Как снять ручку стеклоподъемника на лада ларгус
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора
Опустить в нижнее положение опускное стекло.
Отверткой Torx T30 отвернуть винт 2, рисунок 4-1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку.
Снять облицовку и отвернуть отверткой Torx T30 четыре самореза 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель.
Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 3, крепления обивки с торца.
Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике.
Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:
- отвести от обивки двери чехол 1, рисунок 2, ручки стеклоподъемника, извлечь фиксирующую скобу 2, снять ручку 3.
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 (см. рисунок 1) от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 3, рисунок 3, блокировки замка.
Снять уплотнители 1.
Временно подсоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее (для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником: временно одеть ручку), приподнять стекло настолько, чтобы ползун стеклоподъемника установился напротив проема во внутренней панели двери.
Придерживая стекло отвернуть два винта 2, рисунок 4, крепления обоймы стекла 1 к ползуну, извлечь стекло из двери (отвертка Torx T20).
Ключом на 10 отвернуть три гайки 4, рисунок 5, через проем в панели двери снять стеклоподъемник 5, отсоединив от него колодку жгута проводов.
Отверткой Torx T20 отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3.
Ключом на 10 отвернуть две гайки 1, рисунок 6, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери.
Извлечь пружинную скобу 2, рисунок 7, крепления выключателя 3 замка передней двери, снять выключатель, отсоединив от него тяги замка.
Отверткой Torx T30 отвернуть три винта 1, рисунок 8, крепления замка 2 передней двери, снять замок, отсоединив от него колодку жгута проводов.
Отверткой Torx T20 отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 7).
Отверткой Torx T20 отвернуть винт 4, крепления молдинга 2, рисунок 9, преодолевая сопротивление держателей снять молдинг.
Отвернуть два болта 1, рисунок 10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 9) заднего вида, снять зеркало
Головкой на 10 отвернуть две гайки 3, рисунок 11, крепления ограничителя 2 к двери
Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.
Ключом на 13 отвернуть четыре гайки 1, крепления двери к петле, снять переднюю дверь (операцию выполнять с помощником).
Установка
Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях;
- перед установкой обивки подсоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери, проверить работу стеклоподъемника, поднять опускное стекло вверх;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверью и сопрягаемыми панелями кузова
Установить автомобиль на рабочее место, опустить в нижнее положение опускное стекло, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Отвернуть винт 2, рисунок 4-1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку (отвертка Torx Т30).
Снять облицовку и отвернуть четыре винта самонарезающих 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель .
1 - обивка передней двери;
2 - винт крепления ручки внутренней передней двери;
3 - ручка передней двери внутренняя
4 - винт самонарезающий крепления громкоговорителя акустической системы
Отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 4-3, крепления обивки с торца .
Отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике .
Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:
- отвести от обивки двери чехол 1, рисунок 4-2, ручки стеклоподъемника, извлечь фиксирующую скобу 2, снять ручку 3.
1 - чехол ручки стеклоподъемника;
2 - фиксирующая скоба;
3 - ручка стеклоподъемника
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 (см. рисунок 4-1) от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 3, рисунок 4-3, блокировки замка.
1 - уплотнитель стекла горизонтальный;
2 - винт самонарезающий крепления обивки на подлокотнике;
3 - кнопка блокировки замка двери;
4 - винт самонарезающий крепления обивки с торца
Снять уплотнители 1.
Временно подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее (для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником: временно одеть ручку), приподнять стекло настолько, чтобы ползун стеклоподъемника установился напротив проема во внутренней панели двери.
Придерживая стекло отвернуть два винта 2, рисунок 4-4, крепления обоймы стекла 1 к ползуну, извлечь стекло из двери .
1 - стекло передней двери;
2 - винты крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника;
3 - ползун стеклоподъемника
Отвернуть три гайки 4, рисунок 4-5, через проем в панели двери снять стеклоподъемник 5, отсоединив от него колодку жгута проводов (ключ "на 10").
Отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3 .
1 - винт крепления молдинга передней двери;
2 - винт крепления буфера безопасности;
3 - буфер безопасности;
4 - гайка крепления стеклоподъемника;
5 - стеклоподъемник передней двери
Отвернуть две гайки 1, рисунок 4-6, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери (ключ "на 10").
1 - гайка крепления ручки наружной;
2 - ручка наружная передней двери
Извлечь пружинную скобу 2, рисунок 4-7, крепления выключателя 3 замка передней двери, снять выключатель, отсоединив от него тяги замка.
1 - направляющая стекла;
2 - пружинная скоба крепления личинки;
3 - выключатель замка
Отвернуть три винта 1, рисунок 4-8, крепления замка 2 передней двери, снять замок, отсоединив от него колодку жгута проводов (отвертка Torx Т30).
Отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 4-7) .
Отвернуть винт 4, крепления молдинга 2, рисунок 4-9, преодолевая сопротивление держателей снять молдинг .
1 - винт крепления замка передней двери;
2 - замок передней двери;
3 - винт крепления направляющей стекла передней двери;
4 - винт крепления молдинга передней двери
1 - наружное зеркало заднего вида;
2 - молдинг передней двери;
3 - молдинг задней двери
Отвернуть два болта 1, рисунок 4-10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 4-9) заднего вида, снять зеркало.
1 - болт крепления зеркала заднего вида
Отвернуть две гайки 3, рисунок 4-11, крепления ограничителя 2 к двери (головка "на 10").
Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.
Отвернуть четыре гайки 1, крепления двери к петле, снять переднюю дверь (операцию выполнять с помощником) (ключ "на 13").
1 - гайка крепления двери к петле;
2 - ограничитель открывания двери;
3 - гайка крепления ограничителя к двери;
4 - защитный чехол жгута проводов
Расположение фиксаторов крепления обивки левой передней двери (вид с внутренней стороны)
Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка типа ЦИАТИМ-201, расход -5 г);
- перед установкой обивки подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери, проверить работу стеклоподъемника, поднять опускное стекло вверх;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверью и сопрягаемыми панелями кузова.
1. Установить автомобиль на рабочее место, опустить в нижнее положение опускное стекло, отсоединить клемму провода массы от аккумуляторной батареи (ключ гаечный на 10).
2. Отвернуть винт 2, рисунок 1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку (отвертка Torx Т30).
3. Снять облицовку и отвернуть четыре винта самонарезающих 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель (отвертка Torx Т20).
Рисунок 1 - Разборка передней двери
1 - обивка передней двери;
2 - винт крепления ручки внутренней передней двери;
3 - ручка передней двери внутренняя;
4 - винт самонарезающий крепления громкоговорителя акустической системы.
4. Отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 3, крепления обивки с торца (отвертка Torx Т20).
5. Отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике (отвертка Torx Т20).
6. Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником отвести от обивки двери чехол 1, рисунок 2, ручки стеклоподъемника, извлечь фиксирующую скобу 2, снять ручку 3.
Рисунок 2 - Снятие ручки стеклоподъемника
1 - чехол ручки стеклоподъемника;
2 - фиксирующая скоба;
3 - ручка стеклоподъемника.
7. Преодолевая сопротивление держателей, отсоединить обивку 1 (см. рисунок 1) от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 3, рисунок 3, блокировки замка.
Рисунок 3 - Крепление обивки с торца
1 - уплотнитель стекла горизонтальный;
2 - винт самонарезающий крепления обивки на подлокотнике;
3 - кнопка блокировки замка двери;
4 - винт самонарезающий крепления обивки с торца.
8. Снять уплотнители 1.
9. Временно подсоединить клемму провода массы к аккумуляторной батарее (для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником: временно надеть ручку), приподнять стекло настолько, чтобы ползун стеклоподъемника установился напротив проема во внутренней панели двери.
10. Придерживая стекло, отвернуть два винта 2, рисунок 4, крепления обоймы стекла 1 к ползуну, извлечь стекло из двери (отвертка Torx Т20).
Рисунок 4 - Крепление обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника
1 - стекло передней двери;
2 - винты крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника;
3 - ползун стеклоподъемника.
11. Отвернуть три гайки 4, рисунок 5, через проем в панели двери снять стеклоподъемник 5, отсоединив от него колодку жгута проводов (ключ гаечный на 10).
12. Отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3 (отвертка Torx Т20).
Рисунок 5 - Крепление стеклоподъемника
1 - винт крепления молдинга передней двери;
2 - винт крепления буфера безопасности;
3 - буфер безопасности;
4 - гайка крепления стеклоподъемника;
5 - стеклоподъемник передней двери.
13. Отвернуть две гайки 1, рисунок 6, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери (ключ гаечный на 10).
Рисунок 6 - Крепление ручки наружной
1 - гайка крепления ручки наружной;
2 - ручка наружная передней двери.
14. Извлечь пружинную скобу 2, рисунок 7, крепления выключателя 3 замка передней двери, снять выключатель, отсоединив от него тяги замка.
Рисунок 7 - Крепление личинки замка передней двери
1 - направляющая стекла;
2 - пружинная скоба крепления личинки;
3 - выключатель замка.
15. Отвернуть три винта 1, рисунок 8, крепления замка 2 передней двери, снять замок, отсоединив от него колодку жгута проводов (отвертка Torx Т30).
16. Отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 7) (отвертка Torx Т20).
17. Отвернуть винт 4, крепления молдинга 2, рисунок 9, преодолевая сопротивление держателей снять молдинг (отвертка Torx Т20).
Рисунок 8 - Крепление замка передней двери
1 - винт крепления замка передней двери;
2 - замок передней двери;
3 - винт крепления направляющей стекла передней двери;
4 - винт крепления молдинга передней двери.
Рисунок 9 - Молдинги дверей и наружное зеркало заднего вида
1 - наружное зеркало заднего вида;
2 - молдинг передней двери;
3 - молдинг задней двери.
18. Отвернуть два болта 1, рисунок 10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 9) заднего вида, снять зеркало.
Рисунок 10 - Крепление зеркала заднего вида
1 - болт крепления зеркала заднего вида.
19. Отвернуть две гайки 3, рисунок 11, крепления ограничителя 2 к двери (головка сменная 10, вороток).
20. Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.
21. Отвернуть четыре гайки 1, крепления двери к петле, снять переднюю дверь (операцию выполнять с помощником) (ключ гаечный 13).
Рисунок 11 - Крепление передней двери
1 - гайка крепления двери к петле;
2 - ограничитель открывания двери;
3 - гайка крепления ограничителя к двери;
4 - защитный чехол жгута проводов.
Установка
Расположение фиксаторов крепления обивки левой передней двери (вид с внутренней стороны)
1. Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка ЦИАТИМ-201, норма расхода -5 г);
- перед установкой обивки подсоединить клемму провода массы к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери, проверить работу стеклоподъемника, поднять опускное стекло вверх;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверью и сопрягаемыми панелями кузова.
В предыдущей Части 4, я подготавливался к установке стеклоподъёмников.
Теперь, а это лично моё мнение, что для более аккуратной работы, нужно снять торпеду, тем более, что опыт я уже имею и снял я её, в этот раз, за 15 минут 7 саморезов.
Ну теперь нам ничего не мешает, протащить проводку в штатных местах и закрепить на нейлоновые хомуты.
В дверях проводка и стеклоподъёмники встали по родным местам. Рено сильно не утруждается лепить разное, а лепит стандартно на все плюс и минус разницы немного.
Все клипсы и сама проводка крепится на штатные места.
Далее, я подключил (вызвонив мультимером) заранее выведеные три провода (писал ранее в части 4) к блоку предохранителей и проверил работу кнопок
Ну и после того, как убедился, что всё работает, установил дверные карты от дастера. Тем более они встают, как родные.
Ну и собственно сам результат :
Сумма:
Стеклоподъёмники 2 шт по 1000
Дверные карты в сборе 2 шт. по 1500
Проводка 2 шт. по 300.
Всё остальное бесплатно из закромов.
Всем удачи и Добра. Берегите близких !
Лада Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Лада Ларгус, 2013
Лада Ларгус, 2018
Лада Ларгус, 2017
Лада Ларгус, 2021
Комментарии 37
После таких манипуляций, с торпедо, обычно появляются сверчки. Передние стелопод, емники не больно напрягают. Не привычно, да, а вот задние…это нечто. Есть предложение, скинутся и установить памятник …( не стандартных) решений инженеров Рено.
Есть небольшая хитрость при установке обратно. Ненадо затягивать болты по одному. Иначе перетянешь на одну сторону и она будет тянуть другую.
Вооооооот! Вот такая же мысля в голове сидела!
В передние двери поставить карты от дастера и перекинуть кнопки стеклоподъёмников.
А таперича у меня есть готовый мануал! Красава!
Респект!
На здоровье. Теперь можно ставить джойстик на электрозеркала, и сами электрозеркала а вместо ручки зеркал ставить рупора. Как такое вам а ;)?))) Красота)!) Особенно угнетают у ларгуса кнопки задних стеклоподьемников, это жесть, их пальцем ног что-ли нажимают?
Ну с джойстиком зеркал у меня забот нет, мой гусь всё-таки люксовый :)
А вот кнопки ЗАДНИХ стеклоподъёмов логично было бы подключить к освободившимся кнопкам на центральной панели ;)
плюс этого варианта ещё в том, что проводку дорабатывать довольно просто будет
На здоровье. Теперь можно ставить джойстик на электрозеркала, и сами электрозеркала а вместо ручки зеркал ставить рупора. Как такое вам а ;)?))) Красота)!) Особенно угнетают у ларгуса кнопки задних стеклоподьемников, это жесть, их пальцем ног что-ли нажимают?
Лада Ларгус – отечественный автомобиль с вместительным багажником и удобным управлением. Недостатки у машины тоже есть, например, выход из строя проводки в области дверей, ухудшение шумоизоляции, заклинивание ручек. В большинстве случаев для диагностики или ремонта нужно сначала убрать заводскую обшивку. Работы простые, много времени не занимают, сложный инструмент для их выполнения тоже не нужен. Однако, неопытные водители все же задаются вопрососм о том, как выполнить на автомобиле Ларгус снятие обшивки передней двери, поэтому мы создали подробную инструкцию на эту тему.
Зачем нужна обшивка
Одно из главных назначений дверной обшивки Ларгуса – шумоизоляция дверей. Также она повышает качество работы акустической системы транспортного средства. Если вы не можете ездить без музыки, а колонки устанавливаются именно в дверь, то обшивку нужно делать обязательно.
Чтобы снять обивку в автомобиле Ларгус, достаточно простого набора инструмента. Он включает в себя плоскую отвертку (лопатку-съемник), насадку торкс типа Т30 и звездочку Т20.
Причины, по которым проводят демонтаж, замену старой обшивки в lada largus кросс и других моделях:
- выход из строя электростеклоподъемника;
- поломанная проводка;
- неисправность динамиков;
- поломки задних, передних дверных ручек;
- необходимость улучшения качества шумоизоляции.
Снятие старой обшивки стоит выполнять осторожно. У опытного мастера процедура занимает всего 15 минут.
Начало
Шумоизоляция на Лада Ларгус
Задумываются о проведении шумоизоляции автомобиля в случаях, когда недовольны качеством и для построения аудиосистемы. Звучание в салоне машины напрямую зависит от процентного количества посторонних шумов. Ясно, что чем их больше, тем хуже будет воспроизводиться звук.
Для начала, прежде чем проводить работы, надо поставить конечную цель, подразумевающую результат в итоге. Если процесс касается улучшения акустических свойствах, то нужна покупка особых материалов. Если владелец желает получить от шумоизоляции больший комфорт при вождении – материалы подготовить другие.
Шумоизоляция в Лада Ларгус
Порядок действий при демонтаже
Рассмотрим, как снять обшивку двери Ларгус пошагово:
- Ключом на 10 отделить от личинки аккумулятора массу клеммы.
- Отверткой Т20 выкрутить винт, который фиксирует внутренние ручки, им же убрать обивку правой и левой двери, аккуратно преодолев все фиксаторы.
- Откинуть предохранительный колпак гайки, который фиксирует стеклоочиститель сзади. Удобно применять для этих целей ключ 13.
- Снять накладку, демонтировать колоду кабелей от стеклоочистителя, высверлить требуемые заклепки с применением дрели, убрать дворник.
- Изъять фиксаторы, стопоры дверей с наружной стороны, внизу отделить тросы от привода замка, удобно использовать для этого Т30 торкс.
- Сменной головкой на 10 или воротком снять накладки, скрутить болты и гайки, предварительно отделив тягу от тумблера замка.
- Разобрать тормозной дополнительный сигнал, отделив колодку с кабелем от элемента отопления заднего стекла. Теперь на двери Ларгуса нет жгута с проводкой, омывательной трубки на заднем стекле.
- Открутить набор из 4 болтов креплений к кузову.
- Демонтировать уплотнитель, ручку ограничителя замка, скрутить пару гаек на болтах, ограничитель через специальный проем внутри.
Видео
В этом видео разбор двери автомобиля Audi A6 C5 (Ауди А6 С5).
Снятие обшивки водительской двери на Приоре.
Обшивка Mazda 3 (Мазда 3).
Как сделать ремонт стеклоподъемника.
Обшивка двери Wolksvagen Polo sedan (Фольксваген Поло седан).
Обшивка Toyota Camry (Тойота Камри).
Демонтаж обшивки на Гранте.
В общем, процесс снятия декоративной обшивки автомобильных дверей, включая дверь багажника, не так сложен как кажется. Главное не повредить при демонтаже. Принцип работы, в зависимости от марок и моделей, похож.
Крепление новой обшивки
Установку всех рабочих деталей, узлов выполняют в обратном снятию порядке. Трущиеся части промазывают, поверхности скольжения в дверном замке, ограничители, петли, шарниры тяг тоже. До установки обивки обязательно подсоединяют клемму провода массы к батарее, проверяют работу дверного замка, если это необходимо, регулируют его. Для проверки работоспособности стеклоподъемника поднимают опущенное стекло. Также можно восстанавливают либо заменить уплотнитель-герметик в торце обивки, если это необходимо.
Как разобрать задние боковые двери Лада Ларгус
Подготавливаем автомобиль для выполнения работ. Отключаем клемму массы от АКБ.
Опускаем опускное стекло двери.
Отверткой Torx T20 отворачиваем винт 3, рисунок 1, крепления ручки 4 задней двери внутренней и отсоединяем от ручки тяги замка, снимаем ручку.
Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 7 крепления обивки двери на подлокотнике.
Снимаем облицовки и отворачиваем четыре самонарезающих винта 6 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединяем колодку жгута проводов и снимаем громкоговоритель.
Отводим от обивки двери чехол 1 (рисунок 2), ручки стеклоподъемника, извлекаем фиксирующую скобу 2, снимаем ручку 3.
Преодолевая сопротивление держателей, отсоединяем обивку 8, рисунок 1, от двери, выводим из отверстия обивки кнопку 2 блокировки замка.
Снимаем уплотнители 1.
Временно устанавливаем ручку стеклоподъемника, приподнимаем стекло, извлекаем уплотнитель из направляющей 1, рисунок 3.
Отворачиваем болты 2, снимаем направляющую 1 опускного стекла.
Устанавливаем стекло в такое положение, чтобы болты крепления стекла к ползуну стеклоподъемника установились напротив технологических отверстий панели двери.
Придерживая стекло, отворачиваем два болта 1, рисунок 2, крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника.
Извлекаем стекло из полости двери.
Головкой на 10 отворачиваем четыре гайки 3, рисунок 3, крепления стеклоподъемника к двери и извлекаем его через проем во внутренней панели двери.
Ключом на 10 отворачиваем две гайки 1, рисунок 5, снимаем ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери.
Отсоединяем от замка тяги, отворачиваем три болта 1, рисунок 6, крепления замка двери, снимаем замок 2 задней двери.
Преодолевая сопротивление держателей снять молдинг 3 (рисунок 7) задней двери.
Головкой на 10 откручиваем две гайки 3, рисунок 8, крепления ограничителя 2 к двери.
Извлекаем из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.
Ключом на 13 отворачиваем четыре гайки 1 крепления двери к петле, снимаем заднюю дверь.
Установка
Установку узлов и деталей выполнять в порядке, обратном снятию, при этом:
— смазать циатимом трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петель;
— перед установкой обивки подсоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери, временно установить ручку стеклоподъемника, проверить работу стеклоподъемника, поднять опускное стекло вверх;
— при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
— обеспечить равномерность зазора между дверью и сопрягаемыми панелями кузова.
проверить автомобиль в объеме выполненных работ и на соответствие ниже перечисленным требованиям:
— двери кузова должны легко открываться и закрываться, самопроизвольное открывание дверей не допускается; при включении внутренних фиксаторов замков дверей, последние не должны открываться наружными ручками;
— механизмы стеклоподъемников должны обеспечивать равномерное, без заеданий, полное реверсивное перемещение опускных стекол автомобиля.
Дверь не открывается в мороз
Чаще всего это случается после мытья машины или езды под дождем, когда сырость сменяется отрицательными температурами. Обычно полностью замерзает личинка в замке. Иногда застывает также и смазка в приводе или тяге.
Знающие автовладельцы советуют здесь прогреть запор (например, феном) и после этого смазать его WD-40. Причем процедуру требуется повторять после каждого существенного намокания автомобиля.
Кроме того, поможет также:
- включение автозапуска с непременным прогревом салона;
- разборка двери и регулировка компонентов замка;
- использование любой смазки на основе силикона.
Снятие задней обшивки двери
Потребуется: ключ TORX T20, T30 и отвертка с плоским лезвием.
Порядок действий:
- Снять ручку стеклоподъемника, надавливая на основание и потянув ручку на себя.
- На фото конструкция креплений ручки.
- Отвернуть винт крепления обшивки двери около ручки хвата.
- Отвернуть винт крепления обшивки около ручки открытия двери.
- Снять ручку двери, подцепив ее отверткой.
- Начинаем снимать обшивку двери, преодолевая действие фиксаторов и герметика.
- Далее постепенно переходим к верхней части обшивки.
- Снять обшивку, отключив провода от динамика.
Как на приоре сделать бесшумные замки: собственноручная установка новых бесшумных замков на приору
В процессе монтажа можно использовать шпильку. Ее использование позволит придержать внутренний замок, «провал» которого потребует снятия обшивки двери, а также значительно ускорить процесс монтажа.
Установка самих замков происходит в несколько этапов. На первом этапе замок продевается верхней частью (отверстием) через вышеупомянутую шпильку, в результате чего внутренний замок на месте, а нижний болт бесшумного замка уже соединяется с внутренним замком.
Внутренний и внешний замок зафиксированы, что означает отсутствие необходимости дальнейшего использования шпильки. Остается закрутить верхнюю часть замка. Руководствуясь данной инструкцией, производится монтаж замков на оставшиеся три двери, и не должно возникнуть дополнительных вопросов относительно того как сделать бесшумные замки на Приоре.
После установки каждого из замков необходимо проверить их работу без учета установки бесшумного болта. Если в процессе открытия/закрытия двери прилагаются излишние усилия, то новый замок требует регулировки. Регулировка замка осуществляется по средствам ответной части механизма бесшумного замка.
На этом процесс монтажа практически завершен, и все что остается – надеть пластмассовые кожухи на каждый из замков. Результат проведенных работ по замене стандартных замков Приоры, хоть и бесшумных, на оригинальные бесшумные замки Птимаш не заставит себя ждать. Звон дверей полностью исчезает, а механизм открытия/закрытия работает как на иномарке.
Более достойный результат можно получить лишь в паре с дополнительной шумкой дверей, а также заменой/установкой вертикальных уплотнителей. Сегодня цена бесшумные замки на Приору позволяет произвести замену практически сразу после покупки автомобиля.
Читайте также: