Как открыть дверь фольксваген туарег если сел аккумулятор
Может произойти неприятная ситуация – элемент питания в вашем Фольксвагене может сесть и тогда дверь не может открыться. Ведь замки не работают без электричества. Конечно, можно купить дополнительные запчасти на Volkswagen, но не все это делают. Итак, что же делать, если разряжен аккумулятор и не получается открыть водительскую дверь?
Как открыть Фольксваген Тигуан если сел аккумулятор
Если сел источник питания в Фольксвагене Тигуан – это не страшно, так как открыть дверцу легко. На правой части ручки водительской двери можно заметить скрытую пластиковую накладку. Под ней находится замок, с помощью которой можно отпереть дверцу, используя обычный ключ. Для того, чтобы открыть ее, надо снять эту накладку, поддев ее ключом, и им же отпереть дверь.
Если вдруг элемент питания сел не полностью, то после этого может сработать сигнализация. Для того, чтобы выключить ее, нужно вставить ключ в замок зажигания. Система узнает ключ и отключит тревогу.
Также если в вашем автомобиле по какой-либо причине не будет подобной защёлки, или замок под ней сильно закис, то надо воспользоваться другим методом, а именно – запитать севший источник питания от заряженного. Для этого достаточно вынуть лампу сзади авто, которая подсвечивает номера, и подключить к ее проводам работающий аккумулятор. Когда все будет готово, можно будет открыть дверцу, используя брелок.
Замок же, если он будет закислен, нужно смочить в керосине и почистить. Таким образом, в следующий раз можно будет не волноваться и без проблем открыть дверь при помощи брелока
Если же не захочется рисковать и откручивать задний фонарь, то можно открутить с помощью отвертки лого спереди. Под ним находится защёлка, которая открывает капот. Таким образом, можно будет без проблем получить доступ к аккумулятору, который сел.
Как открыть Фольксваген Гольф если сел аккумулятор
Для этого автомобиля есть два способа отпереть дверь, если сел источник питания:
- Если с радиатора снять лого, то под ним можно увидеть защелку замка капота.
- Этот способ гораздо проще первого. Для него нужно запитать севший аккумулятор от другого. Для этого надо подготовить:
- Плоскую отвертку;
- Автомобильный ключ;
- Заряженный источник питания (можно попросить соседа запитать Ваш автомобиль).
Когда все будет подготовлено, надо провести следующие действия:
- Сзади, используя отвертку, надо вынуть лампу, которая подсвечивает номер. Там находится защелка.
- Далее аккумулятор нужно подключить к лампе подсветки. Главное помнить, что белый провод – земля.
- Останется только открыть замок с помощью кнопки на брелоке.
Вот и все. Однако, если рядом никого нет, и у Вас нет дополнительного источника питания, то воспользоваться им не выйдет.
Как открыть Фольксваген Туарег если сел аккумулятор
Первым делом, перед тем, как начать открывать Фольксваген Tyaper, нужно уяснить, что лучше всего будет вызвать мастера. Чаще всего самостоятельно решить такую проблему не получается, можно только повредить автомобиль. Что не нужно делать:
- Пытаться через задний фонарь залезть рукой в багажник, чтобы таким образом отпереть его и залезть в салон. Делать так не стоит, ведь есть риск повредить фонарь. Тогда придется потратиться на покупку нового. Тем более – немецкие автомобили нельзя отпереть изнутри.
- Пытаться при помощи проволоки открыть окно, нажав ими на кнопки стеклоподъемников. Это не сработает, так как электричества в Фольксвагене нет, аккумулятор сел. Только арки дверей останутся исцарапанными.
В Фольксвагене Tyaper аккумулятор находится под задним сидением. Это сложная ситуация – отпереть такой Фольксваген, но решаемая. Вначале нужно отпереть багажник и подключить работающий элемент питания. Сделать это можно, сняв лого. Под ним находится защелка, которая открывает багажик.
После того, как источник энергии будут подключены друг к другу, можно будет отпереть замок при помощи брелока. Вот и все – дверца открыта.
Такая ситуация: сегодня утром машина (Туарег 3.2 2003) не открылась с брелка (он и раньше бывало не с первого раза открывал - видимо батарейка садилась).
Сегодня утром не открылась. Открыл ключом механически. Открылась (лампочки на дверях продолжали моргать).
Приехал в офис. Закрыл машину ключом. Через час выхожу, открываю - не открывается. Никак. Поменял батарейку в брелке - ноль на массу.
Помогите! Сижу как дурак возле машины не знаю чё делать. Толи за вторым комплектом ключей ехать, толи эвакуатор звать да гнать в сервис. Может это как-то решается? Может штатная сигнализация так себя ведет?
Искал по форуму прямого ответа не нашел. Спасибо!
taclocus
Мастер советчик
ИМХО, если покупал у официалов, тогда обращайся лучше туда.
Когда открываешь ключем, машина заводится и едет нормально?
Сигналка штатная?
CyberDog
Участник
CyberDog
Участник
Позвонил в ЛАТ Тел.: 001.
За 1200 руб. пообещали вскрыть машину без повреждений. Чё будет дальше пока не понятно. Поедет ли, закроется ли потом, а самое главное - отроется ли. Пипец.
Сижу, жду. Если кто-то сталкивался с такой проблемой - просьба - просветите, пожалуйста.
Admin
Создатель сайта
Похоже ключик "потерялся".
Синхронизации радиоключей
Если клавишу брелка "открыть" часто нажимали вне зоны действия радиоключа, возможно, что автомобиль не удастся больше отпереть или запереть радиоключом. Радиоключ следует заново синхронизировать.
Дополнительные радиоключи можно заказать в сервисном предприятии Фольксваген; там же следует синхронизировать их. Максимально может быть в пользовании восемь радиоключей.
Синхронизации радиоключей:
- Заприте автомобиль механическим ключом.
- Включите зажигание.
Отпирание автомобиля механическим ключом (вынужденное отпирание)
Если дистанционное управление или доступ без ключа вышли из строя, и приходится отпереть автомобиль механическим ключом, Вам необходимо сделать следующее:
- отпереть дверь водителя. Охранная сигнализация остается активной, однако не включает режим Паника;
- в течение последующих 30 секунд включить зажигание. При включении зажигания противоугонная система опознает допущенный ключ и деактивирует охранную сигнализацию. Если же Вы не включите зажигание, через 30 секунд после отпирания двери включится режим Паника.
Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением
Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением выполняется с помощью тестера -VAS 5051-.
- На диагностическом тестере -VAS 5051- выбрать режим Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей.
- Выбрать с помощью кнопки Sprung/Переход Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента и один за другим следующие пункты меню:
- Кузов
- Karosserie-Montagearbeiten/Монтажные работы по кузову
- 01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики
- Komfortsystem/Система комфорта
- Funktionen - Komfortsystem/Функции - система комфорта
- Anpassung von Schlsseln an die Wegfahrsicherung/Адаптация ключей к иммобилайзеру
Адаптация ключей к дистанционному радиоуправлению происходит автоматически при адаптации к иммобилайзеру.
А вообще доков по Фольксваген Туарегу на сайте полно.
CyberDog
Участник
Примерно тоже самое, но без таких технических подробностей рассказал мне механик, который приехал.
У него получилось открыть дверь ключом. Оказывается, надо немного подержать. И первый раз при отткрытии машина характерно щелкнула, а теперь нет. Поэтому я не смог сразу определить, что машина уже открыта, да и лампочки на дверях всё равно моргают. Получил инструктаж за 1200 рублей
В общем машина открывается и закрывается ключом, но надо ехать к дилеру делать синхронизацию.
Admin
Создатель сайта
Можно попробовать так (через открытое окно).
Синхронизации радиоключей:
- Заприте автомобиль механическим ключом.
- Включите зажигание.
CyberDog
Участник
Прочитал это место в руководстве - спасибо за ссылку.
Но не совсем понял, что значит сначала заприте, потом включите зажигание.
Имеется в виду отоприте? Или что?
Или нужно открыть, залезть в машину, закрыть машину, включить зажигание и всё будет в порядке? Пойду попробую.
CyberDog
Участник
Кажется помогло. Машина закрылась и открылась с радиоключа. Вроде в порядке. Поезжу - напишу.
Большое спасибо, Admin! Особенно за документацию.
P.S. На фиг дилеров - я после сервиса ауди, чиста фигею с их подхода. Пока не нашел нормального в Питере.
CyberDog
Участник
Всё в порядке. Машина спокойно без сервиса дружит с ключом.
Если сядет батарейка - нужно:
быстрое её поменять (вроде как меньше чем за 10 сек),
если всё-таки ключ "потерялся", то открыть ключом (повернув и его влево и потянув на себя дверь), если передержите то начнут открываться все окна (до этого лучше не доводить) сесть, закрыть дверь, завести машину в теч. 30 секунд.
После этого ключ опять дружит с машиной.
JON CONAR
Просто заглянул
Всем привет!
Пишу свою историю:
С утра, на улице -23гр. цельсия, открываю свой Тур(2005г, бензин 3.2) с радиоключа. На кнопки не реагирует. Бегу за вторым ключём - тоже самое. Времени нет, оставил на сл. день, думаю поменяю в одном батарейку. На сл. день с новой батарейкой - нихрена. Пробую с ключа - не лезит в скважину! Думаю замёрз, выношу фен, сначала обычный(толку мало), потом строительный. Грел и заливал размораживалку минут 15-20! ключ всё равно не лезет, подумал что 5 лет им никто не пользуется(замком), значит закис! Заливал WD40, разрабатывал, в итоге ключ вошёл, но не повернуть! Дело-дрянь! Вызвал спецов, вот правильные действия, если замок в двери не работает:
1. Отгибается рамка водительской двери.
2. Ключ, примотанный к металлическому, гнущемуся пруту, продевается через щель, попадаете в замок зажигания и включаете зажигание. После чего первая блокировка снимается. Без снятия первой блокировки, дёргать внутреннюю ручку открытия двери бесполезно на поставленном под штатную охрану Туре.
3. не выключая зажигание второй проволоченой через ту же отогнутую рамку отпираете дверь изнутри.
4. Ключь "теряется" если вы меняли в нём батарейку более чем за 15 сек. Следовательно чтобы ПРОПИСАТЬ ЕГО ЗАНОВО НАДО: ВСТАВЛЯЕТЕ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ КЛЮЧ, ВКЛЮЧАЕТЕ ЗАЖИГАНИЕ И ДЕРЖИТЕ СЕКУНД 5 КНОПКУ СНЯТИЯ С ОХРАНЫ(ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ). Ключ прописан.
В правой части ручки водительской двери есть малоприметная пластиковая накладка, под которой спрятана личинка замка, открывающего дверьобычным ключом. Нужно всего лишь поддеть эту накладку ключом и снять. Теперь можно открыть дверь ключом. Если сработает сигнализация, вставьте ключ в замок зажигания.
Где находится аккумулятор у Фольксваген Туарег?
Батарея на Туареге находится под водительским сиденьем. Чтобы заменить аккумулятор нужно сделать следующее: Отодвинуть сидение вперед, открутить два болта крепления салазок сидения, затем передвинуть сиденье назад, открутить еще два болта крепления салазок: Снимаем сидение на Vw Touareg.
Как снять аккумулятор на туареге NF?
Как открыть ключ Фольксваген Туарег?
Для замены батарейки в брелоке Volkswagen Touareg сначала надо вытащить запасной ключ. Для этого следует нажать на кнопку-логотип VW, чтобы ключ выскочил из паза. Затем одновременно нажать на логотип и фиксатор в пазе, и вытащить ключ.
Как открыть Тигуан Если села батарейка?
Чтобы завести тигуан с севшей батарейкой в ключах необходимо просто поднести ключ справа к рулевой колонке. Там специальный знак ключика. Подносим, нажимаем кнопку СТАРТ, машина заводится. Все просто.
Как отключить аккумулятор на Туарег?
Какой аккумулятор нужен для Фольксваген Туарег?
с.) Автомобильный аккумулятор Unikum 90 а. ч Обратная полярность для Volkswagen Touareg FL 3.6 V6 FSI (249-280 л.
Как заменить аккумулятор в Фольксваген Туарег?
Поэтому, чтобы поменять аккумулятор на Фольксваген Touareg придется снимать кресло водителя. Для этого нужно открутить крепления кресла. После чего, чтобы не сбились различные настройки, и не загорелось куча ошибок, нужно подключить зарядное устройство к подкапотным клеммам. Теперь можно менять аккумулятор.
Как вытащить батарейку из ключа Фольксваген?
Замена батарейки в новом ключе Фольксваген Для замены батарейки брелока с новым стилем надо нажать кнопку и выкинуть ключ зажигания. Затем вставить палец в паз на месте ключа и снять крышечку. Получив таким образом доступ к батарейке, аккуратно вытащить старую и установить новую батарейку CR2032 на 3 вольта.
@andrienko.1966 --> Может кто даст совет какой нибудь?
@andrienko.1966 --> Стучать по ручке уже пробовал, не помогает
@andrienko.1966 --> Дыру в карте двери пилить
@andrienko.1966 --> Не может такого быть, что бы нельзя было открыть без вандализма
Не снимая задней двери как можно открыть водительскую дверь? Туарег 2004г.
С брелка не открывается пока с салона не откроешь. Потом ставишь на сигналку, всё закрывается. Снимаешь с сигналки- та же история. Где копать? Спасибо.
Снимаете заднюю дверь, открывается доступ к заглушке замка передней двери с торца. Откручиваете часть ручки и дергаете тросик, дверь открывается… Сегодня так делали… а если проще то только пытаться карту снимать хотя бы частично.
Всё будет хорошо!
А знаете почему нет сразу ответа? Потому что нет описания проблемы! Как это он щёлкает — при нажатии на ручку или при нажатии кнопки на брелке? Может щёлкает моторедуктор? Отломался зацеп за замок или соскочил возможно. Может помыли машину, а на улице мороз — и вот замерзла дверь. Вы опишите подробнее все обстоятельства проблемы.
А без вандализма — это надо вскрыть карту двери. Возможно предварительно снять(убрать) сиденье.
@andrienko.1966 --> Щелкает он с брелка, но не так как все двери один раз, а дважды, как будто ему что то мешает открыться.
@andrienko.1966 --> "мешает открыться" . или сразу опять закрывается. Глюки замка или брелка!?
@andrienko.1966 --> Мешает открыться, один раз она открылась после многочисленных щелканий на водительской двери кнопкой открыть, закрыть и все
@andrienko.1966 --> Да, упустили шанс. С открытой дверью было бы удобнее вскрывать карту двери и разбираться с замком.
@andrienko.1966 --> Это точно, теперь всю голову сломал как открыть
@andrienko.1966 --> Сломать всегда успею, но хочется все таки попробовать открыть без повреждений
@andrienko.1966 --> У кого нибудь есть какие мысли по этому поводу
@andrienko.1966 --> Ничего повреждать не надо (пилить дыру - это вам какой-то идиот советовал, не слушайте "анонимов"). Вроде как уже написано - вскрывать карту двери надо, и там смотреть, что случилось с замком или с моторедуктором. Отодвигайте сиденье назад до упора или снимайте его совсем и вскрывайте обшивку двери (это и есть карта двери).
Как же закрыть машину, если аккумулятор полностью разрядился?
Даже обладатели дорогих брендовых автомобилей могут столкнуться с проблемой разряженного аккумулятора. Как всегда это происходит в неудобный момент и вдали от города.
Если аккумулятор в автомобиле разрядился, то закрыть машину без использования ключа у вас не получится однозначно. Именно в таких, как казалось бы, безвыходных ситуациях и приходит вам на помощь «allvag.ru».
Почему разрядился аккумулятор?
Причины разрядки аккумулятора могут быть совершенно разные. Вдаваться в подробности и рассматривать отдельно каждую проблему мы сейчас не будем, потому что на это уйдет слишком много времени.
Акцентируем лишь ваше внимание на том, что зимой автомобилисты сталкиваются с проблемой севшего аккумулятора гораздо чаще, чем в теплое время года. Вернемся к нашей проблеме – у вас открыт автомобиль, все двери не заперты. И как же теперь быть? Как все это закрыть при разряженном аккумуляторе.
Меньше всего хлопот с автомобилями, страна производитель которых Япония либо Корея. Машины с японско-корейскими корнями очень часто имеют возле ручки для открывания двери перекидную клавишу, которая предназначена непосредственно для блокировки либо разблокировки замка на этой же двери.
Нужно просто нажать на эту клавишу и захлопнуть дверь. Она сразу же замкнется.
Как закрыть машину если разрядился аккумулятор?
Европейский автопром так же не оказался в стороне от прогресса. В автомобилях европейского происхождения такая кнопка располагается в обивке в верхней части двери. С этим тоже все понятно.
Такая кнопка функционирует подобно клавише японско-корейских автомобилей. Она делает возможным закрытие либо открытие дверей автомобиля при полностью разряженном аккумуляторе либо при его отсутствии. Однако, здесь наблюдается существенный минус – открыть дверь можно будет лишь при помощи механического ключа.
Практически во всех автомобилях жало ключа прячется в брелке и показывается только при нажатии на него. Да и личинку замка в двери сложно рассмотреть. Но выход есть всегда. Для этого нужно снять обтекатель с ручки на водительской двери и будет очень удобно открыть дверной замок с помощью стандартной личинки замка.
Некоторые автопроизводители заранее предвидели эту проблему и заранее предусмотрели пути ее решения. Дизайн двери совсем не страдает, а открыть дверь теперь можно даже при отсутствии электричества.
Именно для этого в торцах всех четырех дверей, либо только двух передних имеются отверстия, через которые можно обычным ключом либо при помощи отвертки отвернуть пластиковые головки от винтов, которые предназначены для этих целей. Благодаря таким манипуляциям можно запереть дверь даже при отсутствии электричества, но при условии, что дверь закрыта.
Есть огромное количество машин, которые не имеют таких возможностей. К примеру, некоторые автомобили премиум-класса не имеют возможности закрыть дверь без аккумулятора. Так что если водитель столкнется с такой проблемой, выход один – вызывать эвакуатор. Есть еще один выход, который уже придумали сами водители. Можно ручки задних дверей связать с помощью буксирного троса, переднюю пассажирскую дверь закрепить при помощи ремня безопасности, ну а водительскую замкнуть с помощью механического ключа.
Внешний источник питания для закрывания двери
Если автомобиль слишком «электронный», то закрыть дверь слишком сложно. Однако, выход все же есть. Можно применить любой источник питания с помощью иного автомобиля или воспользоваться автономным пусковым устройством – бустером. Для этого нужно лишь открыть капот, подать питание в бортовую часть, запереть двери и отключить питание.
После этого захлопнуть капот и все, дело сделано. Чтобы открыть водительскую дверь нужно иметь только механический ключ.
Все выше перечисленные советы конечно являются очень действенными и полезными, но мы настоятельно рекомендует читать инструкцию по эксплуатации автомобиля.
Именно там должны быть описаны действия и пути решения всех возможных проблем, с которыми может столкнуться владелец данного автомобиля. Это же ваш автомобиль, поэтому его нужно любить и уметь им пользоваться.
Читайте также: