Как обновить видеорегистратор silverstone f1 hybrid x driver

Обновлено: 23.01.2025

. Чтобы база камер корректно вставала на устройство, пожалуйста, установите сначала прошивку (combo_evo_fw.xup), потом отформатируйте карту и установите базу камер (combo_evo_new_db.bin) Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!

19.07.2018 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 19.07.2018 г.

В данной версии прошивки (W 3.40) решена проблема с зависанием устройства при прохождении участков КСС с характерным повторением голосовых сообщений и индикацией на экране расстояния до участка 9999 метров. Прошивка является лечебной, если описанных симптомов в аппарате не наблюдается - ставить её НЕ НУЖНО!

01.08.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 01.08.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.30) добавлено отображение всех букв русского и английского алфавитов в меню ГОСНОМЕР.

28.06.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 28.06.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.20) был скорректирован формат отображения госномера. Например, регион теперь будет отображаться как 77, а не X77.

02.03.2017 г. | Прошивка и база камер для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 02.03.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.10) были реализованы следующие задачи:

1. Добавлен новый тип GPS оповещения - Грузовой контроль "Платон".
2. Добавлена свежая база камер от 02.03.2017 г.
3. Включены изменения с некорректной конвертацией базы камер.
4. Включены все изменения от прошлых версий прошивок.

16.01.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 16.01.2017 г.

В данной версии прошивки (W 2.20) были реализованы следующие задачи:

1. Исправлена некорректная конвертация базы камер.
2. Включены все изменения от прошлых версий прошивок.

29.07.2016 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 29.07.2016 г.

В данной версии прошивки (W 1.90) были реализованы следующие задачи:

1. В базу данных добавлены координаты новых радаров и камер по Москве и Московской области.
2. В базу данных добавлены новые типы камер, детектирующих переезд стоп-линии, выезд на обочину и несоблюдение рядности. Для новых типов камер были записаны соответствующие голосовые сообщения
3. Решена проблема с отключением прибора при выключенном экране. В предыдущей прошивке при действующей функции "автовыключение дисплея" дисплей выключался после отключения устройства от питания, но само устройство не выключалось автоматически. Эта ошибка была исправлена.
4. В новой прошивке в режиме "автовыключение дисплея" активировано детектирование радаров.
5. Добавлены новые голосовые файлы.
6. В следующей прошивке на дисплей будет добавлено сообщение "снижайте скорость" при детектировании сигналов в диапазоне К в режиме OSL.

15.07.2016 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 15.07.2016 г.

В данной версии прошивки были реализованы следующие задачи:

1. Добавлена опция проверки правильности базы данных после обновления и во время включения устройства.
2. Добавлены новые параметры экспозиции в настройках меню.

Как обновить прошивку и (или) базу камер в комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid EVO

Обсуждаем комбо устройство

Добавлено 12.07.2018, 12:53:

Технические характеристики HYBRID EVO S

Характеристики радар-детектора Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц. Диапазон Ka34,700 ГГц ± 1300 МГц Диапазон X10,525 ГГц ± 50 МГц Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм Угол обзора лазерного детектора180°. Поддержка режимовUltra-K, POP. Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродинный с двойным преобразованием частоты. Тип детекторачастотный дискриминаторОбработка сигнала (радиоканал)цифроваяDSP. Настройки радар-детектора. Режим ГородРежим Город 2Режим Город 3Режим SMARTРежим ТрассаОтключение отдельных диапазоновФункции радар-детектораОбнаружение радаров типа «Стрелка»Обнаружение радаров типа «Кордон»Обнаружение радаров типа «Robot»Обнаружение радаров типа «Автодория»Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»GPSЗащита от обнаружения VG-2. Память настроекХарактеристики видеорегистратора ПроцессорAIT8328Q (Южная Корея) КамераOmniVision 4689 1/3"Канал1CHРазрешение видеоSuper HD (2304x1296)Частота кадров24 кс / 30 кс. Датчик изображения камерыOV4689Тип линзыGO2M171. Угол обзора камеры140°(Д)*113°(Ш)*60°(В). Отображение информацииLCD-дисплей, 2.31". G-sensor. АккумуляторLi-ion (3,7 В / 540 мAч) Звук Голосженский. Регулировка громкости Отключение звука. Micro SD cardРекомендуемый объём:
SDHC-Class 10 (до 32 Гб),
скорость >40 Mb
Максимальный объём:
SDXC-Class 10 (до 64 Гб),
скорость >40 Mb. ЯзыкРусский / English. КорпусКрепление на присоскеВес (с креплением)221 гРазмер (ДШВ)10.2 х 7.8 х 6 / 2 смДополнительноПотребляемый ток225 мА. Рабочая температураот –20°С до +70°С. ПроизводствоКорея. Провод питания. Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя. Гарантия12 мес.

купил данный прибор взамен связки SilverStoneF1 Monaco S и регистратора Xiaomi. Пока впечатления смешанные. Что НЕ понравилось:
1. нет возможности выбрать краткий вариант голосовых команд (в этом смысле у Monaco S все веселее: есть выбор мужской/женский голос и краткий полный вариант команд;
2. КАЧЕСТВО самого голоса - это жуть жуткая! Явно что-то намудрили с сжатием/частотой дискредитации и голос звучит, как сильно пережатая mp3 - со звоном и нечеткими "шипящими";
3. Нет возможности настройки через ПК, а настройки в самом меню более скудные (я про радарную часть).

Из плюсов:
1. неплохой дисплей как для регистратора за такую цену;
2. нормальное качество записи хотя не идеал конечно (иногда заметны хроматические оберации на объектах при переходе от тени к свету, но терпимо)
3. собран хорошо - не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то поправили)

Вывод мой такой: пока не уверен, что стоило менять мою проверенную свяязку из Monco S и Xiami. Похоже, что с точки зрения радарной части эти аппараты идентичны, а вот голосовая часть у монако мне нравится куда больше.

Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать

3. собран хорошо - не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то

Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать

Дребезги кнопки значит нет? А дата выпуска какая? И какую карту памяти используешь? Так как данное устройство капризное, пишут в интернете. Планирую к покупке данный аппарат, есть сомнения. Ну а с другой стороны вариантов особо нет.

Видимо первая партия была проблемная,я купил 3 недели назад кнопки не дрбезжат

Добавлено 20.07.2018, 06:48:

32 гб u3 выставил 2к Снимает нормально на скорости 70км/ч встречные номера на стоп кадре видно.

Купил этот девайс в июне. Проездил месяц. Сдал по гарантии. Проблема выявилась такая, зависание прибора и решается только ресетом. Разболтался экран и стал брякать(все говорят брякают кнопки).
Что понравилось: Хороший яркий экран. Радары типа Крис ловит с очень большого расстояния, иногда устаешь слушать предупреждения пока едешь до засады.
Что не понравилось: Маломощные радары типа Кордон-2 ловит по разному, смотря под каким углом выставлена камера. иногда срабатывает издалека, но чаще всего за 50 метров, был случай когда проехал камеру и девайс даже не пискнул, через 2 недели пришел штраф. Ложные срабатывания присутствуют причем чаще всего они связаны с метками GPS. Заезжаю в гараж а устройство мне говорит "внимание контроль полосы" хотя ближайшая камера на полосы стоит в километре от меня. Так-же заметил , что скорость определяемая по ЖПС на 5-7 км ниже фактической. Звонил на горячую линию и мне сказали что их устройство определяет все точно, это ваша машина неверно показывает вам скорость, на мой встречный вопрос как же так, замеряли скорость разными GPS устройствами, в том числе Яндекс навигатор, Garmin и скорости совпадали. был ответ ну у них потому что программная и аппаратная часть лучше нашей, то есть признали что идет несовпадение скоростей(будьте внимательней).
Качество видео оставляет желать лучшего. Номера авто читаются только с близкого расстояния. Ночью вообще ничего не видно все размыто. Пока мое устройство на гарантийном ремонте, получил во временное пользование "подменку" регистратор AdvoCam-FD Black. Картинка существенно лучше.

После возврата с гарантийного ремонта буду продавать. Не уверен что производитель исправят некоторые недостатки прошивками.

Радар-детекторы и видеорегистраторы являются крайне полезными компаньонами для современного автолюбителя, при этом зачастую пользователи хотят иметь в салоне своего автомобиля оба устройства одновременно. Многие производители учли пожелания автовладельцев и начали выпуск гибридных устройств, отвечающих требованиям пользователей. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о сигнатурном гибридном устройстве SilverStone F1 Hybrid X-Driver, включающем полную библиотеку сигнатур с возможностью обновления.

Технические характеристики

Характеристики радар-детектора

• Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц
• Диапазон Ka 34,700 ГГц ± 1300 МГц
• Диапазон X 10,525 ГГц ± 50 МГц
• Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
• Угол обзора лазерного детектора 180°
• Поддержка режимов Ultra-K, POP
• Приемник сигнала (радиоканал) Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
• Тип детектора Частотный дискриминатор
• Обработка сигнала (радиоканал) Цифровая
• DSP
• Настройки радар-детектора
• Режим Город, Режим SMART, Режим Трасса
• Функции радар-детектора
• Обнаружение радаров типа «Стрелка», «Кордон», «Robot», «Автодория», «Крис», «Арена», «АМАТА», «ЛИСД»
• GPS
• Защита от обнаружения VG-2
• Память настроек

Характеристики видеорегистратора

• Процессор AIT8339 (Южная Корея)
• Камера OV4689
• Канал 1CH
• Разрешение видео Full HD (1920х1080p)
• Частота кадров 30 к/с
• Датчик изображения камеры OV4689
• Тип линзы GO2M171
• Угол обзора камеры 145°
• Отображение информации IPS LCD — дисплей 16:9 3"
• G-sensor 3 уровня чувствительности
• Аккумулятор Li-ion (3,7 В / 250мАч)

Звук

• Голос женский
• Регулировка громкости
• Отключение звука
• Micro SD card Рекомендуемый объём:
• SDHC-Class 10 (до 32 Гб),
• скорость >40 Mb
• Максимальный объём:
• SDXC-Class 10 (до 64 Гб),
• скорость >40 Mb
• Язык Русский / English

Корпус

• Крепление на присоске
• Вес (с креплением) 221 г
• Размер (ДШВ) 8,9 см х 6,8 см х 2,5 см

Дополнительно

• Потребляемый ток 225 мА
• Рабочая температура от –20°С до +70°С
• Производство Корея
• Провод питания
• Бесплатное обновления ПО + база камер на сайте производителя
• Гарантия 12 мес

Упаковка и комплект поставки

Поставляется SilverStone F1 Hybrid X-Driver плотной картонной коробке, выполненной в бело-синих тонах. На коробке расположена информация о производителе, наименовании и модели устройства, его краткие технические характеристики и изображение.

Внутри коробки, в мягком уплотнителе расположен гибрид.

Комплект поставки достаточно неплохой. В него вошли:

• Гибрид SilverStone F1 Hybrid X-Driver;
• Адаптер питания;
• Крепление на стекло с активным питанием;
• Карт-ридер;
• Руководство пользователя на русском языке;
• Гарантийный талон.

Безусловно, для полного комплекта не хватает карты памяти microUSB.

Внешний вид

Компактный корпус устройства изготовлен из глянцевого пластика, который неплохо собирает отпечатки пальцев. Кнопки управления гибридом SilverStone F1 Hybrid X-Driver («Режим» / «Меню» / «Запись» / «Громкость» / «Вкл./Выкл»), как и большой 3” дисплей расположены на передней поверхности.

На тыльной поверхности (обращенной в сторону дорожного полотна) находятся объектив, обрамленный в хромированное пластиковое кольцо, окошко датчика лазера и стилизованная решетка, за которой находится динамик.

На верхней поверхности находится место крепление кронштейна с контактной группой для активного питания.

На левом торце находится лоток для подключения карт памяти формата microSD. Производитель говорит, что максимальный объем карты памяти не одолжен превышать 64 Гб (файловая система FAT32) и при этом рекомендует осуществить форматирование карты памяти непосредственно в самом устройстве.

На правом торце находится окошко микрофона и кнопка «reset».

Наклейка с серийным номером расположена на нижней поверхности.

Крепление с активной зарядкой имеет присоску и рычаг для зажима.

Установка и программное обеспечение.

Установка устройства не вызывает никаких сложностей. Все, что необходимо сделать пользователю, это выбрать место на лобовом стекле, таким образом, чтобы гибрид не мешал обзору, после чего необходимо зафиксировать крепление с активным питанием. Для этого необходимо повернуть рычаг на креплении од упора. После этого необходимо установить само устройство, до щелчка, в фиксатор, расположенный на корпусе крепления.

Конструкция устройства такова, что позволяет осуществлять регулировку угла обзора по вертикали, при этом у пользователя нет возможности вращать устройство в горизонтальной плоскости.

Меню оболочки полностью русифицировано, интерфейс интуитивно понятен, разделен на несколько разделов:

• Быстрые настройки (сюда можно добавить наиболее часто используемые пункты меню из различных разделов, добавление/удаление осуществляется путем удержания кнопки «Запись»);
• Настройки радарной части – настройки радарной части и GPS-информатора;
• Настройки видеорегистратора – настройки видеорегистратора, дисплея, чувствительности G-сенсора;
• Файлы – настройки папок и работа с ними.

Дисплей устройства в рабочем режиме весьма информативный.

Весьма интересными и полезными оказываются такие настройки, как:

Автооткл. записи скорости — отключение штампа скорости на видео, когда транспортное средство движется быстрее, чем указанное значение;

АвтоВыкл Пеленга – отключение радарной части устройства, при достижении минимального (установленного) порога скорости;

Превышение лимита – устанавливается лимит скорости, при превышении которого устройство будет сообщать пользователю: «Снижайте скорость!»;

Здесь же следует отметить возможность установки порогов скорости, при достижении которых устройство будет автоматически осуществлять переход в режимы: Город2, Город3, Трасса.

Очень важным моментом является обновление базы данных GPS и программного обеспечения в целом. Здесь у SilverStone F1 Hybrid X-Driver все отлично. На сайте компании регулярно выкладываются обновления, причем к каждому обновлению идет достаточно подробное описание, какие изменения были внесены.

Сам производитель говорит, что обновлению постоянно подвергается библиотека сигнатур, которая уже включает в себя такие радарные комплексы, как: Кордон, Стрелка, Крис, Вокорд, Бинар, Кречет, Визир, Робот, ЛИСД, Амата, Полискан, MultaRadar CD.

Процесс обновления устройства подробно описан в инструкции по эксплуатации, более того в каждом архиве присутствует описание данного процесса (на русском языке). По факту, все, что необходимо сделать пользователю, это записать необходимые файлы в корень карты памяти и запустить устройство. В случае, если на карте памяти находится более свежая версия ПО либо базы данных, обновление произойдет в автоматическом режиме. Более того, если в корне карты присутствуют файлы обновления ПО, радарной части и базы данных POI, устройство произведет обновление каждого модуля поочередно.

Тестирование

В режиме видеорегистратора SilverStone F1 Hybrid X-Driver способен осуществлять запись видеороликов в разрешении 2304х1296@30р / 1920x1080@30p / 1280x720@60p, столь высокое качество записи видеороликов обеспечивается за счет двухядерного процессора AIT8339, матрицы OMNI VISION 4689 и шестислойной стеклянной линзы GO2M171 с углом обзора объектива в 145°.

Видеоролики, записанные на данное устройство можно фрагментировать по 1/3/5 минут, сами видеофрагменты имеют весьма высокий уровень качества, причем как при записи в солнечную погоду, так и в условиях недостаточной видимости и низкого уровня освещенности. При этом, в яркую солнечную погоду, иногда, присутствуют блики от приборной панели, читаемость автомобильных номеров – приемлемая.

Просмотр видео на персональном компьютере с использованием фирменного программного обеспечения позволяет осуществлять контроль на карте за тем, где находился автомобиль в каждый конкретный момент времени, с какой скоростью он двигался. Переход от одного файла к другому происходит плавно, без подтормаживаний.

За фиксацию сигналов от полицейских радаров в SilverStone F1 Hybrid X-Driver отвечает современная патч-антенна, благодаря которой устройство умещается в корпус достаточно скромных размеров. В последнее время все чаще появляется информация о том, что современные патч-антенны намного эффективнее рупорных. С этим заявлением достаточно сложно спорить, но и безоговорочно соглашаться не следует.

Для того, чтобы обеспечить наивысшую защиту от ложных срабатываний, в SilverStone F1 Hybrid X-Driver используется технология ISF (Image Signal Filtering), в основе которой лежит принцип фильтрации сигнала нескольких различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала с последующим формированием амплитудно-частотной характеристики. Более гибкую настройку реакции радарного модуля на входящие сигналы — чувствительности радарного модуля (низкая/средняя/высокая) позволяет провести функция DSL (Detection Sensitivity Level).

Говоря о радарной части устройства, нельзя забывать о безотказном GPS-информаторе, база данных которого содержит сведения о большинстве стационарных радаров. Именно GPS-информатор предупреждает водителя о контроле скорости, о необходимости снизить скорость движения транспортного средства и о различных «ловушках». Теплый старт GPS модуля происходит примерно через 49 секунд после включения зажигания.

В процессе тестирования гибрида SilverStone F1 Hybrid X-Driver на пути следования встречались следующие радарные комплексы:

• Фоторадарный комплекс Кордон – автоматический комплекс осуществляющий выявление нарушений скоростного режима всех целей на 4-х полосах движения в обоих направлениях, с последующей передачей информации на сервер центрального поста;
• Автоматизированный комплекс Multaradar SD580 — позволяет осуществлять контроль до шести полос движения, способный различать грузовые и легковые транспортные средства. Комплекс оснащен высококачественной 11 мегапиксельной фотокамерой, которая осуществляет распознавание регистрационных номерных знаков транспортных средств. Электромагнитное излучение с четырех частотной модуляцией FSK позволяет осуществлять непрерывное измерение скорости. Устройство осуществляет постоянный контроль за всеми ТС, попавших в зону действия радиолокационного блока измерителя скорости;
• Фоторадар АРЕНА – комплекс, установка которого осуществляется на треноге, на обочине дороге, в 3-5 м от края проезжей части. Накопление данных о нарушениях происходит в памяти устройства либо передаются по радиоканалу на мобильный пост ДПС на расстояние до 1.5 км по ходу движения автотранспорта.

Заезд на Арену в режиме «Трасса». Тестирование проходило практически в идеальных условиях. Автомобиль двигался по трассе с умеренной плотностью транспортного потока, погодные условия – ясно. Ограничение скорости на участке местности составляло 90 км/ч, скорость движения транспортного средства была 105 км/ч. Предупреждение от GPS-информатора, о приближении к радарному комплексу произошло на удалении 860 метров, радарная часть смола обнаружить излучение на удалении примерно в 790 метров.

Примерно идентичные результаты были получены при движении с активированным режимом «Смарт», что и не удивительно, ведь данный режим предусматривает автоматическое переключение между режимами «Город1» / «Город2» / «Трасса» в зависимости от скорости движения транспортного средства, причем скоростные ограничения настраиваются непосредственно пользователем.

Заезд на достаточно сложный в детектировании радарный комплекс «Кордон», при умеренном транспортном потоке показал, что GPS-информатор предупреждает о приближении к опасному участку примерно на удалении 650 метров, а радарный модуль смог уловить излучения на расстоянии около 380 метров, что является вполне приемлимым результатом, и позволяющим водителю заблаговременно снизить скорость движения.

Заезд на радарный комплекс «Multaradar» оказался наиболее сложным для SilverStone F1 Hybrid X-Driver. Если GPS-информатор заблаговременно предупреждал о приближении к опасному участку дороги (о приближении к камерам фотофиксации устройство предупреждало на удалении 433 метра в городе и примерно на удалении 840 метров при движении по трассе), то радарный модуль хоть и предупреждал об опасности, но делал он это поздновато. В частности, при движении в городе предупреждение происходило на удалении 10-30 метров, а при движении по трассе это расстояние хоть и увеличивалось, но незначительно. Радарный модуль предупреждал об опасности на удалении 45-50 метров от радарного комплекса. Устройство работало в режиме «Смарт».

Заезд на радарный комплекс «Кордон»

Отдельно хочется сказать, что при работе устройства в режиме «Город1»/«Город2» ложные срабатывания практически отсутствуют, особенно если речь идет о «К» диапазоне.

Достоинства

• Современный, эргономичный дизайн;
• Компактные размеры;
• Качество сборки и качество материалов;
• Информативный 3” дисплей;
• Продуманный интерфейс;
• Большое количество настроек;
• Фирменное программное обеспечение для просмотра видео;
• Чувствительная патч-антенна;
• Запись видео в формате SuperHD (2304х1296@30р);
• GPS-информатор;
• Регулярное обновление программного обеспечения и базы данных POI;
• Изготовлен в Южной Корее.

Недостатки

• Неповоротное крепление.

Заключение

SilverStone F1 Hybrid X-Driver – отличный представитель гибридных устройств, предназначенных для записи дорожной обстановки и фиксации излучений от полицейских радаров. Устройство ориентировано на отечественный рынок, адаптировано к работе с полицейскими радарами, используемыми на дорогах стран СНГ. Использование патч-антенны позволило производителю уместить все модули в корпусе небольших размеров, при этом качество работы радарной части, GPS-модуля и видеорегистратора находятся на высоком уровне.

Компания SilverStone F1 еженедельно выпускает обновление базы камер полицейских радаров по России и странам СНГ. Также мы постоянно совершенствуем наши радар-детекторы, выпуская новое Программное Обеспечение (прошивки). Все это вы можете скачать на нашем официальном сайте бесплатно.

Базы камер и обновления ПО выходят для следующих моделей: SilverStone F1 Z77 PRO, SilverStone F1 Z55 PRO, SilverStone F1 Monaco, SilverStone F1 Monaco GS, SilverStone F1 Monaco S, SilverStone F1 Leman, SilverStone F1 Monza GS, SilverStone F1 Sochi Z, SilverStone F1 Sochi PRO, SilverStone F1 HYBRID EVO, SilverStone F1 HYBRID EVO S, SilverStone F1 HYBRID S-BOT, SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER, SilverStone F1 HYBRID UNO, SilverStone F1 HYBRID UNO S, SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT, SilverStone F1 HYBRID UNO A12, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 S, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi и для видеорегистраторов SilverStone F1 А90-GPS CROD Poliskan, SilverStone F1 A70-GPS, SilverStone F1 Hybrid mini и SilverStone F1 Hybrid mini Pro. Остальные устройства нашего модельного ряда обновлению не подлежат.

Адрес
Россия, Москва, МКАД, 55 км стр 33 павильон №30 «АВТОМОЛЛ»

Режим работы
с 9:00 до 18:00

Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Политика конфиденциальности

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru". Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе "Аккаунт" > "Профиль".

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Это нормальное явление. У любого прибора есть погрешность вычисления. Чем больше спутников видит прибор, тем точнее вычисления, а потеря сигнала от спутника обусловливается не только погодой, а ещё многими другими причинами: высокие здания и горная местность, наличие поблизости источников помех, магнитные бури и т. д. При движении авто аппарат видит больше спутников, потому что меняется локация и есть больше вариантов для корректного коннекта.

Эта ошибка свидетельствует о том, что при обновлении или эксплуатации аппарата не подавалось питание 12V. Радарная часть аппарата обязательно должна быть подключена к питанию 12V. Попробуйте заново обновить RD-прошивку и эксплуатировать аппарат при подключении к питанию 12V.

Экспозиция - (минус) 1.0, так меньше засвета будет.
Часовой пояс +3 МСК (установить свой)
X- диапазон — ВЫКЛ (в РФ не используется)
Автоотключение записи скорости - 110, после 110 идет уже нарушение ПДД
Автовыкл пеленга - 20, этого достаточно при езде по дворам, парковкам и т.п.
Автовыкл звука - 40, до 40 звука не будет, но с 20 до 40 информация будет на дисплее. GPS оповещения точек из базы не касается, оповещение будет в любом случае голосом.
Авто Город 2 - 60, до 60 км/ч будет работать только сигнатурный режим Город2
Авто Трасса - 90, с 60 до 90 работает полусигнатурный режим Город1, после 90 максимальный режим Трасса

Именно перенести из папки «Видео» > в папку «Сохраненные» или «События» — нельзя, но вот сделать файл нестираемым можно. В папке «Видео» выбрать нужный файл, нажать и удерживать кнопку * (вторая слева на передней панели устройства), на файле появится «закрытый замочек», это говорит о том что файл не перезапишется.

Такая ошибка свидетельствует о некорректной работе карты памяти. Попробуйте сменить карту. Мы рекомендуем использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класса вполне достаточно. Скорость чтения записи >40 Mb. Карту лучше покупать в магазине и проверенных фирм Kingston, Transcend, Sundisk, Sony, Toshiba, Samsung.

Добрый день ! В чём принципиальное отличие от F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi ? Не могу определиться с выбором.

Добрый день! Нужно ли после покупки обновлять или прошивать устройство?

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне - он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1 />По возможности укажите всю известную информацию:
- модель радара, комплекса (если известен),
- фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
- точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
- лимит скорости на контролируемом участке;
- направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке - автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса - тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) - тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость - это что-то среднее между спидометром и gps.

Добрый день ! В чём принципиальное отличие от F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi ? Не могу определиться с выбором.

Добрый день! Нужно ли после покупки обновлять или прошивать устройство?

База камер для Hybrid X-DRIVER от 12.07.2021 г. скачать

Прошивка для Hybrid X-DRIVER от 15.01.2021 г. скачать

Прошивка (SW 0.46L / SW 0.46S) - Решена проблема c нежелательным форматированием карты памяти.

L- полная версия озвучки / S- короткая версия озвучки

Урезанная голосовая прошивка с женским голосом (там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера. и т.д) Есть особенности обновления! Внимательно смотрите инструкцию!

Прошивка RD 1.60 для Hybrid X-DRIVER от 13.03.2020 г. скачать

Прошивка (RD 1.60) - Улучшена работа на ВИЗИР.

ВНИМАНИЕ . Обновлять только при подключенном питании 12V . Питания аппарата не хватает на обновление 2-х файлов! После обновления прошивки желательно сбросить аппарат до заводских настроек через меню.

. Внимание . Если вы хотите обновить и базу данных, и прошивку - можно делать это одновременно: скачать файлы combo_xdriver_fw_vXXX.xup, combo_xdriver_rd_vXXX.bin и xdriver_db_ver2_xxxxxx.bin на карту памяти и включить при подаче питания в авто. Это необходимо для корректной работы устройства. Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!

Видеоинструкция по обновлению комбо-устройства Silverstone F1 X-DRIVER

Прошивка SW 0.44L / SW 0.44S для Hybrid X-DRIVER от 28.09.2020 г. скачать

Решена проблема c неотключаемым звуком при выключенном микрофоне.

Прошивка SW 0.43L / SW 0.43S для Hybrid X-DRIVER от 01.09.2020 г. скачать

• Решена проблема прерывистого видео при воспроизведении на устройстве и компьютере.
  
• Решена проблема с затемнением экрана.

Прошивка SW 0.42L / SW 0.42S для Hybrid X-DRIVER от 03.08.2020 г. скачать

• Добавлена GPS-иконка со спутниками.
• В меню в пункте Микрофон добавлена возможность регулировать чувствительность микрофона от 1 до 3 (по
  умолчанию 2) .
• Улучшен алгоритм обработки сразу нескольких GPS-оповещений — «Впереди еще одна камера».
• После установки обновления необходимо сделать сброс на заводские настройки.

Прошивка SW 0.38L / SW 0.38S для Hybrid X-DRIVER от 03.04.2020 г. скачать

Убраны остаточные артефакты на видеоролике записанном в SUPER HD при просмотре на компьютере (всполохи, полосы, рассыпающиеся пиксели). Исправлены другие мелкие недочеты и ошибки в GPS-работе гибрида.

Прошивка RD 1.50 для Hybrid X-DRIVER от 11.11.2019 г. скачать

Произведена оптимизация анализа радаров ВИЗИР, БИНАР. Исправлены ошибки сигнатурной обработки ложных сигналов.

Прошивка SW 0.37L / SW 0.37S для Hybrid X-DRIVER от 27.03.2020 г. скачать

• Исправлена проблема с артефактами на видеоролике записанном в SUPER HD при просмотре на компьютере (всполохи, полосы, рассыпающиеся пиксели).
• Оптимизирована работа GPS-оповещений при уходе с маршрута в зоне действия GPS-оповещения.
• Улучшен алгоритм обработки сразу нескольких GPS-оповещений — «Впереди еще одна камера».
• Исправлены другие мелкие недочеты и ошибки в GPS-работе гибрида.

Прошивка SW 0.34L / SW 0.34S для Hybrid X-DRIVER от 24.02.2020 г. скачать

Исправлена проблема с последовательностью дат в 2020 году.

Прошивка SW 0.32L / SW 0.32S для Hybrid X-DRIVER от 29.11.2019 г. скачать

Урезанная голосовая прошивка с женским голосом (Там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера. и т.д.)

Прошивка FW 0.31 для Hybrid X-DRIVER от 31.10.2019 г. скачать

Возможность отключения в меню аппарата: тип Контроль остановки или стоянки и тип Стационарный радар (стационарные, сильно фонящие радары типа Крис, полупустые антивандальные, и пустые боксы под радары).

Прошивка RD 1.40 для Hybrid X-DRIVER от 08.10.2019 г. скачать

Исправлен алгоритм оповещения радара ВИЗИР (убраны ложные сигнатурные оповещения на радар ВИЗИР).

Прошивка FW 0.30 для Hybrid X-DRIVER от 24.09.2019 г. скачать

• Устранена ошибка зависания иконки при обнаружении GPS-точек в некоторых ситуациях.
• Устранена ошибка отсутствия оповещения PASS проезда GPS-точки при использовании тёмного дисплея.
• Устранена ошибка неполной индикации заряда аккумулятора при длительной поездке. После 1 часа эксплуатации устройство заряжается полностью. Автономная работа длится 25 минут.

Прошивка RD 1.30 для Hybrid X-DRIVER от 20.09.2019 г. скачать

Улучшено распознавание радара Визир. Добавлена сигнатура Визир.

Прошивка FW 0.29 для Hybrid X-DRIVER от 09.09.2019 г. скачать

• Устранена ошибка зависания иконки при обнаружении GPS-точек в некоторых ситуациях.
• Устранена ошибка отсутствия оповещения PASS проезда GPS-точки при использовании тёмного дисплея.

Прошивка RD 1.01 для Hybrid X-DRIVER от 26.08.2019 г. скачать

Базовая заводская прошивка RD.

Прошивка FW 0.28 для Hybrid X-DRIVER от 02.09.2019 г. скачать

Добавлен демо-режим для демонстрации работы радар-детектора. По умолчанию ВЫКЛ.

Прошивка FW 0.27 для Hybrid X-DRIVER от 22.08.2019 г. скачать

Исправлена цветовое отображение штампа скорости / координат. Теперь он не фиолетового, а жёлтого цвета.

Прошивка FW 0.25 для Hybrid X-DRIVER от 05.08.2019 г. скачать

• Исправлена ошибка с оповещением "снижайте скорость" на объекты из базы камер.
• Добавлен демо-режим для демонстрации работы комбо-устройства. По умолчанию ВЫКЛ.
• Больше не требуется перезагрузка на заводские настройки после обновления прошивки.
• Устранены задержки в обнаружении точек в демо-режиме.

Прошивка FW 0.24 для Hybrid X-DRIVER от 22.07.2019 г. скачать

• Исправлена ошибка отображения дистанции обычного участка КСС в штампе видеофайла (раньше отображалось 0 метров).
• Исправлена ошибка написания типа базы данных в штампе видефайла.
• Добавлено отображение средней скорости в штампе видеофайла.
• Исправлена ошибка при оповещении превышения лимита скорости БД на участках КСС.

Прошивка FW 0.22 для Hybrid X-DRIVER от 04.07.2019 г. скачать

• Базовая заводская прошивка.
• Откорректированна обработка участков средней скорости с разным лимитом скорости.
• Изменён подсчет КСС. Теперь будет считать на расстояние больше 10 км.
• Добавлен дополнительный признак GPS-оповещений Разметки.
• Скорректированно оповещение GPS-точек внутри участков КСС.
• Функция сохранения видеофайлов в самом устройстве: защитить файл от перезаписи в самом устройстве можно длительно нажав кнопку Меню.

Программа для просмотра видеозаписей c комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid X-DRIVER с трекером

Старый плеер скачать

Новый плеер скачать

X-Driver имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB

32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через само устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы, например
GUIFORMAT скачать

Как переформатировать карту памяти FAT32 в ExFAT

Перезагрузка комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER осуществляется двумя способами:
1) Через меню аппарата, пункт "Возврат к заводским настройкам".
2) По длительному нажатию на кнопку Пуск.

"Лечебная" прошивка для восстановления комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER после неудачного обновления (HARD RESET) скачать

Читайте также:

  
• Где стоят предохранители на фольксваген поло
  
• Подключение камеры домофона к видеорегистратору
  
• Ручной стартер редукционного типа для бензиновых и дизельных моторов
  
• Ниссан террано снять генератор
  
• Со стартера не заводится мотоблок