Как снять генератор fiat punto
При заезд машины на яму был выявлены поперечные трещины в корпусе генератора, коррозия внутри и снаружи, а также подклинивание шкива генератора при попытке его провернуть. Однозначная замена.
Если постараться, то в интернете не так сложно найти мануал по снятию генератора с Fiat Grande Punto. Даже с фотографиями. Более того, даже на Драйве несколько человек выкладывало.
В этом месте я обязан горячо поблагодарить ihtius за детально расписанное руководство по снятию. Друже, ты меня очень сильно выручил!
Но как обычно в таких случаях все гладко только на бумаге (экране).
Поначалу действительно все просто: сфоткать как идет клиновой ремень. Сразу же открутите крепление трубки кондиционера рядом с большим шкивом, раз уж в яму залезли. Все возможные трубки системы кондиционера выщелкните из их петель-креплений. Забегая вперед, я скажу, что мне это практически нигде не помогло. Большой шкив, который крепится на трех болтах, я также не снимал.
Потом натяжной ролик поджимаем вверх ключом на 13, фиксируем гвоздем и снимаем ремень. Тут тоже все несложно.
Слезаем в яму, дальше начинается самое интересное.
Заранее предупреждаю: если у вас толстые руки с короткими пальцами, снижена чувствительность пальцев или они плохо гнутся, или у вас плохое пространственное воображение — даже не начинайте снимать генератор! Это не невозможная, но чрезвычайно геморройная работа.
Да, сначала нужно скрутить клеммы, идущие от стартера к генератору под пластиковой крышечкой (показаны стрелками, их тут трубка закрывает). Обязательно удлиненной головкой на 13! Зачем было делать крепление второго провода на 8 — загадка. У меня получилось обычным ключом открутить.
Потом можно ослабить крепление двух болтов, обведенных кружочком. У меня они почему-то оказались на 10, хотя обычно пишут, что они на 13 . Можно даже совсем выкрутить. Закручены они с небольшим усилием, но сорвать их все же придется. Дальше начинается чистый, неразбодяженный адище.
Остается всего один болт сверху генератора. Вот покрупнее фотка части корпуса куда он вкручивается (правая часть снимка). Его нужно просто нащупать.
Поскольку стоит задача снять генератор, не снимая компрессор кондиционера и не разгерметизируя его систему, вам предстоит действовать ультра-стесненных условиях, с постоянно поднятыми вверх руками, но откручивать одной рукой и наощупь. Нет, не по очереди, а все сразу. Дело в том, что этот болт расположен в узкой щели между корпусом генератора и нижней частью компрессора. В сторону салона не дает двинуться переплетение трубок кондиционера, они практически несжимаемые и даже будучи снятыми с креплений, сдвинуться могут на сантиметр максимум. Одна из них — алюминиевая. В сторону переднего бампера двинуться не даст станина, на которой закреплен сам генератор. Все, что у меня получилось в первый вечер — это слегка сорвать этот болт обычным накидным ключом на 13. И все. Ни подсунуть трещотку с удлинителем между трубок кондея, ни открутить никаким ключом или головкой не получилось и я, провозившись около трех часов, уехал домой в десять вечера с ободранными руками.
На следующее утро я поехал в гараж с грустными думами о собственной рукожопости и пространственном воображении итальянских инженеров. На велике. Чего со мной уже лет двадцать как не случалось. Кстати, зацените велик! Чистый олдскул, стоивший в 80-х какие-то дурные сотни тех© еще® денег™.
Замок дверей, замок капота, спускаюсь в яму. Стало понятно, что снизу открутить его не получится.
Помощь пришла, откуда я сам не ожидал. Сестра привезла сложить в гараж свои зимние колеса. Обычно от нее я слышу что-то типа "Брат, переобуй мне тачку!", "Брат, поменяй колодки/свечи!", "Брат, у меня тут что-то стучит/гремит/протекло/отвалилось!" Я поведал о проблеме, она слезла в яму посмотреть. Буквально через пару минут и одно фото ее айфоном, каким-то образом она во всем разобралась, умудрилась просунуть к генератору обе(!) руки и поставить головку ключа на нужный болт! Мне осталось только подсунуть трещотку с удинителем между трубок кондиционера. Так и откручивали вдвоем: я трещоткой сверху, просунув руку между компрессором и стенкой моторного отсека, а она просто придерживала ключ, чтоб он не слезал с болта. В процессе один раз пришлось заменить удлинитель+обычную головку на 13 на удлиненную головку на 13 и все.
Еще через минуту я слез в яму, чтобы открутить один из нижних болтов крепления генератора, который я закрутил для страховки, ну, побоялся, что в конце он с грохотом приземлится мне на голову.
Чтобы вынять снятый генератор, просто покрутите его пару раз на 90 градусов, пока он не пролезет между глушителем, рулевой рейкой и подрамником.
После извлечения генератора выяснились подробности:
модель DENSO DAN517, партнамбер 51714794, 14 вольт, 70 ампер. Мэйд ин Итали, сзади на релюшке логотип Magnetti Marelli.
Шкив был заклинивший, руками не вращался даже с усилием. По состоянию корпуса все плачевно:
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Abarth Super Sport , скачать электросхему Abarth Super Sport , электрооборудование Abarth Super Sport , схема электрооборудования Abarth Super Sport , двигатель Abarth Super Sport , электросхема Fiat Grande Punto , скачать электросхему Fiat Grande Punto , электрооборудование Fiat Grande Punto , схема электрооборудования Fiat Grande Punto , двигатель Fiat Grande Punto , электросхема Fiat Punto , скачать электросхему Fiat Punto , электрооборудование Fiat Punto , схема электрооборудования Fiat Punto , двигатель Fiat Punto
2. Система зарядки
Тип двигателя 1.2 8v, 1.4 8v
Модели без кондиционера воздуха
1. Отпустить гайку (1а), винт (1b), болт (1с) и снять ремень (1d) привода генератора.
2. Открыть крышку (1) разъемов генератора.
3. Отсоединить разъемы (2а, 2b) от генератора.
4. Отвернуть гайку (3) с болтом генератора.
5. Отвернуть болты (4) крепления генератора.
6. Снять генератор (5).
*1 2а 2b 3 4 5 4*
7. Убедиться, что генератор не имеет повреждений.
8. Произвести установку в обратной последовательности.
Модели с кондиционером воздуха
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Слить хладагент при помощи специального оборудования.
4. Снять правое переднее колесо.
5. Снять противопылевую защиту арки колеса.
6. Отрегулировать натяжитель (1а) ремня так, чтобы уменьшить натяжение ремня и снять ремень (1b) привода компонентов двигателя.
7. Отвернуть болт (1а) и отсоединить соединитель (1b) трубки от компрессора (1с).
Закупорить соединитель во избежание попадания в систему посторонних предметов.
8. Отвернуть верхний болт (2а) генератора (2b).
9. Поднять автомобиль.
10. Открыть крышку (1) разъемов генератора.
11. Отсоединить разъемы (2а, 2b) от генератора.
12. Ослабить нижние болты (3) крепления генератора.
13. Снять генератор (4).
14. Убедиться, что генератор не имеет повреждений.
15. Произвести установку в обратной последовательности.
Тип двигателя 1.3 Multijet
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Снять воздушный фильтр в сборе.
3. Снять правое переднее колесо.
4. Снять противопылевую защиту арки колеса.
5. Провернуть против часовой стрелки перемещающийся натяжитель (1а) гаечным ключом и снять ремень (1b) привода компонентов двигателя.
6. Отвернуть болт (1).
7. Ослабить хомут (2).
8. Извлечь топливный фильтр (3) без отсоединения трубок и разъемов.
9. Отвернуть гайки (1а) и отсоединить разъемы (1b) от генератора.
10. Отвернуть болты (1а) и снять генератор (1b).
11. Убедиться, что генератор не имеет повреждений.
12. Произвести установку в обратной последовательности.
Тип двигателя 1.9 Multijet
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Снять звукоизоляционное покрытие.
3. Поднять автомобиль.
4. Снять защиту поддона картера.
5. Снять правое переднее колесо.
6. Снять противопылевую защиту арки колеса.
7. Отрегулировать перемещающийся натяжитель (1) так, чтобы натяжение ремня привода дополнительного оборудования уменьшилось.
8. Снять ремень (2) привода дополнительного оборудования.
9. Отвернуть нижний болт (1а) крепления генератора (1b).
10. Опустить автомобиль.
11. Отвернуть верхний болт (1а) крепления генератора (1b).
12. Ослабить болт (2а) фиксации кронштейна (2b).
13. Повернуть кронштейн и снять генератор.
14. Поднять автомобиль.
15. Отвернуть гайки (1а, 1b).
16. Отсоединить разъемы (2а, 2b) от генератора.
17. Отвернуть гайки (1а) и отсоединить фланец (1b) выхлопной трубы.
18. Отвернуть болт (2а) крепления задней опоры (2b) силового агрегата.
19. Передвинуть силовой агрегат вперед (3).
20. Снять генератор (4).
*1а 3 2а 4 2b 1a 1b*
21. Убедиться, что генератор не имеет повреждений.
22. Произвести установку в обратной последовательности.
Замена регулятора напряжения
1. Открыть крышку (1а) защиты разъемов генератора, сняв ее с фиксаторов (1b).
2. Отвернуть гайку (1а), снять шайбу (1b) и втулку (1с).
3. Отвернуть два болта (1а) крепления регулятора напряжения (1b) и снять регулятор с генератора.
4. Убедиться, что защитная крышка генератора и регулятор напряжения не имеют повреждений.
5. Аккуратно очистить обмотку возбуждения генератора.
6. Снять защитную крышку (1а) щеток регулятора (1b) напряжения для удобства установки щеток (1с) на места на обмотку возбуждения генератора.
7. Установить регулятор напряжения на генератор и зафиксировать двумя болтами.
8. Установить защитную крышку щеток.
9. Установить втулку и шайбу на болт разъема генератора, затянуть и навернуть гайку.
10. Установить защитную крышку электронной части генератора.
Замена шкива генератора
1. При помощи подходящего приспособления снять защитную крышку (1а) шкива (1b).
2. При помощи подходящего приспособления зафиксировать шкив (1а) от вращения и отвернуть болт (1b).
3. Убедиться, что шкив и защитная крышка шкива не имеют повреждений.
4. Установить шкив на вал генератора.
5. Затянуть болт шкива рекомендованным моментом при помощи подходящего приспособления против прокручивания.
6. Установить защитную крышку на шкив.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Свем привет! Долго размусоливать не буду. Сделаю инструкцию как и что делать нужно что бы поменять генератор самостоятельно. Без ямы, используя только домкрат, маленькую трещетку с удлинителем, гвоздь и бве головки на 13 и 8.
Итак, начинаем:
1 Поднимаем машину справа и снимаем колесо. (если вы не в состоянии сделать это-дальше можно не читать))) и снимаем минусовую клему.
2 Снимаем пластиковую/металическую защиту, если она у вас конечно есть
3 Снимаем ремень, как это сдлелать тут
4 Снимаем шкив приводной, как это сделать тут
Шкив можно и не снимать, но без него немного больше пространства.
5 Берем головку на 13 и 8 (желательно удлиненные) и лезем под машину что бы открутить провода которые идут к генератору. Место их крепления может быть закрыто крышкой
а может и не быть, по месту разберетесь.
6 Вылазим из-под машины. Берем голову на 13, удлинитель и маленький вороток или трещетку (именно маленькую, потому что даже средней не подлезть) и ищем наощупь верхний болт крепления гены под компрессором кондюка
и срываем его, полностью не откручивая (мало ли нижние не открутите чтоб потом не маятся). Его можно пробывать и снизу откручивать, но мне сверху было проще, может если с ямы то и с низу ок.
7 Все тем же воротком со стороны колеса срываем два оставшихся болта.
8 Вокруг гены идет трубка кондюка, выщелкиваем ее из всех креплений которые видим, чтоб она немного передвигалась для того чтоб гену вынимать.
9 Выкручиваем окончательно все винты крепления генератора и вынимаем генератор вниз, ближе к глушителю между ним короче и балкой. Там поймете, он выходит и достаточно просто.
10 Берем новый геныч и собираем все в обратной последовательности. Болты смазать хорошенько перед закручиванием. И закручивать их все постепенно нужно а не сразу по одному до конца. и проверять чтобы гена ровно захадил на место.
Вот вроде и все. Главное перепроверить чтобы все подключить как было, ремень натянуть и трубки кондюка по вщелкивать.
На замену я потратил 2 часа (один, первый раз вообще видя генератор в ГП). Ничего сложного нет, если руки не из жопы и не шибко толстые, т.к. многое приходилось делать наощупь и втруднодоступных местах.
Если какието вопросы, обращайтесь) Всегда рад поболтать)
Пы.сы. Хороший же пост и полезный, так что не ленитесь нажимайте на КНОПКУ)
Fiat Qubo.Снятие генератора Fiat Qubo
ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА /// FIAT PUNTO /// 1.4 /// 2006
ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА /// FIAT PUNTO /// 1.4 /// 2006 Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал. )))
How to remove a Fiat Bravo generator / Как снять генератор Fiat Bravo
Ремонт генератора Фиат (FIAT) Гранд Пунто
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА гранд пунто (с кондиционером ) и его аналогов модели: 51700675, 51714794, 51859037. https://youtu.be/ZvX6q8F_Lvw.
Fiat Albea, Grande punto 1.4 8v замена прокладки клапаной крышки
Fiat Albea, Grande punto 1.4 8v замена прокладки клапаной крышки, артикул прокладки.
Снятие генератора Фиат Добло 1,4 Бензин 2013 г.в.
Видео урок Как снять генератор Fiat Grande Punto .
Мы расскажем Как снять генератор Fiat Grande Punto самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Fiat Grande Punto
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Fiat Grande Punto предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Расскажем как на шум генератора влияют не только подшипники и можно с шумом остаться без зарядки аккумулятора.
Автомобиль Фиат Пунто приехал к нам на автосервис с посторонним звуком в районе генератора. Заказчик настаивал, что шумят подшипники генератора и требуют замены. Шум от изношенных подшипников генератора не влияет на работоспособность, но с заменой не следует откладывать, потому что они могут вывести генератор из строя в неподходящий момент. В нашем случаи проведя, осмотр автомобиля мы выявили, что зарядки на автомобиле нет. Также померили ток зарядки с самого генератора, тестор на генераторе показал также 12,3вольта. Хорошо что показатели одинаковы при замере зарядки с генератора и с аккумулятора, это говорит о том , что нет потери тока в цепи проводки автомобиля. На заведенном двигателе при замере тестером параметры были 12,3v вольта. Допустимая минимальная норма зарядки автомобиля 13.6 v вольта. Далее начался ремонт генератора. Ремонт генератора начинается со снятия его с автомобиля. Прежде чем снимать генератор требуется обязательно отключить аккумуляторную батарею АКБ.
Генератор на автомобиле Фиат Пунто установлен сзади в низу, для снятия генератора требуется автомобиль установить на подъемник.
Сняв генератор с автомобиля, агрегат передали для диагностики автослесарю по ремонту генераторов и стартеров в электроцех. При визуальной диагностике было выявлено что шкив генератора имел налет ржавчины это свидетельство того что автомобиль не эксплуатировался не которое время.
Также на корпусе генератора, крышке были трещины. Трещина на корпусе генератора MagnetiMareli свидетельствует о не исправной обмотке.
Проводя диагностику генератора MagnetiMarelli с автомобиля Фиат Пунто, генератор полностью разбирается. Поговорим, как производится ремонт генератора путем его полной разборки. Сразу оговорюсь, что не каждому автолюбителю под силу данная задача, т.к. требует определенных навыков. Прежде, нужно знать устройство автомобильного генератора , принцип его работы и конструкции. Иначе, сняв и разобрав генератор - можно его сломать и придётся приобрести новый или б/у генератор.
Откручиваем все подряд, снимаем пластиковую крышку, вынимаем регулятор напряжения с щеточным узлом.
Далее, чтобы разобрать генератор нужно отделить статор от крышки генератора, при этом не повредив обмотку.В этом случае понадобиться распаивать обмотку от диодного моста и только после этого, вынимать статор генератора.
Достав обмотку из крышки генератора, была выявлена не исправность обмотки (статора) генератора, а именно расслоение железа, расплавленные диэлектрики.
Расслоение железа обмотки происходит из-за времени и перепадов температуры. Генератор в автомобиле Фиат Пунто стоит внизу, когда он работает имеется не большой нагрев, при движении автомобиля влага с дороги генератор резко охлаждает. Трещины из-за резких перепадов температуры и происходят, что является проблемой и больным местом генераторов MagnetiMarelli . Расслоение железа обмотки и было тем самым шумом который издавал генератор, обмотка зажимала якорь (ротор) генератора.
Обращаем внимание на состояние щеток генератора и их износ.
Если они стали короткие, т.е. сильно износились - следует заменить регулятор напряжения в сборе со щеточным узлом. От состояния щеток зависит состояние зарядки аккумулятора.
Начинаем ремонт и сборку генератора MagnetiMarelli . Сборку генератора и установку произведем в обратном порядке. Выпрессовываем якорь (ротор) из подшипника.
Заварили аргоном крышку генератора. Но при выпрессовке якоря корпус генератора начал трещать и было принято решение заменить корпус генератора на новый.
Установили новую обмотку генератора в новую переднюю крышку генератора.
Припаяли обмотку к диодному мосту.
Собрали генератор, готов к установке на автомобиль.
Перед установкой проверка состояния клемм подключения генератора, если клемма имеет окисления или ржавый налет, зачищаем.
Установка генератора на автомобиль. Проверяем состояние ручейкового ремня генератора.
Запускаем двигатель, шума нет, зарядка в норме.
После ремонта и сборки генератора перед установкой следует обратить внимание и на состояние приводного ремня. Если при визуальном осмотре обнаружатся повреждения – торчащие нити, отслоения и прочие, то он также подлежит замене. Необходимо следить за уровнем натяжения – если оно будет слабым, ремень может проскальзывать, вследствие чего напряжения будет вырабатываться недостаточно. При чрезмерном натяжении будет сильная нагрузка на подшипники, что также нежелательно.
Ремонт генератора и замена обмотки, если этим будут заниматься специалисты, много времени не займет, все можно сделать в течение одного дня. Так что не стоит рисковать и заниматься этим самостоятельно.
Читайте также: