Как снять прикуриватель киа соул
Как известно в комплектации comfort 2012 отсутствует прикуриватель. Только одна розетка.
Вторую розетку можно самому поставить в багажнике , на форуме все написано.Я был уверен что также можно и прикуриватель установить. Полез посмотреть есть ли там необходимая "фишка". Для начала надо снять пластик с розеткой и разъемами usb aux. Я скинул "минус" на аккумуляторе, потом взялся за нутро розетки и потянул за нее на себя. Сверху образовалась щель и туда вставил отвертку (ее обвернуть можно чем-нибудь, чтоб пластик не царапать), отверткой постепенно поддал панель на себя, все довольно легко. Там просто защелки.
С первого взгляда разъем не нашел . Оказалось его там внутри примотали скотчем к жгуту проводов, который идет на эту панель. Если заглянуть в дырку , то можно его увидеть.Зеленый проводок на фотке идет вверх , он как раз от "фишки" прикуривателя.
Вот я его достал. Тем самым его наличие очевидно.
Посмотрел предохранитель на прикуриватель. Он также оказался на своем месте.Желтый внизу, на 20.
Ну нашли корейцы на чем сэкономить. Кто им только российские комплектации разрабатывает?
Выходит для установки необходимо купить сам прикуриватель и новую панельку с дыркой для него.
Сам прикуриватель 951202K000.
Панелька с дыркой для него и для розетки. Тут надо по цвету интерьера подбирать. Например у меня на данный момент стоит панель 847462K100WK. WK - то код цвета отделки. Значит мне нужна новая панель 847462K000WK.
В exist прикуриватель есть, но в наличии нет той самой панельки.
KIA
847462K000WK BEZEL-AUX JACK
[Актуальная информация, менее 7 дней] 4 дн. назад
Заказ
7-30 дней
Заказать
823,10р.
(при покупке от 50000 руб.)
Только для юр. лиц и ИП
[Официальный авто-дилер] ООО Авто-Сфера [Новый продавец]
Москва, м. Курская
т. 8(495)580-37-37 доб. 131
О продавце Оставить отзыв
KIA
847462K000WK BEZEL-AUX JACK
[Актуальная информация, менее 7 дней] 4 дн. назад
Заказ
7-30 дней
Заказать
946,56р.
(цена действительна при ссылке на ZZAP)
Только для юр. лиц и ИП
[Официальный авто-дилер] ООО Авто-Сфера [Новый продавец]
Москва, м. Курская
т. 8(495)580-37-37 доб. 131
О продавце Оставить отзыв
KIA HYUNDAI
847462K000WK Деталь BEZEL-AUX JACK
[Свежая информация, менее 24ч] Сегодня
4ч. назад
Заказ
от 5 дней до 2 месяцев 1 142,19р.
(При упоминании ZZap - скидка 5%)
[Официальный авто-дилер] ООО Вист-Авто
М.О c.Ям
т. 8(495)926-25-25 доб. 163
О продавце Оставить отзыв
Обухов Михаил
ГК "Фаворит Моторс"
8-965-366-06-67
Это примерно, на своем опыте, как я сам сделал, но я надеюсь, что это вам поможет.
Сначала вам нужно выщелкнуть обводку рычага пререключения передач (у меня ручная коробка, поэтому я не уверен в этой части действий с автоматической). Вы просто кладете пальцы под губой и потяните на себя, обводка должна просто выскочить.
Вот как это выглядит после
Далее вам потребуется удалить верхнюю крышку консоли. Как и для обводки рычага, поместите пальцы под губу, и вместе с этим, возимитесь пальцами за другую часть консоли, как на картинке. Этим вы сможете контролировать извлечение, чтобы что-то не сломать.
крышка должна выйти примерно так
Вот как это выглядит, когда крышка снята .
Теперь очередь панели прикуривателя. Откиньте крышку прикуривателя и вставьте пальцы в отверстия (убкдитесь, что зажигание выключено, а не то долбанет) и поверните пальцами прикуриватели относительно панели. Здесь нужна осторожность, чтобы не дернуть слишком сильно или слишком быстро, чтобы не поломать крышку. Плавным, но уверенным усилием вытяните её.
Здесь можно будет взять ток для освещения. Это штекер к прикуривателю.
Теперь отключите один штекер
Теперь пропустите кабель от подсветки, блок, где все эти кабели подключаются и провод питания по центральной консоли. Они могут быть просто идти по днищу, а затем в консоли.
Теперь у вас кабели для освещения, связь светового блока и провод питания в центральной консоли. Провод подводящи ток, будет работать внутри центральной консоли вверх в / через отверстие, где прикуриватель.
Я просто проложил провода освещения комплекта в передней части панели прикуривателя. Таким образом, положить красный провод на передней панели к разъему зеленого и черного к черному.
После прокладки проводов просто подключите разъем обратно.
После подключения комплекта имеем много того, что не хотелось бы показывать.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Soul , подушка безопасности Kia Soul , моменты затяжки Kia Soul
3. Модули подушек безопасности и контактный блок
Местоположение компонентов
- Модуль подушки безопасности водителя (DAB).
- Узел рулевого колеса.
- Пружинный контакт.
- Модуль шторки безопасности (CAB).
- Модуль боковой подушки безопасности (SAB).
- Модуль подушки безопасности пассажира (PAB).
Модуль подушки безопасности водителя (DAB)
Описание
Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе, ее электрическое подключение к SRSCM выполняется через пружинный контакт. Она защищает водителя путем развертывания подушки безопасности при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание полушки безопасности водителя (DAB).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Вращая рулевое колесо вправо и влево нажать на детали с меткой A (две пунктирные красные окружности) под рулевым колесом и демонтировать модуль подушки безопасности (B).
3. Отсоедините разъем (А) блока подушки безопасности и разъем (В) звукового сигнала.
Внимание:
Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте крышкой подушки вверх.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
- Завершить установку, нажав в средней части модуля надувных подушек безопасности.
- Убедиться, что жгут подушки безопасности не защемлен между конструкциями на рулевом колесе при монтаже модуля надувной подушки безопасности водителя.
Проверка технического состояния
Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.
1. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
2. Убедитесь в отсутствии повреждений фиксаторов и разъемов, деформации выводов и перегибов жгута.
3. Проверьте блок подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации
Контактный блок
Описание
Этим оборудованием по внутренней проводке передается сигнал срабатывания, который генерируется установленными спереди и по бокам транспортного средства датчиками, на запал-воспламенитель (газогенератора). Также соответствующим системам по внутреннему кабелю передается сигнал от переключателя дистанционного управления на рулевом колесе и звукового сигнала.
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие
1. Установите передние колеса прямо вперед перед снятием рулевого колеса.
Примечание:
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены в ровное положение, это может повлиять на количество поворотов рулевого колеса и повредить кабель внутри пружинного контакта.
2. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
3. Снимите рулевое колесо.
4. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.
5. Отсоедините разъем пружинного контакта (A).
6. Снимите подрулевой шлейф (A), потянув крючки в направлении стрелки.
Установка
1. Установите передние колеса прямо вперед перед установкой рулевого колеса.
Примечание:
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены в ровное положение, это может повлиять на количество поворотов рулевого колеса и повредить кабель внутри пружинного контакта.
2. Проверьте нейтральное положение подрулевого шлейфа.
Примечание:
Заводская настройка для пружинного контакта нейтральная.
(1) Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.
Окно проверки нейтрального положения: Нормально | Окно проверки нейтрального положения: Неисправность |
Белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов | Белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов |
(2) Если белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то нужно вручную выполнить настройку нейтрального положения.
3. Перед установкой рулевого колеса установите подрулевой шлейф в нейтральном положении.
Примечание:
- Если подрулевой шлейф не установлен в нейтральном положение, этом может привести к повреждению проводки шлейфа.
- Повреждение пружинного контакта может привести к электрическим неисправностям в контрольной лампе подушки безопасности, клаксоне, громкой связи, круиз-контроле, нагревательной проводке и обогреве рулевого колеса и шуму при повороте рулевого колеса.
(1) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении по часовой стрелке до упора.
(2) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении против часовой стрелки на примерно 3,2 оборота, чтобы совместить с меткой нейтрального положения (А). Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружинный контакт находится в нейтральном положении.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
5. Поверните ручку до упора влево и вправо после установки модуля подушки безопасности и убедитесь, что дистанционное управление на рулевом колесе, система подушки безопасности и звуковой сигнал работают исправно.
Проверка технического состояния
1. Если в результате проверки будет обнаружено по крайней мере одно нестандартное состояние, замените пружинный контакт на новый.
2. Проверьте разъемы и защитные трубы на наличие повреждений; проверьте клеммы на наличие деформаций.
Блок воздушной подушки пассажира (PAB)
Описание
Установленная в панели приборов подушка безопасности пассажира (PAB) защищает переднего пассажира при фронтальном столкновении. Необходимость и время раскрытия PAB определяется блоком SRSCM.
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
Примечание:
Если модуль подушки безопасности пассажира раскрыт, замените поврежденную переднюю панель.
1. Снимите главный узел передней панели.
2. Вывернуть болты и демонтировать модуль надувной подушки безопасности пассажира (А).
Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,8 Н·м.
Внимание:
Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте крышкой подушки вверх.
3. Установка производится в порядке обратном снятию.
4. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
Блок боковой воздушной подушки (SAB)
Описание
Установленная в переднем сиденье боковая подушка безопасности (SAB) защищает водителя и переднего пассажира при боковом столкновении. Блок SRSCM принимает решение о раскрытии боковых подушек безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Снимите крышку спинки переднего сиденья.
Примечание:
Несоответствующая установка облицовки спинки переднего сиденья препятствует нормальному срабатыванию боковых подушек безопасности, а также использованию подлокотника переднего сиденья. Убедитесь в правильной установке облицовки.
3. Удалить скобы крепления проводки боковой подушки безопасности (А) и демонтировать боковую подушку безопасности.
4. Ослабьте гайки (A), затем снимите боковую подушку безопасности.
Примечание:
Момент затяжки: 5,8 - 7,8 Н·м.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
Блок дополнительной воздушной подушки (CAB)
Описание
Шторки безопасности (CAB), установленные в потолочной обшивке, защищают водителя и пассажиров от опасности в случае столкновения. Блок SRSCM принимает решение о раскрытии шторок безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS). Блок SRSCM определяет необходимость раскрытия шторок безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Снимите узел потолочной обшивки.
3. Отсоедините разъем модуля шторки безопасности (A).
4. Выверните болты, открутите гайки и демонтируйте блок шторки безопасности (А).
Примечание:
Момент затяжки:
- Болт: 7,8 - 11,8 Н·м.
- Гайка: 3,9 - 58,8 Н·м.
Внимание:
В процессе установки модуль CAB нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение предохранителей и реле со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Он находится под панелью, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
POWER OUTLET 2 | 20А Розетка питания (предохранитель розетки киа соул 2) |
ACC | 10А Регулятор наружных боковых зеркал, усилитель магнитолы, головное устройство аудиосистемы /UVO/AVN 4.0, BCM (блок комфорта), TMU, ЭБУ декоративной подсветки, блок SMK, усилитель LDC (400 Вт), усилитель LDC (200 Вт) |
POWER OUTLET 1 | 25А Прикуриватель, задняя розетка питания (предохранитель прикуривателя киа соул 2) |
DRL | 10А BCM (дневные ходовые огни) |
MODULE 6 | 7,5А Электро двигатель верхнего люка, переносная лампа багажного отделения (питание зарядки), удлинительный жгут водительского сиденья (с обогревом), заднее сиденье (IGN2) |
WIPER FRT 2 | 25А Электро двигатель переднего стекло очистителя (передний дворник, питание), реле переднего стеклоочистителя (низк.) |
WIPER RR | 15А Электро двигатель заднего стеклоочистителя (задний дворник), много функциональный переключатель (подрулевой переключатель, стекло очиститель), реле заднего стеклоочистителя (заднего дворника), обмотка реле заднего стекло очистителя |
AMP | 30А Усилитель (магнитолы), усилитель LDC (400 Вт) |
MODULE 5 | 7,5А BCM (блок комфорта), блок SMK |
WIPER FRT 1 | 10А Много функциональный переключатель (подрулевой переключатель, стеклоочиститель), BCM (питание электродвигателя стеклоомывателя (предохранитель омывателя киа соул 2)). |
HTD STRG | 15А Обогрев руля (обогрев рулевого колеса) |
A/CON 1 | 7,5А Блок контроля подачи воздуха (ручной, автоматический, блок управления отопителем, блок климата), ионизатор, обмотка реле ПТК, обмотка реле вентилятора |
HTD MIRR | 10А Подогрев зеркал (наружное зеркало (с подогревом), ЭБУ (электрическая нагрузка, обогреватель стекла), ручной/ автоматический блок контроля подачи воздуха (сигнал обогрева) |
T/GATE OPEN | 15А Реле открытия крышки багажника (электродвигатель замка двери багажника), обмотка реле открытия крышки багажника |
S/HEATER FRT | 20А Удлинительный жгут переднего сиденья (питание обогревателя) (подогрев передних сидений киа соул 2) |
DR LOCK | 20А Реле блокировки дверей, обмотка реле блокировки дверей, обмотка реле разблокировки дверей, реле двойной блокировки, обмотка реле двойной блокировки |
A/BAG IND | 7,5А Комбинация приборов (щиток приборов) |
A/BAG | 15А ACU, ЭБУ WCS |
MODULE 4 | 10А ЭБУ зеркала заднего вида в салоне, ЭБУ HLLD (корректор фар) с автоматическим управлением |
STOP LAMP | 15А Переключатель аварийной сигнализации (питание индикатора ESS), ЭБУ стоп сигнала (лампы стоп сигнала) |
MODULE 7 | 10А Переключатель спортивного режима, (электромагнит блокировки переключения передач акпп), электромагнит блокировки замка зажигания |
S/HEATER RR | 20А Заднее сиденье (питание обогревателя) (подогрев задних сидений) |
P/WDW RH | 25А Переключатель переднего правого стекло подъемника (питание), ЭБУ стекло подъемников с защитой от защемления (питание) |
P/WDW LH | 25А Переключатель переднего левого стекло подъемника (питание), ЭБУ стекло подъемников с защитой от защемления (питание) |
MODULE 1 | 10А BCM (блок комфорта), удлинительный жгут сиденья водителя |
BRAKE SWITCH 1 | 10А Переключатель сигналов торможения( Блок ABC/ESC) |
MODULE 2 | 10А Нижний переключатель, центральный переключатель, блок TPMS, задний датчик системы помощи при парковке, датчик интеллектуальной системы помощи при парковке, ЭБУ интеллектуальной системы помощи при парковке, блок контроля подачи воздуха (отопителя) (ручной, автоматический), система предупреждения о выезде за пределы полосы движения, переключатель стоп сигнала, датчик воды в топливе |
MODULE 3 | 10А Модуль рычага переключения передач, переключатель обогревателя заднего сиденья, обогреватель заднего сиденья, диагностика, головное устройство (магнитола) AVN 4.0, усилитель LDC (200 Вт), TMU, переключатель HLLD (корректор фар), привод HLLD (корректора фар), датчик уровня масла, усилитель LDC (400 Вт) |
ECU | 7,5А ЭБУ, датчик расхода воздуха, обмотка реле стартера, блок SMK, иммобилайзер SMARTRA |
I.O.D 2 | 15А Усилитель LDC (200 Вт), головное устройство аудиосистемы (магнитола)/UVO/AVN 4.0, TMU |
1.0.D 3 | 7,5А Реле складывания наружных зеркал, обмотка реле складывания наружных зеркал, реле раскладывания наружных зеркал, обмотка реле раскладывания наружных зеркал. |
CLUSTER | 10А Комбинация приборов (щиток приборов) |
TCU | 15А Датчик скорости (мкпп), переключатель фонарей заднего хода, инвертор масляного насоса, выключатель блокировки, блок управления трансмиссией |
I.O.D 4 | 7,5А Диагностический разъем OBDII (питание), блок TPMS (питание), комбинация приборов, блок контроля подачи воздуха (блок отопителя, климата) (ручной, автоматический), BCM (блок комфорта), зуммер системы помощи при парковке задним ходом |
FOG LAMP RR | 10А Реле задних противотуманных фонарей (реле задних ПТФ) |
SUNROOF 2 | 20А Электродвигатель (привод) верхнего люка (питание) |
P/SEAT DRV | 30А Удлинительный жгут переднего сиденья (питание) |
SUNROOF 1 | 20А Электро двигатель (привод) верхнего люка (питание) |
MDPS | 7,5А Блок MDPS (блок управления электро усилителем руля (ЭУР)) |
A/CON 2 | 7,5А Ручной блок подачи воздуха (отопителя) (максимальная скорость вентилятора), автоматический блок контроля подачи воздуха (блок климата) (электродвигатель вентилятора) |
START | 7,5А Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле — пуск/ вспомогательный пуск), PDM |
I.O.D 1 | 7,5А Лампа перчаточного ящика (подсветка бардачка), датчик открытия двери, плафон потолочной консоли (потолочный плафон), лампа индивидуальной подсветки, лампа в солнцезащитном козырьке, плафон освещения багажника (подсветка багажника), переносная лампа (дверь) |
PDM 2 | 7,5А Блок SMK (ЦП АКБ), иммобилайзер SMARTRA (АКБ) |
PDM 1 | 20А Блок SMK (питание) |
BRAKE SWITCH 2 | 10А Переключатель стоп сигнала (нормально разомкнутый), блок SMK |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители обозначенные как POWER OUTLET 1 и 2.
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока с обозначением
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
RR HTD | 40А Реле обогрева заднего стекла |
ECU 2 | 30А Главное реле, обмотка главного реле |
ECU 3 | 15А ЭБУ (электронный блок управления двигателем) (за главным реле) |
IGN COIL | 20А Катушка зажигания (питание) |
ECU 1 | 20А ЭБУ (электронный блок управления двигателем) (за главным реле) |
SENSOR 1 | 10А Переключатель стоп сигнала, (нормально замкнутый), датчик O2 (датчик кислорода), электромагнитный клапан управления продувкой, OCV |
SENSOR 2 | 10А CMP, обмотка реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
INJECTOR | 10А Форсунки (питание) |
B/UP LAMP | 10А Задний комбинированный фонарь (фонарь (лампы) заднего хода) |
WIPER | 10А Подрулевой переключатель, ЭБУ (переключатель стеклоочистителя (дворника)) |
F/PUMP | 15/30А Электродвигатель топливного насоса, реле топливного насоса (предохранитель бензонасоса) |
HORN | 15А Реле клаксона, обмотка реле клаксона, клаксон (предохранитель звукового сигнала) |
H/LAMP WASHER | 20А Реле омывателя фар, обмотка реле омывателя фар, электродвигатель омывателя фар (что бы отключить омыватель фар) |
B+ 1 | 50А Интеллектуальная распределительная коробка (B+1) |
B+ 2 | 50А Интеллектуальная распределительная коробка (В+2) |
B+ 3 | 50А Интеллектуальная распределительная коробка (В+3) |
IG2 | 40А Замок зажигания (IG2), реле кнопки пуска (IG2), реле стартера |
MDPS | 80А Блок MDPS (ЭУР) |
ALT | 125А Генератор |
TCU | 20А БУТ (блок управления трансмиссией) |
DEICER | 20А Антиобледенитель (подогрев лобового стекла, подогрев зоны дворников) |
ECU 4 | 15А ЭБУ (непосредственная связь с аккумулятором) |
ECU 5 | 15А ЭБУ (непосредственная связь с аккумулятором) |
A/CON | 10А Реле кондиционера |
C/FAN | 40/60А Электродвигатель вентилятора охлаждения, вспомогательный топливный насос, вспомогательный топливный клапан |
INVERTER | 50А Инвертор масляного насоса |
ABS 1 | 40А Блок АБС/ESC (электродвигатель) |
ABS 2 | 30А Блок АБС/ESC (электромагнит) |
Дополнительный блок
Устанавливается на модели с дизельным двигателем.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Тут находятся элементы отвечающие за работу дополнительного подогрева и свечей накала.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Не то поколение или не подходят схемы? Изучите описание для 1-го поколения.
В моём блоге Вы успели познакомиться практически со всей линейкой продукции KIA Motors за исключением парочки моделей. Хочу ликвидировать этот пробел и рассказать Вам об автомобиле KIA Soul в комплектации Premium. В линейке комплектаций, оснащенных 2-х литровым двигателем имеются следующие (перечисляю в порядке возрастания): Luxe, Luxe+, Edition Plus, Prestige, Prestige+, Style, Style+, Premium и Premium+.
Поэтому давайте посмотрим интерьер предтоповой комплектации. Традиционно начнём с места водителя:
Комплектация Premium может похвастаться следующими отличительными особенностями интерьера [ 1 ]:
- Сиденья имеют комбинированную кожаную отделку
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии также имеют кожаную отделку
- Передние сиденья имеют электрорегулировку
- Поясничный упор также имеет электрорегулировку
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2 дюйма
Приятен тот факт, что мультируль имеет мало того, что весьма оригинальный форм-фактор кнопок управления, так еще и отсутствуют эти джойстики-переключатели. Мне как олдскулу приятнее взаимодействовать с привычными кнопками. Сама приборная панель выполнена в классическом стиле - помимо спидометра и тахометра имеются шкалы уровня топлива в бензобаке и температуры охлаждающей жидкости.
Надо сказать, что автомобиль имеет весьма обширный пакет теплых опций (что будет крайне приятным бонусом для живущих на северных территориях нашей необъятной страны):
- подогрев передних и задних сидений
- подогрев рулевого колеса
- нитиевый электрообогрев лобового стекла
- электрический отопитель салона
- подогрев форсунок омывателя лобового стекла
- боковые зеркала заднего вида также имеют подогрев
И даже кнопки активации обогревов находятся в одной области салона:
Надо также отметить, что здесь раздельный климат-контроль и огромное спасибо, что управлением им осуществляется физическими тумблерами. Да и, вообще, нареканий к организации интерьера лично у меня нет. Всё очень органично смотрится. Или обратите внимание на организацию карт дверей:
Отличительной особенностью комплектации Premium является то, что эти элементы интерьера имеют отделку матовым хромом, а сами дверные панели имеют отделку искусственной кожей. Пожалуй, на текущий момент могу сказать, что такое оформление дверных карт - одно из самых лучших, на мой субъективный взгляд. Но мы ведь не только из-за интерьерных плюшечек покупаем автомобиль? Лично для меня первичен вопрос безопасности и в этом плане автомобиль имеет солидный список систем безопасности:
- Фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Система контроля слепых зон (BCW)
- Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
- Задние и передние датчики парковки
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
Казалось бы, можно было сказать, что данный автомобиль можно рекомендовать как семейный автомобиль. Но тут не всё так просто, но об этом позже.
В комплектации Premium в автомобиль установлена навигационная система с диагональю 10,25 дюймов с поддержкой Apple Carplay и Android Auto:
Мой личный пунктик - невыступающая за площадь торпедо система мультимедиа. И в этом плане у KIA Soul всё отлично. Я даже готов сказать,что по удобству интерьера Соул ничем не уступает машинам VAG-группы. В автомобиле установлена аудиосистема Harman Kardon с внешним усилителем и сабвуфером. Множество динамиков Вы можете увидеть в разных местах салона:
Единственно, за что можно "попинать" Соул - отсутствие AutoHold и электроручника, но это такая штука, которая удобная в работоспособном состоянии, здесь в этом плане проверенный временем ручной стояночный тормоз:
Теперь о заднем ряде сидений. Переднее водительское сиденье я настроил под свои габариты (рост 183 см, вес 79 кг), получилось самому за собой усесться так:
В целом, колёсная база у автомобиля 2600 мм, но даже в Поло (у которого колёсная база меньше на десяток миллиметров) я чувствовал себя гораздо более просторней.
Для удобств задних пассажиров есть также подлокотник. Наверное, сзади взрослому человеку будет сидеть комфортно на небольших расстояниях. А вот в дальнюю поездку задним пассажиром Соула я бы не поехал.
Козырёк панели приборов имеет отделку искусственной кожей. Честно сказать, не знаю для кого это важно, но я на всякий случай предупредил.
И вот мы постепенно подошли к глобальной проблеме этого автомобиля, который переводит его в разряд семейных автомобилей, но для тех, кто еще не успел обзавестись детками. Багажник у машины очень формальный - 364 литра. Что превращает эту машину в претензию на кросс-хэтчбек (клиренс составляет 180 мм):
При этом связка двухлитрового атмосферного двигателя (150 л.с.) и автоматической коробки передач делает этот автомобиль весьма динамичным [ 2 ]:
- время разгона с 0 до 100 км/ч - 10,2 секунды
- комбинированный расход топлива - 8 литров на 100 км пути
И есть еще один момент, который я обязан упомянуть. И в этом свете приобретение автомобиля становится не столь однозначным. Это его цена.
Как Вы, наверное, знаете, глобальная проблема концерна KIA - наценки дилеров. Я об этом уже писал . Так вот, заводская цена этой комплектации 1 миллион 769 тысяч 900 рублей. Она вполне соответствует оснащенности автомобиля. Но тут в игру, как говорится, вступает дилер со своим предустановленным оборудованием. В этой машине дилер установил коврики и что-то еще, что увеличило цену до 1 миллиона 919 тысяч 900 рублей. 150 тысяч рублей накрутки . И главный вопрос - надо ли покупать KIA Soul? Я на этот вопрос отвечу отрицательно - немного лифтованный хэтчбек не стоит 2 миллиона. Здесь уместен совет немного подкопить и купить Volkswagen Tiguan в комплектации Respect. Или, уж если сильно хочется, KIA Sportage в начальной комплектации Classic. Актуальные цены других дилеров на KIA Soul Вы можете увидеть ниже:
Читайте также: