Как снять ручку стеклоподъемника на форд с макс
Двери автомобиля Ford Фокус II имеют, само мало, 2-мя ручками – снаружи и изнутри. Нередкое применение внутренней ручки и внешней ручки двери выводит из строя механизм. Иногда элемент остается исправным, но изнашивается дверной замок, что также не позволяет открыть дверь багажника либо всякую другую.
Снять ручку двери Ford Фокус 2 требуется, если неувязка конкретно в этой детали, и без установки нового элемента не обойтись.
Почему наружная ручка выходит из строя?
Внешняя дверная ручка в большинстве случаев ломается в итоге износа конструкции самого замка. Более суровым моментом становится блокировка механизма, после этого могут появиться препядствия при открытии либо закрытии машины. Также замена ручки может пригодиться в итоге действий вандалов, которые могут оторвать элемент.
В каждой из данных ситуаций замена является единственным выходом из ситуации. Принципиально оперативно отреагировать на делему и поехать на 100 либо отыскать, как поменять ручки на Ford Фокус II своими силами, потому что замок может на сто процентов сломаться.
Конструкция ручки задней двери либо водительской двери автомобиля FF2 имеет очень непростой механизм, так что обладатель может столкнуться с различными неприятностями. По мере эксплуатации элемент расшатывается, начинает клинить. В конечном итоге обладатель уже не имеет уверенность в том, что дверь точно заперта. Тем, что дверь не закрылась, могут просто пользоваться злоумышленники.
Чтоб повысить свой комфорт и безопасность тс, следует как можно резвее возвратить механизму соответствующую стабильность. Для этого производится демонтаж ручки – достаточно обычная и стремительная процедура, но требующая познания аспектов конструкции двери Фокуса второго поколения.
регулировка плотности закрытия двери
Момент затяжки регулировочных болтов: Регулировка дверей Регулировку дверей производите последующим образом:
Регулировка дверей регулировка плотности закрытия двери Зазоры Форд от VlaKoz Car BR-GAVS Регулировка открывания наружней…
- В последующий раз заехал уже в другой серис-центр для повторной регулировки.
Направьте внимание на то как раскрывается дверь. Подкладываем шайбу, шириной 1- 2 мм.
Ни замки. ни петли на ФФ и не только лишь не регулируются.
Единственное,ремонтная петля капота идет с различными наклонами. И это не только лишь у Форда. При правильной геометрии при замене элемента никакой регулировки не требуется как на жигулях и ему схожих,всё эталон.
Кстати ещё на машинах FORD конца 80 уже не было регулировок. Скорпио с 86 года с схожими для всех машин элементами выпускался. Меняеш дверь и никакие проёмы регулировать не нужно.
Единственныё два метода отрегулировать,или подгибать, или проставки под болты. Приехал к знакомым — при мне отрегулировали, запираться стали мягче и стук пропал.
Заехал к дилеру, повозились минут 20, дали, все запирается замечательно. Доехал до дома, пригляделся на стоянке, а дверь выступает наружу приблизительно на 3мм.
Ремонт привода замка двери Ford Focus 2
По мере надобности регулируем замок. Нижнюю петлю отсоединяем от двери. Соединяем петлю с дверью. По мере надобности повторяем, эксперементируя с шириной шайб, Может быть в верхнюю петлю тоже будет нужно.
[BR-GAVS] Регулировка открывания задней двери на Ford Focus 1
В последующий раз заехал уже в другой серис-центр для повторной регулировки. Перейти к списку тем Фокус 2. Применив особый инструмент. ослабьте крепление дверных петель и отрегулируйте положение дверей в вертикальном и продольном положениях.
Момент затяжки регулировочных болтов: Единственныё два метода отрегулировать,или подгибать, или проставки под болты. Подкладываем шайбу, шириной 1- 2 мм.
Не тайна, что в процессе использования авто двери проседают под своим весом. Полностью естественно, что основная нагрузка ложится сначала на водительскую дверь.
Процесс разборки
Демонтированный замочный узел состоит из замка и прикрепленного к нему крепежного кронштейна. Сам замок, в свою очередь, состоит из электромеханической и механической частей. Порядок разборки замка фронтальной водительской двери Форд Фокус 2 по шагам:
- Высверлить заклепку на корпусе, отщелкнуть защелку, отсоединить крепежный кронштейн.
- Отсоединить защитный кожух замка.
- Открутить 2 винта, при помощи отверток отсоединить тросик.
- Разъединить электромеханическую и механическую части.
- Пристально оглядеть и убедиться в целостности механической части. При обнаружении какого-нибудь недостатка либо поломки, отремонтировать либо поменять механическую часть на новейшую.
В 90 % случаев замок изменяется полностью, разборку проводят на специализированных 100 для ремонта механической части.
Чтоб стремительно разобрать запирающий элемент в комплектации универсал версии дорестайлинг, нужно приготовить последующие инструменты:
- набор отверток стандартных;
- отвертка Torx T10;
- сверло механическое.
Для того, чтобы снять дверную ручку на Ford Focus 2 вам потребуется:
Процесс снятия легкий, но просит определенной осторожности и аккуратности, несоблюдение определенных правил и последовательности может привести к повреждению ЛКП либо самой ручки.
Как снять дверную ручку на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция
- Возьмите заблаговременно приготовленную отвертку с головкой TORX 20 и просунув ее в отверстие, нужно ослабить болт.
- Дальше, используя лопатку для разборки салона, поддеваем декоративную заглушку ручки.
Как снять обшивку задней двери в Форд Фокус 2 2006г
- Сейчас, по идеи, ничего не мешает снять ручку.
- Сама панель ручки снимается методом откручивания шурупа на ручке.
После того как ручка разобрана, ее можно поменять, отреставрировать, в общем сделать с ней все, что душа пожелает. Видите ли процесс легкий, на все для вас пригодится 15-20 минут. Сейчас вы понимаете как снять дверную ручку на Ford Фокус 2 своими руками. Надеюсь, статья была вам полезной и увлекательной.
Снятие стекла задней двери Ford Focus 2
Работу проводим после снятия обшивки задней двери. Данная информация нужна при замене разбитого стекла задней двери либо просто при замене на другое. Как без помощи других снять стекло задней двери Ford Фокус? Аннотация по снятию / установке задней двери Ford Фокус 2 / Форд Фокус 2. Для начала снимаем обивку задней двери — Снятие обивки задней двери
Вынимаем переднюю и заднюю резиновые заглушки из технологических отверстий в монтажной панели двери.
На автомобиле с механическими стеклоподъемниками, надев на шлицевой вал ручку стеклоподъемника, а на автомобиле с электро-стеклоподъемниками — подсоединив колодку проводов к выключателю, устанавливаем стекло так, чтоб болты крепления стекла к держателю расположились напротив технологических отверстий в монтажной панели.
Ослабляем затяжку заднего болта крепления стекла к коромыслу стеклоподъемника.
Аналогично ослабляем затяжку переднего болта крепления стекла. Повернув стекло, как показано на фото, вынимаем его из двери.
Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности.
Подготовка к снятию
Для демонтажа не потребуются специальные приспособления, съемники или редкие ключи, нужно заранее подготовить некоторые инструменты:
- Отвертку с плоской биткой;
- Крестовидную отвертку;
- Вороток с головкой на десять.
Зачастую этого запаса вполне достаточно для выполнения всех необходимых процедур. Помните, что любые работы следует выполнять при положительной температуре воздуха. В противном случае, хрупкие пластиковые детали ручек можно легко сломать, ведь на морозе хрупкость этих изделий повышается.
Зачем менять ручку КПП
Рукоятка на ручке КПП на Fiesta ST должна гарантировать удобный хват и уверенное управление самим рычагом: неудобная рукоятка рычага коробки передач не только усложняет вождение, но и может привести к аварийной ситуации. По этой причине для наиболее комфортабельного управления авто и расширения ее функционала (с помощью подсветки и прочих функций) рукоятка ручки КПП меняется на новую — более удобную и эргономичную. Кроме того, именно рукоятка является тем элементом салона, с помощью которого его интерьер можно сделать более привлекательным и даже эксклюзивным.
Последнее негативно влияет не только на внешний вид салона, но и на функциональность коробки передач: под изношенным чехлом активно накапливается грязь. В результате КПП начинает скрипеть, а переключение передач вызывает затруднения.
Снятие передней двери Ford Focus 2
Снятие/установка передней двери Ford Focus 2/Ford Focus 2. Как самостоятельно снять переднюю дверь Ford Focus 2 рестайлинг? Необходимый инструмент, фото, инструкция по снятию передних дверей Ford Фокус. Работу по снятию передней двери проводим с помощником, так как она достаточно тяжелая. Инструкция понадобится при снятии и установке передней двери. Ключом T-40 отворачиваем винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.
Поддев защитный чехол колодок жгута проводов, вынимаем его из отверстия в передней стойке. После этого разъединяем их.
Устанавливаем под дверь упор на уровне порога, чтобы она не прогибалась. После этого головкой на 8 отворачиваем болт крепления оси верхней петли двери.
Отворачиваем болт крепления оси нижней петли двери.
Приподняв дверь так, чтобы оси вышли из отверстий петель, снимаем дверь и опускаем ее на упор.
Установка двери на Ford Focus 2 производится в обратной последовательности.
Установка обшивки панелей дверей от Ford RS в Ford Focus 2
Посчастливилось стать владельцем очень красивого салона от Ford RS. Синие анатомические ковши пришли на смену унылым серым сиденьям и меня стал угнетать оставшийся серый материал на вставках панелей дверей. Я задался целью найти их от Ford RS.
Как снять ручку стеклоподъемника на иномарке
Через небольшое время эти панели уже лежали у меня. Мне давно не нравилось, что когда идет дождь или после мойки, невозможно закрыть с первого раза окно — срабатывает защита на доводчике и он отправляет его назад. Вот это мы и решили устранить. Для этого полностью разобрали обшивки дверей
Вот наконец-то наши стеклоподъемники. Наша проблема происходит из-за того, что со временем механизм закисает и загрязняется, мы его вычистили
Заодно, коли обшивки были сняты, решили немного их прошумоизолировать, дабы исключить различные скрипы и звуки от них
Вставки под кожу, да еще и с синенькой прострочкой
Теперь в салоне стало намного уютнее, серость пропала, посторонние звуки пропали и даже стекло не заедает
Сколько масла лить?
Сколько лить литров, зависит от модели машины. Объем заливаемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно составляет 3,5 литра. Покупать лучше 4 литра, оставшуюся смазку можно будет доливать в течение эксплуатации по мере надобности. Количество необходимого масла определяется с помощью щупа. Уровень смазывающей жидкости должен находиться между метками максимума и минимума. Если уровень ниже минимума, то необходимо долить, главное, не превысить максимум, т.к. это плохо скажется на работе двигателя.
При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самым качественным, но при этом и самым дорогим является синтетическое: оно имеет хорошие характеристики и сохраняет их во время эксплуатации. Полусинтетика не такая дорогая, но качество ее хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минеральное.
Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку следует перед заменой залить специальную промывку и дать поработать на ней несколько минут двигателю. Она хорошо очищает систему от старой смазки.
Причин скрипа ДВЕ - грязные резиново-бархатные уплотнители ВНУТРИ двери и собственно сам механизм стеклоподъемника.
Чтобы устранить обе надо руки ;), некоторый инструмент и время.
Итак, по порядку, начинаем разборку:
1. снять пластмассовую крышку, закрывающую динамик на стойке - защелки
2. снять нижнюю накладку внутренней ручки двери (то, за что рукой дергаем при закрывании двери - тугие защелки
3. под ней открутить два болта - головка "на 8"
4. отсоединить разъем с блока управления ЭСП и электрозеркалами
5. снять накладку внутренней ручки отпирания замка - потянуть вперед и на себя
6. теперь снимаем обшивку двери - 7 тугих пистонов, сильно но аккуратно тянуть обшивку на себя до характерного щелчка ("выхода" пистона из зацепления)
7. (опционально, но желательно - дальше объясню зачем) - снимаем с обшивки блок управления ЭСП и зеркалами (кнопки) - три самореза под очень маленькую "звездочку"
8. снимаем пластмассовую накладку с передней части стойки, в которой ВЧ-динамик - один саморез и защелки
9. отсоединяем разъемы ВЧ-динамика и электропривода зеркала
10. аккуратно отрываем две овальных пористых "заплатки" - это доступ к болтам крепления стекла
11. подсоединяем к разъему снятый ранее с обшивки двери блок управления ЭСП
12. поднимаем (или опускаем) стекло до тех пор, пока болты крепления стекла не окажутся напротив овальных лючков
13. ослабляем эти болты - головка "на 10"
14. осторожно и аккуратно вынимаем стекло вверх, чуть довернув его вокруг вертикальной оси
15. отсоединяем ВСЕ разъемы, что видим и клипсы крепления жгутов проводов (клипсы устроены по принципу пластмассовых кабельных стяжек - разбираются с помощью тонкой отвертки или тупого шила
16. вынимаем овальные резиновые уплотнители, сквозь которые проходят жгуты проводов и такой же уплотнитель, но поменьше, сквозь который проходит тросик от замка к ручке
17. снимаем верхний горизонтальный внутренний уплотнитель (опционально, но со снятым удобнее потом) - просто тянем его вверх
18. рядом с дыркой, сквозь которую проходит тросик - видим три черных клипсы-защелки - продавливаем их центральную цилиндрическую часть внутрь (упадут внутрь двери - не страшно)
19. снимаем внутреннюю ручку отпирания двери - саморез
20. откручиваем 10 черных болтов крепления ЭСП - головка "на 10"
21. аккуратно отводим его от двери, засовываем внутрь руку и снимаем разъем с замка двери
22. спереди изнутри отсоединяем жгут от клипсы-держателя
23. вытаскиваем все жгуты проводов через овальные лючки (в которых стояли уплотнители) - все. передняя часть ЭСП свободна, задняя "держится" только на тросике открывания двери - если есть желание, можно отсоединить и его тоже, но можно обойтись и так
24. аккуратно вынимаем ЭСП из двери, разворачиваем его (тросик гибкий - позволяет), ставим на землю
25. внизу у механизма ЭСП горизонтальная планка (на которой болты крепления стекла), она скользит вперед-назад по пластмассовым направляющим, вот эту планку в местах контакта с пластмассой и надо очистить и потом смазать любой густой смазкой типа литол-а - это был один источник скрипа и вибраций
26. теперь тряпкой, смоченной силиконовой смазкой вычищаем резиново-бархатные уплотнители внутри двери, грязи и пыли там просто до фига - вот и второй источник скрипа
27. очищаем кромки и боковые торцы стекла
28. достаем изнутри двери три пластмассовых цилиндрика, упавших туда на шаге 18
Все. можно начинать обратную сборку:
1. просовываем жгуты проводов сквозь соответствующие лючки
2. изнутри крепим жгут в клипсе-стяжке
3. подсоединяем разъем замка двери, просунув руку внутрь
4. ставим ЭСП на место, наживляем несколько болтов
5. начинается самый геморрой - закрепить три защелки теми самыми пластмассовыми цилиндриками. задача сложна тем, что нужно изнутри вдавить "до щелчка" пластмассовый кронштейн, и потом уже вставить эти цилиндрики. вот с этим самым "вдавить и вставить" самая засада - ОЧЕНЬ неудобный доступ (пользуясь случаем посылаю луч нескончаемого поноса авторам этой "задумки" :)) в общем, изрядно попыхтев, с помощью монтажки (сверху) изогнутой железки (снизу через лючек, в котором откручивали задний болт крепления стекла) и такой то матери - таки защелкиваем эти три клипсы как надо
6. наживляем все остальные болты крепления ЭСП, затягиваем их
7. подсоединяем все разъемы, крепим жгуты в клипсах-стяжках
8. ставим на место овальные уплотнители, сквозь которые проходят жгуты и уплотнитель, сквозь который проходит тросик открывания двери
9. ставим на место внутреннюю ручку отпирания замка
10. аккуратно вставляем стекло - не оторвав внутри пористые уплотнители (спереди и сзади) и не перекосив во внутренних направляющих, болты крепления стекла пока НЕ затягиваем
11. подсоединяем блок управления ЭСП
12. несколько раз поднимаем и опускаем стекло "до упора" - во-первых этой нехитрой процедурой "обучаем" стеклоподъемник (он "забыл" крайние положения, поскольку снимались разъемы), а во-вторых стекло и горизонтальная планка ЭСП занимают друг относительно друга нужное положение
13. останавливаем стекло так, чтобы болты, зажимающие его оказались напротив овальных лючков, зажимаем болты (без фанатизма - треснутые стекла никому не нужны)
14. ставим внутренний горизонтальный уплотнитель сверху
15. ставим на место, на стойку пластмасску с ВЧ-динамиком, предварительно подсоединив его разъем и разъем электрозеркала
16. прикручиваем к обшивке блок управления ЭСП (кнопки)
17. ставим на место обшивку - до щелчка защелкивая пистоны
18. закручиваем два болта под ручкой
19. подсоединяем разъем блока управления ЭСП
20. ставим на место нижнюю накладку ручки
21. ставим на место накладку-обрамление ручки отпирания двери
22. ставим на место накладку ВЧ-динамика
Для того, чтобы снять обшивку двери форд фокус необязательно снимать пищалку и ее панели, лично я этого не делал ни разу. Это нужно делать при снятии бокового зеркала форд фокус 2.
Для работы нам понадобится отвертка с плоским лезвием, торцовый ключ или трещотка с головкой на 10.
Обшивка передней правой двери форд фокус 2
Передняя дверь
Разница между снятием правой (пассажирской) или левой (водительской) обшивки двери форд фокус 2 будет лишь отсоединении лишней колодки регулировки боковых зеркал и стекло подъемников.
Обшивка передней левой двери форд фокус 2
И так, приступим к демонтажу. Смотрим фото внизу…
Обшивка передней двери форд фокус 2
Плоской отверткой или ножом поддеваем и снимаем юбку подлокотника двери.
Здесь находятся два болта на 10 — выкручиваем их.
Далее, поддеваем рамку внутренней ручки, подтягиваем на себя и сдвигаем ее вперед в противоположную сторону от ручки и отсоединяем штекер стекло подъемника (если таковой имеется). А снятие внутренней ручки форд фокус 2 смотрим здесь.
Прежде, чем снять обшивку двери, заранее, запаситесь пластиковыми клипсами. Часто, при демонтаже панели они ломаются.
Теперь, остается аккуратно поддевать и легкими рывками сдергивать обшивку двери.
О различиях в процессе демонтажа обшивки с Ford Focus 1, 2 и 3
Независимо от года выпуска алгоритм работ по демонтажу не меняется. Каждое поколение Focus получило обновленный кузов. В зависимости от этого дверные карты имеют оригинальные формы и изготавливаются из разного материала. Облицовка в версии дорестайл и рестайлинг имеет различные места под установку пистонов и винтов, есть отличия в форме защитных накладок и заглушек.
Для всех моделей одинаковыми остаются форма клипс и материал их изготовления. Штатный фиксатор имеет формы двухстороннего нажимного пистона с двойной юбкой. Основание клипсы устанавливается в обшивку, на двери расположены ячейки фиксации.
Как снять обшивку двери Ford Focus 2
С целью ремонта или улучшения комплектации автомобиля иногда возникает необходимость снять пластиковые детали обшивки. Если на дешевых и старых авто этот процесс производится варварскими методами с возможной последующей заменой старых панелей, то для нормальных машин такие методы не работают. Лучше всего придерживаться консервативных методов, принимая к сведению только те методики, которые не повреждают механизмы и детали вашего авто.
У многих владельцев хэтчбеков и седанов с немецкими корнями возникает вопрос, как снять обшивку двери Форд Фокус 2. Карта из пластика закрывает электрические стеклоподъемники, динамик, металлическую часть этой самой двери. Разбирают детали не только для ремонта стеклоподъемников. Также их разборка потребуется для улучшения звукоизоляции боковой части автомобиля. Давайте разберемся с тем, как производится эта непростая процедура.
Какие инструменты и материалы вам потребуются?
Главным инструментом будут руки, которые растут из плеч. Одно неверное движение или чрезмерное усилие станет причиной поломки карты или ее сильного повреждения. Вам потребуется тонкая плоская отвертка, несколько размеров крестовых отверток, отвертка звездочка (TORX T25), мощный нож (может и не пригодиться, но лучше иметь его в наличии), а также специальный инструмент для аккуратного демонтажа пластиковых деталей.
Специальный инструмент для демонтажа карты должен отвечать таким характеристикам:
- материал должен быть мягким, лучше всего изготовить такое приспособление из пластика или оргстекла;
- нужно, чтобы один из краев этого приспособления был тонким (оргстекло можно аккуратно заточить);
- размеры могут быть разные, но лучше всего иметь один острый и неширокий край, а другую грань – длинную;
- изделие не должно ломаться в процессе выполнения работы, иначе оно поцарапает детали карты.
Процесс снятия карты двери Ford Focus 2
Описанная ниже инструкция относится к снятию обшивки водительской двери, но практически все действия можно применить и для других дверных карт. Стоит быть внимательным к различным модификациям и улучшениям вашего автомобиля, учитывать особенности его комплектации и дополнительное оборудование в картах. Но в целом процедура всегда выглядит примерно одинаково. Нужно проводить работу в хорошо освещенном месте, а также понадобится дополнительный свет. Идеальным решением будет налобный фонарик с ярким дневным светом.
Итак, чтобы разобрать обшивку, вам нужно выполнить такие процедуры:
- С помощью пластиковой лопатки или изготовленного заранее инструмента из оргстекла подденьте аккуратно накладку ручки открывания двери. Если на пластиковой детали есть кнопки и регуляторы, их нужно разобрать и отбросить клеммы.
- С помощью той же пластиковой лопатки аккуратно разведите два отдельных сегмента подлокотника. Свободной рукой нижний сегмент потяните на себя. Как только защелки выйдут из мест зацепа, вынимайте нижнюю часть ручки.
- Опустите стекло и в верхней части снимите пластиковый чехол динамика пищалки. С помощью острого края лопатки аккуратно отведите его на себя и помогите рукой. Далее под этим чехлом с помощью отвертки «звездочки» открутите крепление карты.
- Аккуратно и без усилий снимите резиновый уплотнитель двери. Лучше снять его по всему периметру, так как он будет мешать в процессе выполнения всех запланированных работ.
- Под снятой ранее нижней частью подлокотника находятся два болта крепления. Они имеют размер на 8 мм, открутить их удобнее всего торцевым ключом или головкой соответствующего размера.
- В том же месте отключите разъемы, подключенные к электрическим стеклоподъемникам и другому оборудованию в двери. Проверьте, чтобы не осталось подключенных электрических контактов.
- Далее за образовавшиеся щели потяните верхнюю часть обшивки на себя. Умеренные усилия будут актуальны в этом случае. Как только пистоны начнут выходить из зацепов, можно будет смело снимать карту, отщелкивая один пистон за другим.
- Сосчитайте сломанные пистоны и купите нужное их количество для нормального закрепления карты после сборки. Иначе пластиковая деталь будет постоянно дребезжать.
На этом снятие обшивки заканчивается. После проведения всех нужных работ выполните монтаж пластиковых деталей в обратном порядке. Убедитесь, что все защелки стали на место, все детали зашли в положенную позицию. Если вам нужно произвести снятие обшивки задней двери, проделывать все операции нужно таким же образом. Единственное отличие будет в том, что на задних дверях нет динамиков, а в некоторых комплектациях ручки стеклоподъемников установлены механические. Их снимать нужно также осторожно, но делать это несложно.
Если у вас остались вопросы после прочтения инструкции, легко их можно разрешить с помощью просмотра видео:
О различиях в процессе демонтажа обшивки с Ford Focus 1, 2 и 3
Независимо от года выпуска алгоритм работ по демонтажу не меняется. Каждое поколение Focus получило обновленный кузов. В зависимости от этого дверные карты имеют оригинальные формы и изготавливаются из разного материала. Облицовка в версии дорестайл и рестайлинг имеет различные места под установку пистонов и винтов, есть отличия в форме защитных накладок и заглушек.
Для всех моделей одинаковыми остаются форма клипс и материал их изготовления. Штатный фиксатор имеет формы двухстороннего нажимного пистона с двойной юбкой. Основание клипсы устанавливается в обшивку, на двери расположены ячейки фиксации.
Электрические подъёмники стёкол
Работа проводится практически так же, но начинается с демонтажа подлокотника, по такой же схеме, как и в первом случае.
- После этого снимаем пластиковую накладку на внутренней ручке двери, но перед снятием накладки необходимо отсоединить жгут проводов от кнопки. Коннектор вынимается из кнопки после нажатия на пластиковый фиксатор.
- Дверная карта тоже крепится с помощью семи пистонов, поддеваем карту пластиковой лопаткой и отводим панель в сторону настолько, насколько позволяют провода динамика. Провода отсоединяем от динамика, нажав на фиксатор, теперь можно снять обшивку полностью.
READ Следующее поколение Ranger Raptor от Ford дебютирует в качестве шпиона рядом с Bronco Warthog
Если при демонтаже некоторые пистоны сломались, их необходимо заменить новыми. Сборка обшивки проводится в обратном порядке. Удачной всем работы и тишины в салоне!
Процесс разборки
Чтобы понять, как разобрать дверцу у Форда Фокус 2, нужно определить, какие инструменты нам понадобятся. Их совсем немного, всего четыре.
- плоская отвертка;
- головка на «8»;
- ключ TORX T25;
- плоскогубцы.
Последнее, кстати, понадобится с одной единой целью – чтобы вытаскивать пистоны из металла, а они 100% останутся при снятии обшивки. Вообще, Форд Фокус – машина несложная и процесс разбора дверей вряд ли вызовет особые сложности, но, тем не менее, лучше понять, как все делается поэтапно.
Как снять обшивку
Итак, чтобы разобрать дверь у Форда Фокус, необходимо сделать следующее:
- Снятие защитной сетки. Для этого нужно предварительно опустить стекло, оттянуть сетку на себя (крепится она на защелки, так что будет несложно). Теперь осталось всего лишь открутить винт крепления, что делается при помощи вышеупомянутого ключа TORX T25.
- Снимаем слой уплотнителя. При этом крайне важно стараться не повредить скобки и не потерять их.
- Снятие подлокотника. Аккуратно засуньте вышеуказанную отвертку в щель подлокотника, поднимите ее вверх и потяните нижнюю часть подлокотника на себя.
- Снятие обшивки. Делается это при помощи той самой головки на «8». Ней необходимо просто открутить два болта, на которых и крепится слой обшивки, после чего просто отсоединить все разъемы.
- Снятие окантовки ручки. Отверткой необходимо крайне аккуратно подцепить окантовку ручки, после чего ее нужно медленно подтянуть на себя и снять окантовку. После того, как та выйдет, ее останется просто стянуть с ручки.
- Прошлый шаг дает возможность снять еще и обшивку. Просто потяните ее за отверстие на себя. Когда отойдет угол, будут слышны щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Если этого не произойдет, пистоны можно вытянуть простыми плоскогубцами.
Чтобы снова поставить обшивку на Форд Фокус, все эти шаги необходимо выполнить в обратной последовательности. На самом деле, процедуры по снятию обшивки крайне просты.
Как разобрать непосредственно сами двери
Снятие обшивки поможет увидеть стеклоподъемник, в некоторых случаях акустическую систему, механизм открывания и все остальные коммуникации. Все это легко снимается при помощи головки и отсоединяется от двери. Предварительно необходимо отсоединить штекеры от динамика и любые другие провода, которые идут к коммуникациям, расположенным в двери.
После этого необходимо открутить ручку. Делается это при помощи обычной фигурной отвертки, шурупов там немного, поэтому особых проблем данная операция вызвать не должна. Первым делом нужно открутить опорную рамку, на которой, в основном, и держится сама ручка.
Следующим шагом будет снятие тяговой точки, что делается путем отсоединения от нее коммуникации. Вообще, все вышеупомянутые коммуникации удобно располагаются на одной единой панели, чтобы отсоединить которую, нужно просто убрать уплотнители. Осталось отсоединить всего один большой штекер с центрального замка.
Пошаговая инструкция для FordFocus 1
Первое поколение хэтчбеков, седанов и универсалов Focus выпускалось с 1998 по 2005 год. В 2001 прошел плановый рестайлинг. Обновление не коснулось формы обшивки и мест крепежа пистонов. Облицовку с первого поколения дорабатывают и устанавливают на рестайлинговую версию в штатные места для саморезов и пистонов. Разборка передней дверки Ford Focus 1 по шагам:
- Тонкой отверткой поддеть, снять пластину с ручки.
- Выкрутить два самореза, снять ручку.
- Снять накладку возле гнезда рычага блокиратора, выкрутить винт, снять гнездо ручки блокиратора.
- Отсоединить штекер блокиратора, вытащить гнездо блокиратора защелки.
- Ослабить зажимы, вытащить желоб крепежа стекла, вытащить стекло.
- Отстегнуть 7 клипс по периметру облицовки: три с внешней стороны панели, два с внутренней, два внизу панели.
- Аккуратно потянуть обшивку на себя и вверх, постепенно отстегивая пистоны.
Установка облицовки на передние двери проводится в обратном порядке. Демонтаж обшивки задней двери на Focus первого поколения рестайлинг имеет небольшие отличия. Процесс работ по шагам:
- Снять крышку дверной ручки, поддев пластину плоской отверткой.
- Выкрутить два болта, расположенных под крышкой.
- Приподнять колпачок блокиратора дверной защелки, выкрутить саморез, вынуть гнездо блока.
- Отсоединить штекер питания при наличи электрического стеклоподъемника.
READ Замена батарейки в ключе Audi q7
Если на авто установлена механика, приподнять шайбу ручки открывания стекла, продвинуть стальной крючок и сдернуть фиксатор с посадочного места.
Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2
Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2
Демонтаж обшивки передних дверей может понадобиться в самых разнообразных ситуациях. Например, для ремонта замочных механизмов, регулировки стеклоподъемников, замены стекла, установки шумоизоляции, устранения повреждений двери или при обнаружении коррозии, трещин металла. Чтобы ни послужило причиной разборки двери, все работы следует выполнять максимально аккуратно и осторожно, стараясь не повредить обшивочный пластик, проводку, крепления.
Из инструментов понадобятся только отвертки, пластиковая “лопатка”, с помощью которой можно будет поддеть пластиковые накладки и панельки без риска оцарапать их поверхности, ключ TORX T25. Также следует заранее позаботиться о чистых поверхностях, на которые можно будет складывать детали и комплектующие, стекло. Кстати, если не требуется замена стекла, его можно закрепить к дверной раме малярным скотчем.
Отдельно следует отметить, что при любых ремонтных и профилактических следует применять только оригинальные запчасти. Китайские аналоги, которые буквально заполонили российский рынок, зачастую нуждаются в дополнительной обработке, подточке, подгонке. Это, в свою очередь, требует привлечения лишних временных и материальных ресурсов, а иногда и помощи высококвалифицированных специалистов. Чтобы сделать ремонт более экономичным, можно купить бу запчасти для Форд Фокус 2 на нашем сайте. Они ничем не уступают более дорогостоящим новым и полностью пригодны для повторного использования.
Как снять обшивку двери Форд Фокус 2?
Процесс снятия обшивки дверей на Форд Фокус предполагает следующую последовательность действий:
-
Демонтаж защитной сетки динамика-“пищалки”. Для этого нужно ее легка поддеть и аккуратно потянуть на себя, снимая с двух точечных защелок. После этого ключом откручивается крепления самого динамика.
Немного терпения и аккуратности обеспечат беспрепятственное снятие обшивки без привлечения сторонней помощи. Сбор двери выполняется в точной обратной последовательности.
Вы можете купить бу запчасти для своей машины у нас на сайте
Если вам необходимы качественные бу запчасти Форд Фокус 2 по доступным ценам, обращайтесь в компанию “ВсеНаРазборку”. Мы предоставляем наиболее комфортные условия взаимодействия всем категориям клиентов:
- Адекватные цены;
- Оплата наличными и по безналу;
- Оперативная обработка заявок;
- Официальные гарантии на все представленные наименования;
- Профессиональная помощь при выборе комплектующих;
- Доставка по городу и регионам РФ.
Мы реализуем оригинальные и качественные запчасти бу на форд в Москве недорого, без переплат и наценок, оптом и в розницу, гарантируя их 100% пригодность для дальнейшей эксплуатации.
Работу по снятию обивки задней двери на Форд Фокус 2 проводим при замене стеклоподъемника, стекла, внутреннего замка двери.
Работа показана на левой задней двери. Обивка правой задней двери снимается аналогично.
На автомобиле Форд Фокус 2 с механическими стеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности.
Вставляем проволоку с крючком на конце между ручкой стеклоподъемника и розеткой…
…крючком вынимаем пружинный фиксатор (для наглядности показано на снятой ручке) и снимаем ручку стеклоподъемника.
Снимаем розетку ручки.
Отверткой поддеваем декоративную накладку подлокотника задней двери…
…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем ее.
Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.
Отверткой поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери…
…отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем накладку.
Потянув за край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов…
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
На автомобиле Форд Фокус 2 с электростеклоподъёмниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности. Отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери (см. выше).
Поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери…
…отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивления фиксаторов, отделяем ее от обивки двери.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя электростеклоподъемника.
Потянув за нижний край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов.
Отводим обивку двери от внутренней панели двери насколько это позволяет длина проводов.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика системы звуковоспроизведения…
…и снимаем обивку задней двери.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Иногда возникают ситуации, когда необходимо разобрать дверь на Форд Фокус 2. Но процесс этот весьма непростой, хотя каких-либо особых навыков не требуется. В данном случае самое главное – знать весь процесс от начала и до самого конца, а также то, какие инструменты там понадобятся и еще много различных нюансов. Итак, разберем то, как снять дверцу на Форд Фокус.
Снимаем дверную карту задней двери на Фокус 2 с механическим приводом стеклоподъемника
В зависимости от комплектации, на втором Фокусе может быть установлен либо электрический, либо механический стеклоподъемник. Для начала разберём дверь с механическим стеклоподъемником. Работу проводим в такой последовательности:
-
Находим кусок жёсткой проволоки длиной 250-300 мм и загибаем на одном из концов крючок.
Берем крючок и плоскую отвертку.
Цепляем стопор крючком и извлекаем из-под рукоятки.
Тянем ручку на себя и снимаем.
Выворачиваем два самореза крепления подлокотника.
Поддеваем лопаткой нижний угол обшивки и отодвигаем её пока не щёлкнет клипса, затем смещаемся лопаткой к следующей клипсе и всё повторяем.
Если оригинальные клипсы покажутся вам слишком дорогими, можно использовать изделия с кодом VAG 6Q0 868 243 (аналог клипс от ауди – нормально подходят и стоят раза в два дешевле).
Электрические подъёмники стёкол
Работа проводится практически так же, но начинается с демонтажа подлокотника, по такой же схеме, как и в первом случае.
- После этого снимаем пластиковую накладку на внутренней ручке двери, но перед снятием накладки необходимо отсоединить жгут проводов от кнопки. Коннектор вынимается из кнопки после нажатия на пластиковый фиксатор.
- Дверная карта тоже крепится с помощью семи пистонов, поддеваем карту пластиковой лопаткой и отводим панель в сторону настолько, насколько позволяют провода динамика. Провода отсоединяем от динамика, нажав на фиксатор, теперь можно снять обшивку полностью.
Заключение
Если при демонтаже некоторые пистоны сломались, их необходимо заменить новыми. Сборка обшивки проводится в обратном порядке. Удачной всем работы и тишины в салоне!
Процесс разборки
Чтобы понять, как разобрать дверцу у Форда Фокус 2, нужно определить, какие инструменты нам понадобятся. Их совсем немного, всего четыре.
- плоская отвертка;
- головка на «8»;
- ключ TORX T25;
- плоскогубцы.
Последнее, кстати, понадобится с одной единой целью – чтобы вытаскивать пистоны из металла, а они 100% останутся при снятии обшивки. Вообще, Форд Фокус – машина несложная и процесс разбора дверей вряд ли вызовет особые сложности, но, тем не менее, лучше понять, как все делается поэтапно.
Как снять обшивку
Итак, чтобы разобрать дверь у Форда Фокус, необходимо сделать следующее:
- Снятие защитной сетки. Для этого нужно предварительно опустить стекло, оттянуть сетку на себя (крепится она на защелки, так что будет несложно). Теперь осталось всего лишь открутить винт крепления, что делается при помощи вышеупомянутого ключа TORX T25.
- Снимаем слой уплотнителя. При этом крайне важно стараться не повредить скобки и не потерять их.
- Снятие подлокотника. Аккуратно засуньте вышеуказанную отвертку в щель подлокотника, поднимите ее вверх и потяните нижнюю часть подлокотника на себя.
- Снятие обшивки. Делается это при помощи той самой головки на «8». Ней необходимо просто открутить два болта, на которых и крепится слой обшивки, после чего просто отсоединить все разъемы.
- Снятие окантовки ручки. Отверткой необходимо крайне аккуратно подцепить окантовку ручки, после чего ее нужно медленно подтянуть на себя и снять окантовку. После того, как та выйдет, ее останется просто стянуть с ручки.
- Прошлый шаг дает возможность снять еще и обшивку. Просто потяните ее за отверстие на себя. Когда отойдет угол, будут слышны щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Если этого не произойдет, пистоны можно вытянуть простыми плоскогубцами.
Чтобы снова поставить обшивку на Форд Фокус, все эти шаги необходимо выполнить в обратной последовательности. На самом деле, процедуры по снятию обшивки крайне просты.
Как разобрать непосредственно сами двери
Снятие обшивки поможет увидеть стеклоподъемник, в некоторых случаях акустическую систему, механизм открывания и все остальные коммуникации. Все это легко снимается при помощи головки и отсоединяется от двери. Предварительно необходимо отсоединить штекеры от динамика и любые другие провода, которые идут к коммуникациям, расположенным в двери.
После этого необходимо открутить ручку. Делается это при помощи обычной фигурной отвертки, шурупов там немного, поэтому особых проблем данная операция вызвать не должна. Первым делом нужно открутить опорную рамку, на которой, в основном, и держится сама ручка.
Следующим шагом будет снятие тяговой точки, что делается путем отсоединения от нее коммуникации. Вообще, все вышеупомянутые коммуникации удобно располагаются на одной единой панели, чтобы отсоединить которую, нужно просто убрать уплотнители. Осталось отсоединить всего один большой штекер с центрального замка.
В общем, никаких особых трудностей разборка дверей на Форд Фокус 2 вызвать не должна, ведь система там крайне простая. Фактически, все легко можно понять и чисто интуитивно, но лучше все-таки следовать вышеописанным инструкциям. Это хотя бы даст возможность знать, что и где располагается.
Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2
Как снять обшивку задней двери форд фокус 2
Разбор двери Ford Focus 2
Видео про разборку двери с электрическим подъемником
The following two tabs change content below.
Коротко о себе: автомобильный фанат. Менеджеры автосалонов знают меня в лицо, тестирую все новинки. В год меняю по три автомобиля. Жена смеётся, у неё уже 5 лет 4 ситроен, а я всё на новом. Сплю с ключами, гараж мой второй дом!
Тэги: Форд Фокус 2
Как снять обшивку задней двери форд фокус 2
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ПРОГРАММА ПАРТНЕРА ГРУППЫ ВСП:.
Чтобы вернуть триммер на Ford Focus, все эти шаги должны выполняться в обратном порядке. Фактически, процедуры удаления кожи чрезвычайно просты.
Читайте также: