Как открыть багажник шевроле авео т300 без аккумулятора
1.При резком торможении в пол со срабатыванием АВС стопы моргают прерывисто и автоматически включается аварийка .Не пугайтесь, это не вы со страху нажали и не помните, это оно само. Аварийка не срабатывает если нет полной остановки или торможение не длительное. И ничего не моргает при торможении в пол на маленькой скорости.
2.Если заглушить двигатель при работающей аварийке, она начинает работать бесшумно, экономим аккумулятор.
3. При длительной работе аварийки уменьшается время горения ламп при прежней частоте. Это не есть признак разрядки аккумулятора.
4.Если забыли поворотник вернуть на место или не сработал автовозврат на руле, через время Ч машинка заверещит. Не пугаемся и слушаем «комментарии» других участников движения о своей персоне.
5. Перед перестроением можно рычаг поворотов нажать не до щелчка. При этом поворотники моргнут 3 раза. Чертовски удобно.
6. При открывании багажника на некоторое время загорается подсветка номера. Независимо от состояния габаритов При наличия лужи – грязи на подступах не вляпаетесь. На седанах-100%. Владельцы хэтчбеков отмалчиваются ))) Кстати — простой тык в кнопку на брелке обычно приводит к сообщениям на форуме в стиле " а чо габажник не отворяется ?" . Хоть и расписано в книжке к авто, что надоть подержать кнопку пару секунд, для широких масс это все одно-секретная фишка.
7.Если при выходе из машины рычаг поворотов поставить в положение лево/право, то будут гореть «габариты» соответствующего борта. Гореть будут, на сколько хватит аккумулятора!
8. Заглушили, вынули ключ, ОТКРЫЛИ ВОДИТЕЛЬСКУЮ дверь и моргнули дальним – получите «провожалку до дома». Фары будут светить на время, выставленное в настройках на МАГНИТОЛЕ.
9. Если забыли что-то выключить в машине из светящегося- играющего-включенного в прикуриватель, не вздрагивайте, когда вспомните. Большую часть вы отключаете ОТКРЫВАНИЕМ водительской двери, всё остальное ляжет спать само через 10 минут.
10. Для совсем впервые севших за руль. Если судорожно заморгала правая/левая зеленая стрелка поворотов на панели, глубоко вздохните и успокойтесь. У машинки всего-навсего сгорела лампочка. Тот же диагноз, если на приборке возле цифр пробега появятся непонятные цифры. Хотя тут есть простор для творчества. Можно всё-таки почитать мануал, найти там коды неисправностей и СДЕЛАТЬ закладку на странице (вот специально здесь их не напишу). А можно побегать вокруг авто и посмотреть, что там в фонарях скисло )))
11. Если при выключенном зажигании и вынутом ключе (т.е. подсветка приборки выключена) удерживать кнопку "Set" или "Menu" на левом подрулевом переключателе, то не на долго загорается подсветка приборки и отображается общий пробег (как и при открывании двери).
ШТАТНАЯ РАДИОЛА, (кроме майлинка, это в отдельной теме)
1. Звук вполне себе достойный. Понимаешь это, только заменив штатные бубнилки ( отдельные темы на форуме).
2. Имеем некоторые проблемы с блютуз-громкой связью. В большинстве – это косяки самих телефонов.
3. Из религиозных соображений аппарат не воспринимает телефонную книгу на кириллице. Забил у себя в телефоне рядом с Маша Masha и успокоился.
4. Клавиши SEEK являются клавишами перемотки при удержании .
5. Сперва подкинуло отсутствие как класса кнопки ПАУЗА. Найдена под видом кнопки на интерфейсе со значком трубки и перечеркнутого динамика. При воспроизведении MP 3 или CD — тыц на неё. Патефон переходит в режим блютуз и запоминает место трека. Тыц на CD| AUX – поехали с этого места.
6. Ключ зажигания для включения не нужон. Если 10 минут шаловливые пальцы владельца не прикасались ни к каким кнопкам, радиола отключается (как и при открытии ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери. На остальные ей … не реагирует )))
7. Владельцы хитрых яблочников вроде писали, что можно активировать голосовое управление. Я тут не при делах. Просто процитирую Duke :"Обнаружил сегодня. Если у Вас iphone подключен через bluetooth, то зажав и задержав кнопку home на айфоне, ГУ перейдет в режим телефона и будет ожидать голосовых команд через Siri, например голосом можно включить музыку, узнать местоположение или набрать номер телефона из записной книжки. Ожидание команд происходит уже через микрофон ГУ а звук выводится через динамики. " Аналогично при зажатии кнопки поднятия трубки на руле .
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ и мелочь
1. При пуске двигателя ключ держать не нужно. Достаточно на секунду перевести в положение СТАРТ и можно бросать. Машинка сама крутит стартер, сколько сочтет нужным. Натуральная модная «кнопка пуск».
2. Над крутилкой с режимами обдува нету ничего. Ни кнопки, ни лампочек. Просто заглушка.
3. Механика, она и в Африке механика. А вот в автомате есть режим М. Ну есть и есть. С маленьким нюансом. При движении в М и замедлении автомат САМ сбрасывает передачи вниз. На СТОЯЩЕЙ машине можно выбрать 1,2 или 3–ю передачи. Поехали. Тормозим. Передача сбросится только до выбранной. В вялотекущей пробке удобно ползти в незагруженной машине на М2. Натуральный троллейбус по плавности.
4. Если с испугу или второпях понесло на ручнике, через N-ное расстояние или при достижении некоей скорости машинка заверещит. Громкость верещания можно настроить в радиоле.
5. Знаменитый омыв стекла. Рычаг на себя коротко-псыкнуло и махнуло один раз. Чуть подержал — льет подольше и машет четыре раза. От того, что кто-то считает функцию бесполезной, она не перестаёт существовать.)) Омыватель больше десяти (примерно) секунд не работает. Защита от перегрева и дурака, видимо.
6. На замках задних сидений есть флажки красного цвета. Ежели спинка не дощелкнута, он просто торчит и мозолит глаза . Буржуи, итить…
7. Стеклоподъемники некоторое время работают после выключения зажигания, но до открытия двери.
8.Если выключить зажигание на середине хода дворников, они так и встанут "раком". Но если рычаг вернуть в положение выкл, дворники отработают цикл и вернутся в исходное положение.
9. Регулировка электрозеркал работает ВСЕГДА, что с зажиганием, что без.
10. Если в движении не пристёгнут водительский ремень, то пиликает только его сигнализация . Повороты моргают молча . Через три минуты алярм затыкается .
11 Сама по себе удобнейшая штука — круиз контроль имеет приятную особенность. При разгоне зажатым вверх джойстиком ускорение существенно выше, чем при педалировании. Явно из-за того, что из управления двигателем исключена "электрогазулька".
ПОД КАПОТОМ
Нефига там любителям делать.
1. Можете открыть, полюбоваться на блестяшки и сказать : Опа ! А чегой-то слева дырка между крылом и брызговиком закрыта кошерным черным прибамбасом. А справа – дуля ! Вон и дырдочка специально под пистон. Дилер украл ! Не крал. Не существует правой (от ВАС) крышки. Великий сакральный смысл этого известен только GM.
2. Багажник (это в седане отдельное помещение)) Тут пока два нормальных новшества от кулибиных. Пружинки на открывание и ручка внутри, дабы не усвинячиться. Темы смотри на форуме.
3. При отключении аккумулятора багажник открыть невозможно, ибо клавиша не с механич. приводом, а просто кнопка. Ежели приспичит, откидываем сиденье, пробираемся в багажник и видим над замком в обшивке отверстие . Квадрат на "8" — поворот — багажник открыт. Думаю, сделано для того, чтобы открывать для ремонта в случае поломки электрической части замка .
4. Для особо продвинутых. Уровень в расширительном бачке никакими молитвами не держится на шве . Через н-ное время опускается на 5 мм и там остается себе спокойно и надолго. Не трясите нервы себе, машинке и форуму. Масляный щуп, вроде чо тут-то ? А тут подгадила кривая мурзилка . МАХ — это верх и низ штрихованных зон, а НЕ РИСКИ . Если уровень вылезает ЗА штриховки-вот тогда ахтунг !
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК И ШТАТНАЯ СИГНАЛКА (Если есть – повезло.)
1. По дальнобойности пульт в прямой видимости уверенно лупит с 25-го этажа плюс 20 м в сторону.
2. Обещанная проверка закрытия дверей с сигналом при двойном нажатии на замочек работает не у всех. Опять-таки вопрос везения.
3. Автозакрытия замков нет и не будет в машинках для нашего рынка. Почитали мануал, облизнулись. Не поверили мне, увидели в настройках эту фенечку, потыкали кнопки-ручки и успокоились. На заборе тож всякое писано.
4. Автооткрытие замков. Будете смеяться, но это опять во власти его величества случая.
5. Остальное по сигналке довольно внятно (что удивительно ) описано в мануале.
Но коли уж начал…
6. При заблокированных кнопкой дверях изнутри можно выйти, два раза дернув за ручку отпирания. При этом откроется только дверь, на которой дергаем. Багажник и лючок остаются заперты. Если на открытой водительской двери нажать на пимпу блокировки, она тут же выскочит назад. Ну и что, спросите ? Да ничего, только при этом отопрется лючок и багажник. Чем руководствовались инженеры ГМ, неведомо. Как Луна. Есть и есть. И фиг с ним.
7. Если запираете машинку с пульта ключа и недозакрыта водит. дверь, на охрану не встанет и поворотами не подмигнет. Но вот если промухали другую какую калитку… Всё равно радостно моргнем и скажем- иди хозяин, спи спокойно ! А тут сюрпрайз ! Бдим этот момент. Традиционно есть только на части авто.
8. При любой открытой двери нажимаем "закрыть" на панели. Солдатики дверей опускаются. После закрытия двери ц\з заблокирован, но штатная сигнализация не включается, хотя в большом мануале обещано, что должно встать на охрану с 15 — секундной задержкой. Итого : можно, уходя. запереть машину без ключа (но и без охраны). А можно с открытыми дверями случайно нажать ( дети, панель протирая), хлопнуть калитки и потом удивленно рассматривать брелок и ключ через стекло . Лично сымитировал такую ситуацию со всеми дверямии ! Избежать можно, выставив в настройках авто " Выкл. замок при открытой двери ". Тогда при нажатии кнопки солдатик распахнутой двери через секунду отобьётся вверх.
9. Если ставить на штатную сигнализацию одним нажатием кнопки, то лампочка 20 секунд горит и потом начинает мигать и машина встает на охрану. Если нажать на кнопку два раза, встает на охрану сразу и сразу мигает лампочка. Нафига — неведомо.
10. И самый важный пункт во всей этой писанине.
Пульт в ключе питается батарейкой, а не силой вашей мысли. И если вдруг авто игнорирует ваши истеричные пассы с кнопками, то не ААА. СломалосЬ ! А на 99% нужна новая таблетка.
Вскрытие капота, двери, багажника Chevrolet без ключа
Расскажу несколько способов как открыть Шевроле без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Шевроле могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.
Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Шевроле, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже).
Как открыть Шевроле линейкой
Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть машину без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.
Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.
Если линейки для вскрытия авто под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.
Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.
Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию.
Как открыть Шевроле проволокой
Один из самых популярных способов открыть двери не только Шевроле, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.
Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.
Для лучшего понимания процесса можно посмотреть видео.
Как открыть Шевроле самостоятельно без ключа (Видео).
Поможем, если Вам некогда разбираться самому… |
или вы хотите помощи профессионалов… |
Гарантируем аккуратно и быстро помочь |
Вменяемые цены! |
Воспользуйтесь возможностью открыть ШЕВРОЛЕ:
Как правило стоимость вскрытия двери ШЕВРОЛЕ составляет 1600 руб.
При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.
Вскрытие дверей ШЕВРОЛЕ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.
Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.
Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.
Мы откроем ШЕВРОЛЕ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.
Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:
- Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ШЕВРОЛЕ если сел аккумулятор). Откроем CHEVROLET с севшим аккумулятором;
- Закрылась дверь ШЕВРОЛЕ, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ШЕВРОЛЕ если захлопнулась машина);
- Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
- Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
- Потеряны ключи от машины;
- Машина не открывается с ключа;
- Неисправны личинки замка.
Знаем все способы как вскрыть замок ШЕВРОЛЕ:
- как открыть капот ШЕВРОЛЕ;
- как открыть дверь CHEVROLET;
- как открыть багажник ШЕВРОЛЕ.
Открываем любую модель ШЕВРОЛЕ:
Открыть ШЕВРОЛЕ 1600_руб.
Открываем любые автомобили ШЕВРОЛЕ вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.
При утере ключей от ШЕВРОЛЕ мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.
Три месяца не пользовался автомобилем и сел АКБ в ноль (причина не известна, может зеркало регистратор не выключил).Сигналка на брелоки не реагирует, световые приборы молчат, ключом дверь не открывается (незнаю почему), в багажник не попасть тоже электрическая кнопка. Много читал о разных способах и остановился на одном: самый простой в моем случае:
Слева на крыле отщелкнул повторитель поворота (сдвинув его вправо и отогнув его левую сторону). Взял пару тонких проводов и соединил аккумулятор донора с контактами гнезда лампочки (не знаю про полярность, но я подсоединил черный к минусу АКБ, а цветной к плюсу).
В результате включились все поворотники
на Авео и нажав кнопку на брелке- открыл машину.
Счастлив, а мысли были и стекло лобовое бить, ТК с трещиной и под машину лезть, подсоединить к стартеру или генератору. Но так проще- рекомендую!
Chevrolet Aveo Sedan 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Chevrolet Aveo, 2012
Chevrolet Aveo, 2013
Chevrolet Aveo, 2013
Chevrolet Aveo, 2013
Комментарии 25
Может не открыл потому что у нас цз мудреный, например закрыл изнутри на кнопку на панели, пипки убрались, одну любую пипку выдергиваешь а снаружи один хрен дверь не открывается
Закрыл авто как обычно с сигналки. АКБ сел, Ктк не выключил зеркало- регистратор.
ПРИВА ! А КЛЮЧОМ АВТО ОТКРЫВАТЬ ПОХОДУ ОСТАЛОСЬ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ ДО ПОЯВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С СИГОЙ ))) ЗАМОРОЧИЛСЯ НЕ РЕАЛЬНО ))
Смех смехом, а у меня такая же херня, как то ради интереса хотел ключом открыть, ключ вставляется в личинку и на этом все, не влево не вправо, даже смазывать пробывал, хрен там
Единственная мысль была попробовать 2 ключом, но чет руки так и не дошли
А что ключем не вариант окрыть двери ?
Вот это жесть как мужик заморочился 😂😂😂😂😂😂 ска не могу
Вот и я про это, зачем такие заморочки, открыл двери спокойно ключиком и делай то что тебе нужно.
Просто скорее всего забыл что и ключом можно открывать, сейчас все привыкли кнопочки нажимать, про дверной замок в ручке наверное многие и не знают
Да это мелочи, многие незнают что в багажнике есть запаска, и что домкрат преднозначен для поднятия автомобиля что бы как раз заменить это запасное колесо.Было бы не смешно если бы об этом незнала Девушка, а так Мужик лет 45, два дня назад голосует на трассе человек, с включенной аварийкой.Ну я останавливаюсь (непривык проезжать мимо тех кому требуется помощь) говорю что случилось чем я могу помочь, говорит колесо пробил помоги что с ним делать незнаю, открываю багажник там в нише лежит запаска, домкрат и балонный ключ, оказывается этот чел почти два года ездит на этом авто и знать незнал что в багажнике есть ниша с запасным колесом и ключами😁
Ахаххаа, да люди некоторые удивляют, у меня мать на заправке работает, так бывают случаи что не знают что заливать бензин или дизель, это вообще жесть 😂😀
В машине с ним была Молодая девушка с маленьким ребенком(толи дочка, толи Жена), говорю Дядь это хорошо что сейчас у нас уже лето тепло, а если бы это было зимой, сколько бы ты стоял заморозил бы всех.
Вова, ну че на мужика набросились))) он же написал что и ключом нихе*а не открывалось!
При этом примерно в это же время я заметил, что при постановке на охрану сигнализации вместо одного раза стала крякать три раза, что видимо сигнализирует о какой-то неисправности в цепях.
Не работает кнопка открытия багажника Chevrolet Aveo
Затем привинчиваем "кабанчик", он предоставляется в комплекте с электроприводом. Далее, с помощью электрической дрели, делаем несколько дырок Ф 6 мм и надфилем придаем ему продолговатый вид.
Затем сверлим еще несколько отверстий Ф 4, он будет предназначен для привода. Между приводом и железным корпусом должна находиться резиновая шайба, это при случае смягчит жесткое закрывание багажника. Прокладываем стальной тросик с обратной стороны и устанавливаем крепление в приготовленные отверстия, "кабанчик" присоединяем к приводу.
Открывание багажника с кнопки из салона.
Теперь пора заняться проводкой системы. Удаляем гофру в багажном отсеке и прокладываем там приготовленный провод, заранее демонтируем левые пороги автомобиля Шевроле Авео. Рекомендуется прокладывать провод параллельно тросику багажника, этого можно добиться с помощью стальной проволоки, при необходимости затягиваем изолентой или стяжками. Демонтируем панель под рулевым колесом, держится она на защелках, отсоединяем замок капота и панель снята.
Не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи, иначе вас может ударить током или произойдет короткое замыкание. Теперь нужно найти блок сигнализации и штекер.
Дистанционное открывание багажника на Шевроле Авео
Следуем инструкции, там указано куда какие цвета должны присоединяться. Питание будет осуществляться с большого штекера, туда уже подключена штатная аудиосистема.
Туда же втыкаем несколько проводов с клеммами и закрепляем реле к железной панели.
Автомобиль: КIA SPORTAGE SL 4Х4 white
Откуда: г.Москва
Регион: Ярославская область
Автомобиль: КIA SPORTAGE SL 4Х4 white
Откуда: г.Москва
Регион: Ярославская область
Автомобиль: Aveo 1,2 седан черный металлик
Откуда: Соликамск
Регион: Пермский край
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
Автомобиль: КIA SPORTAGE SL 4Х4 white
Откуда: г.Москва
Регион: Ярославская область
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
Матершинник и крамольник
Автомобиль: Авео B12S1 (1,2л; 72 л.с.) седан вороной масти
Откуда: г. Ярославль
Регион: Ярославская область
Я люблю свою лошадку, но почему эта лошадь не любит меня. kim16 Просмотр профиля
Автомобиль: Aveo 1,2 седан красный
Откуда: Казань
Регион: Республика Татарстан (Татарстан)
Автомобиль: КIA SPORTAGE SL 4Х4 white
Откуда: г.Москва
Регион: Ярославская область
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
никак вобще..на мойку правда так и недоехал..но водой теплой обпробовался ключ так и нелезет в ячейку .. дергал его его как только мог.намертво вобще..завтра поеду на мойку т.к. багажник уже как воздух нужен)
Faulmann Просмотр профиля Андрей 52 Просмотр профиляАвтомобиль: Chevrolet Cruze
Откуда: Н.Новгород
Регион: Нижегородская область
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
завтра надеюсь открою как нибудь все проверю..может быть и с провода,постоянно перевожу много чего забиваю багажник до отказа может оторвались или еще чтонибудь
And86Автомобиль: Aveo 1,4 ,хэтчбек жёлтая
Откуда: г. Ижевск
Регион: Удмуртская Республика
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
купил сегодня размораживатель непомогло никак ключ нелезет.
Фото0694.jpg ( 41.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
20 рублей всего)
залез в багажник через сидение задние провода на месте фишка неслетела,
попытался открыть стучал толкал вобще никак..
Автомобиль: Авео2 B12D1 седан сиреневый
Откуда: г. Тула
Регион: Тульская область
Если сможешь, откручивай болты крепления скобы замка. Будет мешать обивка - попробуй ее демонтировать:
Безымянный.jpg ( 56.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
Автомобиль: Aveo 1.2 sedan
Откуда: moskow
Регион: Москва
Был сегодня в мойке, тоже непомогло всей мойкой пытались открыть
Да..надо попробовать открутить..сегодня думал,но сутра некогда а после работы уже темно невидно ничего да и неудобно лезть туда
Читайте также: