Где стоит датчик скорости форд фьюжн
kostik777new, если добрался до датчика, значит защиту уже снял или её нет?
Датчик @ снимается тяжело. Придётся WD-шкой побрызгать.
Шплинт смотри не погни.
Его лучше плоскогубцами тянуть, предварительно приподняв скобу.
Повторю снимается тяжело. колечки уплотнительные прикипают.
защиты нет, до датчика добрался, но цепляться плоскогубцами практически невозможно=(( нет места.
пробовал кусачками со стороны выхлопной трубы цепляясь и упираясь носами кусачек в корпус КПП (наподобее выдергивания гвоздя из доски), но все никак.
насколько сильно это дело туда прикипает?? что за скоба такая? а колечки уплотнительные на штифте?? а датчик в посадочном месте шевелится немного=) но вытащить его не дает штифт.
PS: машина фиеста рестайлинг ( но они же с фьюженом там одинаковые)
Нет там болтика, штифт там.
kostik777new, для чего скажи понадобилось снимать датчик?
Если не работает спидометр вначале надо с электрикой разобраться, может разъём глючит?
А если с проводкой всё правильно, то скорее всего поизносилась пластмассовая шестерёнка механизма передачи вращения на датчик скорости внутри КПП - это абзац.
мда. попробую еще разок=)) но только надо предварительно почаще проливать WDшкой. или тормозушкой=))и будем пробовать.
спасибо за ссылку=)
При результате (любом) зафотофиксируй процесс, пожалуйста.
Удачи тебе в любом случае!
Замена датчика скорости!
Подскажите, а чем отличаются эти два датчика для форд фьюжн, только отсутствием/наличием кабеля или это вообще разные датчики :
1) Ford1 087 548 Датчик скорости вращения вала КПП
2) Ford1 207 357 Датчик абс передний, замена артикула производителем - Ford 1 698 686
Среди аналогов, предложенных Экзистом как их только не называют: Датчик скорости, Датчик положения распредвала, Датчик спидометра, Датчик коленчатого вала, Датчик импульсов, Датчик частоты вращения, Датчик абс, Датчик положения распредвала, Датчик частоты вращения колеса, Датчик холла.
Для замены датчиков частоты вращения передних колес вам потребуется ключ «на 8».
Примечание. В данном подразделе замена датчиков частоты вращения передних колес описана на примере датчика левого переднего колеса.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите переднее колесо (см. «Замена колеса»).
4. Поддев отверткой колодку датчика частоты вращения колеса…
5. …выведите фиксатор колодки из отверстия в кузове.
6. Разъедините колодку жгута проводов датчика частоты вращения колеса.
7. Выверните болт крепления…
8. …и извлеките датчик частоты вращения колеса.
9. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
10. Аналогично замените датчик частоты вращения правого переднего колеса.
Для замены датчиков частоты вращения задних колес выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчиков частоты вращения задних колес.
3. Выведите из держателя колодку жгута проводов датчиков.
4. Выверните болт крепления…
5. …и извлеките датчик частоты вращения левого колеса.
6. Аналогично извлеките датчик частоты вращения правого колеса.
7. Отожмите фиксатор и отведите держатель.
8. Выведите жгут проводов из держателя.
9. Протолкните фиксатор внутрь балки…
10. …и снимите кронштейн крепления жгута проводов датчиков частоты вращения колес с балки задней подвески.
11. Установите датчики частоты вращения задних колес в порядке, обратном снятию.
Подскажите место расположения датчика скорости фьюжен 1.6 2005г. На коробке где он должен стоять у меня просто заглушка. Периодически появляется ошибка Р0500 (Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи).Но стрелка спидометра работает нормально не прыгает. Хотел вот датчик посмотреть а найти его не могу.
Ford Fusion 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Ford Fusion, 2005
Ford Fusion, 2005
Ford Fusion, 2007
Ford Fusion, 2006
Комментарии 8
Коробка древняя как мамонт, датчик скорости последний раз в этой коробке встречается на первом фокусе. А у фьюжей спидометр работает через АБС.
Получаетя что ДС у меня нет, а скорость считываетя по одному из датчиков АБС.
Так у всех фьюжей.
ДС стоял в этой МКПП только у эскортов и фиест мк3.
МКПП iB5 — очень старый коробас, доставшаяся Фьюжу от Эскорта. Именно в бытность Эскорта, ДС там и стоял. Вот только АВS на Эскорте не было.
Если память не изменяет, в качестве ДС используются показания датчика АВS переднего правого колеса.
Не, у меня как раз стирало правое переднее кольцо абс.
2 года ездил без абс и не парился, а скорость показывало.
Висела как у автора Р0500, просто забил на нее, когда разобрался в чем причина, менять ступичный подшипник мне не особо хотелось ради АБС (мне лично АБС иногда только мешает правильно тормозить).
Наверное автоматом по оставшимся датчикам АБС считает скорость.
Причем расчет скорости по абс это плохо, при изменении размерности колес одометр и спидометр врут.
Когда датчик в коробке это правильное решение.
Могу ошибаться, надо мануал посмотреть.
У Эскорта это расположение ДС в этом месте iB5 тоже было не совсем удачным решением — стиралась пластиковая шестеренка привода на моделях с панелью приборов с тросиковым приводом спидометра.
МКПП iB5 — очень старый коробас, доставшаяся Фьюжу от Эскорта. Именно в бытность Эскорта, ДС там и стоял. Вот только АВS на Эскорте не было.
Если память не изменяет, в качестве ДС используются показания датчика АВS переднего правого колеса.
Еще такой прикол, датчик то убрали, но коробку собирают с колечком для считывания скорости на диффе.
Вот когда ставил блокировку колечко стоит как раз под датчик, а датчика нет, заглушка как у автора этой записи.
Один из четырёх датчиков ABS не считывает скорость. Скорость они считывают за счёт вращения пластиковых колечек ABS, расположенных на подшипниках ступицы.
Может проводка, а может одно из колечек стёрлось (могла попасть грязь или камушек).
Если сделать детальную диагностику ABS, будете точно знать — какое колесо.
- 0.1 Ford Light Truck VSS
- 3.1 Задний привод Ford Car VSS
- 7.1 Переднеприводный Ford Car VSS
Ford Light Truck VSS
Шаг 1
Обратно свой грузовик на множество пандусов. Установить стояночный тормоз и заблокировать передние колеса.
Шаг 2
Заберитесь под грузовик и найдите VSS, установленный на дифференциале задней оси, лицом к передней части автомобиля.
Шаг 3
Нажмите на выступы на разъеме проводки и снимите его с датчика. Снимите крепежный болт датчика с помощью гаечного ключа на 10 мм, повернутого против часовой стрелки.
Вытащить датчик из дифференциала. Установите новый датчик в обратном порядке.
Задний привод Ford Car VSS
Шаг 1
Водить машину на множество пандусов. Установить стояночный тормоз и заблокировать задние колеса
Шаг 2
Заберитесь под автомобиль и найдите VSS на хвостовой части коробки передач, которая находится рядом с местом, где тяга привода соединяется с коробкой передач.
Шаг 3
Нажмите на фиксатор VSS и вытяните трос спидометра от датчика.
Шаг 4
Нажмите на выступы на разъеме проводки и снимите его с датчика. Снимите крепежный болт датчика с помощью гаечного ключа на 7/16 дюйма, повернутого против часовой стрелки.
Снять VSS с хвостовой части коробки передач. Установите новый VSS в обратном порядке.
Переднеприводный Ford Car VSS
Шаг 1
Поднимите колесо на датчике, нуждающемся в замене (есть VSS, установленный на каждом угле автомобиля) с домкратом, пока колесо не оторвется от земли. Разместите подставку под рамой и опустите домкрат.
Шаг 2
Снимите гайки с проушиной, повернув против часовой стрелки. Снимите колесо и отложите его в сторону.
Шаг 3
Найдите VSS за ротором тормоза. Распылите проникающую жидкость на датчик и дайте ему впитаться в течение нескольких минут.
Шаг 4
Нажмите на выступы на разъеме проводки и вытащите его из VSS. Снимите крепежный болт VSS с помощью 7-миллиметрового гаечного ключа, повернутого против часовой стрелки.
Осторожно вытащите VSS из его монтажной поверхности. Вставьте новый VSS в обратном порядке.
Для замены датчиков частоты вращения передних колес вам потребуется ключ «на 8».
В данном подразделе замена датчиков частоты вращения передних колес описана на примере датчика левого переднего колеса.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите переднее колесо (см. «Замена колеса»).
4. Поддев отверткой колодку датчика частоты вращения колеса…
5. …выведите фиксатор колодки из отверстия в кузове.
6. Разъедините колодку жгута проводов датчика частоты вращения колеса.
7. Выверните болт крепления…
8. …и извлеките датчик частоты вращения колеса.
9. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
10. Аналогично замените датчик частоты вращения правого переднего колеса.
Для замены датчиков частоты вращения задних колес выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчиков частоты вращения задних колес.
3. Выведите из держателя колодку жгута проводов датчиков.
4. Выверните болт крепления…
5. …и извлеките датчик частоты вращения левого колеса.
6. Аналогично извлеките датчик частоты вращения правого колеса.
7. Отожмите фиксатор и отведите держатель.
8. Выведите жгут проводов из держателя.
9. Протолкните фиксатор внутрь балки…
10. …и снимите кронштейн крепления жгута проводов датчиков частоты вращения колес с балки задней подвески.
11. Установите датчики частоты вращения задних колес в порядке, обратном снятию.
Читайте также: