Где предохранитель прикуривателя на хендай матрикс
Рассмотрены схемы Хендай Матрикс (FC) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Расположение компонентов:
1. Электронный блок управления ABS
2. Боковой датчик удара, левый — Центральная стойка
3. Боковой датчик удара, правый — Центральная стойка
4. Сирена противоугонной системы — перегородка
5. Звуковой предупреждающий сигнал/зуммер- за блоком предохранителей/реле приборной панели
6. Аккумуляторная батарея
7. Диагностический разъем (DLC) — под приборной панелью
8. Блок управления системой освещения в дневное время — внутренняя часть крыла
9. Электронный блок управления двигателем- нижняя защитная панель
10. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
11. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2 (Дизель)
12. Блок предохранителей/реле, моторный отсек З (Дизель)
13. Блок предохранителей/реле, приборная панель
14. Резистор электродвигателя вентилятора отопителя — рядом с электродвигателем вентилятора отопителя
15. Звуковой сигнал(верхний)
16. Звуковой сигнал (нижний)
17. Инерционный выключатель отсечки подачи топлива — за аккумуляторной батареей
18. Блок управления иммобилайзером-за блоком предохранителей/реле приборной панели
19. Многофункциональный блок управления-за блоком предохранителей/реле приборной панели-функции противоугонная система, центральный замок, обогреватель заднего стекла, зуммер наличия ключа в замке зажигания, лампы освещения салона /задержка выключения .система предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности, очиститель/омыватель лобового стекла
20. Реле электропривода люка — на потолочной панели
21. Электронный блок управления SRS- под центральной консолью
22. Электронный блок управления КПП-АКПП -за приборной панелью, слева
23. Реле очистителя заднего стекла-левая часть багажного отделения
В моторном отсеке
Находится около аккумулятора.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей и реле в блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | — | |
| F2 | — | |
| F3 | Правый задний фонарь | 10 |
| F4 | Левый фонарь | 10 |
| F5 | Топливный модуль (Бензонасос) | 10 |
| F6 | Управление двигателем | 10 |
| F7 | Топливные форсунки, катушка зажигания | 15 |
| F8 | 10 | |
| F9 | АБС | 10 |
| F10 | — | 15 |
| F11 | — | 20 |
| F12 | 10 | |
| F13 | Лампы системы освещения в дневное время | 15 |
| F14 | Система кондиционирования | 10 |
| F15 | Звуковой сигнал(ы) | 10 |
| F16 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| F17 | Левая фара | 15 |
| F18 | Правая фара | 15 |
| F19 | Противотуманные фары | 15 |
| F20 | Задние габариты | 20 |
| F21 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 20 |
| F22 | Стартер, замок зажигания | 40 |
| F23 | Блок управления двигателем, генератор, главное реле системы управления двигателем | 30 |
| F24 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 40 |
| F25 | Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера | 20 |
| F26 | Электронный блок управления ABS | 30 |
| F27 | Электронный блок управления ABS | 30 |
| F28 | Электропривод стеклоподъемников | 30 |
| F29 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
| F30 | Генератор | 100 |
| 1 | Реле фар | |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | |
| 3 | Реле бензонасоса (fuel pump relay) | |
| 4 | Реле электровентилятора конденсатора (малая скорость) | |
| 5 | Реле системы управления двигателем | |
| 6 | Реле кондиционера | |
| 7 | Реле стартера | |
| 8 | Резистор цепи возбуждения генератора | |
| 9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла | |
| 10 | Реле звукового сигнала | |
| 11 | Реле задних противотуманных фонарей | |
| 12 | Реле противотуманных фар | |
| 13 | Реле электровентилятора конденсатора (высокая скорость) | |
| 14 | Реле задних габаритов | |
В салоне
Блок расположен с левой стороны приборной панели.
Фото - пример.
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Hyundai Matrix субкомпактвэн так же известен в некоторых странах как Hyundai Lavita. Выпускался преимущественно с бензиновыми двигателями 1,5 1,6 1,8 литра. Годы производства: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За это время матрикс прошел рестайлинг 2 раза. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Матрикс со схемами блоков и фото примерами расположения. Отметим предохранитель прикуривателя. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от региона поставки и года выпуска возможно различное исполнение блоков предохранителей и реле. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блоки управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Назначение
Блок в салоне Хендай Матрикс
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Расположен в нижней части панели приборов. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание реле
- Резерв
- Реле центрального замка (разблокировка)
- Реле аварийной сигнализации
- Резерв
- Реле центрального замка
- Реле электропривода стеклоподъемников
- Реле противоугонной системы
- Реле сирены противоугонной системы
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Возможно несколько вариантов исполнения отдела с предохранителями.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схемы
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
| RR HTD | 30А Реле обогревателя заднего стекла |
| STOP | 10А Реле стоп-сигнала, реле электрических стеклоподъемников |
| D/LOCK | 15А Реле запирания (отпирания) дверей, ЕТАСМ, реле люка |
| HAZARD | 10А Реле охранной сигнализации, реле аварийной сигнализации |
| AUDIO | 10А Автомагнитола |
| C/LIGHT | 15А Прикуриватель |
| A/B | 10А Блок управления подушками безопасности |
| A/В IND | 10А Контрольная лампа подушек безопасности |
| T/SIG | 10А Выключатель аварийной сигнализации, таймер ремня безопасности, приборная панель, Блок управления ABS, резистор возбуждения, привод насоса омывателя |
| ECU | 15А ЕСМ, датчик скорости автомобиля, ТСМ, катушка зажигания |
| ETACS | 10А ЕТАСМ, селектор автоматической коробки передач |
| RRWPR | 10А Двигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя |
| START | 10А Реле стартера |
| FRTWPR | 20А Реле стеклоочистителей, двигатель насоса омывателя, таймер стеклоочистителей и обогревателя заднего стекла |
| S/HTD | 15А Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья |
| P/OUTLET | 25А Передняя (задняя) розетка для подключения внешних потребителей |
| IG2 | 10А ЕТАСМ, реле электрических стеклоподъемников, реле обогревателя заднего стекла, реле люка, реле фар, реле вентилятора системы обогрева и кондиционирования |
| O/S MRR | 10А Выключатель наружных зеркал, реле задних противотуманных фонарей |
Предохранитель отвечающий за передний прикуриватель обозначен как C/LIGHT, а за дополнительные розетки P/OUTLET.
Hyundai
Минивэн Hyundai Matrix выпускался с 2002 по 2008 годы. В этой статье вы найдете схемы блоков предохранителей Hyundai Matrix 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля. автомобиль, и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Приборная доска
Блок предохранителей находится на водительской стороне панели приборов за крышкой.
Моторного отсека
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева).
Схемы блока предохранителей
2003, 2004
Приборная доска
Версия 1 
Версия 2
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 1) Хендай Матрикс, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 1) Хендай Матрикс имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Читайте также: