Где находится стартер на рав 4
Добрый день, рафоводы.
Собственно вторая запись за сегодня про возникшую проблему.
Собрались мы по делам всей дружной семьей. По дороге заскочили на АЗС заправится. После заправки сажусь в машину, поворачиваю ключ и ничего не происходит: стартер не крутит. Отличный подарок перед дальней поездкой! (Тут сразу вспомнилась девяточка, как сам будучи студентом ремонтировал стартер)
Воспользовавшись методом Кларксона, постучал по стартеру посильнее молотком и завел машину. Планы, конечно, эта поломка попутала все, благо на выручку пришел тесть, дал своего Рафика.
У дома снял стартер. Времени это заняло минут 15-20. Далее поехал отвез его на ремонт, поскольку самому ковырять желания не было). Пока было время, решил отъехать по делам, но уже всего через 40 минут мне сообщили, что стартер готов. Оказалось, блок щеток под замену. Приехал, поставил его обратно и, забрав жену с дочкой от тестя, помчали домой)
Распишу с фотографиями как этого подбитого бойца снимал (фото правда делал когда все собирал).
Итак, нам понадобится:
— Клипсосъемник;
— Маленькая трещотка с длинной головкой на 10;
— Большая трещотка с удлинителями и головками на 12 и 14.
1) Клипсосъемником снимаем 5 клипс, которые держат пластик над фарами.
2) Маленькой трещоткой с головкой на 10 откручиваем клеммы и верхнее крепление аккумулятора.
3) Клипсосъемником отщелкиваем 2 хомута с верхнего крепления аккумулятора.
4) Вытаскиваем аккумулятор.
5) Снимаем пластиковую площадку под аккумулятор (тянем вверх с небольшим усилием).
6) Большой трещоткой с головкой на 12 откручиваем 4 болта металической площадки под аккумулятор
7) Клипсосъемником отщелкиваем стопор косы проводов
8) Большой трещоткой с головкой на 12 откручиваем 2 болта усилителя площадки под аккумулятор.
9) Снимаем разъем и трещоткой с головкой на 10 откручиваем гайку с клеммы стартера.
10) Большой трещоткой с головкой на 14 откручиваем 2 болта, которые держат стартер.
Собственно, неработающий стартер у нас в руках.
Ну и конечно собирать все в обратном порядке)
Система запуска автомобиля Toyota RAV4 принадлежит к традиционным схемотехническим решениям, поэтому на примере этой статьи можно рассмотреть последовательность действий для аналогичных ремонтов других автомобилей. Очень часто такой ремонт в нашей практике приходится делать на выезде. Часто автовладельцы экономят на дорогостоящей эвакуации. Очень важно во время приема заказа поинтересоваться у клиента: не было ли таких случаев ранее, не снимался ли аккумулятор, не разряжался ли он, был ли ремонт стартера, ели был, как давно, есть ли внештатная сигнализация или дополнительный иммобилайзер, давно ли менялся аккумулятор в брелке. Симптом неисправности один: приехал, заглушил авто, через пару минут (дней, месяцев) начал заводить, огоньки на панели горят, ничего не клацает (или клацает чуть-чуть), движок не жужжит, стартер не крутится.
- Вероятно, причина неисправности банальна – слабый аккумулятор, возможно, не работает система зарядки. В этом случае втягивающее реле будет клацать, а вот энергии будет не хватать для замыкания пятаком контактов на запуск двигателя стартера. Проще подкинуть свежий аккум или дать прикурить от другого авто.
Иногда случаются плохие контакты клемм или проводов аккумулятор-стартер-масса. Но в таком случае в момент запуска будут гаснуть лампочки на приборке. Если пункт первый не прокатил, идем далее.
- В некоторых автомобилях иммобилайзер блокирует запуск стартера (наиболее часто встречается в BMW, американцах). Часто это случается после снятия или полной разрядки аккумулятора, попытки завести неродными ключами. А это уже серьезно. Даже, если найти реле стартера и его закоротить, включив зажигание, автомобиль все равно не заведется. Может, правда, и запыхтеть на пару секунд, но потухнуть. Тогда уже точно без помощи специалиста, специализирующегося на привязке иммибилайзеров, не обойтись, тут нужно спецоборудование. Для начинающих автолюбителей поясню: иммобилайзер (дословно обездвиживатель) – система блокировки автомобиля в случае несанкционированного доступа. Она пришла на смену простым сигнализациям, которые злобно выли и не вызывали никаких других чувств, чем взять биту и разбить все стекла. Так в Америке и делали, пока там же не придумали систему, которая позволяет влезть в автомобиль, с помощью нехитрых приемов попытаться завести авто, он может даже пару метров проехать и глохнет. За это время агрессия спадает, стекла остаются целыми.
В Toyota RAV4 радиоиммобилайзер встроен в ключи, подходишь к автомобилю, он его разблокирует. Если слабоват внутри брелка элемент питания, на открытие дверей его может хватить, а на разблокировку – увы. В любом случае, если давно не менялась батарейка, следует заменить.
- В некоторых автомобилях, преимущественно немолодых, стартер запускался сигналом, приходящим непосредственно с контактной группы замка зажигания. Часто она выходила из строя. Кстати, это болезнь многих авто VW-групп. Для новых автомобилей стартер управляется через реле, оно находится, как правило, в блоке предохранителей в подкапотном пространстве, надо только определится какое, можно с помощью Google. Опять же, замкнуть крайние пусковые контакты (на корпусе реле они часто обозначены). В Toyota RAV4 расположение реле показано на рис.1
- Добираемся до стартера. Откручиваем болты крепления аккумулятора и снимаем его. Откручиваем два болта, снимаем пластину поддона аккумулятора, затем еще два Б и достаем усилительную скобу поддона.
Наконец, стартер наш. Не спешим снимать. К стартеру подходит два провода: толстый + с аккумулятора и тонкий Пр на втягивающее реле.
Зачищаем тонкий провод, проводами прикуривания подключаем минус аккумулятора к массе авто в любой точке, лучше на двигателе. Плюс – к тонкому проводу стартера, очищенному чуть-чуть от оплетки. И если не слышен клац-клац – снимаем стартер. Он крепится в Toyota RAV4 на двух болтах (в других обычно на трех, добраться до третьего иногда проблема, надо использовать гибкий удлинитель).
В Toyota RAV4 поражаешься – какой он маленький! – стартер, конечно. И разбирается очень легко: откручивается пара винтиков длинных шпилек. Достаем якорь с блоком щеток и видим море графитовой пыли и изношенные щетки. Они вполне оригинальные в этой модели: расположение контактных зон торцевое (обычно вдоль якоря и коллектора).
Можно, конечно почистить спиртом, попшыкать силиконовой смазкой, но проблему надолго не решишь. Забыл напомнить, что если беда случилась вдали от дома, можно перед всем этим постучать по торцу стартера чем-то тяжелым, но без экстремизма. Щетки, как правило, отлипают, можно завестись и добраться до дома. Но вопрос надолго решает только приобретение новых щеток (они достаточно недорогие – около 1000 рублей).
Вообще, установив новые щетки, необходимо шлифануть поверхность коллектора (тех мест на якоре, по которым они скользят). Это делается, для того, чтобы щетки медленнее изнашивались. Но если медные ламели коллектора не сильно изъедены, можно эту процедуру пропустить, если позволит совесть. После ремонта стартера ставим всё на свои места – и в путь.
Напоследок дам пару советов, как продлить жизнь стартера. Не следует более пятнадцати секунд крутить стартером незапускающийся двигатель. Даже новые щетки могут пригореть, поплавиться их крепление. В холодное время года следует залить в двигатель менее вязкое масло, лучше синтетику, чтобы стартер не так напрягался. Прочитайте руководство по эксплуатации, там есть рекомендуемые расходники. Ну и конечно, если двигатель заводится не с первого «тыка» — проверьте компрессию, эффективность форсунок, свечи накаливания (зажигания), угол опережения зажигания с помощью компьютерной диагностики.
Демонтаж и монтаж стартера Проверка и демонтаж тягового реле стартера
Конфигурация пуска двигателя состоит из аккумуляторной батареи, стартера, тягового реле стартера и электрической цепи, соединяющей элементы. Если стартер не срабатывает при включении, то возможны следующие причины: – неисправна аккумуляторная батарея; – обрыв электрической цепи между выключателем (замком) зажигания, тяговым реле, аккумуляторной батареей и стартером; – неисправно тяговое реле; – невольный или электрический дефект стартера. Для проверки аккумуляторной батареи включите фары. Если их аристократия тускнеет через несколько секунд, значит, батарея разряжена. Подзарядите или подмените батарею. Если аристократия фар не тускнеет, то включите стартер и наблюдайте за светом. Если их аристократия тускнеет, значит, испорчен стартер. Если фары продолжают ясный гореть (и отсутствует удар тягового реле стартера), то повреждена электрическая цепь или неисправно тяговое реле. Если ротор стартера вращается медленно, а аккумуляторная батарея исправна и заряжена, значит, стартер испорчен или есть обрыв в электрической цепи стартера. Для выявления дефекты в электрической цепи отделите аккумуляторную батарею и счистите все скрепления и контакты в цепи питания стартера. Еще подсоедините аккумуляторную батарею и вольтметром измерьте напряжение по элементам электрической цепи до стартера. Если аккумуляторная батарея исправна, а электрическая цепь не повреждена, демонтируйте кабель питания с тягового реле и подключите к нему вольтметр. Проверните ключ зажигания в позиция «пуск двигателя». В этом случае вольтметр обязан показывать напряжение аккумуляторной батареи. Контакты тягового реле можно проверить подключением вольтметра между контактом тягового реле, скрепленного со стартером и «массой». При повороте ключа в позиция «пуск двигателя» вольтметр обязан показывать напряжение. При отсутствии напряжения — неисправно тяговое реле или обгорели его контакты. Если электрическая цепь и тяговое реле исправны, то, значит, испорчен стартер.
Предостережение При работе конфигурации пуска двигателя соблюдайте следующие предосторожности: – пуск двигателя стартером производите в ход не наиболее 15 с. Если силовой агрегат не пустился, повторный пуск производите не ранее чем через 2 мин; – стартер скреплен напрямую с аккумуляторной батареей и следовательно может вывести ее из строя при перегрузках или коротком замыкании в стартере; – перед проведением работ на электрической цепи и компонентах конфигурации пуска отделите кабель «массы» от аккумуляторной батареи.
Не исключением является Форд Фокус. Владельцы данного автомобиля очень часто встречаются с затруднением снятия штатной магнитолы, преимущественно это касается моделей до рестайлинга.
Как Снять Задний Фонарь Тойота Рав 4
Большинство людей, кто попро Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если дверь оборудована электронными компонентами, снимите с нее панель внутренней обивки см.
Где Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей. Аккуратненько отделите от внутренней стороны двери изоляционную пленку, потом рассоедините разъемы освободите проводку Получить полное руководство по ремонту Toyota RAV 4 Снятие установка бампера Тайота Рав снять стартер тойота рав 4 с машины Весь крепеж, который необходимо будет выкрутить при снятии бампера с машины, обозначен на рисунке выше красным цветом.
Тойота РАВ 4 не заводится не крутит стартер
Первым делом необходимо открутить крепеж в арках. По два элемента с каждой стороны. Верхний саморез вкручен в снять стартер тойота рав 4 бампера, который находится под самим бампером и закреплен к кузову. А второй, нижний, крепит защиту арок. Нижний крепеж пластиковый, его необходимо повернуть так, чтобы фаска была вертикально. После этого его можно будет извлечь. Далее приступаем к выкручиванию и вытаскиванию крепежа на верху.
При этом необходимо открыть капот. Что-то выкручивается ключом, что-то просто вытаскивается с помощью отвертки.
Здесь тоже все. Теперь откручиваем все нижние болты и пластиковые удерживающие элементы.
Здесь у вас также не должно возникнуть проблем. Когда менять, сколько и какое масло заливать Утверждается, что применимая пер Состояние позволяющей вести бухгалтерский учет софт смазки автомобиля является одним из важных характеристик, характеризующих ресурс работы, и, качество эксплуатации ТС.
Подача масла в кто снять стартер тойота рав 4 трения осуществляется как принудительно, по особым каналам, так и способом разбрызгивания и по причине поверхностного натяжения масляной пленки. Домкрат винтообразной Балонный ключ Отвертка плоская средняя Отвертка крестовая средняя Ключ трещоточный Удлинитель с карданчиком Головка на 10 мм Головка на 12 мм Ключ динамометрический Ключ гаечный рожковый на 10 мм Ключ гаечный накидной прямой на 16 мм Плоскогубцы Маркер Шестигранный спецключ для фиксации натяжного Он расположен между приводным валом, опорным лучом снять стартер тойота рав 4 двигателем выхлопной трубой.
Его очень трудно удалить. Лучше всего использовать специальное оборудование. В общем, эти шаги являются основными при удалении стартера. Когда он удаляется, его необходимо полностью разобрать и промыть, лучше всего бензином. Если он станет бесполезным, разумнее будет его изменить, чтобы защитить себя от новых сбоев в будущем. Вы можете купить новый стартер в любом официальном снять стартер тойота рав 4 Toyota или заказать онлайн.
В статье были сделаны основные шаги при удалении стартера. Если вы отвечаете всем требованиям для этого процесса, тогда никаких проблем не возникнет. Как снять стартер на тойота королла. Поэтому, если проблема все еще связана с стартером, то информация в этой статье будет очень полезна.
Купить задний бампер Audi 80 B4 Возможность быстрой покупки снять стартер тойота рав 4 по низким снять стартер тойота рав 4 Сравнение цен на магазины и демонтаж Экономия времени на поиск запасных частей Как купить задний бампер на Audi 80 B4 Ищете недорогой задний бампер на Audi 80 B4? Нереально завести Рио: При этом это случается не только лишь в прохладную пору года. Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы. Снимите крышку стартера если установлена.
Снимите заднюю опору стартера. Выньте стартер снизу из моторного отсека. Снимите правовое переднее колесо. Снимите усиление выпускного коллектора глушителя с корпуса двигателя 2 болта. Снимите заднюю опору стартера 3 болта и снимите стартер с двигателя. Выньте стартер из моторного отсека с правой стороны выше тяги рулевой трапеции. Снятие магнитного переключателя Нельзя разбирать испорченный магнитный переключатель стартера, его надо заменять целиком.
В зависимости от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера. Открутите электрическое соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки. Выньте магнитный переключатель из стартера.
При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой например, Liqui Moly и прикрепите к пусковой вилке.
Не исключением является Форд Фокус. Владельцы данного автомобиля очень часто встречаются с затруднением снятия штатной магнитолы, преимущественно это касается моделей до рестайлинга.
Как Снять Задний Фонарь Тойота Рав 4
Большинство людей, кто попро Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если дверь оборудована электронными компонентами, снимите с нее панель внутренней обивки см.
Где Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей. Аккуратненько отделите от внутренней стороны двери изоляционную пленку, потом рассоедините разъемы освободите проводку Получить полное руководство по ремонту Toyota RAV 4 Снятие установка бампера Тайота Рав снять стартер тойота рав 4 с машины Весь крепеж, который необходимо будет выкрутить при снятии бампера с машины, обозначен на рисунке выше красным цветом.
Тойота РАВ 4 не заводится не крутит стартер
Первым делом необходимо открутить крепеж в арках. По два элемента с каждой стороны. Верхний саморез вкручен в снять стартер тойота рав 4 бампера, который находится под самим бампером и закреплен к кузову. А второй, нижний, крепит защиту арок. Нижний крепеж пластиковый, его необходимо повернуть так, чтобы фаска была вертикально. После этого его можно будет извлечь. Далее приступаем к выкручиванию и вытаскиванию крепежа на верху.
При этом необходимо открыть капот. Что-то выкручивается ключом, что-то просто вытаскивается с помощью отвертки.
Здесь тоже все. Теперь откручиваем все нижние болты и пластиковые удерживающие элементы.
Здесь у вас также не должно возникнуть проблем. Когда менять, сколько и какое масло заливать Утверждается, что применимая пер Состояние позволяющей вести бухгалтерский учет софт смазки автомобиля является одним из важных характеристик, характеризующих ресурс работы, и, качество эксплуатации ТС.
Подача масла в кто снять стартер тойота рав 4 трения осуществляется как принудительно, по особым каналам, так и способом разбрызгивания и по причине поверхностного натяжения масляной пленки. Домкрат винтообразной Балонный ключ Отвертка плоская средняя Отвертка крестовая средняя Ключ трещоточный Удлинитель с карданчиком Головка на 10 мм Головка на 12 мм Ключ динамометрический Ключ гаечный рожковый на 10 мм Ключ гаечный накидной прямой на 16 мм Плоскогубцы Маркер Шестигранный спецключ для фиксации натяжного Он расположен между приводным валом, опорным лучом снять стартер тойота рав 4 двигателем выхлопной трубой.
Его очень трудно удалить. Лучше всего использовать специальное оборудование. В общем, эти шаги являются основными при удалении стартера. Когда он удаляется, его необходимо полностью разобрать и промыть, лучше всего бензином. Если он станет бесполезным, разумнее будет его изменить, чтобы защитить себя от новых сбоев в будущем. Вы можете купить новый стартер в любом официальном снять стартер тойота рав 4 Toyota или заказать онлайн.
В статье были сделаны основные шаги при удалении стартера. Если вы отвечаете всем требованиям для этого процесса, тогда никаких проблем не возникнет. Как снять стартер на тойота королла. Поэтому, если проблема все еще связана с стартером, то информация в этой статье будет очень полезна.
Купить задний бампер Audi 80 B4 Возможность быстрой покупки снять стартер тойота рав 4 по низким снять стартер тойота рав 4 Сравнение цен на магазины и демонтаж Экономия времени на поиск запасных частей Как купить задний бампер на Audi 80 B4 Ищете недорогой задний бампер на Audi 80 B4? Нереально завести Рио: При этом это случается не только лишь в прохладную пору года. Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы. Снимите крышку стартера если установлена.
Снимите заднюю опору стартера. Выньте стартер снизу из моторного отсека. Снимите правовое переднее колесо. Снимите усиление выпускного коллектора глушителя с корпуса двигателя 2 болта. Снимите заднюю опору стартера 3 болта и снимите стартер с двигателя. Выньте стартер из моторного отсека с правой стороны выше тяги рулевой трапеции. Снятие магнитного переключателя Нельзя разбирать испорченный магнитный переключатель стартера, его надо заменять целиком.
В зависимости от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера. Открутите электрическое соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки. Выньте магнитный переключатель из стартера.
При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой например, Liqui Moly и прикрепите к пусковой вилке.
Читайте также: