Как поменять бензонасос на акценте тагаз
Замена топливного насоса Хендай Акцент потребуется в том случае, когда мотор автомобиля без причины начинает терять мощность, а топливная система издает шум во время работы. Данный признаки укажут на неисправность топливной системы, а самой вероятной причиной неисправности будет поломка топливного насоса. Замена топливного насоса на Акценте может быть выполнена своими силами – рассмотрим, в каком порядке следует разбирать систему и устанавливать новый насос.
Пошаговое руководство
Прежде, чем менять электрический топливный насос, следует проверить давление в топливной системе. Для этого необходимо проверить работоспособность регулятора давления горючего.
Как проверить:
- Понизить давление в системе питания.
- Снять с топливного модуля крышку.
- Наконечники топливного провода снять со штуцера и фильтра топлива.
- Присоединить к ним прибор для измерения давления – манометр.
- Повернуть ключ зажигания и оценить показатели прибора.
- Давление в исправно работающей системе должно быть 350 кПа (или 3,5 кгс/см2).
- При меньшем значении давления для устранения неисправности достаточно сменить топливный фильтр.
Если показатели давления в норме, скорее всего, потребуется замена топливного насоса. Для данной операции необходимо заранее подготовить отвертку с плоским лезвием, торцовую головку «на 8», пассатижи, вороток, удлинитель. Топливный насос установлен в топливном модуле, поэтому вначале придется снять его.
Демонтаж:
- Понизить давление в системе питания.
- Снять минусовую клемму АКБ.
- Убрать крышку топливного модуля.
- Нажать на фиксатор и отсоединить колодку жгута проводов от модуля.
- Нажать на фиксатор и отсоединить топливопроводы от штуцеров.
- Сжать усики хомута, после чего передвинуть его по шлангу.
- Пароотводящий шланг, расположенный в системе улавливания паров, отцепить от штуцера модуля.
- Выкрутить и снять прижимное кольцо модуля топлива.
- Вывести из отверстия топливного бака поплавок датчика уровня топлива и достать топливный модуль.
Замена:
- Остатки топлива слить в любую подходящую емкость.
- Снять уплотнительную прокладку (резиновое кольцо, которое потребуется заменить в случае сильного износа).
- При помощи отвертки отжать фиксатор и снять колодку жгута проводов.
- Далее отжать фиксатор датчика уровня топлива, после чего передвинуть датчик ближе к топливоприемнику и снять его.
- Рассоединить регулятор давления и топливную трубку – для этого нажать на фиксаторы трубки двумя отвертками.
- Нажать фиксаторы стакана-накопителя и достать из него узел насоса топлива.
- Отсоединить колодку жгута проводов, отжав крепление.
- Отвести крышку узла насоса и снять с направляющей пружину.
- Сжать усики хомута, подвинуть хомут по шлангу и рассоединить шланг и штуцер.
- Снять верхний и нижний держатели с фильтром-сеточкой.
- Снять фильтр и достать демпфер.
- Отсоединить колодку жгута проводов от крышки.
- Отверткой достать из крышки регулятор давления.
- Визуально оценить степень износа обжимных резиновых колец, при необходимости произвести их замену.
- Снять гравитационный клапан, отжав два его крепления.
- Осмотреть и, при необходимости, заменить уплотнительное кольцо клапана.
- Сборка производится в обратном порядке.
Перед тем, как установить насос в нижний держатель, его торцевой штифт нужно ввести в отверстие топливного фильтра-сетки. Прежде, чем подключить топливную трубку, ее наконечник следует нагреть феном или горячей водой.
Произвести замену топливного насоса на Акценте не так сложно, но если в ходе описания для вас какие-либо моменты остались непонятными, вы можете посмотреть видео замены бензонасоса.
Предохранитель топливного насоса
Предохранитель топливного насоса контролирует впрыск топлива в инжекторных двигателях. При повреждении этой детали автомобиль просто не поедет. Поэтому при возникновении проблем с запуском авто предохранитель проверяется в первую очередь.
Где находится предохранитель топливного насоса?
Предохранитель бензонасоса Хендай Акцент находится под капотом в блоке предохранителей в ближнем ряду почти по центру. Предохранитель синего цвета. Реле топливного насоса Акцент расположено в блоке с левой стороны (синий короб).
Есть ли аналоги?
При замене топливного насоса лучше использовать оригинальные запчасти или аналоги, одобренные производителем. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций и получить гарантированный результат.
- Артикул оригинального топливного насоса Hyundai-Kia: 31110-25000
Тем не менее, некоторые автолюбители утверждают, что на Акцент подходит электрический бензонасос от Пежо или от ВАЗ 2110 производства Бош. Плюсом установки вазовских насосов является их невысокая цена, по сравнению с оригиналом.
- Артикул топливного насоса на ВАЗ производства Bosch: 0 580 453 453
Топливная система в целом является важной составляющей автомобиля, большинство неисправностей приведут к проблемам с запуском двигателя. Часто проблемы связаны с нарушениями в работе топливного насоса Хендай Акцент – в данном случае ему требуется замена. Заменить топливный насос можно своими силами, предварительно изучив пошаговое руководство по замене.
Бензиновый насос Хендай Акцент заменяется при выходе его из строя. Симптомами поломки является беспричинная потеря мощности двигателем, появление посторонних шумов в топливной системе. Необходимости сразу же ехать в сервисный центр нет – провести самостоятельную диагностику бензинового насоса Hyundai Accent и его замену сможет любой водитель. Желательно перед началом проведения ремонта ознакомиться с последовательностью действий и особенностями.
Проверка регулятора давления и топливной системы
Перед началом замены насоса обязательно нужно проверить, как работает топливная система в целом. Один из ключевых компонентов – это регулятор давления в топливной рампе. С его помощью внутри рампы поддерживается давление на одном уровне. Один из явных признаков выхода его из строя – постоянно работает насос, не останавливается. Чтобы провести диагностику топливной системы, вам потребуется выполнить следующие действия:
- Сбросить давление, выкрутив заглушку на штуцере.
- Если есть внутри топливо, сливать его нет необходимости.
- Демонтировать крышку топливного отсека.
- Демонтировать с фильтра и штуцера обратки топливные трубки.
- Установить манометр в разрыв обратки, чтобы в схеме топливной системы присутствовал регулятор давления.
- Чтобы проверить давление, необходимо включить зажигание – в этот момент включается насос и начинает качать бензин. Нормальное давление у работающего бензонасоса должно находиться на уровне 3,5 кгс/кв. см (или 350 кПа).
Если давление намного меньше, необходимо провести диагностику топливной системы Хундай Акцент. Вполне возможно, что причина плохой работы топливной системы кроется не в насосе, а в связанных узлах. Например, фильтр, который находится внутри бака (памперс), нужно менять раз в 10 тыс. км. пробега. Но если давления в рампе нет совсем, либо оно нестабильное, потребуется провести диагностику насоса и, скорее всего, его замену.
Снятие и замена бензинового насоса Хендай Акцент
Конструктивно насос состоит из помпы и двигателя, который приводит ее в движение. Чтобы самостоятельно заменить топливный насос, вам потребуется сделать следующие действия:
- Сбросить давление в системе. Для этого выкручиваете штуцер в рампе и ждете, когда уравняется давление.
- Отключите минусовой провод от аккумулятора.
- Откиньте заднее сиденье.
- Демонтируйте крышку отсека.
- Чтобы отключить колодку проводов, необходимо аккуратно нажать на фиксатор.
- Отключите от блока бензонасоса все трубки.
- Утконосами сожмите хомуты и сдвиньте их, чтобы ослабить крепление шланга на штуцере.
- Отсоедините пароотводящую трубку.
- Выкрутите и снимите кольцо, которым прижат топливный модуль.
- Выньте весь блок топливного насоса из отверстия в баке.
Старайтесь все работы проводить аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня. Для замены насоса потребуется выполнить следующие действия:
- Избавиться от бензина внутри корпуса блока.
- Уплотнительное резиновое кольцо, если оно сильно изношено, обязательно замените.
- Отожмите отверткой фиксатор, которым крепится датчик уровня.
- Снимите датчик уровня.
- Отсоедините регулятор давления от трубки – нажмите двумя отвертками на фиксаторы.
- Внутри стакана находится непосредственно насос. Чтобы его достать, нужно нажать на фиксаторы.
- Отсоедините колодку с проводами, отведите крышку и демонтируйте пружину.
- Рассоедините штуцер и шланг, разжав хомут.
- Снимите держатели и сетчатый фильтр.
- Извлеките демпфер с фильтром.
- Отключите колодку с проводами от крышки.
- Достаньте при помощи отвертки регулятор давления.
- Оцените износ резиновых колец, желательно произвести их замену.
- Демонтируйте клапан гравитационного типа.
- Замените уплотнительное колечко клапана.
- Собирать блок топливного насоса Хендай Акцент нужно в обратном порядке.
Обратите внимание на нюансы при сборке узла:
- введите в отверстие сетчатого фильтра торцевой штифт нижнего держателя перед установкой насоса;
- перед подключением бензиновой трубки нужно ее нагреть (можно использовать фен или горячую воду).
Не вздумайте прогревать трубки зажигалками или иным другим источником открытого огня – это приведет к пожару. Соблюдайте меры безопасности при работе с бензином.
Проблемы с электрикой
Очень часто на инжекторных моторах отказывается работать насос по причине отсутствия питания. На Акценте установлен предохранитель в цепи питания системы управления двигателем. Через него запитано электромагнитное реле включения мотора насоса. Расположены эти элементы в монтажном блоке. Возле левой стойки под капотом он находится – предохранитель и реле синего цвета. Именно они отвечают за работу топливного насоса.
При помощи тестера проверьте исправность плавкой вставки. Подайте напряжение на обмотку реле, как оно срабатывает – производится ли коммутация контактов.
И напоследок стоит поговорить о замене насосов на аналоги. Артикулы бензонасосов:
- Оригинального – 31110-25000.
- Аналог BOSCH – 0 580 453 453.
Эти виды насосов могут быть установлены на Хюндай Акцент без переделок. Производительность и прочие характеристики у аналога такие же, как у оригинала, а стоимость практически вдвое меньше. Если насос работает без остановки, то ищите поломку в датчике давления топлива.
Пред история: выскочил у меня как то ни с того ни с сего джеки чан, что делать ? пришлось ехать на диагностику, где она показала что надо менять бензонасос т.к. старый не справлялся с этой задачей и не давал нужного давления. Поехал в магазин и купил бензонасос AMD. Разобрал все и поставил его, джеки чан больше не тревожил меня но стало тревожить совершенно другое, появился очень сильный гул в машине от работающего бензонасоса и чувствовалась даже вибрация на заднем диване. Катался я с такими ноу хау пол года, после чего терпение мое лопнуло и было принято решение поменять на другой бензонасос.
А вот теперь сам процесс данной замены:
Были куплены новый бензонасос для Акцента фирмы BOSCH и оригинальный фильтр грубой очистки.
И так приступим к самому процессу замены. Для этого я в первую очередь отсоединил аккумулятор и открыл крышку бензобака на 5сек, чтоб стравить давление и закрутил ее назад. Потом снял сидушку заднего дивана и вот он люк где находится фильтр топливный и топливный модуль.
Запаситесь заранее тряпками т.к. все равно где нибудь да капнет бензина. У меня капнуло при разборке совсем немного грамм 10. Отсоединяем 2 топливных шланга, нажав предварительно на кнопочки и вытягиваем их, снимаем хомут воздушный и тоже снимаем шланг и отсоединяем колодку питания бензонасоса и датчика топливного. Для откручивания колечка топливного модуля понадобится отвертка и молоток т.к. руками открутить было просто нереально, затянул я в прошлый раз на совесть, хотя и когда менял в пред идущий раз тоже было все затянуто очень хорошо.
И вот мы открутили кольцо и осторожно вытаскиваем топливный модуль чтоб не повредить поплавок датчика топлива.
Далее отключаем питание датчика топлива высунув фишку обозначено цифрой 1.
И снимаем зажимы с черного большого шланга и вытаскиваем его, обозначено цифрой 2. Отгибаем зажимы верхней части модуля, обозначено цифрой 3, только без фанатизма конечно и вытаскиваем от туда часть модуля где видим бензонасос и фильтр грубой очистки.
Далее нажимаем на хомут и сдвигаем его на топливном шланге бензонасоса и вытаскиваем этот шланг из него, обозначено цифрой 4 и вытаскиваем фишку питания бензонасоса, обозначено цифрой 5 и отгибаем зажимы крышки, их всего 2 которые обозначены цифрой 6 и убираем верхнюю крышку топливного модуля, т.к. нам больше ничего не мешает в этом.
Для того чтоб вытащить бензонасос отгибаем зажимы крышки обозначенные цифрой 7. Далее вставляем новый бензонасос и фильтр, или просто фильтр если надо заменить кому было и собираем все в обратной последовательности. И вот еще один очень важный нюанс, когда собрали полностью топливный модуль надеваем на него резиновое уплотнительное кольцо за ранее, потом вставляем модуль в бензобак и аккуратно ровно уже вставляем это резиновое кольцо иначе закрутить потом не получится пластмассовое кольцо которое держит топливный модуль.
Привет, сей пост будет про мою очередную замену бензонасоса. Почему очередную, да потому, что уже второй раз за 1,5 года меняю. В общем предыстория здесь. Ну и вот именно когда я уехал в гости к родителям жены за 350 км. это и случилось!
Я, на пробеге 149740 км в очередной раз собрался менять масло. Все шло как по плану, т. к. данная процедура повторяется через каждые 2,5 — 3 месяца. И при первом запуске (после замены масла и всех фильтров) автомобиль сразу же заглох — ееееедрёёёна — подумал, я! При чем до этого слышен был мучительный звук самого бензонасоса. Ну и естественно и мысли не было, что у него такой малый запас срока службы. Я немного понервничал и принялся думать, что предпринять, а ведь время уже 11 дня, до Саратова как минимум 4-4,5 часа пилить и завтра на работу, а машина не на ходу! Но благо данный насос не эксклюзив и проблемы была решена звонком — местному Кулибину, он подвез б/у насос с 10-ки бошевский, такой же как и стоял на тот момент у меня. Я, не без помощи тестя благополучно его установили,
правда самое ужасное, что было — это снять шланчик с самого насоса, он с ка просто прилип и все! Убив, да все правильно … убив уйму времени на снятие, а потом одевание этого грёбаного шланчика на рабочий насос, я благополучно доехал до Саратова. И потом еще с 1,5 — 2 тыс км. на нем отъездил. Ну и соответственно купил (заказал) оригинал Hyundai / KIA 31111 25000
насос топливный — 3685 р., сеточка оригинал Hyundai / KIA 31090 25000
фильтр топливного насоса — 337 р., благо на этот раз время позволяло подождать, пока доставят. Далее по приходу, я уже считал себя мастером замены, я самостоятельно произвел замену, причем в 4, а то и 5 раз быстрее предыдущей замены. Брат помогал (был фотографом)
Итак, для инструкции, которая надеюсь поможет кому нибудь, распишу все подробно!
1) снимаем заднее сиденье, там 2 крепежа, снимаются нажатием,
2) снимаем клемму и все шланчики, тоже не сложная процедура,
3) откручиваем фиксатор насоса в сборе (тут сложнее, при условии, что давно никто туда не лазил), снимаем, достаем саму систему, только аккуратнее, дабы не сломать поплавок,
4) сливаем остатки бенза, дабы не мешал он, не проливался, и начинаем разбирать
(суть разборки очень проста, все крепежи пластиковые и отщелкиваются, почти как лего)
5) снимем сеточку
(маля, моя ну просто в редкостном дерьме! при чем еще в прошлом году когда мне меняли на станции, я уже хотел ее заменить, но не было в наличии, а из-за сеточки не охото было потом заморачиваться), снимем сам бензонасос
(этот который б/у стоял, еще рабочий, оставил на запас)
6) ставим новый и собираем в хронологическом порядке (насос оригинал имеет ряд преимуществ, даже при сборке, не возникло проблем при подключении шланчика,
так как посадочное место не имеет ребристой поверхности как у бошевского), сеточка теперь блестит ангельским светом)
7) не забываем все клеммы подключить обратно, а далее все шланги.
Вот и все в принципе! Машина стала бодрее, пропала тупость. Тем более заменил топливный фильтр и свечи, в общем машина радует пущще прежнего! Менял на пробеге 151500, сейчас 152400
Жмем палец!
Задаем вопросы!
Бензиновый насос Хендай Акцент заменяется при выходе его из строя. Симптомами поломки является беспричинная потеря мощности двигателем, появление посторонних шумов в топливной системе. Необходимости сразу же ехать в сервисный центр нет – провести самостоятельную диагностику бензинового насоса Hyundai Accent и его замену сможет любой водитель. Желательно перед началом проведения ремонта ознакомиться с последовательностью действий и особенностями.
Процесс замены
Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы.
Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:
- Топливный насос расположен в багажнике.
- Снимаем пластиковую обшивку багажника.
Получаем доступ к лючку бензонасоса. Снимаем обшивку багажника. Находим крышки бензонасоса.
Поддеваем уплотнитель и тянем вверх.
Снимаем обшивку багажника. Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо. Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец. Удалить замковое кольцо резервного топливного насоса.
Снимаем крышку доступа к топливному насосу.
Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса. Удалить замковое кольцо основного топливного насоса. Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.
Теперь необходимо отключить питание.
Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.
Далее, сбрасываем давление в топливной системе. Отщёлкиваем защёлки подачи горючего.
Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке. Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем.
Далее самое сложное. Необходимо повернуть фиксирующий диск против часовой стрелки и высвободить от крепежных зажимов. По идее там вероятно предусмотрен специальный ключ съемник.
Замена бензонасоса Хендай Акцент тагаз
Hyundai Accent 1,6 Хендай Акцент 2006 года Тагаз Замена топливного фильтра и сетки бензонасоса
Hyundai Accent 2. Замена топливного фильтра грубой очистки (Сеточка в бензонасосе)
Хендай Акцент Замена сетки в бензобаке
Замена сетки бензонасоса на Hyundai Accent
Замена топливного фильтра на Hyundai Accent
Сделано во дворе: замена топливных фильтров Hyundai Accent Тагаз
Замена топливного фильтра
Акцент заболел. давайте найдём причину.
Hyundai Accent 1,6 Хендай Акцент 2006 года Тагаз Замена насоса бачка омывателя
Топливный насос хундай акцент
Главная » Лучшее » Замена бензонасоса Хендай Акцент тагаз
hyundaituning.ru
Вывод
Как оказалось, топливный насос Хендай Акцент необходимо менять в сборе. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Замена узла проводится достаточно просто и не требует обязательного посещения автосервиса.
Замена топливного насоса Хендай Акцент потребуется в том случае, когда мотор автомобиля без причины начинает терять мощность, а топливная система издает шум во время работы. Данный признаки укажут на неисправность топливной системы, а самой вероятной причиной неисправности будет поломка топливного насоса. Замена топливного насоса на Акценте может быть выполнена своими силами – рассмотрим, в каком порядке следует разбирать систему и устанавливать новый насос.
Проверка регулятора давления и топливной системы
Перед началом замены насоса обязательно нужно проверить, как работает топливная система в целом. Один из ключевых компонентов – это регулятор давления в топливной рампе. С его помощью внутри рампы поддерживается давление на одном уровне. Один из явных признаков выхода его из строя – постоянно работает насос, не останавливается. Чтобы провести диагностику топливной системы, вам потребуется выполнить следующие действия:
Если давление намного меньше, необходимо провести диагностику топливной системы Хундай Акцент. Вполне возможно, что причина плохой работы топливной системы кроется не в насосе, а в связанных узлах. Например, фильтр, который находится внутри бака (памперс), нужно менять раз в 10 тыс. км. пробега. Но если давления в рампе нет совсем, либо оно нестабильное, потребуется провести диагностику насоса и, скорее всего, его замену.
Замена топливного насоса Хендай Акцент – пошаговое руководство
Прежде, чем менять электрический топливный насос, следует проверить давление в топливной системе. Для этого необходимо проверить работоспособность регулятора давления горючего.
Как проверить регулятор давления топлива:
Если показатели давления в норме, скорее всего, потребуется замена топливного насоса. Для данной операции необходимо заранее подготовить отвертку с плоским лезвием, торцовую головку «на 8», пассатижи, вороток, удлинитель. Топливный насос установлен в топливном модуле, поэтому вначале придется снять его.
Как снять топливный насос Хендай Акцент:
- Понизить давление в системе питания.
- Снять минусовую клемму АКБ.
- Убрать крышку топливного модуля.
- Нажать на фиксатор и отсоединить колодку жгута проводов от модуля.
- Нажать на фиксатор и отсоединить топливопроводы от штуцеров.
- Сжать усики хомута, после чего передвинуть его по шлангу.
- Пароотводящий шланг, расположенный в системе улавливания паров, отцепить от штуцера модуля.
- Выкрутить и снять прижимное кольцо модуля топлива.
- Вывести из отверстия топливного бака поплавок датчика уровня топлива и достать топливный модуль.
Как заменить топливный насос на Хендай Акцент:
- Остатки топлива слить в любую подходящую емкость.
- Снять уплотнительную прокладку (резиновое кольцо, которое потребуется заменить в случае сильного износа).
- При помощи отвертки отжать фиксатор и снять колодку жгута проводов.
- Далее отжать фиксатор датчика уровня топлива, после чего передвинуть датчик ближе к топливоприемнику и снять его.
- Рассоединить регулятор давления и топливную трубку – для этого нажать на фиксаторы трубки двумя отвертками.
- Нажать фиксаторы стакана-накопителя и достать из него узел насоса топлива.
- Отсоединить колодку жгута проводов, отжав крепление.
- Отвести крышку узла насоса и снять с направляющей пружину.
- Сжать усики хомута, подвинуть хомут по шлангу и рассоединить шланг и штуцер.
- Снять верхний и нижний держатели с фильтром-сеточкой.
- Снять фильтр и достать демпфер.
- Отсоединить колодку жгута проводов от крышки.
- Отверткой достать из крышки регулятор давления.
- Визуально оценить степень износа обжимных резиновых колец, при необходимости произвести их замену.
- Снять гравитационный клапан, отжав два его крепления.
- Осмотреть и, при необходимости, заменить уплотнительное кольцо клапана.
- Сборка производится в обратном порядке.
Пошаговое руководство
Прежде, чем менять электрический топливный насос, следует проверить давление в топливной системе. Для этого необходимо проверить работоспособность регулятора давления горючего.
Как проверить:
Если показатели давления в норме, скорее всего, потребуется замена топливного насоса. Для данной операции необходимо заранее подготовить отвертку с плоским лезвием, торцовую головку «на 8», пассатижи, вороток, удлинитель. Топливный насос установлен в топливном модуле, поэтому вначале придется снять его.
Демонтаж:
Замена:
Перед тем, как установить насос в нижний держатель, его торцевой штифт нужно ввести в отверстие топливного фильтра-сетки. Прежде, чем подключить топливную трубку, ее наконечник следует нагреть феном или горячей водой.
Произвести замену топливного насоса на Акценте не так сложно, но если в ходе описания для вас какие-либо моменты остались непонятными, вы можете посмотреть видео замены бензонасоса.
Хендай Акцент: предохранитель топливного насоса
Предохранитель топливного насоса контролирует впрыск топлива в инжекторных двигателях. При повреждении этой детали автомобиль просто не поедет. Поэтому при возникновении проблем с запуском авто предохранитель проверяется в первую очередь.
Где находится предохранитель топливного насоса?
Предохранитель бензонасоса Хендай Акцент находится под капотом в блоке предохранителей в ближнем ряду почти по центру. Предохранитель синего цвета. Реле топливного насоса Акцент расположено в блоке с левой стороны (синий короб).
От чего подходит топливный насос на Акцент?
При замене топливного насоса лучше использовать оригинальные запчасти или аналоги, одобренные производителем. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций и получить гарантированный результат.
- Артикул оригинального топливного насоса Hyundai-Kia: 31110-25000
Тем не менее, некоторые автолюбители утверждают, что на Акцент подходит электрический бензонасос от Пежо или от ВАЗ 2110 производства Бош. Плюсом установки вазовских насосов является их невысокая цена, по сравнению с оригиналом.
- Артикул топливного насоса на ВАЗ производства Bosch: 0 580 453 453
Топливная система в целом является важной составляющей автомобиля, большинство неисправностей приведут к проблемам с запуском двигателя. Часто проблемы связаны с нарушениями в работе топливного насоса Хендай Акцент – в данном случае ему требуется замена. Заменить топливный насос можно своими силами, предварительно изучив пошаговое руководство по замене.
Топливный фильтр хендай акцент: где находится, замена — АвтоЭксперт
Замена топливного фильтра Хендай Акцент, судя по периодичности проведения официальных регламентных работ, предписана производителем раз в 10 тысяч километров пробега. Никаких сложностей замена фильтра тонкой очистки топлива Hyundai Accent не вызывает. По времени, это займет у вас не более 5 минут. Ни яма, ни эстакада не понадобится, даже бензобак снимать не придется, как у некоторых продвинутых современных машин. Потребуется минимум инструментов, но и сам фильтр.
Находится топливный фильтр под задним сидением. Снимаем диван заднего сидения, далее снимаем пластиковую крышку. на фото мы её обозначили стрелкой.
Под крышкой находится топливный модуль с топливным насосом, датчиком уровня топлива и сеточкой грубой отчисти топлива, но нам нужен именно фильтр. Снимаем с него датчик.
Теперь нам необходимо отсоединить два топливопровода. Один приходит на фильтр, другой из него уходит.
Для снятия топливопровода необходимо нажать пальцами на цветные квадратики с двух сторон. Это позволит вынуть фильтр без каких либо усилий.
Новый фильтр вряд ли получится перепутать при установке. Вставляем его в топливопроводы до характерного щелчка, подключаем контакт датчика.
В принципе все готово, если не одно но. Теперь необходимо проверить все на герметичность. Для этого включите зажигание, бензонасос в баке начнет нагнетать давление. Если подтеков под новым топливным фильтром не обнаружилось, можете ставить крышку и ставить на место заднее сидение.
Замена топливного фильтра Хендай Акцент 2
Топливный фильтр установлен в держателе на топливном баке.
Топливо в топливопроводах находится под давлением. Перед любыми работами, связанными с разгерметизацией топливной системы, давление следует сбросить.
Для сброса давления в топливной системе при выключенном зажигании…
…вынимаем из монтажного блока реле и предохранителей (в моторном отсеке) реле топливного насоса.
Стартером проворачиваем коленчатый вал двигателя. Если двигатель пустился, следует дождаться, когда он заглохнет. Если двигатель не пустился, удерживаем ключ в положении включения стартера 3-4 с. После этого давление в топливной системе будет отсутствовать.
В топливопроводах и топливном фильтре останется небольшое количество топлива.
Снимаем подушку заднего сиденья.
Острым ножом срезаем герметик по контуру крышки лючка топливного бака……и снимаем крышку.
Во избежание проскакивания искры статического электричества в момент разъединения топливопроводов отсоединять колодку провода «массы» от вывода топливного фильтра следует только после снятия наконечников трубок с патрубка фильтра и крышки топливного модуля.
Нажав на фиксатор отсоединяем наконечник трубки топливоподводящей магистрали от патрубка топливного модуля.
Аналогично отсоединяем наконечник трубки от штуцера топ пивного фильтра.
- Вынимаем топливный фильтр из держателя.
- Нажав на фиксатор наконечника снимаем трубку со штуцера топливного фильтра.
- Нажав на фиксатор отсоединяем колодку провода «массы» от вывода топливного фильтра.
Устанавливаем топливный фильтр в обратной последовательности. Устанавливаем в монтажный блок снятое реле.
Для заполнения системы топливом включаем зажигание на 3-4 с, но не пускаем двигатель. При этом в течение нескольких секунд будет слышен звук работы топливного насоса. После того как топливный насос автоматически отключится, выключаем зажигание. Осматриваем места соединений топливного фильтра и топливопроводов.
При обнаружении следов топлива, снова сбрасываем давление в топливной системе и восстанавливаем герметичность соединений. Топливные трубки с неисправными наконечниками, фиксаторами и фильтр с негерметичным корпусом заменяем. Наносим по всему периметру крышки лючка топливного бака новый герметик.
Читайте также: