Гудит компрессор кондиционера опель зафира б
Здравствуйте. Зафира 2008 движка Z18XER. Коробка -механика. 60 000 пробег.
1)
При работе кондиционера слышу странный гул и чем выше даешь обороты двигателю,тем больше гул. То,что это именно кондер определил просто- выключил его через БОРТОВОЙ КОМПУТЕР и гул пропал. А если опять включить- гул появляется. Что это может быть?
Планирую менять грм, и антифриз, и , как-раз читаю про помпу,что перед "смертью" она гудит. Уж не она-ли ето?. (пока не смотрел что с чем связано,поэтому могу заблуждаться в ВЗАИМОСВЯЗИ этих деталей)
2) Чтоб не плодить темы задам здесь-же вопрос: Как поменять антифриз??
Вкнижке сказано: отвернуть какой-то колпачек ,надеть на штуцер трубочку, и все само сольется. ой-ли?
Антифриз сливается очень легко, в радиаторе откручиваешь пробку и снизу подставляешь какой-нибудь тазик. Щтуцер с трубочкой необязательно, у меня все в тазик попало. Не забудь открыть крышку бачка расширительного, чтоб воздух заходил.
Если планируешь менять ГРМ, то меняй и натяжной ролик и помпу. (хотя при таком пробеге рано менять, тысячах на 90-100).
Ну а гул - если это кондер - то это скорей всего гудит подшипник в компрессоре кондиционера.
А когда просто печка работает, гула нет?
И еще - помпа с кондиционером не связана никоим образом
1)спасибо.Все понял.Я-бы сам с радиатора слил, но (!) в книжке (astra h - zafira) сказано открутить какой-то колпачек сверху на движке (. ) и ,мол польется антифриз (. ). Колпачек я нашел , такой черный,пластиковый (находится за двигателем, сидит на блестящей металлической трубке ,идущей вдоль движка). Но че-то не похоже это на слив фриза. К-стати что-это за трубка,и что за колпачек? не могу найти доступную инфу конкретно на данную машину с данным двигателем.Вышеупомянутая книжка вводит в заблуждение.
2)Я подозревал,что помпа и кондер не связаны, но очень хотелось одним разом двух зайцев "заменить" .
Да,когда работает печка- тишина, как в космосе.
Колпачек на блестящей трубке - я могу только предположить, что это заправочный штуцер кондиционера. Через него заправляют фреон в систему охлаждения. Туда лучше не лезь. Фреон под давлением находится, ну а уж если его выпустишь, то попадешь на заправку кондера
При работе печки тишина, значит проблема в компрессоре.
3200р.(стравили фреон, снятие установка компрессора 1200р, замена муфты 600р., заправка фреона 900р. и масла 300р. замена двух шайб прорезиненных на компрессор 240р.) завели двигатель и в итоге приговор замена компрессора 56000р. в оригинале, или
Сегодня автомобильный кондиционер входит в базовую комплектацию большинства моделей. Охладительные системы подвержены выходу из строя из-за огромной нагрузки, особенно в летний период, так как детали быстро изнашиваются.
В нашем автосервисе любой владелец Опель Астра Н может обратиться на точную диагностику системы кондиционирования своего авто. Благодаря новейшему оборудованию, инструменту и складу запчастей, ремонт кондиционера выполняется качественно и своевременно.
Проверка механизма своими руками
Компрессорный узел в снятом виде
Перед тем, как приступить к ремонту компрессорного устройства системы кондиционирования на Вектре B, Зафире или любой другой модели Опель, необходимо определить тип поломки. Она может быть либо электрической, либо механической.
Таких неисправностей может быть несколько:
- Выход из строя муфты. Если муфта компрессора кондиционера выходит из строя, то вращающийся момент не сможет передаваться от мотора к узлу. Соответственно, в первую очередь необходимо убедиться в том, что в системе есть питание. Если питание есть, то производится диагностика обмотки муфты — необходимо проверить ее целостность, отсутствие замыкания на массу, а также ток, который потребляет обмотка.
Как показывает практика, обычно обмотка подлежит замене, но если вы нашли место обрыва, то ее работоспособность можно попытаться восстановить. Может быть такое, что муфта, вернее, ее движущаяся составляющая заклинила, но такая проблема происходит значительно реже. - Поломка регулирующего клапана устройства — это еще одна неисправность, которая происходит в автомобилях опель Вектра B и J. В данном случае процедура проверки состояния агрегата осуществляется также, как описано выше, однако необходимо учитывать то, что работа клапана может быть затруднена в результате загрязнения технологических отверстий. Для диагностики и очистки отверстий клапана компрессор нужно снимать. Если обмотка рабочая, а чистка клапана не позволила решить проблему, то клапан просто меняется.
- Недостаток давления. Компрессорное устройство включается, однако воздух, идущий из воздуховодов, очень слабый, это говорит о нехватке давления. Если вы столкнулись с такой проблемой, то в первую очередь следует произвести диагностику правильности заправки кондера фреоном. Нужно проверить, не забит ли грязью терморегулирующий вентиль, а также осушитель системы.
Если с этими элементами все в порядке, то, вероятнее всего, проблема относится к механическим. Как правило, в таких случаях специалисты диагностируют износ поршневой группы либо повреждение клапана, также могут засориться управляющие магистрали системы кондиционирования (автор видео — канал Astragaz S.).
Как работает автокондиционер
Наверное, Вы догадались, что у автомобильной системы кондиционирования много общего с самым обычным холодильником. На самом деле, это две очень схожие между собой системы, но устроены они немного по-разному.
По принципу свей работы климатическая система машины, аналогична для каждой модели. Исключение составляют, лишь некоторые особенности конструкции при одинаковом результате.
Компрессор кондиционера Опель Астра Н – сложный элемент автомобильного оборудования, но в его работе можно попробовать разобраться, если есть представление об устройстве техники в целом.
Хладагент вместе со специальным маслом циркулирует по замкнутому контуру системы. Очень важно, чтобы не нарушалась её герметичность. Из-за этого он может выполнять свою функцию недостаточно хорошо, или полностью выйти из строя.
Не зная всех тонкостей работы, лучше не заниматься его ремонтом, чтобы не было причин усомниться в том, что поломка определена правильно.
Признаки проблем с компрессором
В Opel Astra H компрессор кондиционера иногда выходит из строя. К нам достаточно часто обращаются клиенты с неисправностями. К счастью, всегда удавалось их устранить быстро и за невысокую стоимость.
Существует несколько признаков, по которым можно понять, что с компрессором что-то не так:
- Компрессор работает
![]()
нестабильно, постоянно включаясь, даже если кондиционер не работает. Или, наоборот, отказывается работать при включенном кондиционере. Система кондиционирования может просто не включаться. - Воздух, подаваемый в салон, недостаточно холодный или обладает неприятным запахом.
- При работе и (или) при выключенном кондиционере из-под капота раздаются неприятные звуки.
В первом случае может быть неисправна муфта компрессора кондиционера Опель Астра H. Именно она отвечает за включение кондиционера. Проблема может быть в самой муфте или проводке, к которой она подключена. Часто из строя выходят предохранители или в некоторых местах может потеряться контакт.
Когда кондиционер работает неисправно, неполадки 
могут быть вызваны не только компрессором, который не способен создавать достаточное давление, но также возможными утечками фреона в системе или его недостаточным уровнем. Кстати, именно из-за утечек в салон может поступать неприятный запах.
Если из-под передней части капота, где как раз располагается компрессор кондиционера Опель Астра Н, доносятся неприятные звуки, то, скорее всего, проблема заключается в неисправном подшипнике, из которого вытекло масло, и во время работы происходит высокое трение. Именно оно вызывает назойливый гул или скрежет, а также приводит к сильному нагреванию.
Как определить неисправность
Когда климат работает нестабильно, особенно при изменении режимов работы, то это явный признак поломки одного из узлов агрегата. Возможно, необходима заправка кондиционера Опель Астра. Появление постороннего шума, или неприятного гула говорит о том, что разрушен подшипник шкива.
Ещё одним из распространенных проявлений необходимости вмешательства в техническую часть, является появление неприятного запаха. Он может распространяться по салону автомобиля, при включении вентилятора.
К каждой неисправности нужен свой подход, важно следить затем, чтобы компрессор кондиционера Опель Астра H оставался работоспособным. Полная замена стоит немалых денег, а продиагностировать его помогут в автосервисе. Где профессионалы своего дела, выполняющие такую работу ежедневно, смогут произвести весь цикл необходимых работ на месте.
Регулярное обслуживание
Кондиционер состоит из множества компонентов, но для исправной работы требуются несколько составляющих. Это фреон и масло. Их уровень должен быть достаточен для функционирования кондиционера. Если норма нарушена, то компрессор будет работать на повышенных нагрузках, а салон не будет эффективно охлаждаться. Все это способно привести к тому, что очень скоро множество запчастей выйдут из строя, а ремонт кондиционера стоит гораздо больше, чем простая доливка фреона.
Мы предлагаем клиентам диагностику кондиционера, во время которой осуществляем проверку всех его узлов. Рекомендуется проводить такие мероприятия периодически. Для машин старше 5 лет это стоит делать ежегодно.
Во время проверки мы смотрим, какие детали требуют ремонта, также может потребоваться заправка кондиционера Опель Астра. В таком случае мы доливаем необходимое количество фреона в систему.
К сожалению, многие владельцы вспоминают о диагностике лишь тогда, когда поломки уже дают о себе знать. В связи с этим, им приходится тратить средства на ремонт узлов целиком, вместо того, чтобы заменить лишь маленькую деталь. Впрочем, нам обычно удается отремонтировать такие сложные агрегаты, как компрессор или муфту, поскольку покупка новых деталей стоит достаточно дорого.
Причины неисправностей
Причиной поломки климата может стать самый обычный естественный износ деталей. Но, чаще всего, причиной является неаккуратное обращение, при несоблюдении элементарных правил эксплуатации, или внешние факторы.
Если выходит из строя муфта компрессора кондиционера Опель Астра H, то в большинстве случаев причина в терморезисторе. Как тогда лучше поступить, чтобы не тратиться на полную замену муфты, а то и всего компрессора в целом, подскажет сервисный мастер.
Когда в Opel Astra H компрессор кондиционера перестает работать, то велика вероятность, что потребуется его замена. Это становится понятным после предварительной диагностики и тщательного осмотра всех деталей.
Понять причину очень важно, чтобы больше не повторять ошибок, приведших владельца авто в сервис по ремонту.
Замена или ремонт компрессора?
Чаще всего кондиционер в Астра Н приходит в негодность из-за его компрессора. Именно он отвечает за нагнетание хладагента.
Компрессор в Опель Астра – сложноустроенный элемент оборудования автомобиля. Принцип его работы заключается в циркуляции хладагента по замкнутой системе. Отсюда, если не будет гарантирована её герметичность, агрегат может начать плохо работать или вовсе перестать функционировать.
Ремонтом компрессора проблема обычно не решается. Поэтому при подозрении на неисправность, нужно незамедлительно обращаться в автосервис для замены элемента.
Вместе с работой по смене, опытные мастера также проведут диагностику некоторых соседних узлов, заправят агрегат новым хладагентом, проверят на функциональность муфту и подшипник компрессора.
Инструкция по ремонту механизма
Как выполнить ремонт компрессора кондиционера в автомобиле Опель Вектра B или любой другой модели:
- Автомобиль надо загнать на яму или эстакаду. Залезьте под днище машины и выкрутите болт, который крепит прижимную пластину. Одной рукой держите саму пластину, а другой выкручивайте винт, для этого вам потребуется ключ-звездочка.
- При демонтаже пластины будьте аккуратны. В зависимости от конструктивных особенностей авто, количество регулировочных шайб может быть две или одна. Не потеряйте их при снятии.
- После демонтажа пластины необходимо снять приводной ремешок, для этого потребуется ключ-многогранник на 19. Потяните ремешок вниз и снимите его.
- Сам шкив фиксируется при помощи стопорного кольца. Демонтируйте шкив и визуально осмотрите подшипниковое устройство. Если вы заметили на нем следы износа, то лучше сразу же поменяйте, чтобы не столкнуться с такой необходимостью в ближайшем будущем.
- Второе стопорное кольцо фиксирует электромагнитную муфту. Если вы хотите проверить ее работоспособность, то воспользуйтесь для этого мультиметром. Если же вы уверены в том, что вышла из строя именно муфта, то замените ее на новую. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности.
Фотогалерея «Ремонт муфты своими руками»
1. После снятия прижимной пластины демонтируйте приводной ремешок.
2. Демонтируйте шкив, который фиксируется при помощи стопорного кольца.
3. Извлеките электромагнитную муфту и произведите ее замену на новую.
Справедливое ценообразование
Цены на услуги, связанные с ремонтом и обслуживанием охладительной системы Опель Н, приятно удивят.
Прозрачность ценообразования – главный принцип нашей работы. Он подразумевает свободное присутствие клиента, который знает, какие услуги объективно необходимы его авто и может рассчитать их примерную стоимость.
Важно! Все детали и комплектующие мы получаем от официальных поставщиков напрямую, без участия посредников, что значительно снижает их стоимость для вас.
Мы заслужили положительные отзывы клиентов, в том числе, благодаря оптимальной ценовой политике. Поэтому с уверенностью можем гарантировать профессиональный ремонт по ценам значительно ниже, чем у конкурентов.
Видео «Наглядная инструкция по ремонту муфты в домашних условиях»
Более наглядная инструкция по ремонту муфты своими руками приведена на видео ниже (автор ролика — Игорь Новиков).
Гарантия качества
Сегодня практически в любом автосервисе вам могут провести ремонт таких агрегатов Опель Астра, как кондиционер или его компрессор. Но далеко не всегда после его посещения можно быть уверенным, что проблема решена и охлаждающая система работает «как новая».
Почему, доверяя ремонт нам, вы можете быть уверенны в качестве исполнения?
- Все процедуры выполняются по проверенным технологическим картам.
- Для своей работы мы выбираем только качественные запчасти от официальных поставщиков.
- Приемлемые цены на услугу понравятся отечественным автовладельцам.
Индивидуальный подход и высокий уровень обслуживания сделают наше сотрудничество взаимовыгодным и приятным.
Ремонт компрессора
Ремонт кондиционера Опель Астра H начинается с выявления истинной причины поломки. Без специализированного оборудования и инструмента сделать это очень непросто. Вся работа будет сродни игре в лотерею, когда не знаешь наверняка, что нужно сделать.
Если проблема – компрессор, то изначально, прежде чем заменить полностью новым, стоит попытаться его реанимировать. Такое под силу только опытному мастеру, который знает свое дело.
Проверка на всех, имеющихся режимах кондиционирования, является обязательной после проведения ремонта. На проделанную работу обычно дается гарантия.
Советы автовладельцев
Красивый современный автомобиль – это уже давно не показатель достатка или исключительности. Каждый, кто немного постарается, может себе позволить купить транспортное средство. А вот своевременное обслуживание и уход за своей машиной говорит многое о ее владельце.
Интернет пестрит подсказками и советами по ремонту. Но полноценно его произвести поможет только специализированный автосервис. Если Вам дорого время, и Вы цените свое авто, то лучше прибегнуть к помощи профессионалов.
Это сколькож стоила Вам эта процедура?
И зачем снятие? По идее новое оборудование для промывки и заправки сделает это без снятия. Она чистит систему, гоняяпо системе через фильтры и заправляет.
На сколько я понял, в итоге Вы заменили и муфту и сам компрессор.
Процесс лечения интересный, кстати прижимную пластину найти действительно не легко.
А диагностов нормальных нет нигде. Сами понимаете, что обмануть гораздо прибыльней, чем решить проблему.
Поискал я и саму муфту и пластину..
Пластину я нашел, но у конторы плохие отзывы.
Муфта стоит как сам компрессор, проще в сборе взять.
Из-за отсутствия гаража негде снять компрессор самому.
Блин замкнутый круг получается.
Где в Москве нормальная контора?
Доброе утро. Не знаю как должна люфтить прижимная пластина, но у меня люфт есть, правда не большой. Если по пластине стучать в сторону самого компрессора, то раздается металлический звук.
Про треск компрессора:
/>По идее вот так звучит, правда первый пуск был тихим. Обычно, звук появляется сразу как на видео с 42 секунды.
Да точняк пинснец прижимной пластине. От руки пластина не должна шлепать по шкиву. Т.к. зазор между пластиной и шкивом должно составлять 0,3. 0,7 мм и пластина должна плотно сидеть на шкиву компрессора, а не болтаться как карандаш в стакане. Она там так шлепает т.к. шлицы слизало.
Личку посмотрите!
Да точняк пинснец прижимной пластине. От руки пластина не должна шлепать по шкиву. Т.к. зазор между пластиной и шкивом должно составлять 0,3. 0,7 мм и пластина должна плотно сидеть на шкиву компрессора, а не болтаться как карандаш в стакане. Она там так шлепает т.к. шлицы слизало.
Личку посмотрите!
Последний раз редактировалось viptan Чт май 22, 2014 11:52, всего редактировалось 1 раз.
_________________
не правда. гарантия нонче 3 года или 120 что ли тыщь.
_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy
_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy
При желании всё можно сделать. Снять компрессор, зажать в тиски и съёмником, аккуратно постукивая по шкиву. я себе в первый раз так снимал.
А если надумаешь ставить новый, свистни мне. Может займусь восстановлением компрессоров. Благо опыт уже приобрёл. Кстати, ты откуда? Укажи в профиле.
_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy
_________________
Зафира B 1.8 МТА Cosmo, Pannacotta,CDC 40 OPERA,Winter,Sight&Light,климат.
_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Как показывает практика, с необходимостью ремонта системы кондиционирования автовладельцы сталкиваются с наступлением тепла. В это время кондеры начинают активно использоваться и все неисправности, которые имеются в работе агрегата, вылазят наружу. В этой статье мы расскажем о том, как проверить и отремонтировать компрессор кондиционера Опель Астра H и какие неисправности характерны для этого узла в целом.
Проверка механизма своими руками
Перед тем, как приступить к ремонту компрессорного устройства системы кондиционирования на Вектре B, Зафире или любой другой модели Опель, необходимо определить тип поломки. Она может быть либо электрической, либо механической.
Таких неисправностей может быть несколько:
Признаки и причины неисправностей
Как сказано выше, существуют два вида неисправностей компрессорных устройств в Опель Вектра B и других моделях:
Инструкция по ремонту механизма
Как выполнить ремонт компрессора кондиционера в автомобиле Опель Вектра B или любой другой модели:
- Автомобиль надо загнать на яму или эстакаду. Залезьте под днище машины и выкрутите болт, который крепит прижимную пластину. Одной рукой держите саму пластину, а другой выкручивайте винт, для этого вам потребуется ключ-звездочка.
- При демонтаже пластины будьте аккуратны. В зависимости от конструктивных особенностей авто, количество регулировочных шайб может быть две или одна. Не потеряйте их при снятии.
- После демонтажа пластины необходимо снять приводной ремешок, для этого потребуется ключ-многогранник на 19. Потяните ремешок вниз и снимите его.
- Сам шкив фиксируется при помощи стопорного кольца. Демонтируйте шкив и визуально осмотрите подшипниковое устройство. Если вы заметили на нем следы износа, то лучше сразу же поменяйте, чтобы не столкнуться с такой необходимостью в ближайшем будущем.
- Второе стопорное кольцо фиксирует электромагнитную муфту. Если вы хотите проверить ее работоспособность, то воспользуйтесь для этого мультиметром. Если же вы уверены в том, что вышла из строя именно муфта, то замените ее на новую. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности.
Фотогалерея «Ремонт муфты своими руками»
Видео «Наглядная инструкция по ремонту муфты в домашних условиях»
Читайте также: