Как менять аккумулятор на лансере 10
Как-то в "Главной дороге" услышал фразу о том, что "Хороший водитель приезжает в магазин за аккумулятором на своем автомобиле". Вот я и подумал: а чем я-то плохой водитель… Да и родной аккум отслужил верой и правдой почти 8 лет — пора бы и на пенсию. Хотя, возможно, и эту зиму он бы пережил.
Процедура замены не сложная, если не залазить в руководство по эксплуатации от "3-й РИМ". Я, естественно, залез))))) Может, много заморочек, но при этом места для всех операций по замене АКБ в моторном отсеке становится предостаточно))
Нам понадобится гаечный и торцевой ключики "на 10".
Для начала вытаскиваем ключ из замка зажигания. Далее открываем капот, снимаем 2 клипсы воздуховода на пыльнике бампера (верхнем), после чего нужно будет открутить болт крепления левой части короба воздушного фильтра
Далее снимаем кронштейн, фиксирующий провод (закреплен на этой же левой части короба)
Отстегиваем короб, достаем воздушный фильтр
После этого вытаскиваем левую часть короба с прикрепленным к нему воздуховодом. Нам будет немного мешать распорка. Поэтому тем, у кого её нет — проще. Но мы легких путей не ищем))
Всё, собственно, мы освободили достаточно места для свободной замены аккумулятора.
Сначала снимаем МИНУСОВУЮ клемму. После этого — плюсовую.
Откручиваем гаечным ключиком на 10 гайки фиксатора батареи, там всё просто: с двух стон откручиваем, снизу у них крючки, просто отводим в стороны и вытаскиваем крепление)
Вытаскиваем старый аккум, ставим новый.
Отрываем пластиковую транспортировочную ручку.
Прикручиваем аккумулятор креплением с крючками. Тут обратите внимание, что сами спицы должны попасть в пазы на пластиковом поддоне, на котором стоит АКБ. Это по фен-шую…
Соединяем ПЛЮСОВУЮ клемму, далее — минусовую.
После этого моя темпераментная барышня стала сразу на все сигналки, которые у неё имеются. Благо, я не забыл взять на дачу брелок от нештатной сиги)))
Ставим воздуховод с коробом на место, радуемся легкому старту с частичкой JDM под капотом))
Даже если вы не склонны к механическим воздействиям, извлечение аккумулятора из вашего Mitsubishi Lancer займет менее 30 минут, если у вас есть нужные инструменты. Обязательно надевайте перчатки и обращайтесь с аккумулятором осторожно, если он каким-либо образом поврежден или вы заметили чрезмерную коррозию на клеммах. Аккумуляторная кислота чрезвычайно едкая и сожжет вашу кожу.
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Шаг 4
- 5 Шаг 5
- 6 Шаг 6
- 7 Шаг 7
- 8 Шаг 8
- 9 Шаг 9
- 10 Шаг 10
- 11 Предметы, которые вам понадобятся
Шаг 1
Подоприте капот вашего Mitsubishi Lancer.
Шаг 2
Снимите металлический кронштейн, удерживающий аккумулятор в своем отсеке. Используйте полумесяц или коробочный ключ правильного размера, чтобы ослабить и снять гайки, которые удерживают кронштейн на месте. После того, как вы сняли гайки с обеих сторон, снимите кронштейн с верхней части аккумулятора. Если у вас Lancer последней модели, пластиковый воздухозаборник также проходит через аккумулятор. Это можно легко удалить с помощью отвертки Philips, чтобы вынуть винты в передней части воздухозаборника над решеткой. После того, как винты будут сняты, вы сможете сдвинуть впускной путь с вашего пути.
Шаг 3
Сначала отсоедините отрицательный провод аккумулятора. На большинстве лансеров этот терминал не имеет пластиковой крышки. Используйте свой полумесяц, чтобы ослабить гайку на зажиме. Если болт начинает вращаться, вам, возможно, придется удерживать головку болта плоскогубцами. После того, как зажим ослаблен, снимите его с батарейного отсека и отведите в сторону.
Шаг 4
Снимите пластиковую крышку с положительной клеммы аккумулятора и ослабьте зажим таким же образом, как вы ослабили отрицательный. Снимите зажим с стойки и отведите кабель в сторону, чтобы он не зацепился за аккумулятор.
Шаг 5
Поднимите аккумулятор из своего отсека. Помните, что если он подвергся коррозии или каким-либо повреждениям, не допускайте попадания на кожу. Используйте толстые перчатки для работы с аккумулятором.
Шаг 6
Очистите зажимы на кабелях аккумулятора с помощью клеммы аккумулятора и инструмента для очистки клемм. Чистите их, пока металл не станет блестящим.
Шаг 7
Поместите новую батарею в отсек, убедившись, что выровняете отрицательный столб с отрицательным кабелем. Отрицательный пост на вашей новой батарее будет отмечен знаком минус.
Шаг 8
Сначала присоедините положительный кабель, надвинув зажим на стойку. Затяните гайку на зажиме с помощью гаечных ключей. Зажим должен быть достаточно тугим, чтобы вы не могли перемещать его вручную. Затем наденьте защитную пластиковую крышку на положительную клемму.
Шаг 9
Присоедините отрицательный кабель так же, как вы положили положительный кабель.
Шаг 10
Замените металлический кронштейн на верхней части батареи, убедившись, что он плотно прилегает к краю батареи, затем затяните гайки, потянув их вниз, чтобы батарея была полностью неподвижна. Если у вас есть модель Lancer более поздней модели, вам потребуется снова присоединить воздухозаборник, сдвинув его на место, а затем закрепив винты с помощью отвертки Philips.
Аккумулятор является неотъемлемой частью любого автомобиля, ведь без него вся электронная начинка становится бесполезной грудой микросхем – он питает электронику энергией и подзаряжается от двигателя.
Выбирая аккумулятор на данную модель, владельцу авто необходимо обращать внимание на базовые характеристики автомобиля. Оптимальные габариты аккумулятора:
- От 23 до 23,5 см в длину;
- От 17 до 18 см в ширину;
- От 20 до 23 см в высоту.
Митсубиси Лансер 10 реализован в нескольких модификациях двигателя:
- С объёмом двигателя 1.5 литра;
- 1.6 литра;
- 1.8 литра;
- 2.0 литра.
Обслуживание АКБ. Несмотря на то, что Mitsubishi Lancer X установлена необслуживаемая АБ, представляющая собой герметичный моноблок, всё же некоторое внимание ей стоит уделять. Аккумуляторный блок следует содержать в чистоте, не допускать образования грязевого налёта и время от времени осматривать на предмет целостности.
Также необходимо периодически счищать с клемм окислившийся слой, а во избежание его образования – покрывать клеммы специальной смазкой. Чтобы продлить срок службы батареи, можно принимать дополнительные меры, например, регулярную протяжку всех соединений электрооборудования в автомобиле. Во время зимних морозов перед стартом двигателя рекомендуется прогреть электролит, задействовав на некоторое время дальние габаритные огни.
Основными симптомами неисправности или прихода в негодность аккумуляторной батареи могут быть замедленное реагирование стартера при приведении ключа в активное положение и недостаточно яркий свет фар при заведённом двигателе. В случае, если полная зарядка не стала решением ситуации – поможет лишь замена АКБ.
Подбирать новый аккумуляторный моноблок необходимо в зависимости от исходных характеристик. Но если цена на товар от производителя исходника слишком высока и владелец авто не может себе позволить его приобретение, то разрешить проблему можно покупкой ближайшего аналога, отталкиваясь от ключевых параметров.
В оригинальной сборке на Лансер 10 установлен АКБ японского производителя Furukawa c маркировкой 75D23L и объёмом в 65 А·ч, но цены на более современные аккумуляторы от Furukawa отличаются сравнительно высокими расценками. Размеры: длина – 23,2 см, ширина – 17,3 см, высота – 22,5 см. Сила тока при холодном запуске составляет 530 Ампер.
Важно учесть то, что азиатский тип корпуса японских аккумуляторов отличаются обратной полярностью. Это говорит о том, что «-» будет располагаться слева, если АКБ установлен клеммами к себе. Сами же клеммы, собственно, европейского типа (размеры плюсового и минусового 1,9 см и 1,8 см, соответственно).
Прямыми аналогами японского Фурукава c приемлемыми ценами могут служить Medalist 75D23L, Делкор 75D23L, Exide Premium EA654 и прочие. К этому списку относятся и АКБ от Bosch и Varta.
Простые сведения, которые помогут сделать правильный выбор при подборе нового АКБ:
- Ёмкость должна незначительно отклоняться от значений у оригинальной батареи (в нашем случае от 62 до 71,5 А·ч);
- На корпус аккумулятора нанесена информация о времени выпуска. Разумнее всего покупать самый свежий АБ.
Процесс замены. Он подразумевает пошаговое извлечение старой батареи и установку новой по аналогичному принципу:
- Если вы знаете, где находится аккумулятор и вам не нужно для его поиска открывать инструкцию, то определите, где на нём плюсовой и где минусовой клемм.
- Начните отсоединение сначала с «-». Если полюса не помечены, то сделайте это самостоятельно, чтобы в следующий раз не перепутать. Короткое замыкание весьма нежелательно, именно поэтому и начинаем отсоединение с минусового клемма;
- Далее поступаем так же с «+»;
- Раскрутив все крепления, аккуратно извлеките батарею, так как весит она примерно 20 кг;
- Перед установкой нового АКБ почистите клеммы: в качестве наиболее простого и доступного средства для чистки подойдет обычная сода. Заржавевшие элементы следует заменить;
- Новый блок разместите на месте старого с соблюдением полярности;
- Зафиксируйте аккумулятор крепежами;
- Далее следуйте зеркально отсоединению клемм: сперва подключите «+», а затем «-».
Совет: для минимизации окисления соединений воспользуйтесь литиевой смазкой;
Аккумуляторную батарею снимают для зарядки или замены, а также при ремонте или замене агрегатов, узлов, находящихся под напряжением, и для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке.
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Выключите зажигание (если было включено) и откройте капот.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника «массового» провода..
3. . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Откиньте защитную крышку клеммы «плюс».
5. . и снимите защитную крышку.
6. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника силового провода..
7. …и отсоедините провод от клеммы «плюс» батареи.
8. Снимите левую часть корпуса воздушного фильтра вместе с воздухоподводящим патрубком (см. «Снятие и установка воздушного фильтра», с. 115).
9. Ослабьте затяжку гаек стяжек планки аккумуляторной батареи.
10. .. выведите стяжки из отверстий полки крепления аккумуляторной батареи.
11. . и снимите прижимную планку в сборе со стяжками.
12. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.
13. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer) вполне справедливо можно считать одним из самых легендарных автомобилей в мире. Да, многие скажут, что после завершения производства 9 поколения и прихода на рынок модели Lancer X ситуация изменилась.
Но всё же Лансер остался верен своим традициям. Это достаточно агрессивный внешне автомобиль, который идеально подходит для внешнего и технического тюнинга. Да, последнее поколение постарались приблизить к более широкому кругу потенциальных потребителей, из-за чего модель перестала быть сугубо молодёжной, ориентированной на молодых и горячих водителей, жаждущих получить от машины максимум скорости и мощности.
Хотя Лансер разных поколений выпускался в нескольких кузовных версиях, включая седан, универсал и хэтчбек, наибольшую популярность завоевали именно седаны. Последнее поколение в лице Лансера Х доступно в кузове хэтчбек и седан. На универсал производитель не решился. И это во многом правильное решение.
Mitsubishi Lancer X появился впервые в 2007 году и в таком виде выпускался до 2010 года. Затем японцы презентовали две рестайлинговые версии в 2011 и 2015 годах. В таком виде модель производится до сих пор.
Учитывая тот факт, что зачастую Лансер покупают на вторичном рынке, говорить о сохранности заводской аккумуляторной батареи не приходится. Возникает необходимость заменить стартерную батарею. И тут необходимо знать, какие АКБ предусмотрены с завода, их характеристики, и уже на основе этой информации подбирать подходящий аналог.
Особенности штатных АКБ
Чтобы подобрать новый аккумулятор на Митсубиси Лансер 10, следует отдельно взглянуть на характеристики родной аккумуляторной батареи.
Будет полезно узнать, что же стоит под капотом и какой параметр актуален для источника питания.
Несмотря на то, что Лансер имеет более чем 45-летнюю историю, в плане конструкции установочной площадки под аккумуляторную батарею изменений практически никаких не произошло за всё это время.
На всех Mitsubishi Lancer предусматривается использование поддона с размерными характеристиками 235х175 мм.
Крепится аккумуляторное устройство с помощью верхней прижимной планки. Здесь предусмотрены специальные шпильки. Они вставляются в проушины поддона, крепятся при помощи крючков. Все эти конструктивные особенности позволяют варьировать высоту аккумулятора в достаточно широком диапазоне, от 190 до 225 мм.
Фактически это позволяет использовать АКБ сразу двух азиатских типоразмеров.
Все АКБ для Mitsubishi Lancer рассчитаны на работу с бортовой сетью напряжением 12 В. Аккумуляторы имеют обратную полярность. Батареи азиатского типа со стандартными клеммами, которые выступают над поверхностью верхней крышки.
Это те пункты, которые будут объединять все аккумуляторы, приобретаемые на замену штатному источнику питания.
Что же касается того, какой аккумулятор изначально стоит на автомобиле Митсубиси Лансер 10, то тут всё просто. Никакой тайны нет.
На Mitsubishi Lancer X с завода устанавливается аккумулятор производства компании Furukawa. Это батарея с маркировкой 75D23L. Обратная полярность, азиатский тип. Габаритные размеры 232х173х225 мм. Ёмкость составляет 65 Ач, а пусковой ток 530 А.
Здесь каждая характеристика имеет большое значение при подборе подходящего аналога. Но ориентироваться точно на оригинал не стоит. Ёмкость можно немного увеличить. И особенно стоит присмотреться к батареям с большим показателем пускового тока, нежели у заводской батареи. Всё же для российских условий эксплуатации 530 А тока холодной прокрутки не так много. Особенно это касается регионов с суровым климатом и очень холодной зимой.
Подбор АКБ на замену
Владельцам автомобилей Митсубиси Лансер 10 интересно и важно знать, какой аккумулятор лучше приобрести на замену.
Кто-то считает правильным выбрать премиальные модели, поскольку Лансер нельзя отнести к категории бюджетных автомобилей. Другие уверены, что и недорогого аккумулятора вполне будет достаточно для уверенных нескольких лет работы источника питания.
Разумеется, каждый будет сам для себя решать, какой аккумулятор ему поставить на собственный Мицубиси Лансер 10, поскольку это личное право автовладельца.
Но, прежде чем тратить большие деньги, стоит учесть одну важную особенность.
Mitsubishi Lancer имеет одну особенность конструкции. Чтобы снизить себестоимость авто, но без существенных последствий, инженеры отказались от использования контроллеров BMS. Это те самые системы, которые позволяют через бортовой компьютер отслеживать текущее состояние зарядки. То есть генератор передаёт ток зарядки на АКБ в постоянном режиме после запуска двигателя. Это касается и тех ситуаций, когда батарея уже полностью заряжена.
Получается, что при запуске двигателя генератор воздействует на АКБ довольно мощным ударом тока, который составляет от 40 до 50 Ампер.
Такая схема работы не особо щадит аккумуляторную батарею, то есть подвергает её повышенным нагрузкам. Потому штатные АКБ не так часто могут похвастаться сроком службы более 4 лет.
Вне зависимости от типа аккумулятора и его стоимости, из-за такой схемы работы генератора и батареи, любая АКБ будет быстрее выходить из строя.
Именно из-за этого бывалые автомобилисты, являющиеся владельцами Mitsubishi Lancer с определённым опытом за плечами, понимают, что тратить деньги на элитные аккумуляторные батареи практически бессмысленно. Они советуют брать что-то из категории среднебюджетных вариантов.
Ещё один момент касательно того, какой вариант АКБ лучше взять для модели Лансер 10 от компании Митсубиси, касается характеристик самого источника питания.
Да, есть базовый штатный аккумулятор. Если взять АКБ с аналогичными параметрами, это будет вполне разумное решение. Но отыскать точное повторение японской батареи не так просто.
Потому автопроизводитель даёт определённую свободу выбора:
- Типоразмер. Штатная АКБ имеет габаритные размеры 232х173х225 мм. Но это не единственный типоразмер аккумулятора, который подойдёт под имеющуюся у Лансера 10 установочную площадку. Также можно смело брать АКБ типа 238х129х227 мм. Это ещё один азиатский типоразмер.
- Ёмкость. У штатного аккумулятора предусмотрена довольно высокая ёмкость. Она составляет 65 Ач. Но для ранних версий модели в базовой комплектации может хватить даже 40 Ач. Это в теории. Оптимально варьировать параметры ёмкости в пределах от 60 до 75 Ач.
- Пусковой ток. Он же ток холодной прокрутки. Базовых 530 А вполне хватит для регионов с умеренным климатом. Но если автомобилист проживает в условиях холодной зимы, ток пуска лучше поднять до 600–730 А.
Покупать следует батареи азиатского типа со стандартными клеммами, выступающими над верхней крышкой. И, разумеется, обратная полярность.
Подходящие аккумуляторы
Теперь непосредственно о том, какой конкретно аккумулятор можно выбрать для автомобиля Митсубиси Лансер 10.
В настоящее время подобрать подходящий вариант несложно, поскольку ассортимент более чем внушительный.
Чтобы удовлетворить потребности автомобилистов с разным доходом и доступным бюджетом, следует представить АКБ от бюджетных до премиальных в порядке возрастания стоимости:
- Drive 75D23L 60R;
- Gentry 60R;
- Globatt 75D23L; 60R;
- Mutlu Mega Calcium 60R;
- Thomas Asia 60R;
- Varta Blue D47;
- Blizzaro Silverline 60R;
- Akom Asia 65R;
- TAB Polar S 60 и 65R;
- Bost Premium 95D23L;
- Solite 75D23LB;
- Moratti Asia 65R;
- Exide Premium EA654;
- FB Super Nova 55D23L и 75D23L;
- Exide Start Stop EFB EL604;
- Alphaline 85D23L;
- FB 7000 80D23L;
- Solite EFB Q85;
- Deka 535MF и пр.
Есть также серия действительно дорогих аккумуляторов, стоимость которых выходит за пределы 10 тысяч рублей. Это продукция таких брендов как Alphaline, Deka и Optima. Стоимость последних приближена и вовсе к 20 тысячам рублей.
Но объективно такие аккумуляторы попросту не нужны Лансеру. Этой машине вполне достаточно и среднебюджетной батареи. Желательно необслуживаемого типа, чтобы минимизировать затраты по времени и силам на уход и обслуживание.
Процедура замены
Если планируется не замена, а зарядка АКБ, её также придётся предварительно извлечь из поддона.
Расположение аккумуляторной батареи на Mitsubishi Lancer X стандартное. Она находится в подкапотном пространстве.
Никаких сложных схем доступа к АКБ здесь не предусмотрено. Демонтировать половину подкапотного содержимого, чтобы снять батарею, точно не придётся.
Чтобы самостоятельно заменить АКБ и выполнить установку нового аккумулятора на Лансер 10, процедура должна проводиться в такой последовательности:
- заглушите двигатель и дождитесь его остывания, чтобы не получить ожоги при работе под капотом;
- выключите зажигание, вытащите ключ из замка, подождите 15–20 минут;
- поднимите и зафиксируйте в безопасном положении капот;
- с помощью ключа на 10 отсоедините крепление минусовой клеммы;
- снимите минусовой провод и отведите его в сторону;
- ту же самую процедуру повторите для плюсовой клеммы;
- открутите крепление верхней прижимной планки;
- уберите планку в сторону;
- взявшись за ручки либо за края корпуса, аккуратно извлеките батарею из поддона.
На этом замена аккумулятора на автомобиле Митсубиси Лансер 10 фактически завершена. Остаётся только поменять местами старую и новую АКБ.
При установке аккумулятора в поддон, сначала подключайте плюсовую клемму, и только потом клемму минус. При снятии последовательность обратная.
Благодаря инженерным решениям, а также стараниям производителей аккумуляторных батарей, в подборе и замене АКБ на таком автомобиле как Mitsubishi Lancer X нет абсолютно ничего сложного. А потому с этой задачей легко справится даже новичок. Но всё же об элементарных правилах безопасности забывать не стоит.
Читайте также: