Как снять генератор с тойота витц
Пилот Просмотр профиля Midav Просмотр профиля Пилот Просмотр профиля Реклама партнёров Пилот Просмотр профиля Ходжа_Насреддин Просмотр профиля
____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____
Цитата |
шкиф несколько больше в диаметре.у кого какие мысли о этом есть? |
____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____
Цитата |
в чем опасность? |
Опасность не в напряжении, реле-регулятор способен его удерживать при разных оборотах двигателя на заданном уровне.
Проблема в механике - если генератор не от этой модели, есть риск разрушения (ротор достанет до статора со всеми вытекающими).
Генераторы проектируются под определенные условия работы - что бы он мог отдавать нужную энергию. А отдаваемая энергия, кроме электрической составляющей (силы тока и напряжения в роторе), еще пропорциональна оборотам ротора, соответственно проектировщик исходит из диаметра шкива на коленвалу и подбирает диаметр шкива генератора, что бы при максимальных оборотах двигателя, обороты ротора генератора не превысили заданного порога.
А если Вы ставите генератор на другой мотор (с другими параметрами привода генератора), то есть риск получить на роторе обороты больше расчетных, что при определенных условиях может убить генератор.
Например, высокая температура летом при длительном движении с большой нагрузкой на генератор, сильно его нагреет и соответственно все детали существенно расширяются при нагреве и плюс становятся более "мягкими" и пластичными, т.е. статор расшириться в сторону ротора, а ротор в сторону статора и зазор между ними почти исчезнет, а если в этот момент еще и дать максимальные обороты на двигатель (например нужно быстро обогнать), то центробежная сила сможет отогнуть лепестки ротора в сторону статора настолько, что они зацепят за статор .
п.с. Возможно такого стечения обстоятельств с Вашим генератором и не произойдет, но риск тем не менее есть .
Разборка генератора
1. Демонтируйте крышку генератора со стороны выпрямительного блока.
а) отверните гайку и демонтируйте изолятор вывода.
б) снимите планку выпрямителя.
2. Демонтируйте щеткодержатель и электронный редуктор напряжения, а) Демонтируйте крышку щеткодержателя.
- если напряжение больше предписанной величины, подмените
1 - шкив, 2 - крышка генератора со стороны привода, 3 - крепеж подшипника, 4 - крышка подшипника, 5 - шайба, 6 - передний подшипник, 7 - ротор, 8 - крышка подшипника, 9 - задний подшипник, 10 - основание выпрямительного блока, 11 - клемма, 12 - уплотнительная пластина, 13 - электронный редуктор напряжения, 14 - крышка щеткодержателя, 15 - полоса выпрямителя, 16 - изолятор, 17 - выпрямительный блок, 18 - изолятор вывода, 19 - щеткодержатель, 20 - крышка генератора со стороны выпрямительного блока, 21 - пружина, 22 - щетка.
б) Открутите 5 винтов и демонтируйте щеткодержатель с крышкой и
3. Демонтируйте уплотнительную планку.
. Открутите 4 винта, демонтируйте выпрямительный блок, 4 резиновых изолятора и уплотнительную планку
электронный редуктор напряжения.
5. Демонтируйте шкив генератора автомобиля Toyota Vitz
.
а) удерживая спецприспособление "а" динамометрическим ключом, зажмите спецприспособление "в" (по часовой стрелке).
Момент затяжки 39 Н м
б) убедитесь, что спецприспособление "а" основательно зафиксировано одновременно с ротором.
в) Зажмите спецприспособление "с", как изображено на рисунке, и поставьте генератор на него
Предостережение: во избежание дефекты вала ротора
г) Для того чтобы открутить гайку без крепления шкива, прокрутите спецприспособление "а" в направлении
отворачивайте гайку фиксации шкива не больше чем на пол-оборота.
д) снимите генератор со спецприспособления "с".
е) отверните спецприспособление "в" и демонтируйте спецприспособления "а" и "в".
ж) отверните гайку фиксации шкива и шкив генератора.
Демонтируйте основание выпрямительного блока, а) Открутите 4 гайки.
7. Демонтируйте шайбу.
8, извлеките ротор из крышки генератора со стороны привода.
б) При помощи съемника демонтируйте основание выпрямительного блока
Диагностика генератора автомобиля Toyota Vitz
Диагностика ротора
1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения,
При помощи омметра проверьте сопротивление меж контактными кольцами.
Номинальное сопротивление (в холодном состоянии) 2,7-3,1 Ом 2. Проверьте, нет ли замыкания мотки возбуждения на массу. При помощи омметра проверьте сопротивление меж полюсом ротора и контактным
Если сопротивление стремится к - бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените ротор, показанном на рисунке,
кольцом. Если сопротивление равно 0 (цепь замкнута), подмените ротор.
3, Проконтролируйте контактные кольца
а) проверьте рабочие плоскости контактных колец. На них не обязано быть задиров или сколов.
б) при помощи штангенциркуля проверьте диаметр контактных колец.
Номинальный
диаметр 14,2 -14,4 мм
Минимально допустимый 12,8 мм
Если диаметр контактных колец меньше минимально допустимого, подмените ротор.
Диагностика статора
1, Проверьте, нет ли обрыва в обмотке статора.
г) Для того чтобы открутить гайку без крепления шкива, прокрутите спецприспособление "а" в направлении, если сопротивление стремится к - конечности, т.е. цепь разомкнута, то замените ротор, показанном на рисунке,
При помощи омметра проверьте сопротивление меж выводами катушек обмотки статора.
Если сопротивление стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, подмените статор.
2, Проверьте, не замыкается ли обмотка статора на массу. При помощи омметра проверьте сопротивление меж корпусом статора и выводами катушек обмотки статора.
Вид А.
Если сопротивление равно "0", т.е. цепь замкнута, подмените статор.
Диагностика щеток
1. Проверьте длину выступающей секции щеток
Номинальная длина 10,5 мм
Минимально допустимая,. 1,, мм
Диагностика блока выпрямителей автомобиля Toyota Vitz
1. Диагностика положительного вентиля, а) Состыкуйте отрицательный пробник омметра к положительному выводу выпрямительного блока, а положительный пробник поочередно состыкуйте к каждому из трех других выводов. Удостоверьтесь з присутствии проводимости (замкнутой цепи) во всех трех измерениях б) Поменяйте полярность пробников тестера и воспроизведите процедуру пункта (в). Убедитесь, что во всех трех измерениях цепь разомкнута (сопротивление стремится к бесконечности).
Если условия не выполняются, то подмените блок выпрямителей.
2. Диагностика отрицательного вентиля, а) Состыкуйте положительный пробник омметра к отрицательному выводу выпрямительного блока, а отрицательный пробник поочередно состыкуйте к каждому из трех других выводов. Удостоверьтесь в присутствии проводимости (замкнутой цепи) во всех трех измерениях.
б) Поменяйте полярность пробников тестера и воспроизведите процедуру пункта (а). Убедитесь, что во всех трех измерениях цепь разомкнута (сопротивление стремится к бесконечности). Если условия не
выполняются, подмените блок выпрямителей
Диагностика подшипников
1. Диагностика переднего подшипника. Убедитесь, что ход заднего подшипника плавный, без заеданий
2. При надобности подмените подшипник.
а) Открутите 4 винта и демонтируйте крепеж подшипника.
б) При помощи пресса и торцевой головки надлежащего размера выпрессуйте передний подшипник
г) Поставьте крепеж подшипника и закрутите 4 винта его фиксации.
Момент затяжки 2,6 Н м
3. Диагностика заднего подшипника. Убедитесь, что ход заднего подшипника плавный, без заеданий.
4, При надобности подмените задний подшипник а) При помощи съемника демонтируйте задний подшипник и крышку подшипника.
в) При помощи особенного пуансона и пресса запрессуйте новый передний подшипник в крышку генератора со стороны привода.
б) при помощи пресса поставьте новый задний подшипник на вал ротора.
в) установите крышку подшипника.
Монтаж генератора автомобиля Тойота Витз
1. Поставьте крышку генератора со стороны привода на ротор.
2, установите шайбу.
3 Свободно постукивая молотком с пластиковым бойком, поставьте основание выпрямительного блока. Зафиксируйте основание четырьмя гайками 4. Поставьте шкив
а) установите шкив на носок вала ротора и зажмите от руки гайку фиксации шкива.
б) удерживая спецприспособление (а) динамометрическим ключом, зажмите спецприспособление (в).
Момент затяжки 39 Н м
в) убедитесь, что спецприспособление (а) основательно зафиксировано одновременно с ротором.
г) зажмите спецприспособление (с) в струбцинах и поставьте генератор на него.
д) для затяжки гайки фиксации шкива нужно прокрутить спецприспособление (а) в направлении, показанном на рисунке.
Момент затяжки 110 Н м
ж) Открутите спецприспособление (в) и демонтируйте спецприспособления (а) И (в)
5. Поставьте уплотнительную планку.
6. установит. выпрямительный блок,
а) установите изоляторы на выводы кабелей.
б) установите выпрямительный блок и закрутите 4 винта его фиксации.
7. Поставьте электронный редуктор напряжения и щеткодержатель.
а) Поставьте щеткодержатель и зажмите болты фиксации щеткодержателя так, чтобы зазор меж щеткодержателем и электроразъемом составил 1 мм.
б) Поставьте крышку щеткодержателя на щеткодержатель. 8. Поставьте крышку генератора со стороны выпрямительного блока и закрутите 3 гайки фиксации крышки. Поставьте изолятор вывода и закрутите гайку его фиксации. 9 Убедитесь, что ротор прокручивается плавно, без заедания.
Как снять генератор Тойота Ярис
Таета Витц установка и снятие генератора
Toyota Vitz scp-10 1SZ Замена ремня генератора (приводного ремня). Alternator belt replacement.
Toyota Vitz Тойота Витц SCP10 2000 года Замена приводного ремня и свечей зажигания
свечи зажигания DENSO K16TT ремень приводной DAYCO 4PK1770.
Замена генератора на Toyota Funcargo с двигателем 2NZ-FE
Замена генератора на Toyota Funcargo с двигателем 2NZ-FE можете увидеть в этом видео. См. другое на http://www.autosami.ru.
Замена Генератора Тойота пробокс 2004 г в
Замена Генератора Тойота пробокс.
Видео урок Как снять генератор Toyota Vitz .
Мы расскажем Как снять генератор Toyota Vitz самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Toyota Vitz
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Toyota Vitz предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
1 Тема от ALaN_1 15.09.2014 20:19:23 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 10 месяцев
- Сообщений: 2 478
- Репутация : [ 32 | 6 ]
Тема: Сломался генератор на Toyota Vitz. Стоимость ремонта
Стоимость ремонта самого генератора или замена на контрактный и где делают?
машина 2001 года
Отредактировано ALaN_1 (15.09.2014 20:23:46, 6 лет 9 месяцев назад)
2 Ответ от pavel230576 15.09.2014 20:26:42 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Новосиликатный
- Стаж: 10 лет 4 месяца
- Сообщений: 5 576
- Репутация : [ 56 | 0 ]
делают напротив автомобильного
3 Ответ от ALaN_1 15.09.2014 20:36:20 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 10 месяцев
- Сообщений: 2 478
- Репутация : [ 32 | 6 ]
делают напротив автомобильного
4 Ответ от pavel230576 15.09.2014 20:43:06 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Новосиликатный
- Стаж: 10 лет 4 месяца
- Сообщений: 5 576
- Репутация : [ 56 | 0 ]
делают напротив автомобильного
висит вывеска ремонт генераторов,стартеров приехал на машине сами снимут сделают и поставят
5 Ответ от make.believe 15.09.2014 20:44:15 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 11 лет 6 месяцев
- Сообщений: 19 871
- Репутация : [ 528 | 0 ]
pavel230576, Хоть примерный то адрес напишите "автомобильного"
6 Ответ от andrey_ab 15.09.2014 21:04:05 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 13 лет 8 месяцев
- Сообщений: 921
- Репутация : [ 12 | 2 ]
алтай стартер в 2 гис но ценник дорого,проще и дешевле купить на разборке
7 Ответ от Stan22 15.09.2014 21:21:35 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Барнаул
- Стаж: 7 лет 10 месяцев
- Сообщений: 199
- Репутация : [ 9 | 0 ]
Делал в Алтайстартере, ценник в 2 раза дешевле чем на разборе за мой генератор, 1700 отдал, если не ошибаюсь, двигатель 1zz, хотя на Витц, может быть и выгодней купить на разборе, как сказал Андрей!
Отредактировано Stan22 (15.09.2014 21:22:01, 6 лет 9 месяцев назад)
8 Ответ от pavel230576 15.09.2014 21:35:14 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Новосиликатный
- Стаж: 10 лет 4 месяца
- Сообщений: 5 576
- Репутация : [ 56 | 0 ]
на покровской автомобильный который ближе к исакову, напротив через дорогу
что с ним? подшипнику хана в нем или щетки?
Отредактировано (15.09.2014 21:37:59, 6 лет 9 месяцев назад)
9 Ответ от orbit 15.09.2014 22:01:14 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 2 месяца
- Сообщений: 1 275
- Репутация : [ 53 | 0 ]
если 1sz-fe то гена стоит космос! в триале брал зимой(((
10 Ответ от ALaN_1 15.09.2014 22:01:38 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 10 месяцев
- Сообщений: 2 478
- Репутация : [ 32 | 6 ]
на покровской автомобильный который ближе к исакову, напротив через дорогу
что с ним? подшипнику хана в нем или щетки?
пока не разбирали, сегодня вечером накрылся, но проблема определенно в нем
на покровской автомобильный который ближе к исакову, напротив через дорогу
что с ним? подшипнику хана в нем или щетки?
пока не разбирали, сегодня вечером накрылся, но проблема определенно в нем
Отредактировано (15.09.2014 22:01:40, 6 лет 9 месяцев назад)
11 Ответ от bis 15.09.2014 22:06:03 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Барнаул - столица мира
- Стаж: 8 лет 11 месяцев
- Сообщений: 29 763
- Репутация : [ 749 | 0 ]
если 1sz-fe то гена стоит космос! в триале брал зимой(((
Я там стартер перебирал, дешевле всего оказалось в городе. Электрик в Триале толковый парень, не раз уже к нему обращался
12 Ответ от zau$b 16.09.2014 09:22:01 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Центр
- Стаж: 12 лет 5 месяцев
- Сообщений: 2 003
- Репутация : [ 12 | 0 ]
13 Ответ от ALaN_1 19.09.2014 17:16:45 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 10 месяцев
- Сообщений: 2 478
- Репутация : [ 32 | 6 ]
итого ремонт обошщелся в 5,5 кесов ))
14 Ответ от -=*n/l()Buk*=- 19.09.2014 17:18:46 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 11 лет 1 месяц
- Сообщений: 3 870
- Репутация : [ 106 | 0 ]
итого ремонт обошщелся в 5,5 кесов ))
так что было то?
15 Ответ от ALaN_1 19.09.2014 21:52:22 (6 лет 9 месяцев назад)
- Стаж: 10 лет 10 месяцев
- Сообщений: 2 478
- Репутация : [ 32 | 6 ]
обмотка сгорела на якоре, одна из половинок корпуса треснула
16 Ответ от pavel230576 19.09.2014 23:02:13 (6 лет 9 месяцев назад)
- Откуда: Новосиликатный
- Стаж: 10 лет 4 месяца
- Сообщений: 5 576
- Репутация : [ 56 | 0 ]
за такие деньги. надурили и содрали в три шкуры.
примерно как сегодня мне в автоопте пытались впихать антифриз за 900 соток, а купил за 560 , при том что сказали что антифриз голову сожрет очень быстро.
диалог был в течнеии 20 минут, а начинался с разговора "мне нужен антифриз за 560, ответ на какую машину. он не подойдет . "
Отредактировано pavel230576 (19.09.2014 23:03:31, 6 лет 9 месяцев назад)
Снятие и установка генератора Toyota Vitz (Тойота Витц)
Автомобильный генератор Toyota Vitz (Тойота Витц) - преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.
Снятие генератора от автомобиля Toyota Vitz (Тойота Витц) в автосервисе:
Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Toyota Vitz (Тойота Витц), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.
Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.
Метод замены шкива от генератора - что важно?
В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.
Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Toyota Vitz (Тойота Витц)
Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.
Ремонт генератора в автомобиле Toyota Vitz (Тойота Витц) это:
- Снятие- демонтаж
- Разборка для ремонта
- Сборка в обратном порядке
- Установка генератора.
Процесс - снятие и установка генератора Toyota Vitz (Тойота Витц) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.
Многие автомобили
Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Toyota Vitz (Тойота Витц) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.
Читайте также: