Как снять ручку стеклоподъемника на тойота платц
11 Снимите панель внутренней обивки (см. параграф 15).
12 Отверните винт (винты) крепления ручки и высвободите ручку из двери (см. рис.
13 Отсоедините с обратной ее стороны исполнительный шток (модели до 2000 года выпуска) или тросик (модели выпуска с 2001 года). Снимите ручку с двери.
Рис. 17.12. Болт крепления внутренней ручки — модель выпуска с 2001 года, в моделяк до 2000 года выпуска два винта крепления ручки
Рис. 17.13. Снятие тросиков с внутренней ручки — модель выпуска с 2001 года
14 Установка внутренней ручки производится в порядке, обратном снятию.
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.
1 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Полностью опустите стекло.
3 Поднимите стекло настолько, чтобы был доступ к болтам крепления кронштейна стекла через отверстия в дверной раме (см. рис. 18.3).
Рис. 18.3. Болты крепления кронштейна стекла (показаны стрелками)
4 Уложите ветошь на стекло, чтобы его не поцарапать, и отверните два болта крепления.
5 Потянув стекло вверх и наружу, извлеките его из двери.
6 Установка стекла передней двери производится в порядке, обратном снятию.
Стекла задней двери (неподвижное и «форточка»)
7 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
8 Полностью опустите стекло.
9 Аккуратно отжав вверх фиксаторы, снимите наружный уплотнитель стекла (см. рис. 18.9).
Рис. 18.9. Расположение фиксаторов на наружной уплотнительной планке стекла задней двери
10 Отверните винт и болт крепления распорки к дверной раме, затем выньте распорку и снимите неопускаемое стекло.
11 Поднимите стекло «форточки» настолько, чтобы был доступ к болтам крепления кронштейна стекла через отверстия в дверной раме.
12 Уложите ветошь на стекло «форточки», чтобы его не поцарапать, и отверните два болта крепления.
13 Потянув стекло «форточки» вверх и на себя, извлеките его из двери.
14 Установка стекла «форточки» производится в порядке, обратном снятию.
15 Для снятия и установки стекла задней (багажной) двери потребуется применение специальных быстросхватывающихся материалов (связующих/заполнителей), а также специализированных инструментов и технологий, поэтому эти операции лучше поручить специалистам.
Toyota Yaris, Sol, 1.0, 1999, МКПП, 3дв., серебро (японец на Европу) - игрушка для душиAudi A6 C6, 2.7 TDI, 2004, МКПП, графит, неквадро, европеец - продана
Audi Q5, 3.0, 2009, дизель, АКПП, черный, европеец - продана
Audi Q7, 3.0, 2011, дизель, АКПП, серебро, европеец - езжу
Ремонт Audi самим - />
ВЖИК Просмотр профиля
Тойотовед
Audi A6 C6, 2.7 TDI, 2004, МКПП, графит, неквадро, европеец - продана
Audi Q5, 3.0, 2009, дизель, АКПП, черный, европеец - продана
Audi Q7, 3.0, 2011, дизель, АКПП, серебро, европеец - езжу
Ремонт Audi самим - />
Реклама партнёров platz2001 Просмотр профиля
Ваш способ наверное вечен, но задние двери - вчера разобрал, под второй болт не залезть. Т.е. ручку снимать совсем неудобно. Решил вот как. Вчера времени особо не было, в гараже разобрал дверь, ну это все описано, ничего сложного, пленку оторвали немного, ну единственное если кто не разбирал, на задней двери если эл. стеклоподъник, штекер нужно сначала нажать а потом вытащить разъем.
Все что было у меня под рукой - это хомутики, от покрышек, отвертка крестовая, салфетка - как же там грязно и ключ на 10 который так и не пригодился.
Мне кажется нормальный вариант, может и не долго работать будет, но дверь эту почти не открываю, и даже не представляю где там была раньше пружинка. А кстати это не только из за эстетики, а слышно в движении как болтается ручка, особенно зимой стало.
Вот фотка
Тойотовод
Тойотовод
Принято было решение снять обшивку двери и разобраться в чем дело. Фотографировал на телефон мало - по возможности – ибо только начал делать – пошел мелкий дождь.
Снимаем обшивку. Первым делом откручиваем и вынимаем два пистона по крестовую отвертку в левой верхней части обшивки. У меня вынулись легко.
ссылка
Далее откручиваем 2 самореза – один возле ручки открытия двери изнутри обшивки, другой внутри ручки захлопывания двери.
Снимаем ручку захлопывания – вынимаем просто вверх. Затем переходим к блоку управления стеклоподъемника. Я его слегка подковырнул плоской отверткой и снялся. Отсоединяем провод с фишкой с данного блока.
Далее переходим к нижней кромке обшивки – что смотрит на землю. Там есть небольшие пазики по краям – пальцами упираемся и тянем обшивку от двери. Пистоны обшивки начнут отщелкиваться. По кругу отщелкиваем все и снимаем обшивку, приподымая ее вверх. Можно отщелкнуть, чтоб было больше места декоративную черную крышку изнутри двери, что прячет провода зеркала. Там тоже пистоны. По ней все.
Аккуратно отрываем справой части защитный целлофан, чтобы был доступ к наружной ручке изнутри двери. Видим, что держится на трех болтах на десять. До одного левого доступ прекрасный и маленькой головкой и трещоткой его легкой откручиваем, а вот два правых – проблемно, места мало. Чтобы облегчить участь – отсоединяем тягу в правой части ручки. Вначале надо отверткой поддеть пластиковый фиксатор вверх с тяги, потом вытолкнуть тягу вправо по двери саму тягу. Отводим ее вглубь. Ключиком на 10 ослабляем болты и потом пальцами медленно но, но уверено, откручиваем оба. Вынимаем потихоньку ручку наружу.
Задняя дверь. 1 - направляющая стекла двери, 2 - стекло двери, 3 - механизм стеклоподъемника двери, 4 - электродвигатель стеклоподъемника двери, 5 - кронштейн направляющей стекла двери, 6 - крышка наружной ручки открывания двери, 7 - наружная ручка открывания двери, 8 - прокладка наружной ручки открывания двери, 9 - кронштейн наружной ручки открывания двери, 10 - наружный уплотнитель стекла двери, 11 - петля двери, 12 - ограничитель хода двери, 13 - динамик, 14 - заклепка, 15 - замок двери, 16 - трос привода замка двери, 1.7 - кронштейн отделочной панели двери, 18 - внутренний уплотнитель стекла двери, 19 - вспомогательная ручка, 20 - отделка выключателя стеклоподъемника двери, 21 - выключатель стеклоподъемника двери, 22 - отделочная панель двери, 23 - липкая лента, 24 - крышка сервисного отверстия двери.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и выждите не менее 90 секунд.
2. Отверните винт и снимите вспомогательную ручку.
4. Снимите отделочную панель двери.
а) Отверните винт А" и выньте фиксатор "В".
б) Используя плоскую отвертку, обмотанную защитной лентой, отсоедините фиксаторы и снимите отделочную панель.
- Если не удается отсоединить какой-либо из фиксаторов при помощи отвертки, отсоедините его, потянув нижнюю часть отделочной панели на себя.
- Фиксатор "С" при установке необходимо заменить на новый.
- Чтобы предотвратить повреждения двери, наклейте защитную ленту на дверь в местах, показанных на рисунке стрелками.
Видео по теме "Toyota Hilux. Разборка задней двери"
Снятие дверных карт Toyota Hilux 2017 г.в. Доводчик задней двери TOYOTA HILUX 2015+ Кнопка стеклоподъемника от ВАЗ для заднего стекла HILUX SURF
Далеко не все знают, как снять ручку стеклоподъемника. Несмотря на кажущуюся простоту, сделать это достаточно мудрено. Все дело в материале. Крепление само по себе достаточно простое, но в сочетании с хрупким пластиком оказывается крепким орешком. Немногие механики могут похвастаться умением снять ручку, и не сломать ее при этом. Осложняют работу по демонтажу совершенно разные крепления у разных моделей.
Вообще их всего несколько, но выполняться они могут по-разному. Поэтому, человек привыкший снимать ручки, например, на Hyundai будет мучиться с ВАЗом, и наоборот. Ниже рассмотрим основные типы креплений и особенности их демонтажа.
Содержание
Виды креплений
- Пластиковая защелка;
- Стопорное кольцо;
- Крепление на шлицах.
Первый вариант чаще всего применялся на ВАЗах, и также некоторых европейских автомобилях. Стопорное кольцо можно встретить на подавляющем числе современных иномарок. Автомобили Renault комплектуются ручками со шлицевым креплением.
Пластиковая защелка
- Берем шлицевую отвертку и вставляем ее между защелкой и шайбой. Ваша задача сместить защелку немного назад. Часто в этом месте слышен хруст, это означает поломку ручки. В таком случае, следующий пункт можете пропустить;
- С помощью той же отвертки защелка вытаскивается целиком;
- Снимается со шлицов сама ручка, убирается шайба.
Сборка происходит в обратном порядке. Желательно, ручку ставить в наиболее удобное для себя положение. Также, перед установкой защелки немного покрутите ручку, это позволит ей идеально встать в шлицы.
Стопорное кольцо
- Шлицевой отверткой слегка отжимают ручку, так открывается доступ к стопорному кольцу;
- Придерживая ручку отверткой, с помощью другой отвертки или крючком из проволоки снимают стопорное кольцо. Иногда оно ломается, но найти замену не так уж и сложно;
- Ручка снимается со шлицов.
Шлицевое крепление. Это самый простой вариант. Применяется он на бюджетных автомобилях, связано это с минимальным количеством деталей в конструкции. Что снижает ее стоимость. Такая ручка просто надевается на шлицы без всяких дополнительных креплений. Демонтаж ее производится путем простого сдергивания со шлицов. В результате, процесс разборки оказывается максимально простым. Недостатком такого типа конструкций является постепенный износ шлицов, в результате чего, ручка начинает болтаться на них. И может сваливаться. Лечится это только заменой механизма или ручки, в зависимости от конкретного места износа.
Механизм стеклоподъемника. Довольно часто, причиной демонтажа ручки становится плохая работа стеклоподъемника. Причиной такого поведения часто является ржавчина на тросах и шестернях. Поэтому, обязательно смажьте эти элементы конструкции. Иногда может понадобиться регулировка механизма. В таком случае, важно добиться идеальной длины тросов, при которой стекло будет свободно ходить. При плохой регулировке тросы могут запутаться, что приведет к заклиниванию механизма или их обрыву.
В случае выявления большого износа деталей, следует заменить механизм. При его выборе учитывайте, что на многих моделях задние и передние стеклоподъемники могут отличаться.
Заключение. Ручка стеклоподъемника снимается в самых разных ситуациях. По сути, демонтировать ее необходимо при любом снятии обшивки двери. Поэтому, многие интересуются, как снять ручку стеклоподъемника и не сломать ее. Ведь эта пластиковая деталь довольно хрупка. На самом деле, даже абсолютно правильный демонтаж не убережет вас на 100% от необходимости в покупке новой ручки. Но, шансы обойтись без поломки значительно возрастут.
Как снять ручку стеклоподъёмника на примере ВАЗ-2114 и ВАЗ-2107?
Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.
Как снять ручку стеклоподъемника Ланос ЗАЗ в автомобиле
Поэтому, появилась необходимость найти более эффективный и беспроблемный способ снятия декоративной облицовки внутренней ручки Ланосов и Сенсов. И он был найден! И так, чтобы быстро снять облицовку рамку внутренней ручки, необходимо сначала сорвать обшивки двери с крепёжных пластмассовых фиксаторов начинаем отрывать обшивку с нижней части, фото 6.
После того, как обшивка будет снята со всех фиксаторов, будет достаточно просто потянуть её обшивку немного на себя.
И облицовка легко и эффектно вылетит со своего посадочного места фото 7. Остаётся только окончательно снять обшивку двери, приподняв её немного вверх и на себя.
Хотя где-то на форуме люди утверждали, что будто бы кипячением добились своего.
Video: как снять ручку стеклоподъемника на шевроле ланос.
Я сам лично опустил набалдашник в горячую воду из-под крана, дал прогреться, а потом снял просто рукой. Самое главное — не крутить его вокруг своей оси эффект нулевой , а именно пытаться стянуть, как бы раскачивая рычаг на кулисе.
У меня снялся именно так. Правда карболитового набалдашника замечено не было АККУРАТНО вставляешь плоскую отвёртку между панелью и основанием ручки,поворачиваешь её на90 градусов,чтобы отогнуть панель,и видишь металлическую скобу,которая держит ручку.
Подскажите пожалуйста у меня Шевролет Ланос седан. Одной рукой за сердце, другой за корвалол Сегодня, Нет на форуме Читатель Группа: Нет на форуме Писатель Группа: Odinokiy Просмотр профиля ipsmenu.
Stoker Просмотр профиля ipsmenu. CorleoneCat Просмотр профиля ipsmenu. Наверное в теме про ручки стеклоподъёмников неуместно, но раз уж разговор зашел здесь Вот результат распила ручки с разборки. Сверху резина, две половинки, слева пластмассовый набалдашник, залитый внутри резины, тоже распилен не до конца. Не пытайтесь заранее извлечь эту рамку отверткой, так как это неизбежно приведет к ее поломке.
Когда почувствуете, что обшивка держится только сверху, придерживая ее, слегка стукните снизу вверх по дну обшивки, и она выйдет из зацепления в районе стекла. Достаньте ее и отложите в сторону на фото изнутри отмечены клипсы по контуру.
снятие ручки
Удерживайте пластиковым фиксатором тягу открывания двери помечена цифрой 1 на фото. К цилиндровому механизму сердцевине замка помечен цифрой 2 на фото также подключена тяга, соединяющая его с основным механизмом замка, через подстроечный пластиковый элемент.
Если сердцевина исправна, то с нее тягу не снимайте. Отверткой с плоским лезвием освободите тягу ручки открывания двери от пластикового фиксатора, поддев его в направлении, указанном на фото.
Диагностика подшипника снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос колеса: Как самостоятельно промыть бензиновые форсунки? Для этого, используя крестовую отвёртку, следует открутить 4 самореза. Один кроется в ручке-подлокотнике фото 2а три других — в нижней части двери фото 3 и 4.
После чего, по идее следовало бы снять облицовку рамку внутренней ручки двери фото 5.
Но, практика показала, что таким способом снимать облицовку дело не благодарное — остаются задиры, царапины, как на обшивке двери, так и на самой облицовке. Плюс к этому, сама облицовка после такого снятия — частенько лопается и ломается, что очень плохо.
Как снять ручку стеклоподъемника Ланос ЗАЗ в автомобиле Поэтому, появилась необходимость найти более эффективный и беспроблемный способ снятия декоративной облицовки внутренней ручки Ланосов и Сенсов. И он был найден! И так, чтобы быстро снять облицовку рамку внутренней ручки, необходимо сначала сорвать обшивки снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос с крепёжных пластмассовых фиксаторов начинаем отрывать обшивку с нижней части, фото 6.
После того, как обшивка будет снята со всех фиксаторов, будет достаточно просто потянуть её обшивку немного на.
как снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос
И облицовка легко и эффектно вылетит со своего посадочного места фото 7. Остаётся только окончательно снять обшивку двери, приподняв её немного вверх и на.
Хотя где-то на форуме люди утверждали, что будто бы кипячением добились. Так выглядит собранная ручка Шайба будет выполнять роль сломанных защелок.
Как вариант найти шуруп с широкой шляпкой в аккурат под диаметр подтая в рычаге. При такой конструкции ручки, скорее сломается рычаг на шестерне стекло подъемника, чем вращающееся колесико.
При вкручивании шурупа усилие не должно быть чрезмерным. Есть маленькая хитрость, для того, что бы шуруп не выкручивался в процессе эксплуатации, при вкручивании шурупа в колесико, нужно его и само отверстие колесика стекло подъемника аккуратно намазать эпоксидной смолой, я для этого использовал двухкомпонентную смолу в шприце.
как снять ручку стеклоподъемника ланос
Для этого, используя крестовую отвёртку, следует открутить 4 самореза. Один кроется в ручке-подлокотнике фото 2а три других — в нижней части двери фото 3 и 4. Советы для автомобилистов После чего, по идее следовало бы снять облицовку рамку внутренней ручки двери фото 5. Снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос книге по ремонту, для снятия этой рамки, рекомендуют использовать отвёртку.
На работоспособность это не влияет.
Передние электростеклоподъемники оригинальные снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос ставятся в дорогих комплектациях2 шт. Все манипуляции можно разделить на 2 категории — установка и подключение. Для каждой из них нужны различные инструменты и материалы. Подбирать их лучше по месту, то есть приходить в магазин за ними, взяв моторчик с собой; 5 маленьких клемм, если ответная фишка в блоке кнопок отсутствует; термоусадочная трубка диаметром от 4,5 до 6 мм.
Если у вас ее нет, процесс несколько упростится.
Как установить стеклоподъемники на Ланос 1 Первым делом требуется снять обшивку дверей. Chevrolet Lanos85 л.
Обратите внимание на скобу на фото: Снять ее можно тонкой маленькой отверткой или проволочным крючком вязальный тоже пойдет.
Как снимают ручки стеклоподъемника на профессиональных СТО
На подавляющем большинстве автомобилей дверные ручки стеклоподъемника используют одинаковый способ фиксации. Сама рукоятка одевается на шлиц, а чтобы ручка не выпадала, ее ход ограничивается стопорным кольцом.
На специализированных СТО применяется заводской съемник для стопорных колец. Кстати, такой съемник можно встретить в продаже во многих автомагазинах запчастей.
Съемник представлен ступенчатой пластиной. С одной стороны край пластины имеет паз. Этот самый паз и разжимает усики стопорного колечка.
Работает съемник очень просто. Нужно лишь завести приспособление со стороны усиков стопорного кольца. Как понятно, предварительно необходимо визуально удостовериться, где у скобы усики, а где головка.
Съемник хорош тем, что пластина не оставляет на обшивке следов . То есть приспособление не контактирует с дверной картой. Ниже прилагается дополнительный видеоролику, автор которого показывает сразу 2 метода отсоединения рукоятки стеклоподъемника: лоскутом и съемником. Альтернативные приемы отсоединения ручки показаны на автомобиле Daewoo Matiz. Эти же приемы вполне применимы и для Ланоса.
Если нет возможности или желания тратиться на покупку съемника, то можно изготовить данное приспособление и своими собственными силами. Для создания съемника мастеру потребуется лишь металлическая пластина 200х70 (мм) толщиной 1,5-2 (мм). Для большей эстетики приспособлению можно придать форму конуса.
Габариты паза, который разжимает усики стопорного кольца, отмечены на нижеследующем фото.
Сам паз желательно сделать в более широком углублении, так как край пластины является наиболее уязвимым местом приспособления.
Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2107
Несмотря на простоту конструкции и видимую надежность, ручка стеклоподъемника имеет свойство ломаться. Если такое событие произошло с вами, не торопитесь ехать на СТО — проблему можно решить своими руками. Для этого необходимо снять ручку, которая вышла из строя, и поставить, на ее место, исправное устройство. Ниже рассмотрим, как сделать эту работу самостоятельно, на примере машины ВАЗ 2109.
Пошаговая инструкция по замене
Чтобы снять ручку стеклоподъемника, подготовьте все необходимое. Вам потребуется плоская отвертка, а также новое изделие, в комплекте с шайбой и защелкой. Далее действуйте так:
- Вставьте отвертку в промежуток, между шайбой и защелкой рукояти стеклоподъемника. Подденьте и отожмите защелку ручки, при помощи инструмента. Далее тяните защелку на себя и достаньте ее.
- Демонтируйте поломанную ручку стеклоподъемника и снимите шайбу.
Поставьте новую деталь по обратному алгоритму:
- Установите шайбу из комплекта. В процессе монтажа ручки, на устройство стеклоподъемника, поддержите шайбу рукой.
- Покрутите ручку, чтобы добиться зацепления за шлицы шестерни стеклоподъемника, и закрепите, с помощью защелки.
- Убедитесь в работоспособности детали, для чего поднимите и опустите стекло.
Как заменить механизм стеклоподъемника?
Если при подъеме или опускании стекла, последнее движется очень туго, то ручка стеклоподъемника здесь не причем. В этом случае, можно говорить о неисправности самого механизма устройства. Как правило, проблемы возникают с тросиком или шлицами шестерни механизма. Единственное решение — поменять сам механизм и установить новый стеклоподъемник, без снятия стекла и разборки дверей.
Проделайте следующие шаги:
- Уберите все лишнее. Для начала, стоит снять ручки механизма стеклоподъемника и подлокотника на двери. Подденьте, с помощью отвертки, декоративные заглушки и выкрутите, с помощью крестообразной отвертки, крепежные винты.
- Открутите саморезы дверного кармана и демонтируйте его.
- Подденьте накладку на ручке и выбросьте ее.
- Открутите кнопку, с помощью которой блокируется дверь.
- Подденьте отверткой обивку, закрепленную восьмью пистонами, после чего демонтируйте ее.
Теперь возьмите ключ на «десять» и выкрутите, с его помощью, два болта, которые удерживают стекло на механизме стеклоподъемника. После этого, поднимите стекло в верхнюю позицию и, с помощью головки на «десять», выкрутите крепежные гайки стеклоподъемника.
Далее сделайте следующие шаги:
- Достаньте деталь, через окно дверной панели.
- Поставьте исправный стеклоподъемник, по обратному алгоритму.
- Верните на место стекло и ручку стеклоподъемника.
- Убедитесь в работоспособности устройства, для чего, несколько раз, поднимите и опустите стекло.
Если проверки показали правильность выполненной работы, то необходимо снять ручку и поставить на место дверную обивку. В завершение, верните на место кнопку блокировки, ручки подлокотника и стеклоподъемника, а также карман с накладкой, на дверную ручку.
Как снять ручку
Перед тем как приступить к работе, необходимо запастись терпением, потому что необходимо снять ручку стеклоподъемника на Киа Рио так, чтобы не повредить обшивку на двери.
Ручка удерживается в своем положении за счет стопорного кольца, которое при помощи плоской отвертки необходимо вынуть.
Работать инструментом стоит аккуратно, чтобы не повредить обивку, не потерять кольцо и не поцарапать саму ручку. Кольцо изготавливается из крепкого сплава, поэтому оно может сильно пружинить, а в некоторых случаях, немного разгибается, поэтому перед установкой ручки, обратно его требуется немного сжать.
Как снять ручку стеклоподъемника?
- Как снять ручку стеклоподъемника?
- Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
- Порядок снятия ручки стеклоподъемника
- Замена ручки стеклоподъемника
Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.
- Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
- Порядок снятия ручки стеклоподъемника
- Замена ручки стеклоподъемника
Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:
1) Плоскую отвертку;
2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.
Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.
Порядок снятия ручки стеклоподъемника
Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:
2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.
1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.
2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.
3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.
4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.
5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.
6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.
В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.
Замена ручки стеклоподъемника
Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.
Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Читайте также: