Как проверить прикуриватель ваз 2115
Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2115, является плавкой вставкой, и располагается в монтажном блоке автомобиля, находящемся в его моторном отсеке. Предохранитель прикуривателя имеет номинал F-7 (30 А), и, помимо обеспечения работы прикуривателя, он отвечает за защиту цепей еще некоторых приборов машины, таких, как: электродвигатель очистителей фар (только в режиме работы), лампа освещения перчаточного отсека, электродвигатель отопителя салона, омыватель ветрового стекла (лобовое), а также, обмотку реле включения обогрева заднего стекла. За это устройство отвечает реле, так, как оно требует повышенной мощности.
Где находится предохранитель прикуривателя ваз 2115
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2115?
Предохранитель прикуривателя ваз 2115 где найти
Выделенное место где находится предохранитель прикуривателя.
Где расположен предохранитель прикуривателя ВАЗ-2115
Автомобиль ВАЗ-2115 – достаточно популярное средство передвижения, детище отечественного автопрома. Поэтому в Сети нередко можно встретить вопросы от собственников этого автомобиля относительно некорректной работы прикуривателя.
Дело в том, что в современном мире прикуриватель в большинстве случаев используется вовсе не по назначению. Наиболее часто с его помощью заряжают разнообразные гаджеты. Проще говоря, прикуриватель теперь используется как источник питания в автомобиле. К сожалению, нередко бывает и так, что устройство перестает работать. Причин для этого существует достаточно большое количество. Но в первую очередь необходимо проверить предохранитель.
Многие считают, что если подсветка гнезда прикуривателя работает, значит, предохранитель цел. Но на самом деле подсветка запитана совершенно от другого устройства. Отсюда следует, что независимо от того, светится ли подсветка, предохранитель прикуривателя на ВАЗ-2115 следует проверить в первую очередь.
Как заменить предохранитель прикуривателя на ВАЗ-2115
Для того чтобы заменить предохранитель прикуривателя, который перегорел, или же проверить его работоспособность, следует открыть крышку монтажного блока. На ней, кстати, расположены специальные символы, взглянув на которые, можно с легкостью определить нужный вам предохранитель.
Но тут существует небольшая проблема. Дело в том, что символа предохранителя на этой схеме нет. В связи с этим водителю либо мастеру, которому доверили ремонт, необходимо будет найти в монтажном блоке схему расположения предохранителей.
Именно тогда станет понятно, что данная электрическая цепь находится под защитой предохранителя F7(30А).
Но бывает и так, что при осмотре F7(30А) становится понятно, что он исправен. В таком случае предстоит проверить и еще один предохранитель – F4 (20А). Именно он с большой долей вероятности окажется перегоревшим.
Замена прикуривателя
Если же оба предохранителя оказались исправны, скорее всего, сам прикуриватель придется заменить. Сделать это можно как самостоятельно, так и обратившись в сервисные центры. Но наши люди не привыкли платить деньги за то, что с легкостью можно сделать своими руками. Поэтому в сети Интернет много пособий, повествующих о том, как самостоятельно заменить прикуриватель на ВАЗ-2115.
Все, что потребуется для самостоятельной замены устройства, – это, конечно же, новый прикуриватель и отвертка. Далее действуют по такой схеме:
- Отсоединяется провод клеммы «–» на аккумуляторной батарее.
- На левой накладке центральной консоли панели приборов необходимо открутить все винты.
- Снять накладку.
- Колодку жгута проводов нужно отсоединить от прикуривателя.
- Вытащить лампу, подсвечивающую пепельницу, причем вместе с колодкой жгута проводов и патроном.
- Протолкнуть прикуриватель наружу, невзирая на сопротивление, оказываемое фиксаторами.
- Вынуть предохранитель из центральной консоли.
- Вынуть патрон предохранителя и лампу подсветки из корпуса.
- Лампу прикуривателя вынуть из патрона.
- Снять направляющую патрона лампы подсветки прикуривателя.
- Взять новый прикуриватель и установить его в обратном порядке.
Как видим, самостоятельно заменить прикуриватель на ВАЗ-2115 может даже новичок. Тем не менее если вы не уверены в своих силах, лучше всего обратиться к профессионалам своего дела.
Предохранители ВАЗ 2115: где находятся, замена
Расположение монтажного блока предохранителей в автомобиле семейства Лада Самара отличное от предыдущих модификаций.
Где находится: основная плата установлена в моторном отсеке, дополнительный модуль в центральном канале справа.
Процесс замены предохранителей (далее — модулей) вовсе не сложный, подобный ВАЗ 2110, 2112, но требует внимательности со стороны мастера. Нарушение технологии установки, некорректный подбор модуля влечет его перегрев, короткое замыкание.
В случае возникновения трудностей с заменой, обратитесь в СТО к специалистам.
Описание предохранителей на автомобиль ВАЗ 2115: расположение
Инженеры Лада Самара отказались от применения модулей цилиндрического типа ввиду устарелости конструкции. Что было положительно оценено автолюбителями.
Вместе с тем, недостаток также очевиден — расположение монтажных блоков в разных местах.
Абсолютно любые автомобильные гаджеты на сегодняшний день работают именно от энергии, производимой прикуривателем, – видеорегистратор, GPS-навигатор, автомобильный компрессор, и даже мобильный телефон. Все это требует энергии, получить которую можно при помощи прикуривателя. Поэтому когда данная деталь в автомобиле выходит из строя, автоматически перестают работать и все гаджеты, которыми он начинен.
Поиск возможной причины неполадки
Если в автомобиле не работает прикуриватель, этому явлению могут быть следующие причины: спираль накала перегорела из-за того, что перегрелась либо перетерся электрический провод. Решить эти проблемы вполне реально даже простому автомобилисту, ничего не смыслящему в электронике.
Нет никакой необходимости обращаться за помощью к автомобильным электрикам и платить за это свои кровно заработанные деньги.
Для этого потребуется тестер, чтобы прозвонить проводку, а также новый прикуриватель, либо его съемная часть. Какие действия необходимо выполнить:
- для удобства работы автомобиль должен стоять в том месте, где он сможет находиться некоторое время с открытыми дверями. Лучше всего для этого подойдет гараж;
- прикуриватель располагается неподалеку от ручки переключения передач;
- в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей, отвечающих за прикуриватель. Для этого нужно найти блок предохранителей, который располагается слева от руля, и снять с него крышку. Пред вашим взором предстанет огромное количество разнообразных предохранителей, один из которых будет маркирован F4. Этот предохранитель следует проверить при помощи тестера. Если он оказался неисправен, его необходимо заменить на новый. Кстати, лучше всего, если в вашем автомобиле всегда будет лежать несколько новых предохранителей. Если же таким богатством вы пока еще не обзавелись, то приобрести его не составит никакого труда. Предохранители продаются на каждой более-менее приличной заправке;
- если оказалось, что предохранитель находится в рабочем состоянии, настало время обратить внимание и на сам прикуриватель. Для этого, взяв в руки отвертку, на центральной торпеде отвинчиваем боковую сторону. Крепится он при помощи двух шурупов;
- отсоединив клеммы от аккумуляторной батареи, прозваниваем тестером прикуриватель и смотрим, имеется ли сопротивление;
- вытаскивает подвижную сердцевину прикуривателя и осматриваем ее со всех сторон. При помощи пальца проверяем витковую пружину на наличие механических повреждений. Если таковые были обнаружены, то починить прикуриватель, к сожалению, не получится. Соответственно, необходимо его полностью заменить; но если пружина оказалась целой, то проблема кроется именно в проводах. Для того чтобы определить, какой именно провод перетерся, необходимо каждый их них провести до самого блока предохранителей. Как только будет обнаружен перетертый провод, его следует заменить на новый. Помните, ручные скрутки не принесут должного результата, поскольку вскоре могут появляться перебои напряжения.
Несколько рекомендаций
- Специалисты настоятельно советуют не делать никаких ручных скруток, поскольку они довольно часто являются источником возгорания автомобилей. Поэтому лучше всего заменить проводку полностью или хотя бы тщательно поработать паяльником.
- Перед тем как приобретать прикуриватель, следует попросить продавца прозвонить его тестером. Это обезопасит вас от повторного визита в магазин и процедуры замены некачественного прикуривателя на новый.
- При проведении абсолютно любых работ, связанных с электрической частью автомобиля, необходимо снять плюсовую клемму аккумуляторной батареи.
Важные электрические цепи автомобиля 🚙 снабжаются защитными деталями, предотвращающими короткое замыкание. Иногда возникают ситуации, при которых перегорает предохранитель прикуривателя ВАЗа-2115. Замена находящихся в едином блоке деталей не вызывает затруднений. Не придется разбирать разные узлы автомобиля в поисках нужного элемента.
Почему не работает прикуриватель
На ВАЗ-2115 устройство перестает работать из-за следующих причин:
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель
За работу устройства отвечает деталь, отмеченная номером 20. Он находится в монтажном блоке, находящемся на центральной консоли под бардачком.
Проверка и замена предохранителя
Подключение нового защитного элемента не вызывает затруднений. Для этого выполняют следующие действия:
- Открывают моторный отсек. Снимают крышку предохранительного блока.
- С помощью пинцета вынимают плавкий элемент из посадочного гнезда. Вводят новый элемент, закрывают короб крышкой.
При замене плавкой вставки ищут причину ее поломки. При наличии короткого замыкания в электрической цепи, вероятность повторного возникновения неисправности возрастает. Для проверки работоспособности элемента выполняют следующие действия:
- Отщелкивают фиксаторы крышки блока. Вынимают предохранитель, просматривают деталь при хорошем освещении. При обрыве проволоки деталь требует замены.
- Иногда обнаружить разрыв визуально не удается. В таких случаях замеряют сопротивление плавкой пластины между контактами. Для этого используют универсальный тестер или омметр. О поломке свидетельствует нулевое сопротивление.
- Измеряют напряжение контактов плавкого защитного элемента после установки в блок. Если ток на входе поступает, а на выходе отсутствует, деталь неисправна.
Получить доступ к предохранителю в старых версиях пятнадцатой модели автомобиля также не трудно. Для работы подготавливают ключ на 10. Выполняют такие действия:
- Демонтируют крышку предохранительного блока, который расположен в салоне. Это обеспечивает доступ к крепежным гайкам.
- Надавливая на защелки, удаляют крышку установочного блока. Вывинчивают гайки ключом.
- Поднимают блок, отделяют 9-контактный разъем. Отсоединяют все кабели от блока. Добираются до нужного предохранителя.
Как вытащить прикуриватель
Иногда причина поломки заключается не в предохранителе. В таком случае выполняют ремонт. Чтобы снять прикуриватель, выполняют следующие действия:
- Отключают двигатель, открывают моторный отсек. Сбрасывают отрицательную клемму с аккумулятора. Это предотвращает перегорание элементов бортовой сети во время ремонтных работ.
- Удаляют защитную накладку, расположенную справа от ноги водителя. Для этого вывинчивают шурупы.
- Отсоединяют штекер подключения прикуривателя. Извлекают осветительный прибор с патроном.
- Поддевают металлические фиксаторы. Так снимать устройство будет проще.
- Вынимают металлический цилиндр.
Ремонт своими руками
Если прикуриватель не работает не из-за перегорания плавкого элемента, выполняют следующие действия:
- Зачищают контакты гнезда, в котором располагается предохранитель. Разболтанные элементы подтягивают.
- Проверяют устройство мультиметром. Осветительное кольцо подключают к электрической цепи последовательно. Перегорание лампы приводит к разрыву схемы прикуривателя. Подключаемые к нему приборы не работают. После замены лампы работоспособность устройства восстанавливается.
- Проверяют нагревательную спираль мультиметром. Щупы прикладывают к контактам. Если на экране прибора появляется 0 или 1, спираль неисправна. Подключаемые к гнезду устройства функционируют нормально, прикуриватель не нагревается. Устранить неисправность помогает замена устройства.
Схема подключения
При ремонте прикуривателя стоит запоминать, в какой последовательности располагаются контакты для подключения проводов. Посадочное гнездо снабжено светофильтром, облегчающим поиск разъема в темное время.
Схема подключения включает 3 кабеля, которые должны идти к компонентам прикуривателя:
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения.
Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Поиск возможной причины неполадки
Если в автомобиле не работает прикуриватель, этому явлению могут быть следующие причины: спираль накала перегорела из-за того, что перегрелась либо перетерся электрический провод. Решить эти проблемы вполне реально даже простому автомобилисту, ничего не смыслящему в электронике.
Нет никакой необходимости обращаться за помощью к автомобильным электрикам и платить за это свои кровно заработанные деньги.
Для этого потребуется тестер, чтобы прозвонить проводку, а также новый прикуриватель, либо его съемная часть. Какие действия необходимо выполнить:
- для удобства работы автомобиль должен стоять в том месте, где он сможет находиться некоторое время с открытыми дверями. Лучше всего для этого подойдет гараж;
- прикуриватель располагается неподалеку от ручки переключения передач;
- в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей, отвечающих за прикуриватель. Для этого нужно найти блок предохранителей, который располагается слева от руля, и снять с него крышку. Пред вашим взором предстанет огромное количество разнообразных предохранителей, один из которых будет маркирован F4. Этот предохранитель следует проверить при помощи тестера. Если он оказался неисправен, его необходимо заменить на новый. Кстати, лучше всего, если в вашем автомобиле всегда будет лежать несколько новых предохранителей. Если же таким богатством вы пока еще не обзавелись, то приобрести его не составит никакого труда. Предохранители продаются на каждой более-менее приличной заправке;
- если оказалось, что предохранитель находится в рабочем состоянии, настало время обратить внимание и на сам прикуриватель. Для этого, взяв в руки отвертку, на центральной торпеде отвинчиваем боковую сторону. Крепится он при помощи двух шурупов;
- отсоединив клеммы от аккумуляторной батареи, прозваниваем тестером прикуриватель и смотрим, имеется ли сопротивление;
- вытаскивает подвижную сердцевину прикуривателя и осматриваем ее со всех сторон. При помощи пальца проверяем витковую пружину на наличие механических повреждений. Если таковые были обнаружены, то починить прикуриватель, к сожалению, не получится. Соответственно, необходимо его полностью заменить;
- но если пружина оказалась целой, то проблема кроется именно в проводах. Для того чтобы определить, какой именно провод перетерся, необходимо каждый их них провести до самого блока предохранителей. Как только будет обнаружен перетертый провод, его следует заменить на новый. Помните, ручные скрутки не принесут должного результата, поскольку вскоре могут появляться перебои напряжения.
Ремонт прикуривателя
В общем дело было такое, прикуриватель сам по себе у меня не отщелкивает, я его нагревал удерживая пальцем. Щелчок, магнитола и прикуриватель перестали работать. Питания нет. Думал проблема легко решаема, предохранитель, а не тут то было. Все целые, абсолютно все.
Потом подумал, может еще где-то под панелью дополнительный предохранитель прошлый владелец повесил, но нет, поискав пол часа сами понимаете в какой позе я ничего не нашел. Почитав форумы понял, что причина может быть еще в другом, так и оказалось.
Перегорела дорожка в монтажном блоке. Сняв и разобрав блок предохранителей видим горелую дорожку (фото №1). Вылечил это дело легко, просто припаяв проводок вместо дорожки (фото №2). После этого всё заработало как прежде.
Гнездо прикуривателя ВАЗ-2115, в совремённых условиях эксплуатации автомобиля, водители в большинстве случаев используют не по его прямому назначению, а как розетку для подключения к нему, как к источнику питания, дополнительных устройств, которые сейчас в изобилии продаются в российских магазинах автомобильных запасных частей. Но, те водители, которые не задумываются о последствиях таких действий, часто расплачиваются за это ремонтом, связанным с заменой гнезда прикуривателя или даже ремонтом монтажного блока.
Основная причина выхода из строя прикуривателя заключается в том, что штекера дополнительных устройств, особенно импортного производства, через которые они получают питание, хотя и незначительно, но всё же отличаются по диаметру и длине выступания центрального контакта, на который должен податься плюс от источника тока.
Если центральный контакт штекера слегка коротковат, то при его установки в гнездо прикуривателя происходит раздвигание усиков, закреплённых на плюсовом контакте гнезда прикуривателя. Это может привести к касанию этих усиков корпусу гнезда прикуривателя, к которому подсоединяется провод, идущий на «массу» автомобиля. В результате чего происходит короткое замыкание и предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, перегорает.
Водитель, после включения света фар, видит, что подсветка гнезда прикуривателя работает и считает, что после его предыдущих действий, с электрической цепью прикуривателя ничего не произошло и пытается вновь подключить к этому гнезду дополнительное устройство, а оно отказывается работать. Первая мысль водителя о том, что это устройство вышло из строя. Но его вводит в заблуждение подсветка гнезда прикуривателя, которая запитана через другой предохранитель F10 (7,5 А), поэтому то, эта лампа и горит, хотя предохранитель прикуривателя уже перегорел.
Для замены перегоревшего предохранителя придётся открывать крышку монтажного блока, на которой есть символы, помогающие водителю быстро найти требующийся ему предохранитель. Но проблемы заключается в том, что символа прикуривателя на ней нет и водителю придётся искать схему расположения предохранителей в монтажном блоке, из которой станет ясно, что эту электрическую цепь защищает предохранитель F7(30А). Если при проверке этого предохранителя окажется, что он цел и невредим, то водителю необходимо будет посмотреть ещё один предохранитель F4 (20А), который, наверняка, окажется перегоревшим. Вот его то и придётся заменить. А вот почему сгорел F4 а не F7, нужно спрашивать у автомобильных электриков.
Читайте также: