Как снять ручку стеклоподъемника на шкода октавия а5
Разобрать блок механизма двери на Октавии А5 можно по нескольким причинам.
Поменять штатные динамики причём делать это обязательно с проставочными кольцами
Или как в нашем случае, разбираем дверь для того чтобы сделать правильную шумоизоляцию.
Также на вопросы: как снять стекло в двери Шкоды Октавия А5? или как поменять стеклоподъёмник? - постараюсь дать полные ответы.
Отсоединяем стекло от стеклоподъёмника
Для этого снимаем две резиновые заглушки, и стеклоподъёмником опускаем стекло так, чтобы в технологическом отверстии появились две втулки (они могут быть чёрного или белого цвета), смотрим фото:
И фиксируем стекло малярным скотчем:
Далее необходимо вдавить две втулки во внутрь двери! Сначала втулку меньшим диаметром, затем что побольше. Давить можно, к примеру: болтом, главное не повредить. Втулки упадут во внутрь, после разбора двери они легко достаются.
Стекло освобождено, поднимаем его руками до конца вверх, и фиксируем скотчем.
Высверливаем заклёпки
Берём сверло на 10 и без фанатизма с небольшим усилием высверливаем 9 клёпок в передней двери (какие именно - смотрим по схеме!), в задней их всего 7.
Теперь можно снять плиту, достать втулки от стеклоподъёмника, и тщательно пропылесосить дно двери, от стружек.
Снимаем карту
На этом всё. Единственное остается отсоединить провода, чтобы не мешались. Хоте многие их не снимают.
Сборка производится в обратном порядке. Чтобы установить втулки крепления стекла придётся помучится, хотя со временем получится. Заклёпывать плиту дешевле клёпками диаметром 4.8 длинной 8-10 мм, при этом необходимо будет подложить с двух сторон головок клёпок шайбы на 5 мм.
Рейтинг статьи:
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
WHT 003 849,номер втулок идет как одна запчасть нужно отрезать ножом пополам
Алесандр (2018-11-08) спасибо за рекомендации как вставлять эти втулки в стекло, если б не вы я сжег машину с этими стеклами )) Реально ваши советы спасли мои нервы )
Клепки родные там толще 5мм точно, 4.8 плохо фиксируются, только если ставить шайбы 5мм( по внуреннему диаметру) с двух сторон . Я разобрал дверь, приклеил шайбы с обратной стороны на обычный санитарный герметик, покурил пару часов, пока герметик схватится, и потом спокойно все собрал. Сейчас думаю, что зафиксировать изнутри можно было даже на пластилин, но клепки тогда вставлять осторожно.
Стекло удобней не на скотч фиксировать , а просто на шлицевую отвертку тряпку в один слой , чтоб не поцарапать, и засунуть ее жалом между стеклом и уплотнителем, удобнее если со стороны салона. А во втулки , которые стекло держат , во время обратной установки, нужно в маленькую вкрутить саморез, чтобы за него держаться, потом вставить маленькую часть втулки на треть в большую и в таком виде засовывать. Когда просунули в отверстие и уперлись в стекло то держите всю конструкцию за саморез и небольшой шлицевой отверткой подбиваете внутрь широкую часть втулки до щелчка, потом выкручиваете саморез и добиваете маленькую часть втулки. букав много , но на самом деле все просто. и много нервов себе сбережете. и еще обратите внимание, что малая втулка не симметричная, один ее край как бы острее другого, им и надо вставлять. хотел фото добавить, но не пойму как это сделать
Любой водитель будет некомфортно чувствовать себя за рулём, если при движении, особенно при дожде, снегопаде или в сильные морозы стекло перестанет закрываться или, наоборот, самопроизвольно откроется. Такая неисправность, увы, нередко встречается в целом надёжном автомобиле немецкого концерна VAG его чешской модели Skoda Octavia A5.
Единственным верным решением этой проблемы будет ремонт стеклоподъёмника в Шкода Октавия А5 или его замена. Расскажем о причинах данной поломки и этапах восстановления работоспособности механизма.
Причины поломки
Стеклоподъёмное устройство на Skoda Octavia, обозначаемой индексом A5, может выйти из строя по нескольким причинам.
Перечислим наиболее популярные варианты:
- Сгорел предохранитель. Это – лучшее, что может случиться с неработающим узлом. На проверку данной вставки и её замену уйдёт немного времени. Главное правильно определить местонахождение предохранителя в блоке, изучив для этого инструкцию в мануале. Разумеется, данная неполадка встречается в модификациях с электрическими стеклоподъёмниками.
- Окисление контактов электронного блока управления центральным замком и механизмом по подъёму стёкол. Также терпимый для автолюбителя вариант, для которого придётся почистить места соединения от окисления, однако для этого придётся снять обшивку двери.
- Выход из строя самого блока. В данном случае необходимо провести диагностику устройства у специалиста автосервиса. Возможно придётся потратиться на приобретение нового ЭБУ.
- Если при нажатии кнопки, слышен шум электромоторчика или хруст, но механизм в движение не приходит, нужно делать замену или его ремонт.
А еще он может скрипеть при этом. Восстановить работу механизма возможно при помощи ремкомплекта стеклоподъёмника для Шкода Октавия А5.
Ремонт и замена стеклоподъемника в Шкода Октавия А5
Проводить подобные операции можно при помощи мастеров автосервиса, либо, при наличии навыков автомеханика и наличии инструментов, самостоятельно. Больших проблем при замене стеклоподъёмника на Октавия А5 не возникнет, если делать всё по инструкции и аккуратно.
Для проведения подобного обслуживания по восстановлению узла своими руками необходимо подготовить плоские и крестообразные отвёртки различных размеров, набор ключей, в том числе Torx, острый нож и качественный клей.
Процедура
Процедура проводится следующим образом:
- Демонтаж пищалки, расположенной на верхней стороне двери. Для этого её следует потянуть на себя, освободив тем самым от фиксатора. После этого нужно отключить разъём с проводами.
- При помощи плоской отвёртки слегка отжать консоль, в котором располагается привод и обогрев боковых зеркал. Отсоединив разъём, её нужно снять.
- Шлицевой отвёрткой поддеть заглушку на внутренней части ручки двери и открепить деталь.
- Следующим шагом будет снятие блока управления электрическими стеклоподъёмниками, а также центральным замком. Для этого также потребуется отсоединение разъёма.
- Открутить семь винтов крепления облицовки, расположенных по периметру. После этого нужно приподнять облицовку чуть кверху и, потянув на себя, снять её, предварительно отсоединив разъёмы подсветки и сигнализации. Желательно эту процедуру выполнять с помощником, чтобы избежать обрыва проводов при снятии.
- Следующее действие – демонтаж динамика акустической системы. Данная операция проводится путём высверливания клёпок, фиксирующих его.
- Механизм поднятия стекла закрывает последнее препятствие – предохранительная мембрана. Для снятия этой защиты потребуется нож, ибо она приклеена к внутренней стороне двери.
- Стеклоподъёмник закреплен на металле кузова семью винтами, для их демонтажа потребуется ключ Torx.
- Последний шаг работы – отсоединение разъёма механизма и снятие стекла путём откручивания двух гаек.
В случае замены стеклоподъёмника на Шкода Октавия А5 процесс установки новой запчасти выполняется в обратной последовательности.
Данное видео покажет, как заменить стеклоподъёмник в Шкода Октавия А5:
В некоторых случаях возможна смена отработанных компонентов механизма.
- замена тросика стеклоподъёмника на Шкода Октавия А5;
- демонтаж и установка новых роликов;
- смена направляющих.
Для замены тросика рекомендуется покупать оригинальную запчасть. Это избавит владельца чешского автомобиля от проблем с подгонкой детали по размерам. Ролики и направляющие приобрести в торговой сети довольно сложно. По этой причине автолюбителям приходится покупать устройство в сборе.
Перед тем, как поставить механизм и собрать конструкцию заново, рекомендуется подсоединить разъёмы для проверки электрической части узла. Перед этим нужно также проверить контакты блока управления на предмет окисления, при необходимости их почистить. Если проверка показала, что механизм функционирует, можно приступить к его монтажу.
Что понадобится для снятия
Автомобилист, заинтересованный в ремонте транспортного средства собственными силами, должен позаботиться о наличии достаточного количества свободного времени и гаража, в котором будут проводиться работы.
Инструмент, необходимый для снятия:
- Ключ Торкс Т15
- Отвёртка с прямым шлицем.
Внимание! Для того чтобы снять запчасть на Шкоде Октавия не нужно демонтировать обшивку весь процесс протекает в торцевой части дери.
Как снять наружную ручку двери Шкода
- Вынуть черные клипсы, расположенные в торце (передние двери имеют по две клипсы, задние по одной).
- Шестигранной звездой до упора выкрутить торцевой винт, спрятанный в небольшом отверстии. Открученный винт остается на месте, то есть не выкручивается полностью за счет ограничительной шайбы.
- Заглушку потянуть на себя и аккуратно вынуть. Деталь должна выходить без особых усилий. Если не выходит, значит винт не до конца выкручен.
- Освободить наконечник тросика и потянуть за ручку, деталь достать из конструкции.
- Сборку осуществлять в последовательности, обратной снятию.
Перед тем, как снять ручку Шкоды, просмотрите инструкцию производителя это поможет детальнее ознакомиться с особенностями процесса и не допустить фатальных ошибок.
Совершая резкие движения с не до конца выкрученным крепежом, вы рискуете сломать запчасти, что потребует дополнительных денежных затрат на устранение поломки.
Снятие ручек может потребоваться для замены запчастей, отвечающих за комфорт доступа в салон и защиту от несанкционированного доступа в автомобиль. К тому же, снимать их нужно при окраске кузова и других ремонтных процессах. Чтобы сэкономить деньги, достаточно самому разобраться в особенностях строения кузова, и демонтировать и монтировать необходимые элементы собственными руками.
Что нужно, дальше буду говорить про процесс на примере 1,6 AKL. В основном снимаем воздушный фильтр и получаем доступ к тягам. Дневник Skoda Octavia A5.
Смена ручки КПП. Ручку КПП заказывал с Aliexpress.
КПП (механизм переключения) Шкода (Skoda): быстрый ремонт кулисы Октавия Тур (Octavia Tour)
Вот тут Незначительно другой вид ручки У другого. Новенькая ручка КПП. ЭТО Любопытно.
Грязюка налипшая на смазку Отчасти уже оттер. Стрелками указаны гайки, которыми крепится кулиса. С обратной стороны головки болтов.
Открутить данную конструкцию в стесненном подкапотном пространстве — самое сложное. На BCA чуток легче, потому что можно достать за движком вдоль моторного отдела. Тяги и штанги селектора комфортно отщелкивать рожковым ключом. Новые тяги одеть вручную нереально — использовались пассатижи с регулировкой рычага цанги. Разбираете что остается сделать нашему клиенту, снимаете стопорные кольца.
Болт, который держит штангу от рычага КПП. Фото из грядущего, тут уже заменен механизм. Снимаем и лицезреем последующее: Шкода октавия замена рычага переключения передач остается сделать нашему клиенту в грязищи, которая налипла за весь период смазок и эксплуатации. У втулок свободный ход, при этом если снять втулку то под ней сухо, водянистая смазка туда фактически не поступала.
Железный шток имеет выработку, буртик, который ощущается. Снутри него вертится капролоновый, как я думаю, шар на оси. Выработка на металле, а не на шаре Шар был весь в липкой грязищи. Судя по схеме, данный узел раздельно приобрести. То самое место, где вертится капролоновый шар.
Ввысь ногами. Это шток вилки переключения передач 1J0 F. Поменять совершенно точно! Резинки на фото в трещинках, или совершенно порваны. Задний фонарь шкода октавия замена рычага переключения передач автомобиле митсубиси лансер 9.
Как его заменить? Многие владельцы автомобиля митсубиси лансер 9 сходятся во мнении, что этот автомобиль очень качестве Снятие и установка обшивки фронтальной или задней двери Замечание: Для задней двери приводятся только особенности.
Для ремонта понадобится: Прямые руки и свободное время около 1. Материал для замены кожа или кожзам я использовал от старых женских сапогов кожзам.
Из инструмента нужна будет отвёртка для снятия хомута желательно старая плоская. Иголка с нитками нейлоновыеножницы и кусочек мыла. Вот и пациент. Далее ,берём пальцами за край рамки чехла который смотрит на пепельницу и приподнимаем до полного снятия этой рамки.
Переключение передач
Затем задираем чехол вверх, пока не откроется такая картина. Вот тут пригодится отвёртка изогнутая для того чтоб ослабить золотой хомут ,который сжимает пластик с верху. Вот что получилось после снятия.
Начинаем разбирать саму ручку. Ногтями или тонкой отвёрткой поддеваем верхний шильдик, чтоб освободить верхний контур заворота материала.
Водителю на заметку: Рекомендовано воздержаться от самостоятельного ремонта, проведения диагностики узла КПП, так как конструкция требует наличия шкода октавия замена рычага переключения передач навыков и знаний.
Некорректная установка или сборка приведут к повторному ремонту, что негативно скажется на состоянии бюджета, так как каждая услуга платная. Во избежание наступления нежелательных последствий, проводите технический осмотр только в сертифицированных СТО.
Диагностика кулисы и элементов управления МКПП Шкода Октавиа Процесс диагностики проходит в два этапа, шкода октавия замена рычага переключения передач как механизм расположен в салоне и моторном отсеке.
После помещения автомобиля в периметр ремонтной зоны мастер приступает к осмотру кулисы с салона машины.
Как снять ручку переключения передач на Шкода октавия тур
Обратить внимание на целостность, наличие смазки, величину люфта, степень свободного хода, состояние уплотнителей на рычагах управления. Для проведения профилактики кулиса фиксируется с помощью специального штока, вставленного в отверстия, расположенные на корпусе сбоку в левой нижней части. На этом работы в салоне окончены, далее мастер переходит в моторный отсек.
Отвинчивает два рычага управления МКПП, идущих от салона кулисы. На корпусе имеются пластмассовые втулки, которые нужно провернуть. Ничего вращать ключом не нужно, конструкция самостоятельно всё настроит.
После чего пластмассовые втулки возвращаются на место. Регулировка окончена. В процессе осмотра моторного отсека особое внимание уделить состоянию резиновых уплотнителей, при необходимости провести замену.
Как Снять Ручку Двери Шкода Октавия Тур
Как отремонтировать или заменить Windows на Skoda Octavia Tour без посторонней помощи
Бывает, что когда перестает работать стеклоподъемник, неважно, ручное оно или электронное. Обычно, до этого слышен соответствующий хруст, указывающий, что что-то сломано. Часто он ломает кабель, что делает его функцией лифта для нашего стекла.
Но есть и другие предпосылки, такие как, например, окисление контакта в блоке управления тех же окон или выход из строя предохранителя (он перегорел). Начните с обычного, проверьте предохранитель. Если он горит, то во всех случаях все окна, вероятно, не будут работать для вас.
Это при условии, что они доступны в электронной форме вашего тура Octavia. Если причина в том, просто измените его на новый.
Следующим не столь сложным и недешевым состоянием может быть окисление контактов на блоке управления центрального замка и стеклоподъемника. Он расположен на автомобиле Skoda Octavia Tour. в водительская дверь (видно на фото). Его следует аккуратно разобрать (см. Инструкции ниже) и очистить все окисленные контакты.
Возможно, вам придется полностью изменить этот блок управления, так как контакты не всегда доступны. Бывает, что он полностью провалился. Но это могут подтвердить только опытные электрики, которые могут поставить диагноз и принять решение о замене. Очистив контакты, соберите все на свои места и убедитесь, что не получилось отремонтировать стеклоподъемник с этой катушкой.
Если все работало, то причина сбоя была правильно установлена и успешно устранена.
Следует подчеркнуть, что два из этих предварительных условий могут иметь место, если оконный контроллер в Skoda Octavia Tour вообще не реагирует на кнопку. Скорее всего, когда вы нажимаете, вы слышите гул мотора или какой-то хруст в дверях, это поломка самого механизма и, в частности, его необходимо отремонтировать. Давайте посмотрим, как это сделать самостоятельно и своими руками.
Ремонт или замена окон в Skoda Octavia Tour
Для того, чтобы отремонтировать механизм стеклоподъемника, вы должны сначала получить его. Эта процедура не очень сложна, но требует хотя бы небольшой определенной способности обращаться с инвентарем. Весь механизм находится в двери, поэтому вы должны удалить внутреннюю подкладку. Для этого вам понадобится следующий инструмент:
- Плоские отвертки разных калибров;
- Фигурные отвертки разных размеров;
- Набор Torx
- Ключи разных размеров;
- Канцелярские товары (или, по крайней мере, некоторые другие), чем;
- Хороший клей.
- Замена Порога Ваз 2111 Своими Руками
- Замена Масла Renault Клио 3
- Сколько Вольт Должен Выдавать Генератор Ваз 2112
- Замена Топливного Фильтра Ситроен С4 Гранд Пикассо
- Когда Менять Свечи На Рено Логан
- Ремонт Сквозной Коррозии Кузова Без Сварки
Сначала удалите маленький твитер, который находится в верхнем углу двери. Для этого просто натяните его на кожу на себя, он должен сломаться. Сняв электронный разъем, отложите его в сторону.
Как снять ручку на Skoda Yeti Volkswagen TOUAREG
Нам это нравится и подписываемся на канал.
Skoda Экскурсия по Октавии Снятие обивки передней двери, чтобы снять блокировку
Снятие передней кожи Двери Шкода Октавия экскурсия по демонтажу замка.
Мы берем плоскую отвертку и вытаскиваем ее из консоли, которая управляет приводом и обогревом наружных зеркал. Существует также электронный разъем, который можно снять и убрать. Ниже его, ближе к ручке, мы видим отвертку, которую мы откручиваем.
Спускаемся к внутренней дверной ручке. Используя плоскую отвертку, аккуратно вставьте крышку внутрь и снимите ее. Далее вам необходимо будет полностью снять панель управления центрального замка и стеклоподъемники нашего Octavia Tour.
Для этого, аккуратно и не переусердствовав, мы начинаем резать его с разных сторон. Он не хрупкий и не должен ломаться, но все происходит. Сняв его, отсоедините разъем от проводов и тщательно осмотрите все контакты на наличие оксидов.
Если так, то обязательно все почистите.
Под ним три винта с крестообразной отверткой. Открутите их, но не снимайте их на сто процентов.
- Как Снять Задний Дворник Опель Астра
- Замена Катализатора На Пламегаситель Опель Астра Н
- Как Снять Радиатор Печки На Ниссан Санни
- Как Снять Обшивку Двери Рено Меган 2
- Замена Сальника Коленвала Опель Вектра Б
- Где Находится Датчик Температуры Опель Астра G
По боковому периметру накладки расположены семь винтов, которые ослаблены с торсом. После этого, немного приподняв и растянув, снимаем внутреннюю обшивку двери. Будьте осторожны, потому что вам все равно нужно отсоединить кабель от открывающейся ручки, а внизу есть еще два разъема, подсветка и индикатор для настройки нашей системы сигнализации Skoda Octavia Tour. Их также необходимо отделить, после чего кожу можно отложить в сторону.
Теперь у нас есть защитная мембрана, которую нужно будет вырезать, потому что она приклеена к металлу двери. Но до этого нужно открутить динамик. Отрезая мембрану, мы видим семь винтов, которые удерживают трапецию механизм подачи окна. Используя torx, мы их откручиваем.
Осталось отсоединить разъем от двигателя и открутить стекло. Мы сдвигаем болт с помощью плоской отвертки, после чего весь блок легко покидает пазы. Что ж, теперь вам нужно открутить две гайки, которые удерживают стекло на трапеции. Затем поставьте стекло на жесткость и удалите всю трапецию из двери.
Ремонт и установка механизм подачи окна В шкоде октавия тур
После удаления всего механизм подачи окна Вы можете починить его. Если у вас сломан кабель (частая причина отказа), его необходимо полностью заменить. Вы можете искать что-то похожее на рынке, но практика показывает, что это очень сложно сделать. Часто кабель длиннее и должен быть обрезан. Он также растягивается, и после короткого периода эксплуатации вам придется заново выполнять всю процедуру ремонта. Так что заказывайте оригинал.
Ролики или направляющие можно стирать, их также можно менять отдельно, но это очень сложно заказать. Поэтому все трапециевидные сборки электрического окна часто заказываются. Для нашего Skoda Octavia Tour его каталожный номер VAG 1U0 837 461 B. Можно поискать дешевые аналоги, но их ресурс, скорее всего, будет несопоставим с оригиналом. Конечно, вы решаете.
После ремонта установка и монтаж распределительного щита осуществляется в обратном порядке. Кстати до этого, Желательно подключить все электрические устройства и проверить окно питания, а затем собрать кожу.
Ну, наконец, мы предлагаем несколько видео, которые показывают, как разобрать переднюю и переднюю черный вход на Octavia Tour (снимите корпус и получите доступ к внутренней передаче).
Как снять ручку двери шкода октавия
Дверная ручка Skoda Octavia A7 | Бу оригинал, шоппинг в столице
Новые, оригинальные и оригинальные запчасти на ваш выбор для A7 Octavia
Доставка запчастей в Россию транспортными компаниями. Форма запроса в контакты.
Возможна доставка в СНГ
Наличные и безналичные платежи
При наличии деталей кузова, составляющих шасси, салон, электричество, а также двигатели и Автоматическая коробка передач
Детали контракта доступны на 2012, 2013, 2014, 2015
Детали кузова универсал, седан, 5Е3и 5E5в том числе
Дверная ручка Octavia A7
Условие. б, новый, неоригинальный
Гарантия. обмен / возврат 1 неделя
Доставка в РФ. существует
Установка на месте. существует
Укажите значение, плавающий курс сильно влияет на цену.
Спасибо за понимание
Вы можете воспользоваться услугами нашего сервиса
Skoda Octavia A7, Skoda Octavia A7 (как снять ручку двери)
Skoda Octavia A 7, удалить внешний ручка фронт Двери Шкода Октавия А7, снимаем дверную ручку.
Как снять дверные ручки без снятия отделки салона: Volkswagen Polo V. и Skoda Octavia III
Снимаем дверь ручки, легковой двери. Весь процесс подробно.
Есть так называемые сезонные части, то есть те, которые пользуются большим спросом в определенные времена года. К таким деталям относится дверная ручка Skoda Octavia A7, которую сложно купить в зимний сезон. Зимой спрос на ручки резко растет. Особенность конструкции этой детали позволяет аккумулировать воду внутри ручки. Летом это не так катастрофично, но зимой вода замерзает и блокирует дверной замок. В результате эта часть просто ломается, пытаясь сесть в машину.
Но это не главная причина поломки. Часто дверная ручка Skoda Octavia A7 отказывается подвергаться воздействию главного ключа, того же самого, который использовался «дорогой романтикой». Профессионалов меньше. Если им удалось проникнуть в кабину, прежде чем не оставить абсолютно никаких следов, то дверные замки и оторванные от корня ручки являются нормой.
Читать еще: Хендай акцент замена помпы
В любом случае, но если вы ищете эту часть, то вас заинтересуют все существующие варианты. Могут быть доступны такие параметры, как неоригинал, использованный оригинал и новый оригинал. И то, и что вы должны выбрать. Пожалуйста, введите цену, независимо от прайс-листа. Обязательно проверьте замок на двери. Это может также потерпеть неудачу. Может быть доступно.
Мы рекомендуем вам внимательно рассмотреть возможности нашей разборки с точки зрения поставки деталей для различных целей. Оснащение Octavia A7 турбокомпрессором в резервной версии решило многие проблемы с динамикой, но сократило срок службы трансмиссии и автоматической коробки передач.
Это не отразилось на механической коробке, но на 1,6- и 1,8-литровых машинах это создавало определенные трудности с точки зрения ресурсов. На объемах 2.0 литра коробки живут чуть дольше. С модификациями TDI дизеля есть некоторые проблемы с доставкой топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок это обычное дело.
Бензиновые TCO не имеют таких конструктивных особенностей и менее требовательны в эксплуатации, хотя чистка форсунок рекомендуется каждые 20000 км. Самые слабые 1,2-литровые двигатели имеют наименьший ресурс. 1,4-литровые двигатели тоже не радуют окружающей средой. Выбор частей тела намного легче на седане 5E3, поскольку седаны являются наиболее предпочтительными.
Гораздо сложнее подбирать детали на универсале 5E5, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 годов.
Main Menu
Стекло передней двери - замена
. и заклепочник с заклепками.
1. Снимите обивку передней двери.
3. Подденьте отверткой…
4. . и снимите резиновую заглушку логического отверстия в монтажной на передней двери.
5. Опустите стекло окна передней двери Шкода Октавия до такого положения, при котором возможен доступ к блокирующему штифту А и разжимному фиксатору Б стекла передней двери.
6. Вверните винт М5 подходящей в блокирующий штифт А.
7 . и извлеките штифт, вытягивая его за головку винта.
8. Вверните винт М8 подходящей длины в разжимной фиксатор Б (см. фото п. 5).
9. . и извлеките разжимной фиксатор, тем самым освободив стекло окна двери.
10. Поднимите стекло вверх и зафиксируйте его липкой лентой на двери.
11. Снимите гофрированный защитный чехол жгута проводов со стойки кузова.
12. Отожмите фиксаторы…
13. . и отсоедините три колодки жгута проводов передней двери от разъемов на стойке кузова.
14. Снимите гофрированный защитный чехол с торца передней двери.
15. Снимите гофрированный чехол жгута проводов.
16. Снимите на торце передней двери резиновую предохранительную шайбу.
17. . и протяните жгут проводов через технологическое отверстие.
18. Отсоедините фиксатор крепления жгута проводов от двери.
19. Выбейте выколоткой металлические наконечники заклепок монтажной панели. Высверлите (сверлом диаметром 6 мм) девять заклепок крепления монтажной панели и отведите ее от двери.
20. Выверните два винта крепления замка к торцу передней двери.
21. Отсоедините колодку жгута проводов электропривода наружного зеркала заднего вида.
22. Снимите монтажную панель передней двери в сборе с замком.
ПРИМЕЧАНИЕ
На фото для наглядности показана монтажная панель со снятым стеклоподъемником. Для замены стекла снимать стеклоподъемник нет необходимости.
23. Полностью опустите стекло и снимите его внутренний уплотнитель.
24. Аккуратно, не повреждая лакокрасочное покрытие двери, снимите опускное стекло, выводя его вверх из двери.
25. Установите стекло передней двери Шкода Октавия и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Бывает такое, что в один прекрасный момент перестает работать стеклоподъемник, и неважно какой он, ручной или электрический. Как правило, перед этим раздается характерный хруст, свидетельствующий о том, что что-то сломалось. Зачастую это обрывается трос, который и выполняет функцию «лифта» для нашего стекла. Но бывают и другие причины, такие, к примеру, как окисление контакта в блоке управления этими самыми стеклоподъемниками, или же, выход из строя предохранителя (он перегорел). Начните с самого простого, проверьте предохранитель. Если он сгорел, то в таком случае у Вас скорей всего не будут работать все стеклоподъемники. Это при условии, что они на Вашей Октавии Тур электрические. Если причина в нем, то просто замените его на новый.
Следующей не сильно сложной, но и не совсем дешевой, причиной может быть окисление контактов на блоке управления центральным замком и стеклоподъемниками. На автомобиле Шкода Октавия Тур он находиться на внутренней стороне водительской двери (видно на фото). Его необходимо аккуратно разобрать (смотрите ниже фото-инструкцию как это сделать) и почистить все окисленные контакты. Может быть и такое, что придется и заменить полностью этот блок управления, так как не всегда дело в контактах. Бывает, что он полностью выходит из строя. Но это могут подтвердить только опытные электрики, которые могут сделать его диагностику и выдать приговор к замене. Почистив контакты, соберите все на свое место и проверьте, получилось ли таким образом отремонтировать стеклоподъемник. Если все заработало, то причина поломки была установлена правильно и успешно ликвидирована.
Следует отметить, что указанные две причины могут быть в том случае, если стеклоподъемник на Вашей Шкоде Октавии Тур вовсе не реагирует на нажатие кнопки. Ежели при нажатии Вы слышите жужжание мотора, или какой-то хруст в двери, тогда это поломка самого механизма и именно он нуждается в ремонте. Давайте рассмотрим, как это сделать своими силами и руками.
Ремонт или замена электрических стеклоподъемников на Шкода Октавия Тур
Для того, что бы отремонтировать механизм электрического стеклоподъемника, в первую очередь его необходимо достать. Процедура эта не сильно сложная, но требующая хотя бы небольших определенных навыков работы с инструментом. Весь механизм находиться в двери, поэтому придется снимать внутреннюю обшивку. Для этого Вам понадобиться следующий инструмент:
- Плоские отвертки разного калибра;
- Фигурные отвертки разных размеров;
- Набор торксов;
- Ключи разных размеров;
- Канцелярский (или любой другой) нож;
- Хороший клей.
Первым делом снимаем маленькую пищалку, которая находится в верхнем углу дверей. Для этого нужно просто потянуть её с обшивкой на себя, она должна отщелкнуться. Сняв электрический разъем, откладываем её в сторону.
Берем плоскую отвертку и поддеваем консоль, которая управляет приводом и подогревом наружных зеркал. Здесь так же есть электрический разъем, который можно снять и отложить её в сторону. Под ней, ближе к ручке, мы видим шурупчик, который выкручиваем.
Спускаемся ниже, к внутренней дверной ручке. Опять-таки плоской отверткой аккуратно поддеваем заглушку на внутренней части и снимаем её. Далее необходимо полностью снять блок управления центральным замком и стеклоподъемниками нашей Октавии Тур. Для этого аккуратно и не переусердствуя начинаем поддевать его с разных сторон. Она не хрупкая и не должна сломаться, но бывает всякое. Сняв её, отсоедините разъем с проводами и внимательно осмотрите все контакты на наличие окисей. Если таковые есть, обязательно все почистите.
Под ней располагаются три болта под крестовую отвертку. Открутите их, но пока не вынимайте полностью.
По боковому периметру облицовки расположено семь винтов, которые выкручиваем с помощью торкса. После чего, немного подняв вверх и потянув на себя, снимаем внутреннюю облицовку двери. Будьте осторожны, так как нужно еще отсоединить тросик от ручки открытия и внизу есть еще два разъема, это подсветки и сигнализатора о постановке нашей Шкоды Октавии Тур на сигнализацию. Их так же нужно разъединить, после чего обшивку можно отложить в сторону.
Теперь перед нами защитная мембрана, которую придется резать, потому что она приклеена к металлу двери. Но перед этим нужно открутить динамик. Срезав мембрану, видим семь винтов, которые держат трапецию механизма стеклоподъемника. Используя торкс, откручиваем их все.
Осталось отсоединить разъем от моторчика и открутить стекло. Поддеваем плоской отверткой защелку кверху, после чего вся колодка легко выйдет из пазов. Ну и теперь нужно открутить две гайки, которые держат стекло на трапеции. После этого, ставим стекло на усилитель жесткости и достаем всю трапецию из двери.
Ремонт и установка механизма стеклоподъемника на Шкода Октавия Тур
После снятия всего механизма стеклоподъемника можно заняться его ремонтом. Если у Вас лопнул трос (что бывает частой причиной поломки) его нужно полностью заменить. Можно поискать что-то аналогичное на рынке, но как показывает практика, это очень сложно сделать. Часто трос получается длиннее и его нужно подрезать. Он так же растягивается и после небольшого периода эксплуатации Вам придется вновь проделывать всю процедуру ремонта. Поэтому заказывайте оригинал.
Могут стереться ролики, или направляющие, их тоже можно поменять отдельно, но заказать очень сложно. Поэтому очень часто заказывается вся трапеция стеклоподъемника в сборе. Для нашей Шкоды Октавии Тур её каталожный номер вот такой VAG 1U0 837 461 B. Можно поискать дешевые аналоги, но их ресурс скорей всего будет несравним с оригиналом. Решать, конечно же, Вам.
После осуществленного ремонта, сборку и установку стеклоподъемника проводить в обратной последовательности. Кстати перед этим, советуем подключить всю электрику и проверить работоспособность стеклоподъемника, а уж потом собирать обшивку.
Ну и в конце предлагаем несколько видео-роликов, где показано как разобрать передние и задние двери на Октавии Тур (снять обшивку и получить доступ к внутренним механизмам).
Читайте также: