Как работает режим парковки в видеорегистраторе navitel

Обновлено: 08.01.2025

Не секрет, многие часто не пользуются функциями, к которым они не привыкли. Привычка — очень важная часть жизни человека. К примеру, я не пользуюсь подогревом сидений. От силы пару раз за зиму. То же касается и подогрева руля. Был бы он автоматический. другое дело, у меня же ручной.

Так вот хорошо тем владельцем видеорегистраторов, у кого режим парковки автоматический и прибор подключен напрямую к бортовой сети. Неважно, сделали ли они это специально или им посоветовали. Важно, что он есть.

Но многие стоят перед выбором и пытаются, как сейчас модно, найти лучшую вещь за разумные деньги. Стараются отсеить непригодные варианты по каким-то критериям. Среди них может быть матрица, gps модуль, качество картинки, 1 или 2 камеры, отсутствие или наличие экрана. И функционал.

Среди функционала как-то мало обращают на наличие такой полезной функции, как парковочный режим. Который реально спасает. Почитать о том. что это такое, если кто не знает, можно тут.

К примеру, был у меня случай недавно, когда я заехал в гости в один из питерских дворов и припарковал авто внутри двора. Пробыл в гостях пару часов и, подойдя к авто, увидел на лобовом стекле записку, Она была нехило приеклеена на смесь клея ПВА и момента. Естественно, записка гласила, чтобы я парковался в своем дворе.

Мне не было бы дела, если бы не гадость с моментом и ПВА. Я тут же полез смотреть записи на видеорегистраторе в парковочном режиме.
Вы думайте, что это мне дало?

Я был припаркован ровно напротив подьезда жилого дома, поэтому нехороший человек оказался именно оттуда. На записи было видно, что он вышел прямо из подьезда, подошел в машине, с заготовкой (клей на бумаге) и шлепнул на лобовое. Осталось вычислить конкретное лицо в этом подьезде.
На его беду, в подьезде также были установлены светодиодные лампы с датчиком движения. Отмотав назадд, до его выхода, я увидел как загорались поочередно этажи в подьезде, фиксируя как он спускался. Так был найден этаж — 4-й, откуда пошли огоньки. Ну а дальше дело техники, 3 квартиры на весь этаж и идентификация по лицу при открытии двери.

Теперь нет практически ни одной модели в премиум-классе, у которой не было бы парковочного режима. Без сомнения, данный функционал первым появился у корейских видеорегистраторов, достаточно давно. Но есть ли он во всех видеорегистраторах? Как он работает и на что обратить внимание при выборе видеорегистратора?

Многие водители думают, что видеорегистратор нужен только при движении. Но, увы, это не так. Вспомните, у вас тоже наверняка было нечто подобное, когда с ваше отсутствие с машиной что-либо случалось.

По статистике, около 31% обращений по КАСКО зафиксировано именно по причине нанесения ущерба в ДТП или третьими лицами именно в отсутствие второго владельца. 1/3 — риски!

Что это такое

Режим парковки в видеорегистраторе — состояние камеры, когда она «спит», но просыпается и фиксирует события при наступлении каких-либо действий (event). То есть по факту прибор работает, он снимает, но попросту не пишет на карту происходящее.

Как только произошло некое «событие«, видеорегистратор берет из своей памяти кусок записанного, например 30 секунду назад (только в моделях с пребуферизацией), и кусок сразу после наступления события, например 2 минуты, и уже откладывает на карту памяти.

Причем, помещает ее в специальный раздел на карте, который не совмещен с общим и не подлежит постоянной перезаписи, как обычные видеоролики. Тем самым вы можете быть уверены, что нужный момент у вас всегда запишется и не затрется даже в ваше отсутствие.

Зачем это все нужно?

По сути, видеорегистратор наблюдает в ваше отсутствие за сохранностью автомобиля. А срабатывания по событиям нужны для того, чтобы не заполнять карту памяти ненужными фрагментами, тем самым позволяя важным записям быть сохраненными длительный срок.

Таким образом, машину можно оставить под охраной до 10 дней и даже более (в случае, если аккумулятор новый и отключен датчик движения).

Это особенно удобно, когда вы уезжаете в отпуск и оставляете авто на улице или на платной парковке (там тоже могу задеть и уехать). Когда улетайте в командировку и оставляйте авто у аэропорта. Когда просто уходите в магазин за покупками.

Какие условия бывают для срабатывания событий?

Обычно они стандартные:

срабатывание G-сенсора в видеорегистраторе, то есть срабатывание датчика удара. Если ваш автомобиль задели, попали мячом или его эвакуируют — это уже событие по удару
движение в кадре. Если такая функция включена и присутствует, то будет записано любое движение в кадре на основании настройки чувствительности. Это полезно, если кто-то захочет навредить вам, поцарапать машину, наклеить что-то на нее и т.д.

Условия работы парковочного режима

ваш видеорегистратор должен иметь такую функцию
ваш видеорегистратор должен быть подключен к постоянному питанию в ваше отсутствие
желательно (но не обязательно) иметь встроенный или внешний контроллер питания для видеорегистратора с целью сохранить возможность завода авто при длительной стоянке

Что такое контроллер питания и какие они бывают?

Контроллер питания в видеорегистраторе — механический или электронный блок управления отключения подачи питания на любой гаджет (в том числе регистратор) при достижении установленных значений по вольтажу или по времени. Например, такой контроллер отключает питание на видеорегистратор, если значение вашего аккумулятора близко к разрядке (менее 11.6v).

внешний (приобретается отдельно, например power magic pro, power linkers, finevu smart controller и тд)
встроенный (непосредственно встроен в сам видеорегистратор)

Как подключается контроллер питания

Есть 3 основных варианта:

В бортовую есть напрямую, обычно это коробка салонных предохранителей (power magic pro, power linkers, finevu smart controller)
Через OBD II модуль (авто с 2008г) (power magic EZ, Iroad Power OBD II)
Для премиум-авто с анализом утечки тока — специальные фирменные автономные источники питания (батареи) на 12в (Iroad power Pack, BlackVue Power Magic Battery)

Как включается парковочный режим

При стоянке автомобиля более N времени (10 минут) режим включается автоматически и выключается при начале движения авто. Определяется стоп/старт по ускорению с помощью G-сенсора
При вытаскивании ключа зажигания или при остановке зажигания кнопкой. Реле размыкается и видеорегистратор получает сигнал о том, что пора включить режим парковки
По модулю GPS — при отсутствии определенной скорости движения
Ручной режим. При нажатии кнопки на видеорегистратора

К сожалению, не все модели видеорегистраторов имеют хороший парковочный режим. На некоторых платформах по каким-то причинам реализовать его удачно не получается, хоть он там и заявлен.

Функционал

Другие же, наоборот, могут похвастаться новыми «фишками» в режиме парковки. К примеру, последние тенденции среди премиум моделей — это функция timelaps, позволяющая до 20 раз сэкономить место на карте памяти среди парковочных записей. В таком режиме запись парковки осуществляется как по событиям, так и постоянная. Но со скоростью 2 кадра в секунду. Это похоже на режим в экшен-камерах, когда делаются фото и потом склеиваются в единое видео.

Также в парковочном режиме есть и специальные варианты записи в черно-белом изображении. Это пошло из CCTV камер (видеонаблюдение), так как ночью черно-белая картинка более контрастная и четкая. Но совсем новые модели видеорегистраторов предпочитают использовать цветной режим.

Они используют качественные матрицы с расширенным ночным диапазоном и программные фильтры, которые помогают осветлить картинку в статике и получить качественное изображение даже в полной темноте без наличия источников света. Таким примером может служить Thinkware Q800 с режимом Super Night Vision 2.0.

Пребуферизация — что это и зачем

Различают два варианта работы парковочного режима:

с пребуфферизацией
без пребуферизации

Первый вариант означает, что видео будет записано на карту памяти с N количеством времени ДО наступления события и V количеством времени после наступления события. Например, так делает blackvue, 10 секунд до удара 9если сработал G-сенсор), и 20 секунд после удара.

Второй вариант — запись будет содержать только момент срабатывания сенсора, то есть удара и V время после удара.

Вариант с пребуферизацией действительно полезнее, именно он позволяет найти злоумышленника соседа, который прокалывает колеса или лепит на стекло записки, именно он спасает в случае, если после удара машина ушла вбок и ее номера пропали из зоны видимости.

Регистратор, по сути, не выключен, но и нельзя сказать, что он работает. Правильнее назвать это режимом ожидания. Как только с вашим автомобилем что-то происходит, начинается запись события на карту памяти в специальную папку, защищенную от перезаписи.

Событие – это либо физическое воздействие на автомобиль, которое улавливает датчик удара (подробнее о нем, в отдельном видео); либо движение перед объективом регистратора, которое засекает детектор движения.
Что нужно для режима парковки?
Во-первых, сам режим. Да, эта функция есть не во всех видеорегистраторах.
Во-вторых, для корректной работы режима парковки необходимо позаботиться о постоянном питании для видеорегистратора. Ведь если автомобиль заглушен, на встроенном аккумуляторе регистратор проработает считанные минуты. В лучшем случае, минут 50, если позволяет высокая емкость батареи.
А если в регистраторе – конденсатор, то автономно он не будет работать вообще. Подробнее об этом – в одном из наших роликов.
Как правило, для режима парковки регистратор запитывают напрямую от автомобильного аккумулятора. Но здесь есть высокий риск полностью разрядить его.

Поэтому для таких целей лучше использовать контроллер питания, который будет отключать регистратор, если автоаккумулятор близок к разрядке.
Чаще всего, все это покупается отдельно от видеорегистратора.

Также стоит обратить внимание на настройки чувствительности датчика удара и детектора движения. Если эти функции настроены на высокую чувствительность, это будет приводить к частым ложным срабатываниям.
Нужен ли режим парковки?
Вопрос, на самом деле, в другом: будете ли вы им пользоваться, учитывая ряд его… особенностей.
Во-первых, главным неудобством режима парковки можно назвать необходимость скрытого питания от аккумулятора и хлопоты по его обеспечению.
Во-вторых, ночная съемка. Качественная съемка в темное время суток - вопрос до сих пор нерешенный. Поэтому в темном дворе от режима парковки будет мало толку даже при светочувствительной матрице.

В каких случаях режим парковки максимально полезен?
Больше всего пользы от режима парковки будет днем на долгой стоянке, скажем, возле торгового центра. Регистратор может засечь не только неприятную ситуацию с вашим автомобилем, но и правонарушение, попавшее в поле зрения объектива.

Доброго времени суток, друзья! Кто из вас, автовладельцев, не сталкивался с такой ситуацией, когда, припарковав машину где-нибудь на улице или на специальной стоянке, и вернувшись обнаружили следы «контакта» с другим автотранспортным средством? Единственный способ найти того, кто причинил вам ущерб в этой ситуации, это установить парковочный авторегистратор. Режим парковки в видеорегистраторе что это такое, как работает, как его правильно настроить и пользоваться, что значит «парковочная функция», какие виды бывают и какие модели наиболее оптимальны для российских условий – рассмотрим эти и другие важные вопросы по использованию устройства в этом обзоре.

Принципы работы

Автомобильный регистратор с функцией парковки по основным свойствам ничем не отличается от других моделей. Он также ведет запись в обычном режиме со всеми возможными дополнительными опциями, которые на него установил производитель. Однако речь в этом обзоре идет о парковочном режиме.

Итак, представьте, что теперь все, что происходит с вашим авто или рядом с ним, когда оно стоит на парковке, будет записываться. И если кто-то нечаянно (или не совсем) заденет его своей машиной или просто сделает, что-либо, то это не сможет остаться незамеченным. Найти злоумышленника будет легче и проще.

Условия работы

Если в обычных условиях, когда вы едете, видеорегистратор работает от общей электросети авто, то в условиях парковки он функционирует только от аккумулятора. В зависимости от объема карты памяти устройства могут работать в очень экономном режиме от 100 до 800 часов. Понятно, что для этого им нужно обеспечить очень надежное питание.

Поэтому изготовители оснащают парковочные видеорегистраторы мощным аккумулятором. Кроме того, рекомендуется обеспечить бесперебойную схему подачи питания от автомобильного аккумулятора. Это значит, что при выключении зажигания прикуриватель, от которого питается прибор, не должен обесточиваться.

Здесь нужно также учесть, что регистратор в парковочном режиме не ведет запись в обычном режиме, а срабатывает только на движение, удары и тряску. Пока машина не подвергается воздействию (или в поле объектива нет движения) устройство находится как бы в спящем режиме. Это существенно снижает расход энергии и продлевает питание.

Условия для срабатывания

Чтобы режим парковки заработал в активной фазе, необходимы два условия:

На автомобиль должно быть оказано какое-либо физическое воздействие. Это может быть удар проезжающим авто, подъем при эвакуации.
Движение в поле объектива. Функция полезна, когда, например, машину пытаются испортить, нанося царапины, обливая краской, нанося наклейки и т. п.

Виды датчиков

Для срабатывания парковочного режима программное обеспечение видеорегистратора должно исправно взаимодействовать со специальными датчиками.

Датчик удара. Реагирует на резкое изменение положения в пространстве машины (движение с ускорением). Как правило, это происходит при ударе в корпус авто или захлопывании дверей.
Датчик тряски. Детектор реагирует на небольшие однородные колебания авто, например, когда заводится двигатель.
Датчик наклона. Если авто изменяет положение в пространстве хотя бы на 2 градуса относительно установленного положения, видеорегистратор включает запись. Это может происходить, например, при погрузке машины на эвакуатор, поддомкрачивании.
Датчик перемещения. Реагирует на резкое изменение скорости (разгон/тормоз).
Детектор движения. Устройство начинает запись при движении, попадающем в поле объектива.

Выбирая видеорегистратор с режимом парковки, нужно обратить внимание на чувствительность G-сенсора. Она может быть минимальная (2G), средняя (4G) и максимальная (8G). Модели некоторых производителей позволяют настраивать этот параметр.

Три режима записи

Обычный.
Экономный.
Очень экономный.

Если на датчики не поступает никакого воздействия, устройство работает в очень экономном режиме.
Как только происходит срабатывание датчика удара, включается запись видео в экономном режиме. Если по истечении 15 секунд не происходит нового события, устройство автоматически возвращается в очень экономный режим.
При срабатывании детектора движения (когда в поле объектива появляется движущийся объект, например, человек подходит к машине), прибор переходит на экономную запись. Авторегистратор возвращается в очень экономный режим, когда движение в поле зрения камеры прекращается.
Если же срабатывают датчики тряски, перемещения и наклона, то устройство переходит в обычный режим работы.

Включение/отключение парковочного режима

Автоматически. Как только вы припарковались, через определенное время устройство переходит в режим парковки.
При выключении зажигания регистратор включает функцию парковки.
Вручную, нажатием соответствующей кнопки в меню управления прибора.

Оптимальные модели

Заканчивая свой обзор, хочу напомнить вам, что при выборе видеорегистратора с режимом парковки нужно особо обратить внимание на объем его памяти и емкость аккумулятора. На этом все, не забывайте подписываться на мой блог и рекомендовать статью друзьям в соцсетях.

Наверное, трудно найти водителя, который бы не встречался с ситуацией, когда на оставленном на парковке автомобиле появлялись следы контакта с чужой машиной. Найти виновника произошедшего бывает крайне затруднительно, а порой и невозможно. Как быть?

Единственный способ узнать обстоятельства случившегося — приобрести видеорегистратор, оборудованный датчиком парковки. Что это за режим такой и в чём его неоспоримое достоинство?

Что представляет собой режим парковки в видеорегистраторе

Многие автолюбители наивно полагают, что следить за машиной нужно исключительно во время перемещения. В действительности опасности любимого «железного коня» могут поджидать и во время стоянки. Например, на парковке возле торгового центра или дома.

Справка. Согласно ежегодной статистике, более 30% обращений занимают именно вопросы по выплатам за ущерб, причинённый во время отсутствия владельца транспортного средства.

Найти виновника случившегося и получить положенные выплаты поможет автомобильное устройство фото- и видеофиксации, оснащённое датчиком движения. Оно ничем не отличается от традиционных регистраторов — аналогично осуществляет запись происходящего на дороге и выполняет все функции, которым его оснастил производитель. Главное отличие девайса — наличие датчика парковки. Благодаря этой опции регистратор может работать более «экономно»: когда автомобиль стоит, гаджет «спит», но как только прибор замечает движение, он моментально «просыпается».

Включение/выключение режима парковки

Существует три варианта включения и отключения опции:

Автоматический. Когда автомобиль будет припаркован, устройство самостоятельно включит режим через определённый промежуток времени.
Опция включится сразу после остановки двигателя.
Вручную. В этом случае водителю нужно нажать специальную кнопку управления девайсом, находящуюся в меню.

Условия работы и срабатывания режима парковки

Чтобы датчик заработал, должно произойти одно из двух событий:

На припаркованное транспортное средство было оказано внешнее воздействие. Например, удар, тряска, подъём на площадку эвакуатора.
Объектив устройства заметил перемещение. Опция особенно полезна, если транспортное средство пытаются намеренно испортить — облить краской, поцарапать, нанести наклейки и прочие «непотребности».

Виды датчиков для парковочного режима

Чтобы изделие функционировало в штатном режиме, ПО автомобильного регистратора должно корректно взаимодействовать с установленными датчиками.

Большая часть современных приборов фото- и видеофиксации может иметь следующие индикаторы:

Датчик удара. Срабатывает, если авто резко поменяло положение в пространстве. Например, в случае сильного удара в корпус или при закрывании дверей.
Индикатор тряски. Регистрирует на колебания с небольшой амплитудой. Это может быть момент запуска силового агрегата.
Детектор наклона. Если транспортное средство изменило угол наклона даже на пару градусов, регистратор начнёт записывать происходящее. Ситуация может возникнуть во время поднятия на эвакуатор или установке на домкрат.
Индикатор перемещения. Срабатывает на внезапное изменение скорости. Например, резкое ускорение или торможение.
Детектор движения. Регистратор включится и начнёт записывать происходящее, как только заметит движение в поле зрения объектива камеры.

Три типа записи парковочного режима работы

Регистратор, оснащённый специальным индикатором, начнёт «работать» сразу, как заметит движущийся объект. Обычно это случается, когда кто-то касается автомобиля, случайно или намеренно повреждает кузов. Устройство заметит это, и детектор сработает. Сама запись происходящего может быть разной — это зависит от конкретной модели. Существует три типа фиксации:

стандартный;
экономный;
супер экономный.

Сам алгоритм переключения между типами фиксации происходит так:

Если детектор ничего не замечает, девайс функционирует в самом экономичном режиме.
Когда авто ударили или оно поменяло положение в пространстве, датчик удара это фиксирует и переводит прибор в экономный режим. Если в течение 15 секунд больше ничего не происходит, он возвращается в изначальное состояние.
Если объектив прибора заметил перемещение (например, к транспортному средству подошёл человек или подъехал автомобиль), гаджет переходит в экономный режим. Когда перемещения перед камерой прекращаются, агрегат возвращается в супер экономную запись.
Если сработали остальные детекторы — тряски, изменения угла наклона, перемещения, — прибор переходит к стандартной фиксации.

Без сомнения, автомобильное устройство фото- и видеофиксации, оснащённое функцией парковки, — вещь нужная и полезная. Потому специалисты рекомендуют покупать именно такие модели. А чтобы устройство работало корректно, подключать его необходимо к источнику постоянного питания.

Читайте также: