Как поменять аккумулятор на форд галакси 2

Обновлено: 24.01.2025

В предыдущей записи я рассказал о покупке нового АКБ />Сегодня дошли руки его поставить на автомобиль. Не то что бы старый совсем сдох, но в морозные деньки, когда ночью температура доходила всего лишь до -15-17 с утра после отработки вебасты даже без прогрева салона, стартер работал как то "не горделиво". Машина заводилась, но маслался стартер существенно больше, чем положено по моему скромному мнению.
Итак, почитав всю сопутствующую информацию по демонтажу, и волей обстоятельств — после приезда из магазина нашлось место припарковаться прямо перед подъездом, что и предопределило замену, приступил к замене :)))))
Для замены потребовались крестовая и шлицевая отвертки и рожковые (или накидные) ключи на 8 и 10. Самое неудобное для меня оказалась необходимость снимать крышку воздушного фильтра, поскольку воздухозаборник под фарой отсоединить от корпуса фильтра не удалось, а с ним снять собранный корпус воздушного фильтра тоже не получилось. Итак, отсоединил датчик МАФ от воздухана, снял крышку и потом и сам корпус фильтра с воздухозаборником.
Затем снял переднюю крышку кожуха АКБ.

Далее ключом на 8 открутил болт крепежной планки АКБ и выдвинул АКБ на себя.

Дальше пришлось поковыряться с снятием минусовой клеммы. И раскрутил ее хорошо и отверткой пытался поддеть — крутится зажим на клемме и вверх не снимается. В общем еще больше раскрутил и вставил в щель клеммника шлицевую отвертку для разжатия зажима. После этого зажим снялся.
Поставить новую АКБ уже было не проблема

Как и говорил раньше JhekaFord на дизеле нет системы интеллектуальной зарядки.

Попробовал выполнить сброс АКБ по инструкции

Не получилось. Машина с бесключевым запуском, кнопка заднего ПТФ есть, но не осилил.

С новым АКБ машина завелась бодрее, посмотрим как будет в эксплуатации и ввиду того, что она Ca-Ca, придется особо следить за уровнем зарядки. Поскольку снятый АКБ еще живой, подзаряжу его и будет на подстраховке нового. Да и вообще с двумя АКБ пусть один и немного потрепанный — жить легче :)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Galaxy , скачать электросхему Ford Galaxy , панель приборов Ford Galaxy , система освещения Ford Galaxy , магнитола Ford Galaxy , аудиосистема Ford Galaxy , стеклоочиститель Ford Galaxy , регулировка фар Ford Galaxy , коды ошибок Ford Galaxy , электросхема Ford S-Max , скачать электросхему Ford S-Max , панель приборов Ford S-Max , система освещения Ford S-Max , магнитола Ford S-Max , аудиосистема Ford S-Max , стеклоочиститель Ford S-Max , регулировка фар Ford S-Max , коды ошибок Ford S-Max

4. Аккумуляторная батарея

Снятие аккумуляторной батареи

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи.

4. Отверните болт (1) крепления клеммы аккумуляторной батареи. Отверните болт (2) крепления фиксатора аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею движением в направлении стрелки (3).

5. Отверните крепежный болт/гайку и отсоедините клемму от аккумуляторной батареи.

Момент затяжки: 5 Н·м.

Установка аккумуляторной батареи

При установке нового аккумулятора устанавливайте только аккумулятор, соответствующий спецификации.

При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

p.s. Лично я не понимаю, откуда такие строгости.
Сначало з.у. присоединяется к аккумулятору. На этом этапе ничего сгореть не может.
На втором этапе з.у. подключается к сети. Напряжение на аккумуляторе возрастает не более чем на 1 Вольт, то етсь до 13.9В, то есть электроника тоже сгореть не может, так как генератор даёт до 15Вольт.

p.s. Вижу разве что ситуацию, когда плохое з.у. даёт помехи в CAN-шину и компьютер начнёт неправильно обрабатывать информацию от датчиков. Вплоть до момента отключения з.у.

В инструкции даже процедура есть прикуривания от другого авто причем запущенного , у уж заряжаться тем более можно , только естественно грамотно и исправным зарядным

А из практики - на соседнем форуме агромедное количество форумчан заряжают без снятия клемм

Код магнитолы сбивается - мелочь конечно но все таки, ксенон далеко уже не мелочь, комп. потом инфу набирает некоторое время ,сама процедура крутки -закрутки тоже..в общем набирается что не в пользу снятия клеммы

А что в сервисах так делают как mOOm описал подверждаю видел неоднократно , я уже тоже об этом писал - залазил по пояс смотрел -не отключают они клеммы

Если хорошее зарядное устройство, то оно помех в шину не должно давать.
Напрмер вот такие, достаточно дорогие, дающие по паспорту не более 50..150милливольт

Ctek:

_release_ru.pdf

Bosch Battmax-Automatic (он же KL-6E, он же BC-6E)

(у меня такое новое лежит, кому надо-свяжитесь)

Я на ФФ2 онный был у меня ранее, несколько раз заряжал батарею:
1 раз крабики з.у. надел на клемы - результат горела ошибка двигателя, первый запуск движило дрожало и троило несколько секунд, но после все номано стало, а еще светился индикатор неисправности ESP.
2 раз крабики з.у. надел со снятыми клемами - результат все ОК.

Тожа из жизни - мой знакомый на ФФ2 так же зарядил не снимая клеммм, и все прошло замечательно без всяких глюков. ТАК ЧТО РАЗ РАЗ НЕ ПРИХОДИТСЯ

PS думаю что все таки скинуть "+" надо бы, ДА И НЕ СЛОЖНО ВЕДЬ, тем более есть горький опыт.

Да, темка интересная.
Подолью свою ложку дегтя.

Возьмите старенький аккум, подключите к заряднику (все сделать на столе), выставьте ток 3-5 А.
У старого аккума, чтобы добиться такого тока, на клеммах будет и 16 и 18 вольт. А у Вас зарядник, как правило, контролирует только ток, напряжения Вы и не знаете!
Ну вот Вам и приличное превышение бортовой сети.
Да, комп спит,но ведь не отключен же.
Причем, чем аккум старше, тем вероятность превышения выше.
Мне возразят, мол зарядник у него дорогой со стабилизацией и контролем напряжения.
Согласен, но не у всех же такие. Но даже самый дорогой подключен к сети 220 в и в случае выхода из строя напруга вообще зашкалит, оно Вам надо?
Кто то говорил, а как же прикуривать тогда разрешено?
Все просто, у другого авто в генераторе стоит стабилизатор до 14,2в ( в жигулях завется интегралка)

Я Вас еще не убедил? Тогда вперед! Но все до поры до времени.

Почему это я незнаю напряжения?Смотри на указатель напряжения если хочешь
обычно зарядное выдает 16в на клеммах получается в районе 14,2
Аккумуляторы у всех новые.
Нормальный заряжающий не будет заряжать старый кукумулятор 5 амперами это ему противопоказано
У кого нет нормального зарядного - на станцию , об этом народ и пишет что зарядное должно быть нормальным и исправным
При выходе из строя ничего никуда не шкалит , уже давным давно на зарядных стоит защита от переполюсовки и от перенапряжения и от скачков, и такая же как ты выразился интегралка.
К тому же по мере зарядки ток уменьшается автоматом

НЕЗАРЯЖАЙТЕ ПРАДЕДУШКИНЫМИ ЗАРЯДНЫМИ устройствами современный авто и будет вам счастье чес слово..

Заявка на подбор аккумулятора для Ford Galaxy II Рестайлинг 2010 - 2015 2.0d (140 л.с.)

Аккумулятор на Форд Галакси, независимо от поколения и модификации автомобиля, имеет обратную полярность. Также обязательным условием является наличие бортика в нижней части корпуса (за него батарея фиксируется на штатном месте).

Что касается размеров, емкости и пускового тока, в зависимости от модификации, на автомобиль может ставиться батарея:

278х175х175 мм, 70-80 Ач, 670-800 А.
317х175х190 мм, 80-85 Ач, 800 А.
242х175х175 мм, 60-65 Ач, 590-720 А.
353х175х190 мм, 90-100 Ач, 800-900 А.

Разобраться, какой именно вариант нужен вам, поможет форма подбора АКБ на сайте по марке и модели авто. Если вы сомневаетесь в правильности подбора, менеджеры нашего интернет-магазина всегда готовы помочь.

Самостоятельно Ford АКБ не производит. С завода на Гэлакси в большинстве случаев стоит Varta с фирменными наклейками концерна. Также встречаются аккумуляторы Johnson Controls, эконом-сегмент типа Afa или Thomas. Бренд АКБ зависит от места сборки машины.

Какую АКБ на Форд Галакси купить

На Ford Galaxy нужно устанавливать свинцово-кислотные или EFB аккумуляторные батареи. В нашем каталоге представлены АКБ от более чем 10 брендов. Популярностью среди владельцев Галакси пользуются следующие модели:

Fiamm Titanium Pro 71R.
YUASA YBX3000.
Tab Magic 189072 57510.
Akuma Vortek 71R.
Delkor 56530.
Varta Black Dynamic E9.
Exide Excell EB712.
SOLITE 57113.
Hankook 57113.

Учитывая большое разнообразие модификаций авто и несколько вариантов типоразмеров АКБ для Galaxy, чтобы не ошибиться при выборе, рекомендуем воспользоваться помощью наших специалистов.

Замена АКБ Форд Галакси

Под капотом автомобиля довольно тесно. И чтобы поменять аккумулятор на Галакси, придется потратить немного времени. Владельцев этого авто можно разделить на 2 группы: те, кто меняет АКБ через снятие дворников и жабо, и те, кто делает это без таких сложностей.

Давайте рассмотри второй вариант, т.к. он более быстрый.

Вам понадобится отвертка, ключи на 8 и на 10. Первым делом нужно снять датчик МАФ с патрубка корпуса воздушного фильтра. Затем снимается корпус «воздухана» с патрубком. Хомут, крепящий его, ослабляется отверткой.

После этого нужно потянуть на себя защитный кожух АКБ. Затем ключом на 8 снимается планка, фиксирующая батарею за нижний борт. После этого при помощи ключа на 10 снимается плюсовая клемма. Аккумулятор нужно подать на себя, чтобы добраться до минусовой клеммы. Она тоже снимается ключом на 10.

Теперь аккумуляторную батарею можно доставать и ставить на ее место новую. Она подключается в порядке, обратном указанному.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Работоспособность приборов и электронных устройств автомобиля обеспечивается исправной и мощной АКБ. Однако и она не может работать вечно, а потому рано или поздно встаёт вопрос, как снять аккумулятор с Форд Фокус 2. Казалось бы, это очень простая операция, но в размещении аккумуляторной батареи на модели Ford Focus есть свои нюансы, о которых и пойдёт речь в нашей статье.

Какие инструменты нам понадобятся

Набор инструментов для выполнения этой операции невелик: нам понадобятся рожковый ключ на 10 и трещотка с головкой, опять же, на 10.

Подготовив этот нехитрый арсенал, можно приступать к замене.

Пошаговая инструкция по снятию АКБ

Понятно, что поменять аккумулятор невозможно при закрытом капоте, а потому открываем его. На Форд Фокус 2 батарея расположена так, что часть её находится под деталью кузова, на которой располагаются стеклоочистители. Для предохранения её от попадания мусора она закрыта пластиковым кожухом.

Защиту эту надо снять. Сделать это несложно, так как она никак не крепится. Необходимо слегка поднять ближний край вверх и потянуть на себя.

Открывается доступ к аккумулятору, для демонтажа которого надо разобрать переднюю часть короба, используемого для его установки.

Чтобы это сделать, отсоединяем клеммы, предварительно ослабив их крепление. Начинаем с минусовой, расположенной в глубине пространства, выделенного для размещения батареи.

С помощью рожкового ключа на 10 откручиваем болт, зажимающий клемму, и снимаем её. Однако убрать минусовой провод не получится, так как этому мешает кронштейн, фиксирующий аккумулятор. Откручиваем гайку его крепления, используя трещотку и головку на 10.

Приподняв освобождённый край, убираем кабель с минусовой клеммой.

Той же трещоткой ослабляем крепление плюсовой клеммы и снимаем её.

На передней части короба расположено несколько зажимов для крепления проводов, их надо снять.

Освобождённые провода и плюсовой кабель убираем в сторону, освобождая тем самым пространство, необходимое для снятия батареи. Поднимая вверх переднюю часть короба, выводим её из зацепления.

При этом надо помнить о зажиме, расположенном в нижней части конструкции, который следует вывести из зацепления. Чтобы это сделать, подцепляем его пальцами и тянем на себя. После этого передняя часть короба без проблем вытаскивается.

Открывается доступ ко второму болту крепления кронштейна. Открутив его, снимаем крепёжную планку, удерживающую батарею.

Чтобы достать освобождённый от креплений аккумулятор, достаточно его приподнять и потянуть на себя.

Данный алгоритм действий учитывает особенности конструкции системы Duratec и применим как для моделей, прошедших рестайлинг, так и для дорестайлинговых машин.

Устанавливаем новую батарею

Всем тем, кто собирается приобретать новый аккумулятор, если назрела необходимость замены отработавшего своё, стоит повторить, что его высота не должна превышать 175 мм. Некоторые умельцы умудряются втиснуть в выделенное ограниченное пространство АКБ высотой 190 мм, но это однозначно доставит дополнительные сложности при замене. Мы экспериментировать не будем и установим образец стандартных размеров. Наклоняем его вперёд и устанавливаем на штатное место.

Монтаж начинаем с «одевания» кронштейна: фиксации батареи на болт, расположенный с правой стороны, и его затягивания с помощью трещотки и головки на 10.

Устанавливаем переднюю часть короба. Эта операция непростая, так как деталь необходимо втиснуть в небольшое пространство справа, постоянно убирая при этом мешающие провода в торцевой части.