Как сделать прикуриватель в мазде
Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.
Как работает прикуриватель
Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания. Помимо основного предназначения штекер часто используют в качестве розетки на 12/24 вольта, к которой подключают разветвитель, обеспечивающий питание ноутбука, телефона или других устройств. К нему также подключают разветвитель, благодаря чему можно одновременно заряжать ноутбук, телефон или использовать видеорегистратор. Разветвитель или блоки питания этих устройств вставляют в штекер, который обеспечивает надежное соединение с контактами розетки прикуривателя.
Что понадобится для врезки прикуривателя
Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:
дрель;- набор сверл по металлу;
- коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
- круглый и плоский напильники;
- паяльник;
- припой;
- канифоль;
- пассатижи;
- бокорезы;
- набор отверток;
- термоусадочная трубка;
- выключатель;
- предохранитель;
- провод;
- обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина
Как вмонтировать прикуриватель
Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».
Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.
Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.
Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.
Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.
Подключение прикуривателя
Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.
Не перепутайте расстановку деталей схемы:
- Аккумулятор.
- Предохранитель.
- Выключатель.
- Реле.
- Прикуриватель.
Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.
Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.
Проверка монтажа
Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.
Установка гнезда прикуривателя в багажник (фото) ⇐ MPV II (LW). Электрика
Модераторы: BMV, LeskovIG
Развинчиваем.
Снимаем люк. Вынимаем домкрат, чтобы было больше пространства для руки.
находим проводку под прикуриватель (разъем был примотан изолентой к жгуту)
выдавливаем пальцем заглушку
вставляем гнездо в отверстие и скручиваем корпус. на горизонтальном разъеме клеммы фиксатор - запоминаем, вдруг когда понадобиться снять - 11.jpg (66.88 КБ) 8071 просмотр
поставил себе в габажник прикуриватель, но не Маздовский а Россейский от ВАЗ 2106, стоит у нас в городе 200 руб.
Снял обшивку (была снята - колонки менял), наметил какое нужно отверстие (оно нужно круглое, без выступов как на родном) ножом аккуратно вырезал отверстие вставил прикуриватель.
провод с разъемом там у меня был он был прикручен черной японской изолентой к жгуту проводки - на первый взгляд его не видно типа тут его нет.
клеммы в японском разъеме буквально на волосок уже чем стандарные лепестки у ВАЗ-прикуривателя - соответственно лепестки на прикуривателе были чуток дернуты ножечком.
далее разъем был воткнут в минусовой лепесток на прикуривателе(он на корпусе) а плюсовой лепесток от прикуривателя - он на проводе воткнут в тот же разъем.
Далее сделан проводок на подсветку и он подключен на провод к габариту задней фары.
Итог 200 руб прикуриватель, проводок под ногами, разъем мама - 2руб, соединитель проводов 5 руб.
Время 20 минут.
черный разъем одет на разъем "папа" на корпусе прикуривателя (минус).
под изолентой белой штекер-лепесток "папа"(плюс) воткнут в разъем
провод подсветки нарощен и подключен к проводу габарита в задней фаре . под изолентой соединение "мама"-"папа".
синяя "фишка" подключение к проводу габарита
вид снаружи
Расположение вспомогательных элементов в салоне автомобиля редко проверяется во время выбора модели авто до покупки. Как правило, на такие мелочи обращают внимание значительно позже, когда они очень нужны. В частности, к таким деталям относятся и разъемы розеток, так называемые прикуриватели. Казалось бы, найти их не составит труда: посмотреть на центральную панель и наверняка что-то найдется. Но японцы в этом плане гораздо более изобретательны. Далеко не всегда можно сразу отыскать нужное. Ответ на вопрос, где прикуриватель в Мазде СХ 5, можно искать тремя способами:
- Прочитать инструкцию по эксплуатации авто;
- Посмотреть в справочниках по вин-коду;
- Отыскать на многочисленных форумах.
Дорестайлинг
Версия СХ пять до рестайлинга внутри, в дизайне салона имела более традиционный вид, поэтому вопросов с прикуривателем было гораздо меньше. Первый комплект разъемов можно найти в таких авто сразу под климат-контролем. В специальной нише есть и прикуриватель, и место для разных мелочей. Автовладельцы отмечают, что здесь очень удобно оставлять телефон на зарядку, причем места хватит и для водителя, и для пассажира.
Второй выход находится на подлокотнике водителя. Здесь он расположен, по мнению владельцев машины, не слишком удачно. Пользоваться им сложно, не совсем понятно, что именно здесь можно подключать. Если использовать именно как прикуриватель, это вообще небезопасно.
Третий выход расположен у этих автомобилей либо по центру, либо сзади. К сожалению, здесь автопроизводитель проявил изобретательность. В машинах, собранных в определенные года во время серийного производства, центральной и задней розеток нет вообще. Поискать прикуриватель можно прямо под рычагом переключения передач, в нише. Но расположен он здесь опять же неудобно, не всякий адаптер сюда можно подключить, а во время движения открывать заглушку и на ощупь искать вход сложновато.
Рестайлинг
В новой версии автомобиля Мазда СХ 5 с этой деталью интерьера все еще сложнее. Видимо, японский производитель не увидел в ней такой необходимости, какую видит обычный водитель из стран СНГ. В Белоруссии, Украине, России каждый водитель хотя бы изредка пользуется этими розетками. К ним подключаются провода, сюда устанавливаются разъемы антирадаров, видеорегистраторов, навигаторов, смартфонов и так далее. Конечно, в таком автомобиле как Мазда, особенно в новой версии после модернизации, многие эти функции уже есть, но необычное расположение прикуривателей, которое каждый третий автолюбитель нашел не слишком удачным, неприятно поражает.
В новой версии прикуриватель находится в подлокотнике и в багажнике. Что именно предполагается делать с этим разъемом в багажном отделении, для многих остается загадкой. И все же, это лучше, чем ничего. Согласно технической документации у этого автомобиля прикуриватель должен быть еще и на центральной панели, как и у предыдущей версии. Но на деле его там не оказалось, видимо, просто забыли исключить этот пункт из стандартного описания.
Во всех моделях Мазды 5 прикуриватели закрыты специальными пластиковыми заглушками. Это делает розетки более эстетичными. Но и именно поэтому новенькие «маздоводы» не с первого раза могут их найти. Заглушки стационарные, они не отсоединяются полностью, поэтому не теряются. С другой стороны, эта декоративная накладка иногда мешает подключать переходники, которые имеют очень массивный корпус. Случай достаточно редкий, но это все-таки случается с некоторыми автовладельцами.
Владельцам авто следует очень аккуратно подключать разнообразные приборы к розеткам. Они не рассчитаны на высокое напряжение. В некоторых версиях СХ 5 параметры указаны прямо на заглушках. Но если этих обозначений нет, следует ориентироваться на ограничение в 10 ампер или 180В. Если нагрузка будет больше, пострадает в первую очередь предохранитель. Если же он не выполнил свою функцию как следует, а это тоже случается, придется менять всю плату. В сервисных центрах и салонах дилера зачастую с такой поломкой отправляют на самостоятельный ремонт, ссылаясь именно на рекомендации производителя по эксплуатации. Нередки случаи, когда прикуриватель сгорал от автоматического насоса и даже слишком мощного автомобильного пылесоса.
Прикуриватели в последних японских автомобилях очень специфичны и по своим размерам. Они сделаны чуть более глубокими, чем были раньше. Поэтому сейчас уже далеко не каждый зарядник или адаптер как положено встанет в эту розетку. Придется постараться и подобрать такие же современные, скорее всего, именно японские, модели гаджетов. Визуально их можно отличить по более длинному штекеру.
- 0 комментариев
Author: Автообслуживание своими руками
25 thoughts on “ Мазда 3 2007. Прикуриватель. Прочитайте описание. ”
Лайк за "ключик"..А я сидел пальцами преды вытягивал))Машина месяц как у меня,не знал за этот ключ.Заодно и лампочку бардачка сменил,а то тусклая была.Поставил светодиодную..
Руслан Кайратович says:
Спасибо , помог мне
Ольга Ошивалова says:А ха ха клоун, я салонный фильтр меняю не снимая бардачок , а он предохранитель поменять пол машины разобрал, там элементарно блок предохранителей ,два барашка с низу повернул и всё меняй. Ещё и подписывайтесь на него и лайки ставь, ага ГАВ ГАВ.
Александр Перепеченный says:на сколько предохранитель там(стоял у меня на 10)
Дима Седов says:
Минус тебе в карму))
PAPA FEDOR says:ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.НЕ РАБОТАЕТ ОМЫВАТЕЛИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО В ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ И ГДЕ ЕГО ИСКАТЬ?
Mihail Nesmeyanov says:Снимите видео про омыватели фар: устройство, принцип работы
Владимир Меркулов says:Во балбес))) пол машины разобрал))) он откидывается элементарно снизу :DD
Спасибо за видео
Za gog says:
спаисбо.. правда, у меня лампочка упорно не хотела гореть.. да и кто-то из "папередников" спиздил как съемник, так и запасные предохранители (((
Сергей Шкварок says:отлично пять минут и поменял предохранитель всё работает большое спасибо
Расиль Хузин says:11 год как поменять
Russell Crowe says: Vitaliy says: Иван Яцук says: Асет Аманжолулы says:у меня мазда кронус прикуриватель не роботает кажется предохранитель сгорел.Где находиться предохранитель от прикуривателя подскажите пожалуста если кто знает.Выпуск 1994 год мазда кронус[email protected] Заранее спасибо.жду отв
Катюша says:Не горит кнопка подогрева водительского сиденья, подскажи как снять ничего не сломав и отремонтировать.
Меруж Давтян says:бля ну ты гонишь ты бы еще полностью панель приборов бы разобрал )))))))))))))))))))там под бордочком двух секундное дело отркывать блок предохранителей
Ibragim0906 Magomadov1996 says:
а иногда и выключается
Ibragim0906 Magomadov1996 says:
почему машина задыхаеться и пытается заглохнуть при нажатии газа в на холостых работает отлично
Ibragim0906 Magomadov1996 says:
где находиться топлевный фильтр
SomiRoki Enduro says:авто ты что? блок предохранителей отгибается вниз
У меня такая же машина,бардачке снимать не обязательно,до блока предохранителей можно добраться легче.Он откидывается под бардачком
Abyssnoise says:Я не заметил, горела ли подсветка прикуривателя (красное колечко) ?
Mark Rublev says:Офигеть! Для замены предохранителя надо салон начинать разбирать! Для мазды это нормально или такое неприятное исключение? Никогда бы не подумал, что так бывает.
Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства
Где находятся предохранители Mazda 3?
Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.
Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.
В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».
Инструкция по снятию и замене
Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.
Подготовка
В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.
Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.
- Открываем крышку капота и фиксируем ее.
- Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
- Далее находим рычажок находящийся сзади.
- Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
- Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
- Извлекаем его.
- Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
- Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.
Расшифровка подкапотной секции
- В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
- Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
- Снимаем саму накладку.
- Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
- Снимаем крышку.
- Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
- Опускаем его вниз.
- Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.
Расшифровка салонной секции
Рекомендации по эксплуатации
- Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
- Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
- В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
- Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
- Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.
Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»
В этом видео от компании «За рулем» показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.
Читайте также: