Где расположены предохранители на уаз фермер
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Электросхема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
| 1 | фонарь передний; |
| 2 | фара; |
| 3 | фонарь спецзнака (только для УАЗ–3962); |
| 4 | электродвигатель вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 5 | датчик сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозов; |
| 6 | сигнал звуковой; |
| 7 | повторитель боковой указателя поворота; |
| 8 | фара поворотная (только для УАЗ–3962); |
| 9 | переключатель поворотной фары; |
| 10 | плафон освещения кабины; |
| 11 | лампа сигнальная включения стояночной тормозной системы; |
| 12 | выключатель сигнальной лампы стояночной тормозной системы; |
| 13 | электродвигатель стеклоочистителя; |
| 14 | переключатель электродвигателя стеклоочистителя и омывателя; |
| 15 | спидометр; |
| 16 | лампа сигнальная включения дальнего света фар; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | указатель давления масла; |
| 19 | лампа сигнальная аварийного давления масла; |
| 20 | указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя; |
| 21 | лампа сигнальная аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; |
| 22 | указатель уровня топлива; |
| 23 | электродвигатель омывателя; |
| 24 | выключатель аварийной сигнализации; |
| 25 | лампа сигнальная указателей поворота; |
| 26 | лампа сигнальная аварийного состояния гидропривода тормозной системы; |
| 27 | выключатель зажигания; |
| 28 | переключатель света центральный; |
| 29 | предохранитель тепловой; |
| 30 | сопротивление отопителя; |
| 31 | переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; |
| 32 | переключатель света фар; |
| 33 | выключатель заднего противотуманного фонаря; |
| 34 | блок плавких предохранителей; |
| 35 | розетка штепсельная; |
| 36 | электромагнитный клапан разбалансировки; |
| 37 | переключатель указателей поворота; |
| 38 | кнопка звукового сигнала; |
| 39 | датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; |
| 40 | датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; |
| 41 | датчик указателя давления масла; |
| 42 | датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; |
| 43 | прерыватель указателя поворота; |
| 44 | предохранитель отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 45 | переключатель электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 46 | сопротивление переключателя электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 47 | электродвигатель вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | свеча зажигания; |
| 50 | датчик -распределитель; |
| 51 | катушка зажигания; |
| 52 | выключатель «массы»; |
| 53 | батарея аккумуляторная; |
| 54 | выключатель плафонов; |
| 55 | розетка штепсельная (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 56 | плафон; |
| 57 | коммутатор транзисторный; |
| 58 | вибратор аварийный; |
| 59 | блок электронный управления карбюратором; |
| 60 | микровыключатель; |
| 61 | сопротивление добавочное; |
| 62 | реле дополнительное стартера; |
| 63 | клапан электромагнитный; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик указателя уровня топлива в баке; |
| 66 | выключатель сигнала торможения; |
| 67 | выключатель фонаря заднего хода; |
| 68 | фонарь задний; |
| 69 | фонарь задний противотуманный; |
| 70 | фонарь освещения номерного знака; |
| 71 | фонарь заднего хода; |
| 72 | розетка штепсельная прицепа |
Предохранители и реле
Общая схема расположения
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Обозначение
- блок предохранителей;
- прерыватель указателей поворота;
- реле управления лампами АБС;
- реле дальнего света;
- реле ближнего света;
- прерыватель стеклоочистителя;
- реле заднего противотуманного фонаря;
- реле стартера.
Реле заднего противотуманного фонаря 7 находится на надставке рейки панели передка под панелью приборов в районе расположения правой фары.
В районе кронштейна педали тормоза расположены прерыватель стеклоочистителя 6, реле дальнего света 4, реле ближнего света 5.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Блок плавких предохранителей установлен слева под панелью приборов и имеет три отдельных крепления-вставки.
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Для машин с двигателем ЗМЗ-4091 Евро-3.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
F1 на 10 ампер, контакт I — Блок контрольных ламп, аварийная сигнализация, спидометр, комбинация приборов, датчики системы АБС, если она установлена на автомобиле.
F1 на 10 ампер, контакт II — Резерв.
F2 на 10 ампер, контакт III — Аварийная сигнализация, звуковой сигнал.
F2 на 10 ампер, контакт IV — Рециркуляционный насос, переключатель отопителя, выключатель света заднего хода.
F3 на 10 ампер, контакт V — Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, замок зажигания.
F3 на 10 ампер, контакт VI — Замок зажигания, термобиметаллический предохранитель.
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
Для машин с двигателем ЗМЗ-40911 Евро-4.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
F1 на 10 ампер, контакт I — Блок контрольных ламп, аварийная сигнализация, спидометр, комбинация приборов, датчики системы АБС, если она установлена на автомобиле.
F1 на 10 ампер, контакт II — Резерв.
F2 на 10 ампер, контакт III — Переключатель указателя поворотов, аварийная сигнализация, штепсельная розетка.
F2 на 10 ампер, контакт IV — Рециркуляционный насос, переключатель отопителя, выключатель света заднего хода.
F3 на 10 ампер, контакт V — Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, замок зажигания.
F3 на 10 ампер, контакт VI — Замок зажигания, термобиметаллический предохранитель.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Предохранители системы АБС расположены на перегородке за сиденьем водителя на 25А либо 40А.
p, blockquote 19,0,0,0,0 --> p, blockquote 20,0,0,0,1 -->
На этом статья закончена. А если хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.
Предохранители УАЗ Буханка не отличаются сложностью. Количество плавких элементов сильно ограничено составом машины. Конструкция силовой установки и бортовой электрики, дает возможность ставить в монтажный блок минимальное количество защитных элементов (защищать по сути нечего).
Изначально производились машины с двигателями, где стоял карбюратор. После модернизации 2014 года, буханки типа 390995 с мотором ЗМЗ 409 стали оборудоваться и инжектором. Но дальнейшее описание приведено на основе наиболее распространенной карбюраторной версии.
Салонный блок
Конструктивно является и основным. В машинах старого и нового образца, панель устанавливается под приборной панелью с левой стороны от рулевого колеса. Здесь сосредоточены основные плавкие вставки, отвечающие за большую часть моторного оборудования и приборов.
До 2007 года
Первые модификации старых годов выпуска не сильно отличались по конструкции от карбюраторных авто современного типа. Здесь применяется стандартная система предохранителей и реле, актуальная для большинства машин на дорогах СНГ.
Описание нового поколения после 2015 года значительно отличается, но по причине минимального количества автомобилей на рынке, их перечисление не приводится.
До 2011 года
Серьезных изменений в конструкции не наблюдалось. Здесь применялись аналогичные двигатели и оборудование. При обновлении электросхемы завод не предусмотрел установку обновленной монтажной панели. Все плавкие вставки остались на своих местах, а новые элементы вынесли отдельно.
После 2011 года
Последняя модификация, выпускаемая в 2016-2018 годах, отличилась наличием инжекторного двигателя. Здесь появился дополнительный монтажник, который отвечает только за распыление топлива и устанавливается под капотом.
В результате модификации машина стала экономнее и немного мощнее.
Дополнительный блок под капотом
Модуль устанавливается в качестве отдельного блока в моторном отсеке. Панель отвечает за работу инжектора и предохраняет его от перегрузок.
Распиновка предохранителей
Из рисунка выше понятно, что в заводской схеме отсутствует панель предохранителей и даже указатели реле. Разобраться, где именно проходит проводка можно при рассмотрении отдельных частей схемы, указанных в руководстве пользователя автомобиля.
В дополнение к вышесказанному, компания УАЗ не отличается дотошностью и четким следованиям инструкций инженеров. Расположение элементов проводки и предохранительного оборудования может отличаться в зависимости от года выпуска и даже комплектации.
Схема предохранителей УАЗ Буханка
На обычном варианте разнесение основных вставок и реле выполнено вразброс. Если не знать точно, где находится каждый элемент – найти его будет сложно. На фото выше обозначены все основные и главные элементы конструкции электропроводки авто. Расшифровка выглядит так.
- Монтажный блок предохранителей.
- Прерыватели поворотников.
- Релюшка управления лампочками АБС (при наличии модуля).
- Дальний свет головной оптики – релюшка.
- Аналогично для ближнего света.
- Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.
- Выключатель задних противотуманок (если есть таковые).
- Релейный выключатель стартера.
Далее приведен основной блок предохранителей с расшифровкой элементов конструкции.
Всего контактных групп предохранителей здесь три. Они обозначены буквой F. Клеммы разделены на две части, где и смонтированы предохранители. Каждая отдельная плавкая вставка на рисунке обозначена римской цифрой. Расшифровка элементов для конструкции Евро 3 выглядит так.
| Номер | Описание |
| F1/1 | Контрольные лампы, аварийка, питание спидометра, контроль системы АБС – при наличии. |
| F1/2 | Запас |
| F2/3 | Аварийка и клаксон. Для комплектации Евро 4: поворотники и штепсельная розетка. |
| F2/4 | Насос рециркуляции, переключатель печки, магистраль выключателя лампы заднего хода |
| F3/5 | Система управления двигателем, подача напряжения на замок зажигания |
| F3/6 | Замок зажигания, биметаллический предохранитель |
Где находится реле стартера
Устанавливается на металлической переборке моторного отсека с внутренней стороны. Порядок проводки установлен так, что подключение узла не затрудняется другим оборудованием или агрегатами.
В зависимости от комплектации машины, здесь могут устанавливаться релюшки на 4 или 5 контактов. Место монтажа остается неизменным.
Предохранитель на печку УАЗ Буханка: где находится
В авто 2007-2012 годов устанавливается в основном монтажном блоке под номером F2/4. Здесь имеется только управляющий предохранитель. Жилы защищены другим элементом.
Предохранитель и реле бензонасоса
В карбюраторных версиях машины указанная вставка отсутствует по причине ее ненадобности. В машине используется механическая помпа, не требующая наличия электрики. На инжекторе пользователи постоянно сталкиваются с тем, что предохранитель перегорает. Защитный элемент топливного насоса является частью электронного блока управления. в отдельных модификациях, он монтируется возле насоса на баке.
Совет – если предохранитель постоянно сгорает, рекомендуется проверить все контакты, целостность проводки и прибор.
Реле поворотов Буханки
Расположена под панелью со стороны водителя. Обычно ее выдает черный корпус и 5 контактный штепсель. Версия 2206 может отличаться от самой распространенной и монтироваться под блоком предохранителей.
Реле-регулятор напряжения генератора Буханки: где находится
На автомобиле классически применяется элемент со встроенным регулятором напряжения. Стандартная модель под №22 3702 может быть заменена на версию – 1313702, которая также устанавливается на газелях.
Тепловое реле и предохранитель Буханка: где находится
Если при включении отопителя постоянно срабатывает тепловой элемент или он вовсе отказывается работать, рекомендуется проверить вставку F3/6. Тепловой предохранитель смонтирован под печкой. Если он постоянно выбивает, его можно подключить напрямую, но это связано с риском его повреждения.
Для покупки устройства в магазине можно использовать артикул 421. Средняя цена детали держится в районе 500 рублей.
Где стоит реле зарядки на Буханке
Устанавливается на генераторе. На рисунке выше стрелкой показано его точное расположение.
Предохранитель спидометра Буханка
Защитный элемент устанавливается на первой позиции внутри основного монтажного блока. Монтируется стационарно, независимо от года выпуска и комплектации авто.
Дворники
Прерыватели поворотов на авто с 1998 года включительно устанавливаются под приборкой возле левой передней стойки. Роль предохранителя здесь выполняет отдельная вставка, которая часто горит. Водители предпочитают заменить привод на аналог с другой машины.
Задний ход
Включатель подсветки задней передачи находится возле кулисы коробки. Датчик выполняет роль размыкателя контакта. Дальше питание подается на предохранитель F2/4, установленный в основном монтажном блоке.
Сигнал
За устройство подачи звукового сигнала отвечает предохранитель F2/3, также ответственный за работу указателей аварийной сигнализации. Некоторые пользователи пытаются подцепить аварийку на индивидуальную вставку, чтобы вывести устройство на полностью независимую магистраль. Релюшка клаксона устанавливается в непосредственной близости от ревуна, что позволяет быстро заменить его.
Реле стеклоочистителя
Выключатель показан на картинке выше, под номером 6. Для доступа к детали потребуется снять обшивку центральной консоли.
Ближний и дальний свет Буханки: где находится
Релюшки устанавливаются на стандартной схеме под номерами 4 и 5. Подобное размещение актуально для классических версий и авто, произведенных в 2013-2017 годах.
Реле зажигания
Главное № 452 устанавливается в моторном отсеке со стороны стартера. Катушка монтируется немного ниже, на металлической переборке.
В редких версиях на машину устанавливается дополнительный отсек, ответственный только за силовые магистрали этого узла. В результате получилось добиться отличной стабильности работы и повышенной надежности узла.
Предохранитель прикуривателя
Питание организовано так, что соответствующий элемент устанавливается за прибором, под обшивкой. Чтобы добраться до устройства, следует снять потребитель и отодвинуть его в сторону.
Подобная конструкция применялась вплоть до 2019 года включительно.
Расположение элементов защиты описано выше.
Замена испорченного электро предохранителя
Ввиду использования в машине сложной системы, для доступа к ним потребуется выполнить определенную последовательность действий.
- Отключить питание от аккумуляторной батареи.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Найти нужный предохранитель и открутить его от панели.
- Далее потребуется вынуть вставку с посадочного места и заменить ее на исправную.
С предохранителями, смонтированными отдельно, все гораздо проще. Здесь потребуется найти элемент и сменить по стандартной схеме.
Ввиду отсутствия сложного оборудования и конструктивных особенностей авто, реле и предохранители Буханки отличаются простотой конструкции и обслуживания.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
В данной статье приведен блок предохранителей автомобилей различных марок. Схема блока предохранителей представлена для различных авто. Показано место, где блок предохранителей находится. Расшифровка блока предохранителей представлена в табличной форме. Подробно описана распиновка блока предохранителей некоторых машин. Описан блок предохранителей ваз нескольких моделей.
Наименование блока предохранителей и реле следующих автомобилей:
Блок предохранителей УАЗ Симбир 3162, 31602
Обозначение на рисунке блока предохранителей:
- К2 - реле стеклоочистителя;
- К3 - релюшка указателей поворота;
- К4 - элекро реле включения ближнего освещение фар;
- К5 - релюшка включения дальнего свечения фонарей;
- К6 - дополнительное (разгрузочный) переключатель;
- К7 - соленоид включения обогрева заднего стекла;
- К8 - электромагнит включения противотуманных светильников;
- F1-F23 - плавкие предохранители (см. таблицу)
Cхема блока предохранителей:
Энергоблок установлен в салоне машины, слева, под панелью измерительных приборов, напротив сиденья водителя.
Расшифровка блока предохранителей УАЗ Симбирь 31602:
Главная релюха 90.3747-10 (РФ) расположена на щитке передка, над движком, рядом с релюхой топливного насоса.
Соленоид топливного насоса типа 90.3747-10 (РФ) устанавливается на щитке передка, над мотором, рядом с главным электромагнитом КМПСУД и промежуточной релюшкой включения стартера (втягивающего соленоида).
Промежуточная релюха стартера устанавливается на щитке переда, над мотором, рядом с главной релюшкой КМПСУД и реле топливного насоса.
Цепь главного соленоида, идущая от аккумулятора, защищена от коротких замыканий на "массу" жгутовым плавким предохранителем на 20 А типа 688670-7 (АМР) или 354.3722 (РФ). Одновременно, цепь зажигания КМПСУД защищена от коротких замыканий на "массу" жгутовой плавкой электро пробкой 10 А типа 688670-5 (АМР) или 352.3722 (РФ). Пробки ставятся в колодки, которые крепятся:
- 20А - к главной релюхи;
- 10А - к релюшке электрического бензонасоса.
Объединение электро пробок и реле внедорожника УАЗ 315195, УАЗ 315148 (Hunter) и их модификации
Здесь представлены все блоки предохранителей, установленные на внедорожнике УАЗ Хантер. Указаны места расположения блоков предохранителей и реле. Приведена расшифровка каждого штыревого предохранителя и всех релюшей. Все сведения о защищаемых электрических цепях конкретным плавким предохранителем сведены в таблицу. В описании рисунка имеется расшифровка каждого реле.
Блок предохранителей УАЗ Патриот
Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска
- К2 - реле-прерыватель стеклоочистителя;
- К3 - реле-прерыватель указателей поворота;
- К4 - реле включения ближнего света фар;
- К5 - реле включения дальнего света фар;
- К6 - дополнительное (разгрузочное) реле;
- К7 - реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 - реле включения противотуманных фар;
- F1-F23 - плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 - реле стартера;
- К2 - реле времени стеклоомывателя двери задка;
- К3 -реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- К4 - реле звуковых сигналов;
- К5 - реле электробензонасоса;
- К6 - реле КМПСУД;
- F1-F5 - плавкие предохранители (см. таблицу).
Расшифровка блока предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска:
Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2007 года выпуска
Cхема блока предохранителей:
- К2 - реле-прерыватель стеклоочистителя;
- К3 - реле-прерыватель указателей поворота;
- К4 - реле включения ближнего света фар;
- К5 - реле включения дальнего света фар;
- К6 - дополнительное (разгрузочное) реле;
- К7 - реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 - реле включения противотуманных фар;
- F1-F23 - плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 - реле стартера;
- К2 - реле времени стеклоомывателя двери задка;
- К3 - реле звуковых сигналов;
- К4 - реле КМПСУД;
- К5 - реле электробензонасоса;
- К6 - реле электровентилятора;
- К7 - реле электровентилятора;
- F1-F10 - плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 - реле включения вентилятора отопителя салона;
- К2 - реле 1 заслонки рециркуляции;
- К3 - реле 2 заслонки рециркуляции;
- К4 - реле муфты компрессора;
- К5 - реле вентилятора 1;
- К6 - реле вентилятора 2;
- F1-F3 - плавкие предохранители (см. таблицу)
Расшифровка блока предохранителей:
Монтажный блок предохранителей УАЗ Патриот 2018 года выпуска
На данной модели внедорожника УАЗ Патриот 2118 расположено два монтажных блока предохранителей и реле. Места их установки представлены здесь. Выложены изображения и схемы расположения плавких предохранителей и релюшек. Расшифровки всех ножевых предохранителей и реле, которыми укомплектованы монтажные блоки, сведены в таблицы. В них расписано какие электрические цепи защищает конкретный предохранитель и какое устройство предохраняет то или иное.реле.
Блок предохранителей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695 Буханка и УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945 Головастик
Блок предохранителей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695 Буханка и УАЗ-330395, УАЗ-330365, УАЗ-390945 Головастик 2011 года выпуска
Блок предохранителей 1 и прерыватель указателей поворота 2 установлены на надставке рейки панели передка под панелью приборов слева от водителя.
- блок предохранителей;
- прерыватель указателей поворота;
- реле дальнего света;
- реле ближнего света;
- прерыватель стеклоочистителя;
- реле заднего противотуманного фонаря;
- реле стартера.
Реле стартера 7 расположено в подкапотном пространстве, справа по ходу движения автомобиля.
Реле заднего противотуманного фонаря 6 находится на надставке рейки панели передка под панелью приборов в районе расположения правой фары.
В районе кронштейна педали тормоза расположены прерыватель стеклоочистителя 3, реле дальнего света 4, реле ближнего света 5.
F1-F6 - плавкие предохранители (см. таблицу)
Расшифровка блока предохранителей при евро 3:
Расшифровка блока предохранителей при евро 4:
Блок предохранителей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-220695, УАЗ-390995 Буханка и УАЗ-330365, УАЗ-390945 Головастик на 2016 год
- кронштейн;
- крышка блока реле и предохранителей;
- блок монтажный.
- рейка панели перед.
К1-К8 - реле; F1-F18 - плавкие предохранители (см. таблицу)
Блок реле и предохранителей расположен на надставке рейки панели передка, под панелью приборов, справа от пассажира.
Для доступа к блоку реле и предохранителям необходимо снять крышку блока.
Расшифровка блока предохранителей УАЗ-374195, 396295, 220695, 390995 Буханка и УАЗ-330365, 390945 Головастик:
Блок предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
Здесь размещены сведения о месте установки блока предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2110 и его модификаций. Выложена схема монтажного блока. В табличной форме размещены расшифровки всех предохранителей и реле данного блока. Представлена распиновка монтажного блока в виде схемы клеммных гнезд. Расположена электрическая схема блока предохранителей ВАЗ 2110.
Блок предохранителей ваз 2105
Здесь опубликованы данные о монтажном блоке предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2105. Выложены изображения старого и нового монтажных блоков. Расположена схема блока предохранителей ВАЗ 2105 Назначение всех предохранителей и реле сведены в таблицу. . Представлена схема соединительных клеммных гнезд. Размещена электросхема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2105.
Блок предохранителей ваз 2114
Вид блока предохранителей и его схема расположены здесь. Обозначено место установки блока предохранителей ВАЗ 2114. Расположена его электрическая схема. Обозначение каждого предохранителя и реле, а так же какую электрическую цепь они защищают, сведено в таблицу. Здесь выложена распиновка данного блока и подробно расписан каждый контакт присоединительных гнезд (Штекеров). В конце приведена подробная инструкция замены монтажного блока предохранителей ВАЗ 2114.
Блок предохранителей ваз 2107
Здесь приведено полное.описание электрической проводки и монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2107. Указано место расположения. Выложены изображения старого и нового монтажных блоков. Расположена схема распиновки соединительных гнезд и электрическая схема соединений внутри монтажного блока. Приведена расшифровка каждого предохранителя. Сведены в таблицу сведения о защищаемых цепях каждым плавким предохранителем и релюшкой. Описана последовательность замены блока предохранителей легкового автомобиля ВАЗ 2107.
Монтажный блок предохранителей и реле ВАЗ 2109
На этой странице представлено два вида блоков предохранителей и реле: с пальчиковыми предохранителями (старый монтажный блок), с ножевыми предохранителями (монтажный блок нового образца). Отображено место установки блока предохранителей. Выложена таблица с расшифровкой каждого предохранителя и реле с указанием защищаемых ими электрических цепей. Размещены две электрические схемы внутренних соединений монтажных блоков предохранителей. Представлены две схемы распиновки соединительных гнезд электрических колодок проводов. Описана последовательность демонтажа монтажного блока предохранителей легкового автомобиля ВАЗ 2109.
Этот автомобиль очень часто встречается на наших дорогах. Полноприводный УАЗик начал свою историю во второй половине прошлого века и завоевал широкую любовь среди автомобилистов. Для того времени это был прекрасный автомобиль, который в народе получил название «Буханка» из-за формы кузова.
На 462-ой модели и ее модификациях (вагонные, санитарные, грузовые, микроавтобусы) работа электрических цепей наиболее важных элементов конструкции авто защищается при помощи специальных предохранителей.
Предохранительные устройства
Все предохранительные устройства собрали в одном месте на едином блоке, который располагается в салоне машины под приборной панелью слева от водительского сиденья.
При необходимости проверки предохранителей блока в темное время суток в нижней части панельной доски предусмотрена лампа. Не допускается эксплуатировать защитные устройства, не предусмотренные конструкцией автомобиля, а также выполнять проверку на наличие искры (замыкать проводку на массу).
Совет. Перед установкой нового предохранителя следует разобраться в причине его выхода из строя, устранить ее и только затем менять на новый.
Какие предохранители установлены в монтажном блоке
В электронную схему автомобиля входят следующие конструктивные узлы и детали:
- источник питания (аккумуляторная батарея);
- топливный насос;
- фильтр очистки горючего;
- форсунки;
- блок управления двигателем;
- катушка и свечи зажигания;
- датчики холостого хода, коленвала, и дроссельной заслонки;
- тахометр;
- вентилятор для охлаждения радиатора;
- реле управления мотором вентилятора;
- контрольный индикатор работоспособности силового агрегата автомобиля;
- разъем для диагностики.
Монтажный блок предохранителей «Буханки» представлен в виде линейки с защитными устройствами, которая закреплена на раме автомобиля простой гайкой. Если стали появляться сбои в работе электрического узла автомобиля, первым делом проверяют функциональность предохранителя, отвечающего за конкретное электронное устройство. В случае, если элементы защиты монтажного блока работают исправно, значит, нужно проверить работоспособность самого электрооборудования. Если и оно в порядке, то остается вариант обследовать на целостность электрическую часть оборудования при помощи прибора – тестера.
Что делать, если при неоднократных попытках запустить автомобиль ничего не выходит
УАЗ «Буханка» совершенно не реагирует на наши действия. В этом случае стоит выполнить некоторые действия:
- Проверяют аккумуляторную батарею на наличие зарядки.
- Если зарядка есть, то тем же тестером проверяют целостность электрических проводов между катушкой и генератором. Двигатель автомобиля может не заводиться именно по причине обрыва цепи питания или окисления контактов. Соединения зачищают, а провода меняют на новые.
- Следующая причина молчания двигателя – отсутствие искры на свечах зажигания. Проверить наличие искры несложно, достаточно снять высоковольтный провод и поднести его к раме автомобиля. При повороте ключа зажигания должна проскакивать искра между кабелем и корпусом авто. Теперь для работы двигателя необходимо заменить свечи на новые.
Но не стоит забывать о самих предохранителях в монтажном блоке автомобиля. Возможно дело в них. Их работа построена по следующему принципу: при неисправности электрического блока или электрооборудования происходит повышение силы тока, проволочка, по которой движется ток на предохранитель перегорает (происходит короткое замыкание), электрическая цепь обрывается, целостность системы нарушается, но сам прибор остается невредимым. Иными словами, предохранители выполняют задачу защиты электродеталей, узлов и оборудования от возможного короткого замыкания.
Порядок расположения защитных устройств в монтажном блоке.
| № п/п | За что отвечает | Примечание |
|---|---|---|
| 1 | Резервный разъем | |
| 2 | Габаритное освещение | Левая сторона |
| 3 | Ближний свет | Левая сторона |
| 4 | Дальнее освещение | Левая сторона |
| 5 | Противотуманки | Левая сторона |
| 6 | Лампа для подсветки места установки монтажного блока | Левая сторона |
| 7 | Стоп-сигналы задних фонарей | Левая сторона |
| 8 | Аварийная сигнализация | Левая сторона |
| 9 | Клаксон (звуковой сигнал ) | Левая сторона |
| 10 | Лампы подсветки заднего номерного знака и подсветка приборов на панели управления | Левая сторона |
| 11 | Отвечает за прикуриватель | Левая сторона |
| 12 | Задняя противотуманка (при наличии) | Левая сторона |
| 13 | Резервный разъем | |
| 14 | Резервный разъем | |
| 15 | Габаритное освещение | Правая сторона |
| 16 | Ближний свет | Правая сторона |
| 17 | Дальнее освещение | Правая сторона |
| 18 | Противотуманки | Правая сторона |
| 19 | Задний ход (белый свет) | Правая сторона |
| 20 | Указатели поворотов (справа и слева) | Правая сторона |
| 21 | Работа отопительного прибора | Правая сторона |
| 22 | Мотор дворников и омыватели лобового стекла | Правая сторона |
| 23 | Внутреннее освещение салона авто и подключение лампы подкапотного пространства | Правая сторона |
| 24 | Резервный разъем | Правая сторона |
| 25 | Работа приборов и сигнализаторов (датчиков) | Правая сторона |
| 26 | Резервный разъем | Правая сторона |
В случае необходимости замены какого-либо предохранителя необходимо вынуть его из гнезда монтажного блока и поставить на его место новый. Это сделать совсем несложно, поскольку устройства являются штекерного типа.
Совет. При неисправности электрической платы линейки, ее можно снимать только после отключения аккумуляторной батареи.
За правильную работу того или иного электрического узла несет ответственность не только предохранитель, нужно еще учитывать дополнительно установленные реле, например, бензонасоса, зарядки, стартера и поворотов. Где находятся реле?
- Бензонасос
Управляет процессом подачи топлива и его отключением. В большинстве случаев монтируется под капотом возле АКБ, но некоторые устанавливают в салоне авто рядом с монтажным блоком.
- Зарядки
В его состав входят три элемента: реле обратного тока, регулятор, ограничитель. Их задача состоит в том, чтобы предостеречь генератор авто от перегрузок, а также контролирует силу тока в пределах от 13,8 до 14,8 В. Находится в передней части машины под капотом возле регулятора.
- Стартера
Расположен в левой части возле двигателя. Предназначен для ограничения работы стартера в случае подключенного источника тока. Проводка от реле стартера подходит к катушке. Это усиливает искру при запуске мотора.
- Поворотов.
Сами указатели поворотов без исправного реле работать не смогут. В УАЗ «Буханка» устройство устанавливается в нижней части салона авто возле линейки с предохранителями или позади водительского сиденья на перегородке.
По конструкции своей схема проводки УАЗ390995 или модели другой характеризуется такими решениями:
- В качестве используется массы кузов транспортного средства.
- Любое схемы электрооборудование старого образца на УАЗ 409 другой или модели, а также исполнительные элементы, минусовым оснащаются выводом, который подключается к корпусу мнению. По авто специалистов, в целом эта схема несовершенной является.
Согласно инструкции по эксплуатации электрического водитель, оборудования должен время от времени осуществлять состояния диагностику целостности контактов. Также речь окислении и об их идет. Если водитель заметил наличие выводах на окислений, он должен обработать их с применением мелкозернистой бумаги наждачной.
Подкапотное данном
В пространство случае моторный отсек находится салоне в непосредственно транспорта в соответствии с конструкцией машины.
доступ Сам к электрической схеме и прочим механизмам и производится агрегатам именно из салона, в результате демонтажа которая, крышки:
- Предназначена для защиты автомобилиста и попадания от пассажира в салон отработанных газов.
- Позволяет салон защитить авто от проникновения грязи и пыли.
- функцию Выполняет дополнительного отопительного устройства, в частности, путем пассивным, в результате нагрева.
Пассивная Сама
безопасность конструкция отечественной Буханки с отсутствием первое в капота время вызывала множество вопросов в безопасности плане водителя и пассажиров. В результате нескольких краш десятков-тестов, которые были проведены начале в еще 70-х годов прошлого века, было что, выявлено автомобиль не менее безопасен, если другими с сравнивать отечественными авто. Как показали случае, в результаты аварии и водитель, и пассажиры автомобиля неплохие имеют шансы избежать травм при Особенности.
ДТП электрооборудования
Итак, какими же особенностями схема обладает электропроводки УАЗ 452. На момент производства начала для инженеров и конструкторов предприятия сложным наиболее моментом был поиск самых элементов качественных и комплектующих.
В частности, речь ведется о для деталях системы освещения транспорта, а также что, зажигания особенно хорошо прослеживается по тому, наполнена как кабина авто:
- элементами управления системами различными транспорта;
- контрольными устройствами для состоянием за слежения узлов и механизмов.
Внешняя оптика
На момент тот конструкторам приходилось прибегать к многим решениями внештатным для того, чтобы наладить производство серийное авто.
Система Поиск
зажигания неисправностей
Если же Буханка совсем заводиться отказывается, необходимо сделать следующее:
- В первую проверьте, очередь работоспособность АКБ.
- При заряженной помощью с батарее тестера прозвоните цепь от катушки до устройства генераторного, нередко причиной невозможности запуска служат мотора обрывы в проводке. Если обрывы провода, имеются следует поменять. Если на контактах окисления есть, их следует зачистить.
- Запуск силового будет агрегата невозможным при отсутствии искры.диагностики Для наличия искры со свечи следует высоковольтный снять кабель и поднести его к кузову. попытке При запуска мотора между кабелем и должна кузовом проскочить искра.
- Если искры возможно, нет, проблема заключается в наличии нагара и ней на налета. Кстати, зачастую нагар является нестабильной и причиной работы мотора, его троения. избавиться Чтобы от такой неисправности, свечи желательно пошаговая, почистить инструкция этого процесса представлена победил.
Начну все по порядку. До когда этого ездил с плавающей зарядкой замечал, если что выключить и включить массу зарядка время то какой стабилизировалась или если просто по провод дергать в выключателе тоже самое было. позволило Это мне решить, что дело плохом в было контакте в выключателе массы. При возможности же первой он был демонтирован и разобран. Внутри видно было, что контакты были обгорелыми, мой, на что взгляд, подтверждает мою теорию.контакт Подгорелый.Разобранный выключатель массы
По тестил мильтиметром замка около и увидел, что перед замком уже падение до 12,8, а после замка уже 12,6 к реле уже приходит 12,5 соответственно.Перебирать штатную проводку смысла нет, это долго и непонятно. Решил провести просто два новых провода, один от замку к АКБ, второй от замка до реле.Где замок там и красные провода от него)Красный замка от провод к релеОт АКБ к замкуНа этом муки мои с электричеством, думаю пока закончились) стрелка Теперь замерла и можно начинать оснащать музыкой, машину, регистратором и т.д. Дяде Мише огромное Хорошо. спасибо, что ещё остались люди, реально которые, что то знают и могут помочь, а не строят просто из себя умных и тянут из нас Телефон. деньги его могу дать в личке )))
P.s. возился пока с замком, в голову почему то залезла кнопкой с идея для стартера) пока обдумываю)
Xodor статья? Следите за новыми идеями авто полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на Яндекс в нас.Дзене. Подписаться.
для Платформа конвейерных моделей
всех: во Справочно модификациях за основу взята электропроводка 2206 УАЗ, у которой под каждую модель незадействованные изъяты компоненты, выполняющие определенные функции в авто салоне.
Особенности модификации с мультифункциональным управлением
кузовом с Вариации автомобиля не слишком сильно влияли на техническую его комплектацию. А вот когда изменения органов коснулись управления, то модернизации подверглись:
- Внутрисалонная УАЗ на проводка;
- Подрулевой узел управления поворотами и освещением наружным;
- Блок управления работой электрических панели на стеклоочистителей приборов.
Причина модернизации
Справочно: общеевропейских согласно требований по безопасности, при активации звуковых и световых приборов во время движения, водитель средства транспортного не должен снимать руки с рулевого этому. По колеса принципу строится схема проводки 2112 ВАЗ и других моделей Тольяттинского автозавода.
На семейства автомобилях УАЗ блок управления стеклоочистителями стекла лобового располагался на панели приборов. А поскольку соответствовало не это требованиям безопасности, то на всех последующих его:
- модификациях заменили на более современный многофункциональный расположенный, блок непосредственно на рулевом колесе;
- стали новую устанавливать панель приборов.
Самостоятельная модернизация
новых Автомобили выпусков уже в базе имеют блок многофункциональный управления. А вот владельцы ранних могут выпусков своими руками переоборудовать автомобиль современные под требования безопасности.
Для этого Оригинальная:
работе работы будет следующим:
- Отключаем батарею аккумуляторную;
- Извлекаем из панели приборов блок Отсоединяем;
- управления провода, сверяясь с их соответствием заводской рис на схеме. 1;
- Снимаем штатные переключатели с колонки колеса рулевого.
Для переделки потребуется приобрести новых несколько деталей:
- Блок подрулевых многофункциональных переключателей от модели УАЗ 390995;
- для Реле цепи стеклоочистителя (лучше всех модели от подойдет ВАЗ, как и проводка 2112, реле соединяющая и блок переключателей);
- Контактные колодки в штук 3 количестве (одна 8-ми контактная для бока переключателей подрулевых и две 6-ти контактные для реле и переходника штатного).
Совет: неплохим подспорьем для переделки любой электросхемы может послужить е видео на нашего страницах сайта, которыми делятся автовладельцы, обслуживающие самостоятельно свои автомобили.
Приступаем к установке:
- штатный Заменяем разъем на новый;
- Разрезаем провод рис (на 4х4. 2 обозначен красным крестиком);
- Соединяем концы его на 31В и на S контакт реле стеклоочистителя;
- контактом с Соединяем 15 реле стеклоочистителя провод 5-2;
- Контакт J присоединяем реле ко 2-му контакту подрулевого переключателя;
- Подсоединяем на контакт 13-массу реле;
- Соединяем переходным кабелем контактную новую колодку;
- Подключаем ее к колодке, которая подсоединялась раньше со штатным переключателем на панели приборов;
- контакты Замыкаем электромотора омывателя лобового стекла на переключателя 6 и 7 контакты;
- На реле контакт 86 соединяем с контактом 6 переключателя подрулевого.
Автолюбители улучшили предложенную заводом-схему изготовителем переделки, внеся в нее некоторые рис (на изменения.3):
- Ввели в схему переменный резистор R=благодаря, 10К которому величину паузы в прерывистом работы режиме стеклоочистителей можно плавно изменять от 4 с до 15 с;
- резистора Подключение сделать таким образом, чтобы режима отсчет работы начинался с момента остановки щеток электродвигателя.
Выводы: автомобили семейства УАЗ не унитарные только внедорожники многоцелевого назначения, но и простые в транспортные обслуживании средства. Практически любой автовладелец, знаниями вооруженный и цветными электросхемами способен не только отказавший восстановить узел, но и осуществить полезную модернизацию его и автомобиля отдельных элементов.
Схема проводки буханка УАЗ
также Подключение может различаться в зависимости от типа автомобиля двигателя.
Схема электропроводки для буханки с двигателем карбюраторным
Зачем может понадобиться схема для электропроводки такого автомобиля? Необходимость в инструкции по проводов проведению в автомобиле может появиться не только исправляется если какой-то дефект, мешающий эксплуатации средства транспортного, но и тогда, когда проводка прокладывается Стоит.
УАЗ-390945 Фермер
Сходящие с конвейера машины по-радуют не прежнему равномерными зазорами. Впрочем, постоянные всегда покупатели закрывали на это глаза. А вот на коррозийную слабую стойкость жаловались исправно. Теперь должна проблема уйти: с прошлого года кузова грунтуют бескапотников катафорезным способом и окрашивают современными линии на эмалями Eisenmann.
Запуск 452-УАЗ Буханка без ключа в замке Пока
зажигания моя буханка стояла на приколе, в регистрации ожидании в МРЭО, я умудрился потерять ключи, в дворе собственном, в снегу выпали из дырявого кармана куртки этой. А обнаружил я это только через дней несколько, после обильного снегопада.
В нашей есть буханочке такая вещь, как замок каждого. А у зажигания нормального мужика с собой в буханке набор есть инструментов, сегодня нам понадобятся огромный, плоскогубцы большой ключ и любой отрезок Можно. провода обойтись и без него, но с ним легче и проще каверкать замок зажигания. Берем зажигания замок, откручиваем крепящую его гайку, но вы воспользоваться можете плоскогубцами, а я могу и пальцами.
В видео следующем я покажу, как использовать эту схему простейшую, при помощи парочки кнопок сделать можно очень хороший старт буханки с чтобы, кнопки не терять ключи и не беспокоиться за них. нажал, Подбежал пару секретных кнопок и машина Всем. поехала пока.
УАЗ-390945 Фермер
хода Плавность и энергоемкость подвески впечатляют. Даже вида чудовищного ямы Фермер минует с едва покачиваниями заметными. Вот почему в регионах с убитыми так дорогами ценят ульяновские машины! Любят отменную и за УАЗы проходимость. Я мотался как заведенный по заводской закоулкам территории с целью засадить автомобиль. Все. Тщетно предложенные препятствия он преодолевал на одном заднем только приводе. Лишь пару раз подключать пришлось передний мост, а до понижающей передачи вовсе и дело не дошло.
Тем, кому вездеходных УАЗа качеств недостаточно (находятся и такие), с июля версию предложат с блокировкой заднего межколесного дифференциала. джипера Мечта! Планку проходимости она, видимо, очень на поднимет высокий уровень. Надеюсь, летом, машина когда с блокировкой попадет в наши руки, мы для найдем нее достойное препятствие.
ее неисправности, доступная и замена электросхема
Что входит в электросхему?
особенности Какие имеет автомобильная электрика на старых производства машинах Ульяновского автозавода?
Электронные компоненты
По своей конструкции схема проводки или УАЗ390995 другой модели характеризуется такими качестве:
- В решениями массы используется кузов транспортного Любое.
- средства электрооборудование схемы старого образца на 409 УАЗ или другой модели, а также элементы исполнительные, оснащаются минусовым выводом, который корпусу к подключается авто. По мнению специалистов, в целом схема эта является несовершенной.
Согласно инструкции по электрического эксплуатации оборудования, водитель должен время от осуществлять времени диагностику состояния целостности контактов. речь Также идет и об их окислении. Если водитель наличие заметил окислений на выводах, он должен обработать их с мелкозернистой применением наждачной бумаги.
Подкапотное пространство
В случае данном моторный отсек находится непосредственно в транспорта салоне в соответствии с конструкцией машины.
Сам электрической к доступ схеме и прочим механизмам и агрегатам именно производится из салона, в результате демонтажа крышки, Предназначена:
- которая для защиты автомобилиста и пассажира от салон в попадания отработанных газов.
- Позволяет защитить авто салон от проникновения грязи и пыли.
- Выполняет дополнительного функцию отопительного устройства, в частности, пассивным результате, в путем нагрева.
Где Находится Реле Уаз Регулятор
Где находится реле регулятор Генераторуаз работает совместно с реле-регулятором установленным-Г2, РР24 под капотом двигателя с правой движению (по стороны автомобиля).Реле-регулятор состоит из обратного реле тока, регулятора напряжения и ограничителя Реле.
ЗАРЯДКА УАЗ АКБ
В видео рассказываю о реле
для регуляторе автомашины
УАЗ
.
Реле регулятор УАЗ для
Пропала зарядка на УАЗ
при и Проверить необходимости подтянуть крепления сердечников пластин, катушек неподвижных контактов и стоек пружин.
Замерить зазоры между между и контактами якорями и сердечниками и, если требуется, ограничителя их. У отрегулировать тока и регулятора напряжения (рис. 3) надо А зазор замерять от якоря до сердечника, а не до латунной предназначенной, заклепки для предохранения якоря от прилипания к при сердечнику притягивании его. Величины зазоров технической в приведены характеристике реле-регулятора.
У реле тока обратного
уменьшения Для напряжения надо ослабить, а для напряжения увеличения усилить натяжение пружины якоря, регулировочную подгибая скобу. После регулировки необходимо раз несколько проверить напряжение включения реле.
ограничителя Регулировка тока. Включение приборов и число якоря оборотов генератора остаются такими же, как проверке при регулятора напряжения.
. напряжения ток будет меньше 19 а, натяжение следует пружины увеличить.
Читайте также: