Как снять прикуриватель фиат добло
Как снять прикуриватель
На примере Opel Corsa D.
USB-зарядка запитанная от прикуривателя
Посетите мой сайт Форум
Не работает прикуриватель в Fiat Albea
Замена предохранителя на прикуриватель 20А.
Фиат Добло Нуово замена лампочек в центральной панели ч1
Замена лампочек подсветки кондиционера Фиат Добло 2010.
Как поменять лампочку подсветки прикуривателя
Как поменять лампочку подсветки прикуривателя Skoda Aktavia Все видео по ремонту на сайте vwb3
ФИАТ ДОБЛО,РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ
Видео урок Как снять прикуриватель Fiat Doblo .
Мы расскажем Как снять прикуриватель Fiat Doblo самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Fiat Doblo
Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Fiat Doblo предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Комментарии к теме Замена лампы в бардачке FIAT Doblo
Руководство по ремонту KIA Sportage
Руль на клоуна похожа
Спасибо огромное!! Заливайте больше мануалов по Роверу))
Покажите тест драйв хендэ крета с пробегом
Класс респект.тоже надо так сделать и заодно посмотреть прикуриватель. А то что неработает.хотя все предохранители впорядке
не проще ли проводом через аукс подсоединить? блютус глячит постоянно.
добрый день может подскажете у меня на ваз 2108 тоже после мойки включаються дворники я провел туже процедуру что вы показали но ничего не изменилось все равно включаються дворники
У меня такая же. Первое время реально бесило, как ты и говоришь, но через полгода как-то попривык, не в этом радость от машины))
Привет, скажите, пожалуйста, какие диски на твоей Вектре стоят?
Молодец, так держать, удачи в продвижении канала и удачи в жизни)))
Красавчик. Вот это настоящая работа перекупа. Все по фен шую)))
У меня Тойота Верзо,под седеньем водителя и пасажира есть провода специальные для этого датчика звука,ненадо ничего резать и откручивать,там есть папа мама и можно просто отсоеденить и также просто пресоеденить,но у меня всё подсоеденёно,раз оно есть значит нужно,Друзья в любых ситуациях и на любые растояния престёгивайтесь.
Спс за видос оч помогло
Нормальное видео! Да скучное, и тем кто знает как это делать, оно покажется бесполезным. Но есть люди, которые вообще ничего не понимают в машинах, вот именно для них оно будет полезным. Те кто знает как это делать, пусть не смотрят.
заметил что кондей стал хуже греть заехал проверили давление оно в норме фрион в порядке оказалось что при включении кондиционера вентилятор охлаждения не включается на малой скорости в чём дело не пойму так как реле вроде целое я их местами менял все реле рабочии, в чём может быть дело?
День добрый!! не подскажите предохранитель на прикуриватель Лексус рх300 -2003г.в. Спасибо.
Чиню сам / FIAT / Doblo / Замена лампы в бардачке /
На примере Opel Corsa D.
Комментарии к теме Замена лампы в бардачке FIAT Doblo
Здравствуйте! Такая проблема, авто находится далеко на севере возможности с диагностикой практически нет, подключал блютуз диагностику ошибка Р 0093. Авто тойота Хайлюкс 2013 г. Дизель 3.0 АКПП, расскажу что с машиной происходит: заводится двигатель отлично, едет отлично, но, горит чек и на ходу двигатель теряет тягу и через метров сто машина глохнет, поворачиваю ключ зажигания и авто заводится и едет как будто ничего не было, потом снова повторяется. Спасибо, может что-нибудь подскажете
и что теперь с машинкой? дербанить по зч?
Здравствуйте скажите пожалуйста почему не работает прирывистый режим на ваз 2111.переключатель рабочий,реле новое,моторчик крутится во втором и третьем положении?
здравствуйте. при заведенном двигателе извлекли предохранитель 21 и оборот повысился на 1500-2000 на авто опель астра 2007 года что делать подскажите пожалуйста
здраствуйте а можете мне подсказать новый блок предахранителей какой подойдет 99 карбюратор 98 года у меня стоит старый кантакты как бочки мне нужна маркеровка
С годами ошибся чуток 2003-2008/9
бред пол машины разобрал чтоб лампочки поменять
проще и удобнее новый предохранитель воткнуть пальцами чем прищепкой
Снять коллектор на таком двигателе ад ещё тот.
спасибо за новые фильмы скорее новые вышли
Сидушка еще как регулируется, верх-вниз и зад-вперед
Блин! Загир,ты названия подбирай аккуратней! 🙂
Тигран, подскажи до этого нормально работала, потом стабилитрон накрылся и она начала плясать, так? у меня шестерочный тахометр, все было хорошо, внезапно начал плясать, там наверно тоже есть стабилитрон и он накрылся?
Дмитрий. +1 вам. Как всегда информативно!
я так понимаю если поставить ксенон в туманки то бампер снимать не обязательно. да?
Миша, а сколько сзади должно быть, интересный вопрос?
И сегодня мы погорим, что делать, если после замены топливного фильтра машина не заводится? Статья будет полезна всем, кто сам сломал свою машину пытаясь сэкономить на ТО вне зависимости от типа двигателя и возраста автомобиля.
После замены топливного фильтра не заводится фиат дукато
Как замоторить Fiat Ducato 2,3 не заводится причины поломки как правильной своими руками ремонт лучший способ Как правило, в системах с внешним топливным фильтром фильтров два! Фильтр тонкой очистки, как на картинке выше и фильтр грубой очистки, он на заборнике топлива в баке.
Основная же проблема, двигатель не запускается, после замены топливного фильтра кроется в шлангах! Некачественные шланги разбухают, а так как снаружи их держит оплетка, они перекрывают внутреннее отверстие. Автомобильное зарядное устройство 12V24V: Бесконтактный лазерный инфракрасный После замены топливного фильтра,завёлся поработал пол минуты и заглох. Позвонил электрику он сказал,что надо было в фильтр соляры налить. Ты в норме?
Ты что, я болею всем телом Столкнулся с такой проблемой почистил ситечко, поменял фильтр после этогорасход топлива стал 20 л. Но я сразу заметил что стрелка уровня топлива сначало от предпоследнего деления очень медленно уходила, а назад поехал.
Дело в том что поменял топливный фильтр как мне написал человек в теме ниже и машина не заводится. Все делал как мне говорили, налил в него дизель, прокачал, она схватила 1 раз и.
Показатели неисправности и замена топливного фильтра Фиат Дукато
Несколько раз выкручивал трубки пытался как то прокачать,все равно толку 0. В данном видео показан один из способов заполнения фильтра тонкой очистки топливом непосредственно из бака.
Зачем создавать однотипную тему, в которой опять же обсуждается то же самое, что в созданной чуть ранее!
Как правильно менять топливный фильтр ом Потом самим же будет не удобно, не найти будет кому потребуется нужной информации! Плохо запускается дизельный двигатель по утрам, одна из причин плохого запуска.
Хендай Портер Тагаз, не набирает обороты,двигатель,глохнет,не тянет, и меньше обороты,причина. Вместе с фильтром стоит проверить щетки и воздуховоды, которые могут некорректно выполнять свою работу и быть засорены.
Материал по теме: Замена ремня генератора на Фиат Альбеа без кондиционера
В данном случае поможет либо очищение фильтра, либо его замена и установка нового в случае сильной изношенности детали. Если же с фильтрами все в порядке, проблемы может быть вызвана утечкой во впускной системе двигателя автомобиля.
Данную проблему нельзя выявить визуально, придется задействовать слух, чтобы проверить герметичность патрубков внутри системы. Топливный модуль представляет собой сборку из насоса, топливных фильтров, регулятора давления и измерителя уровня топлива.
Фиат Дукато,Fiat Ducato 2. Самостоятельно проверять исправность топливной системы рекомендуется только тем, кто разбирается в ремонте автомобилей. Для диагностики неисправности берется небольшой шприц с топливом внутри. Жидкость впрыскивается на заслонку регулятора жидкости и газа, после чего осуществляется запуск двигателя и стартера. Если после данной процедуры машина завелась, это подтверждает наличие проблемы в работе топливной системы.
Как и по какой причине я заменил топливный фильтр Purflux на Mann. Ребят, после того как я выиграл рамку для номеров с атрибутикой клуба, я прикрутил их на машину, черт она начала заводиться! При использовании некачественного топлива продукты сгорания и примеси продукта оседают на деталях двигателя, в особенности свечах зажигания и цилиндре.
Смотрите также: Замена ремня ГРМ на Фиат Дукато 2.8 своими руками
В таком случае отсутствует искра при зажигании и засоряется топливная система. Топливный насос высокого давления может неправильно подавать топливо, из-за чего и возникают вышеперечисленные проблемы. Все это, так или иначе, связано с невнимательностью водителя к собственному автомобилю.
Самой просто процедурой является проверка искры зажигания. Достаточно выкрутить одну из свечей зажигания, подключить ее к проводу и положить на двигатель. Другой человек в это время должен повернуть ключ зажигания. Наблюдатель должен заметить, что между двигателем и свечкой возникла искра, а значит, система зажигания работает стабильно, как и свеча.
Тоже уже Если при этом в коробке передач раздается скрежет, можно считать, что следует заменить сцепление Чтобы добраться до всего комплекта сцепления, необходимо снизу открутить коробку переключения передач и аккуратно Здесь вы найдете интересные статьи про вождение, ремонт и эксплуатацию автомобиля, устройство автомобиля основаные Прежде чем приступить к установке предпускового подогревателя, оцените свободное пространство под капотом: электрические провода, После замены топливного фильтра не заводится фиат дукато Фиат дукато 2,3 турбодизель, проблема пуска ДВС И сегодня мы погорим, что делать, если после замены топливного фильтра машина не заводится?
Фиат дукато 2. Топливный фильтр Фиат Дукато После замены топливного фильтра,завёлся поработал пол минуты и заглох.
Материал по теме: Как поменять ремень ГРМ на Фиат Дукато Елабуга
Я не уверен Где метки на грм на фиат альбеа При надевании нового ремня следует следить за тем, чтобы метки остались Как заменить топливный фильтр на Фиат Дукато 2011 года том же Руководство по ремонту коробки передач fiat Если при этом в коробке передач раздается скрежет, можно считать, что следует заменить сцепление Где находится предохранитель на прикуриватель на фиат альбеа В данном материале показано, где находятся блоки с предохранителями пежоих схемы и Место установки блока сигнализации на фиат альбеа Чтобы добраться до всего комплекта сцепления, необходимо снизу открутить коробку переключения передач и аккуратно Как открутить шкив коленвала на фиат дукато Речь идёт о том, что моторы устанавливают ремнями вправо.
Так что, и крутиться они Как в фиат ремонт замок зажигания Здесь вы найдете интересные статьи про вождение, ремонт и эксплуатацию автомобиля, устройство автомобиля основаные Установка проставок на фиат альбеа Прежде чем приступить к установке предпускового подогревателя, оцените свободное пространство под капотом: электрические провода,
Fiat Doblo относится к категории лёгких коммерческих автомобилей. Он доступен в грузовой и пассажирской версии.
Одним из главных элементов для обеспечения комфорта в зимний период эксплуатации является отопитель. Работает в непосредственной связи с системой охлаждения двигателя.
Отбирая тепло от горячего антифриза, радиатор аккумулирует тепло, и передаёт его в салон с помощью вентилятора и системы воздушных каналов. Это позволяет направлять потоки горячего воздуха в разные стороны, включая обогрев зоны ног водителя и переднего пассажира.
Но если печка выходит из строя, это грозит серьёзными проблемами.
Нельзя сказать, что на Fiat Doblo отопитель часто выходит из строя, но такое случается. И если проблема серьёзная, тогда единственным решением станет замена радиатора печки.
Возможные неисправности
Чаще всего причиной для сложного и дорогого ремонта системы отопления салона на автомобилях итальянского концерна Fiat Doblo выступает появление течи. Начинает вытекать жидкость охлаждения.
Обнаружить разгерметизацию довольно просто. Для начала постоянно и быстро будет падать уровень жидкости охлаждения. Также в салоне станет холодно, а двигатель начнёт сильно перегреваться. Ну и не стоит забывать про характерные лужи под машиной.
Причин для утечки несколько, но в основном это износ элементов системы охлаждения, либо их повреждение в результате ДТП и прочих ударов.
Для определения точных причин придётся разбирать узел, добираться до радиатора печки и смотреть, что же там произошло. Чаще всего автомобилисты обнаруживают следующее:
- радиатор протекает из-за химических разрушений;
- в элементе образовалась трещина;
- вышли из строя другие элементы, в числе которых патрубки, термостат, моторчик и пр.
Казалось бы, всё просто. Нужно снять радиатор, и поставить на его место новый. Попутно проверив состояние всех патрубков и прочих составляющих системы отопления салона и охлаждения двигателя.
Но есть проблема. Разбирать печку на Fiatе Doblo сложно. Официальная инструкция вовсе предусматривает демонтаж всей передней части салона, а это крайне сложная и кропотливая задача.
Поэтому народные умельцы начали искать обходные пути. И нашли. Да, метод не требует снимать переднюю панель, торпедо, отключать приборку или рулевую колонку. Но всё равно на работу уйдёт достаточно много сил и времени. Если не готовы к этому, то лучше сразу обратиться за квалифицированной помощью. Замена радиатора печки обойдётся дорого, зато самому там ничего делать не придётся.
Что потребуется для работы
Для начала запомните, что снимать радиатор отопителя, не снимая торпедо, можно. Есть обходной путь, но если машина находится на гарантии, то влезать туда не рекомендуется.
Посетите официальный сервис, расскажите о неприятностях. Но вероятность того, что в период действия гарантии радиатор успеет выйти из строя, незначительная. Обычно такое происходит спустя добрых 5-7 лет с начала эксплуатации, иногда даже больше.
Чтобы провести ремонтно-восстановительные работы, снять старый печной радиатор и поставить новый, потребуется взять:
- набор ключей;
- комплект головок;
- трещотку;
- отвёртки;
- ёмкость для слития старого антифриза;
- новая охлаждающая жидкость;
- много ветоши и пр.
Это стандартный комплект. Помимо замены радиатора печки на Fiatе Doblo, автомобилисту также потребуется поменять рабочую жидкость в системе.
Даже если антифриз заливался недавно, когда стоял старый радиатор, его лучше слить, промыть систему и залить новый состав.
Это значительно улучшить работоспособность узла, а также избавит новый радиатор от проблем в виде старого накопившегося мусора и загрязнений.
Процесс замены
Увы, конструкция у Fiat Doblo не идеальна. Поэтому будет лучше заручиться поддержкой помощника. Чтобы уверенно добраться до печного радиатора, предпочтительно иметь длинные, но худые руки, а также уметь изгибаться в не самых удобных позах. Увы, иначе без разбора торпедо никак не обойтись.
Пошагово процедура замены радиатора отопителя на автомобилях Fiat Doblo без снятия торпеды выглядит примерно так.
- Сначала нужно слить старый тосол. Это стандартная процедура. Нужно открутить соответствующую пробку, подставить под неё ёмкость и дождаться максимального удаления рабочей жидкости.
- Теперь можно перейти в салон. Здесь требуется снять бардачок. Внутри бардачка есть выпирающие оси, на которых имеются зацепы. За них нужно потянуть внутрь, и тем самым бардачок успешно вынимается.
![Снятие бардачка]()
- Также следует снять центральный элемент вокруг кулисы, где имеется пепельница.
- За бардачком есть пластина. Её нужно демонтировать. Для этого открутить все саморезы и ещё вывернуть 3 крепёжных болта. Они крепят нижнюю часть торпеды автомобиля.
- Теперь эту пластину следует вытянуть через них. Тут придётся приложить усилия. Аккуратно отогните нижнюю часть торпеды, попробуйте её расшатать в разные стороны.
- Есть вероятность, что крепление антенного провода в итоге сломается. Увы, снять его безболезненно почти невозможно. Он находится на невидимой стороне пластины, но это не так страшно. Всё равно лучше, чем разбирать половину салона для доступа к печному радиатору.
- Сняв пластину, перед автомобилистом появится щиток радиатора. Удерживается с помощью 1 самореза. Его нужно открутить, а затем с усилием стянуть вниз. Сверху на щитке закреплён жгут с проводами. Постепенно стягивая элемент, отсоедините жгут. Будьте аккуратными, но смелыми. Пластик там мягкий. Чрезмерная агрессивность приведёт к его поломке.
- Сняв щиток, появляется сам печной радиатор. В верхней части торпеды с правой стороны нужно снять заглушку, а под ней открутить болт крепления.
![Печной радиатор]()
- Вытяните заглушки под верхней полкой. В некоторых комплектациях там установлена подушка безопасности. Отключите её предварительно. Там также имеются саморезы, которые нужно открутить.
- Металлический кронштейн нужно отогнуть аккуратно на себя.
Начальный этап выполнен, но это лишь старт работы. Ещё предстоит серьёзное испытание.
Как действовать дальше
Теперь к главному этапу работы. Самый серьёзный и ответственный момент.
Здесь можно привести в пример следующую инструкцию:
- С радиатора снимите фланцевые хомуты. Здесь имеются винты под крестовую отвёртку. Может потребоваться трещотка или другие подручные средства, чтобы их открутить. Учтите, что после откручивая оттуда будут выливаться остатки тосола. Поэтому стоит заранее подготовить пластиковую бутылку и обрезать её;
- Патрубки, выполненные из алюминия, сдвиньте в сторону. Будет удобно просто зацепить патрубки за корпус отопителя. В итоги они не будут мешать при демонтаже самого радиатора.
- Для более удобного снятия стоит открутить 3 гайки со стороны подкапотного пространства. Они удерживают крышку из резины, куда входят печные патрубки в перегородку между салоном и моторным отсеком.
- Теперь видите, что радиатор ничего не удерживается. Он расшатывается, и даже немного вытаскивается. Здесь нужно быть аккуратным, но уверенным в себе. Следует схватиться за радиатор и начать его тянуть.
- Если предварительно вы достаточно отогнули кронштейн из металла, тогда он помехой не станет. Если упираетесь в него, тогда ещё немного подкорректируйте положение этого кронштейна.
- Следующей помехой станет ниша от нижнего бардачка, а также корпус салонного фильтра. Если быть точнее, то внешняя часть последнего. Тут поможет трубка из стали или монтировка. Просто просуньте инструмент между ними и смело начинайте отгибать.
Проделав все эти манипуляции, в итоге радиатор печки от Fiat Doblo окажется в ваших руках.
Поверьте, даже такая инструкция реализуется значительно проще и быстрее, нежели вариант со снятием торпеды на итальянском фургоне. Но выбор за вами.
Советы по обратной сборке
Обратная установка производится примерно так же, как и демонтаж.
Но будьте внимательными. Сразу поменяйте болты, которые идут на хомуты радиатора. Возьмите ВШ М4. Устанавливайте так, чтобы болты шли вниз. Это позволит сравнительно удобно подтянуть их с помощью шестигранника на 3.
Также помните про шайбы. Выбирайте те, у которых максимально вместимый наружный диаметр.
Ещё отдельного внимания заслуживает вопрос установки хомутов на фланцы. Здесь есть вероятность, что хомут обожмёт фланец от печного радиатора лишь на половину его окружности. Это приведёт к активной утечке охлаждающей жидкости.
Заменив радиатор отопителя, не устанавливайте под щиток радиатора. Покатайтесь на машине некоторое время. Если всё нормально, нигде никаких течей нет, тогда завершите обратную сборку.
Процесс объективно не из простых. Но более лёгкого решения для замены печного радиатора на Fiat Doblo нет, поэтому остаётся выбирать между ним и разбором торпеды, либо просто обращаться в автосервис и платить приличные деньги за замену.
Приходилось ли сталкиваться с заменой радиатора печки на Fiat Doblo? Что привело к такому ремонту? Какой способ демонтажа был выбран? С какими главными проблемами столкнулись в процессе замены?
Делитесь личным опытом и наблюдениями.
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас своим друзьям!
Рассмотрены автомобили Fiat Doblo (223), Fiat Cargo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Fiat Doblo.
Находится около аккумуляторной батареи. Для доступа к предохранителям отожмите фиксатора A и снимите крышку B.
Схема расположения предохранителей и реле в моторном отсеке фиат добло.
Реле дальнего света фар
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле звукового сигнала
Реле противотуманных фар
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле топливного насоса
Реле системы управления двигателем
Реле системы управления двигателем
(40А) Реле вспомогательных цепей зажигания
(70А) Реле управления цепями ламп освещения, реле обогревателя зеркал заднего вида на дверях, реле обогревателя заднего стекла, аудиосистема, разъем телефона, навигационная система, лампы освещения салона (в солнцезащитном козырьке), вещевой ящик, лампа подсветки багажного отделения, диагностический разъем
(30А) Кроме 1,9D: Электродвигатель вентилятора охлаждения генератора (низкая скорость)
(40А) Кроме 1,9D: Электродвигатель вентилятора охлаждения генератора
(60А) Свечи накаливания
(50А) Антиблокировочная система тормозов(ABS)
(20А) Замок зажигания
(7,5А) Предохранитель цепи электронного блока управления двигателем- напряжение аккумуляторной батареи
(15А) Топливный насос
(7,5А) Топливный насос (Дизель)
(20А) Топливный насос (1, 2 бензин)
(20А) Подогреватель топливного фильтра- Дизель
(10А) Дальний свет фар
(30А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(10А) Дальний свет фар
(15А) Звуковой сигнал
(7,5А) Электронный блок управления двигателем
(15А) Противотуманные фары
Блок предохранителей в салоне Fiat Doblo.
Расположен слева под панелью приборов за пластиковой крышкой.
предохранитель прикуривателя находится под номером F10 (20А).
схема расположения предохранителей в блоке.
Таблица обозначения элементов блока.
Реле обогревателя зеркал заднего вида
Реле обогревателя заднего стекла
Реле очистителя заднего стекла
(15 А) Аудиосистема
(10А) Лампа освещения багажного отделения
(20А) Центральный замок
(10А) Аварийная сигнализация
(7,5А) Фонарь заднего хода
(15А) Очиститель заднего стекла
(7,5А) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях
(30А) Электродвигатель насоса омывателя лобового стекла
(30А) Обогреватель заднего стекла
(20А) Предохранитель прикуривателя фиат добло
(15А) Подогреватель переднего сидения
(20А) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери
(20А) Блок управления фарами
(7,5А) Подушка безопасности
(7,5А) Лампа(ы) подсветки комбинации приборов
(10А) Лампы подсветки комбинации приборов, индикаторы, замок зажигания
(7,5А) Электронный блок управления ABS
(10А) Дальний свет правой фары
(20А) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
(7,5А) Система зажигания
(10А) Дальний свет левой фары
Расположение компонентов fiat doblo под капотом и салоне.
Электронный блок управления кондиционером
Датчик температуры воздуха за испарителем кондиционера
Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
Электронный блок управления SRS
Датчик удара SRS, со стороны водителя
Датчик удара SRS, со стороны пассажира
Датчик сигнала противоугонной системы/центрального замка
Диагностический разъем (DLC)
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле, приборная панель
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
Кольцевая антенна иммобилайзера
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива
Многофункциональный блок управления-блок предохранителей/реле приборной панели-функции: Индикатор системы SRS, система кондиционирования, противоугонная система, генератор, индикатор системы ABS, аудиосистема, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, противотуманные фары, фары, корректор фар, смыватели фар, обогреватели зеркал заднего вида на дверях, подогреватели сидений, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота/аварийная сигнализация, подсветка комбинации приборов, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, лампы освещения салона, лампы подсветки номерного знака, усилитель рулевого управления, противотуманные фонари, очиститель/омыватель заднего стекла, передние/задние габариты, стоп-сигналы, люк, телефон, маршрутный компьютер, очиститель/омыватель лобового стекла
Покатушки в турецкой Бурсе на заводе Tofas, принадлежащем глобальному автоконгломерату FCA, оказались непривычно короткими. Под сильным декабрьским дождем мы пытались понять, почему FIAT Doblo — дельный и симпатичный автомобильчик, который нарасхват по всей Европе, в России словно не замечают. В 2019 году его продажи едва превысили 200 штук.
Предварительно проехались по заводу с экскурсией. Впечатлились. Tofas невероятно вырос за последние годы, как в размерах, так и качественно. Прокатились за рулем дизельной и бензиновой версии. Едва не вылетели с мокрой трассы на скорости 40 км/ч (об этом чуть позже). Но так ничего и не поняли кроме простой вещи — искать причину неудач Doblo в России нужно не в Бурсе.
Тут полный порядок. Искать нужно в России. А именно на АвтоВАЗе у конвейера, с которого сходят новенькие грузовые и грузо-пассажирские Lada Largus. Стоя именно здесь, у первой нитки вазовского конвейера, мы и должны сказать «спасибо» онтогенезировавшему Логану, уж простите за сложный термин, за разгром некогда куда более представительного сегмента «каблучков».
Достоверный факт №1 — исторический
Doblo в автосалонах не новичок. Нынче продается уже четвертое поколение. Понятно, что свою историю развозные фургончики ведут с незапамятных времен. У первых, пожалуй, и шины-то еще были цельнолитыми, не пневматическими. Однако нынешний формат, когда чисто коммерческая стезя «каблучков» получила примесь семейных ценностей, в полный голос заявил о себе только в девяностые.
Грузовой Doblo Cargo стандартной длины в богатом исполнении (бамперы в цвет кузова)
Первым, вероятно, выбрались из промзоны Peugeot Partner с братцем Citroen Berlingo. Завидная карьера семейного мультивена параллельно соблазнила и создателей Renault Kangoo. Ему тоже состряпали пассажирскую версию. На подхвате оказался и вездесущий VW Caddy, который под разными именами вкалывал по хозяйству на всевозможных рынках аж с 1979 года, а в девяностых тоже не отказался совместить замызганный комбез работяги с ветровкой путешественника и воскресно-парадной манишкой примерного многодетного папаши.
Doblo появился в семействе этих «многофункционалов» последним. Его начали собирать в конце 2000 года. И он капитально отличался от своего снятого с производства идеологического «папы карло» — «каблучка» Fiorino. По идее, задержка позволила Doblo предложить все то же самое, что и у коллег по цеху, но только лучше и дешевле. В 2005-м, после первого весьма удачного рестайлинга, ему даже достался почетный вымпел «International Van of the Year 2006».
Короче говоря, Doblo оказался на редкость успешным Фиатом. И пока прочие модели заслуженного концерна в двухтысячные в глазах европейцев теряли остатки былого авторитета, недорогой и толковый Doblo, напротив, его завоевывал простотой, надежностью и функциональностью. До 2015 года его даже собирали в России! Однако нынешнее поколение модели, уже турецкой сборки, появившись в 2016-м году, докатилось до нас лишь к началу 2018-го.
К этому времени, увы, на одной шестой части суши его уже не спасало даже лихое пиратское название. Doblo с ударением на последний слог образовано от дублона (исп. Doblón — двойной) — золотая монета достоинством в четыре эскудо или два пистоля, чрезвычайно распиаренная пиратскими сагами о головорезах с Тортуги. Любопытно, но все персонажи модельного ряда Fiat Professional называются именно, как монеты: Fiorino, Scudo, Ducato. Что там у них еще? Talento! Cловом, красивая и символичная традиция. Монетки не хватило, разве что, для пикапа Fullback…
Достоверный факт №2 — деньги рулят
Так вот этот «дублон», будь он хоть трижды золотым, полностью обесценился в России безраздельно властвующим на рынке, пусть куда более простым и компактным, но разрушительно, неприлично, чудовищно, вызывающе дешевым Largus. Последний вмазал по всем конкурентам так называемого сегмента 1В из «ядерной базуки». В итоге, к 2018 году тихонько отвалился Kangoo, еще раньше деликатно, по-английски, отправился восвояси Partner. Где мой чемодан? — вслед ему срочно засобирался Berlingo и тоже вышел вон с рынка, не желая прослыть нерентабельным. Фактически из прежних конкурентов Doblo в живых остался лишь беспредельщик Volkswagen Caddy, которому решительно наплевать на то, что он неприлично дороже «итальянского турецкоподданного».
Fiat Doblo Panorama — это уже не «каблук», а хорошая альтернатива минивэну или универсалу
Тут надо сказать, что покинувший нас Kangoo назначил после себя преемника. У нас, знаете ли, по-традиции без этого уже нельзя — сожрут. Так в конце 2018 года в линейке Renault обосновался типичный «грузопассажир» Dokker — еще одна реинкарнация платформы В0 на отечественном рынке. Благодаря недорогой платформе он обходится дешевле Kangoo. Впрочем, и не только его. Скажем, за бензиновый 82-сильный Dokker Van марокканской сборки с глухим грузовым кузовом сегодня просят от 909 000 рублей. А его пятиместная пассажирская версия со стеклами и сдвижной задней дверью и того дешевле — от 905 000. По нынешним временам все что меньше миллиона — даром.
Наш Doblo дороже Доккера. Не удивительно, это более современный автомобиль. Тут полно электроники, больше полезный объем, мощнее мотор, продуманнее комфорт, наконец. Сегодня цены пассажирской версии Doblo Panorama стартуют с отметки 1 189 000 рублей за автомобиль с 95-сильным бензиновым атмосферным двигателем, тогда как «каблучок» со 120-сильным турбомотором обойдется минимум в 1 289 000 рублей. А грузовой Doblo Cargo — машину с безнаддувным базовым мотором — оценили в 1 089 000 рублей. Иначе говоря, грузовой Doblo минус грузовой Dokker равно 180 тысяч разницы. Каково! И это, заметьте, при том, что базовая стоимость и Renault, и FIAT недавно корректировались в сторону понижения. Прецедент.
Собственно, третий игрок в сегменте MPV — VW Caddy — по ценам и вовсе ускакал далеко вперед (от 1 631 300 руб.). Однако при этом его продажи до сих пор в несколько раз превышают продажи Doblo. Видимо, в качестве наиболее престижного автомобиля для доставки элитной VIP-почты всякие сетевые DHL и им сочувствующие видят именно марку Volkswagen. Сдается нам, будь в арсенале Mercedes условный К-Класс — ну, скажем, какой-нибудь Absatz-wagen (от нем. «каблук») — эти гламурные перевозчики желтых бумажных пакетов в нелепых кепках и с пижонскими планшетами на поясе из принципа выбрали бы именно его.
Ну вот, собственно, и весь расклад по деньгам, якобы объясняющий слабые позиции Doblo. Да, неплох. Да, технологичный и продвинутый в плане оснащения. Да, беспрецедентный объем кузова. Да, действительно, сзади независимая подвеска — уникальный для класса аргумент. Но пока все вкусняшки достаются или более престижному и дорогому Caddy, или чуть более простому, отчасти сопоставимому по характеристикам, но более доступному Dokker. Doblo подвис в непонятной серединке, которая почему-то на нашем рынке не желает покрываться даже позолотой.
И мы уже молчим о Ларгусе по беспощадной цене от 477 000 рублей. Как бы его ни пытались игнорировать в качестве конкурента персонажи класса 1В, он выжег всю поляну, не оставив ни единого пня. Это такое, знаете ли, подсечное земледелие, не оставляющее шансов более ничему живому, если кто помнит школьную программу по истории. И коли в этой стране нужно на чем-то возить полиграфию, кондитерку, рубашки и куртки в химчистку, цветы по точкам продаж и прочее, то 95% предпринимателей будут делать это на автомобиле дешевле полумиллиона рублей, будь он, автомобиль, даже во сто крат меньше, нелепее, неудобнее и ужаснее Ларгуса. Который, кстати, еще «ничё так»…
Достоверный факт №3 — дельная тачка
Быть может, нам пора перестать изгаляться, обзывая компактные грузопассажирские автомобили «каблучками»? В конце концов, эта кличка прилепилась только к великому, но ужасному Иж-2715, который фактически без изменений исторгался Ижевским автомобильным заводом без малого в течение 30 лет — с 1972 по 2001 год. Из-за этого многим может показаться, что автомобиль «MPV-шных» статей по определению ни на что не годен, как в плане езды, так и по части дизайна с эргономикой. Отнюдь нет, управлять фургоном даже может быть интересно, что охотно демонстрирует Fiat Doblo.
Читайте также: