Хонда срв не работает стеклоподъемник пассажира
Отказал передний правый стеклоподьемник, вернее кнопка или правельно блок, не с вадительской не с пасажирской стороны, не горит индекатор подсветки, при замыкание на прямую работает вер и вниз, пасажирскую плату заменил толку нет, все остальные работают. Что делать?Сегодня побывал методом тыка поменять местами главный блок упровления, донором был американец, его блок результата не дал, но и мой поставил на американца тоже не работает, может не совместимость у меня европеец
Honda CR-V 2008, engine Gasoline 2.4 liter., 166 h. p., AWD drive, Automatic — electronics
Comments 24
Как я понял, не работает только передний правый стеклоподьемник, задние при этом работают?
При установке другого блока тоже не работает только передний правый.
И твой блок на другой машине не работает только на переднее правое стекло?
Но при этом впринудиловку, замыкания контакты на разъеме блока стеклоподьемник передний правый работает?
Да верно и с главного блока принудиловка тоже работает, ещё когда я закрываю перед вадителскую до конца стекло сбрасывает на четверть в низ, и чтобы закрыть довожу рывками
У меня после ДТП такая же фигня. Особенно в мороз. Даже закрытое окно если вверх нажать, оно вниз уезжает на четверть. И только в ручном режиме закрывается. В авто доезжает до верха и опять назад опускается. Чтоб до конца закрыть надо кнопку поднимать не до конца, там два положения — до конца курок вверх закрывается в авто режиме, если не до конца поднять курок закрывается пока держишь. Но положение промежуточное поймать тяжеловато, на предыдущих хондах более четко было сделано.
А херня такая происходит из за перекоса рамки -направляющей стекла. У кого то тут читал как её поправлять, поищи. У меня прям видно как стекло перекашевает, прям рукой поправляешь и норм закрывается. Но у меня последствие ДТП, у тебя может просто крепления планок в двери ослабли.
Может и так, но бывает глюк в электронике, а стекло чётко идёт, это после отказа правой так стало.
Да верно и с главного блока принудиловка тоже работает, ещё когда я закрываю перед вадителскую до конца стекло сбрасывает на четверть в низ, и чтобы закрыть довожу рывками
Получается проводка жива, если от перемыкания работает. Вообще не понятно, может правда блоки разные. Ибо не понятно почему тогда с донором не работает. А кнопка точно не нажата отключения стеклоподьемников пассажирских? Мало ли, всяко бывает
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Владелец обратился с проблемой - не работает правый передний стеклоподъемник. Причину выяснил быстрее чем ушло времени на снятие карты двери - на мотор постоянно подается напряжение.
После пыток с пристрастиями выяснилось что владелец очень любит полировать салон спреями. Вскрыв кнопку стеклоподъемника обнаружил подгоревшие и заклинившие контакты. Они заклинили на смеси полироли и грязи, которая в изобилии хранилась внутри кнопки, смываемая туда каждый раз при выливании очередного баллона средства для очистки салона.
Кнопку я вычистил, контакты заполировал, а вот мотор стеклоподъемника умер смертью храбрых
Чистота, конечно, залог здоровья, но во всем надо и меру знать)
Найдены возможные дубликаты
Автомобильное сообщество
12.8K поста 34.8K подписчика
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Да уж, блядь, САГА.
я очень рад что одно только название поста вызвало в тебе столько эмоций
ну блин, напишешь простыню - народ плюется что многабукаф, напишешь коротко - малобукаф. поэтому выход один - национальное грузинское блюдо жричодали))))))
Та у многабукаф свои любители, у малобукаф - свои. Но зачем какую-то маленькую историю о залитом электромоторчике называть сагой? :)
я всегда говорил, что чистота до хорошего не доведёт.
Ещё с первого кузова "свеклоподъемники" страдают засорением всякой нечестью и только на сервантах
А у меня, после съемки-установки карты, начал подклинивать ЦЗ на одной двери. Я пшыкнул силиконовой смазкой и стало норм. Теперь, вот, задумался)
проверь укладку тросов к ручке
А что вы, кстати, можете вообще сказать о CR-V? Я собирался брать просто
мне нравится. есть проблемы с пружинами
В кузове 2008 года - шикарный автомобиль. Проездил 8 лет, не было ни одной серьезной поломки.
В новых кузовах уже не так нравится, комфорт от езды заметно снизился.
странно, что нет блока комфорта для управления стеклоподъемниками, логично было бы ограничить по току, чтобы мотор отрубать.
А что за блок комфорта?
в этой комплектации стеклоподъемники включаются обычными микровыключателями, кроме водительского. а когда есть блок комфорта - то управление идет микроконтроллером, который отслеживает нагрузку на мотор, положение стекла, обеспечивает автоматические режимы и т д. Если бы он тут был - мотор бы просто отключился и блок вывесил бы ошибку
А можно поставить какой-нибудь блок, который при постановке на охрану поднимал бы все стекла?
таких блоков пруд-пруди
Сложно самому установить? Toyota Prius
я ж ваших знаний и навыков не знаю))
не проходит. воопервых щетки замудреные, а во вторых - от перегрева замкнули обмотки ротора. так что в утиль
знакомы мне такие товарищи) по странному стечению обстоятельств - они же самые постоянные клиенты на ремонт электрики)
Приоритеты
Дети жестоки
Мой трёхлетний ребёнок спросил, сколько ещё он должен будет меня слушаться. Я ответил, что он должен будет меня слушать до конца своей жизни. Он сурово посмотрел на меня и поправил: "до конца ТВОЕЙ жизни". Дети жестоки, чувак.
Глава Росприроднадзора воспользовалась «правом на забвение». У неё нашли дворец в Ницце
Однако поисковик знает, что с этим делать, если выключить галочку "Россия" :))
Ошибочный выбор
Женщину привязали изолентой к креслу после попытки открыть дверь в самолёте посреди полета
Да, именно так, как написано в заголовке.
Как сообщает Washington Post, некая женщина лет тридцати с зелёными волосами, начала себя странно вести в полете. Сначала она сообщила сидящему рядом пассажиру, что "не хочет, чтобы самолёт ещё раз взлетел", и становилась все более и более возбуждённой с каждой минутой. Другие пассажиры пытались ее успокоить, но им это не удалось.
Неожиданно женщина вскочила с места, подбежала к двери и попыталась ее открыть. Чуете, чем грозит разгерметизация на такой высоте? Вот и экипаж почуял. Женщину оперативно схватили и замотали в клейкую ленту. Рот тоже был замотан из-за криков и успешной попытки укусить бортпроводника.
После приземления женщина была передана органам правопорядка.
Последнее особенно печально
Компьютерное кресло
Про животных
Вернула, как было
Творческая подача
Полицейский vs Депутат
Просто работал под прикрытием
Вчера в солнечном Краснодаре бухой опер захотел покататься на своём автомобиле, но его поймал неравнодушный гражданин и надавал пиздов. За такую гражданскую инициативу мужика объявили в розыск и хотят набутылить.
В краевом главке полиции ТАСС уточнили, что вред причинен здоровью сотрудника. Согласно акту медицинского освидетельствования, он был трезв.
Экран блокировки Windows 10 в его фактическом местоположении
Заложник прогресса
Ответ на пост «Вернула, как было»
Друг жил с девушкой в квартире, которой владела ее мать. Год назад она пообещала им отдать квартиру и друг стал ее усиленно ремонтировать.
Электрика, мебель, сантехника. Поклеил обои, положил ламинат.
Месяц назад звонит, просит помочь переехать. Я ничего не спрашивал, когда мы выносили ламинат, вагонку снятую на балконе, всю мебель и розетки. Уточнил лишь, снимаем ли унитаз. На что он ответил "Оставляем, чтобы теще было где воду набирать". Потом сам рассказал, что теща резко передумала, увидев ремонт и предложила им другую свою квартиру, а в эту заселить квартирантов.
Сейчас живут на съемной квартире. С тещей не разговаривает.
Очередная халява
Инвитро, гори в аду.
Недавно прочитала пост по поводу того, что Инвитро подделывает анализы и рисует их от балды, либо списывает результаты с предыдущих анализов человека.
Сказать, что я обалдела-это ничего не сказать. Тк я около 4 лет сдаю анализы именно там- их лаборатория находится ближе всего ко мне и в принципе меня все устраивало. К тому же, с незапамятных времён Инвитро считалось одной из лучших лабораторий. Ну по крайней мере среди тех, кто не варится в этой каше.
Ну так вот, сдаю я анализы в основном по своему заболеванию АИТ-это аутоиммунное заболевание щитовидки, и надо контролировать уровень гормонов постоянно, особенно когда перестаёшь пить гормоны ( такое возможно при наблюдении и спец диете).
Я спокойно раз в полгода сдавала свои анализы в Инвитро и они не менялись практически с того времени. Я была довольна и счастлива, что хотя бы там у меня все норм. ( тк у меня есть куда более серьёзнее проблемы со здоровьем).
Прочитав пост об Инвитро я решила проверить-а вдруг и мои анализы подделываются и мое неважнецкое состояние не из-за других болезней, а именно из-за щитовидки. Вот анализ Инвитро. И он примерно такой же как и был всегда( сейчас чуть больше, но не на много)
Далее я пошла в обычную поликлинику, но оказалось, что в поликлинике такие анализы не делают. И они отправляют кровь на гормоны в Лорак. Об этом я узнала, когда получила анализы и сильно конечно расстроилась.
Но результаты анализов расстроили меня ещё сильнее ( сама бумажка осталась в карточке, сфоткать я ее забыла-поэтому поверьте на слово) . ТТГ был равен 4,16(А в Инвитро он был равен 2,66 ) это хоть и вписывается в норму по лаборатории, но никак не является ею. Те, кто знает, что такое ТТГ, то они в курсе, что норм ТТГ находится в пределах до 2,5-не больше! 2,6 и 4,16-это пропасть, которую надо лечить гормонами и оставаться без лечения нельзя.
Но меня грыз червяк сомнений-всё-таки Лорак тоже та ещё шарашкина контора. И я пошла в третью лабораторию -КДЛ.
Вот ее результаты.
Как видите здесь ТТГ такой же как и в Лорак.
Я не знаю какой сволочью надо быть, чтобы подделывать анализы людей, которые постоянно приносят тебе прибыль. А я , как говорила ранее, постоянно сдавала эти гормоны именно в Инвитро!
Из-за Инвитро я теперь не знаю, в какой момент у меня повысились показатели и были ли они вообще у меня в норме когда я принимала гормоны.
Моя ситуация осложняется еще тем, что у меня несколько аутоиммунных заболеваний, и своё недомогание я списывала все это время именно на др, считая, что АИТ у меня в узде.
К своему непосредственному врачу я ещё не попала, тк она в продолжительном отпуске. пошла к другому-и она сказала, что такая ситуация сплошь и рядом и врачи не знают, что с этим делать и теперь надеются только на свой опыт и намётанный глаз.
Благодаря Инвитро мне сейчас назначили конскую дозу л-тероксина, которую непонятно, удастся ли уменьшить. А ещё непонятно, как будет он взаимодействовать с ещё одним гормоном, который я не могу не пить.
Сегодня малой кровью мы решаем проблему неработающего стеклоподъемника на Хонде.
Для этого нам понадобится пара шайб, кусок перфорированной полосы и винт с гайкой( в магазине крепежа это стоит копейки). Из инструмента сварочный аппарат и отрезная машинка. Обратите внимание, что перфорированная полоса уже нарезана в нужный размер.
По поводу замены смазки я думаю не стоит говорить вам как профессионалам!)))
Теперь решаем проблему №2. Шестерня поднялась и вал шестеренки, бегающей по гребенке утоплен в фиксирующую шайбу. Берем кузовную шайбу М6 и наложив ее на вал и прижав к фиксирующей шайбе привариваем, не забывая охлаждать нагретые после сварки детали. зашлифуйте место сварки и нанесите смазку
Теперь решаем проблему №3 Крышка теперь не держится на корпусе редуктора и соскакивает. Берем перфорированную полосу и крепим крышку
как указано на фотографии. Сначала забодим ее куски под болты крепления редуктора к раме стеклоподъемника, потом с помощью винта соединяем куски, следя за тем, чтобы центральный выступ под вал попал в дырку в полосе. Все готово! Можете ставить все на место. Про чистку и смазку полозьев стеклоподъемника думаю не надо напоминать. Если вам понравилась эта статья или есть вопросы пишите на почту и ставьте лайки себе когда почините ваш электростеклоподъемник и будете пользоваться много лет. Я лично ремонтирую уже второй такой подъемник, правый передний! Левый передний ремонтировал десять лет назад и стекло до сих пор прекрасно ездит. Можно купить б\у стеклоподъемник, но все они полуубитые, а Хонда машина надежная, хорошая и служит долго. Да и стоимость такого дивайса доходит до 4000 руб (имеется в виду левый передний)
Запись опубликована 16.01.2018 в 19:37 и размещена в рубрике Полезная информация. Комментарии и уведомления сейчас закрыты.
Авто-проверено Honda SRV RD1-RD3 первого поколения 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Блок предохранителей и реле под крышкой.
Два блока предохранителей расположены под крышкой: основной блок предохранителей (рисунок 8 на рисунке) и блок абс (рисунок 7 на рисунке)
Чтобы получить доступ к главному блоку предохранителей, нажмите на фиксатор и снимите крышку.
На обложке блока приведена схема расположения частей блока.
Обозначение предохранителей и реле.
1. предохранитель на 100 А аккумуляторной батареи (АККУМУЛЯТОР);
2.4. предохранитель на 15 А, звуковой сигнал и сигнал торможения (HORN STOP);
3. предохранитель на 10 цепей сигнализации (опасность);
4. предохранитель для цепи 30 А блок фар (ГОЛОВА СВЕТА);
5. неиспользованные предохранители (резерв);
6. предохранитель на 40 цепи реле стартера и выключатель зажигания (IG1);
7. 40 оконных предохранителей (POWER WINDOW);
8. предохранитель для внутренней цепи освещения 7,5 А (ВНУТРЕННИЙ СВЕТ);
9. предохранитель для 15 программ управления двигателем ЭБУ (FI E / M);
Предохранитель на 10. 7,5 А для обратной обратной цепи (НАЗАД).
11. предохранитель в цепи 20 A нагревательного элемента заднего стекла (RR DEFROSTER);
Предохранитель 12-20 для цепей центрального замка и привода вентиляционной двери (DR LOCK UNIT. ROOF);
13. 10 Предохранитель для электрической цепи вентилятора радиатора кондиционера;
14. 40 Предохранитель для электрической цепи вентилятора отопителя;
15. предохранитель на 20 А электровентилятора двигателя радиатора (Cooling fan);
16. реле переключения (ТЕХНИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ РЕЛЕ);
17. 40 Предохранитель для цепей вспомогательного оборудования (ТЕХНИЧЕСКИЙ МОТОР);
Хонда SRV Замковый Центр
18. реле для включения электрического радиатора двигателя радиаторами (вентилятор охлаждения)
19. реле кондиционирования (MG. РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ);
20. реле для включения электровентилятора радиатора кондиционера
1. реле насоса абс (POTP MOTOR RELAY);
Предохранитель 4,5. 7,5 А для цепи электронасоса Abs (MTR CHECK);
3. предохранитель на 20 А электрической цепи Abs (Abs B);
4. 40 АБС (МОТОР НАСОСА)
Блок предохранителей в салоне Honda CR-V RD1. RD3.
1. пинцет для снятия предохранителей; 4,5. предохранители F23-F33; 3. предохранители F12-F22; 4. предохранители F1-F11; 5. розетка для установки запасного предохранителя; 6. три розетки для установки запасных предохранителей
Читайте также: