Как обучить стеклоподъемник на хонда цивик
Если случилось что-то из перечисленного, требуется перенастройка стеклоподъемника водителя:
- Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника
- Замена или ремонт электродвигателя стеклоподъемника
- Замена или ремонт желобка для стекла
- Замена или ремонт стекла двери водителя
- Отсоединено питание от блока управления стеклоподъемниками, в то время, как таймер стеклоподъемника включен (ON).
ПРИМЕЧАНИЕ: 4-7 следует выполнить с интервалом 5 секунд.
водителя Замок
зажигания Выключатель
стеклоподъемника
двери водителя T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1=менее 5 секунд Очищена память
стеклоподъемника.
Дата публикации: 2.02.2018
Статьи по теме:
Хонда цивик – это в первую очередь легендарный автомобиль японского производства. Является эталоном качества и надежности уже на протяжении третьего десятилетия. Цивик покорил сердца миллионов автолюбителей по всему миру своими ездовыми качествами, которые в сочетании со спортивным характером и спортивной внешностью ярко выделяется на фоне конкурентов. На сегодняшний день Хонда Цивик является очень технологичным, стильным и удовлетворяющим всем экологическим нормам автомобилем.
С недавнего времени Цивики стали оснащаться экономичными гибридными двигателями. Этот факт лишний раз доказывает, что компания Хонда уделяет большое внимание экологическим показателям и смотрит в сторону альтернативных источников энергии. Если вас заботит загрязнение окружающей среды, то Цивик будет для вас идеальным вариантом.
hondacivic - это независимое сообщество цивиководов. У нас на сайте вы сможете найти мнения участников об их автомобилях, отзывы об автосалонах и автосервисах, узнать о найденных проблемах Civic, пообщаться на отвлеченные темы и скоротать время в ожидании очереди на заказанный Civic.
Наш сайт обо всех поколениях легендарной модели Honda Civic в кузове седана 4D и хэтчбека 5D. Также на сайте можно ознокомиться с последними новостями компании Honda и всего автомобильного мира.
Обучил, всё по видео сделал, всё хорошо месяц поездил опять поднимаю вверх она опускается , походу постоянно нужно обучать?
@Павел Задов Значит скорее всего цепь где-то прерывается и из за этого приходится обучать снова.
Блин вот опять спустя неделю само спускается, и теперь не обучается.
Интересно конечно, но вообще нет, один раз обучается и всё.
Друг пей зеленку.
Как быть? Обучение одноразовое. При повторном зажигании опять опускается.
Ну по началу все нормально обучается. Стекло опускается как надо, но потом снова опускается на 10 см. Может кто сталкивался? У меня еще стоят доводчики стекол, может в этом причина.
Нет, обучение не одноразовое! После обучения, окно будет постоянно нормально работать.
А в том, что некоторые ручонками там по лазиют а потом после этого, стекло закрывается не до конца или закрывается а потом открывается само. И чтобы стекло после этого нормально работало, его нужно обучить.
Что за бред я сейчас посмотрел? Без этого дерьма всё работает.
Спасибо огромное помоглоооо
Пропобавал ток и не получилось.
Огромное вам спасибо. Больше года ,ездил на новом сивике 18года с проблемой.У меня пассажирское стекло ,не закрывалось нормально. Когда повторял за вами,эти нажатия и выключения,был уверен, что не получится,но чудо случилось и всё заработало.Счастье есть,меня поймут те люди которые мучилась со стёклами как я.
@Дмитрий Сипливый Спасибо.И вам того же!
Классно.😊 Я очень рад, успехов вам!
Спасибо большое друг! У меня была проблема, когда поднимаешь стекло, то оно доходило вверх и тут же возвращалось назад до середины, теперь всё отлично) радости нет придела))) машина Хонда Цивик 4Д 2008 год.)
Классно!))) я очень рад, что смог как-то помочь вам! 😉
Что дает обучение? Для чего это нужно? (в каких случаях)
когда стекло в автоматическом режиме поднимается до верха и опускается на доли секунды, то есть неправильно работает.
👋 Восстанавливает прежние настройки, которые были изначально заложены. Ну например, если стекло автоматически, при нажатии во втором положении не поднимается вверх и не опускается само, то значит сбиты настройки и нужно провести обучение, чтобы стекло автоматически поднималась вверх и опускалась в низ до конца, при этом не удерживая кнопку.
Это происходит когда снимают панель двери и отцепляют провода от приборов стеклоподъёмника и в этот момент могут сбиться настройки. И после этого нужно обучать стеклоподъёмник.
Обучил, всё по видео сделал, всё хорошо месяц поездил опять поднимаю вверх она опускается , походу постоянно нужно обучать?
@Павел Задов Значит скорее всего цепь где-то прерывается и из за этого приходится обучать снова.
Блин вот опять спустя неделю само спускается, и теперь не обучается.
Интересно конечно, но вообще нет, один раз обучается и всё.
Друг пей зеленку.
Как быть? Обучение одноразовое. При повторном зажигании опять опускается.
Ну по началу все нормально обучается. Стекло опускается как надо, но потом снова опускается на 10 см. Может кто сталкивался? У меня еще стоят доводчики стекол, может в этом причина.
Нет, обучение не одноразовое! После обучения, окно будет постоянно нормально работать.
А в том, что некоторые ручонками там по лазиют а потом после этого, стекло закрывается не до конца или закрывается а потом открывается само. И чтобы стекло после этого нормально работало, его нужно обучить.
Что за бред я сейчас посмотрел? Без этого дерьма всё работает.
Спасибо огромное помоглоооо
Пропобавал ток и не получилось.
Огромное вам спасибо. Больше года ,ездил на новом сивике 18года с проблемой.У меня пассажирское стекло ,не закрывалось нормально. Когда повторял за вами,эти нажатия и выключения,был уверен, что не получится,но чудо случилось и всё заработало.Счастье есть,меня поймут те люди которые мучилась со стёклами как я.
@Дмитрий Сипливый Спасибо.И вам того же!
Классно.😊 Я очень рад, успехов вам!
Спасибо большое друг! У меня была проблема, когда поднимаешь стекло, то оно доходило вверх и тут же возвращалось назад до середины, теперь всё отлично) радости нет придела))) машина Хонда Цивик 4Д 2008 год.)
Классно!))) я очень рад, что смог как-то помочь вам! 😉
Что дает обучение? Для чего это нужно? (в каких случаях)
когда стекло в автоматическом режиме поднимается до верха и опускается на доли секунды, то есть неправильно работает.
👋 Восстанавливает прежние настройки, которые были изначально заложены. Ну например, если стекло автоматически, при нажатии во втором положении не поднимается вверх и не опускается само, то значит сбиты настройки и нужно провести обучение, чтобы стекло автоматически поднималась вверх и опускалась в низ до конца, при этом не удерживая кнопку.
Это происходит когда снимают панель двери и отцепляют провода от приборов стеклоподъёмника и в этот момент могут сбиться настройки. И после этого нужно обучать стеклоподъёмник.
Александр
Активный участник
Александр
Активный участник
Пробовал вместо пунктов 2,3 и 4 скидывать минусовую клемму АКБ на 20 минут. Потом подсоединял АКБ, выполнял пункт 1 и сразу пункт 5. - не помогло. (((
Уже не помню где читал, что при удержании кнопки в верхнем положении (стекло закрыто) секунд 10-15 можно услышать как что-то щелкнет в двери и после этого стеклоподъемник не работает несколько секунд. Вот этого я добивался. Кнопку нужно держать во втором (авто режим где) положении. Но что бы это значило?
Ещё читал что на некоторых машинах если снять обшивку двери есть какая то кнопка reset на эл/двигателе.
Вообщем у меня уже голова кругом по такой смешной проблеме (((
Гамлет
Если случилось что-то из перечисленного, требуется перенастройка стеклоподъемника:
Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника
Замена или ремонт электромотора стеклоподъемника
Замена желоба стекла
Замена стекла водительской двери
Главный переключатель стеклоподъемников заменен
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим ON.
2. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки ВНИЗ стеклоподъемника двери водителя.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK (0) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
4. Нажмите и удерживайте кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим ON.
6. Отпустите кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
8. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если кнопки AUTO UP и AUTO DOWN работают, перейдите обратно к пункту 1.
9. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение как минимум 1 секунды.
10. Убедитесь, что блок управления электрическими стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций АВТО ВВЕРХ и АВТО ВНИЗ стеклоподъемника водителя:
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
Если стеклоподъемник все равно не работает, обратитесь к тестам входных сигналов главного переключателя.
ГЕОГРАФ Просмотр профиля Реклама партнёров Гамлет Просмотр профиля
Гамлет
ну сложно так когда сам не видишь что ты делаешь. может какой пункт пропускаешь, надо немного поморочится вернее потренится
ГЕОГРАФ Просмотр профиля1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II)
2. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки ВНИЗ стеклоподъемника двери водителя.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK (0)
4. Нажмите и удерживайте кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II)
6. Отпустите кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
7. Выполните шаги с 4-7 еще три раза.
8. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если кнопки AUTO UP и AUTO DOWN работают, перейдите обратно к пункту 1.
9. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение как минимум 1 секунды.
10. Убедитесь, что блок управления электрическими стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций АВТО ВВЕРХ и АВТО ВНИЗ стеклоподъемника водителя:
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
На моей 3-х дверной Хонде Сивик '97 стоят мясорубки. Задолбало крутить ручку стеклоподъемника рукой каждый раз, когда надо опустить стекло. Того хуже, когда надо опустить не левое, а правое. Очень хотелось бы своими силами переделать их в человеческие электрические стеклоподъемники.
Насколько я понимаю это грозит мне следующим:
- покупка блока управления стеклоподъемниками
- покупка 2-х стеклоподъемников
- покупка новой обшивки на двери (или только подлокотников?)
- покупка кнопок управления стеклоподъемниками
- покупка проводки
Правильно ли я понимаю? Сколько это может стоить? Есть ли смысл искать по разборкам? Насколько трудоемкий процесс установки? Какие существуют альтернативы?
taram83
Истинный Хондавод
Ответ: Электрические стеклоподъемники своими руками
Не замарачивайся, все намного проще, мижешь новые двери на разборе взять уде со стеклоподъемниками или на кунцевский рынок подъехать там тебе все сделают.
Dimanolog
Moderator
Правильно ли я понимаю? Сколько это может стоить? Есть ли смысл искать по разборкам? Насколько трудоемкий процесс установки? Какие существуют альтернативы?
.
Делал сам .
есть несколько разных типов!
сплавовские ставил я, так как на другой двери владелец прежний тоже этот же ставил . ну решил не выбиваться.
стоит 2300 яндекс рулит (Spal de Lux) они есть в зависимости от длины - надо смотреть.
прикрутил двигатель, прикрутил вращатель (система построена на том что в место мясорубочной ручки подходит тросовое соединение (в пластике чтоб не гремело) от двигателя (итальяшкинские).
Закрыл панелью, чуть вырезал в обшивке побольше дырочку и закрыл декор накладкой . всего то .
Время убитое - порядка 3 часов (долго думал куда удобнее,винты с большим усилием лезут)
денег - 2300 (доставили курьером б/п) +300 (попили пивка потом с братом)
пример
ИТОГО . можно самому, можно мне кажеться на пол часа подъехать тебе и так все поставят ) иии . если кустарно - смотри чтоб че нить не напортачили, потмо проводку выводят я видел тонюсенькую и парень закрыв пару раз дверь замкнул всё на.
так что ихо ехать в сервис там быстро централизованно и качествено все встыкают )
вообщем было время посидели
ПРАВКА: у меня проводка было уже и кнопки тоже так что ограничился этой работой только!
vasyugan
-=Вуглускр=-
Ответ: Электрические стеклоподъемники своими руками
Я в сервисе купил, наши, сказали лучше Итальянских, в комплекте было все, с установкой 3000 с чем-то, ваще не обламываюсь, работает всё как часы!
bikman
Хондавод
Ответ: Электрические стеклоподъемники своими руками
Вариант неплохой. Малогеморройный.
Только вот в чем может быть проблема. В блоке предохранителей, для машины с четырьмя стеклоподъемниками (у меня два, но не суть) должно быть четыре предохранителя. Плюс к этому должно быть реле управления электродвигателями стеклоподемника. Покупкой двери эти вопросы не решаются. Еще должна быть проводка. Я пока что не проверял, как с ней обстоят дела в моем конкретном автомобиле.
Сколько по твоему мнению может стоить дверь на меня на разборке (3-х дверный хэтчбэк 1997 года)?
Делал сам .
есть несколько разных типов!
сплавовские ставил я, так как на другой двери владелец прежний тоже этот же ставил . ну решил не выбиваться.
стоит 2300 яндекс рулит (Spal de Lux) они есть в зависимости от длины - надо смотреть.
прикрутил двигатель, прикрутил вращатель (система построена на том что в место мясорубочной ручки подходит тросовое соединение (в пластике чтоб не гремело) от двигателя (итальяшкинские).
Закрыл панелью, чуть вырезал в обшивке побольше дырочку и закрыл декор накладкой . всего то .
Время убитое - порядка 3 часов (долго думал куда удобнее,винты с большим усилием лезут)
денег - 2300 (доставили курьером б/п) +300 (попили пивка потом с братом)
пример
ИТОГО . можно самому, можно мне кажеться на пол часа подъехать тебе и так все поставят ) иии . если кустарно - смотри чтоб че нить не напортачили, потмо проводку выводят я видел тонюсенькую и парень закрыв пару раз дверь замкнул всё на.
так что ихо ехать в сервис там быстро централизованно и качествено все встыкают )
вообщем было время посидели
ПРАВКА: у меня проводка было уже и кнопки тоже так что ограничился этой работой только!
Хотелось бы, чтобы все выглядело, как штатное. И в идеале было штатным. А как это -- кнопки были, проводка была, а стеклоподъемников не было?
Читайте также: