Как работает ручной стартер бензогенератора
Современная жизнь немыслима без использования электричества. Это милые сердцу просмотры фильмов или развлекательных программ по телевизору, игры на компьютере, мобильные телефоны и многое другое. Бесперебойное снабжение энергией для дома предоставляет либо централизованное энергоснабжение, либо, как альтернативный вариант, миниэлектростанции. Рассмотрим варианты их запуска в работу, чем они отличаются и какой из них можно посчитать идеальным. Тип запуска генератора - это один из основных вопросов на сегодня, подробнее статья: Как выбрать генератор.
Содержание статьи:
- Ручной запуск
- Электрический стартер
- Дистанционный тип
- Автоматический ввод резерва
РУЧНОЙ ЗАПУСК
Ручной запуск генератора считается самым простым и бюджетным. Используется он, в основном, на генераторах, которые характеризуются небольшой мощностью (бензиновые генераторы для дома до 4 кВт). Более мощные генераторы заводить с помощью ручного стартера достаточно сложно, так как в цилиндре возникает большая компрессия. Дизельные генераторы заводятся на порядок сложнее, чем бензиновые. Необходимо неслабое усилие, чтобы завести с помощью ручного стартера генератор, мощностью более 5 кВт.
Принцип работы ручного стартера очень прост – оператору необходимо дернуть тросик посильнее, в процессе чего произойдет поворот коленвала, и двигатель генератора начнет работать.
Преимущества ручного стартера:
- основным преимуществом такой простой процедуры является низкая стоимость агрегата;
- компактное устройство небольшой мощности не требует особых знаний и не нуждается в большой физической силе. При определенной сноровке и качественном топливе ручной пуск не доставляет особых хлопот.
Недостатки:
- отрицательной стороной запуска вручную является необходимость прикладывать недюжинную силу на бензиновых генераторах повышенной мощности;
- система может поспорить по части эффективности с электрической, особенно в зимний период времени, когда дизельным двигателям необходим предварительный прогре;
- нет возможности установки ATS.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
Запуск электростанции с мощным двигателем происходит при помощи электрического устройства. Внешне электростартер напоминает пуск двигателя автомобиля. Ключ вставляется в замок зажигания и, поворачивая его по часовой стрелке, оператор запускает двигатель – все очень просто. Генераторы с электрическим стартом, стоят дороже, но они (практически все) имеют так же и ручной старт, который может использоваться как резервный. Наличие ручного стартера дает пользователю возможность выбора, каким типом запуска воспользоваться для включения генераторной установки.
В некоторых моделях электростарт бывает выполнен в виде кнопки «СТАРТ». То есть независимо от времени года, пользователь может быть абсолютно уверенным, что генераторная установка запустится. Встроенный аккумулятор отвечает за быстрый и легкий старт двигателя.
Преимущества:
Некоторые минусы:
- необходимо следить за зарядным устройством станции – в случае длительно простоя генератора без работы, батарея может разрядиться.
Профессиональные генераторы с бензиновым двигателем до 15 кВт максимальной мощности и дизельные установки до 8 кВт полной мощности укомплектовываются двумя системами запуска. Это предоставляет большую свободу действия для владельца - благодаря комбинированной системе запуска можно запускать генератор с помощью того или иного типа запуска в зависимости от ситуации.
ДИСТАНЦИОННЫЙ ТИП
Тот же запуск от электрического стартера, только более модернизированный. Запуск происходит с помощью небольшого брелка с антенной, которая позволяет управлять установкой на расстоянии. Принцип, как у автомобильной сигнализации - двигатель заводится после нажатия на кнопку, расположенную на брелке. Аналогично происходит и отключение работы.
Положительные моменты:
- управление электростанцией выполняется очень легко и просто, брелок срабатывает на расстоянии нескольких десятков метров;
- есть возможность настройки работы генеартора по расписанию или же в зависимости от изменения температуры окружающей среды.
Недостатки дистанционного управления:
- небольшая ограниченность приема - на очень большом расстоянии пульт запуска не сработает;
- постоянная поддержка полного заряда аккумуляторных батарей.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА
Старт двигателя электрогенератора без участия оператора является более совершенной системой. Функция АВР, благодаря встроенному исполнительному блоку и выносному микропроцессору, отвечает за своевременный запуск двигателя миниэлектростанции в случае исчезновения напряжения в стационарной сети энергопитания. Микроконтроллер отслеживает показания тока в сети и работу всех блоков генератора, направляет движение питания от генератора к потребителям. От скорости срабатывания системы резервного ввода зависит стоимость генераторной установки.
Очевидные достоинства:
- в стандартный набор функций входит постоянное наблюдение за параметрами сети, переключение, при необходимости нагрузки с внутренней сети на внешнюю и наоборот, подзарядка аккумулятора для автоматического включения двигателя. Усовершенствованные модели могут обладать еще целым рядом дополнительных опций, которые осуществляют контроль моточасов, отключение потребителей, которые вызывают перегрузку, могут управляться через сети интернет ресурсом и через мобильный телефон и многое другое;
- достижение максимального числа оборотов двигателя через несколько секунд;
- настройка собственных параметров по желанию потребителя.
Отрицательные стороны:
- большая стоимость;
- необходимость в постоянном техническом обслуживании и большим затратам на топливо и масло;
- поддержка необходимых условий окружающего воздуха: температуры и влажности.
Что выбрать из такого большого разнообразия предложений предстоит разобраться самому владельцу. Учитывая возможности и физические данные домочадцев, если в нужный момент хозяина не будет дома.
Полный видео-обзор "Как выбрать генератор" можно посмотреть тут .
Самым простым принципом работы обладает генератор с ручным запуском, но в продаже такие электростанции встречается реже, так как необходимо приложить определенные физические усилия при её запуске.
Электростанции с электростартером
Бензиновые и дизельные генераторы с электростартером обладают уже более высокой мощностью, пользуются большим спросом на рынке продаж. При наличии электростартера обязательно имеется аккумуляторная батарея, которая соответственно и обеспечивает старт работы генератора в любое необходимое время. Но стоит учитывать, что необходимо регулярно проверять уровень заряда и техническое состояние батареи, вовремя заниматься её техобслуживанием, что влечет за собой дополнительные траты. К тому же генератор с электростартером может быть оснащен автозапуском.
Генераторы с автоматическим пуском
Полная автоматика чаще всего предусмотрена для агрегатов повышенной мощности, которые устанавливаются на различных предприятиях. Поэтому устанавливать генератор с автоматикой для дома не совсем рационально.
Запуск генератора с автоматикой осуществляется без физического присутствия оператора, для этого предусмотрен специальный микроконтроллер, который отслеживает показания тока в сети.
Достоинства дизельного генератора с автоматикой:
- возможность настройки любых необходимых параметров работы;
- возможность получить максимальные обороты мотора через минимальное количество времени.
Дополнительно можно выбрать генератор не только для автоматического запуска, но и выключения при появлении электричества в сети, что обеспечит стабильную подачу электротока, исключит перерасход топлива. Но подобные электростанции более сложны в плане технического обслуживания, чувствительны к повышенной влажности и иным негативным внешним факторам, поэтому требуют грамотного подбора места для монтажа, к тому же отличаются более высокой ценой.
Купить генератор с электростартером, автоматикой на выгодных условиях
Компания «МЕТАЛИСТ» занимается реализацией электростанций с разной степенью автоматизаци и, помимо этого выполнит грамотный монтаж, наладку и пуск приобретенного генератора, обеспечит его профессиональное техническое обслуживание.
В последнее время многие потребители начали отдавать предпочтение электростанциям с электростартером. Такое устройство намного проще использовать, удобнее заводить и эксплуатировать может даже неопытный пользователь. Но не стоит забывать, что если аккумуляторная батарея поломана или отказывается работать, то завести технику с помощью электростартера просто не получится. По этой причине ручной пуск считается более надежным, тем более если вы работаете с установкой далеко от города, то лучше взять с собой этот элемент, чтобы дальше продолжать работу.
Как починить ручной стартер генератора самостоятельно должен знать каждый пользователь
Стартер – это один из самых главных деталей любого устройства, ведь без него оно не будет работать. Но, к сожалению, он часто ломается и приводит к проблемам с запуском двигателя. Поэтому, если есть возможность, запаситесь дополнительным ручным зажиганием, который можно будет установить вместо неисправной детали.
Основные элементы ручного механизма запуска
- плотная пружина зажигания с крючком;
- шнур с катушкой;
- небольшая пружинка возврата;
- храповик привода и пружина;
- сам корпус храповика из прочной пластмасс;
- винт для стопора.
Основные рекомендации по сборке ручного стартера
1. Для начала необходимо взять шнур, аккуратно пропустить его сквозь небольшое отверстие на катушке и завязать узел. Но следите, чтобы узел был достаточно прочным и не развязался при запуске генератора, потому что придется начинать все заново.
2. Далее, пружину необходимо установить в корпусе, предварительно зацепив крючком в пазе. Чтобы было легче ее ставить, проворачивайте деталь против часовой стрелки.
3. Следующим действием станет установка этой пружины в пазе катушки, только после этого следует поставить храповик привода на нее.
4. За храповик привода необходимо зацепить крючок пружины возврата и зафиксировать ее на катушке ручного стартера.
5. После этого ставите пружину, сам корпус храповиков и не забудьте все скрепить стопорным винтом.
6. Когда весь механизм сложен, осталось только протянуть свободный конец шнура сквозь отверстия в задней крышке, а потом и в ручке. Когда пропустите веревку, обязательно завяжите крепкий узел. Потом слегка потяните на себя ручку, чтобы удостоверится, работает механизм и сам храповик или нет.
Для пуска двигателя внутреннего сгорания используется стартер на бензогенератор. Ручными устройствами пуска оснащены все автономные электростанции. Но на некоторых агрегатах устанавливают и электростартеры. Можно приобрести бензогенератор с электрическим стартером, срабатывающим автоматически. Рассмотрим разные варианты пусковых устройств и выясним, как оборудовать генератор электростартером самостоятельно.
Подробнее про стартеры и их функцию
Предназначение бензогенератора со стартером такое же, что и у других автономных электростанций: применение в качестве резервного или постоянного источника электроэнергии.
Типы пуска электростанции:
- ручной;
- электрический;
- электрический с автоматическим включением.
Виды устройств
Пуск двигателя бензинового генератора может производиться при помощи ручного или электрического стартера. На некоторых моделях эти два варианта совмещены.
Ручной
Чтобы привести в действие электростанцию с ручным пуском, нужно просто дернуть трос для поворота коленчатого вала, и движок заработает. Запуск здесь осуществляется благодаря проворачиванию двигательного вала барабаном стартера.
Разберем основные достоинства и недостатки такого механизма:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Не требуется аккумуляторная батарея. | Применение значительных физических усилий при пуске генераторов большой мощности. |
| Невысокая цена аппарата. | Требуется предварительный прогрев на морозе для дизель-генераторов. |
| Небольшие габариты генераторов. | Нельзя установить ATS (автоматику). |
Ручные пусковые устройства для бензинового генератора могут быть нескольких видов, в зависимости от способа работы:
- прямого действия – вращение стартерного барабана передается непосредственно валу мотора;
- инерционные – сначала раскручивается особый маховик, передающий энергию вращения коленвалу;
- совмещенного действия.
Длительность работы без поломок ручного пускового устройства для бензинового генератора зависит от различных причин. В большинстве случаев это связано с числом запусков. Также быстрому износу деталей способствует несоблюдение правил эксплуатации.
Но какая бы причина ни привела к поломке, стартер необходимо поменять.
Автоматический
Электроустройство позволяет запускать аппарат намного проще и эргономичнее: не требуются физические усилия, что имеет немаловажное значение для женщин, пожилых людей.
Бензогенераторы с электрическим стартером обычно оснащены двигателями высокой мощности. Пуск осуществляется за счет электричества, накопленного в 12-вольтовом аккумуляторе. Нужно лишь вставить ключ в замок зажигания и поворачивать его по часовой стрелке, чтобы запустить двигатель. В отдельных типах генераторов электропуск возможен путем нажатия на клавишу с надписью «Старт».
Электростартер может запускать мотор бензогенератора без перегрузки в любое время года, при низких температурах, нужно только следить, чтобы не разрядился встроенный аккумулятор. Если в течение 10 секунд двигатель не запускается электростартером, то следующая попытка проводится только через 10 секунд. Три неудачные попытки запуска говорят о возможной неполадке или необходимости подзарядки аккумулятора.
Из плюсов электростартера отмечают возможность оборудования генератора автоматической системой запуска.
Минус электростартера: разрядка аккумулятора при продолжительном простое – требуется периодическая подзарядка.
Цена агрегатов, снабженных электростартом, немного больше, ведь почти все подобные аппараты оборудованы еще и ручным стартером, применяемым как резервный способ запуска.
Электростартер показан на видео
Характеристики
Они должны четко соответствовать конструктивным особенностям смежных узлов:
Критерии выбора
При подборе устройства нужно учитывать показатели конкретной модели бензинового генератора, в частности, мощность двигателя и характеристики аккумулятора. В идеале, стартер должен быть «родным». Только так можно достигнуть высокого уровня качества и надежности. Но и при отсутствии такового можно установить на устройство с ручным запуском дополнительный электрический вариант. Главное, чтобы совпадали основные узлы и технические характеристики.
Где купить?
Тому, кто не является специалистом в электромеханике, лучше обратиться в официальный сервисный центр того бренда, к которому относится генератор. Но при желании оснастить устройство электрозапуском, можно сделать это и самостоятельно. Для этого потребуются знания и умения, но тогда покупать стартер не обязательно у дистрибьютора.
Можно заказать даже китайский аналог в интернет-магазине и значительно на этом сэкономить.
На что обратить внимание перед покупкой?
Приобретая электростартер, стоит внимательно осмотреть упаковку и техпаспорт. Там должны быть указаны:
- адреса производителя и поставщика;
- сертификационные данные;
- дата изготовления;
- срок гарантии.
Требуется проверить и само устройство на предмет повреждений. Обратите внимание на затяжку основного крепежа стартера – она должна быть хорошо обжата для надежной фиксации.
Если в магазине есть специальный стенд для проверки работы электрооборудования, обязательно воспользуйтесь этой возможностью. Либо обратитесь к специалистам сервисного отдела, чтобы они проделали эту операцию у вас на глазах.
Как установить?
Чтобы сделать запуск бензогенератора более комфортным и при этом не потратиться на сервис, можно попробовать собрать конструкцию самостоятельно по следующей инструкции:
- Проверьте, есть ли «посадочное место» для дополнительного устройства. Такая возможность есть на многих моделях бензогенераторов. Это место обычно прикрыто заглушкой.
- Найдите венец под стартер на маховике. Если он отсутствует, придется заменить маховик. При этом ручной стартер придется снять.
- Подберите вариант с подходящим венцом и установите электростартер на бензогенератор.
- Присоедините замок зажигания с двумя клавишами или с одной.
Для зарядки аккумулятора, от которого питается стартер, используют обмотку на 12 В или автоматическое устройство. При необходимости вернуть на место ручной стартер, нужно контролировать, чтобы возвратная пружина была сцеплена с кожухом и шкивом, а на последний был полностью намотан трос. Установив храповик, проверяют ход троса и возврат пускового устройства в исходное положение.
Как подключить?
Подключение проводится путем присоединения контактов от реле стартера к аккумулятору и генератору. Действовать нужно по схеме, где:
- 1 – аккумуляторная батарея;
- 2 – генератор;
- 3 – стартер;
- 4 – реле стартера;
- 5 – выключатель зажигания.
При подключении проводов к генератору при включенном двигателе идет зарядка аккумулятора.
Чтобы бензиновый генератор работал длительно, и стартер не выходил из строя, необходимо совершать запуск прибора согласно инструкции и регулярно проводить техосмотр.
Бензогенератор представляет собой технически сложное устройство, внутри которого одновременно осуществляет работу целая группа различных механизмов. Первостепенным среди них принято считать двигатель внутреннего сгорания, который посредством одного из механизмов запускает цепь процессов, заставляющих все устройство работать. Для запуска оного потребуется специальный стартер для бензогенератора. Большой выбор этой детали представлен в специализированном магазине О том, какие разновидности товарной единицы есть в данный момент на рынке, для чего они служат, и как их правильно использовать, расскажем далее.
Виды ручных стартеров для бензогенераторов
На данный момент используется всего два вида стартеров, но каждый из них имеет существенные различия, а потому подбирать разновидность придется исходя из выбранной области эксплуатации:
- Ручной стартер.
- Электрический стартер. Иногда его также называют автоматическим.
Для работы с первым типажом необходимо взаимодействовать с тросом для поворота коленчатого вала, тогда же двигатель заработает. Если говорить про принцип работы устройства, то он здесь максимально прост и запуск осуществляется посредством поворачивания двигательного вала барабаном стартера. Если разбирать преимущества и недостатки типа, то в случае с первой группой обязательно стоит выделить отсутствие аккумуляторной батареи. Уже это означает, что устройство не выключится в самый неподходящий момент. К другим плюсам можно добавить относительно невысокую стоимость товарной единицы и небольшие габариты.
Среди минусов ручного стартера стоит выделить:
- Необходимость прикладывать существенные физические усилия для работы устройства. Далеко не каждый человек обладает достаточными физиологическими возможностями и в силу своего возраста или пола не сможет совладать с инструментом.
- При работе с низкими температурами придется подождать предварительный прогрев двигателя.
- Автоматика недоступна в случае с ручным управлением.
Стоит также отметить, что в зависимости от концепции действий ручной вариант может быть выполнен по принципу «прямого действия», инерционного типа или же совмещенного действия. Разумеется, каждый из видов также отличается по сроку эксплуатации.
Электрический, или же автоматический стартер подразумевает более эргономичный и практичный запуск, который не требует физических усилий, что немаловажно для женщин и представителей преклонного возраста. Озвучивать плюсы разновидности здесь не приходится, ведь они очевидны. Единственным минусом товарной единицы является повышенная стоимость продукта, которая вполне оправдана затратами на производство.
Как выбрать ручной стартер для бензогенераторов
В первую очередь для нахождения подходящей товарной единицы необходимо исходить из конкретных характеристик своего бензогенератора. Если вам-таки удастся обнаружить родную деталь от устройства, то оно сможет прослужить гораздо дольше, чем при внедрении «чужой» фирмы. Также нужно обязательно проверять покупку на подлинность и принадлежность к настоящей компании-производителю.
При отсутствии такого наибольшее внимание рекомендуем уделить совпадению основных узлов и максимальному сходству с нужными техническими характеристиками. Именно от этих двух параметров зависит дальнейший срок эксплуатации не только ручного стартера, но и самого двигателя. Не стоит экономить на качестве – покупайте только оригинальную продукцию.
Читайте также: