Как разобрать бензонасос на шевроле эпика
Chevrolet Epica (2011 год). Неисправности топливного насоса (не качает бензин)
Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.
Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:
плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.
Не качает бензонасос: причины и диагностика
Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.
Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.
Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:
неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.
Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.
Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.
Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:
-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;
Проводка к бензонасосу
На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.
Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.
Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.
Электромоторчик бензонасоса
Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.
Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.
Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.
Контакт массы топливного насоса
На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.
Реле бензонасоса
Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.
В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.
Предохранитель бензонасоса
Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.
Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).
Другие причины неисправностей бензонасоса
Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.
Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.
Снимаем стопорное колечко, отсоединил все фишки и контакты Теперь снимаем верхнюю часть стакана, в которой находится насос Затем снимаем нижнюю часть и отсоединяем три застежки Теперь вынимаем сам насос предварительно отсоединив три защелки На этом фото фильтр грубой очистки топливного насоса, его нужно снять прилагаем не большое усилие Замена топливного насоса шевроле эпика этом фото показан фильтр тонкой очистки, он устанавливается на автомобиля Chevrolet Epica LT 2.
Новый бензонасос и сеточку смело можно покупать Bosch Германия от ВАЗ подходит, как родной. Теперь все собираем в обратном порядке, ставим стакан на место.
Далее в салоне автомобиля снимаем заднее сидение, под которым находится лючок.
Лючок крепится к кузову с помощью заклепок, которые необходимо с помощью болгарки. После открытия лючка получаем доступ к топливному насосу, точнее к верхней его части. Самостоятельная замена топливного насоса Шевроле Эпика Отсоединив штекеры подключения, с помощью молотка и отвертки откручиваем стопорное кольцо.
Как поменять топливный насос на Chevrolet Epica | Авто
Затянуть Установите гаситель пульсаций топлива. Сейчас на сайте Установите вакуумный резервуар VIS. Затянуть Установите погружную трубу воздушного фильтра. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
Установить декоративную крышку двигателя. Крышка головки цилиндров Процедура снятия Снимите предохранитель топливного насоса.
Запустите двигатель и повторяйте запуск до тех пор, пока не будут израсходованы все остатки топлива в топливопроводе Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Снимите крепежный болт переднего опорного кронштейна и передний опорный кронштейн. Снимите корпус воздушного фильтра. Снимите болты крышки головки цилиндров и крышку головки цилиндров.
Снять крышку топливного фильтра b вместе с уплотнительным кольцом c. Фильтр тонкой очистки только для владельцев 2,5л. К сожалению, до него не добраться,- он в запаянном корпусе.
Самостоятельная замена топливного насоса Шевроле Эпика
И его не купишь в любом автомагазине. Может, он вообще не продается отдельно!
Только в сборе Короче продул его раз пять Да и в бензобаке ,кстати, чистота, ни соринки Все собрал, воткнут стакан на место. Закрутил кувалдой и долотом стопорное кольцо.
Фильтр тонкой очистки топлива Chevrolet Epica является расходным материалом. Срок службы фильтра составляет 20 000 – 30 000 (км) пробега. Топливный фильтр с пробегом свыше 30 000 (км) может стать причиной следующих проблем:
- Двигатель перестал заводиться с первого раза
- Появились провалы оборотов (преимущественно на средней скорости)
- Двигатель периодически работает рывками
- Появилось троение двигателя
- и пр.
Старый топливный фильтр может доставить водителю Шевроле Эпика множество хлопот, разумеется, если его вовремя не заменить .
Замена фильтра тонкой очистки топлива является простейшей сервисной операцией. Опытный водитель производит замену данного фильтрующего элемента всего за 10 минут.
Пошаговая инструкция, как заменить фильтр тонкой очистки топлива Chevrolet Epica
Стоит сразу заметить, что изначально фильтр тонкой очистки топлива устанавливался только на модификацию Chevrolet Epica с двигателем 2,5 литра. Одно время 2-литровые машины поставлялись без фильтра тонкой очистки. В таких модификациях, с двигателем 2.0, подготовку топлива выполняет сетчатый фильтр, который расположен внутри корпуса бензонасоса. Кстати, «сеточку» необходимо менять через каждые 40 000 – 50 000 (км) пробега.
Фильтр тонкой очистки топлива расположен рядом с бензобаком, со стороны заднего правого колеса. Доступ к фильтру ограничен лишь защитным кожухом. Для замены топливного фильтра мастеру не обойтись без помощи смотровой ямы или эстакады.
- Заезжаем на смотровую яму и полностью глушим авто, ключ лучше полностью извлечь.
- Открываем заправочный люк и откручиваем пробку бензобака. Этот прием позволяет сбросить давление в топливопроводной магистрали. Если же планируется производить замену и сетчатого фильтра бензонасоса, то лучше сбросить давление при помощи блока предохранителей Шевроле Эпика. Необходимо извлечь реле топливного насоса и запустить двигатель.
- Отсоединяем от фильтра провод массы. К самому фильтру провод крепится разъемом без фиксатора.
- Откручиваем болт защитного кожуха. Мастеру понадобится ключ на 10. В некоторых случаях головка болта может быть на 8. Крепеж находится у самой дороги, поэтому такое вполне может случиться, что резьбовое соединение закиснет. Лучше всего предварительно обработать крепеж проникающей смазкой WD-40.
- Извлекаем провод массы.
- Убираем защитный кожух.
- Подставляем под топливный фильтр емкость для сбора протекающего бензина.
- Снимаем патрубок с белым фиксатором. Чтобы отсоединить патрубок, необходимо предварительно отщелкнуть пластиковую скобу. Для этого скобу необходимо поддеть маленькой плоской отверткой. Стоит заметить, что для извлечения скобы не нужно прикладывать большую силу. Пластиковый фиксатор легко поломать из-за небрежного обращения.
- Снимаем патрубок с черным фиксатором. Для отсоединения черного фиксатора необходимо предварительно сжать усики-защелки.
При отключении патрубков Chevrolet Epica фиксаторы могут клинить. Это происходит из-за засора механизма дорожной пылью и грязью. Хорошо, что все элементы защелок изготавливаются из пластика. Фиксаторы можно промыть и продуть, засоры быстро выйдут. Автор видеоролика поступил проще, он просто обработал соединения проникающей смазкой WD-40.
- Извлекаем старый фильтр тонкой очистки топлива.
- Ставим на место изношенного новый фильтр. Элемент фильтрации необходимо установить соответствующей стороной. Правильное направление протока отмечено стрелочкой на корпусе фильтра. О правильной фиксации шлангов будет свидетельствовать щелчок.
- Собираем узел в обратной последовательности.
- Заводим авто и контролируем герметичность на соединениях шлангов с фильтром.
Если обнаружится, что из-под шлангов все-таки прокапывает бензин, то необходимо будет переподключить шланги. Как понятно, при повторном подключении шлангов необходимо будет обратно сбрасывать давление в топливопроводе.
После замены фильтра тонкой очистки топлива двигатель может не завестись с первого раза. Это нормальный симптом, так как давление в топливной магистрали было сброшено. Двигатель заведется, когда топливный насос оптимизирует давление.
Материалы и инструмент
- Набор ключей
- Набор отверток
- Емкость для сбора бензина
- Ветошь
- WD-40
Нужен будет и новый фильтр тонкой очистки топлива. Артикульный номер фильтра для Шевроле Эпика: GM-96335719. Это оригинальный фильтр тонкой очистки топлива производства General Motors.
Многие мастера отмечают, что нередко обламывается пластиковая скоба на белом фиксаторе. Если такое и произошло, то скобу можно заменить. Артикульный номер скобы белого фиксатора: GM-96434270.
Помимо оригинального бензинового фильтра General Motors на рынке автозапчастей предлагается огромное количество сертифицированных аналогов. Знатоки Chevrolet Epica отмечают, что неоригинальные аналоги фильтра (с сертификацией) обладают практически идентичными эксплуатационными характеристиками. Сертифицированные аналоги фильтруют не хуже оригинальной продукции GM.
Оригинальный фильтр тонкой очистки топлива GM стоит около $ 10-12. Существуют весьма неплохие аналоги бензинового фильтра для Эпики за $ 5-7.
Дополнительная информация
Помимо фильтра тонкой очистки бензина топливопровод Шевроле Эпика оснащается еще и одним фильтром. Речь идет за фильтр грубой очистки, который располагается на входе в топливный насос. Это сетчатый фильтрующий элемент. Кстати, данный фильтр так и называют, «сеточкой».
Специалисты рекомендуют проводить замену сеточки вместе с каждым вторым фильтром тонкой очистки топлива . Сетчатого фильтра должно хватать на 40 000 – 50 000 (км) пробега. Если фильтр грубой очистки долго не менять, то сеточка нередко рвется, что ведет к засорению и скорому выходу из строя бензонасоса.
Когда же сеточка не рвется, то из-за засора первичного фильтра существенно снижается проток топливопровода. Недостаток топлива ведет к перегреву насоса и его ускоренному износу.
Комплексная замена фильтрующих элементов топлива Chevrolet Epica позитивно отразится на работе двигателя.
Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке.
Сначала поместить в топливный замена бензонасоса шевроле эпика новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем. Снять соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, с резервного топливного насоса в сборе.
Самостоятельная замена топливного насоса Шевроле Эпика
Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу. Отсоединить электрический разъем с топливного насоса. Отсоединить подающий топливопровод.
Повернуть замковое кольцо против часовой стрелки, освободив петли топливного бака. Снять узел топливного насоса с бака. Процедура установки Почистить сопряженные поверхности прокладки на топливном баке. Установить на место новую прокладку. Установить топливный насос в топливный бак замена бензонасоса шевроле эпика то же место для облегчения установки топливопровода и разъема.
Установить замковое кольцо и повернуть его по часовой стрелке до упора в баке. Присоединить разъем топливного насоса. Установить подающий топливопровод топливного насоса.
Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) замена топливного фильтра. Видео
Установить технологическую крышку топливного насоса. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установить заднее сиденье. Выполнить прокачку топлива. Датчик уровня топлива Замена бензонасоса шевроле эпика замены Примечание: При демонтаже топливного насоса из топливного бака и установке топливного насоса в топливный бак соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливный всасывающий шланг a.
При повреждении топливного всасывающего шланга возможно неверное определение уровня топлива. Снять узел топливного насоса. Оттянуть разъемы, одновременно прижимая язычок фиксатора подходящим инструментом, например, отверткой с плоским лезвием. Отсоединяем аккумуляторную батарею от электросети автомобиля Затем нужно снять диван заднего сидения.
Для этого поддеваем заднюю часть и с усилием выдергиваем переднюю По сидушкой обнаруживаем металлическую крышку люка, которая держится на трех заклепках. Сбиваем. Авто г.
Замена бензонасоса Шевроле Каптива: инструкция
Пробег 66т. Причины замены: Все началось с морозами.
Сначала подумал, что в бензобаке лёд. Залил в болный бак 0,5л.
Далее решил посмотреть что же там твориться в бензобаке. Снял массу с аккумулятора. Снял заднее сиденье.
Контролируем состояние уплотнительного кольца, протираем бензином посадочную плоскость.
Бензонасос в Шевроле Авео располагается в бензобаке. Вся представленная на сайте информация, стоимость услуг, запчастей и оборудование, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
Снимите фиксаторное кольцо Стопорное кольцо снято Чтобы открутить фиксаторное кольцо бензобака вам потребуется зубило или мощная отвертка и молоток.
Как вариант, можете сделать специальный ключ из полоски металла, 2 шпилек и 4 гаек. Перед тем как вынимать из бензобака топливный насос, застелите тряпками салон до двери так, чтобы вытекающее топливо не испортило шумоизоляцию салона если она у вас имеется.
Немного трудности при вынимании бензонасоса вам доставит поплавок, поэтому следите за тем, чтобы его не сломать. Снимите с лючка резиновый пыльник проводки и откройте лючок. Теперь надо снять электроразъем. Он имеет 2 фиксатора.
Для его снятия надо сначала вытянуть верхний фиксатор, а затем нажать на защелку и стянуть разъем. На фото видно, сколько грязи находится на крышке. Перед дальнейшей разборкой все это необходимо очистить.
Аналог Filter Master CT10 Замена бензонасоса и фильтра сеточки на Шевроле Лачетти Процедура замены не особо сложная и её можно выполнить самостоятельно. Для работы пригодится только стандартный набор инструментов. Процесс замены происходит по такому алгоритму: Сбрасываем давление в топливной рампе.
Для этого нужно вынуть предохранитель бензонасоса Ef18, он находится в подкапотном монтажном блоке, запустить двигатель. Как только все топливо выработается, мотор заглохнет сам. Снимаем задний диван и находим люк топливного модуля.
Открываем его, аккуратно вынимаем уплотнитель жгута проводов. Бензонасос находится ориентировочно где стрелка.
Признаки того, что сеточка загрязнена и ее пора менять
Отключаем клеммную колодку, сдвинув пластиковый фиксатор на ней. Бензонасос и его питание. Стоимость замены топливного насоса на Шевроле Эванда: Замена топливного насоса Шевроле Эванда от руб.
Поэтому проблемы бывают еще в электрической части топливных насосов второго вида. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и мотора насоса, измерят напряжение и т.
Инструкция
Так как замена сетки бензонасоса Авео — небезопасный процесс, ведь вам придется работать с легковоспламеняющимся веществом. Нельзя рядом курить, подносить огонь.
Работу лучше выполнять в проветриваемом помещении. Инструкция Сначала нужно сказать, что часто люди думают, что приобрести отдельно сеточку нельзя, так как она идет в комплекте с насосом, но это не так.
Для этого необходимо вытащить предохранитель F16 в отсеке мотора. После чего машину нужно завести и дать ей заглохнуть.
Далее вам необходимо убрать заднюю спинку сидения в вашем автомобиле, поднимая ее резким движением вверх. После того, как сидение снято, вы увидите насос.
Читайте также: