Как часто менять свечи на киа сид
Свечи зажигания являются одной из наиболее часто меняемых запасных частей. Причиной тому является активная работа в тяжелых условиях. Они постоянно подвергаются механической, вибрационной и электрической нагрузке. Результат – процесс старения существенно ускоряется. Если не менять эту деталь, в конечном итоге это приведет к падению интенсивности разряда. Другими словами, машину будет сложно завести, топливо будет сгорать с меньшей эффективностью. В некоторых случаях сильно изношенные свечи становятся причиной того что авто вообще не заведется. И тут появляется логичный вопрос – как правильно заменить свечи на автомобиле Киа Сид? Ниже мы дадим ряд полезных советов.
Выбираем свечи на Сид ED, JD
На протяжении нескольких лет эксплуатации хорошо проявили себя изделия от японской фирмы NGK. На модификации ED и JD также хорошо подойдет продукция от следующих компаний:
- Bosch;
- Beru;
- Denso;
- и некоторых других.
Продукция российского производства также является совместимой с версиями ED и JD.
Мы будем ставить оригинальные свечи, однако существует множество производителей заменителей
С одной стороны, для версии Сида ED, как и JD, важным моментом является выбор свечей в зависимости от производственных материалов. Старайтесь ориентироваться на продукцию, сделанную на основе иридиевого состава. Да, с одной стороны, такая продукция стоит на порядок дороже, да и не всегда ее можно найти в магазинах. Но, с другой стороны, работа таких свечей положительно сказывается на экономии топлива, улучшает качество сгорания смеси, и имеют гораздо более длинный ресурс.
Для двигателей объемом 1.4 литра придется обязательно устанавливать расходник, конструкция которого включает короткую юбку. Причина заключается в том, что длинная юбка требует выделения слишком большого объема внутреннего пространства, из-за чего ее невозможно поместить в штатное место блока цилиндров. А вот двигатели 1.6 с 2 литра, которые выпускаются с 2006-2009 и с 2009 года по нынешнее время, подойдет продукция, предусматривающая наличие длинной юбки. При использовании свечи с короткой юбкой мощность силового агрегата существенно снизится.
Многие водители также интересуются вопросом касательно того, какое количество электродов должно присутствовать на расходнике. В Киа Сид подойдут как классические свечи с одни электродом, так и многоэлектродные. Стоят они, конечно, дороже, но имеют более стабильное искрообразование, что позволяет достичь более полного и равномерного сгорания рабочей смеси. В результате можно увидеть небольшой прирост мощности двигателя и дополнительную экономичность, хотя вряд ли они будут существенными.
Процесс замены для моторов 1.4 и 1.6
Некоторые автовладельцы думают, что на Сидах интервал проведения плановой замены свечей зажигания составляет всего 20 тысяч километров, хотя производитель заявляет в 3 раза больший срок. Отчасти это действительно так, поскольку на то есть ряд причин:
- Нестабильность качества топлива;
- тяжелые условия эксплуатации автомобиля.
Если не менять свечи на Сиде, может произойти одна из двух типичных неисправностей – сгорание блока управления силовым агрегатом, либо перегорание катушки зажигания. Как в первом, так и во втором случае восстановление этих элементов является невозможным.
Для успешной замены придется заранее захватить с собой инструменты, приобрести новые совместимые свечи (крайне желательно, чтобы они были официально сертифицированными). На полную замену, как правило, требуется от 15 до 30 минут, в зависимости от опыта.
Алгоритм является следующим:
- Открываем капот автомобиля. Снимаем пластиковую крышку двигателя. Она зафиксирована четырьмя болтами на 10.
- После того, как она будет снята, появится доступ к катушкам зажигания. Их фиксация выполнена с помощью болтов, имеющих аналогичный размер шляпки. Откручиваем их. Это даст возможность полностью освободить катушки.
- Учитывая то, что колодец имеет глубину около 150 миллиметров, для выкручивания свет обычный ключ не подойдет. Для этого придется либо воспользоваться специальным свечным ключом, либо удлинителем. Процедуру замены следует выполнять в последовательном порядке, по одной.
Монтаж новых расходников осуществляется в прямо противоположном порядке. Представленная выше процедура осуществляется по аналогичному принципу вне зависимости от версии автомобиля – ED или JD.
Откручиваем крепление катушек зажигания, отсоединяем клеммы проводов
Снимаем катушки зажигания
Выкручиваем и меняем свечи
Старые и новые свечи
Нужно помнить о том, что основная причина, по которой свечи зажигания выходят из строя раньше времени, заключается в плохом качестве бензина или некачественной очистке его топливным фильтром. Поэтому следует его так же вовремя менять.
Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о том, как выполняется замена свечей зажигания Киа Сид. Процедура очень простая, поэтому я постараюсь рассказать все очень кратко, но ёмко. Итак, поехали.
Интервал замены свечей зажигания Киа Сид
Если придерживаться регламента технического обслуживания, то свечи зажигания на Киа Сид необходимо менять через 60 тыс. км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
Какие выбрать свечи зажигания на замену Киа Сид?
Производитель ставит обычные свечи зажигания с медным электродом. Для Киа Сид 1.6 используются свечи зажигания с артикулом 18855-10060. Стоимость такой свечи составляет примерно 180-200 рублей на данный момент. Однако, внутри лежат свечи зажигания, произведенные компанией NGK. Если быть точным, то артикул у этих свечей LZKR6B-10E. Стоят такие свечи уже дешевле, а именно 120-140 рублей. По сути, компания MOBIS, которая является производителем оригинальных компонентов и запчастей для концерна Hyundai&KIA, в данном случае является лишь упаковщиком сторонних запчастей. Поэтому, для тех, кому упаковка не так важна, как ее содержимое, то можно сэкономить, купив свечи NGK.
Обратите внимание, что все работы требуется производить на холодном двигателе.
1. Открываем капот и снимаем декоративную пластиковую накладку двигателя.
2. Откручиваем 4 болта, которыми крепится пластиковая заглушка на крышке клапанов.
3. Снимаем 4 фишки проводки управления катушками зажигания.
4. Отворачиваем еще 4 болта, которые крепят катушки зажигания.
5. Вынимаем катушки зажигания и убираем их в сторону.
6. Берем свечной ключ и удлинитель и отворачиваем свечи зажигания.
7. Устанавливаем на место новые свечи зажигания и протягиваем все с моментом затяжки 20 Нм.
8. Собираем на место все в обратном порядке.
Вот собственно и все! На этом замена свечей зажигания может считаться оконченной. Также рекомендую посмотреть видео замены свечей зажигания Киа Сид, в котором все очень подробно показано и рассказано.
Замена свечей зажигания Киа Сид видео
Александр
Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!
Kia Ceed пришел на рынок в 2006 году в кузове классический пятидверный хэтчбек. Позже появилась трехдверная модификация модели Pro_Ceed и удлиненная SW – универсал. Под капотом можно найти бензиновые двигатели 1.4 CVVT (90-109 л.с.), 1.6 CVVT (122-126 л.с.), 2.0 CVVT (143 л.с.) и турбодизели 1.6 CRDI (90-128 л.с.) и 2.0 CRDI (140 л.с.).
Автомобиль не является сложным в обслуживании. Будь то мелкий ремонт, либо проведение очередного ТО. Также дела обстоят и с заменой свечей, если есть прямые руки и немного времени, то выполняется эта операция достаточно просто.
Этапы замены свечей на Киа Сид
Если старая свеча плохо выкручивается, тогда прогрейте двигатель до рабочей температуры — свеча пойдёт легче. Не стоит только потом сразу вкручивать новую свечу, а то после остывания момент затяжки увеличится.
Порядок замены
Для выполнения операции по замене, первым делом необходимо поставить Киа Сид на ровную площадку с хорошим освещением. Далее поднимаем капот, снимаем клемму с аккумулятора и переходим к основным действиям:
-
Снимаем защитный пластиковый кожух двигателя.
При установке новой свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Проверка зазора
Большинство автовладельцев даже не знают о том, что величина зазора между боковым и центральным электродом свечей зажигания влияют на многие параметры двигателя.
- Во-первых, если зазор свечей зажигания будет неверно выставлен, то заводиться Киа Сид будет уже не так хорошо, как при оптимальных параметрах.
- Во-вторых, динамические характеристики станут гораздо хуже, так как смесь будет воспламеняться не правильно и не будет вся сгорать.
- И следствие второго пункта – это повышение расхода топлива, что скажется не только на параметрах двигателя но и на кошельке владельцев.
Какой зазор на свечах KIA Сeed должен быть
Для свечей зажигания рекомендованных производителем, зазор должен быть 1,0-1,1 мм.
Как правильно выставить зазор между электродами
Для того, чтобы отрегулировать зазор, нам понадобится набор щупов с необходимыми по толщине пластинами. Зазор измеряется плоским щупом, в свечках с несколькими боковыми электродами – круглым.
Затем подбираем необходимой толщины щуп и вставляем его между боковым и центральным электродом свечи. Щуп должен входить туго, но без большого усилия.
Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ, которым и производится регулировка верхнего электрода до нужного значения.
Аналогичную операцию проводим с остальными свечами. Закручиваем все на свои места и довольствуемся отличной работой двигателя.
Когда менять свечи, какие устанавливать
В замене свечей зажигания автомобиля самое непонятное – это требуемый интервал их замены. Совершенно однозначно он не соответствует официальному регламенту. Рассчитан регламент на один тип условий эксплуатации –легкий, о чем в книжке сказано отсылкой на более частую замену некоторых расходников при тяжелых условиях эксплуатации.
Причем такой отсылки про свечи зажигания в книжке просто нет, что очень нехорошо. Когда вы стоите в пробке, то свечи работают и центральный электрод подвергается эрозии, а вот одометр-то стоит на месте. Также ускоренному износу свечи подвергаются и при высоких оборотах, давление в камере сгорания хоть и выше (при высоком давлении скорость эрозии ниже), но и увеличенная температура даёт о себе знать.
Ресурс свечей, как и ресурс масла, можно выразить в моточасах (мч). При переменных условиях эксплуатации за некоторое количество мч набегает примерно равные режимы работы на износ. Ощутимые изменения в работе двигателя, лечащиеся заменой свечей зажигания, наступают к 600 мч. Поэтому удобно каждую третью замену масла заменить и свечи.
Выбираем оригинал или оригинальный аналог
Производитель ставит обычные свечи зажигания с медным электродом. Для Киа Сид 1.6 используются свечи зажигания с артикулом 18855-10060. Стоимость такой свечи составляет примерно 180-200 рублей на данный момент. Однако, внутри лежат свечи зажигания, произведенные компанией NGK. Если быть точным, то артикул у этих свечей LZKR6B-10E. Стоят такие свечи уже дешевле, а именно 120-140 рублей.
По сути, компания MOBIS, которая является производителем оригинальных компонентов и запчастей для концерна Hyundai/KIA. В данном случае является лишь упаковщиком сторонних запчастей. Поэтому, для тех, кому упаковка не так важна, как ее содержимое, можно сэкономить, купив свечи NGK.
Свеча. При этом слове у разных людей возникают разные ассоциации. Кто-то вспомнит романтический ужин, у кого-то всплывёт картинка слабого освещения квартиры из недавних перебоев электричества, кому-то представится церковный зал, некоторые кинут немного опасливый взгляд на аптечку, а вы уже прочитали заголовок и подсмотрели первую картинку.
Информация ниже наиболее актуальна для двигателей имеющих штатные никелиевые свечи зажигания.
В замене свечей зажигания автомобиля самое непонятное — это требуемый интервал их замены. Совершенно однозначно он не соответствует официальному регламенту. Рассчитан регламент на один тип условий эксплуатации — лёгкие, о чём в книжке сказано отсылкой на более частую замену некоторых расходников при тяжёлых условиях эксплуатации. Причём такой отсылки про свечи зажигания в книжке просто нет, что очень нехорошо. Когда вы стоите в пробке, то свечи работают и центральный электрод подвергается эрозии, а вот одометр-то стоит на месте. Также ускоренному износу свечи подвергаются и при высоких оборотах, давление в камере сгорания хоть и выше (при высоком давлении скорость эрозии ниже), но и увеличенная температура даёт о себе знать. Официальный регламент Cee'd JD и JD FL обязывает замену свечей зажигания производить на 60000 км. Официальный регламент Cee'd ED FL и новых Hyundai, с такими же двигателями и полностью аналогичной системой зажигания, говорит о цифре в 30000 км. Как можно верить таким не состыковкам? Ничего такого не изменено, что могло увеличить срок службы свечей аж в два раза!
Ресурс свечей, как и ресурс масла, можно выразить в моточасах (мч). При переменных условиях эксплуатации за некоторое количество мч набегает примерно равные режимы работы на износ. По-моему опыту (с третьей машиной), ощутимые изменения в работе двигателя, лечащиеся заменой свечей зажигания, наступают к 600 мч. Каждую третью замена масла меняем свечи. Удобно. Можно подвердить выбранный интервал наглядно.
Видимые изменения зазора означают что свеча уже не работает как новая. За
584:42 мч ощутимых ухудшений в эксплуатационных характеристиках автомобиля не возникло. Есть улучшения. Многие пишут, прошло n-километров с покупки и машина прям-таки едет лучше, чем было! Вы же знаете, что увеличение зазора свечи зажигания лишь добавляет мощности искре, к тому же поджиг смеси происходит эффективнее, за счёт увеличения размера искры? Вполне разумное объяснение "пробуждения" машины, для такого пробега. Несмотря на улучшения при рабочем режиме, на холостых оборотах я уже стал замечать какие-то дополнительные вибрации, которых не было до этого. Повышенный шум на высоких оборотах. Не считаю это прямыми ухудшениями эксплуатационных характеристик, просто свечи по другому работают в несовсем штатных для них условиях. Это не только из-за того, что смесь сгорает быстрее, а ещё из-за того, что при увеличении зазора, искра становится менее стабильной и "ровной". Дожидаться ухудшений не стоит, на то и рассчитана регламентная замена расходников, а не замена детали по фактическому выходу из строя. Искра пробивает пространство по пути наименьшего сопротивления и, при критичном увеличении зазора, этот путь может оказаться не к боковому электроду.
Такому быстрому старению не подвержены свечи из тугоплавких и устойчивых к эрозии материалов — платиновые или иридиевые. Всё чаще и чаще их установливают штатно, что связано, в первую очередь, с совершенно неприемлимым сроком службы никелиевых свечей зажигания в новых моторах. Это относится и к Cee'd JD, с моторами GDI и T-GDI. При выборе свечей зажигания, на свой MPI двигатель, я сначала даже решился на иридиевые свечи — поставить и забыть про них, года так на три, но вспомнил одну деталь — официальный дилер. Обсуждать вопрос об отсутствии необходимости замены с дилером мне как-то не хочется. Можно было бы на ТО сменить хорошие иридиевые свечи на новые, что вышло бы всё равно дешевле нескольких комплектов никелиевых за этот период, но есть ещё одна причина отказа от иридиевых — установка неодобренной заводом-изготовителем детали влечёт за собой усложнённые разбирательства при возможных гарантийных обращениях. Так что, мой выбор остался за стандартными никелиевыми свечами. У кого нет гарантии, не важна гарантия или не пугает возможная волокита, то, думаю, стоит ставить иридиевые свечи. При городском цикле на
60000 км их должно хватить, а скорее всего и больше. Артикул абсолютно подходящих иридиевых свечей — Hyundai/KIA 1884610060 (NGK SILZKR6B10E), они же штатные для GDI двигателей Cee'd (для T-GDI есть исключения!). Кстати, под кодом оригинала они дешевле, чем под кодом NGK.
Выбор производителя свечей в этот раз был быстрым, всё изучено ранее. Опираясь на теорию по работе свечей зажигания и опыт с прошлым Cee'd — оригинал. Например, популярные свечи Denso, причём модель позиционирующаяся на Cee'd, просто напросто имеют другую конструкцию! Выступ межэлектродного зазора у них 1.5 мм, а штатный 3 мм.
Исходная фотография отсюда
Искра в камере сгорания будет располагаться выше, а ведь лучшее сгорание смеси происходит при поджиге ближе к центру камеры сгорания. И даже свечи под маркой производителя оригинальных уже могут оказаться не совсем такими, при одинаковом конструктиве некоторые их параметры могут отличаться — не просто так на них отмечают более грубую работу двигателя, в отличии от оригинальных.
Оригинал же лучше выбрать от производителя NGK.
— Hyundai/KIA 1885510060 (NGK LZKR6B10E)
Раньше был оригинал от производителя Champion, массово ставился как заводской вариант на некоторые модели (Cerato, Soul и другие), но на данный момент времени уже сложно найти в продаже, вероятно произошёл ребрендинг завода в Yura Tech — этот производитель как-то связан с Champion. Таким образом, актуальным вторым оригиналом являются свечи Yura Tech, которые, фактически, одно и тоже, что и ранее существовавший Champion. Раз оригинальные NGK на Ceed работают идеально, поэтому, думаю, и не стоит пробовать другие. Для полноты записи всё же приведу артикул:
— Hyundai/KIA 1885810090 (YURA ELR9QC10)
В независимости от марки, модели и типа свечи зажигания, вы можете обратить внимание на жёлтый или, даже коричневый ободок на изоляторе свечи.
Это не пробой свечи, а след от коронного разряда. Для большинства корейских автомобилей это норма.
Всё потому что наконечник штатной катушки зажигания Hyundai/KIA 273012B010 не закрывает полностью изолятор свечи.
На других катушках зажигания, а также у других производителей автомобилей, след от коронного разряда может быть признаком износа высоковольтных проводов или наконечников катушек зажигания. Подробнее про коронный разряд можно почитать тут.
Замена свечей зажигания Cee'd JD
Регламент замены: каждые
600 мч
Время замены: 30-60 минут
Инструмент:
— Трещотка с накидной головкой, 10 мм
— Свечной ключ, диаметр 16 мм, при необходимости дополнительный инструмент к ключу
Расходные материалы, запчасти:
— Свечи зажигания Hyundai/KIA 1885510060, 4 шт.
Свечи рекомендуется менять на "холодную". Если замена происходит в холодное время года, то лучше, так сказать, на "тёплую", чуть погрейте двигатель. Если старая свеча плохо выкручивается, тогда прогрейте двигатель до рабочей температуры — свеча пойдёт легче. Не стоит только потом сразу вкручивать новую свечу, а то после остывания момент затяжки увеличится.
1. Открываем капот и аккуратно сдёргиваем вверх штатную крышку двигателя:
2. Если есть, откручиваем дополнительную крышку свечных колодцев, если нет, то сразу видно 4 катушки зажигания. При необходимости, чистим от грязи катушки. С помощью трещотки и головки на 10 откручиваем болты крепления всех четырёх катушек зажигания:
3. Без надобности замены катушек, сразу переходим к п. 4. Если всё же возникло желание или необходимость отсоединить катушки (катушку) зажигания от косы проводки, то сначала внимательно посмотрите на штекер. Нужно вытянуть серый фиксатор (1, по пунктирной стрелке), а только потом, зажав защёлку (2), вытянуть разъём:
Делать всё предельно осторожно, фиксаторы легко ломаются!
4. Одновременно вытаскиваем все 4 катушки. Никакого риска повредить разъёмы косы проводки катушек зажигания:
5. Осматриваем на наличие повреждений (трещин) наконечник катушки зажигания.
Если увидели износ наконечника (трещины), то читаем про аналоги наконечника катушки зажигания. При гарантийной машине можно попробовать бодаться с дилером.
6. Свечным ключом на 16 выкручиваем свечу зажигания. При свечных колодцах Cee'd, ключ должен иметь какой-либо держатель свечи, резиновый или магнитный. Если его нет, то всё же получится вытащить свечку плоскогубцами, но это не очень удобно.
Выкручиваю всегда по одной свече и сразу ставлю новую, чтобы надолго не оставлять открытыми цилиндры. Если стоят заводские свечи и машина свежая, можно прочувствовать примерный нужный момент затяжки, но учитывайте что свечи могли и подзакиснуть.
7. Вставляем новую свечу в ключ, чтобы она крепко держалась в нём, и аккуратно опускаем в свечной колодец:
Всякие стуки и падения свечи в свечной колодец нежелательны, можно случайно загнуть боковой электрод и не заметить.
8. Закручиваем новую свечу обязательно попав по резьбе! Делаем очень аккуратно, сначала крутим свечной ключ от руки, до момента пока крутится пальцами, т.е. до момента касания уплотнительной прокладки. Затем докручиваем при помощи рычага. Крутим так, чтобы свеча входила ровно вниз, отклонять вектор затяжки от центра нельзя.
Когда свеча крутится очень легко — выравнивается прокладка. Как только усилие увеличивается, то ещё совсем немного подтягиваем чтобы смять прокладку и затянуть свечу. Я закручиваю по наитию, усилие примерно как выкрутил заводские. Количество оборотов затяжки можно взять из каталога Denso. Для резьбы M12 они пишут затяжку после касания уплотнителя
1/3 оборота, для новой свечи. Если устанавливается б/у свеча, то дотяжка после первого касания прокладки ещё меньше, т.к. прокладка выровнена и смята ранее —
1/12 оборота. Сосчитать эти обороты у меня не получилось. Имеющим динамометрический повезло больше, моменты затяжки свечей зажигания на Cee'd: 14.7
18.0 фунтов на фут). Перетяжка опасна, есть все шансы повредить или вообще сломать изолятор свечи и тогда простая замена свечей выльется в необходимость извлечения обломка свечи, с вероятностями повредить резьбу блока или засыпать керамику в цилиндры.
9. После замены всех четырёх свечей ставим катушки зажигания на место, закручиваем болты их крепления. Тоже очень аккуратно, чтобы не выломать металлическую втулку из пластиковой клапанной крышки, сейчас или при следующем выкручивании. Запускаем двигатель. Убеждаемся в корректной работе, всё дособираем и убираем инструмент. Старые свечи (один самый свежий комплект) всегда сохраняйте, при случае перебоев зажигания можно пробовать поставить их, в качестве диагностики работы свечей.
Свечи зажигания отвечают за появление искры, с помощью которой воспламеняется воздушно-топливная смесь, находящаяся в камере сгорания двигателя.
Если мотор стал троить, запускаться через раз, если возросло количество потребляемого топлива, а также уменьшилась тяга, нужно обратить внимание на состояние свечек.
Эксплуатация авто с изношенными элементами зажигания может привести к неисправностям узлов силовой установки, ремонт которых обойдется гораздо дороже, чем своевременная покупка и установка нового комплекта.
Не исправные свечки могут стать причиной поломки каталитического нейтрализатора.
Когда нужна замена свечей Киа Сид, какие элементы купить и по каким артикулам искать оригиналы, а также как поменять элементы зажигания самостоятельно? Давайте разбираться вместе.
Интервал замены свечей на Kia Ceed
Относительно срока службы свечей на Киа Сид нельзя слепо доверять официальному регламенту технического обслуживания, поскольку периодичность замены этих элементов указана только для легких условий эксплуатации машины.
Косвенно упоминается о том, что при усиленных нагрузках менять некоторые расходники нужно чаще, однако насколько чаще – не указано.
Пробег в данном случае не может быть надежным ориентиром. Например, во время езды в пробках свечки функционируют, центральный электрод изнашивается, хотя на одометре цифры не меняются. Кроме того, эти элементы изнашиваются быстрее, когда мотор работает на повышенных оборотах. Несмотря на высокое давление, при котором электрод поддается эрозии медленнее, высокие температурные показатели все же способствуют сокращению ресурса свечек.
В соответствии с рекомендациями производителя, интервал замены в автомобилях Kia Ceed ED (1 поколение), составляет каждые 30 тысяч км. Для Kia Ceed JD (2 поколение) этот показатель возрос до 60 тысяч, хотя критически важных изменений в систему зажигания и конструкцию ДВС со сменой поколений внесено не было.
Учитывая все эти особенности вместе с лишенными конкретики цифрами от производителя, чтобы определить ресурс свечек, как в случае с моторным маслом, лучше использовать моточасы. Менять свечи зажигания рекомендуется каждые 600 мч, поскольку примерно с таким интервалом в работе силовой установки проявляются симптомы износа этих расходников.
Можно пользоваться такой схемой: новый комплект свечей устанавливается одновременно с каждой третьей заменой смазывающей моторной жидкости Kia Ceed.
Какие купить
На Киа Сид первого и второго поколения, комплектующиеся силовыми установками GDI и T-GDI, установлены никелевые свечки. Платиновые, иридиевые расходники более устойчивы к износу, чем детали из никеля. Для владельцев, чья машина еще на гарантийном обслуживании официального дилера, желание поставить более долговечные, но нештатные расходники, станет проблемой при обращении за гарантийным ремонтом. Если гарантия на авто уже истекла или этот нюанс не имеет значения, лучше для замены выбрать иридиевые свечки зажигания, ресурс которых в городских условиях превышает 60 тысяч км.
Оригинальный комплект никелевых свечей для Киа Сид CD, Kia Ceed JD можно найти по артикулу Hyundai/KIA Hyundai/KIA 1885510060 (NGK LZKR6B10E). Код полностью совместимых иридиевых для Киа Сид 1 и 2 – Hyundai/KIA 1884610060 (NGK SILZKR6B10E). Также подходят элементы зажигания производства Champion (или Yura Tech) с каталожным номером Hyundai/KIA 1885810090. Этот же комплект можно найти по коду YURA ELR9QC10.
При выборе аналогов обратите внимание на конструкцию и параметры зазоров. Даже незначительные отличия могут привести к грубой работе ДВС.
Замена свечей зажигания на Киа Сид JD
Набор инструментов для замены свечей на Kia Ceed JD состоит из:
- Трещотки и 10-миллиметровой накидной головки
- 16-миллиметрового свечного ключа
- Динамоментрического ключа.
Из расходных материалов нужен только комплект новых свечек.
Перед началом работы рекомендуется охладить двигатель. При проведении работ холодной осенью или зимой лучше немного прогреть мотор. Если свечи выкручиваются с трудом, рекомендуется запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры. При использовании данного метода не вкручивайте новые свечки после демонтажа старых – когда двигатель остынет, момент, с которым требуется затянуть крепление, увеличивается.
Последовательность действий при замене свечей на Киа Сид:
1) Освобождаем доступ к мотору, открыв накладку двигателя.
2) Убираем загрязнения с поверхности катушек зажигания. Они могут быть как открыты, так и защищены крышкой свечных колодцев (ее нужно также открутить). Используя трещотку с 10-мм головкой, избавляемся от болтов, фиксирующих катушки.
3) Если меняете катушки, разъедините их с косой проводки. Для этого сначала на штекере нужно по направлению к проводу потянуть серый фиксатор, а затем зажать защелкивающееся крепление и разъединить. Будьте осторожны, так как эти элементы хрупкие.
4) Демонтируем все катушки Киа Сид сразу – этот способ позволяет сохранить разъемы косы в целостности. Важно, чтобы на наконечниках не было повреждений, трещин. Продуйте свечные колодцы.
5) С помощью свечного ключа избавляемся от свечей. Удобно использовать инструмент с держателем свечек.
6) С помощью ключа фиксируем новую свечу в колодце Kia Ceed. При проведении манипуляции старайтесь избегать ударов свечек о колодцы, падений элементов – это может привести к загибанию бокового электрода.
7) При фиксации свечек убедитесь, что попали по резьбе. Сначала ключ можно закручивать руками, а затем, когда затягивать вручную уже будет сложно из-за контакта с уплотнительной прокладкой, воспользуйтесь рычагом. При этом соблюдайте строго вертикальное положение запчасти и не допускайте, чтобы свечка отклонялась от центральной оси. Свечи Киа Сид затягиваются с усилием, соответствующим моменту затяжки 14.7
24.5 Нм. Не переусердствуйте, чтобы не пришлось доставать обломки, ведь это может повлечь за собой резьбовые повреждения блока или попадание керамических осколков в цилиндры.
8) Меняем все элементы по очереди, вкручиваем болты, фиксирующие катушки Kia Ceed. Будьте осторожны с металлической втулкой, которая закреплена на пластиковой крышке клапанов.
9) Включите зажигание и убедитесь, что мотор работает правильно.
10) Соберите остальные демонтированные части.
Старый комплект лучше оставить в качестве запасного, чтобы при возникновении неполадок в моторе Kia Ceed можно было провести диагностику работы системы зажигания.
Отличие оригинала от подделки
Подделки могут спровоцировать неполадки, которые устраняются только капитальным ремонтом двигателя Киа Сид.
Поэтому при выборе свечей для замены нужно тщательно осматривать не только упаковку, но и сами запчасти.
Как отличить оригинал от подделки рассмотрим на примере расходников производства NGK с артикулами 1884610060 и SILZKR6B10:
1) Маркировки, надписи на упаковке, партийные номера, буквы должны быть ровными, легкочитаемыми, четкими;
2) В месте, где соединяются гайка и изолятор, нанесено мукообразное белое вещество;
3) Шестигранная и круглая гайки соединены кольцом, поверхность которого в оригинале NGK для Kia Ceed должна быть выпуклой;
4) Центральная часть маркируется исключительно надписью NGK и полосками. Остальные надписи свидетельствуют о подделке;
5) Широкое основание центрального электрода должно выпирать над белым корпусом. Утопленность детали также сигнализирует о сомнительном происхождении запчасти;
6) Торцевая часть оригинальной свечи Киа Сид с углублением, в то время как на поддельных деталях эта часть плоская;
7) Зазоры, которые образуются центральными и боковыми электродами, должны быть одинаковыми на всех элементах комплекта;
8) Боковые электроды оригинальных свечей у основания прямые, а на фейковых деталях для Ceed загибаются сразу;
9) Цвет изоляторов должен быть чисто-белым, без грязных вкраплений, темных участков и т.д;
10) Боковой электрод должен быть с небольшой напайкой. Заметить это невооруженным взглядом сложно, поэтому может понадобиться увеличительное стекло. Кроме этого, нужно смотреть на элемент строго под определенным ракурсом – с задней поверхности электрода;
12) Оригинальные запчасти NGK для Киа Сид не закрываются никакими бумажными колпачками.
С каждым годом подделки становятся сложнее распознать, поэтому нельзя делать выводы об оригинальности запчасти только по нескольким отдельным признакам. При проверке учитывайте все особенности.
Заключение
При покупке свечей для Киа Сид изучите материалы, из которых изготовлены детали.
Никелевые рекомендованы производителем, но больше подвержены эрозии, а значит, менять их нужно чаще. Иридиевые, платиновые свечки работают дольше. Также важно обращать внимание на размеры зазоров электродов. При замене расходников своими руками важно аккуратно взаимодействовать с креплениями, фиксаторами. Кроме этого, нужно осторожно вкручивать элементы зажигания, точно попадая в резьбу и не отклоняя их от центральной оси. Соблюдайте предписанный момент затяжки, чтобы не повредить свечные колодцы и не занести керамику в цилиндры. Соблюдая инструкции, заменить свечи на Киа Сид можно за 30-40 минут.
Читайте также: