Как поставить видеорегистратор на мотоцикл

Обновлено: 09.01.2025

Отличительной чертой мото видеорегистратора от авторегистраторов является обязательное наличие водонепроницаемого корпуса. Дело в том, что подобные гаджеты крепятся на шлем мотоциклиста либо переднее крыло транспортного средства, они подвергаются внешним воздействиям, таким как дождь, ветер, постоянная тряска и т. д.

Современные видеорегистраторы могут быть подключены к любому компьютеру. На него можно передавать данные и просматривать отснятый материал. Видеорегистраторы для мотоциклов обладают мощной батареей, что позволяет им автономно работать до нескольких часов без подзарядки. Кроме того, каждый производитель старается сделать свое устройство более удобным в использовании. Поэтому для таких регистраторов выпускается множество всевозможных креплений на шлем или сам байк.

Хороший для мотоцикла видеорегистратор должен быть:

1. Полностью герметичным.
2. Невосприимчивым к сильной вибрации и тряске.
3. Компактным и легким, чтобы не ограничивать движения мотоциклиста.
4. Объектив и микрофон устройства должны быть более надежными и качественными, чем у авторегистраторов.

Наличие такого устройства может стать доказательством невиновности мотоциклиста в случае возникновения ДТП. Кроме того, многие любители экстрима и острых ощущений могут делиться с друзьями видеозаписями своих поездок.

Все мотоциклетные регистраторы имеют довольно компактные габариты и небольшой вес. Данные устройства имеют дополнительные противоударные системы и сенсоры, что обеспечивает сохранность данных даже при серьезных повреждениях регистратора.

При выборе такого устройства видеозаписи следует отталкиваться от ряда основных характеристик. В первую очередь к ним относится:

1. Уровень герметичности.
2. Чувствительность матрицы.
3. Разрешение сенсора.
4. Наличие удобного крепления на руль либо шлем.

Также стоит обратить внимание на угол обзора видеокамеры. Но для машин и байков этот показатель разный. Для мотоциклов этот параметр должен составлять от 70 до 100°. При большем угле обзора видео будет сильно искажаться, что скажется на комфорте просмотра отснятой записи.

Частота кадров, а также максимальное разрешение съемки также являются важными параметрами, поскольку они непосредственно влияют на качество изображения.

Многие мотоциклисты и велосипедисты предпочитают использовать вместо видеорегистратора экшн-камеру.

Аккумуляторы в камерах для экстремальной съемки обычно более выносливые, и они имеют широкое разнообразие креплений. Кроме того, экшн-камеры снимают видео гораздо лучшего качества, чем видеорегистраторы. Самым значимым минусом таких девайсов является их стоимость. Цена даже самой простой экшн-камеры выше стоимости большинства представителей видеорегистраторов. К преимуществам видеорегистраторов можно отнести то, что такие устройства обладают крайне полезным функционалом вроде датчика ускорения, GPS-трекера, G-сенсора и т.д.

Монтирование видеорегистратора

Прежде чем купить видеорегистратор, сначала нужно определиться, куда он будет устанавливаться. Выбирая место установки основного блока, следует учитывать длину проводов. Кроме того, нужно понять куда нужно вмонтировать датчики устройства. В обычную комплектацию всегда входит микрофон, блок индикации, антенна и 2 камеры.

Сложнее определиться с местом установки камер на мотоцикл. К примеру, можно вмонтировать ее за ветровик, но при съемке видеоизображение будет искажаться. Оптимальным местом для камеры считается зона под фарой. Но нужно разместить регистратор так, чтобы переднее крыло байка не задевало устройство. Заднюю камеру лучше всего вмонтировать в область под багажником. Так она будет защищена от внешних воздействий и солнечных бликов. Все провода, идущие от модулей устройства, лучше всего закрепить пластиковыми хомутами.

Альтернативным способом является установка видеорегистратора на шлем. Такое размещение камеры позволяет ей зафиксировать все, что видит мотоциклист, а не только пространство впереди транспортного средства. Такой способ крепежа камеры больше предпочитают спортсмены и любители экстремального спорта.

Итак, для начала моторегистраторы делятся на два типа:

1. установленные на шлеме, автономные
2. установленные на технике, стационарные

MIO (Тайвань)

Так, тайваньская MIO продает целую россыпь мото видеорегистраторов в форме цилиндра с креплением к шлему сбоку (а не сверху, как Gopro). Увы, ни одна модель в России не продается, но в Тайване они пользуются особым спросом у скутеристов. На официальном сайте представлены аж 8 моделей!

При этом самая топовая модель MiVue M733 имеет очень неплохие технические характеристики: FullHD@30fps, апертуру f/1.6, матрицу Sony, встроенный WiFi модуль, поддержку карт памяти до 128GB и аккумулятор на 1200mah, соответствие стандарту IPX7, небольшие размеры 30x30x91 и хороший вес в 85гр.

ION (США)

Это продолговатые экшен-камеры, которые позиционируются для любых групп потребителей, но очень удобны мотоциклистам. К сожалению, они не очень популярны, в России ранее продавались, но судя по мертвому сайту, теперь их в Москве не купишь. Тем не менее, на ebay можно встретить кое-какие варианты по $240.

Вроде тип менее популярный, но оказалось, что более многочисленный. И тут есть из чего выбирать. Стационарные моторегистраторы все больше набирают популярность на Западе и в Азии. В первую очередь, за счет удобства, ничего не надо вешать на шлем, и за счет стационарного питания от аккумулятора мотоцикла. Вдобавок, можно установить не 1, а целых 2 камеры, ведь в мотоцикл очень часто
вьезжают именно сзади.

Autostars (Тайвань)

LonginTech (Тайвань)

DOD (Тайвань)

Это 2х канальный моторегистратор с разрешением QHD на КАЖДУЮ камеру, c водонепроницаемым основным блоком и экраном 3 дюйма, выносными камерами, встроенным WiFi/GPS модулями и даже выносным микрофоном.

От DOD есть еще одна, очень интересная модель без экрана, с батареей и возможностью как стационарной, так и установки на шлем по типу MIO, матрицей Sony и WiFi. Названия у нее пока нет, но мы обязательно расскажем больше, следите за новостями на портале.

MIO (Тайвань)

И опять Mio засветился в моторегистраторах, на этот раз в стационарных. Новейшая модель Mio MiVue M760D имеет 2 выносные камеры, каждая с разрешением FullHD на матрице IMX291, водозащитный блок, суперконденсаторы, выносной пульт управления, GPS и встроенный модуль WiFi. Новинка была показана на выставке Cebit 2018 и Сomputex 2018, цена и даты выхода пока неизвестны.

FOXeye (Тайвань)

По техническим характеристикам выглядит стандартно и не ново, Ambarella A5, апертура f/1.9, 1 камера на FullHD@30fps, WiFi, IPX6, встроенная батарея, встроенная память, экрана нет, зато есть выносной пульт на руль.

Thinkware (Ю. Корея)

Зато, если уж доведут до релиза, будет бомба. Новые матрицы IMX291 от сони в каждой камере, анодированные выносные камеры, компактный блок с WiFi/GPS и корейское качество. Промо-ролик доступен по ссылке, наслаждайтесь!

Innovv (Китай)

По тех. характеристикам: FullHD@30fps на каждый канал, платформа Novatek NT96663, IP67 на камеры и IP65 на основной блок, WiFi/GPS, матрицы IMX323 в каждой камере, алюминиевые камеры и небольшие размеры как камер, так и блока.

BulletHD (США)

Эта компания тоже специализируется на экшен-камерах для мотоциклистов, поэтому большая часть моделей ориентирована именно на них. Бренд с 2016 года представлен в России, но, судя по всему, за 2 года не преуспел в промоушене, поэтому продается не везде. Но хорошо, что вообще продается.

Топовая модель для мотоциклистов, Biker PRo plus стоит 12 700р и имеет вполне типичные характеристики: FullHD@30fps, апертуру f/1.8, поддержку карт памяти до 64GB, угол в 160гр. Слабая батарея, всего 850mah, но имеет возможность подключения к бортовой сети и, удивительное дело, отсутствие на официальный сайтах (и русском и американском) габаритов прибора не позволяет его похвалить.

V-Sys (Китай)

V-SYS предлагает целую россыпь видеорегистраторов для мототехники от $65 до $240 с 2мя камерами. Причем, у китайского производителя некоторые решения выглядят вполне интересно по характеристикам и форм-фактору, хорошо бы увидеть живые видео. Кстати, вот тут можно почитать обзор Vsys M6L.

Флагман производителя MF2 за >$200 обладает 2мя камерами с матрицей IMX323 в каждой, водонепроницаемым боксом IP68 для блока, дополнительным GPS и встроенным WiFi модулем, а также экраном 3 дюйма. Камеры вроде из алюминия. Вообщем, выглядит достойно и недорого. Чего нельзя сказать о примерах видео, которые есть на Ютубе. Что-то работа с прошивкой не впечатлила.

Вне основного списка

Устаревшие модели и бренды

Comffanion (Ю. Корея), эти китайско-корейские моторегистраторы Lookam, которые в 2013-2014 году были импортированы в Россию компаниями subini, iconbit, но до сегодняшнего времени не дожила даже компания производитель. Хотя потенциал там был.

Fuho (Varcon, Тайвань)

Большое количество специализированных вариантов, в том числе с выносными камерами. Fuho когда-то был представлен в России, сейчас можно поискать какие-то остатки, но шансов немного. Что же касается технических характеристик, то они не обладают свежими матрицами, поэтому не стоит рассчитывать на очень качественную картинку.

Carpa (Ю. Корея)

Видеорегистраторы от корейской DS telecom официально никто не завозил в Россию, но тем не менее, в 2015-2016 годах они продавались в некоторых магазинах. Модель Carpa-2000 (Alpha) обладала отличным качеством исполнения, но снимала всего лишь в HD качестве на каждую камеру (2х канальное решение).

Резюме

Как ни странно, менее популярных стационарных решений гораздо больше, чем мы представляли. Еще заметили, что цена на моторегистраторы гораздо выше, чем для автомобиля. Это объясняется слабым спросом в узкой нише, что логично. Купить что-то приличное можно не менее, чем за $150-$250.

Многие производители и импортеры закрываются через 1-3 года, так и не увидев спроса, поэтому с покупкой можно оказаться без поддержки. Стоит выбирать старый бренд, если уж решили потратить деньги.

Мы что-то упустили в обзоре? Добавляйте модели в комментариях!

Об авторе

Ранее на просторах Drive2 я уже рассказывал в одном из сообществ про некоторые автомобильные видеорегистраторы, тем более у меня есть хорошая возможность брать их и тестировать. Но вот буквально несколько дней назад ко мне в руки попало уже не автомобильное устройство, а видеорегистратор для мотоцикла.

Собственно мотоциклисты ровным счетом являются такими же участниками движения, как и автомобилисты. И, пожалуй, единственный случай, который практически не распространяется на мотоциклистов – это подставы среди пешеходов. В остальном же — всё тоже самое. Видеорегистратор же является практически единственным средством, с помощью которого можно будет доказать свою невиновность.

При этом за примерами далеко ходить не надо. Первое, что мне пришло в голову — показать какой-нибудь случай, когда владельца мотоцикла сбивают при проезде перекрестка на зеленый сигнал светофора.

Пример не идеальный, но всё равно сгодится, тем более если предположить вариант, что перекресток оказался бы «пустынным», свидетелей аварии не было бы, а автомобилист не скрылся бы. Разборки, думаю, были бы долгими.

В свою очередь, производители видеорегистраторов главным образом акцентируют свое внимание именно на владельцах автомобилей. Оно и понятно: автомобилистов больше, у них нет никакой сезонности; соответственно больше спрос – больше денег. Видеорегистратор для мотоцикла – это редкость, при этом все модели можно пересчитать по пальцам. FOXeye GC1 – является одной из этих моделей.

Сразу же отмечу, что я не являюсь владельцем мотоцикла, поэтому моих примеров установки FOXeye GC1 на мотоцикле не будет, а все видео, снятое мною, снималось с автомобиля. Видеорегистратор для испытаний был расположен на капоте машины и запитан от АКБ (такой вариант подключения для меня оказался наипростейшим).

Итак, что такое FOXeye GC1 и что в нем интересного?

FOXeye GC1 – полностью влагозащищенный видеорегистратор для мотоцикла, без экранчика, без аккумулятора, но зато с Wi-Fi. С помощью приложения, скаченного на iPhone или смартфон на Андроиде, можно прямо на месте просмотреть любой ролик, а также произвести определенные настройки видеорегистратора. В общем, если у вас есть автомобильный видеорегистратор, то тут всё тоже самое. Наверное, единственное отличие – это только внешнее; у моторегистратора есть отдельный пульт управления (ведь на самом регистраторе нет ни одной кнопки) и есть отдельный блок питания, в котором происходит преобразование напряжения до нужного значения.

Хотя, если подумать, то и среди автомобильных видеорегистраторов найдется что-то похожее. Взять хоть тот же Axiom car vision 1100 с отдельной камерой, но речь не о нём в данном случае.

Выглядит видеорегистратор для мотоцикла следующим образом:

Провода оголенные, так как, еще раз повторю — регистратор был подключен напрямую к аккумулятору. У нового провода питания выглядят аккуратно.

Размеры самого регистратора достаточно скромные и составляют 78x54x24 мм. На правой плоскости (со стороны проводов) плотной заглушкой закрывается разъем microUSB, используемый для подключения устройства к компьютеру.

Камера регистратора поворотная относительно центральной оси на 90 градусов в каждую сторону.

Объектив внешне имеет достаточно большой «глазок» даже по сравнению с объективами автомобильных регистраторов. А это значит, что через него будет проходить большое количество света, что благоприятно скажется на качестве видео. Значение апертуры (F=1.9), которое указано на коробке, подтверждает мои слова о качестве и дороговизне объектива.

Линзы объектива судя по всему прикрывает какая-то защита, так как последняя "стекляшка" не выпуклая. Хотя может я и зря делаю выводы по выпуклости. Но в любом случае материал по-моим ощущениям — стекло, так что не стоит бояться загрязнения "глазка". Тряпочкой тереть можно сколько угодно, главное не использовать наждачную бумагу :)

Пульт, также как и сам моторегистратор — влагозащищенный, имеет 3 кнопки для управления и 3 диода-индикатора.

С помощью пульта можно включать/отключать само устройства и непосредственно запись, а также включать Wi-Fi. Кроме этого с помощью пульта, в котором находится микрофон, можно включать и отключать запись звука.

На пульте три индикатора: красный, синий и зеленый. Они соответствуют тем трём единственным кнопкам. Красный – запись включена, синий – wi-fi, зеленый – устройство включено.

Чтобы подключиться к моторегистратору через wi-fi, необходимо скачать приложения с Play Маркет или App Store. Приложение называется «FOXeye WiFi». Кстати, почему-то приложение для смартфонов на Андроиде — на русском языке, а для iOS — на английском. Может и на Айфоне можно как-то выбрать в приложении русский язык, но я особо не разбирался, да и с незнанием английского там всё понятно.

Так как экрана у регистратора нет, то при установке аппарата на мотоцикле правильно спозиционировать камеру можно через экран на смартфоне. С задержкой примерно в 1 секунду на экране телефона показывается то, что видит видеорегистратор. Скрин сделал уже дома:

Также через вай-фай можно задать настройки для регистратора и поменять пароль для wi-fi (по умолчанию один пароль на всех регистраторах FOXeye GC1):

Дата и время походу синхронизируется с телефоном. Я уже и не помню точно, происходит это автоматически или нужно щелкнуть по экрану для этого. Сейчас уже смотрю: время и дата стоят точные.

Видео на планшет или телефон скидывается также посредством коннекта через wi-fi.

Чуть не забыл сказать про память. В регистраторе флешка встроенная, объем ее 32 Гб. Заменить просто так не получится. Но при большой необходимости — можно будет раскрутить сам регистратор.

И еще из особенностей: на блоке питания есть разъем USB. Я лично в него ничего не подключал, но его легко можно использовать, например, для зарядки телефона. Вот такой приятный бонус.

Комплектация.

В комплекте есть всё, что нужно кроме кабеля для подключения к компьютеру. Может российские продавцы и начнут его подкладывать, не знаю. Для подключения к компу нужен кабель с разъемом microUSB-USB. По сути такие кабели есть почти у всех, у меня дома их штуки 2 точно валяется.

Вместе с регистратором, пультом, блоком питания в комплекте идет куча 3М скотчей и липучек 3M Dual Lock, которые нужны будут для установки пульта и самого моторегистратора, также есть 5 нейлоновых хомутов-зажимов, металлическая монтажная опора с винтиками и еще некоторая мелочь.

Регистратор в сборе при установке на мотоцикл или скутер должен выглядеть примерно вот так, хотя вариантов много:

Есть у этого моторегистратора сайт на русском: foxeye Инфы только не густо пока что. А вот сайт на английском.

Видео и тех.характеристики.

Внутри видеорегистратора установлен процессор Ambarella A5 и матрица, судя по всему, Aptina AR0330. Связка процессора и матрицы А5+AR0330 хорошо зарекомендовала себя для съемки в ночное время суток, говорю как неплохой знаток автомобильных видеорегистраторов. Дорогой объектив, установленный в FOXeye, должен только поспособствовать получить отличную картинку ночью.

Угол обзора по диагонали 128°, по горизонтали не очень большой, но для мотоцикла большой и не нужен. Тем более был бы огромный угол обзора – плохо бы читались номера, а так всё с этим в полном порядке.

Какой максимальный битрейт, я не в курсе, но судя по свойствам роликов, записанных мною, он переменный и дотягивает до 19 мегабит/секунду, что просто отлично. На большинстве авторегистраторов битрейт намного ниже. Битрейт сказывается в основном на качестве дневной картинки при сложных сценах (например, когда вокруг дороги много деревьев, а дорога еще вдобавок разбитая).

Ну и собственно вот характеристики, которые указаны на коробке:

Видео с регистратора очень качественное, опять же сравниваю со многими недешевыми авторегистраторами. Ночью и днем снимает отлично.

Дневная запись на мотоцикле будет в принципе такой же как и на автомобиле, а вот ночная может немного отличаться от видео, выложенного мною ниже. Сами понимаете — у авто две фары, в отличие от мотоцикла или скутера.

При просмотре роликов на YouTube не забудьте выставить максимальное разрешение 1080hd. С медленным интернетом видео не успевает прогрузиться до максимального качества, так что будьте внимательны.

Чуть позже залью несколько оригинальных файлов, ссылку кину в комментариях. Так что смотреть лучше оригиналы видео.

И еще такой момент, связанный со звуком на видео: микрофон встроен не в сам регистратор, а в пульт управления, который лежал под капотом в тряпочке вместе с блоком питания. Поэтому звук такой, какой получился.

В видеорегистраторах нуждаются не только владельцы автомобилей. Наличие этого устройства в салоне транспортного средства давно стала нормой. Регистратор помогает водителю чувствовать себя в безопасности. Мотоциклисты тоже хотят проверить на себе возможность установки регистратора на двухколесном транспорте.

Для этого аппарат должен обладать широким спектром возможностей, иметь хороший защищенный корпус. К счастью, на рынке уже давно существует несколько моделей, предназначенных именно для мотоциклов. Поэтому, если вы фанат двухколесного транспорта, вам следует ознакомиться с информацией из этой статьи.

• 1 Что из себя представляют видеорегистраторы для мотоцикла?
  • 1.1 Зачем нужны и где используются?
  • 1.2 Как работает: устройство и принцип действия
  • 1.3 Отзывы о видеорегистраторах на мотоцикл: плюсы и минусы
  • 5.1 Что учитывать при выборе устройства?
  • 5.2 3 лучших модели
  • 7.1 В Москве
  • 7.2 В Санкт-Петербурге

  Что из себя представляют видеорегистраторы для мотоцикла?

  Согласитесь, водители мотоциклов рискуют намного больше, нежели, чем владельцы автомобилей.

  Двухколесный транспорт не защищен подушками безопасности, различной техникой и электроникой, да и корпусом.

  Именно поэтому видеорегистратор на мотоцикле является скорее необходимостью, нежели чем прихотью.

  Зачем нужны и где используются?

  Регистратор на мотоцикле необходим, чтобы в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия, что при вождении мотоцикла случается достаточно часто, водитель мог отстоять свои права.

  Запись поможет доказать, что это не он нарушил правила дорожного движения, а другое лицо на другом транспортном средстве.

  Мотоциклистам очень часто вменяют нарушение скоростных режимов.

  Специальные регистраторы для мотоциклов могут использоваться абсолютно на любой модели двухколесного транспорта.

  Для этого производители увеличили функционал таких устройств и улучшили качество производимых продуктов.

  Современный видеорегистратор для мотоцикла обладает следующими функциями:

  1. Он пишет видео в высоком качестве и в хорошем разрешении.
  2. Записывает видео с указанием актуальной даты и времени.
  3. Устанавливает координаты GPS, благодаря чему можно будет легко установить скорость, с которой передвигалось транспортное средство.
  4. Аппарат заключён в противоударный и противоводный корпус, который защищен ещё и от пыли.
  5. Запись видео может вестись на 360 градусов, что будет охватывать всё расстояние вокруг мотоциклиста.
  6. Такие регистраторы имеют очень маленький размер и вес, благодаря чему не будут мешать вождению.

  Как работает: устройство и принцип действия

  Принцип работы таких устройств схож с регистраторами, которые устанавливаются в салоне автомобиля.

  Аппарат оснащен функционалом для успешной записи и сохранения видео. В этом помогает Micro SD карта, которая хранит данные, и записывает в случае, если мотоциклист нажал определённую кнопку.

  Да, если требуется сохранить какую-либо запись, мотоциклисту нужно лишь дотронуться до нужной кнопки, и последние несколько минут движения останутся в памяти.

  Видеорегистратор часто устанавливается на передней части транспортного средства, над фарами, что позволяет снимать полную панораму движения.

  Другие модели могут устанавливаться непосредственно на правую или левую рулевую рейку, то есть на ручку.

  Отзывы о видеорегистраторах на мотоцикл: плюсы и минусы

  Но всё же, есть возможность благодаря немногочисленным отзывам понять, каковы сильные и слабые стороны такого аппарата.

  Начнем с положительных сторон:

  • Видеорегистратор для мотоцикла имеет хорошее качество съёмки и разрешения.
  • Картинка четкая, яркая. Позволяет рассмотреть всё до мельчайших деталей.
  • Большой угол обзора.
  • Благодаря тому, что видеорегистратор не стеснен рамами лобового стекла, есть возможность видеть всю панораму.
  • Видеорегистратор для мотоциклов очень прост в управлении. Это сделано для того, чтобы водитель в момент движения мог нажать необходимую ему кнопку.
  • Такой аппарат поддерживает стандартную карту памяти.
  • Питается устройство непосредственно от самого мотоцикла.
  • Имеет компактные размеры и маленький вес, что никак не будет мешать при движении.

  А теперь поговорим о существенных минусах, которых всего два:

  Можно ли использовать автомобильные модели?

  Некоторые мотоциклисты проявляют находчивость и пытаются использовать модели, которые предназначены только для автомобиля.

  Полбеды подобрать аппарат, который будут питаться и от мотоцикла тоже.

  Видеорегистраторы для автомобилей находятся в салоне, где совсем не чувствуется неровностей дороги, высокой скорости, низких температур и шквалистого ветра.

  Скорее всего, ваше устройство выйдет из строя уже после первой поездки.

  Видеорегистратор или экшн-камера?

  Многие обладатели мотоциклов проявляют смекалку и устанавливают вместо видеорегистраторов экшн-камеры.

  Несмотря на то что action-камера пишет видео в хорошем качестве, зачастую, упакованные в водонепроницаемый и, в принципе, неубиваемый корпус, они неудобны в использовании.

  Например, на дороге случилось происшествие, которое срочно требуется записать водителю.

  На ходу мотоциклист не сможет открыть корпус, нажать на специальную кнопку чтобы сохранить запись именно в том месте, которое ему необходимо.

  Такая манипуляция будет грозить ему серьезными травмами.

  В этом плане видеорегистратор гораздо удобнее и надежнее.

  Также, action-камера тоже дорогое удовольствие. Если уж выбирать между этими двумя камерами, то лучше отдать предпочтение видеорегистратору.

  Наконец, видеорегистраторы приобретаются уже сразу со специальным креплением, которое не подведет вас даже на самых высоких скоростях.

  А вот экшн-камеру нужно думать, как приспособить к мотоциклу, и далеко не всегда она может удержаться на месте.

  • Avis AVS0710DVR

  
  

  • Сенсорные кнопки управления.
  • 2 камеры.
  • 140 градусов обзора.
  • Запись в видеоформате 1280 на 720.
  • Есть встроенный микрофон.
  • Влагозащита IP 57.
  • Встроенный g-sensor.
  • Поддерживает карту памяти micro SD.
  • Карта памяти до 128 ГБ.
  • Весит 100 г.
  • В упаковке 800 г.
  • Питается от мотоцикла.
  • Стоимость 12 600 руб.

  
  

  • Видеорегистратор, который имеет две выносные камеры.
  • Записывает видео в формате 1920 на 1080.
  • Запись циклическая.
  • Встроенный g-sensor.
  • Встроенный GPS.
  • Записывает с указанием скорости и времени с даты.
  • Звук поступает во встроенный микрофон.
  • Угол обзора 140 градусов в каждой камеры.
  • Ролики сохраняются по 3-5 минут.
  • Есть режим автостарта записи.
  • Питается от бортовой сети.
  • Подключается к компьютеру через юсб.
  • Поддерживает Micro SD карту памяти.
  • Защита ip67.
  • Стоимость 17800 руб.

  
  

  • Регистратор с выносной камерой.
  • Пишет видео в формате 920 на 450.
  • Запись циклическая.
  • Нет разрывов.
  • Записывает с указанием времени и даты.
  • Встроенный микрофон.
  • Есть подключение внешних камер.
  • Работает от аккумулятора.
  • Выходы HDMI и USB.
  • Поддерживает SD карты памяти.
  • Стоимость на рынке 13000 руб.

  
  

  • Обычная камера без экрана.
  • Поддерживает запись в формате 1920 на 1080.
  • Есть встроенный микрофон и g-sensor.
  • Угол обзора 120 градусов.
  • Питается от аккумулятора бортовой сети.
  • Емкость аккумулятора 650 миллиампер часов.
  • Поддерживает Micro SD карту памяти объемом до 32 Гб.
  • Работает при температурах от минус 10 до плюс 60 градусов по Цельсию.
  • Весит ровно 100 г.
  • Стоимость 1 500 руб

  
  

  • Запись в видеоформате 1920 на 1080.
  • Запись циклическая и непрерывная.
  • Указывает время и дату.
  • Встроенный микрофон.
  • Угол обзора 160 градусов.
  • Есть функция стабилизации изображения.
  • Длительность ролика от 1 до 10 минут.
  • Питается от аккумулятора.
  • Емкость аккумулятора 850 миллиампер часов.
  • Подключается по wi-fi соединению.
  • Поддерживает карту памяти micro SD.
  • Стоимость 12700 руб.

  Какого производителя и какой тип лучше выбрать: ТОП-3

  Что учитывать при выборе устройства?

  При выборе аппарата специально для мотоцикла, необходимо уделять внимание сразу нескольким деталям.

  • Вес устройства.
  • Обязательно смотрите на угол обзора.
  • Отдавайте предпочтение качеству корпуса, который должен быть попросту неубиваемый.
  • Чем больше емкость аккумулятора, тем лучше.
  • Вам понадобится поддержка Micro SD карты памяти с большим количеством гигабайт.
  • Смотрите на качество записываемого видео.
  • Отлично, если аппарат будет оснащен экраном и встроенным микрофоном.

  Также уделяйте внимание отзывам в интернете, ведь далеко не всегда высокая стоимость является показателем качества.

  3 лучших модели

  • Bullet HD Biker Pro Plus.

  Оснащен хорошей емкостью аккумулятора, высокой четкостью видео.

  Нормально работает в плохих погодных условиях.

  Стоимость 12 700 руб.
  
  

  Отлично подойдет тем, кто выезжает на мотоцикле не так часто, но при этом, хочет чувствовать себя в безопасности.

  Стоимость 1500 руб.
  
  

  Идеальное устройство с наибольшим углом обзора, благодаря своим выносными камерами.

  Работает чётко, быстро.

  Качество видео отменное.

  Стоимость 12 700 руб.

  
  

  Стоимость

  Стоимость на такие аппараты, в основном, достаточно высокая. Редко когда можно найти регистратор на мотоцикл по низкой цене.

  Также не стоит приобретать модели, бывшие в употреблении.

  Вполне возможно, они подвергались механическому воздействию, из-за чего могут глючить или, попросту, иногда отключаться.

  В среднем, приобрести такой видеорегистратор можно за цену от 12 000 до 20 000 руб.

  Модели с самым большим набором функций стоят от 20 000 руб. и выше.

  Если вы не часто катаетесь на мотоцикле, но всё равно хотите оборудовать его даже самым примитивным видеорегистратором, вам придется ориентироваться на сумму от полутора до 5000 руб.

  Где купить видеорегистратор для мотоцикла?

  В Москве

  • DVR Pro. Улица Барклая, дом 8. Телефон 8 495 178 06 98.
  • Датком. Дмитровское шоссе, дом 157, строение 5. Телефон 8 800 777 59 79.
  • Аxiom. Дербеневская улица, дом 24, строение 3. Телефон 8 499 403 19 36.

  В Санкт-Петербурге

  • Key. Средний проспект В. О. Дом 34. 8 812 600 75 42.
  • М видео. Заневский проспект, дом 4. 8 800 200 77 75.
  • Автоакс. Улица Цветочная, дом 25А. 8 855 0 52 17.

  Приобретая тот или иной видеорегистратор, именно для мотоцикла, помните о том, что на первом месте всегда должна стоять ваша безопасность, а потом уже удобство использования и стоимость.

  
  

  Видеорегистратор для мотоцикла помогает водителю зафиксировать происходящее вокруг во время движения.

  Как выбрать

  Критерии выбора регистратора для мотоцикла:

  
  

  1. Устройство должно быть компактным и легким.
  2. На таком девайсе должна быть предусмотрена защита от ударов и падений.
  3. Камера должна снимать видео под углом 360°.
  4. Должно быть надежное крепление на шлем мотоциклиста или руль.

  Лучшие модели

  Среди лучших моделей авторегистраторов на мотоцикл можно выделить:

  • KY MT-18;
  • Mio MiVue C330;
  • Mio MiVue C325;
  • Biker AIR;
  • AVS0710DVR.

  
  

  Технические характеристики и показатели модели:

  Разрешение видеоролика	1280*720
  Диагональ дисплея	3 дюйма
  Соотношение сторон экрана	16:9
  Максимальная частота кадров в секунду	30
  Камера	1,3 Мп
  Угол обзора объектива	150°
  Общее количество линз	2
  Минимальная продолжительность ролика	2 минуты
  Наибольшая продолжительность ролика	10 минут
  Допустимый объем карты памяти	32 Гб
  Средняя стоимость устройства	3000 руб.

  
  

  Технические параметры регистратора:

  • циклическая запись;
  • непрерывная запись без потери секунд и разрывов;
  • ночной режим;
  • фотосъемка;
  • автоматический старт и отключение по таймеру.

  
  

  Линзы камеры выполнены из стекла, что увеличивает срок их эксплуатации. Питание всех элементов осуществляется либо через встроенный аккумулятор, либо через бортовую сеть мотоцикла. Для подключения к компьютеру в конструкции предусмотрен разъем для кабеля формата mini-USB.

  Технические данные модели:

  
  

  Технические характеристики гаджета Biker AIR:

  Разрешение видеоролика	1280*720
  Диагональ дисплея	3 дюйма
  Соотношение сторон экрана	16:9
  Максимальная частота кадров в секунду	60
  Камера	5 Мп
  Угол обзора объектива	150°
  Общее количество линз	2
  Минимальная продолжительность ролика	2 минуты
  Наибольшая продолжительность ролика	10 минут
  Габариты	185*170*60 мм
  Средняя стоимость устройства	10900 руб.

  
  

  Технические данные AVS0710DVR:

  Экшн камера

  Экшн камера может использоваться в качестве регистратора на мотоцикле. Такой гаджет можно прикрепить на мотошлем при помощи специального кронштейна или вакуумной присоски.

  
  

  Технические характеристики экшн камеры Bullet HD Biker PRO Plus:

  Диафрагма	1.8
  Угол обзора камеры	160°
  Разрешение видео	1920*1080
  Максимальная скорость записи	60 к/с
  Циклическая запись	1, 2, 3, 5 или 10 минут
  Емкость встроенной аккумуляторной батареи	850 мАч
  Допустимый объем памяти	64 Гб
  Формат записи	MOV
  Видеокодек	H.264
  Чувствительность микрофона	60 дБ
  Средняя стоимость	12700 руб.

  Регистратор Drift HD Ghost X имеет несколько преимуществ по сравнению с аналогичными моделями:

  • продолжительность работы в автономном режиме 8 часов;
  • вращающийся объектив;
  • высокое качество съемки в условиях недостаточной освещенности;
  • встроенный Wi-Fi модуль;
  • сменные стеклянные линзы;
  • возможность циклической съемки.

  
  

  Технические показатели Drift HD Ghost X:

  Объем встроенной памяти	1 Гб
  Максимальное разрешение видео	1920*1080
  Камера	12 Мп
  Скорость записи	30 к/с
  Угол разворота объектива	300°
  Угол обзора	140°
  Габариты	43*82*31,4 мм
  Полная масса	120 г
  Допустимый объем	128 Гб
  Емкость встроенного аккумулятора	1500 мАч
  Цена	10000 руб.

  Угол обзора камеры	160°
  Разрешение видео	1920*1080
  Емкость встроенной аккумуляторной батареи	850 мАч
  Допустимый объем памяти	64 Гб
  Формат записи	MOV
  Видеокодек	H.264
  Средняя стоимость	10500 руб.

  В комплект поставки входит крепление, руководство пользователя и зарядное устройство.

  Читайте также:

    
  • Установка штатного видеорегистратора в автомобиль
    
  • Как проверить датчик температуры всасываемого воздуха опель вектра а
    
  • Подключение стартера на маз
    
  • Спидометр неправильно показывает ауди 80
    
  • Как работает обгонная муфта стартера на мотоцикле