Как работает видеорегистратор интего

Обновлено: 08.01.2025

К моменту публикации продажи уже стартовали. Рекомендованная стоимость составляет 12 790 рублей.

Комплектация

Внешний вид

Питание подводится к самому креплению. Так упрощается скрытый монтаж проводки в салоне автомобиля. Для соединения основания с регистратором используется магнит, обеспечивающий быстрый съем и установку.

Способ фиксации такой в условиях зимы в России оптимален. Из ограничений отметим невозможность поворота в стороны.

На стороне, направленной к дороге, находится объектив с углом обзора в 160 градусов по диагонали. Собран из группы стеклянных линз. INTEGO VX-1300S комплектуется съемным поляризационным фильтром. Он уменьшает блики от лобового стекла и делает изображение более насыщенным.

В углу находится компактная патч-антенна. Она пришла на смену заметно более габаритной рупорной антенне.

Изображение выводится на цветной 3-дюймовый дисплей IPS. Яркость высокая. Картинка детализированная. Рядом с дисплеем находятся датчики HAND MOTION, проведя перед ними рукой будет кратковременно отключены звук и или дисплей. Есть двухцветный LED-индикатор режима.

Помимо визуальных оповещений на дисплее с данными по камерам и радарам, поддерживаются звуковые и голосовые подсказки на русском языке.

Управляется при помощи группы кнопок, распределенных по боковым граням. Для наглядности маркировка находится с фронтальной части.

Запись ведется на карту памяти формата microSD. Поддерживаются емкие накопители. Мы проводили тестирование с картой памяти объемом 64 Гбайт.

Комплектный адаптер питания со сквозным подключением. К нему можно будет подключить еще одно устройство. Вместо аккумулятора используется суперконденсатор, он долговечнее и может безопасно работать в широком температурном диапазоне, не подвержен возгоранию.

Настройки

Выставляются параметры GPS-информатора.

Разрешение и длительность. Включение и отключение датчиков. Тип штампа.

Общие настройки системы. Здесь можно будет включить точку доступа.

С главного экрана проводится контроль съемки. Здесь же доступна кнопка для фотоснимка.

Общие настройки работы видеорегистратора и просмотр отснятых файлов с возможностью копирования в память смартфона.

Отдельного внимания заслуживает часть с обновлением прошивки и базы данных. Так поддерживать актуальное ПО можно, не снимая видеорегистратор со стекла и без подключения к ноутбуку или ПК.

Проходит процесс быстро. Отдельно проверяется актуальность версии основной прошивки, базы данных GPS и прошивки радар-детектора.

Радар-детектор

Само устройство предлагает несколько режимов работы: ГОРОД 1, ГОРОД 2, ГОРОД 3, ТРАССА. Есть режим СМАРТ с автоматической подстройкой параметров в зависимости от текущей скорости движения.

Без уведомлений не остаются фотокомплексы, устанавливаемые стационарно на дорогах. Встроенный GPS в паре с базой данных выводит предупреждения по типу комплекса, разрешенной скорости. Эта модель умеет оповещать о двух камерах одновременно. База данных обновляется ежедневно. Патентованный интерфейс Intego.

Затронув тему недорогих «брендовых» автомобильных видеорегистраторов, мы решили, так сказать, «усугубить» ее, и рассмотреть тему не менее, а возможно, даже и более актуальную — просто самых дешевых. Каково же было наше удивление, когда выбрав регистратор по озвученному выше принципу, мы получили в руки… в точности то же самое! По крайней мере, по внешнему виду герой сегодняшнего обзора в точности повторяет Hyundai H-DVR01, рассмотренный нами чуть раньше. Но не спешите закрывать вкладку браузера: внешность, как нам утверждают многочисленные народные мудрости — это еще не все…

Конструкция, технические характеристики

видеорегистратор;
тканевый чехол черного цвета для видеорегистратора;
прозрачный силиконовый чехол с пазом для ремешка;
зарядное устройство типа «прикуриватель — разъем USB»;
шнур USB—Mini-USB;
крепление на гибком кронштейне с присоской;
крепление в виде клипсы для пристегивания на одежду;
крепление для привинчивания (саморезами) на ровную поверхность;
крепление для привинчивания на ровную поверхность с зацепом для клипсы;
крепление в виде «липучки» (одна часть — на регистратор, другая — еще куда-нибудь);
ремешок для ношения видеорегистратора на руке;
саморезы (2 штуки);
инструкция пользователя;
диск с ПО.

Сам видеорегистратор, как видно на фото — довольно миниатюрен. Миниатюрен и объектив, что сразу наводит нас на мысли о возможном качестве картинки. Правда, в отличие от «брендового» продукта Hyundai, Intego VX-85 сущесвенно легче. Возможно, виной тому пластиковый корпус, полностью, несмотря на различие в материалах, повторяющий формы металлического корпуса H-DVR01. С одной стороны — пластик легче сломать, расколоть, поцарапать. С другой — как мы убедимся чуть дальше, легкость иногда оказывается достоинством, причем существенным. Вообще, мы и дальше будем часто сравнивать Intego VX-85 с Hyundai H-DVR01. От этого никуда не деться, это просто неизбежно — общность корней двух устройств совершенно очевидна, и было бы глупо игнорировать данный факт.

Видеорегистратор оснащен двумя разъемами (microSD и Mini-USB), тремя кнопками — Power, Mode и Record, и двумя светодиодными индикаторами. Кнопка Power при нажатии на нее включает или выключает устройство. Нажатие на кнопку Record (включенного регистратора), соответственно, включает и выключает запись. Нажатие на клавишу Mode переводит видеорегистратор из режима ручного включения записи в автоматический по датчику звука и обратно — или, если он подключен к компьютеру — переключает режимы USB Storage и веб-камеры. Все просто и логично (ау, Hyundai. )

Страничка устройства на сайте производителя не блещет избытком сведений, раздела с обновлениями прошивок не обнаружено.

Эксплуатация

Несмотря на все богатство выбора, при установке в автомобиль ничего лучше присоски с гибким кронштейном придумать не удается: уродовать дырками и саморезами единственное подходящее для других креплений место — стенку зеркала заднего вида — мы уверены, захотят немногие. А вот в 2 раза меньший вес сыграл положительную роль: даже с подключенным шнуром питания, видеорегистратор почти не сбивает ориентацию на ухабах. Мелочь, казалось бы — однако насколько она важна для успешного выполнения им своей основной функции!

Однако управление в процессе езды на автомобиле по-прежнему неизбежно приводит к необходимости заново правильно ориентировать регистратор.

Автоматическая запись по датчику звука работает нормально: в нашем случае для включения записи вполне хватало звука стартующего мотора, после чего она осуществлялась без пропусков даже при отсутствии посторонних шумов в салоне.

Ну а теперь перейдем от эргономики к практике.

Не то что бы «очень-очень», но за счет увеличения разрешения по горизонтали картинка стала менее «квадратной», нет ужасающего замыливания, цвета более естественные, с засветкой регистратор борется и иногда даже побеждает, некоторые номера можно различить. То есть по сравнению с HYNDAI H-DVR01 прогресс налицо.

А вот с записью звука наоборот — беда: он то излишне тихий, то громкий. Вспомнив былое программистское прошлое, автор сделал предположение, что устройство стало жертвой стремления своей прошивки быть слишком умной: обнаружив тишину, оно начинает поднимать программно коэффициент усиления, пытаясь «услышать» хоть что-нибудь… и как только в салоне автомобиля что-то происходит, этот звук превращается в громовые раскаты, а программа в панике снижает коэффициент усиления до минимального. В общем, лучше бы этой «умной» регулировки усиления вообще не было — она больше портит звук, чем улучшает.

Шумов куча, номеров на автомобилях не видно — но зато хотя бы сами автомобили видны и окружающая обстановка более-менее обозначена. Вообще, возникает впечатление, что кто-то просто озаботился расставить правильные коэффициенты программному обработчику видеоряда, искусственно «задрав» чувствительность, пусть и добавив этим шумов, и подкорректировав цвета. То есть ничего сложного, в принципе, не сделав.

Прилагаемое ПО

Прилагаемое на компакт-диске ПО представляет собой драйвер веб-камеры и примитивную программку для работы с ней (позволяет записывать видеопоток в AVI-файл без какой-либо компрессии). В общем, за исключением драйвера ничего реально полезного на диске нет.

видеорегистратор подсоединяется к компьютеру, после чего появляется еще один диск;
в корневом каталоге этого диска нужно создать файл с именем tag.txt;
открыть этот файл для редактирования, и заполнить его в соответствии со следующим форматом:
[date]<пробел, перевод строки>
ГГГГ/ММ/ДД<пробел, перевод строки>
ЧЧ:ММ:СС
записать изменения и закрыть файл;
выключить и снова включить регистратор.

Если все прошло успешно — файл пропадет, а устройство «узнает» правильную дату и время. В противном случае в видеоряд будут записываться неправильные (у нас «из коробки» стояло 00:00:00 1 января 1990 года).

Выводы

Труба чуть повыше, дым чуть погуще, казалось бы, все по мелочам… а вот нате ж вам — впечатления уже совсем другие! По крайней мере, мы уже не станем иронизировать по поводу того, «что это было?» — это, безусловно, автомобильный видеорегистратор. Весьма скромных характеристик, конечно — ну так оно и по цене сразу видно. Однако даже в рамках возможностей используемого железа, довести программную часть до ума полностью компании Intego пока не удалось, а часть багов даже добавилась. Тем более обидно, что некоторые (со звуком, например, или с отказом работать веб-камерой без карточки) — прямо на поверхности лежат. Общий вердикт: в отличие от предыдущего образца на той же платформе — уже неплохо и вполне пригодно к употреблению… но все-таки тщательнее надо, тщательнее.

В этой статье мы рассмотрим Intego VX-500WF – компактный Full HD видеорегистратор с поддержкой удаленного управления через приложение на смартфоне. Так ли хорош этот видеорегистратор, как о нем пишут в сети, и стоит он своих денег? Узнаете в нашем новом обзоре.

Внешний вид

Как сам видеорегистратор, так и крепление выполнены в компактных габаритах. Благодаря этому, устройство можно без проблем разместить за стеклом заднего вида.

Магнитное крепление обеспечивает угол обзора 120° по горизонтали. Поэтому вы не сможете полноценно повернуть регистратор в сторону инспектора ГИБДД и тем более – внутрь салона. Также кронштейн позволяет немного настроить угол по вертикали, но допуск очень небольшой, поэтому особой роли не играет. Магнитное крепление выполнено не самым качественным образом, пару раз устройство отваливалось при резком повороте.

Кабель питания подключается к креплению. Это удобно для тех, кто регулярно забирает регистратор домой, либо хочет спрятать кабель питания под обшивку салона автомобиля.

Видеорегистратор
Кронштейн
Кабель для подключения к ноутбуку
Кабель для подключения в прикуриватель
Инструкция

В коробке мы не обнаружили запасных комплектов двустороннего скотча. Это очень плохо, поскольку, если вы захотите установить данный регистратор в другой автомобиль, двусторонний скотч придется докупать. В противном случае, крепление будет держаться ненадежно.

Функционал

Регистратор поддерживает micro SD карты объемом до 128 ГБ. Желательно приобретать накопители классом не ниже 10 – это рекомендация ко всем современным видеорегистраторам.

Аккумулятор в видеорегистраторе емкостью всего 140 мАч не предназначен для работы устройства без подключения к постоянному источнику питания. Аккумулятор нужен для корректного завершения работы устройства после выключения двигателя автомобиля.

Также в регистраторе нет GPS-модуля. Отсюда следует, что на «штампе» отсутствуют такие данные как скорость автомобиля и координаты местоположения. Напомним, что видеозапись без этих данных могут не рассматривать в суде как доказательство.

Регистратор оснащен модулем Wi-Fi, с помощью которого можно синхронизировать устройство с вашим смартфоном. Но об этом мы поговорим позже.

Устройство работает на базе процессора Novatek NT96658. Назвать это решение удачным мы не можем, поскольку устройство после 30 – 40 минут непрерывной работы сильно перегревается – скорее всего от того, что все элементы внутри устройства расположены слишком близко друг к другу, а маленький корпус не обеспечивает достаточной вентиляции.

Приложение для смартфона

Для более комфортной настройки видеорегистратора и передачи данных, вы сможете скачать специальное приложение HQBKING. С помощью Wi-Fi вы получите удаленный доступ к настройкам и видеозаписям видеорегистратора, копировать видео в облачные сервисы и отправлять видеоматериалы по электронной почте. Так, во всяком случае, написано на сайте производителя.

Что же происходит на самом деле. Приложение не синхронизируется с видеорегистратором, несмотря на то, что для этого мы включили все необходимые параметры и в приложении, и в регистраторе. Познакомиться с обещанным функционалом нам так и не удалось. Приложение не работает.

Качество съемки

Intego VX-500WF оснащен матрицей SONY IMX323 – один из лучших видеосенсоров, которые были разработаны для видеорегистраторов. Видеозапись ведется в качестве Full HD 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора составляет 120°, что для современных регистраторов – даже не норма.

Качество записи и правда неплохое. Днем – качественная цветопередача, отсутствие засвеченных зон. Ночью – изображение немного «плавает», номера встречных автомобилей не видно, имеется небольшая зернистость изображения. Такой результат может показать любой современный недорогой видеорегистратор.

В итоге видеорегистратор Intego VX-500WF стоимостью 7000 рублей не имеет возможности работать автономно. Аккумулятор необходим только для корректного завершения работы. Устройство оснащено старым и непроизводительным процессором.

Регистратор быстро перегревался. Кроме этого, еще и периодически отваливался от магнитного крепления.

Приложение, с помощью которого можно получить удаленный доступ к регистратору, оказалось полностью сырым. Мы так и не добились передачи данных на облачный сервис или по электронной почте. Извлечь видеоматериалы мы смогли только вместе с картой памяти.

Дневная съемка оставляет приятное впечатление, а ночью регистратор снимает не особенно лучше, чем аналоги в 1,5 – 2 раза дешевле.

На наш взгляд, регистратор не оправдывает свою стоимость. Несмотря на качественную видеосъемку, нет гарантии, что устройство не «умрет» через несколько месяцев от перегрева или не разобьется о приборную панель после очередного падения с крепления.

Понравилась статья? Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал.

Видеорегистратор Intego является обязательным атрибутом каждого уважающего себя водителя.

О производителе

Бренд Интего успешно зарекомендовала себя на рынке электроники уже больше пятнадцати лет.

Она одна из первых вошла на отечественный рынок автомобильных видеорегистраторов, устройства компании пользуются популярностью среди покупателей страны.

Они сочетают в себе все передовые технологии, подкупают своей доступной ценой и многообразием вариантов.

Отзывы о видеорегистраторах Intego: плюсы и минусы

К плюсам устройства можно отнести:

Высокое качество готовой картинки, особенно, если пользователь правильно установил разрешение и все настройки.
Наличие порта ЮСБ для непосредственного взаимодействия с ПК.
Камера может быть использована вне авто.
В среднем, приборы компании выделяются доступной стоимостью.
Лаконичный дизайн и компактные габариты.

Модельный ряд и технические характеристики

Стандартные

VX-295

В виде зеркала заднего вида

VX-410MR

Комбо устройства с радар-детектором и GPS (3 в 1)

MAGNUM 2.0

Это современное устройство, что комбинирует в себе одновременно несколько приспособлений. Это: регистратор, радар-детектор и модуль с Global Positioning System, база которой постоянно обновляется.
В дополнение к функциональным характеристикам моделей прошлого поколения, устройство дополнено:
Сенсорным дисплеем с диагональю 8.8 см, активной ТФТ-матрицей и габаритными кнопками на экране.
Разрешение FULL High Definition (1920*1080).
Максимально чувствительный модуль удара, который срабатывает даже при незначительных соприкосновениях с авто.
Есть датчик, реагирующий на движения.
Одновременная работа двух камер, которые постоянно взаимодействуют с данными Global Positioning System с полной идентификацией данных.
Отображение всех установленных контрольных параметров.
Цена: 8990 рублей.

Современная модель комбинированной линейки компании, что сочетает в себе сразу несколько устройств.

регистратор,
радар-детектор и модуль с Global Positioning System, база которого постоянно синхронизируется со спутником на наличие ДТП.

Устройство пришло на смену известной модели Бластер.

Предыдущую версию дополнили:

Какую модель видеорегистратора Интего лучше выбрать?

Изначально автовладелец должен обратить внимание на качество финальной картинки.

В этом вопросе ключевую роль играет:

разрешение изображения,
угол обзора,
наличие двух или больше камер,
дополнение системы ИК.

Новые системы осуществляют работу с разрешением Full HD, а также HD, Супер HD, Q HD.

Оcнова выбора должна лежать на финансовых возможностях и важности получить то или иное изображение.

При Full HD, в ясную погоду регистрационный номер на проезжающей мимо машине можно рассмотреть на расстоянии до 50 метров, после захода солнца этот показатель уменьшится в несколько раз, в связи с недостаточной видимостью и плохого света.

Насколько полномасштабным будет изображение, зависит от вмонтированной оптики: она бывает стеклянной/пластиковой.

Касательно обзора, то минимальным будет число в 120 градусов, желательно обращать внимание на больший показатель.

Компанией выпускаются одновременно несколько крепежных систем:

на присоске,
на магните,
и системы, что устанавливаются в стекло заднего вида.
Есть также модульные устройства, которые состоят из экрана, самой системы и крепежа.

Все передовые устройства выделяются цикличным видом съемки.

При выборе данного режима, более обновленная информация будет записана в автоматическом порядке.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Инструкция по настройке и эксплуатации

Как обновить прошивку устройства?

Для обновления прошивки рекомендуется загрузить необходимые коды на официальном портале компании.

Почему регистратор не видит карту памяти?

Наиболее частыми причинами, что становится причиной отказа регистратора видеть карту памяти, могут быть такими:

Форматирование устройства произошло с ошибкой.
Изделие содержит производственный брак.
Класс хранения не соответствует скорости работы.
На регистраторе есть опасные вирусы или технические неисправности.

Многие изделия имеют формат ФАТ 32 или ехФАТ, но система способна распознать только устройства, отформатированные, как описано в первом случае.

Для устранения проблемы допустимо проведение повторного изменения формата ФАТ 32, что разрешит вернуть систему в заданное положение.

Если девайс не включается

Наиболее распространенными причинами неисправности системы являются проблемы с комплектующими:

Батареей;
Кабелем для зарядки;
Гнездом для зарядки авто;
Картой памяти.

Основываясь на представленные элементы комплектующих оборудований, развиваются неисправности, что приводят к тому, что система перестает функционировать.

Из всех причин, что приводят к отключению системы, можно выделить такие:

Разряжена батарея;
Аккумулятор работает неисправно;
Кабель для зарядки находится в неисправном состоянии;
Шнур не распознает систему;
Прикуриватель автомобиля неисправный, что не позволяет плотно удержать кабель.
Съемный накопитель памяти отформатирован с неправильными кодами, что негативно влияет на функционирование устройства;

Не установлены новые коды со съемного накопителя, что стало причиной постоянного обновления уже существующих версий программ.

Стоимость

Модели по самой низкой стоимости:

Средний ценовой диапазон:

Наиболее дорогостоящие модели:

Где купить автомобильный видеорегистратор Intego?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Видеорегистратор Intego выделяется своей доступной ценой и функциональными возможностями, благодаря этому его полюбили все автовладельцы страны.

Бренд Intego по состоянию на 2020 год

История бренда насчитывает 15 лет.

Компания заявляет, что разработчики Интего получили фундаментальное советское образование, а ПО у компании оригинальное (и и-за частого воровства конкурентов разработки начали защищать патентами).

Страны сборки моделей — Корея и Китай. В России продукция бренда получила разрешительные документы, пройдя сертификацию.

Центральный офис представительства расположен в Москве. Центры поддержки разбросаны по территории России (в сумме центров больше ста).

Российский сайт компании: https://www.intego.ru/

Продукция этой компании

По состоянию на 2020 год компания реализует 13 моделей авторегистраторов (ценовые категории — от эконом до премиум-качества).

Кроме того, Интего представляет:

11 комбо-устройств (регистраторы «три в одном», с GPS и с радар детектором);
12 радар-детекторов;
5 FM-трансмиттеров;
3 бустера (пуско-зарядные устройства для авто);
15 моделей разветвителей для прикуривателя;
3 модели личных алкотестеров;
парктроники и камеры заднего вида;
подставки или подвески (кронштейны) в авто для смартфонов.

Также на сайте компании находится раздел «Архив», куда помещаются устаревшие модели, которые Интего больше не выпускает.

Обзор избранных регистраторов этого бренда

Intego vx-135hd: 1 звезда из 5-ти максимальных

Классический регик, напоминающий фотоаппарат-мыльницу начала нулевых. Часть покупателей (традиционно женщины) называют этот прибор красивым из-за блестящей черной поверхности и броской окантовки окуляра цвета металлик.

Возможности регика на языке цифр:

съемка — 1280х720 пикселей;
монитор — 2,4 дюйма;
угол обзора — 90 градусов (по диагонали);
вид и объем памяти — микро SD до 32 ГБ;
дополнительно —ночной режим, ИК-подсветка, функция диктофона.

Материал корпуса — пластик (причем, судя по отзывам, тонкий, даже гнущийся).

Крепление — стандартная присоска.

Доступную стоимость этого китайского прибора.

Надежное крепление: при том, что сам прибор не крошечный, регик не «пляшет» при езде.

Кнопки на корпусе не люфтят.

Понятное, простое меню.

Прибор или аксессуары (блок прикуривателя) ломаются — при первом использовании, после недели или месяца эксплуатации. Но в любом случае быстро.

В описании магазинов идет речь об аккумуляторе, но похвалить работу этого устройства не смог никто из покупателей.

Но самое грустное в этом приборе — качество видео. О том, чтобы рассмотреть номера, нет и речи (ну, разве что в сумерках остановитесь на светофоре и осветите фарами номер впереди стоящей машины — только в таком случае прибор что-то разборчивое запишет). При дневной съемке иногда даже трудно определить модели едущих по дороге машин.

Звук записывается, но — с гудящим фоном, напоминающим старую кассету (олды поймут).

Но мало того — угол обзора у прибора тоже «слепой»: регик пишет вперед, но не по сторонам.

А образец видео (с родной звукозаписью в салоне) покажет этот ролик:

Intego vx-420mr: 3 звезды из 5-ти

Описание прибора:

съемка — 1280х720;
монитор — 4,3 дюйма;
обзорность — 120 градусов;
вид, класс и объем памяти — микро SD до 32 ГБ;
датчик удара;
дополнительно —выдеовыход для подключения к телевизору.

Крепление — поверх салонного зеркала.

Стоимость в магазинах.

Аккумулятор: в отличие от других моделей Интего, эта автономно работает 2-3 минуты, так что успевает записать важные файлы после заглушения мотора.

Неудачные стороны регика

Кнопки на панели тарахтят и болтаются, особенно на неровной дороге, и это негативно отражается на качестве записываемого звука.

Также один отзыв жалуется на ситуацию: вынули карту для просмотра видео, и прибор прекратил писать на нее.

Живая съемка улицы (поздний вечер):

Intego vx-127a: 3,5 звезды из 5-ти

Довольно объемная конструкция с отдельно висящим экраном и большим блоком, увенчанным камерой. Экран поворачивающийся, откидной.

Важно: эта модель больше не выпускается! Впрочем, купить vx-127a в 2020 году еще можно, из остатков на складах. Модель (как и стоимость этого регика) представлены даже на официальном сайте компании. Правда, уже — в разделе «Архив».

Краткое описание прибора:

видео — 1280х720;
экран — 2,5 дюйма;
обзор — 120 градусов;
память — микро SD до 32 ГБ;
а кроме того —встроенные микрофон (с вариантом отключения) и динамик, USB-разъем для подключения к ПК, датчик движения, ночной режим с ИК-подсветкой.

Не кусачая цена.

Наличие экрана, причем не самого крошечного.

Запись времени и даты поездки поверх картинки.

Модель не привередлива к классу карты памяти. Если у вас бренд типа Сименса, сойдет карта от 6 класса (правда, если карта китайская и неизвестного производителя, лучше все же брать от 10-го).

То, что аппарат не переносит тряску — на видео начинаются посторонние звуковые шумы и скрипы.

Спорное качество видео. Отзывы утверждают, что картинка не отвечает даже заявленным производителем 1280х720 пикселям (молчим уже о том, что другие фирмы давно выдают 1920х1080).

Прибор не оборудован режимом перемотки, поэтому, желая просмотреть спорную дорожную ситуацию с экрана, нужно смотреть весь ролик (а его длина — 10 минут).

Регик не снять со стекла, кроме как вместе с присоской.

Русификация прибора переведена с ошибками.

Ужасное качество звука.

Также существуют сообщения о невозможности создавать защищенные файлы (но, возможно, это единичный баг отдельных моделей, ведь в описании прибора упоминается датчик движения).

Честная съемка камеры регика:

Intego vx-410mr: 3,7 из 5-ти

Зеркало с фронтальной и задней (выносной) камерой.

Технические характеристики:

съемка — 1280х720 пикселей (HD качество);
монитор — 4,3 дюйма;
угол обзора — 120 градусов;
объем памяти — микро SD (объем карты не указан в магазинах, в отзывах пишут о 16 ГБ — но, возможно, подойдет и карта на 32 ГБ, такую поддерживают и более ранние модели Интего);
датчик удара;
функционал —вторая камера.

Крепление — плотные резинки (поверх стекла заднего вида).

Прибор дешевый (возможно, по функционалу и зеркальной конструкции это — самая доступная модель такого плана).

Установленный на зеркале, регик не мешает вождению. Крепление несложное, справится даже водитель, у которого «руки не оттуда».

Также можно похвалить качество съемки.

Понятное, несложное меню.

Длинные провода соединения задней камеры.

Цитаты из негативных откликов покупателей

Регистратор прожорлив в плане памяти — 5 минут видео (причем посредственного качества) занимают 1 ГБ. Так что флешки на 16 ГБ может хватать не на 3 часа (как рекомендуют продавцы), а на 30 минут. При этом номера машин на видео не разобрать даже днем (об этом пишет не один отзыв).

Датчик движения слабый, редко реагирует на «опасности».

Зеркало затемнено, и если машина тонированная, зеркало может даже мешать вождению.

Наконец, в описании магазинов заявлен аккумулятор, но без соединения с прикуривателем прибор не пишет и не включается.

Пример работы (пасмурно, легкий дождь, звук — музыка из колонок авто):

Intego vx-215hd: 4,8 из 5-ти

Классический черный регистратор неброского цвета (не яркого) и базового дизайна.

Возможности прибора (кратко):

видео — 1280х720;
экран — 2,7 дюйма;
угол обзора — 120 градусов;
память в деталях — микро SD до 32 ГБ;
датчик удара, движения в кадре;
дополнительно — HDMI разъем для соединения с ПК или телевизором, ночной режим с ИК-подсветкой, фотосъемка.

Особенность модели — металлический корпус.

Крепление — вакуумная присоска.

Лучшие стороны регистратора

Это базовый прибор по «базовой» цене (то есть, стоимость прибора не кусается).

Понятная инструкция, понятное подключение, несложные настройки.

Также (в отличие от более поздних моделей регистраторов Интего) пользователи хвалят снятые прибором ролики.

Надежная «ножка» крепления.

На карту в 32 ГБ помещается 4,5 часа съемки (причем прибор очищает сам себя — если, конечно, водитель не отключит циклической записи, в таком случае придется форматировать память вручную).

Стабильная работа прибора.

Адекватная длина провода зарядки.

Откровенные недоработки

Неудобное расположение кнопок (по бокам + кнопки тугие).

Больше в отзывах (а водители часто пишут отклики об этой модели) негатива нет.

Годный пример видео (ночь, город, зима):

Intego vx-500wf: оценки магазинов отличаются, одни выставляют 5 из 5-ти, другие — 3 из 5-ти

«Глазик» на магните. Крохотный прибор оборудован не только камерой, но и экраном.

Возможности регика на языке цифр:

видео — 1920х1080 (матрица Сони);
монитор — 1,54 дюйма;
угол «окуляра» — 140 градусов;
память — микро SD до 128 ГБ;
датчик удара;
дополнительно — USB, Wi-Fi (беспроводное подключение).

Крепление — двухсторонний скотч для «ножки» + магнитное крепление для моментального съема «глазика». В модели продумана регулировка угла наклона прибора, корпус вращается вокруг оси. В ножке крепления — разъем для подачи питания (для скрытного монтажа прибора в салоне).

Качество съемки (да-да, наконец Интего создали регик, способный четко снимать дорогу). Причем отзывы хвалят и дневное, и ночное видео. Картинку улучшает еще и широкий угол обзора.

Надежный кронштейн. Да и сам прибор не люфтит, не издает непонятных звуков (забивая звук видео), внешние кнопки сидят надежно и не скачут.

Поворотная «ножка», разворачивающая прибор как на дорогу, так и в салон.

Батареи хватает, но — на короткое время. Но если нужно снимать с отключенным двигателем, можно подключить павербанк.

Компактность модели, регик прячется за зеркало.

Корпусом, который греется (правда, преимущественно летом, в жару).

Фирма выпускает прошивки с багами (редко, но жалуется не один отзыв).

Слабая сервисная поддержка компании (ответа ждут 2-3 дня, причем ответ не всегда удовлетворяет пользователя).

Малогабаритный экран (не для людей со слабым зрением) — правда, монитор можно продублировать с помощью смартфона или планшета.

Читайте также: