсутствуют зеркала заднего вида, что исключает одну заглушку. При сборке дверей обратно стоит следить за тем, чтобы не было никаких зазоров, которые со временем могут спровоцировать поломки из-за наличия конденсата, влаги и пыли. В их число входят неполадки механики и электроники, включая образование коррозии.
Как отрегулировать зазор: пошаговая инструкция
Изначально проводим визуальную диагностику кузовного элемента, оцениваем места увеличенного (уменьшенного) зазора. Для объективности используем пластиковую вставку, как эталон заводского стандарта, толщиной 3.0 мм.
После диагностики отпускаем верхний и нижний болты петли, опускаем (поднимаем) ее на несколько миллиметров. Если не закрывается задняя дверь, регулируем зазор повторно.
Иногда случается так, что регулировочная петля не может в полной мере обеспечить корректировку зазора. Обычно это случается после аварии, удара, столкновения. Тогда отвинчиваем опорные петли и завершаем регулировку зазора.
Как снимается ручка стеклоподъемника
Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.
Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится:
1. Плоская отвертка. 2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.
Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью «выйдет» из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку.
Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.
Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.
Читать дальше по теме >>>
- Как снять ручку стеклоподъемника?
- Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
- Порядок снятия ручки стеклоподъемника
- Замена ручки стеклоподъемника
Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.
Последовательность действий
- Перед началом работы элемент кузова должен быть установлен на несущую конструкцию. Алгоритм описан в начале статьи;
- Очищаем внутреннюю поверхность металлической конструкции от грязи, наслоений, обезжириваем ацетоном, бензином.
- Проверяем состояние виброизоляционной накладки. Оклеиваем новой по мере необходимости.
- Вырезаем куски Визалиса необходимой формы.
- Смазываем Литолом движущие элементы.
- Укладываем электрическую проводку в пластиковый рукав.
- Нагреваем Битопласт, прикладываем Визалис.
- Собираем кузовной элемент.
Ремкомплект
Ремкомплекты на автомобиль Лада Гранта имеют следующие артикулы и цены:
- задняя правая ДААЗ – 1118-6205150, цена – 450 руб.
- задняя левая ДААЗ – 1118-6205151, цена – 450 руб.
- передняя левая ДААЗ – 1118-6105151, цена – 505 руб.
- передняя правая ДААЗ – 1118-6105150, цена – 505 руб.
- задняя левая LADA – 2190-6205181, цена – 145 руб.
- задняя правая LADA – 2190-6205180, цена – 145 руб.
Кроме оригинальных ремкомлектов можно использовать запчасти с аналогичных моделей линейки ВАЗ, колпаки, рычаги, крепежи, фиксаторы, тяги, личинки замков.
Причины снятия обшивки с дверей лады гранты
Перечислим самые распространённые ситуации, в которых без снятия обшивки не обойтись:
- вышел из строя один или несколько стеклоподъёмников;
- возникла необходимость поменять оконное стекло на одной или нескольких дверях;
- автовладелец решил улучшить шумоизоляцию дверей машины и проклеить внутренние дверные полости специальным шумопоглощающим материалом;
- вышел из строя запирающий механизм дверного замка или его личинка (что случается гораздо чаще);
- сломалась ручка стеклоподъёмника (это относится к машинам, не оборудованным электрическими стеклоподъёмниками).
Новая Лада: Система курсовой устойчивости — Страница 2 — Официальный Лада Гранта Клуб
Замена внутренней детали
Замена внутренних ручек на задней двери Гранты немного отличается от демонтажа наружной детали. Внутренний элемент имеет больше креплений и частично скрыт декоративной обшивкой. Алгоритм действий:
- Демонтируется облицовка. Чтобы вытащить ее, необходимо поддеть край. Для этого используется тонкий край отвертки или острый нож.
- Раскручивается задняя дверная карта. Внутри находится тяга, которую важно отсоединить.
- Чтобы убрать остатки отломленного открывающего устройства, выкручиваются крепления. Снимается ручка, монтируется новая деталь.
Этап №3: демонтаж стекла.
- С внутренней стороны уплотнителя выкручиваем винт для демонтажа пластиковой декоративной вставки, снимаем ее.
- Извлекаем резиновый уплотнитель из задней направляющей.
- Головкой на «8» выкручиваем болт крепления направляющих в задней части двери, с торца.
- Выводим направляющую из проема двери.
- Извлекаем пистон из отверстия в двери, снимаем уплотнитель.
- Выравниваем стекло по выкручиваем болты крепления держателя.
- Извлекаем стекло.
Процесс замены внутренней ручки двери на ВАЗ-2114
Одной из самых простых операций становится замена ручки двери с внутренней стороны. Так, автомобилисты зачастую сами догадаются, что необходимо сделать.
Отломанная внутренняя ручка двери.
Но, все же распишем полный технический процесс замены:
-
Поддев и потянув отверткой, снимаем облицовку ручки двери.
Снимаем все элементы в том числе и облицовку ручки.
Снимаем дверную карту.
Отсоединяем тяги привода от ручка.
Устанавливаем новую ручку и присоединяем тяги.
Процесс замены наружной ручки двери
Многие автолюбители долго думают, как подойти к процессу замены, но все намного проще, чем кажется на первый взгляд. Для определения метода крепления достаточно заглянуть в техническую документацию, где четко видно, что ручка двери крепится внутри.
На основании этого можно логически догадаться, что для того, чтобы снять наружную ручку двери, необходим демонтаж обшивки двери. Далее, процесс пойдет по накатанной:
Читайте также: