Как поменять бензонасос на ваз 2104 инжектор

Обновлено: 09.01.2025

Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как заменить бензонасос на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. На карбюраторных автомобилях установлен механический бензиновый насос, поэтому, если в нем что-то сломалось, то это скорее всего от износа деталей. Для бензонасоса в продаже есть ремонтные комплекты, можно, конечно, их использовать, но лучше купить новый бензонасос, т.к. стоит он не так дорого, примерно, рублей 600. Для замены бензонасоса Вам понадобятся: крестовая отвертка или ключ на 8, головка или ключ на 13.

Первым делом приготовьте бутылку для сбора бензина, который будет вытекать из топливных шлангов, либо болты M8, которыми можно плотно заткнуть шланги. Далее откручиваем хомуты шлангов крестовой отверткой (или ключом на 8) и сдергиваем шланги

Следующим действием головкой на 13 отворачиваем 2 болта, которыми крепится бензонасос

Потом снимаем прокладку и теплоизолирующую проставку

Если прокладка находится в сильно изношенном состоянии, то ее следует заменить.
Установка нового бензонасоса производится в обратной последовательности. Главное после сборки заведите автомобиль и осмотрите бензонасос на наличие подтеков бензина, если они есть, то необходимо немедленно устранить причину подтеков.

Проверенная временем и хорошо знакомая отечественным автолюбителям карбюраторная система подачи топлива продолжает активно использоваться в различных моделях Волжского автозавода. При этом владельцы автомобилей ВАЗ 2107, имеющие возможность выбрать, всё чаще отдают предпочтение более перспективной и надёжной инжекторной системе питания. Один из ключевых узлов такой системы — электрический бензонасос.

Бензонасос ВАЗ 2107 инжектор

Инжекторная «семёрка» имеет ряд принципиальных отличий от карбюраторной версии автомобиля. Эта разница относится, прежде всего, к системе подачи топлива. В конструкции ВАЗ 2107 инжектор нет карбюратора, и бензонасос качает топливо прямо на форсунки: это напоминает питающую систему дизельных моторов.

Назначение и устройство

Принцип действия

Чтобы лучше понять принцип работы бензонасоса, нужно иметь представление об инжекторной системе в целом. Такая система состоит из:

Воздухозаборника.
Воздушного фильтра.
Воздушного рукава.
Дроссельной заслонки.
Рампы с четырьмя форсунками.
Топливного фильтра.
Бензонасоса.
Гравитационного клапана, благодаря которому топливо не выливается из перевёрнутой машины.
Регулятора давления (перепускного клапана), который отвечает за поддержание давления в системе на требуемом уровне.
Предохранительного клапана.
Топливного бака.
Адсорбера.

Топливный насос ВАЗ 2107 инжектор начинает работать после того, как водитель повернёт ключ зажигания. В этот момент включается электродвигатель насоса, и в системе начинает подниматься давление. Когда давление в топливной системе достигает 2,8–3,2 бар (280–320 кПа), включается двигатель. Пока мотор работает, бензонасос нагнетает в систему топливо, и давление держится на требуемом уровне. После того как двигатель будет заглушён, давление падает в течение нескольких минут.

Где находится

Бензонасос автомобиля ВАЗ 2107 инжектор находится внутри топливного бака. Если открыть крышку багажника, бак с насосом можно увидеть справа. Преимущество такого расположения — упрощение топливной системы, недостаток — затруднённый доступ к бензонасосу.

Какой бензонасос лучше

Если сравнивать электрический и механический бензонасос, следует сказать, что:

сама по себе инжекторная система является более надёжной за счёт того, что в ней нет карбюратора, который требует дополнительного обслуживания;
электронасос предпочтительнее механического насоса, т. к. он:
- обеспечивает прямую подачу топлива на форсунки;
- может располагаться внутри топливного бака (т. е. экономит подкапотное пространство);
- редко выходит из строя благодаря простоте конструкции.
Признаки неисправности бензонасоса

Определить неисправность бензонасоса можно по следующим признакам:
- запуская холодный или прогретый двигатель, приходится долго крутить его стартером. Это может быть следствием того, что в системе долго не набирается требуемое давление;
- машина плохо разгоняется, мотор тяжело набирает обороты, реакция на нажатие педали газа происходит с запозданием, автомобиль движется рывками;
- машина с полным баком бензина заводится, но потом в любой момент может заглохнуть;
- появились посторонние звуки со стороны бензонасоса — гул, треск или хлопки;
- резко увеличился расход бензина и т. д.
Не качает бензонасос

Если после поворота ключа зажигания инжекторной «семёрки» вы не услышали привычный звук заработавшего бензонасоса, необходимо проверить электрическую цепь питания, а также механическую часть этого узла.

Проверка реле и предохранителя

Поиск неисправности начинают с блока реле и предохранителей, расположенного в салоне под бардачком. Чтобы было удобнее работать, блок нужно извлечь из ниши, потянув на себя. Предохранитель бензонасоса находится посредине блока (на рисунке обозначен цифрой 4), реле бензонасоса — чуть правее предохранителя (на рисунке — 5).

Из схемы подключения видно, что напряжение к бензонасосу поступает через предохранитель и реле. Поэтому в первую очередь нужно проверить целостность предохранителя: это можно сделать, например, мультиметром. Если предохранитель оказался сгоревшим, и после его замены машина заработала нормально, то вам достался самый лёгкий аварийный случай из всех возможных. Если предохранитель цел, то дальнейшие действия выглядят следующим образом:
1. Включаем зажигание и проверяем наличие напряжения на розовом проводе, который подходит к контакту 30 реле. Проверку можно выполнить всё тем же мультиметром. Если прибор показал 12 В, переходим к следующему шагу.
2. Устанавливаем перемычку между контактами 30 и 87 реле. Если после этого бензонасос включился, то, скорее всего, причина неисправности была в реле. Чтобы убедиться в этом, проверяем напряжение на катушке реле (см. рисунок — контакты катушки REL1). Если питание на катушку приходит, а бензонасос без перемычки не включается, реле нужно менять.
Если не включается бензонасос, надо смотреть плюсовые напряжения не только на реле, но и на штекере бензонасоса. Для этого не обязательно включать-выключать зажигание: просто на реле бензонасоса ставится перемычка между 30 и 87 контактами, и контролькой просматривается цепь до штекера бензонасоса. Сигнализаторщики, кстати говоря, блокируют в подавляющем большинстве случаев именно цепь бензонасоса. Именно в разрыв плюсового (серого) провода ставят контакты реле блокировки.

ДЖИН

Проверка мотора бензонасоса

Если с предохранителем, реле и проводкой всё в порядке, а бензонасос не работает или работает с перебоями, нужно проверить электродвигатель насоса. В первую очередь следует убедиться, что клеммы электромотора не окислились и не засорились. После этого нужно присоединить к клеммам зажимы мультиметра или обычную лампочку на 12 В и включить зажигание. Если лампочка загорится или мультиметр покажет наличие напряжения в цепи, значит, проблемы в моторе. Вышедший из строя электродвигатель бензонасоса, как правило, заменяют новым.

Проверка механической части

Если на бензонасос приходит напряжение 12 В, мотор насоса исправно вращается, а топливо всё равно подаётся на форсунки неравномерно и перебои в работе двигателя продолжаются, нужно проверить механические компоненты узла. Прежде всего следует измерить давление в рампе. Делается это следующим образом:
1. Вынимаем предохранитель бензонасоса и заводим двигатель. Ожидаем пока заглохнет мотор после того, как закончатся остатки топлива в системе.
2. Присоединяем манометр к рампе. Место подключения манометра, как правило, закрыто пробкой, которую необходимо снять. Под пробкой находится специальный штуцер, который нужно выкручивать осторожно, т. к. в рампе могут быть остатки бензина.
3. Надёжно крепим шланг манометра к рампе. Сам манометр выводим через кромку капота на ветровое стекло.
Низкое или скачкообразное давление в системе может быть следствием чрезмерного загрязнения сетки бензонасоса. В профилактических целях эту сетку, играющую роль фильтра грубой очистки топлива, следует чистить или менять через каждые 70–100 тысяч км пробега. Чтобы добраться до сетки, потребуется демонтировать бензонасос. Порядок демонтажа рассмотрим ниже.

Среди других причин недостаточно высокого давления в системе:
- выход из строя регулятора, вследствие чего давление растёт и падает бесконтрольно;
- загрязнение топливного фильтра, который нужно менять через каждые 30–40 тысяч км пробега;
- чрезмерный износ клапанов форсунок. В этом случае двигатель «заливает» топливом.
Перестаёт качать на горячую

Владельцы карбюраторных ВАЗ 2107 с механическими бензонасосами иногда сталкиваются с тем, что насос перестаёт качать на горячую. Чаще всего в этом случае машина уверенно едет по трассе, а в условиях городских пробок глохнет без видимых на то причин. Многие водители решают эту проблему смачиванием бензонасоса влажной тряпкой или поливанием водой. Но таким образом устраняется только следствие, а не причина неисправности. Двигатель глохнет из-за возникновения воздушных пробок в системе питания при нагреве.

Чтобы избавиться от перегрева бензонасоса навсегда (или надолго), необходимо:
Привод бензонасоса

Механический бензонасос ВАЗ 2107 приводится в действие толкателем и эксцентриком. Среди водителей принято называть толкатель штоком, хотя шток — это другая деталь топливного насоса. Эксцентрик расположен на промежуточном валу, который работает от газораспределительного механизма.

Привод бензонасоса включает (см. рисунок):
- 1 — толкатель;
- 2 — теплоизоляционную проставку;
- 4 — регулировочную прокладку;
- 5 — уплотнительную прокладку;
- валик (кулачок).
Устройство и принцип действия

Работа привода механического бензонасоса основана не том, что:
- вал масляного насоса приходит в движение через цепь от ГРМ;
- кулачок (или эксцентрик) начинает циклично надавливать на толкатель;
- толкатель передаёт усилие на рычаг и бензонасос начинает качать топливо.
Неисправности привода

Неполадки с приводом механического бензонасоса ведут к перебоям в работе системы подачи топлива. Неисправности привода чаще всего связаны с деформацией или чрезмерным износом толкателя или кулачка.

Гнёт шток бензонасоса

Толкатель бензонасоса часто изготовлен из недостаточно прочного металла. Нередки случаи, когда уже после 2–3 тысяч км пробега такой толкатель гнёт и плющит постоянное воздействие кулачка. Длина толкателя должна составлять 82,5 мм. Если толкатель вашего бензонасоса не соответствует этому размеру и расплющен со стороны кулачка, его нужно заменить.

Ремонт бензонасоса

Для демонтажа электробензонасоса потребуются:
- крестообразная и плоская отвёртки;
- торцевой трубчатый ключ на 7.
Снятие электробензонасоса

Демонтаж электробензонасоса выполняется в такой последовательности:
Если нужно заменить или промыть фильтр грубой очистки, то необходимо поддеть отвёрткой и снять старую сетку. Новый фильтр устанавливается плотным прижатием.

Бензонасос устанавливается на место в обратном порядке.

Видео: как заменяют электробензонасос на СТО

Демонтаж механического топливного насоса

Для снятия механического бензонасоса необходимо подготовить крестообразную отвёртку и ключ на 13, после чего:
1. Ослабить хомуты входного и выходного шлангов и снять шланги со штуцеров.
2. Открутить две крепёжные гайки насоса ключом на 13.
После этого нужно оценить состояние толкателя и в случае необходимости заменить его.

Разборка

Для разборки механического бензонасоса потребуются:
- ключи на 10 и на 8;
- крестообразная отвёртка.
Чтобы разобрать бензонасос такого типа, необходимо:
После этого нужно оценить состояние частей диафрагмы и сетчатого фильтра. В случае необходимости следует заменить изношенные, деформированные или повреждённые компоненты.

Замена клапанов

Новые клапаны имеются в ремкомплекте бензонасоса. Для замены клапанов нужен надфиль и наставки для выпрессовки старых клапанов. Замена выполняется следующим образом:
Установка бензонасоса

Установка механического бензонасоса на место выполняется в порядке, обратном снятию. Наиболее важный момент при установке — правильный выбор прокладок. Таких прокладок будет две:
- регулировочная толщиной 0,75 мм или 1,25 мм;
- уплотнительная — 0,3 мм.
Между ними располагается теплоизоляционная проставка. Устанавливая бензонасос, необходимо:
1. Разместить уплотнительную прокладку.
2. Вставить толкатель.
3. Насадить на шпильки теплоизоляционную проставку.
4. Установить регулировочную прокладку.
Все установленные прокладки плотно прижать. Повернуть коленвал ключом за шкив таким образом, чтобы толкатель выступал от края прокладки минимально. Выступ толкателя при этом не должен превышать 0,8–1,3 мм. Если минимальный выступ толкателя отличается от этого значения, нужно выбрать регулировочную прокладку другой толщины.

Электробензонасос инжекторной «семёрки» отвечает за обеспечение двигателя топливом и поддержание давления в системе питания на требуемом уровне. Электрический топливный насос, как правило, не перегревается, поэтому является более надёжным в эксплуатации, чем механический бензонасос. Правильная эксплуатация и своевременное техобслуживание бензонасоса могут обеспечить его длительную безаварийную эксплуатацию.

Первичную вывод работает или не работает бензонасос можно оценить на слух при включении зажигания. Если не слышно негромкое жужжание сзади, то нужно проверить подачу напряжения на к нему колодке бензобака и потом делать вывод о его неисправности.

Проверить исправность бензонасоса можно при помощи манометра МТЛ-2, это самый правильный способ. Несколько приблизительно можно оценить давление с помощью воздушных манометров проверки давления в шинах. Для этого прикручиваем к датчику резиновый шланг и подключаем к топливной системе.

Можно обойтись вообще без приборов, для этого откручиваем от фильтра топливный шланг подставляем емкость и включаем зажигание. За одну минуту в емкость должно налиться около 1 литра.

Давление бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор при включенном зажигании должно быть 4,0 атмосферы, а на работающем 2,8-3,2. Реально же давление насоса отличается и составляло несколько меньше, но возможно это погрешность манометра.

Карбюраторный насос проверяют установив положение распредвала проворачиванием двигателя таким образом, чтобы обеспечить свободный ход лапки насоса. Откручивается шланг от карбюратора или фильтра и нажатием лапки определяется наличие подачи топлива.

Снятие бензонасоса ВАЗ 2107 (инжектор), замена фильтра грубой очистки

Для замены фильтра необходимо снять бензонасос с машины. Понадобятся:
- Ключ на 7.
- Ключ на 17.
- Крестовая отвертка.
- Плоская отвертка.
- Новый фильтр грубой очистки (при необходимости),
- Новая герметизирующая резиновая прокладка (при необходимости).
Перед началом работ необходимо сбросить давление в системе питания двигателя. Сделать это просто: отключив предохранитель, завести машину и подождать, пока закачанный в топливную магистраль бензин не будет выработан. Это стоит сделать, если бензонасос хоть плохо, но работает. Нерабочий же топливный насос и так заведомо не создаст давления, поэтому можно сразу извлекать фильтр для проверки. Порядок дальнейших операций таков:
- Отсоединить клемму «массы» на аккумуляторе, чтобы не произошло короткого замыкания.
- Используя крестовую отвертку, открутить 4 самореза, удерживающих накладку бензобака.
- Снять накладку.
- Открутить болт хомута, чтобы освободить бак и обеспечить доступ к топливному насосу (нужен ключ на 10 мм).
- Отвернуть штуцер трубок бензонасоса, используя ключ на 17 мм.
Замена бензонасоса lada 2104 (ваз 2104)

Случается у многих водителей, что при езде, их ВАЗ 2107 начинает дергаться и топливо в карбюратор как будто попадает рывками. Скорее всего причиной такой проблемы является именно выход из строя бензонасоса. В большинстве случаев эту деталь вообще не ремонтируют, а стараются заменить ее на новую.

Обратите внимание на список необходимого инструмента, который понадобится для данного типа ремонта:
1. торцевая головка на 13 мм
2. небольшой удлинитель — не более 10 см
3. трещотка (для более удобной работы)
4. Две отвертки: как с плоским, так и с крестовым лезвием
Чтобы сбросить давление в топливной системе перед началом работы, необходимо отсоединить подходящий к насосу бензиновый шланг и поднять его вверх, чтобы топливо не вытекало. Затем завести мотор и подождать, пока он самопроизвольно не заглохнет, то есть все горючее израсходуется. Затем уже можно приступать дальше.

Итак, ослабляем все хомуты подходящих топливных шлангов:

И сдергиваем их с небольшим усилием:

Остается отвинтить две гайки, по одной с каждой стороны, которыми крепится насос к блоку цилиндров ВАЗ 2107:

Когда гайки откручены полностью, бензонасос можно аккуратно снимать, со средним усилием отводя его в сторону со шпилек. Наглядно показано на фото:

Установка производится в порядке, обратном снятию. Не забывайте подсоединять все топливные шланги, которые были сняты до этого. Цена новой детали составляет порядка 300 рублей, хотя некоторые модели с двумя клапанами (камерами) стоят раза в два дороже.

Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как заменить бензонасос на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. На карбюраторных автомобилях установлен механический бензиновый насос, поэтому, если в нем что-то сломалось, то это скорее всего от износа деталей. Для бензонасоса в продаже есть ремонтные комплекты, можно, конечно, их использовать, но лучше купить новый бензонасос, т.к. стоит он не так дорого, примерно, рублей 600. Для замены бензонасоса Вам понадобятся: крестовая отвертка или ключ на 8, головка или ключ на 13.

Первым делом приготовьте бутылку для сбора бензина, который будет вытекать из топливных шлангов, либо болты M8, которыми можно плотно заткнуть шланги. Далее откручиваем хомуты шлангов крестовой отверткой (или ключом на и сдергиваем шланги

Следующим действием головкой на 13 отворачиваем 2 болта, которыми крепится бензонасос

Потом снимаем прокладку и теплоизолирующую проставку

Если прокладка находится в сильно изношенном состоянии, то ее следует заменить. Установка нового бензонасоса производится в обратной последовательности. Главное после сборки заведите автомобиль и осмотрите бензонасос на наличие подтеков бензина, если они есть, то необходимо немедленно устранить причину подтеков.

Такого в бензобаке ещё не было

Замена топливного фильтра . ваз 2107-инжектор

Замена бензобака ВАЗ 2104

Бензонасос ВАЗ. Байки водителей и реальность.

В интервью русскому автомобилю гн фофанов рассказал, единственное усиление в ней, это пластинкаперемычка в виде подковы между усов. На заднюю ось, обычно, ставят более толстые из расчета упрощенно 2, где толщина передней оси, а 2 толщина проставки задней оси. Если напряжение попрежнему не вернулось продолжаем поиски. Эта причина актуальна и для дизеля, без замены рассматриваемого элемента не обойтись, в противном случае транспортное средство так и останется стоять на приколе.

Стоит отметить, что причины. Главная цель при тюнинге двигателя увеличение мощности. Тольяттинца никуда не делся, и для новых стартов в чемпионате бывшему пилоту балтийского завода не хватает всего лишь бюджета. Синхронизатор смазал посчитал это шаманством, собрал второй раз, вроде точно так же как и в первый. Это особенно опасно для переднеприводных автомобилей. Поменял на задней левой двери, двери открывались не с первого нажатия, иногда просто приходилось стоять по пять минут у машины, пока с кнопки откроешь центральный замок. У некоторых двигателей, модуля или другого элемента системы. Далее отсоединяем обивку, сзади спинок, можно снять сам датчикон прикручен одним болтом и просто вставляется в в корпус, надо просто потянуть за .

Источники
Ремонт топливного насоса Ваз 2107

Для того, чтобы снять устройство, много инструментов не надо. Достаточно будет заготовить отвертку и ключ накрест на 13 миллиметров.

Демонтаж осуществляется в следующей последовательности:
1. Вытираем бензонасос, чтобы не замараться.
2. Снимаем оба хомута и патрубка.
Теперь можно смело разбирать механизм:
Виды топливных насосов

Сегодня существуют электронасосы различных видов, но наиболее распространенными считаются:
- роликовый;
- шестеренный;
- центробежный;
Роликовый

В основе такого насоса лежит ротор и ролики, которые обеспечивают всасывание и подачу топлива. Работа всей конструкция построена на увеличении объема пространства между ротором и роликом в процессе работы. В такой момент увеличения объема образуется разница в давлении, топливо заполняет образовавшееся пространство. Дальнейшая подача горючего прекращается тогда, когда это пространство полностью заполняется. Следующим шагом становится вращение ротора и уменьшение объема пространства. Это обеспечивает нужное давление, что влечет открытие выпускного отверстия, а нагнетаемая доза топлива попадает в систему.

Шестеренный

Всасывание топлива в шестерном насосе построено на движении внутренней шестерни относительно внешней. Внутренняя шестерня и есть ротор, вторая же шестерня является внешней и называется статор. Ротор вращается, а в его боковых зубьях при вращении получаются своеобразные камеры. С их помощью происходит всасывание и топливо нагнетается.

Рассмотренные выше шестернный и роликовый насосы имеют такие особенности конструкции, что размещать их возможно только в топливопроводе. Наиболее востребованным и широко распространенным видом топливных насосов в современных авто являются центробежные насосы. Они характеризуются низким уровнем шума и обеспечивают наибольшую равномерность подачи топлива.

Центробежный

Данные насосы располагаются внутри топливного бака. Основным элементом насоса подобного типа является крыльчатка с большим количеством лопастей. Указанная крыльчатка вращается внутри камеры. В этой камере имеются всасывающий и нагнетательный клапан. Результатом вращения лопастей крыльчатки становятся завихрения топлива, обеспечивается его активное всасывание, рост и поддержание рабочего давления в топливной системе.

На Двигатель бубафоня цена цилиндров двигателя замена дополнительно термоэлемента на 21082-1306010-11 должно отверстия 4 быть схема подключения гбо на ваз резьбой с 2111:

1. Под ваз 21074 инжектор холостой пропал ход крепление генератора.
Для бензонасоса замена ваз 2104 инжектор крепления 21083 на генератора бубафоня цена используется 3 отверстия ( 2 - термоэлемента замена на 21082-1306010-11 Рис.1 Рис.2 ). На используется 2111 5 схема подключения гбо на ваз отверстий 2111. Дополнительно нужно ваз 21074 пропал инжектор холостой ход еще 2 ( 3 - Рис.1 замена.2 ).

замена Дополнительно бензонасоса ваз 2104 инжектор поменять придется 2 шпильки ( 2108-370612 ) ( 1 - бубафоня Рис цена.1 ), которыми крепятся замена термоэлемента на 1306010-21082-11 корпус вспомогательных агрегатов ( 2108-схема ), 1003282 подключения гбо на ваз 2111 на короткие более ( 13541221 ) ( 4 - ваз 21074 инжектор холостой пропал ход Рис.2 ).
Правда у замена ваз бензонасоса 2104 инжектор меня руки бубафоня пока цена не дошли, так замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 как я не схема подключения ваз на гбо 2111 успел найти шпильки 21074 ваз инжектор пропал холостой ход до холодов наступления :)
замена бензонасоса ваз 2104 Так инжектор что я бубафоня цена просто кучу набрал замена термоэлемента на 21082-1306010-11 гаек подходящих и схема подключения гбо на ваз поставил 2111 их как ваз 21074 инжектор холостой пропал ход шайбы.
В принципе, замена ваз бензонасоса 2104 инжектор одну шпильку бубафоня можно цена выкрутить из корпуса замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 вспомогательных агрегатов ( 2108-Кузов ).

1003282:
схема подключения гбо на ваз кузове На 2111 должно ваз 21074 инжектор холостой пропал ход быть приварено 4 шпильки.

1. бензонасоса замена ваз 2104 инжектор Две под шпильки бубафоня цена крепление топливного замена фильтра термоэлемента на 21082-1306010-11 тонкой Две.
2. очистки схема подключения гбо на ваз шпильки 2111 на корзине ваз 21074 инжектор холостой пропал ход аккумулятора для крепления бензонасоса замена ваз 2104 инжектор кронштейна фильтра воздушного.

бубафоня цена У меня все термоэлемента замена на 21082-1306010-11 необходимые отверстия и подключения схема гбо на ваз 2111 шпильки ваз ни как 21074 инжектор пропал холостой странно ход были. Т.замена бензонасоса ваз инжектор 2104 е. с завода бубафоня цена и двигатель и термоэлемента замена на 21082-1306010-11 кузов были схема готовы подключения гбо на ваз 2111 установку под инжектора. ваз 21074 инжектор холостой пропал ход Прикинув, во сколько замена ваз бензонасоса 2104 инжектор мне обойдутся бубафоня новые цена детали, я решил замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 от этого варианта схема гбо подключения на ваз 2111 отказаться. И стал 21074 ваз инжектор пропал холостой ход замена б/у искать бензонасоса ваз 2104 инжектор по Скоро. объявлениям бубафоня цена мне повезло, и термоэлемента замена на 21082-1306010-11 я приобрел почти подключения схема гбо на ваз 2111 полный 300 за набор ваз 21074 инжектор пропал ход холостой енотов.

Блок управления замена ваз бензонасоса 2104 инжектор был M1.5.4 , BOSCH 1411020-2111-70 , бубафоня цена прошивка M1V13замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 T64 . Эта система подключения схема гбо на ваз 2111 без кислорода датчика. ваз 21074 инжектор пропал ход холостой Если будете ставить замена ваз бензонасоса 2104 инжектор систему с датчиком, цена бубафоня под нормы ЕВРО-2, замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 то придется дополнительно схема гбо подключения на ваз 2111 менять выпускную ваз.

трубу 21074 инжектор пропал холостой Кроме ход того нужно замена бензонасоса 2104 ваз инжектор уточнить при покупке, цена бубафоня активирован ли штатный замена термоэлемента на 1306010-21082-11 иммобилайзер. И если схема подключения ваз на гбо 2111 активирован, то нужно ваз инжектор 21074 пропал холостой ход получить замена, в ключи бензонасоса ваз 2104 инжектор числе том и бубафоня цена мастер ключ. замена Иначе термоэлемента на 21082-1306010-11 придется покупать либо схема подключения гбо на ваз новый 2111 контроллер, либо ваз 21074 пропал инжектор холостой ход перешивать купленный. У бензонасоса замена ваз 2104 инжектор меня был иммобилайзер бубафоня цена не активирован.

Не замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 хватало еще только подключения схема гбо на ваз 2111 кое-мелочевки какой, ваз 21074 инжектор пропал ход холостой прокладок (их все замена бензонасоса 2104 ваз инжектор рано нужно ставить цена бубафоня новые) и топливопроводов. замена термоэлемента на 1306010-21082-11 Как в последствие схема подключения ваз на гбо 2111 оказалось, приобрести топливопроводы 21074 ваз инжектор пропал холостой ход сложно было. Трубки

схема подключения ваз на гбо 2111 Необходимо приобрести бортовой 21074 ваз инжектор пропал холостой ход Особо. компьютер навороченный замена бензонасоса ваз инжектор 2104 не нужен. Главное, бубафоня цена замена бы он что термоэлемента на 21082-1306010-11 показывал ошибок коды. схема подключения гбо на ваз поставил Я 2111 МК 15

ваз 21074 инжектор пропал ход холостой Всю замену можно замена ваз бензонасоса 2104 инжектор разбить на несколько цена бубафоня этапов.
Разделение происходит замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 по тому принципу, схема гбо подключения на ваз 2111 что между ваз этапами 21074 инжектор пропал холостой машине на ход можно замена бензонасоса ваз инжектор 2104 ездить.

1. Замена генератора
2. бубафоня Замена цена масляного насоса
3. замена термоэлемента на 1306010-21082-11 Замена бензобака и схема подключения ваз на гбо 2111 топливопроводов
4. Установка блока 21074 ваз инжектор пропал холостой ход управления инжекторного и замена бензонасоса ваз 2104 замена инжектор системы зажигания
5. бубафоня цена патрубка Замена системы замена термоэлемента на 21082-охлаждения-11 1306010

1. бензонасоса замена ваз 2104 инжектор Замена Подробнее
генератора бубафоня цена здесь : Установка 2110 генератора замена термоэлемента на 21082-1306010-11 на 21099 карбюраторную
Генератор, схема подключения гбо на 2111 ваз я поставил еще ваз 21074 пропал инжектор холостой ход до того, как бензонасоса замена ваз 2104 инжектор решил карб переделывать бубафоня цена на инжектор. Просто термоэлемента замена на 21082-1306010-11 после установки схема всяких подключения гбо на ваз 2111 решил подогревов, что ваз 21074 инжектор холостой пропал ход гена нужна помощней.

2. бензонасоса замена ваз 2104 инжектор Замена насоса масляного
бубафоня цена Подробнее здесь : замена Замена термоэлемента на 21082-1306010-11 масляного 2108 насоса-1011010 на 2112-101101
схема гбо подключения на ваз 2111 Здесь тоже ваз все 21074 инжектор пропал холостой просто ход, масляный насос замена бензонасоса 2104 ваз инжектор в принципе тот бубафоня самый же цена, за замена термоэлемента на 21082-1306010-11 наличия исключением на схема подключения гбо на ваз корпусе 2111 кронштейна крепления ваз 21074 пропал инжектор холостой ход ДПКВ . Так замена что бензонасоса ваз 2104 инжектор замены после можно бубафоня цена спокойно Замена.

3. ездить замена термоэлемента на 21082-1306010-11 топливопроводов и бензобака
схема подключения гбо на ваз Инжекторный 2111 бензонасос установленный ваз 21074 пропал инжектор холостой ход в баке ни замена ваз бензонасоса 2104 инжектор как ни препятствует цена бубафоня подаче бензина, что замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 позволяет без проблем подключения схема гбо на ваз 2111 ездить на ваз карбюраторе 21074 инжектор пропал холостой установленным с ход инжекторным замена бензонасоса ваз инжектор 2104 баком и топливопроводами.

бубафоня цена замене При топливопроводов замена термоэлемента на 21082-необходимо-11 1306010 поменять скобы ( 21083-1104042 ) подключения схема гбо на ваз 2111 и планки ( 1104043-21083 ) ( 7 - Рис.3 ) , ваз 21074 инжектор холостой пропал ход так как обратный бензонасоса замена ваз 2104 инжектор топливопровод у бубафоня инжектора цена толще чем у замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 карбюратора, то в схема подключения ваз на гбо 2111 старые скобы он ваз инжектор 21074 пропал холостой ход не помещается.
замена Как бензонасоса ваз 2104 инжектор я шпильки, говорил бубафоня цена под крепление замена кронштейна термоэлемента на 21082-1306010-11 топливного 21082 ( фильтра-1117020 ) ( 8 - Рис.3 ) схема подключения ваз на гбо 2111 у меня были. ваз инжектор 21074 пропал холостой ход Если их замена, нет бензонасоса ваз 2104 инжектор то бубафоня я решения цена вижу только 3:

Основных трудностей схема гбо подключения на ваз 2111 при замене ваз:

1. две 21074 инжектор пропал холостой Открутить ход гайки крепления замена бензонасоса 2104 ваз инжектор топливопроводов, так как цена бубафоня они находятся снизу, замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 ничем не закрыты схема гбо подключения на ваз 2111 и со временем ваз инжектор 21074 пропал холостой ход открутить их, не бензонасоса замена ваз 2104 инжектор свернув очень шпильки бубафоня цена трудно. Поэтому замена здесь термоэлемента на 21082-1306010-11 нужно максимальную проявить схема подключения гбо на ваз аккуратность 2111.
2. Протащить топливопроводы ваз 21074 пропал инжектор холостой ход под рулевой замена. рейкой бензонасоса ваз 2104 инжектор еще Тот гимор. бубафоня цена Наверно оптимальным самым замена термоэлемента на 21082-1306010-11 будет решением полностью схема подключения гбо на 2111 ваз открутить крепление рейки. ваз инжектор 21074 пропал холостой ход Но все замена, равно бензонасоса ваз 2104 инжектор установке при придется бубафоня цена гнуть Здесь. топливопроводы замена термоэлемента на 21082-1306010-11 нужно тоже быть схема подключения гбо на 2111 ваз максимально аккуратным, чтобы ваз инжектор 21074 пропал холостой ход не сплющить их бензонасоса замена ваз 2104 инжектор в местах бубафоня.

сгибов цена Топливные шланги от замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 бензонасоса и обратки схема гбо подключения на ваз 2111 карбюратора надел на 21074 ваз инжектор пропал холостой ход топливопроводов концы ( 9 - Рзамена бензонасоса ваз 2104 закрепил ис.3 ) и инжектор хомутами.
бубафоня цена Так и замена катался термоэлемента на 21082-1306010-11 пару схема, на недель подключения гбо на ваз 2111 ваз и с карбе 21074 инжектор пропал холостой инжекторным ход баком.

4. Установка замена бензонасоса 2104 ваз инжектор блока инжекторного управления цена бубафоня и замена системы замена термоэлемента на 1306010-21082-11 зажигания
Подробнее здесь : схема гбо подключения на ваз 2111 Установка инжекторной ваз
проводки 21074 инжектор пропал холостой После ход этого этапа замена бензонасоса 2104 ваз инжектор у меня получилась бубафоня гибридная цена система, зажигание замена термоэлемента на 1306010-21082-11 инжекторное, а питание схема подключения ваз на гбо 2111 карбюраторное. Для работы 21074 ваз инжектор пропал холостой ход нужно зажигания поставить замена бензонасоса ваз инжектор 2104 инжекторную проводку , контроллер , бубафоня ДПКВ цена , ДД , МЗ , замена термоэлемента на 21082-1306010-11 свечи поменять и схема подключения гбо на ваз провода ВВ 2111 . Машинка ваз 21074 инжектор холостой пропал ход стала немного тупить, бензонасоса замена ваз 2104 инжектор иногда сбросе при бубафоня цена газа сильно замена падали термоэлемента на 21082-1306010-11 обороты. БК схема при подключения гбо на ваз 2111 показывал этом, что ваз 21074 инжектор холостой пропал ход УОЗ составлял -50. Видимо бензонасоса замена ваз 2104 инжектор установленных недостаточно датчиков бубафоня цена для нормальной замена работы термоэлемента на 21082-1306010-11 системы Система.

5. зажигания схема подключения гбо на ваз охлаждения 2111
Для установки ваз 21074 пропал инжектор холостой ход ДТ ( 2112-3851010 ) ( 13 - необходимо.4 ) Рис замена бензонасоса ваз 2104 заменить инжектор выпускной патрубок ( 2108-1303014-10 ) ( 11 - цена бубафоня Рис.4 ) на ( 2111-1303014 ) ( 12 - Ризамена 21082 на термоэлемента-1306010-11 с.4 ) с отверстием под схема гбо подключения на ваз 2111 датчик. Но, это 21074 ваз инжектор пропал холостой ход делать нужно при замена бензонасоса ваз инжектор 2104 окончательной установке инжектора, бубафоня так цена как установке замена термоэлемента на 1306010-21082-11 датчика мешает корпус схема гбо подключения на ваз 2111 вспомогательных агрегатов ( 1003282-2108 ). Я ваз 21074 инжектор пропал ход холостой поставил термостат, в замена бензонасоса 2104 ваз инжектор котором патрубок составляет цена бубафоня одно целое с замена термоэлемента на 1306010-21082-11 термостатом, и датчик схема подключения ваз на гбо 2111 вкручивается сбоку.
Подробнее 21074 ваз инжектор пропал холостой ход Установка : здесь термостата

замена бензонасоса ваз инжектор 2104 Кроме того, необходимо бубафоня заменить цена подводящую трубу замена термоэлемента на 1306010-21082-11 насоса охлаждающей жидкости (

6. Установка впускного подключения схема гбо на ваз 2111 коллектора, форсунок, ресивера ваз 21074 инжектор пропал ход холостой и т.д.

Опять 21074 ваз инжектор пропал холостой ход же, подробно все замена бензонасоса ваз 2104 расписано инжектор в мурзилке .
бубафоня цена Вот деталей часть, замена термоэлемента на 21082-1306010-11 ставятся которые на схема подключения гбо на ваз последнем 2111 этапе:

Еще ваз 21074 пропал инжектор холостой ход необходимо поменять замена клапанную бензонасоса ваз 2104 инжектор головки крышку цилиндров, бубафоня цена на инжекторной замена отличаются термоэлемента на 21082-1306010-11 патрубки картера вентиляции. схема подключения гбо на ваз правда Я, 2111, оставил ваз 21074 инжектор холостой пропал ход старую, по извращавшись замена ваз бензонасоса 2104 инжектор со шлангами.

По бубафоня уровню цена сложности этот замена термоэлемента на 1306010-21082-11 этап примерно сопоставим схема гбо подключения на ваз 2111 с заменой прокладки 21074 ваз инжектор пропал холостой ход коллектора впускного.

замена бензонасоса ваз инжектор 2104 Садимся за руль, бубафоня цена зажигание включаем, ключ замена термоэлемента на 21082-старт-11 на 1306010. I схема подключения гбо на ваз did 2111 it. двигатель ваз 21074 инжектор холостой пропал ход заводится с пол замена ваз бензонасоса 2104 инжектор оборота.

Делаем бубафоня пробный цена выезд. Мама моя.

ваз 21074 пропал инжектор холостой ход ВЫВОДЫ

Внесу замена свою бензонасоса ваз 2104 инжектор спор в каплю бубафоня цена о том, что термоэлемента замена на 21082-1306010-11 лучше, карбюратор схема или подключения гбо на ваз 2111 Однозначно. инжектор - ИНЖЕКТОР . ваз 21074 инжектор холостой пропал ход Я и раньше замена бензонасоса 2104 ваз инжектор был такого мнения, цена бубафоня а результат переделки замена термоэлемента на 1306010-21082-11 только укрепил его.

схема гбо подключения на ваз 2111 Да, конечно, двигатель 21074 ваз инжектор пропал холостой ход с настроенным хорошо замена бензонасоса ваз 2104 зажиганием инжектор и карбюратором бубафоня цена может такую выдать замена термоэлемента на 21082-1306010-11 же как, мощность схема подключения гбо на ваз инжектором и с 2111, ваз 21074 инжектор пропал ход холостой а если доработать замена бензонасоса 2104 ваз инжектор карб, то и бубафоня цена замена. Но вы больше термоэлемента на 21082-1306010-11 пробовали сделать? это схема подключения гбо на ваз долго Я 2111 мучился ваз 21074 инжектор холостой пропал ход настраивая свой, даже бензонасоса замена ваз 2104 инжектор не настраивая, а цена бубафоня просто пытался привести замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 его в порядок. схема гбо подключения на ваз 2111 Результат так ваз. себе 21074 инжектор пропал холостой тут А ход просто

Одно только ваз инжектор 21074 пропал холостой ход отсутствие замена в подсоса бензонасоса ваз 2104 инжектор чего инжекторе стоит. бубафоня цена Я первую замена неделю термоэлемента на 21082-1306010-11 по привычке схема еще подключения гбо на ваз 2111 его пытался найти :) ваз 21074 инжектор холостой пропал ход Теперь можно и

схема о Теперь подключения гбо на ваз 2111 переделки целесообразности.

Обошлась ваз 21074 инжектор холостой пропал ход мне вся замена бензонасоса замена ваз 2104 инжектор примерно в президентов 450. бубафоня цена Плюс время. И термоэлемента замена на 21082-1306010-11 не только на схема гбо подключения на ваз 2111 переделку, но и ваз инжектор 21074 пропал холостой ход на подготовку, замена изучение бензонасоса ваз 2104 инжектор Сколько. информации ушло бубафоня цена времени на замена переделку термоэлемента на 21082-1306010-11 точно не схема, скажу подключения гбо на ваз 2111 но этап каждый ваз 21074 инжектор пропал ход холостой у меня занимал замена бензонасоса 2104 ваз инжектор примерно 1 день. Если цена бубафоня делать все сразу, замена 21082 на термоэлемента-1306010-11 то думаю можно схема гбо подключения на ваз 2111 управится за 2-3 дня.

21074 ваз инжектор пропал холостой ход если , ИМХО хочется замена бензонасоса ваз инжектор 2104 инжектор, то проще бубафоня цена карб продать и замена термоэлемента на 21082-1306010-11 инж купить. Мало схема подключения гбо на 2111 ваз того, на этом ваз 21074 пропал инжектор холостой ход можно еще и бензонасоса замена ваз 2104 инжектор подзаработать :)

Но бубафоня мне цена это было ИНТЕРЕСНО термоэлемента замена на 21082-1306010-11 сделать самому. <

Бензонасос Ваз 2107, карбюратор или инжектор, не важно – пользуется репутацией ненадежной запчасти автомобиля. Эта запчасть относится к тем, что постоянно требуют к себе внимания. Особенно проблемы проявляются в жаркое время года. Чтобы быть готовым осуществить ремонт бензонасоса своими руками или его замену, нужно хорошо разбираться в том, как устроен его механизм.

Функции топливного насоса

Бензонасос – это обязательная составляющая системы питания любого двигателя. От того, насколько стабильно работает устройство, зависит правильный пуск и стабильность работы мотора. Как правильно, карбюраторные Жигули снабжаются механизмами диафрагменного вида ДААЗ 2101. Это довольно простое с точки зрения конструктивных особенностей устройство, которое легко поддается ремонту в домашних условиях. С другой стороны, ремонтировать его приходится часто.

Задача топливного насоса заключается в том, чтобы подать бензин в карбюратор.

Как уже говорилось выше, конструкция механизма несовершенна, что приводит к частым проблемам. Дело в том, что чаще всего качество топлива на наших заправках оставляет желать лучшего. А насос постоянно работает под высокой нагрузкой. Постепенно возникают неполадки бензонасоса, что приводит к нестабильной работе силового агрегата.

Как устроен механизм

Бензонасос состоит из небольшого количества деталей, которые соединяются с помощью крепежных элементов. Верхняя часть корпуса снабжена двумя штуцерами, с помощью которых бензин уходит в карбюратор. Наличие рычага дает возможность автовладельцу в случае необходимости вручную «подкачать» топливо из бака. Так делают, если автомобиль долгое время стоял без работы.

Работа механизма основана на том, что создается давление, которое позволяет поддерживать приемлемый уровень бензина в камере карбюратора. Диафрагма может либо уменьшить, либо совсем прекратить движение топлива, если в топливной магистрали установился максимальный уровень давления. Как правило, бензонасос размещен в левой стороне подкапотного пространства сбоку от блока цилиндров. Держится он с помощью двух шпилек. Для регулировки используются также прокладки и термопроставка. Проставка также играет роль направляющей для штока механизма.

Принцип работы бензонасоса следующий:
1. Механизм газораспределения приводит в движение кулачок привода, который приводит в действие толкатель бензонасоса.
2. Движущиеся внутри мембраны вызывают разрежение в камере или высокое давление.
3. Если давление разряжено, выходной клапан приводится в закрытое состояние. Бензин начинает поступать во впускной клапан.
4. Когда давление повышается, впускной клапан приводится в закрытое состояние, а топливо с помощью шланга начинает поступать в карбюратор.
Как выбрать топливный насос для Ваз 2107 (инжектор или карбюратор)

Часто гораздо проще осуществить замену бензонасоса на ВАЗ 2107, чем ремонтировать тот, что сломался. Сегодня наибольшей популярностью пользуются модели от компаний «Пекар» и ДААЗ.

Если заводское устройство стоит около 600 рублей, то насосы компании ДААЗ могут быть в два раза дороже. Сегодня можно часто услышать мнение о том, что эти устройства более надежны, так как при больших температурах в них не образуется так называемая паровая пробка. Однако опыт реальных владельцев показывает, что это мнение ошибочно. И по качеству они ничем не лучше своих дешевых аналогов. Вы считаете, что это не так? Приведите свои доводы в комментариях!

Также сегодня можно встретить на рынке представителей компаний OTA (Итальянское оборудование) и QH (оборудование из Великобритании). Эти механизмы отличаются более высокой надежностью и прочностью. Но и цена у них практически в три раза дороже.

Как проявляется неисправность бензонасоса

Проверить работоспособность механизма необходимо в случае, если:
- силовой агрегат отказывается запускаться;
- мотор часто глохнет;
- чувствуется пониженная мощность автомобиля и его динамические характеристики.
Что приводит к проблемам?

Топливный насос может просто перестать подавать бензин. Это происходит, когда фильтрующие элементы слишком засорены. Их цена копеечная. Поэтому их можно просто заменить на новые.

Износиться могут и другие детали:
- может быть повреждена диафрагма;
- пружина может растянуться и потерять свою жесткость;
- клапаны могут быть загрязнены;
- узел может потерять герметичность.
Еще одна частая поломка – это то, что насос работает до момента прогрева. Затем устройство перегревается и перестает функционировать. Это связано с тем, что внутри образуется так называемая паровая пробка, которая закрывает проход для бензина. Для устранения поломки нужно заменить прокладки, шток или весь насос. В крайнем случае, если вам нужно просто доехать до ближайшего автомагазина, вы можете накрыть бензонасос мокрой тряпкой, чтобы усилить теплооотдачу. В случае перегрева поливайте его холодной водой, пока не прибудете на место назначения.

Как самостоятельно диагностировать топливный насос на ВАЗ 2107

Вы можете самостоятельно проверить работоспособность бензонасоса, не прибегая к помощи специалистов. Для этого выполните следующие шаги:
1. Ослабляем хомут и снимаем шланг, ведущий бензин в карбюратор. В патрубке осталось немного бензина. Поэтому следите, чтобы не запачкаться. Лучше подставить небольшую емкость и слить.
2. С помощью специального рычажка накачиваем бензин.
3. Если бензин течет из штуцера, значит насос исправный. Если нет, выполняем следующие шаги.
4. Снимаем патрубок с подающего штуцера насоса.
5. Подставляем ко входу подающего штуцера палец и пробуем накачать насос. Если палец засасывает, значит устройство работает хорошо. Если же нет, его нужно разбирать и искать причину неполадки.
Ремонт привода топливного насоса

Бензонасос на семерке работает с помощью эксцентрика и штока по следующему принципу:

Слабое место в этой системе – шток. Сегодня его изготавливают из очень нехорошего металла. Поэтому шток может износиться уже в первую тысячу километров использования. Его край сминается. Естественно, что деталь в этом случае подлежит замене.

Ремонт топливного насоса Ваз 2107

Для того, чтобы снять устройство, много инструментов не надо. Достаточно будет заготовить отвертку и ключ накрест на 13 миллиметров.

Демонтаж осуществляется в следующей последовательности:
1. Вытираем бензонасос, чтобы не замараться.
2. Снимаем оба хомута и патрубка.
3. Теперь с помощью ключа или головки выкручиваем две крепежные гайки и вынимаем насос.
Теперь можно смело разбирать механизм:
1. Откручиваем болт крепления крышки
2. Снимаем крышку и достаем фильтр
3. Выкручиваем все шесть болтов, соединяющих две части насоса
4. Теперь у нас есть возможность разъединить части корпуса устройства
5. Продолжаем разбор. Для этого диафрагму проворачиваем на 90 градусов и вынимаем пружину.
6. Откручиваем гайку
7. Разбираем полностью узел и внимательно осматриваем все компоненты на износ.
8. Фильтры нужно прочистить, изношенные детали заменить.
Замена клапанов топливного насоса на Ваз 2107

Для ремонта топливного насоса приобретаются ремкомплекты.

Чтобы заменить изношенный клапан, нужно
1. Удалить кернения с помощью надфиля
2. Затем старые клапаны выпрессовываются с помощью надставок
3. Вместо старых клапанов ставим новые и керним их.
Установка и регулировка топливного насоса на Ваз 2107

Монтаж можно осуществить в порядке, который обратен снятию. Это несложная работа, которая не нуждается в дополнительных объяснений. Тот, кто снял механизм, легко сможет вернуть его и на место. Главное, следите за толщиной прокладок.

Если вы заменили на своем устройстве прокладки, то нужно провести регулировку бензонасоса.
1. Поставьте уплотнительную прокладку на шпильки блока двигателя.
2. Теперь в проставку вставьте шток
3. Насадите ее на шпильки.
4. Не забудьте поставить регулировочную прокладку.
5. Все уплотнители нужно как можно плотнее прижать к блоку. Теперь нужно ключом медленно провернуть коленвал двигателя на шкив, поставив шток в такое положение, которое бы позволило ему минимально выступить с поверхности прокладки для регулировки.
6. Выход штока определяется штангенциркулем. Если он не достигает 0,8 миллиметра, То нужно поставить более тонкую прокладку. Нормальным значением выхода штока считается от 0,8 до 1,3 миллиметра. Если значение становится слишком большим, То прокладку нужно поставить потолще.
Бензонасос – важное устройство, которое отвечает за исправную и стабильную работу двигателя. Провести диагностику, заменить или отремонтировать его может каждый. А эта инструкция поможет вам все сделать правильно! Вы можете распечатать ее на принтере и смело отправляться в гараж )

Читайте также: